ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2011, 12:09   #1
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

sharip после обкатки 2тис ,попробуй дв выкрутить до потолка и сразу увидеш правильно сделал всё или нет,

и обкатки в 2 тис мало чтобы снять с поршней лишние сотки,а кооператив поршня и после 30тис не обкатаются.
michelzaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 19:46   #2
sharip
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michelzaz Посмотреть сообщение
sharip после обкатки 2тис ,попробуй дв выкрутить до потолка и сразу увидеш правильно сделал всё или нет,

и обкатки в 2 тис мало чтобы снять с поршней лишние сотки,а кооператив поршня и после 30тис не обкатаются.
А зачем ДВ выкручивать до потолка?
А ты хотел чтобы я зазор сделал 8 соток как на ковке, и если все хорошо(дай бог) через 10тыс. у меня поршня звенели!
Во общем у меня все впереди и практика и опыт!, но перед тем как я чтонить делать советовался с людьми знающими в этом..
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.