Начнем с проводки...

**кук** · 15.10.2019, 19:34

Ладно, оставим лирику в стороне. Если при повороте ключа на старт зажигается лампа, то таки неисправен стартер вместе со втягивающим.
Но для начала простой вопрос №1- второй провод лампочки, которая зажигается где включен- на кузов/АКБ, или на корпус стартера=мотор? Есть ли нормальное соединение МИНУС АКБ_МОТОР_КУЗОВ???

Dashutka · 15.10.2019, 20:50

Цитата:

Сообщение от кук

Ладно, оставим лирику в стороне. Если при повороте ключа на старт зажигается лампа, то таки неисправен стартер вместе со втягивающим.
Но для начала простой вопрос №1- второй провод лампочки, которая зажигается где включен- на кузов/АКБ, или на корпус стартера=мотор? Есть ли нормальное соединение МИНУС АКБ_МОТОР_КУЗОВ???

Проверяли. Сказали вроде есть... Машину я отогнала на единственно доступное сто... Там не особо электрики. Там механики...
По их логике.. Если бы были проблемы с минусом, то при пробросе провода акб-управляющий стартера - бибика также себя вела бы как и при повороте ключа... Т. Е. Не заводилась бы. Но при пробросе этого провода она заводится на ура.
Впрочем на ура она заводится если замкнуть контакты стартера в обход втягивающего...

15.10.2019, 19:34	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ладно, оставим лирику в стороне. Если при повороте ключа на старт зажигается лампа, то таки неисправен стартер вместе со втягивающим. Но для начала простой вопрос №1- второй провод лампочки, которая зажигается где включен- на кузов/АКБ, или на корпус стартера=мотор? Есть ли нормальное соединение МИНУС АКБ_МОТОР_КУЗОВ??? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!