Тюнинг печки

[ArtemSaratov]

Или вентилятор умудряется сдуть всё тепло с радиатора и обратка тогда будет "холодной".

[Водила]

У меня в полном стоке на трассе от горячего воздуха некуда деваться. Думаю при нормальном моторчике вентилятора почти тоже должно быть и в городе.

[Buzyan]

Сообщение от Водила

У меня в полном стоке на трассе от горячего воздуха некуда деваться. Думаю при нормальном моторчике вентилятора почти тоже должно быть и в городе.

Да нужно время на разогрев. Печка у меня горячая пеплый воздух дает а салон чтоб прогреть нужно время но тем не менее едем с женой на работу с работы в тепле и в добре.
Теперь мне хочется понять о переделке печки -тавроулитки нет. Так а шо ж за конструкция?
Потом далее не забит ли радиатор печки тоесть достаточнно ли через его циркулирует жидкость?
Потом чистота саммого радиатора-хорошо ли соты прудуваются воздухом и чисты ли соты?
И потом еще интересуте производительность помпы.

Справа заводская лузаровская помпа. При чистом радиаторе и хорошем протоке через радиатор моторчик на третьей скорости выдавал теплый воздух при минус 25 на первой скорости шел воздух горячий но малый совсем выход.
Вот та помпа шо лопаткаи повыше на третьей ксорости моторчика дует реальным теплом.
Потрассе езжу редко я городской житель. В городе езжу нижняя губа улитки закрыта после азмораживания стекол открываю центральный мордодуй и салон прогревается. Стекла в салоне все чистые наледи нет.

[mazay1990]

Сообщение от Buzyan

Да нужно время на разогрев. Печка у меня горячая пеплый воздух дает а салон чтоб прогреть нужно время но тем не менее едем с женой на работу с работы в тепле и в добре.
Теперь мне хочется понять о переделке печки -тавроулитки нет. Так а шо ж за конструкция?
Потом далее не забит ли радиатор печки тоесть достаточнно ли через его циркулирует жидкость?
Потом чистота саммого радиатора-хорошо ли соты прудуваются воздухом и чисты ли соты?
И потом еще интересуте производительность помпы.

Справа заводская лузаровская помпа. При чистом радиаторе и хорошем протоке через радиатор моторчик на третьей скорости выдавал теплый воздух при минус 25 на первой скорости шел воздух горячий но малый совсем выход.
Вот та помпа шо лопаткаи повыше на третьей ксорости моторчика дует реальным теплом.
Потрассе езжу редко я городской житель. В городе езжу нижняя губа улитки закрыта после азмораживания стекол открываю центральный мордодуй и салон прогревается. Стекла в салоне все чистые наледи нет.

1. вот что за конструкция

только вместо 2108 улитки(на фото она), стоит идеинтичная ей же с ауди. что на 2108 не было толку в том году, что на аудиевской в этом
2. радиатор печки вебер, аллюминиевый, куплен на разборе, внешне был как новый, чистый. и с него тек кристально чисто синий тосол, увидел я при покупке. продувался ртом легко, промывался в ванной уксусной кислотой перед установкой.
3. производительность помпы, х3 как проверить. недавно снимал ее, перебирал. она странная у меня, в книгах пишут что существует два вида, но не один из них не работает на 1ом подишпнике, а у меня он в ней один

[andREY73]

А почему никто не упоминает о правильной установки помпы, ведь не секрет, что для лучшей производительности зазор между крыльчаткой и стенкой корпуса должен быть минимальный (согласно инструкции). Думаю это первое что нужно проверить, Buzyan прав, только добившись нормальной циркуляции через печку, нужно начинать улучшения обдува.Ведь проблема не в том что малый обдув, а в том что недостаточно теплый воздух. Когда то был мерс 123 дизельный, это мой эталон по печке, у него нельзя было руку удержать больше минуты у сопел выхода воздуха, причем у любого сопла. А вот у Воги 3110 с мотором 24ки, добился тепла только когда поставил таврический термостат ( быстрый выход на рабочую температуру, плюс термостат "горячий", более позднее его открытие, сейчас не помню температуру открытия) и установка газелевской помпы для циркуляции через печку, только так печка стала греть.

