![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков, Восточный
Сообщений: 75
Машина: 1102, стандатр, 1.1л
Длина: 190мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
венец не перевернут 2.... второе что просто пружина втягивающего не вовремя вытягивает бендикс.... пружина во втягивающем реле возвращает бендекс не по времени , а при "первой же возможности"... 3...не соответствие оборотов ДВС со стартером тоже будет ломать носик... .....для данного "соответствия" и предназначен бендекс, простая физика, если держали отдельно бендекс в руках
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
тут запила на венце нэма.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
Похоже живать яблоки намного полезней, чем этот бред читать или комментировать!(мотогону)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Вот и отлично! Как будет что интересное, стучите, открою тему, иначе тут такое будет...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков, Восточный
Сообщений: 75
Машина: 1102, стандатр, 1.1л
Длина: 190мкм
Диаметр: 0мм
|
Сегодня был в гараже и сфоткал маховик после очередного стартера(еще целый), но как то бендекс покоцался
![]() ![]() Свободный ход не прикрученного стартера 2-3 мм[/QUOTE] |
|
|
|
|
|
#6 |
|
CrowHunter
|
А что это там серенькое белеется? Поролон шоле?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Как это- ...Свободный ход не прикрученного стартера 2-3 мм...(с) понимать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков, Восточный
Сообщений: 75
Машина: 1102, стандатр, 1.1л
Длина: 190мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
CrowHunter
|
На шпильках шоле болтается?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
CrowHunter
|
Если корпус стартера касается посадочного места то как его можно еще дальше сдвинуть?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков, Восточный
Сообщений: 75
Машина: 1102, стандатр, 1.1л
Длина: 190мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 53
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 26мм
|
может у вас стартер от чегото другого или носок стартера.там зазор приблизительно 0.1мм соответственно шестерня бендикса входит ненавсю глубину от этого нагрузка на якорь и на носок возьмите замерьте посадочные места
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Получается нет чёткой фиксации расстояния между осями (стартера и кол/вала) Значит будет (или уже есть) большая вероятность "отодвигания" оси стартера от оси кол/вала. В результате может наступить критический момент, когда вершины подношенных зубьев бендикса "проедутся" по подношенным вершинам зубьев маховика. Теперь только достаточно "попасть" на зону неизношенных (высоких) зубьев венца маховика -- и отлом носика стартера очень вероятен. З.Ы. зубья венца ВСЕГДА изнашиваются неодинаково. И всегда только в зоне близкой к ВМТ поршней.
__________________
Не 72% |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков, Восточный
Сообщений: 75
Машина: 1102, стандатр, 1.1л
Длина: 190мкм
Диаметр: 0мм
|
Таврия 1102, 1.1л, 1991, стандарт, реальный пробег не известен, на спидометре 27430
Продолжаем ![]() При снятии кпп выявлен не закрученный верхний болт крепления, который находится возле бензонасоса. В теории он мог стать причиной не соосности маховека и стартера. Не замарачивался с заменой венца, поменял маховик в сбюре. Клин стартера на горячию ушел ![]() Немного фото Старый маховик ![]() ![]() Тот, что поставил, снизу
Последний раз редактировалось ksv2109; 23.03.2015 в 11:43. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
А венец маховика и эти зЮбы не смущают никого?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
|
Мне тоже эти зубья венца не нравятся.
Вроде как электроэрозионный станок работал. Понимаю , что это абсурд. Но такое впечатление, что масса шла с кабеля - на блок мотора - на маховик - на бендикс - на сам стартер.
__________________
Не 72% |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков, Восточный
Сообщений: 75
Машина: 1102, стандатр, 1.1л
Длина: 190мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Во-первых- сам металл, похоже- Ст.3, т.к. не может нормальный зуб так изнашиваться, во-вторых- под сомнением термообработка зубей, пусть даже щербатые, но блестели всегда, в-третьих- зацепление такое неполноценное.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,540
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
1- начните с этого:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590 2- вряд ли один болт может быть причиной.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
CrowHunter
|
Болт крепления чего? Коробки? Вряд ли. Но нужно было сначала закрутить его и проверить остался ли клин, а не менять сходу маховик. Теперь мы не узнаем причины клина.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Забанен
Адрес: Винница
Сообщений: 110
Машина: ЗАЗ 1102 1,1 карб 2001г
Длина: 150мкм
Диаметр: 0мм
|
помоему форумчанин понятно написал что все ушло ,,как впринципе я предполагал ,кто то венец на старом переворачивал ,если тут спецы то увидят сами что венец перевернут
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
|
Какой глазастый спец. нашёлся
А я вот видно старею уже -- хоть и фотки чёткие(и двое очков одел) -- так и не увидел переворота венца.
__________________
Не 72% |
|
|
|
|
|
#23 |
|
CrowHunter
|
А его и нету, переворота этого. Маховик в сборе новый есть, на последней фотке как я понял оба маховика - и старый и новый для сравнения. Но сфотканы с разных сторон, поэтому и венец выглядит перевернутым...
А выработка на зубьях таки приличная, но почему от этого стартер клинит? Мож в самом стартере пора втулки поменять? Зубья бендикса тоже должны были поизноситься не меньше чем на венце.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 30.03.2015 в 11:04. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
|
Таки ДА. Переворачивали. Есть выработка зубьев с той стороны, которая не идёт к стартеру.
Одел другие очки , и увидел перевёрнутый венец. Старость не радость, поэтому извиняюсь.
__________________
Не 72% Последний раз редактировалось kudrik; 30.03.2015 в 16:06. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
CrowHunter
|
Хочеш сказать что его перевернули а затем спустя какоето время снова перевернули в изначальное положение?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|