проблема с заводкой - Страница 3

SeregaTavrija · 03.12.2014, 17:18

Цитата:

Сообщение от Готланд

Вы на ПАРТИЗАНА не тогойт, он здесь давно и пора к нему привыкнуть!
По поводу вашей проблемы, я бы начал с генератора, а именно с зарядного/щетки. И не забывайте, с хорошим маслом и с хорошей компрессией как бы на холодную легче крутить!

гена заряд дает
масло и компрессия, ну я только в конце мая двиг собрал, так что тут проблем быть не может с этим

так что тут стартер выеживается

ВладВас · 03.12.2014, 18:58

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

гена заряд дает
масло и компрессия, ну я только в конце мая двиг собрал, так что тут проблем быть не может с этим

так что тут стартер выеживается

А сколько Ваш стартер отработал после последнего ремонта?

SeregaTavrija · 03.12.2014, 19:08

Цитата:

Сообщение от ВладВас

А сколько Ваш стартер отработал после последнего ремонта?

лет 5 как за машину взялся туда не лазил)))

ВладВас · 03.12.2014, 19:57

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

лет 5 как за машину взялся туда не лазил)))

Какая машина и год выпуска?

**кук** · 03.12.2014, 20:34

Цитата:

Сообщение от ВладВас

Какая машина и год выпуска?

У человека Таврия 1,2 карб. перелицована в 1,3 инжектор. Год тут имеет не главное значение, т.к. 1,2 тоже не ветеран 90-х.

kalucefar · 03.12.2014, 20:59

Попробуйте еще аккамуляторные клемы и плюсовой повод от аккамулятора до стартера и минусовой на нагрев после заводки авто При плохих контактах они греются от больших потерь при большой нагрузке

SeregaTavrija · 03.12.2014, 21:01

Цитата:

Сообщение от ВладВас

Какая машина и год выпуска?

1,1 двиг был, оттуда и стартер, 98-го

Цитата:

Сообщение от кук

У человека Таврия 1,2 карб. перелицована в 1,3 инжектор. Год тут имеет не главное значение, т.к. 1,2 тоже не ветеран 90-х.

вот, Вы уважаемый вновь, что-то скажете, не имеющее никакой правды!
у меня не было 1.2, и ветеран 90-х 98 года инвалидка

Цитата:

Сообщение от kalucefar

Попробуйте еще аккамуляторные клемы и плюсовой повод от аккамулятора до стартера и минусовой на нагрев после заводки авто При плохих контактах они греются от больших потерь при большой нагрузке

клемы все сделал все окей там. провод также норм

**кук** · 03.12.2014, 21:10

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

1,1 двиг был, оттуда и стартер, 98-го

вот, Вы уважаемый вновь, что-то скажете, не имеющее никакой правды!
у меня не было 1.2, и ветеран 90-х 98 года инвалидка

клемы все сделал все окей там. провод также норм

Вновь? А что прошлый раз крамольного было?
К тому же- совет старый, как мир- не темните, напишите внятно всем и все.

SeregaTavrija · 03.12.2014, 21:12

Цитата:

Сообщение от кук

Вновь? А что прошлый раз крамольного было?
К тому же- совет старый, как мир- не темните, напишите внятно всем и все.

а все и так было написано! читать нужно внимательно
да вновь, сперва про искру что то придумали и т.д.
и давайте с флудом завязывать, ну не пишете дельного нечего ну не пишите совсем.

kalucefar · 03.12.2014, 21:17

Просто в вашем случае могут быть только две проблемы,либо стартер много берет тока из-за неполадки с ним ,либо он не может выдать всю мощность потому что до него не весь ток доходит.В первом случае он как правило за 4-5 попытки заводок авто сажает аккамулятор почти в 0, а во втором перестает просто крутить или крутит нормально если контакт временно приваривается

SeregaTavrija · 03.12.2014, 22:36

Цитата:

Сообщение от kalucefar

Просто в вашем случае могут быть только две проблемы,либо стартер много берет тока из-за неполадки с ним ,либо он не может выдать всю мощность потому что до него не весь ток доходит.В первом случае он как правило за 4-5 попытки заводок авто сажает аккамулятор почти в 0, а во втором перестает просто крутить или крутит нормально если контакт временно приваривается

вот у меня теже мнения
буду пробовать стартер перебрать и заменить все бюджетные запчасти
поменяю уже и провод плюса к стартеру
в общем на днях или завтра переберу стартер

RAVC · 03.12.2014, 22:48

Тосол не уходит?? Пара из трубы нету со специфическим запахом?? А то было у товарища, тоже плохо заводилось. Оказалась прокладка гбц пробита, пропускала воду в цилиндр. И потом конечно стартер еле прокручивал...

SeregaTavrija · 03.12.2014, 22:50

Цитата:

Сообщение от RAVC

Тосол не уходит?? Пара из трубы нету со специфическим запахом?? А то было у товарища, тоже плохо заводилось. Оказалась прокладка гбц пробита, пропускала воду в цилиндр. И потом конечно стартер еле прокручивал...

не не, писал выше что бы на карбе еще такое, и потом на инже тоже, а это два разных движка, и там все чики пики)

kalucefar · 03.12.2014, 22:58

Попробуте ,когда уже стартер снимите с авто,но перед его разборкой подключить плюсовой провод прямо на второй болт минуя втягующее , а корпус стартера на корпус авто.Если будет крутить плохо и приклинивать вы исключите из поломок контакты втягивающего,и останутся щетки выработаные а они уже тянут якорь.

SeregaTavrija · 03.12.2014, 23:00

Цитата:

Сообщение от kalucefar

Попробуте ,когда уже стартер снимите с авто,но перед его разборкой подключить плюсовой провод прямо на второй болт минуя втягующее , а корпус стартера на корпус авто.Если будет крутить плохо и приклинивать вы исключите из поломок контакты втягивающего,и останутся щетки выработаные а они уже тянут якорь.