[Водила]

Сообщение от andREY73

.....Ведь проблема не в том что малый обдув, а в том что недостаточно теплый воздух.....

Лично у меня малый обдув. И не только у меня.

[ALEK72]

а наше вам таки шалом-респектвторая часть ,печкотунынгклапана,заверш ающая!!!!

подрезал держатель мотора(посмотрим чьо выйдет)..собрал и выставил зазор от стенки к крыльчатке (за одно видно выступ втулок клапанных).......ну и естно печь в сборе,пред установкой была протестирована(12 В на прямую),дк голова моя оказалась в аккурат на против шахты выхода,держал печь и клемы,в положении заслонок лето--ресницы на брови завернулисьв положении зима-поток послабее)в рабочем режиме не тестировал,ибо делал не себе,а истинному тавроваду Мксу(Карп)

[mazay1990]

а у меня не сток вовсе

[Buzyan]

Сообщение от mazay1990

а у меня не сток вовсе

Так шо ж там у вас? Давайте весь ваш печкострой на просмотр. Фоткэ ну схему шоб понять чегож оно не греет. Дайте ссыль на таврия ру

[maxc1978]

Ребят прежде чем советовать Мазаю , глядите какой у него регион(зимы более суровые), да и там у него аналог Вишняковской печки.Там не наш сток.

[Buzyan]

Сообщение от qaz33

Ребят прежде чем советовать Мазаю , глядите какой у него регион(зимы более суровые), да и там у него аналог Вишняковской печки.Там не наш сток.

А где вы его печь видели? Скиньте ссыль.

[mazay1990]

выкинул тосол 3ий раз уже
завел. нагрел до 40 поехал
проехал метров 500 смотрю температура за 90 хреначит, открываю капот уже мокро все правое крыло, с РБ выкинуло.
остановился, заглушил, патрубки пожамкал, покурил, поехал дальше температура устаканилась на 85-90градусах, поднялся на мост- продавило чуть печку, стало чуть дуть теплым(более менее, пар изо рта практически перестал идти)
в итоге проехал еще киллометра 3-4, и все нормально(кроме не очень теплого салона)

такое повторяется уже в 3ий раз
после второго, потекла помпа, поменял подшип и сальник


прокладка?

[BALD]

Сообщение от mazay1990

выкинул тосол 3ий раз уже
завел. нагрел до 40 поехал
проехал метров 500 смотрю температура за 90 хреначит, открываю капот уже мокро все правое крыло, с РБ выкинуло.
остановился, заглушил, патрубки пожамкал, покурил, поехал дальше температура устаканилась на 85-90градусах, поднялся на мост- продавило чуть печку, стало чуть дуть теплым(более менее, пар изо рта практически перестал идти)
в итоге проехал еще киллометра 3-4, и все нормально(кроме не очень теплого салона)

такое повторяется уже в 3ий раз
после второго, потекла помпа, поменял подшип и сальник


прокладка?

термостат или лёд в системе еще может быть

[mazay1990]

Сообщение от BALD

термостат или лёд в системе еще может быть

термостат менял 4 дня назад, после того как это повторилось 2ой раз
не помогло
на старом термосе, все абсолютно так же было, да и не стрый он, тоже в том году поставил, как собирал систему 2108


при чем оба они не из дешевых, и из проверенного магаза


лед??? да откуда тосол на улице покупаю, у знакомых, врятли

[ArtemSaratov]

продувался ртом легко

У кого есть под рукой заводской радиатор - можете проверить, должен ли он легко дуться, если там все турбулизаторы на месте.

[ArtemSaratov]

Мазай!
А не слишком ли ты НИЗКО опустил вентилятор????
Сравни:

у тебя же объема под вентилятором нету - продувка идёт только "окнами".

[mazay1990]

Сообщение от ArtemSaratov

Мазай!
А не слишком ли ты НИЗКО опустил вентилятор????
Сравни:

у тебя же объема под вентилятором нету - продувка идёт только "окнами".

да у меня помоему вплотную к моторчику дворников

там же в нем проблема
упрется если высоко влупить его

али у меня ниже намного?

