Выпадает внутренний шрус.

**кук** · 27.07.2016, 19:17

Пока да. Таких точно проблем не припомню. А раньше не могли ее навыворот установить. Если ШРУС нового образца, пружина нужна, она должна удерживать корпус внутри. Он полностью, до упора садится, сальник на шейке нормально сидит? В старом это делало стопорное кольцо.

Alex Rulevoy · 27.07.2016, 19:30

Цитата:

Сообщение от кук

Пока да. Таких точно проблем не припомню. А раньше не могли ее навыворот установить. Если ШРУС нового образца, пружина нужна, она должна удерживать корпус внутри. Он полностью, до упора садится, сальник на шейке нормально сидит? В старом это делало стопорное кольцо.

Сальник сидит вроде на месте, не течет. У меня похоже еще коробка старая, т.к. стопорное кольцо корпус шруса держит, выпадать не должен. Тут вопрос, если сам вал не будет подпружинен (если пружину выкинуть), насколько это критично? В старых же шрусах пружины не было...

27.07.2016, 19:17	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Пока да. Таких точно проблем не припомню. А раньше не могли ее навыворот установить. Если ШРУС нового образца, пружина нужна, она должна удерживать корпус внутри. Он полностью, до упора садится, сальник на шейке нормально сидит? В старом это делало стопорное кольцо. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 27.07.2016 в 19:19.