Еще одна гениальная идея с тормозами

IBAH · 06.10.2013, 10:24

Идея! подать в бачок тормозной жидкости разряжение из задроссельного пространства
Цель. возвращающие усилие в рабочих тормозных цилиндрах
Критика? Коментарии?

**кук** · 06.10.2013, 10:27

Максимум, что получите- подсос воздуха откуда угодно, или просто- сжатие воздуха в расходнике с деформацией последнего, т.к. не задуман он на такие вольности.

IBAH · 06.10.2013, 10:59

Цитата:

Сообщение от кук

Максимум, что получите- подсос воздуха откуда угодно, или просто- сжатие воздуха в расходнике с деформацией последнего, т.к. не задуман он на такие вольности.

Неубедительно!

**кук** · 06.10.2013, 11:10

Переубедите!

ПАРТИЗАН · 06.10.2013, 11:14

Цитата:

Сообщение от IBAH

Неубедительно!

ванюха а ты попробуй.чем черт не шутит.а мы поглядим.сделаем выводы.

kudrik · 06.10.2013, 11:38

Как это вижу я.
Сдвигает (начинает сдвигать) поршеньки давление заметно большее, чем 2-3 атм. Сказывается сила трения манжет об поршень.
Любой вакуум всегда будет меньше чем 1 атм. Т.Е. просто не хватит силы вернуть поршенёк назад.

Побочный отрицательный эффект от разрежения --- это "вскипание"(условно, в зависимости от температуры) ТЖ при пониженном давлении.
Чревато образованием возд. пробок и отказом тормозов.

З.Ы. Гарантировано возвращать поршеньки назад -- должно правильное исполнение формы (в разрезе трапеция-ромб-параллелограмм) резинки. Качество-состав резинки, качество поверхностей скольженя, и качество ТЖ.

UzzzVer · 06.10.2013, 12:02

Стесняюсь спросить - набуЯ???

lend · 06.10.2013, 12:34

??...вроде вакуум облегчал нажатие на педаль газа, а не возвращение ее назад...назад она и так хорошо возвращается...

давайте тогда лучше в бачок подадим избыток, от выхлопных газов...

Grazhdanin · 06.10.2013, 13:34

Цитата:

Сообщение от IBAH

Идея! подать в бачок тормозной жидкости разряжение из задроссельного пространства
Цель. возвращающие усилие в рабочих тормозных цилиндрах
Критика? Коментарии?

Буду категоричен: БРЕД!!! Не делайте такого никогда!!! И не выдавайте в эфир столь "гениальные" идеи! Нас же читают начинающие и ещё не определившиеся. А если всё же воплотите в жизнь свою идею, то предупредите об опасных маршрутах вашего следования!
Если цилиндры закисшие, или рабочие поверхности повреждены коррозией, то им ни хрена не поможет!

механик · 06.10.2013, 13:44

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

ванюха а ты попробуй.чем черт не шутит.а мы поглядим.сделаем проводы.

эх, нибудед с наме ваньки, великого изобретателя

Greep · 06.10.2013, 18:14

Нобеля Ивану, не меньше...

IBAH · 06.10.2013, 19:00

Цитата:

Сообщение от kudrik

Как это вижу я.
Сдвигает (начинает сдвигать) поршеньки давление заметно большее, чем 2-3 атм. Сказывается сила трения манжет об поршень.
Любой вакуум всегда будет меньше чем 1 атм. Т.Е. просто не хватит силы вернуть поршенёк назад.

Побочный отрицательный эффект от разрежения --- это "вскипание"(условно, в зависимости от температуры) ТЖ при пониженном давлении.
Чревато образованием возд. пробок и отказом тормозов.

З.Ы. Гарантировано возвращать поршеньки назад -- должно правильное исполнение формы (в разрезе трапеция-ромб-параллелограмм) резинки. Качество-состав резинки, качество поверхностей скольженя, и качество ТЖ.

Виртуальный приз за самый аргументированную критику

1. Позвольте вам не позволить
возвращает поршень манжета, а если ее усилие пересчитать в давление будет всяко меньше 0,6-0,7 бара (типичное разряжение при закрытом дросселе)

2. Это да, ну мы же не в NASCAR собираемся участвовать
а вот сбросить тормозной момент вызванный шорканьем колодок по диску, при современных ценах на топливо...

Mimino · 06.10.2013, 19:18

Цитата:

Сообщение от IBAH

возвращающие усилие в рабочих тормозных цилиндрах

Я конечно жутко извиняюсь, но зачем?

