Биение на руле и увод влево.

[кук]

Сообщение от Василий_7

Всем спасибо за советы. Проблема была в следующем:



Когда все случилось при беглом осмотре болтов ничего не обнаружил, а вот когда вчера снял колесо, то увидел следы шевеления этих самых болтов, попробовал рожковым ключом, легко отвернулись... Видать когда развал делал(несколько месяцев назад) недозатянул, а в конце января ехал 100 км по замерзшей каше, вибрация страшная была, больше 70 км/час невозможно, еще больше послабились. На правом колесе все хорошо затянуто.
Выставил развал-сход и проехался, теперь все ок.

Кстати капот отверткой сверху нереально вскрыть, если у себя осмотрите около замковое пространство и ответную часть капота, станет ясно почему. Пришлось с ямы подлазить, акробатика еще та... еще и правую рулевую тягу выкручивать пришлось, в общем с толстыми руками там и снятие тяги бы не помогло, еле долез (руки худые)

А как же со шрусами, особенно наружными, подклинивают?

[Василий_7]

Сообщение от кук

А как же со шрусами, особенно наружными, подклинивают?

Не совсем понимаю вопрос о шрусах... причину проблемы описал.

А по поводу

Сообщение от МОДЖАХЕТ

а Вы не пробовали навесной амбарный? ни каких проблем, главное по чаще вд40 смазывать

я выше писал, у меня не порвался трос, открывалось все легко и все смазано. Трос с упора соскочил, немного неправильно длина выставлена была и имелся свободный ход.

[МОДЖАХЕТ]

Сообщение от Василий_7

Не совсем понимаю вопрос о шрусах... причину проблемы описал.

А по поводу

я выше писал, у меня не порвался трос, открывалось все легко и все смазано. Трос с упора соскочил, немного неправильно длина выставлена была и имелся свободный ход.

тут не только про трос разговор был но и про биение в колесе

[МОДЖАХЕТ]

Сообщение от кук

А как же со шрусами, особенно наружными, подклинивают?

если клинит шрус тоесть не будет двигаться по шлицам или заклинит его внутри то будут точно такие признаки ,вырывание руля из рук типа восьмерка на колесе не раз такое было ,вплоть до выпадания из КПП полуоси