Тюнинг печки

[ALEK72]

Сообщение от ПАРТИЗАН

я про эти шо на боковые стекла идут. у меня соединения нету просто дырки с воздуховода.

пенопласт) был фотык,хотел сделать пару кадров,да мыльница карту не читалабрусок пенопласта,подрезал ножом ,для фиксации шуруптюнинг сделал(шурупом к орлу прикрутил)можно и на клей 88 посадить.ток прежде посмотреть,чтобы в внутреннюю сторону много не выступало,дабы не перекрыть поток воздуха на стекло

[Buzyan]

Доламал сегодня еще по одной крыльчатке. Получилось 3+3+3+3 Впечатление словно в бане дров подкинули.....

[Kolesey]

Скоро окажется, что крыльчатка там вообще только мешает

[Buzyan]

Сообщение от Kolesey

Скоро окажется, что крыльчатка там вообще только мешает

Вумники продолжають мерзнуть(зимой) и париться(летом)?

Так держать!

[AlexBax]

Читаю-читаю-читаю..... сплошной треп! Извините конешна.
Уважаемый Buzyan, можете описать все в одном меседже или теме и закрыть ее дабы избежать флуда. Хотелось бы почитать отчет от и до, с выламанными тремя крыльчатками, так сказать конечный продукт! Спасибо о проделанной работе!
П.С. А может все собрать и сделать в первом посте в виде отчета, я думаю многие скажут спасибо!

[ALEK72]

дк всьо в процессе обновления по мере поступления свободного времени

[Buzyan]

Сообщение от AlexBax

Читаю-читаю-читаю..... сплошной треп! Извините конешна.
Уважаемый Buzyan, можете описать все в одном меседже или теме и закрыть ее дабы избежать флуда. Хотелось бы почитать отчет от и до, с выламанными тремя крыльчатками, так сказать конечный продукт! Спасибо о проделанной работе!
П.С. А может все собрать и сделать в первом посте в виде отчета, я думаю многие скажут спасибо!

Так отчет изложен еще год назад!!!!! Осенью люди начали проявлять интерес задавать вопросы. У некоторых появились сомнения а не повлияет ли ломучесть крыльчаток на воздуходуйку. Провели эксперементы снято и выложено видео. Так что еще нужно? Если для вас важна рециркуляция то ставьте клапана и втулки.

[kudrik]

Сообщение от Buzyan

Доламал сегодня еще по одной крыльчатке. .... Впечатление словно в бане дров подкинули.....

Сегодня потеплело на улице.

[Buzyan]

Сообщение от kudrik

Сегодня потеплело на улице.

Да ломайте не сомневайтесь по три.

[Antonyo]

бузян, если не влом. выложите в 1-2х постах весь тюнинг, ломание, клапана втулки. пытался посмотреть ваш БЖ так он на большинство засран темой ГБО. да и тут легче будет некоторым. спс

[kudrik]

Сообщение от Buzyan

Да ломайте не сомневайтесь по три.

Уж и пошутить нельзя.
То, что крыльчатки на печки ИНОГДА проектируют дебилы на заводе --- это факт. В этом я убедился ещё в молодости , когда начинал работать на зил-130. Не понравилось , как слабо дует печка. Снял крыльчатку, и умом понимаю, что лопасти проштампованы НЕ В ТУ сторону. Ну против всяких законов . Взял пассатижи , да и поперегибал их, как посчитал нужным. Благо крыльчатка там штампована из оцинковки. После этого путевые листы начали летать по кабине.
Вот и крыльчатку Таврии, заводской ДЕБИЛ-конструктор тоже не обошёл своим вниманием. Это же видно, даже без очков. Только вот её уже не перегнёшь , куда надо. Она пластиковая.
Сам пока в печку не лезу. Пока так устраивает. И езжу очень-очень мало. Но тему про тюнинг читаю с интересом.
З.Ы. Логически, эффект "улучшения от выламывания", могу пояснить так:
Дурацкая конструкиция лопастей, а именно большое кол-во, близкое расположение и малая площадь --- привели к тому, что лопасти просто тупо "перекрывают" одна другую. Каждая лопасть "затеняет" соседнюю . Пропадает начисто эффект нормальной работы центробежного вентилятора.
Вот при выламывании и создаётся эффект уменьшения кол-ва лопастей (при увеличении их площади) . Оставшиеся "в живых" соседние лопасти создают эффект суррогатной ОДНОЙ лопасти . Но большей площади. Плюс большие просветы появились. Уже одна "суррогатная лопасть" никак не может затенять другую . Вот и стало отбрасывать воздух чуток сильнее.

[Kontra]

В таком случае нужно ломать через одну.

