![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
секунду полторы может
ну это фигня меня реально не смущает проблема следующая, едишь и машину поддргивает типа, пропадает мощность сегодня проверил насколько сильно выпадает шток там 5 мм вроде бы естьтоисть дело уже не в штоке и бенз поступает. так как я щас ехал домой разогнался на зеленый в повороте заглох, со второй завелся и не проехав пару метров снова заглох... купил свечные провода тесла 90 грн заплатил поставил заводится не заводится. да идрит колотит маслал маслал толку ноль. злой. подергал провода чуток еще завелась и на катушке там сверху подергал. открыл крышку кастюрюли смотрю в карб залсонки мокрые бенз идет вообщем завелся и заводилась в предь нормально. ехал домой буквально километр и машину снова вела себя не хорошо тупила. ребят что может быть я уже не знаю даже.. меня тупо колбасит.. задолбало. коммутаторы менял уже лишний купил. провода сменил иглу менял уровень выставил не нажимая на иглу а просто в свободном положении их опустив 4.5 мм если нажать то поплавки упираются в прокладку карб продувал хоть и насосом но фиг с ним хоть так свечи не в масле и это уже радует. последняя немножко подмасленая думаю там всетаки сальник.. уже не знаю что делать. обез силен. может из-за того что я быстро и резво езжу? еще когда проверял шток крутил колесо типа левое, у меня в одном месте движек уходил в право.... а потом назад. |
|
|
0 (0)
|