выбор масла. флуд - Страница 21

01.07.2013, 20:25

Цитата:

Сообщение от кук

Ай, перестаньте- водку с пивом и вином миксуете, а масло- нельзя?
Если долить немного, ничего не сдохнет.

могу сказать если и много долить. эфект тотже

**Buzyan** · 01.07.2013, 20:29

Цитата:

Сообщение от кук

Ай, перестаньте- водку с пивом и вином миксуете, а масло- нельзя?
Если долить немного, ничего не сдохнет.

Так там же авта не волга не москвич. Ну неизвестно что будет с маслом не среагируют ли присадки лето-жара шоб не загудронилось.

Олег Андреевич · 01.07.2013, 20:45

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Разные бренды миксовать не рекомендуется (нельзя).

жесть..... Бузян, Вы хоть глаза поднимаете, или тупо на автомате ответы строчите?

на фото- ребрендинг бутылки .

было ЮМС стало МТС

**кук** · 01.07.2013, 20:49

Какая там жара, где, в Затоке?

Lexa · 01.07.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от кук

Какая там жара, где, в Затоке?

дык от водки жара же

**Buzyan** · 01.07.2013, 21:43

Цитата:

Сообщение от Паульс

жесть..... Бузян, Вы хоть глаза поднимаете, или тупо на автомате ответы строчите?

на фото- ребрендинг бутылки .

было ЮМС стало МТС

тыць если вам не жалко вашего авто

**Buzyan** · 01.07.2013, 21:49

Цитата:

Сообщение от Buzyan

тыць если вам не жалко вашего авто

Мобил делают из нефти а эссо делают из отходов мобила. Из отжимок тытаются что еще отжать у них базы разные а зверюшки на картинках одинаковые.

Олег Андреевич · 01.07.2013, 22:15

дадада!

я в курсе. а ликви молли делают из отходов полученых от отходов от Мобила.

и тока Аддинол делают заботливо, и в ручную

Бузян- утомляете, чесслово

**Tomor** · 01.07.2013, 22:44

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Мобил делают из нефти а эссо делают из отходов мобила. Из отжимок тытаются что еще отжать у них базы разные а зверюшки на картинках одинаковые.

Ездил на Эссо и был очень доволен.

Олег Андреевич · 01.07.2013, 22:49

Цитата:

Сообщение от Tomor

Ездил на Эссо и был очень доволен.

нипацан!

Аддинол надо лить, тогда будешь более чем более чем доволен

VDM · 01.07.2013, 23:02

Цитата:

Сообщение от Паульс

нипацан!

Аддинол надо лить, тогда будешь более чем более чем доволен

Ну если сравнивать с ЭССО то АДДИНол действительно лучше.

**Tomor** · 01.07.2013, 23:06

Цитата:

Сообщение от Паульс

нипацан!

Аддинол надо лить, тогда будешь более чем более чем доволен

Та я непротив его купить, только в Хмельницком негде. На базаре даже офицальные точки Ликви Моли есть, а вот Аддинола нет.

Олег Андреевич · 01.07.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от Tomor

Та я непротив его купить, только в Хмельницком негде. На базаре даже офицальные точки Ликви Моли есть, а вот Аддинола нет.

Бузян до вас еще недобрался

Олег Андреевич · 01.07.2013, 23:19

Цитата:

Сообщение от VDM

Ну если сравнивать с ЭССО то АДДИНол действительно лучше.

а чем лучше? интересно пузнать.

мне, откровенно говоря далекому от продаж , производства масел, трудно понять чем масло А лучше масла Б, при одинаковых, указанных на них допусках, априори известных основах ( например если это полусинь, то минеральная)

чем лучше? откуда вам ( нам) это известно может быть? где этот кладезь информации?

не, ну я понимаю что люди которые продают эти продукты, им известно больше. они тренинги проходят.

им там рассказывают как правильно народу донести информацию. т.е.- правильно насцать в уши, это я знаю не по наслышке, ибо тоже связан с торговлей маслом, только не смазочным.

в интернете щас тестов как говна, и каждый второй мнит себя экспертом.

я с полгода назад, писал о одном моем кореше.
у него 99-я, уже была правда.

брал с нуля, пробег был 240000 тогда в том году, продалась примерно на 270.

лил всегда полусинь ТНК по 115 грн ( по настоящим ценам, раньше дешевле)

интернета у него нет, вернее не пользуется.