Цитата:

Сообщение от IBAH

подать в бачок тормозной жидкости разряжение из задроссельного пространства

Засасывать плескающуюся при движении тормозную жидкость в задроссельное пространство, далее в цилиндры, далее на свечи?

Grazhdanin · 06.10.2013, 19:35

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=XRYRTEG5acY

механик · 06.10.2013, 19:51

Цитата:

Сообщение от IBAH

а вот сбросить тормозной момент вызванный шорканьем колодок по диску, при современных ценах на топливо...

и какой по вашим расчетам там возникает момент?

IBAH · 06.10.2013, 21:24

Цитата:

Сообщение от механик

и какой по вашим расчетам там возникает момент?

ХЗ, но он там есть

может на высоких оборотах колеса колодки раздвигаются из-за аэродинамических эффектов...

надо мерить выбег, пока не могу придумать как

smart_f · 10.10.2013, 15:08

Ну, ну.
Менял тормозные колодки?
Помнишь первое нажатие на тормоз с раздвинутыми колодками?
Ото-то-же.
Если схема отсоса сработает, то тормозить придется двигателем.
Бампером, потом радиатором, а потом двигателем.

механик · 10.10.2013, 15:43

а потом водителем

ЯШКА · 27.11.2013, 20:35

поржал...
я люблю ковырять машину, но до такого я бы не додумался... согласен на 100% с выше перечисленной критикой!

ПАРТИЗАН · 28.11.2013, 12:30

Цитата:

Сообщение от Greep

Нобеля Ивану, не меньше...

Или по шнобелю за дезу.

06.10.2013, 10:24	#1
IBAH Забанен Адрес: 61RUS Возраст: 2 Сообщений: 1,470 Длина: 4850мкм Диаметр: 0мм	Еще одна гениальная идея с тормозами Идея! подать в бачок тормозной жидкости разряжение из задроссельного пространства Цель. возвращающие усилие в рабочих тормозных цилиндрах Критика? Коментарии?

06.10.2013, 10:27	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Максимум, что получите- подсос воздуха откуда угодно, или просто- сжатие воздуха в расходнике с деформацией последнего, т.к. не задуман он на такие вольности. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.10.2013, 11:10	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Переубедите! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.10.2013, 11:38	#6
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 68 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 26мм	Как это вижу я. Сдвигает (начинает сдвигать) поршеньки давление заметно большее, чем 2-3 атм. Сказывается сила трения манжет об поршень. Любой вакуум всегда будет меньше чем 1 атм. Т.Е. просто не хватит силы вернуть поршенёк назад. Побочный отрицательный эффект от разрежения --- это "вскипание"(условно, в зависимости от температуры) ТЖ при пониженном давлении. Чревато образованием возд. пробок и отказом тормозов. З.Ы. Гарантировано возвращать поршеньки назад -- должно правильное исполнение формы (в разрезе трапеция-ромб-параллелограмм) резинки. Качество-состав резинки, качество поверхностей скольженя, и качество ТЖ. __________________ Не 72% Последний раз редактировалось kudrik; 06.10.2013 в 11:48.

10.10.2013, 15:43	#18
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,894 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 34560мкм Диаметр: 37мм	а потом водителем __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

06.10.2013, 12:02	#7
UzzzVer ♂ Возраст: 50 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 36мм	Стесняюсь спросить - набуЯ???

06.10.2013, 12:34	#8
lend Адрес: Днепропетровск Возраст: 38 Сообщений: 1,147 Машина: Дана 1,1 Длина: 5320мкм Диаметр: 31мм	??...вроде вакуум облегчал нажатие на педаль газа, а не возвращение ее назад...назад она и так хорошо возвращается... давайте тогда лучше в бачок подадим избыток, от выхлопных газов...

06.10.2013, 18:14	#11
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,849 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1085560мкм Диаметр: 84мм	Нобеля Ивану, не меньше...

06.10.2013, 19:35	#14
Grazhdanin Адрес: Киев Сообщений: 1,020 Длина: 5420мкм Диаметр: 38мм	http://www.youtube.com/watch?feature...&v=XRYRTEG5acY

10.10.2013, 15:08	#17
smart_f Адрес: Харьков Сообщений: 854 Длина: 3330мкм Диаметр: 29мм	Ну, ну. Менял тормозные колодки? Помнишь первое нажатие на тормоз с раздвинутыми колодками? Ото-то-же. Если схема отсоса сработает, то тормозить придется двигателем. Бампером, потом радиатором, а потом двигателем.

27.11.2013, 20:35	#19
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	поржал... я люблю ковырять машину, но до такого я бы не додумался... согласен на 100% с выше перечисленной критикой! __________________ (.)(.)