щетки норма
даже не изношены

kalucefar · 03.12.2014, 23:14

Когда снимите стартер с двигателя подключите провода обратно прижмите хорошо к массе (я ложу на болт с гайкой верхней опоры)и покрутив ключем зажигания в положение стартер,стартер должен крутится быстро(в 2-3 раза быстрее обычного на слух) и откидывается шестеря бендекса

SeregaTavrija · 03.12.2014, 23:19

Цитата:

Сообщение от kalucefar

Когда снимите стартер с двигателя подключите провода обратно прижмите хорошо к массе (я ложу на болт с гайкой верхней опоры)и покрутив ключем зажигания в положение стартер,стартер должен крутится быстро(в 2-3 раза быстрее обычного на слух) и откидывается шестеря бендекса

попробую)

kalucefar · 03.12.2014, 23:29

Еще был случай плохо пропаяны щетки к проводам особенно минусовые и проверте длинные болты,которые стягивают половинки стартера бывает отпускаются и коротят обмотку статора на корпус.

SeregaTavrija · 03.12.2014, 23:30

Цитата:

Сообщение от kalucefar

Еще был случай плохо пропаяны щетки к проводам особенно минусовые и проверте длинные болты,которые стягивают половинки стартера бывает отпускаются и коротят обмотку статора на корпус.

вот потому и думаю сменить и щетки
а болты гуд в норме

SeregaTavrija · 04.12.2014, 16:00

вот фото якоря
нормальный?

**шустрый** · 04.12.2014, 17:13

а как по фото определить целосность обмотки?

SeregaTavrija · 04.12.2014, 17:28

Цитата:

Сообщение от шустрый

а как по фото определить целосность обмотки?

фото не для целостности обмотки, а о предварительном диагнозе, нормальный не нормальный, есть смысл дальше проверять или сразу на выброс ..

04.12.2014, 17:38

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

фото не для целостности обмотки, а о предварительном диагнозе, нормальный не нормальный, есть смысл дальше проверять или сразу на выброс ..

Я вам вот что скажу, на мой страшно смотреть(его будто собаки грызли), а он работает отлично! У вас может быть все с точностью наоборот.

SeregaTavrija · 04.12.2014, 17:42

Цитата:

Сообщение от Готланд

Я вам вот что скажу, на мой страшно смотреть(его будто собаки грызли), а он работает отлично! У вас может быть все с точностью наоборот.

ну вот как бы это мне и нужно было услышать) я с якорями никогда не стыкался, и со стартером впервые имею проблемы
а как проверить обмотку? есть знакомый электрик

kalucefar · 04.12.2014, 19:40

Я же вам вчера писал как проверить снятый с авто стартер подключив его к проводке и положив на стакан кузова

04.12.2014, 16:00	#70
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 30мм	вот фото якоря нормальный? __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

04.12.2014, 17:13	#71
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	а как по фото определить целосность обмотки? __________________ лягушка

03.12.2014, 20:59	#56
kalucefar Адрес: Токмак Возраст: 43 Сообщений: 28 Машина: Tavria 1.2 1990 г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Попробуйте еще аккамуляторные клемы и плюсовой повод от аккамулятора до стартера и минусовой на нагрев после заводки авто При плохих контактах они греются от больших потерь при большой нагрузке

03.12.2014, 21:17	#60
kalucefar Адрес: Токмак Возраст: 43 Сообщений: 28 Машина: Tavria 1.2 1990 г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Просто в вашем случае могут быть только две проблемы,либо стартер много берет тока из-за неполадки с ним ,либо он не может выдать всю мощность потому что до него не весь ток доходит.В первом случае он как правило за 4-5 попытки заводок авто сажает аккамулятор почти в 0, а во втором перестает просто крутить или крутит нормально если контакт временно приваривается

03.12.2014, 22:48	#62
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 27мм	Тосол не уходит?? Пара из трубы нету со специфическим запахом?? А то было у товарища, тоже плохо заводилось. Оказалась прокладка гбц пробита, пропускала воду в цилиндр. И потом конечно стартер еле прокручивал...

03.12.2014, 22:58	#64
kalucefar Адрес: Токмак Возраст: 43 Сообщений: 28 Машина: Tavria 1.2 1990 г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Попробуте ,когда уже стартер снимите с авто,но перед его разборкой подключить плюсовой провод прямо на второй болт минуя втягующее , а корпус стартера на корпус авто.Если будет крутить плохо и приклинивать вы исключите из поломок контакты втягивающего,и останутся щетки выработаные а они уже тянут якорь.

03.12.2014, 23:14	#66
kalucefar Адрес: Токмак Возраст: 43 Сообщений: 28 Машина: Tavria 1.2 1990 г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Когда снимите стартер с двигателя подключите провода обратно прижмите хорошо к массе (я ложу на болт с гайкой верхней опоры)и покрутив ключем зажигания в положение стартер,стартер должен крутится быстро(в 2-3 раза быстрее обычного на слух) и откидывается шестеря бендекса

03.12.2014, 23:29	#68
kalucefar Адрес: Токмак Возраст: 43 Сообщений: 28 Машина: Tavria 1.2 1990 г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Еще был случай плохо пропаяны щетки к проводам особенно минусовые и проверте длинные болты,которые стягивают половинки стартера бывает отпускаются и коротят обмотку статора на корпус.

04.12.2014, 19:40	#75
kalucefar Адрес: Токмак Возраст: 43 Сообщений: 28 Машина: Tavria 1.2 1990 г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Я же вам вчера писал как проверить снятый с авто стартер подключив его к проводке и положив на стакан кузова