бедный мальчик, если бы он знал какое ТНК гавно, и как его в сети парафинят, то стопудово уже мотор бы у него стуканул

а так ездил, масло полжирало последнеее время, на 10000 доливал то, что оставалось в канистре от замены. тоесть грамм 600 на 10 тык

VDM · 01.07.2013, 23:44

У аддинола допусков больше и он польнозольник. Я смотрю всегда допуски МВ и допуски рено и от VW. А если еще написано порше или феррари - вообще кайфую)
На моем моторе АДДИНОЛ не уходит на угар (впрочем как и ШЕЛЛ неуходил)
А вот эссо заметно уходило - правда ЭССо было 10 даб 40.
Можно и ТНК с заменой 5-7 тыщ, но я ленивый лью подороже масло и меняю раз в 15тыщ)
И небезосновательно полагаю что в моем древненьком моторе оно гарантированно отходит 15 тыщ без компромисов) Ну и по деньгам практически тоже...

**Buzyan** · 02.07.2013, 00:53

Цитата:

Сообщение от Паульс

а чем лучше? интересно пузнать.

мне, откровенно говоря далекому от продаж , производства масел, трудно понять чем масло А лучше масла Б, при одинаковых, указанных на них допусках, априори известных основах ( например если это полусинь, то минеральная)

чем лучше? откуда вам ( нам) это известно может быть? где этот кладезь информации?

не, ну я понимаю что люди которые продают эти продукты, им известно больше. они тренинги проходят.

им там рассказывают как правильно народу донести информацию. т.е.- правильно насцать в уши, это я знаю не по наслышке, ибо тоже связан с торговлей маслом, только не смазочным.

в интернете щас тестов как говна, и каждый второй мнит себя экспертом.

я с полгода назад, писал о одном моем кореше.
у него 99-я, уже была правда.

брал с нуля, пробег был 240000 тогда в том году, продалась примерно на 270.

лил всегда полусинь ТНК по 115 грн ( по настоящим ценам, раньше дешевле)

интернета у него нет, вернее не пользуется.

бедный мальчик, если бы он знал какое ТНК гавно, и как его в сети парафинят, то стопудово уже мотор бы у него стуканул

а так ездил, масло полжирало последнеее время, на 10000 доливал то, что оставалось в канистре от замены. тоесть грамм 600 на 10 тык

Ну если вас не утомляет то меняйте свое масло со зверюшками через пять тык никто ж не против. То что было нормально вашему дружбану с Эссом вашему китаемотру посмотрим как понравится. То масло которое с мотора не вытекает кагбэ вам сказать то оно ж ведь угорает и его шлаки/// да мне всеравно когда навернется ваша лямбда и ваш катализатор. И шо вам жить спокойно не даеть Адинол? Хотя чистоту мотора Э. и А. после 50тык не сравнить. Одинаковые основы масел априори? Одно масло за 10 тык не угорает и мотор чистый а другое масло то ваш выбор.

Олег Андреевич · 02.07.2013, 08:21

Цитата:

Сообщение от VDM

У аддинола допусков больше и он польнозольник. Я смотрю всегда допуски МВ и допуски рено и от VW. А если еще написано порше или феррари - вообще кайфую)
.

бренддрочер?

Цитата:

А вот эссо заметно уходило - правда ЭССо было 10 даб 40.

а у меня на ставриде не уходило ни эссо, ни вольвер, ни тнк

Цитата:

И небезосновательно полагаю что в моем древненьком моторе оно гарантированно отходит 15 тыщ без компромисов)

не безосновательно полагаю, что замена масла максимум в 10 тык, гарантировано продлевает срок службы двс

Цитата:

Ну если вас не утомляет то меняйте свое масло со зверюшками через пять тык никто ж не против

дык и буду менять, и не тока эссо. а и любое иное.
мне насрать на бренд. главное чтоб масло было оригинального производства

Цитата:

То что было нормально вашему дружбану с Эссом

Вы мне " раннего кука напоминаете

когда я 2 года назад попал на таврофорум- ответы после чтения постов по диагонали

какое Эссо млять!! глаза разуйте, кореш на ТНК ездил

Цитата:

Хотя чистоту мотора Э. и А. после 50тык не сравнить.

колгда мне будет скучно, и нечего делать, я покопаюсь по интернету, и поищу фото моторов после Аддинола в убитом состояии, благо таких говно тестов, которыми и Вы руководствуетесь хоть отбавляй

VDM · 02.07.2013, 09:39

Цитата:

Сообщение от Паульс

бренддрочер?

Чисто прагматический подход - пока бренд внедряется на Украину - будет по минимальной цене, нормальное качество, а вот когда обрастет "жирком" качество как у ЭССО станет, плюс типо подделки, хотя это сам производитель опускает качество, что бы пометь денег на имидже:-)

Цитата:

Сообщение от Паульс

а у меня на ставриде не уходило ни эссо, ни вольвер, ни тнк

Ну дак и сколько вы там наездили то всего та ставриде год, два?:-)
Просто неуспело:-)

Цитата:

Сообщение от Паульс

не безосновательно полагаю, что замена масла максимум в 10 тык, гарантировано продлевает срок службы двс

Только вот оснований нет таких:-)

Цитата:

Сообщение от Паульс

дык и буду менять, и не тока эссо. а и любое иное.
мне насрать на бренд. главное чтоб масло было оригинального производства

А вот как раз бренд это типа как контроль качества а вам на это насрать простите...

