Электромобили

[Yurasvs]

Сообщение от ShurikStar2007

а сейчас ничего не поменялось - вон у авторевюшников приора с электроусилителем сама повернула

Ну это было лет 15 назад, с тех пор этот узел изменили, убрали подстроечные резисторы. Сейчас нормально работает у большинства.
По поводу электронных педалей газа в ЭМ проблема немного сложней, чем в других машинах. Особенно если там стоит коллекторный мотор, как у многих самодельщиков. При обрыве массового провода датчика в педали или при выгорании ключей в ШИМ контроллере мотор мгновенно раскрутится на полную мощность, глазом моргнуть не успеешь. А сцепления и нейтралки нет... Против этого делают кучу защит, например в Лифе "зажигание" не включается, если не держишь ногу на педали тормоза, во многих машинах с электронной педалью в педали установлено 2 датчика, работающих в противофазе (это дает устойчивость к обрыву любого провода), при несоответствии показаний датчиков контроллер выключается и выдает ошибку. Но теоретически существует 0.001% вероятности, что что-то не сработает и машина выйдет из-под контроля.

[Aprox]

Сообщение от Yurasvs

Ну это было лет 15 назад, с тех пор этот узел изменили, убрали подстроечные резисторы. Сейчас нормально работает у большинства.

Рулевое работает у большинства...
Это всё, что следует знать о ТАЗах! ))