ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.03.2013, 10:03   #151
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 45
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minibentli Посмотреть сообщение
мужики помогите сломал голову . появляется вибрация да такая что создается впечатление что одно колесо овальное. причем отражается примерно при скорости свыше 50 ти.
Это класика, если километров с 40-50 начинает руль туда сюда а более с высокой скоростью переходит в тряску - колесо восмеркой и чем силнее, тем вероятнее что левое.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 16:37   #152
minibentli
Очень давно не заходил
 
Адрес: харьков
Сообщений: 17
Машина: славутка
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Это класика, если километров с 40-50 начинает руль туда сюда а более с высокой скоростью переходит в тряску - колесо восмеркой и чем силнее, тем вероятнее что левое.
пробовал сегодня менять колеса ни че не изменилось похоже внутренний шрус. лижбы не коробка
minibentli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 16:41   #153
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,617
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Ничего не похоже. Если колесо кривое, то только в запаске оно вилять не будет. Что, в ШРУСе заметны люфты, есть стуки?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 20:19   #154
minibentli
Очень давно не заходил
 
Адрес: харьков
Сообщений: 17
Машина: славутка
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
нимагу уже просто. вибрация сводит меня с ума. немогу понять в чем дело. она то есть то ее нет. думал дело в этом http://tavria.org.ua/forum/showpost....2&postcount=28
так не прошло после извлечения камня.
она то есть то ее нет (редко когда ее нет), то она бьет в руль, то уходит кудато под машину и в руль не бьет. при торможении она очень слабая. при езде на около 40км в час бывают моменты когда кажется что на квадратных колесах едеш- очень ощущаемое движение кузова с большой амплитудой.
правый суппорт болтается слегка на пальцах, после того камня.
из-за него может такое быть?

хочу завтра разобрать эту херню именуемую тавротормозами и почистить места прилегания фланцев, хотя недавно туда лазилось и ничего страшного замеченно небыло.

кто что думает?
ты еще не нашел причину? потомучто мне посоветовали проверить внутренние гранаты. если ты живешь на салтовке то подьезжай завтра вместе поковыряем. я нахожусь 602м.рн. гар. кооп. металист
minibentli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 20:24   #155
minibentli
Очень давно не заходил
 
Адрес: харьков
Сообщений: 17
Машина: славутка
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ничего не похоже. Если колесо кривое, то только в запаске оно вилять не будет. Что, в ШРУСе заметны люфты, есть стуки?
услышал не большой хруст когда ставишь машину на скорости и начинаешь расталкивать звук как будто лопнула пружинка во внутреннем шрусе
minibentli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 22:31   #156
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minibentli Посмотреть сообщение
ты еще не нашел причину? потомучто мне посоветовали проверить внутренние гранаты. если ты живешь на салтовке то подьезжай завтра вместе поковыряем. я нахожусь 602м.рн. гар. кооп. металист
завтра не могу- жена дети и тп.


Цитата:
Сообщение от minibentli Посмотреть сообщение
услышал не большой хруст когда ставишь машину на скорости и начинаешь расталкивать звук как будто лопнула пружинка во внутреннем шрусе
фигасе ты звуки определяеш. ну так мож она и лопнула?
  Ответить с цитированием
Старый 31.03.2013, 23:55   #157
olmax
 
Адрес: Подполтавье
Сообщений: 141
Машина: Daihatsu
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
да. с другой резиной. шо интересно- щас выпал снег и на гололедике я бывает буксую обома калесами- так вибрации нема вобще
Если точно заметили ,что буксуете обееми-обратите внимание как сидит внутренний шрус в диференциале и не сильно ли они шатаются вместе(радиально),кольцо штопорное ,на время эксперимента лучше снять (но тоже бывает нюанс).Проверить (на скорости) прокручивание шруса с заторможеным противоположным колесом и не заторможеным(должно крутиться в обратную сторону).
olmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 19:27   #158
minibentli
Очень давно не заходил
 
Адрес: харьков
Сообщений: 17
Машина: славутка
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
завтра не могу- жена дети и тп.



фигасе ты звуки определяеш. ну так мож она и лопнула?
лопнула пружина во внутреннем шрусе
minibentli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2013, 20:51   #159
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minibentli Посмотреть сообщение
лопнула пружина во внутреннем шрусе
знач таки да. ну починился и норм
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2013, 09:31   #160
-славко-
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ребятки,я в ступоре.т.к.тормоза на машине практически отсуцтвовали,решил не эксперементировать,а подойти к этому вопросу серьезно.купил новые фланцы,тормозные диски(италия!),суппорта и колодки,шпильки,болтики,воÐ ±щем все как доХтар прописал.перед установкой всего этогодобра,почистил ступицу,скобу.короче все по фэн-шую.собрал,прокачал.проверÐ ºа,и сразу вспомнил чела,который отговаривал меня покупать сей"чудесный"автомобиль.виÐ ±рация при торможении не прошла.хотя стала на порядок меньше.и где теперь искать эту вибрацию?грешу на новые (заводские) фланцы.может они изначально кривые?вобщем первое знакомство с таврухой меня впечатлило.скучно с ней не бывает.
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2013, 21:07   #161
гидротехник
 
гидротехник ♂
 
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 59
Машина: Заз-110307 2006год
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А задние тормоза проверял. У меня биение было с нуля,недавно менял цилиндры в задних колесах, так в барабанах на рабочей поверхностях увидел местами коррозию т.е эллипс.(Если ты на 100%-уверен в передних и колеса отбалансированы.)
гидротехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 09:19   #162
-славко-
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

