тарахтит коробка

[Kurss]

Сообщение от LiaL

Ага, тока вот от вибращий это хозяёство посунется и будет гулять. Нужны там шайбы, нужны.

От какой вибрации, откудова она там взялась?

[LiaL]

Сообщение от Kurss

От какой вибрации, откудова она там взялась?

1. Шестерни главной передачи косозубые и уже тут прикладыеватся момент в осевом смещении при различных нагрузках.
2. Что происходит при попадании колеса в ямки и бугры? Верно, валы шарнирных передач гуляют на шлицах по оси туда-сюда, есно есть момент вибрации-давления на диф.

[Kurss]

Сообщение от LiaL

1. Шестерни главной передачи косозубые и уже тут прикладыеватся момент в осевом смещении при различных нагрузках.

Осевые нагрузки на подшипники диф. (левый/правый) по идее меняются и зависят от направления движения, но это не вибрация, да и нагрузки не настолько серьёзные, чтоб перемещать большую шестерню учитывая ее косозубость в обоймах подшипников..

Сообщение от LiaL

2. Что происходит при попадании колеса в ямки и бугры? Верно, валы шарнирных передач гуляют на шлицах по оси туда-сюда, есно есть момент вибрации-давления на диф.

Механизм внутренних шрусов как раз компенсирует нагрузки от подвески на подшипники дифференциала, иначе они бы гуляли и была-бы выработка, как в первом так и во втором случае.

[LiaL]

Kurss, я так и знал, что вы это напишите, по-этому в своей коробке (дифе) не ставте рег шайбы , а я ставить буду.

[Kurss]

Сообщение от LiaL

Kurss, я так и знал, что вы это напишите, по-этому в своей коробке (дифе) не ставте рег шайбы , а я ставить буду.

Зачем-же так радикально? Хочу я или нет ставить их нужно для регулировки.. (я уже об этом написал) больше функций которые они могут выполнять, я просто не вижу, от и всё.