Ремонт датчика уровня топлива - фотоотчет.

[azov]

Сообщение от кук

Очень просто, сначала почитать ПРО ЭТО выше- навалом написано, да и Поиск работает, затем- согласно логике работы ДУТ- цепь оборвана, провод от ДУТ в воздусе- полный бак, провод на массу- бак полный, и все тут.
И про УУТ было- для начала проверить затянутость гаек УУТ на приборке, там их три шт М3.
Ну и попутно проверить массу на баке, так, на всяк случай и если лень читать даже пару постов выше.

Спасибо за подсказку. Не поверите, но честно прочитал с начала несколько страниц, а самое интересное для меня оказалось в конце темы. Завтра утречком пойду проверять.