микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

Antonyo · 11.09.2012, 19:06

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

кидал плюс напрямую щелкал, закручен до конца затянут ключом

сильно затягивать не нужно!!!! там зачастую достаточно от руки или ключем но усилие чуть ли не мизинцем.

SeregaTavrija · 11.09.2012, 19:08

Цитата:

Сообщение от antonyo

сильно затягивать не нужно!!!! там зачастую достаточно от руки или ключем но усилие чуть ли не мизинцем.

так и есть вроде бы, ну завтра еще попробую открутить и закручу рукой
чт оможет быть с машиной уже не знаю.
катушку покупать новую ну в упор не хочу...

$KOT$ · 11.09.2012, 19:52

а клапаном холостого хода кто управляет? разве не МПСЗ?, а комутатор? в 4-й версии это 2 комутатора или 1 и трамблер в качестве разносчика искры?
У меня вот все руки не доходят заменить клемму на клапане холостого хода, слетает бывает, ну я б не сказал что это сказывается на поведение при движении, ну уж очень чуть чуть, козни начинаются когда обороты двигателя меньше 2000.

SeregaTavrija, когда у тебя машина заглохла, нужно было сразу искру смотреть, есть она или нет, так сказать найти первопричину либо зажигание либо топливо. Еще открывать кастрюбю и дергать за трос газульки, если ускорительный насос пшакает, то и с топливаным насосом все впорядке остается карюратор.

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

11.09.2012, 19:52	#3
$KOT$ Адрес: Запорожье Сообщений: 134 Машина: Славута 1.2S 2002 г.в. Длина: 1170мкм Диаметр: 0мм	а клапаном холостого хода кто управляет? разве не МПСЗ?, а комутатор? в 4-й версии это 2 комутатора или 1 и трамблер в качестве разносчика искры? У меня вот все руки не доходят заменить клемму на клапане холостого хода, слетает бывает, ну я б не сказал что это сказывается на поведение при движении, ну уж очень чуть чуть, козни начинаются когда обороты двигателя меньше 2000. SeregaTavrija, когда у тебя машина заглохла, нужно было сразу искру смотреть, есть она или нет, так сказать найти первопричину либо зажигание либо топливо. Еще открывать кастрюбю и дергать за трос газульки, если ускорительный насос пшакает, то и с топливаным насосом все впорядке остается карюратор.
	0 (0)