[Buzyan]

Клапана поставить позаимствовал у Андрейко с Алчевска. Он фото выкладывал и отписывал о результате в данной теме. Втулки на печку первый посоветовал Сторад. Поломать крыльчатку моя идея.

[ivg]

Сообщение от kudrik

Пропадает начисто эффект нормальной работы центробежного вентилятора.

Открою вам секрет - в Таврии вентилятор тангенциальный.
Такие например на кондиционеры ставят

[Kontra]

Сообщение от ivg

Открою вам секрет - в Таврии вентилятор тангенциальный.
Такие например на кондиционеры ставят

Вот именно читаем Помоему достаточно убедтельно, чтобы было Понятно, что такой способ змерений напора воздуха не применим в даногном случае.

[ArtemSaratov]

Надо попросить Бузяна найти еще донорский вентилятор и,пока у него печка разобрана,выломать через одну и нас по-радовать видеоотчетом

(дайте воды испить,а то так кушать хочется,что переночевать негде )

[kudrik]

ЦИТАТА: "Открою вам секрет - в Таврии вентилятор тангенциальный.
Такие например на кондиционеры ставят"

Запросто может быть. Для меня-самоучки, если втягивает в середину, а отбрасывает по-касательной --- значит уже центробежный.
Все эти хитрые тангенсы-- наверное только для уменьшения шума и вибрации ИМХО.

[ALEK72]

Сообщение от ArtemSaratov

Надо попросить Бузяна найти еще донорский вентилятор и,пока у него печка разобрана,выломать через одну и нас по-радовать видеоотчетом

(дайте воды испить,а то так кушать хочется,что переночевать негде )

дк ни чьо искать не нуна,усьо есть в наличии,вот ток времени нет а печь ужо давно собрана,в разборе была днем ,в часа 2 ))и да...поправлю Вадима,видимо запамятовал,втулки клапанов подрезали на 1,5-2 сантиметра,ибо до этого закрывали 1\4 крыльчатки)

[ArtemSaratov]

2 Кудрик - так таврия как раз хапает касательной и выплевывает касательной..
серединой хапает вот это:

[Kontra]

Сообщение от ArtemSaratov

2 Кудрик - так таврия как раз хапает касательной и выплевывает касательной..
серединой хапает вот это:

Это радиальный, у нас диаметрльный. Радиальный оздает болььошее давление чем радиальный. Поэтому и измерения ни ка чему не привели.

[Buzyan]

Сообщение от ALEK72

дк ни чьо искать не нуна,усьо есть в наличии,вот ток времени нет а печь ужо давно собрана,в разборе была днем ,в часа 2 ))и да...поправлю Вадима,видимо запамятовал,втулки клапанов подрезали на 1,5-2 сантиметра,ибо до этого закрывали 1\4 крыльчатки)

Да втулки укоротил. Пока пилил наломал Саше ножовочных полотен при случае пачку передам.


В заключение скажу-товарищи меня устраивает мой результат. Рециркуляция есть. С ломаными крыльчатками в движении теплее летом было прохладней. Сегодня снял печку поламал еще по зубу. Теплее стало. У Саши есть печка всборе для тюниха. Так что может в процессе доработки будет усе вам пошагово во всех ракурсах. Поломать 3+3+3+3 самый оптимальный вариант.

[kudrik]

Сообщение от ArtemSaratov

2 Кудрик - так таврия как раз хапает касательной и выплевывает касательной..

Артём , спасибо за фотку. Именно такой-подобный я курочил на зилу. Лет тридцать назад.
А Таврическая печка, ИМХО , хапает из зада в ж@пу . Так как и запроектировал дебил. Это моё личное мнение. И я его никому не навязываю.
З.Ы. Вот как раз таким тюнингом-выламыванием таврокрыльчатка начинает более-менее приближаться к центробежной (учитывая ещё и роль втулок.) А значит есть некоторое увеличение производительности.

[maxc1978]

Осилил на выходных изменение "орла" в Таврухе)))))). Теперь лобовик продувается быстрей ,не так запотевает и стекло на двери.Поток воздуха стал сильней из бокового воздуходуя и воздуходуев на лобовое стело. В "орле" только увеличил две направляйки (лопасти которые впаены внутри его), увеличил их размер банальным прикручиванием шурупами металических полосок,подходяших по размеру, и направил их в сторону водительской стороны.После такой переделки как ни странно стало лучше продувать стекла.Двухдневная езда (с утра туман), показала положительный эффект.Центральный воздуховод не глушил.

[Buzyan]

qaz33 так а сколько ломаных лопаток? По две или по три?

[maxc1978]

Сообщение от Buzyan

qaz33 так а сколько ломаных лопаток? По две или по три?

по 2, пока результатом доволен))))))))Читал ваш отчет по поводу 3 ломаных.Неплохо