[Buzyan]

mazay1990 не нащел я вас на тавро ру интересно обсуждение там. Ссыль дадите?
Выкипание ож может быть вследствие негерметичности системы. Ож прокапывает а в. закрытой системе образуется воздушный пузырь. Потом эта блуждающая воздушная пробка создает проблему. Прогревайте машину при открученой пробке при необходимости долейте до уровня. Прогрели затяните пробку. Помогает. Насчет ПГБ не спешить делать выводы шо нужно снимать голову. Диагностика продавить цилиндры воздухом. Процедуру описывал. Могу для вас повторить если нужно.
И еще улитка гонит поток воздуха на один участок радиатора. Заслонки или какой рассеиватель есть?

[mazay1990]

Сообщение от Buzyan

mazay1990 не нащел я вас на тавро ру интересно обсуждение там. Ссыль дадите?
Выкипание ож может быть вследствие негерметичности системы. Ож прокапывает а в. закрытой системе образуется воздушный пузырь. Потом эта блуждающая воздушная пробка создает проблему. Прогревайте машину при открученой пробке при необходимости долейте до уровня. Прогрели затяните пробку. Помогает. Насчет ПГБ не спешить делать выводы шо нужно снимать голову. Диагностика продавить цилиндры воздухом. Процедуру описывал. Могу для вас повторить если нужно.
И еще улитка гонит поток воздуха на один участок радиатора. Заслонки или какой рассеиватель есть?

1.ож ни где не капает, если плотно крышку затянуть-патрубки сильно надуваются, но не текут.

2.можно ссылку на проверку воздухом цилиндров?

3. на улитке стоящей сейчас нет рассеивателя, на улитке2108 прошлым годом стоял, вот такой:

[Buzyan]

Сообщение от mazay1990

1.ож ни где не капает, если плотно крышку затянуть-патрубки сильно надуваются, но не текут.

2.можно ссылку на проверку воздухом цилиндров?

3. на улитке стоящей сейчас нет рассеивателя, на улитке2108 прошлым годом стоял, вот такой:

ССылку не ищу не помню где излагал. Процедуру я вам в личку изложу.
Еще подедюсь с вами вот чем. Когда я ездил на грузовике 3ил-131 то для тепла в салоне я примастырил под торпедой масляный зиловский радиатор и пропустил через его ОЖ. Добавил обдув. Зимой в командировки ездил в тапочках и рубашке.

вот к примеру вчера, было -20 - я катался, был приятно удивлен- даже пара из рта не было в салоне(что очень редко), сегодня с утра завожу грею, а из печки постоянно холодом дует, пока стояла машина ночь, печку завоздушило чтоли, или не продавливается тосолом печка, но смысл в том что двс 90 градусов, а радиатор печки ледянной, в следствии чего и дует холодом

Вот в это и вся беда Я на прогретой машине ме могу руку удержать на корпусе печки-печет.

[mazay1990]

Сообщение от Buzyan

Вот в это и вся беда Я на прогретой машине ме могу руку удержать на корпусе печки-печет.

не внял.
считатет что у меня циркуляция плохая таки?

[Buzyan]

Сообщение от mazay1990

не внял.
считатет что у меня циркуляция плохая таки?

Ну так выж написали что у вас радиатора холодный. Это не хорошо. А как заценить циркуляцию? Да есть ИМХО. Я когда систему промысел то заради любопытства снял подающий шланг печки и газанул. Вода перелетел через кабину.

[ArtemSaratov]

обсуждение шло сразу в нескольких ветках:
http://tavria-club.ru/forum/index.ph...kostroi/page-4
тут начало

[maxc1978]

Сообщение от ArtemSaratov

обсуждение шло сразу в нескольких ветках:
http://tavria-club.ru/forum/index.ph...kostroi/page-4
тут начало

Артем,а на Роставрофоруме Мазая забанили что ли? Он у вас там как гость фигурирует везде? :-)

[mazay1990]

Сообщение от qaz33

Артем,а на Роставрофоруме Мазая забанили что ли? Он у вас там как гость фигурирует везде? :-)

недопонимание с администрацией

2ой год печку сделать не можем епт