При торможении ручником вибрации нет.балансировка колес в норме.при торможении колбасит в руль.в рейке люфтов нет.правда стучат аморики,или опорные подушки.но я не думаю что дело в них.
  Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 10:10   #163
olmax
 
Адрес: Подполтавье
Сообщений: 141
Машина: Daihatsu
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -славко- Посмотреть сообщение
При торможении ручником вибрации нет.балансировка колес в норме.при торможении колбасит в руль.в рейке люфтов нет.правда стучат аморики,или опорные подушки.но я не думаю что дело в них.
Что значит "стучат аморики"- при ходе вверх ,вниз или вверху- где подшипники ?Может оно в комплексе с плохими сайленблоками рычагов и крабов и дает вибрацию.
olmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 11:02   #164
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -славко- Посмотреть сообщение
Ребятки,я в ступоре.т.к.тормоза на машине практически отсуцтвовали,решил не эксперементировать,а подойти к этому вопросу серьезно.купил новые фланцы,тормозные диски(италия!),суппорта и колодки,шпильки,болтики,воÐ ±щем все как доХтар прописал.перед установкой всего этогодобра,почистил ступицу,скобу.короче все по фэн-шую.собрал,прокачал.проверÐ ºа,и сразу вспомнил чела,который отговаривал меня покупать сей"чудесный"автомобиль.виÐ ±рация при торможении не прошла.хотя стала на порядок меньше.и где теперь искать эту вибрацию?грешу на новые (заводские) фланцы.может они изначально кривые?вобщем первое знакомство с таврухой меня впечатлило.скучно с ней не бывает.
значит так. первое- купил ты никакую не италию, а китай или украину подвальную. это я про диски тормозные. фланцы тоже могут китайские быть. рекомендую тысяч серез 20 проверить состояние дисков тормозных. нет ли трещин в местах крепления шпилек.

второе- диски тормозные ты купил с 95% не шлифованные. покатайся несколько сотен км по городу- должно попустить. колодки диски пощлифуют сами
  Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 11:29   #165
-славко-
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Стучит в верху,где подшипники.но аморики немного в масле.а сайленблоки в норме.
  Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 13:23   #166
olmax
 
Адрес: Подполтавье
Сообщений: 141
Машина: Daihatsu
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -славко- Посмотреть сообщение
Стучит в верху,где подшипники.но аморики немного в масле.а сайленблоки в норме.
При таком раскладе ,замена верхних опор и вставок стоек ,не будет считаться неоправданными расходами. А там глядиш,что -то и прояснится.

П.С. К стойкам тоже отнеситесь с пониманием" Фен-шуя".

Последний раз редактировалось olmax; 08.04.2013 в 13:25.
olmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 14:13   #167
-славко-
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olmax Посмотреть сообщение

П.С. К стойкам тоже отнеситесь с пониманием" Фен-шуя".
а по другому как-то не умею
  Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 13:30   #168
max_100
кармически наказан
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 44
Машина: Славута 2003 карб
Длина: -810мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию При разгоне вибрирует машина

Подскажите, при наборе оборотов начинает вибрировать машина, такое ощущение что все колеса восьмеркой, но дело не в колесах. Потому что как только бросаешь педаль газа, (даже на скорости) вибрация тут же пропадает. Что это может быть?
max_100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 14:37   #169
Ваванидзе
 
Ваванидзе ♂
 
Адрес: Винница, Кам-Под
Сообщений: 3,199
Машина: пАтисон
Длина: 6150мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Ваванидзе с помощью ICQ Отправить сообщение для Ваванидзе с помощью Skype™
По умолчанию

трехшип или трехшипы
__________________
завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53
Ваванидзе вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 14:52   #170
max_100
кармически наказан
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 44
Машина: Славута 2003 карб
Длина: -810мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Шо це таке? Я просто таврию только купил, еще в ней не понимаю ничего.
max_100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 14:54   #171
Ваванидзе
 
Ваванидзе ♂
 
Адрес: Винница, Кам-Под
Сообщений: 3,199
Машина: пАтисон
Длина: 6150мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Ваванидзе с помощью ICQ Отправить сообщение для Ваванидзе с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max_100 Посмотреть сообщение
Шо це таке? Я просто таврию только купил, еще в ней не понимаю ничего.
внутренея граната
__________________
завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53
Ваванидзе вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 14:55   #172
max_100
кармически наказан
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 44
Машина: Славута 2003 карб
Длина: -810мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А все посмотрел, а как его менять трудно?
max_100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 15:04   #173
Ваванидзе
 
Ваванидзе ♂
 
Адрес: Винница, Кам-Под
Сообщений: 3,199
Машина: пАтисон
Длина: 6150мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Ваванидзе с помощью ICQ Отправить сообщение для Ваванидзе с помощью Skype™
По умолчанию

там не видно, щупать нужно,
откручиваеш шаровую от рычага, снимаеш хомут пыльника внутреннего, потом штопорное кольцо, вынимаеш тришип, а все остальное в обратном порядке))))
все это на яме с домкратом или подъемнике
__________________
завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53
Ваванидзе вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 15:39   #174
max_100
кармически наказан
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 44
Машина: Славута 2003 карб
Длина: -810мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо, буду осматривать.
max_100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2013, 15:52   #175
slavyn
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max_100 Посмотреть сообщение
Спасибо, буду осматривать.
Загони на яму, подними переднее колесо, включи передачу. Находясь в яме одной рукой держись за гранату, другой качай колесо, люфта между гранатой и приводом быть не должно, они должны вращаться как одно целое.
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.