![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
В чем преимущество данной приороопоры перед 2108, если она требует "рукотворной" чашки??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
"рукотворной" чашки це у варіанті володимира
приїхали мої каяби з понеділка проточу та буду пробувати встановлювати |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Цитата:
![]() В пріоровській опорі, шток з пружиною розділені, пружина знаходиться на підшипнику який має прямий контакт з кузовом, а шток кріпиться до відносно м"якої пошуки опори, що дає більшу віброізоляцію. ![]() Навіщо, так в мене 1:1 збереглясь геометрія таврійської стойки, і різьби для гайки хватило повністю. Можливо десь знайду високі гайки, то зроблю конусні щоби верх штока центрувала в отворі опори.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
|