ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.04.2015, 09:33   #11
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 40
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию лампа давления масла

и так появилась проблема, точнее она была просто хочу уточнить, по мануалу давление в системе смазки двигателя 5,5 кг/см2 у меня на холостых загорается лампа давления масла, точнее подмигивает, но вместе с ней начинает мигать "STOP" вопрос: это массы надо почистить и подтянуть?

еще вопрос: при каком давлении начинает мигать лампа? на сколько это критично? и как скоро это надо устранять?

По мануалу при каких оборотах КВ? Мигает лампа при давлении ниже нижнего порога ДАД, а там от 0,4 до 0,8 кгс/см.кв есть норма.
Массы тут ни при чем. Обороты ХХ какие?
И почему ваш вопрос именно в теме неисправности приборки?

мигает лишняя лампочка в приборной панели поэтому в этой теме.
ХХ 850 по МПСЗ показывает. при 1000+ оборотах гаснет. Двигатель хоть и прошел под 200 тыков но вроде еще живой, компрессия около 11 во всех котлах...

В любом случае она не лишняя и мигание не признак неисправности панели!
А про 200 тыков и написали бы в профиле, насколько проще всем, понятнее и быстрее ответ? Топайте в раздел Двигатель, там про неисправности и проблемы системы смазки полно.

меня больше интересует почему "СТОП" мигает синхронно с индикатором давления масла?

это как красная лампа на панели самолета, если она загорелась, надо искать глазами на всех датчиках отклонения. Предполагается, что вы видите СТОП, а потом найдете глазами, что горит стоп из-за низкого давления масла, а не изза отсутствия зарядки, ручника, низкого уровня тормозухи, низкого уровня охлаждайки. Попросите кого-то нажать на поплавок тормозухи или охлаждайки, будет то же самое

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
это как красная лампа на панели самолета, если она загорелась, надо искать глазами на всех датчиках отклонения. Предполагается, что вы видите СТОП, а потом найдете глазами, что горит стоп из-за низкого давления масла, а не изза отсутствия зарядки, ручника, низкого уровня тормозухи, низкого уровня охлаждайки. Попросите кого-то нажать на поплавок тормозухи или охлаждайки, будет то же самое
я конечно все понимаю)))) но:
уровень масла - щуп
Уровень тосола - нету датчика
уровень тормозухи - другой датчик
зарядка - работает нормально, другая лампа

пишу еще раз, загорается "STOP" синхронно с датчиком давления масла (мигают синхронно) где искать барабашку?)))) проводку приводил в стандартную схему как мог, в силу своих знаний...

Потому, наверно, что для других вам трудно в профиле НОРМАЛЬНО указать версию комплектации- люкс/стандарт, а для себя- глянуть в схему панели, предполагаю- люкс. А в этой схеме нарисована лампа СТОП и схема ее включения- она зажигается одновременно!!! с лампой ДАД, низкого уровня ОЖ, низкого уровня ТЖ, низкого уровня масла(если есть датчик)
По НЕИСПРАВНОСТИ ПАНЕЛИ вопросы еще будут?
А еще вам лень поискать подобное в разделе ДВИГАТЕЛЬ:
Вот здесь, например, и здесь вопросы задавать.
__________________
Авео 1,5

Последний раз редактировалось кук; 02.04.2015 в 16:05.
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.