Тюнинг печки

[Alexandrovich]

Сообщение от Voland_

Тут многие удовлетворили свои амбиции предоставили даже не 5 и не 7 вариантов печки. Начиная с 2005 года и на данный момент сменили уже после єтого не одну машину.
Просто в последнее время народ привык к "дайте" "покажите" "напишите" "сфоткайте".
Да и желание что-то делать переросло в "хочу с минимальными изменениями", и шоб тосол не сливать и торпеду не снимать, и не дай бог что-то резать.
Посему разжевывать что и как, у тех кто делал что-то, желания явно нет.
Рассказал одному такому год назад, запарил звонить советоваться по каждому выкрученому винту. Щас вроде пропал.
Когда мне было нужно, я создал тему уже с готовым проэктом, а неа с фразой "а дайте мне мужики".

А с другой стороны, зачем изобретать велосипед. Если кто-то придумал удачную доработку, то почему-бы не поделится.

[Андрейко]

Сообщение от Alexandrovich

А с другой стороны, зачем изобретать велосипед. Если кто-то придумал удачную доработку, то почему-бы не поделится.

Да велосипеды уже изобретены и разжованы. У Вишнякова самая удачная и проверенная печка . готовы повторить?

[Buzyan]

Сообщение от Андрейко

Да велосипеды уже изобретены и разжованы. У Вишнякова самая удачная и проверенная печка . готовы повторить?

Да повторил Андрейкины клапана вставил втулки как рекомендовал Сторад. Когда машинка стоит на месте рециркуляция работает как только начал двигаться срабатывает мембрана на клапане и работает продувка.
Минимум тюнинга. Родная печь.

[D.A.V.]

за фото спасибо

[Володимир]

Сообщение от Андрейко

Да велосипеды уже изобретены и разжованы. У Вишнякова самая удачная и проверенная печка . готовы повторить?

А де можна глянути на ту вишняковську піічку?