Цитата:

Сообщение от Паульс

Вы мне " раннего кука напоминаете

когда я 2 года назад попал на таврофорум- ответы после чтения постов по диагонали

какое Эссо млять!! глаза разуйте, кореш на ТНК ездил

Дак а вы чего то ТНК непользуете? На бренд насрать то:-)
А вы мене Жигулиста, у которого в гараже, завалялось с советских времён масла пару бочек:-)

Цитата:

Сообщение от Паульс

колгда мне будет скучно, и нечего делать, я покопаюсь по интернету, и поищу фото моторов после Аддинола в убитом состояии, благо таких говно тестов, которыми и Вы руководствуетесь хоть отбавляй

А вы поробуйте - будете сильно удевлины!

**ZoZo** · 02.07.2013, 10:27

а мені всьо пох - mol10w40 - газомотор пробіг на ньому 200тик і бігає далі, зараз вливаю в бензоінж - тож нормально. від заміни до заміни в старому пихлі йшло до 0.5л, зараз доливаю 0,2-0,3л.
З.І. при заміні заливаю рівно 3л - щуп каже "між мін і макс". так на двох 1,2 моторах. це нормально?

Олег Андреевич · 02.07.2013, 11:22

Цитата:

Сообщение от VDM

Чисто прагматический подход - пока бренд внедряется на Украину - будет по минимальной цене, нормальное качество, а вот когда обрастет "жирком" качество как у ЭССО станет, плюс типо подделки, хотя это сам производитель опускает качество, что бы пометь денег на имидже:-)

Ну дак и сколько вы там наездили то всего та ставриде год, два?:-)
Просто неуспело:-)

Только вот оснований нет таких:-)

А вот как раз бренд это типа как контроль качества а вам на это насрать простите...

Дак а вы чего то ТНК непользуете? На бренд насрать то:-)
А вы мене Жигулиста, у которого в гараже, завалялось с советских времён масла пару бочек:-)

А вы поробуйте - будете сильно удевлины!

щас с тела, поэтому ответить с цитатами не могу.

скажу кратко,тем паче есть такая поговорка"если вы такой умный, почему вы такой бедный?"

про удивлены- я с тех пор как начал пользоваться интернетом уже ничему не удивляюсь. народ ссылается на какие то форумные срачи выставляя их за истину, кидает ссылки на какие то обзоры с банками и мензурками и пр.

это все херня, ни чем толком не обоснованая.

я считаю что масла продаваемые на рынке соответствуют заявленым параметрам, так же считаю что гораздо полезнее сменить недорогое масло трижды нежели дорогое раз в 15 тысяч
я так делаю уже без малого 20 лет, и ни разу об этом не пожалел.
а Тнк не использую, бо эссо стоит на 20-ку дороже. будет разница побольше- буду тнк лить.
правда да, больше 20-30 тысяч на одном авто никогда не проезжал.
но я не считаю это упущением.

сомнительная радость ездить по сто тыков на одном авто, а тем паче на таврии.
дурной тон.

DiGiTaL · 02.07.2013, 11:30

Цитата:

Сообщение от Паульс

сомнительная радость ездить по сто тыков на одном авто, а тем паче на таврии.
дурной тон.

Это не дурной тон, это нищета и бедность. Любой кто ездит на таврии, хочет пересесть в иномарку, да только денег нет, вот и ездит на этой инвалидке

VDM · 02.07.2013, 12:02

Цитата:

Сообщение от Паульс

щас с тела,:-) поэтому ответить с цитатами не могу.

скажу кратко,тем паче есть такая поговорка"если вы такой умный, почему вы такой бедный?"

про удивлены- я с тех пор как начал пользоваться интернетом уже ничему не удивляюсь. народ ссылается на какие то форумные срачи выставляя их за истину, кидает ссылки на какие то обзоры с банками и мензурками и пр.

это все херня, ни чем толком не обоснованая.

я считаю что масла продаваемые на рынке соответствуют заявленым параметрам, так же считаю что гораздо полезнее сменить недорогое масло трижды нежели дорогое раз в 15 тысяч
я так делаю уже без малого 20 лет, и ни разу об этом не пожалел.
а Тнк не использую, бо эссо стоит на 20-ку дороже. будет разница побольше- буду тнк лить.
правда да, больше 20-30 тысяч на одном авто никогда не проезжал.
но я не считаю это упущением.

сомнительная радость ездить по сто тыков на одном авто, а тем паче на таврии.
дурной тон.

