Тюнинг печки

[Андрейко]

Сообщение от Володимир

Пічка нагнітається не за рахунок швидкості потоку, а за рахунок того що на швидкості над кузовом створюється тиск, який і проштовхує повітря в повітрезабірник. Можливо дійсно славута має кращі аеродинамчні властивості, бо наскільки я пам"ятаю зимою коли з машин що рухаються попереду летить грязюка, то на таврії грязюка розтікалась зверху по капоту, а на славуті капот завжди чистий.

Не совсем так. Все дело в задней части кузова. Недаром у хетчей жопное стекло вечно грязное. Короче говоря, при движении жопа хетча создает гораздо большее разряжение. В этот вакуум и засасывает весь поднятый с дороги мул. А так как у нас вентильдырки в заду , то и вытягивает с них добряче. А у славки вакуум попроще в заду. Поэтому то никакая она, вентиляция и продувка печки.

Может конечно и вентельдырки в салоне неудачные. И это все в куче усложняет славкоездам жисть.

Предлагаю Славочникам эксперимент. На крышу, перед стыком с лядой( если там как у нас есть вентодырки) приклеить на двойной скотч тоненький пенопластовый плинтус, на всю широту крыши. Штоб как антикрылышко было. И потом проверить продувку удобным методом. Я у себя разницу заметил. Но не обезжиривал крышу, и при первых морозах девайс сдуло нафиг. А теперь лень и холодно.

[Allazy]

Сообщение от Андрейко

А так как у нас вентильдырки в заду , то и вытягивает с них добряче. А у славки вакуум попроще в заду. Поэтому то никакая она, вентиляция и продувка печки.

Следуя Вашей логике,у Таврии - просто сквозняк в салоне??
А почему ж тогда окна потеют?
Уж не от недостаточной ли вентиляции???

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Allazy

Следуя Вашей логике,у Таврии - просто сквозняк в салоне??
А почему ж тогда окна потеют?
Уж не от недостаточной ли вентиляции???

фигасе. печь дует на коврики.они мокроватые.оттуда и потеет.+ горох.

[Allazy]

Сообщение от ПАРТИЗАН

фигасе. печь дует на коврики.они мокроватые.оттуда и потеет.+ горох.

А в других машинах почему не так? Почему окна не потеют?

[сергей 2]

Сообщение от Allazy

Следуя Вашей логике,у Таврии - просто сквозняк в салоне??
А почему ж тогда окна потеют?
Уж не от недостаточной ли вентиляции???

в славуте сквозняк в салоне конкретный.я уже упоминал,что задние пассажиры жалуются.вы подойдите к машинам и сравните-у таврии площадь воздухозабора в несколько раз больше,чем у славы.красота требует жертв!

[Андрейко]

Сообщение от Allazy

Следуя Вашей логике,у Таврии - просто сквозняк в салоне??
А почему ж тогда окна потеют?
Уж не от недостаточной ли вентиляции???

Ну кпк бы сквозняк в салоне не означает что по стеклам идет хороший поток воздуха. Поэтому ничего не мешает влаге на них конденсироваться. Так уж тавры устроены, что почти весь воздух из дефлекторов проходит посреди салона. ХотЯ у меня окна не потеют если мотор печки не включаю и если воздухозаборник не закрыт снегом или листьями мокрыми.

[Allazy]

Сообщение от Андрейко

Ну кпк бы сквозняк в салоне не означает что по стеклам идет хороший поток воздуха. Поэтому ничего не мешает влаге на них конденсироваться.

Сквозняк прежде всего означает повышенный обмен воздуха.Причём,воздуха той же кондиции (температура,влажность (если не включать печку) что и за бортом.
Соответственно.воздух "возле стёкол" неминуемо отдаст лишнюю влагу воздуху "посреди салона" (я ,в принципе согласен,воздух - субстанция ленивая,но не настолько же,чтобы прямо устраивать тоннели с чётко очерченными границами.Тем более,в масштабах размеров салона Таврии.
Соответственно - если сквозняк - происходит выравнивание температур и влажности воздуха на улице и в салоне.
То есть,даже без печки - окна потеть не должны (это если у нас-таки мифический сквозняк).
Если включить печку - как ни крути,а сухое тепло (от радиатора отопителя) всё же сушит воздух.
Снова вопрос - почему потеют окна,ведь сквозняк?

З.Ы. и заодно скажите,почему же всё-таки на других машинах ставят в задней части выпускные клапаны? Ведь дырочки под оббивкой крыши (как в Таврии) гораздо дешевле...