А для чого розвал регульований?

[Petro]

Сообщение от ppostal

Плюс скомпенсировать возрастные деформации кузова. В сиерре как раз сзади не мешал бы, регулируемый развал

Які такі вікові деформації? Мені страшно подумати як має бути деформовано кузов (не в наслідок ДТП) щоб розвал "поплив"
Поки пружини живі нічого регулячити там не треба. А потім просто міняти пружини

[ppostal]

Сообщение от Petro

Які такі вікові деформації? Мені страшно подумати як має бути деформовано кузов (не в наслідок ДТП) щоб розвал "поплив"
Поки пружини живі нічого регулячити там не треба. А потім просто міняти пружини

Точно была сиерра? Стаканы там не сьезжаются друг к другу? А зачем распорки тогда ставят?

[кук]

Сообщение от ppostal

Точно была сиерра? Стаканы там не сьезжаются друг к другу? А зачем распорки тогда ставят?

Ну! Распорки, особенно оранжево-красные и лысы добавляют и крутости.

[Petro]

Сообщение от ppostal

Точно была сиерра? Стаканы там не сьезжаются друг к другу? А зачем распорки тогда ставят?

Була Сієра з 2007 по 2015 рік. Куплена вже з розпоркою так і продана. Нічого нікуди не "поплило" і не "з'їхалось" І двіжка на ній стояла 2.0 DOHC тобто не найлегша. Не дизель, звичайно, та все ж.

[ppostal]

Сообщение от Petro

Була Сієра з 2007 по 2015 рік. Куплена вже з розпоркою так і продана. Нічого нікуди не "поплило" і не "з'їхалось" І двіжка на ній стояла 2.0 DOHC тобто не найлегша. Не дизель, звичайно, та все ж.

Ну значит просто повезло с конкретным экземпляром. А так на старых иномарках иногда приходится регулировать развал даже при нерегулируемой конструкции. Свои гарантийные 5 лет по европам, я уверен они проходили и так, но через 25, и по нашим дорогам...