|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.11.2013, 19:03 | #101 |
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
|
06.11.2013, 19:19 | #102 |
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG] завтра повинні приїхати каяби друга чашка та шайби будемо точити пиляти щось мені здається установка буде без аль.проставок Последний раз редактировалось тазик; 06.11.2013 в 19:26. |
06.11.2013, 19:29 | #103 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,478
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Так тут все- про ОПОРЫ, а подшипники где?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
06.11.2013, 21:39 | #104 |
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
|
06.11.2013, 23:05 | #105 |
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 31мм
|
|
07.11.2013, 09:58 | #106 | |
Цитата:
Зробив я один перехідник на нашу пружину до своїх севі, вчора подставив на одну стойку сьогодні зробив тестдрайв, відчуття дуже позитивні, по асфальту спеціально колесом ловив ямки, то навіть не відчуваються. штоки амортизаторів не точив, проставки також не ставив, після встановлення перехідника висота опори вийшла та сама що рідна з проставкою. В знятій рідній опорі не резина, а натуральна пластмаса. Фотозвіт буде пізніше.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
07.11.2013, 12:47 | #107 |
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
Бачиш, в заводських пріоровських посадочні місця такі як потрібно, а севі зробили якусь порнографію.
резинка під пружину зазівська задня |
07.11.2013, 13:20 | #108 |
Власне фотки.
Перехідник вигляд зверху. Приварені шайби на чашці тільки для початковоро становлення щоби перехідник став по центру. Перехідник вигляд знизу. Так виглядає якщо поставити на опору. Відбійник на чашці, в пріороопорі задумано що упор відбійника має бути на резиновій опорі що кріпиться до кузова, я щоби не порушуючи геометрії підвіски зробив так що відбійник має упор на чашці перехіднику. Опора в зборі. Це вже на машині, з сторони амортизатора чашки не ставив, так як на ній не буде робитись упор відбійника, тай з двома чашками не вистарчить різьби для гайки. Тепер думаю як законтрогаїти саму гайку, так як на гровер місця нема, то можливо зроблю отвір на кінці штоку і засуну шплінт.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
07.11.2013, 13:31 | #109 |
Так ще простіше, тільки потрібно розраховувати так щоби і кліренс не змінився, і в верху на стойці центр згину амортизатора залишився на тому ж рівні що і заводський.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
07.11.2013, 14:07 | #110 |
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
ти отвори просвердлив,а краї опори обрізав болгаркою?
|
07.11.2013, 15:24 | #111 |
Так, обрізав кругом на трикутник, тому що інакше опора зачіпає за стакан. Стакани такі вузькі, що в кругову стойку прокрутити не можливо, чашка тим вусиком зачіпає за стінки.
Отвори краще робити десь збоку, бо якщо робити так як я, то при забиванні болтів в отвори, вони чуть змішуються всторону до попередніх отворів.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
07.11.2013, 15:56 | #112 |
В чем преимущество данной приороопоры перед 2108, если она требует "рукотворной" чашки??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
07.11.2013, 18:02 | #113 |
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
"рукотворной" чашки це у варіанті володимира
приїхали мої каяби з понеділка проточу та буду пробувати встановлювати |
07.11.2013, 19:25 | #114 |
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 31мм
|
Володимир,стойку надо было всё таки проточить
|
07.11.2013, 21:10 | #115 | |
Цитата:
В пріоровській опорі, шток з пружиною розділені, пружина знаходиться на підшипнику який має прямий контакт з кузовом, а шток кріпиться до відносно м"якої пошуки опори, що дає більшу віброізоляцію. Навіщо, так в мене 1:1 збереглясь геометрія таврійської стойки, і різьби для гайки хватило повністю. Можливо десь знайду високі гайки, то зроблю конусні щоби верх штока центрувала в отворі опори.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
09.11.2013, 23:54 | #116 |
С трудом,но понял-спасибо!
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
11.11.2013, 22:36 | #117 |
Типу продовження.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
12.11.2013, 10:36 | #118 |
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
класна робота дякую за звіт по роботі думаю сьогодні знадобиться,ввечері буду поводити інсталяцію,якщо проточать штока
|
12.11.2013, 10:45 | #119 |
Добре міряй розміри під отвори для шпильок, бо мені дали ложну інформації на рахунок розмірів, тобто шпильки розміщені на рівносторонньому трикутнику зі стороною 98 мм, а я зробив на 100 мм, опору я засунув зігнувши шпильки до центру, але вона сіла зі змішенням на зовні, тепер при розгоні чуть тягне вліво, а при накати в право, буду переробляти шпильки.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
12.11.2013, 10:57 | #120 | |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,807
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1083880мкм
Диаметр: 83мм
|
Цитата:
|
|
12.11.2013, 11:01 | #121 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,807
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1083880мкм
Диаметр: 83мм
|
Вопрос, какой смысл упирать пружину через пластик в кузов а через резину только шток амортизатора?
|
12.11.2013, 12:35 | #122 | ||
Цитата:
Цитата:
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|||
13.11.2013, 09:41 | #123 |
Хто надумає ставити пріоровські опори, хочу попередити про одну особливість, як видно на малюнку в попередньому повідомленні, пріороопора має випуклість в місці прилягання до кузова яка більша в діаметрі ніж отвір на стакані таврійського кузова. Особливість таврійських стаканів в тому, що великий центральний отвір, не симетричний отворам під шпильки, а сама таврійська опора центрується в стакані не по центральному отвору в стакані, а по отворам під шпильки. Тому якщо не ставити стандартні алюмінєві проставки (а вони без підпилювання не стануть на опору), потрібно зробити тонкі проставки товщиною що відповідає висоті випуклості для точного розміщення опори в стакані.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
13.11.2013, 10:15 | #124 | |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
По теме. Поставил недавно восмерочные БРТ опоры сток. Очень похоже на нашу родную, только слегонца больше. Минимум переделок. Резина мягче новых стоковых. Последний раз редактировалось VDM; 13.11.2013 в 10:19. |
|
13.11.2013, 10:43 | #125 |
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 212
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
|
[IMG][/IMG]
комплект для постановки з каябами так я центрував під отвори [IMG][/IMG] так різав [IMG][/IMG] таке получилось.на фото видно яким ключем розкручував стійку Последний раз редактировалось тазик; 13.11.2013 в 10:54. |