|
|
|||||||
| Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
06.04.2012, 13:38
|
#1 |
♂
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
 |
Интересное схемное решение. Через высоковольтный трансформатор Т1 и диоды VD6-VD7 идет накачка конденсаторов С7-С9, которые потом "шваркают" на катушку зажигания в момент открытия тиристора VT2. У меня была похожая идея, но не на тразисторах и тиристоре
 Правда, я бы еще ввел обратную связь в блокинг-генератор, которая запирала бы его в момент "шваркания". Так, на всякий случай. Эх, сварганить что-ли себе такой блочОк...
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой 
|
|
|
|
06.04.2012, 13:49
|
#2 | |
?
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Проблема этих блоков была в том что не все тиристоры закрывались после открытия из-за тока удержания тиристора в открытом состоянии. С этим столкнулся и я. Кучу способов перепробовал, чтобы тиристор закрылся, в итоге вообще кардинально всё переделал. Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 06.04.2012 в 13:53. |
|
|
|
|
|
06.04.2012, 14:05
|
#3 | ||
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
Комбинированный вид
