Печка.

viktorjl · 04.01.2011, 12:22

краника печки нет, вместо него стоит водопроводный шаровый кран...
буду проверять циркуляцию )

ivg · 04.01.2011, 17:42

Цитата:

Сообщение от viktorjl

краника печки нет, вместо него стоит водопроводный шаровый кран...
буду проверять циркуляцию )

так все-таки на ХХ льется тосол в бачок из пароотводной трубки?

**Buzyan** · 04.01.2011, 19:12

Цитата:

Сообщение от ivg

так все-таки на ХХ льется тосол в бачок из пароотводной трубки?

У меня капает на ХХ льется когда подгазну еще больше газа-фонтан.

ivg · 04.01.2011, 20:16

Цитата:

Сообщение от viktorjl

2 ivg
хх 950 об, не капает вообще )

Должно литься на исправной системе охлаждения. Скорее всего проблема в помпе (большом зазоре между блоком и крыльчаткой) вследствие естественного их износа. Потому и слабая циркуляция через радиатор печки. Но все равно в первую очередь надо убедиться что трубка продувается ртом (!!!!).
Итак, надо:
- слить тосол
- снять помпу-
- отодрать все прокладки с помпы и блока
- негрубым напильником зачистить до металла поверхность помпы и шкуркой - блока
- приставить плотно без прокладок помпу на место и посмотреть цепляет ли крыльчатка блок. Если да - радуемся, если нет - идем к токарю и торцуем привалочную плоскость на токарном стонке на 0.5-0.6 мм. Помпа заживается в патрон за шкив, а торчащий сбоку болт не дает ей вращаться.
- ставим помпу на место на герметик(!!!) подбирая толщину прокладки так, чтобы зазор между блоком и крыльчаткой был 0.2-0.4 мм. Прокладки продаются разной толщины.
- Profit!!!

ЗЫ: все перечисленное стоит делать только если не помогает развоздушивание

Результаты опроса: Была ли вода в салоне?
Была - нету (вылечил)	33	17.93%
Была - так и есть (не вылечил)	60	32.61%
Не было	91	49.46%
Голосовавшие: 184. Вы ещё не голосовали в этом опросе

04.01.2011, 12:22	#1
viktorjl ♂ Адрес: DNEPR Возраст: 40 Сообщений: 1,080 Машина: 吉利自由舰 Длина: 1290мкм Диаметр: 37мм	краника печки нет, вместо него стоит водопроводный шаровый кран... буду проверять циркуляцию )