Я вот наклепал с андроид телефона:-)
Тю за 20-30 тыщ можно и не менять масло:-)
Зачем? Если оно конечно нескисло за пару лет стояния в машине:-)

VDM · 02.07.2013, 12:06

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Это не дурной тон, это нищета и бедность. Любой кто ездит на таврии, хочет пересесть в иномарку, да только денег нет, вот и ездит на этой инвалидке

Это неправда:-) не все, вот я могу завтра поехать в салон и купить новый ланос, только я поканевижу в этом необходимости:-)

**Buzyan** · 02.07.2013, 12:13

Адинол производится с 1936 года и к этому времени не скурвился. Я новый сотрудник а фирма занимается этими продуктами с первых предпринимателей и толкает его в Украину не один год. Трудитесь господа ищите в тырнете бяку плохие отзывы хрен найдете ибо все автомаслы гарант качества подход к качеству еще тот гитлеровский когда масло делали для танков если шо не так то сразу к стенке. На сегодняшний день все автомаслы имеют лицензию. Хочет кто узнать про качественное масло подскажу и никому не навязываюсь. У каждого есть выбор лить хорошее и ездить дольше или лить похуже и менять чаще. Ща 9163км от замены масло держит уровень угара нет. Каждому свое. Спс за внимание.

Олег Андреевич · 02.07.2013, 15:19

и то правда.
плох тот солдат который не мечтает стать генералом.

на таврофоруме правда другие солдаты.

солдаты которые звзиздят что не хотят стать генералом))))

к вопросу о маслах, и не только- меня всегда удивляет, когда тебе дают советы, когда их не просишь.
причем это обычно одни и те же люди, в любых темах.

Бузяна я могу понять, человек хочет бабла срубить (и только не говорите что я заблуждаюсь, ибо сам торгаш, и каждый день работаю с торгпредами и прочей шалупонью)
вот зачем другие анус напрягают нипанятна. видимо истину охота донести, аж кипяток сцыть))))

01.07.2013, 20:49	#504
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,553 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Какая там жара, где, в Затоке? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.07.2013, 12:13	#524
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Адинол производится с 1936 года и к этому времени не скурвился. Я новый сотрудник а фирма занимается этими продуктами с первых предпринимателей и толкает его в Украину не один год. Трудитесь господа ищите в тырнете бяку плохие отзывы хрен найдете ибо все автомаслы гарант качества подход к качеству еще тот гитлеровский когда масло делали для танков если шо не так то сразу к стенке. На сегодняшний день все автомаслы имеют лицензию. Хочет кто узнать про качественное масло подскажу и никому не навязываюсь. У каждого есть выбор лить хорошее и ездить дольше или лить похуже и менять чаще. Ща 9163км от замены масло держит уровень угара нет. Каждому свое. Спс за внимание. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

01.07.2013, 22:15	#508
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 48 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	дадада! я в курсе. а ликви молли делают из отходов полученых от отходов от Мобила. и тока Аддинол делают заботливо, и в ручную Бузян- утомляете, чесслово

01.07.2013, 23:44	#515
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 37мм	У аддинола допусков больше и он польнозольник. Я смотрю всегда допуски МВ и допуски рено и от VW. А если еще написано порше или феррари - вообще кайфую) На моем моторе АДДИНОЛ не уходит на угар (впрочем как и ШЕЛЛ неуходил) А вот эссо заметно уходило - правда ЭССо было 10 даб 40. Можно и ТНК с заменой 5-7 тыщ, но я ленивый лью подороже масло и меняю раз в 15тыщ) И небезосновательно полагаю что в моем древненьком моторе оно гарантированно отходит 15 тыщ без компромисов) Ну и по деньгам практически тоже...

02.07.2013, 10:27	#519
ZoZo ♂ Адрес: бомж Возраст: 41 Сообщений: 1,845 Машина: Renault Megane Длина: 14580мкм Диаметр: 32мм	а мені всьо пох - mol10w40 - газомотор пробіг на ньому 200тик і бігає далі, зараз вливаю в бензоінж - тож нормально. від заміни до заміни в старому пихлі йшло до 0.5л, зараз доливаю 0,2-0,3л. З.І. при заміні заливаю рівно 3л - щуп каже "між мін і макс". так на двох 1,2 моторах. це нормально?

02.07.2013, 15:19	#525
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 48 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	и то правда. плох тот солдат который не мечтает стать генералом. на таврофоруме правда другие солдаты. солдаты которые звзиздят что не хотят стать генералом)))) к вопросу о маслах, и не только- меня всегда удивляет, когда тебе дают советы, когда их не просишь. причем это обычно одни и те же люди, в любых темах. Бузяна я могу понять, человек хочет бабла срубить (и только не говорите что я заблуждаюсь, ибо сам торгаш, и каждый день работаю с торгпредами и прочей шалупонью) вот зачем другие анус напрягают нипанятна. видимо истину охота донести, аж кипяток сцыть))))