Чому не балансуються бублики?

kudrik · 01.07.2018, 23:13

Цитата:

Сообщение от Володимир

... діаметр отворів в фланцях на 1 мм більший ніж діаметр шпильок.

ВОЗМОЖНЫЙ максимальный(ненужный) сдвиг колёсного диска(от оси вращения)----0,50 мм

Неужели это так принципиально, чтобы существенно "разрушить" статический баланс? Вот не верю я в такую ювелирность....

Согласен с Васильевичем --- намного важнее(против ударов в руль) динамическая балансировка(два грузика, с обоих сторон диска)....

Володимир · 02.07.2018, 08:47

Цитата:

Сообщение от kudrik

ВОЗМОЖНЫЙ максимальный(ненужный) сдвиг колёсного диска(от оси вращения)----0,50 мм

Неужели это так принципиально, чтобы существенно "разрушить" статический баланс? Вот не верю я в такую ювелирность....

Согласен с Васильевичем --- намного важнее(против ударов в руль) динамическая балансировка(два грузика, с обоих сторон диска)....

Ну якщо для прикладу, мені на шиномонтажі балансували колесо на плиті з центруванням по отворах кріплення. З в нутрішньої сторони грузик 30 грам, з зовнішньої через 20 градусів 10 грам. На машині руль трясе.

Балансую сам, відцентрував на фланці колесо щоби не було биття, чіпляю ззовні одного грузика 15 грам в місці далеко від тих грузиків що вчіпили на шиномонтажі, ставлю на машину не задумуючись про те що його треба на фланці відцентрувати, бо там люфт шпильок. Виїзджаю на трасу, вже руля не б"є, і машина якось веселіше котиться.

Можливо дійсно важливіше динамічне балансування, але підозрюю що балансувати треба по центральному отвору а не по отворах кріплення.

Johni · 02.07.2018, 09:31

Володимир, у вашей шиномонтажки конченный станок. кончается он из-за того, что прям на нем набивают грузики на колесо. тензодатчикам торба.
станок раз в пол года обычно калибруют( но не все). вывод - балансируйте сами, или ищите новую шиномонтажку- там станок по новее)
з.ы. мне когда то отбалансировали так колеса, что 70-80 страшно было ехать. снял грузики, доехал до другой шиномонтажки- отбалансировали-все норм. там, где хреновый станок по балансировке только разбираю-собираю колеса (она очень близко к дому)

Володимир · 02.07.2018, 20:40

Цитата:

Сообщение от Johni

Володимир, у вашей шиномонтажки конченный станок. кончается он из-за того, что прям на нем набивают грузики на колесо. тензодатчикам торба.

Та ні, там власник дотошний, він грузики на валу не б"є, знімає колесо з станка, тоді вже запиває до кінця.

Цитата:

Сообщение от Johni

станок раз в пол года обычно калибруют( но не все). вывод - балансируйте сами, или ищите новую шиномонтажку- там станок по новее)

Їздив, результат той самий.

Цитата:

Сообщение от kudrik

1...не исключаю , что просто просчёт(недоработка) шиномонтажника.

Маю в наявності 8 відбалансованих коліс, то в семи зовнішні грузики знаходиться відносно отвору кріплення в однаковому положенню.

Цитата:

Сообщение от kudrik

2...а это уже ваш частный случай. В смысле повезло, что шина + диск укладываются в ровное вращение "на глаз".

Но опять же, если мыслить логически - получается, что шиномонтажник "сдвинул" колесо(от правильного положения), и проигнорировал явное биение колеса в сборе. А оно(биение), по вашей логике - не уйдёт больше, чем на 0,50 мм. Сильно вы много встречали в жизни тавробубликов, чтобы уложились в биение ноль ???
Я лично не верю в их поголовную ровность....

Я на шину не дивлюсь, я дивлюсь щоби центральна частина диски при прокручуванні не гуляла.

Спеціально міряв штангелем відстань центрального отвора до диску, і отворів кріплення до диску, то центральний всюди однаково, а отвори кріплення всі на різній відстані.

Цитата:

Сообщение от kudrik

З.Ы. на "моём" шиномонтаже стенд байспарт, крепление тавробублика, как в посте 45.
т.е. тавробублик - к фланцу по шпилькам притягивается/центруется, сам смотрел....
нет у меня к ним никаких претензий по балансировке....
видно многое зависит - от конкретно персонала и оборудования...

З.Ы. ну вот, пока я давил на кнопки -- уже выше Johni ответил за меня

Тут скоріше залежить від зміни що штампувала диски.

kudrik · 02.07.2018, 09:35

Цитата:

Сообщение от Володимир

1...на шиномонтажі балансували колесо.... машині руль трясе.

2...Балансую сам, відцентрував на фланці колесо щоби не було биття....

1...не исключаю , что просто просчёт(недоработка) шиномонтажника.

2...а это уже ваш частный случай. В смысле повезло, что шина + диск укладываются в ровное вращение "на глаз".

Но опять же, если мыслить логически - получается, что шиномонтажник "сдвинул" колесо(от правильного положения), и проигнорировал явное биение колеса в сборе. А оно(биение), по вашей логике - не уйдёт больше, чем на 0,50 мм. Сильно вы много встречали в жизни тавробубликов, чтобы уложились в биение ноль ???
Я лично не верю в их поголовную ровность....

З.Ы. на "моём" шиномонтаже стенд байспарт, крепление тавробублика, как в посте 45.
т.е. тавробублик - к фланцу по шпилькам притягивается/центруется, сам смотрел....
нет у меня к ним никаких претензий по балансировке....
видно многое зависит - от конкретно персонала и оборудования...

З.Ы. ну вот, пока я давил на кнопки -- уже выше Johni ответил за меня

02.07.2018, 09:31	#3
Johni Адрес: Киев.Татарка Возраст: 35 Сообщений: 1,560 Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest Длина: 7880мкм Диаметр: 27мм	Володимир, у вашей шиномонтажки конченный станок. кончается он из-за того, что прям на нем набивают грузики на колесо. тензодатчикам торба. станок раз в пол года обычно калибруют( но не все). вывод - балансируйте сами, или ищите новую шиномонтажку- там станок по новее) з.ы. мне когда то отбалансировали так колеса, что 70-80 страшно было ехать. снял грузики, доехал до другой шиномонтажки- отбалансировали-все норм. там, где хреновый станок по балансировке только разбираю-собираю колеса (она очень близко к дому)