Просмотр полной версии : Таврия беленькая
Якщо така робота вже зроблена, то чому ж не два хоча б в паралель? ) Здається довгий дріт, можливо помиляюсь
А нащо 2 в паралель...?...там ємність 2,2 мкф. Я міг би втулить туди банку на 6,8 мкф...а чи треба?
В таких місцях чим більше тим краще, але кондери з малим опором та індуктивністю тре, провідники короткі. Два малих краще одного великого, плбс відмовостійкість двох вище, плюс якщо щось і фільтрує той кондер, то стане краще. А місця там валом де він стоїть. Ну це все моє імхо, воно може бути параноїдальним, але не шкідливим точно
Встановив конденсатор. На китайському показометрі напуги бортмережі показання знизились з 14,4 до 14,1 В. На холостих габарити ледь помітно, але всеодно мерехтять.
В таких місцях чим більше тим краще, але кондери з малим опором та індуктивністю тре, провідники короткі...
Спробую туди ще 6,8 мкф пригородить...для двох кріплення треба майструвать...дожину провода якраз вгадав...
Ти ба. Може й собі підкинути туди чого, бо штатне стоїть і що там хз. Чекатиму на результат від 6.8. На хх рр тяжко на низькій частоті все відпрпцьовувати, може тому мерехтить. Але чуть газонув і все добре.
Для експерименту банку на 6,8 мкф причеплю на крокодилах, бо гайки незручно крутить. А тоді буде видно, чи є зміст...
Померла окончатєльно. Більше півроку проходила. На скільки цієї вистачить побачим
Ніхрєна нее згоріла лампочка...Там в середині нічого нема. Жовта пласмаска типу колби - то є корпус свєтодіода...просто одірвався мінусовий дроток і воно не контачить. Допаяю дроток все вставлю назад...
Придбав два нових колісних диска...покищо. Старі хочу розбуть і підмарафетить.
Обішлись в 860 грн. Бонусом вентилі для безкамерки.
Частково обновлю втрачене...
Частково перевзувся. Спереду БЦ-10, ззаду БЦ-11. Лауфени зняв розбув дики дофарбовую...кину на них ще пару БЦ-11
129 760 кмПромив систему охолодження. Чотири зази заливав та зливав воду. Перед заливкою нового антифризу
http://i.piccy.info/i9/8906fca3e243dcf1ac0ce8a474d6b7a4/1618930264/48245/1399939/IMG_20210418_220304_473_800.jpg (http://piccy.info/view3/14295988/cf9f1393be14edfd9c77e73d4f0f05cf/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-20-14-51/i9-14295988/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-20-14-51/i9-14295988/450x800-r)
замінив термостат
http://i.piccy.info/i9/f92c92f2e7af29161ec21924777b2531/1618775693/108715/1399939/IMG_20210418_225953_538_800.jpg (http://piccy.info/view3/14293531/074662d65842ac03c61805fb1d6bcaf3/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-20-14-51/i9-14293531/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-20-14-51/i9-14293531/800x450-r)
Це було позавчора. Вчора потік основний радіатор. Витікло грам 200. Поїхав за новим. Поки знімав гроші та чекав черги, то вже тікти майже перестав...капель п'ять на асфальті. Взяв отакий
http://i.piccy.info/i9/1b6c363bfcbfe06caa32973193b9db33/1618930567/40558/1399939/IMG_20210419_205603_440_800.jpg (http://piccy.info/view3/14295995/49581fdabca0c07713fe21996e7fe06c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-20-14-56/i9-14295995/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-20-14-56/i9-14295995/800x450-r)
http://i.piccy.info/i9/85f288c6ac301cbdce8ba958ae0f4885/1618930593/96477/1399939/17314IMG_20210419_205613_554_800.jpg (http://piccy.info/view3/14295997/9bb2a4ed393706bb35bce84040164f6e/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-20-14-56/i9-14295997/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-20-14-56/i9-14295997/800x450-r)
Поки неміняв, бо перестало текти. То точно не патрубки, бо періодично з'являлась калюжа...то купував та доливав ще тосол. Але буду міняти.
Концентрат 400 грн., радіато 768 грн., дистильвапна вода 35 грн.
Таки знайшов підтікання на патрубку...від термостата до нижньої горловини радіатора...позавчора ж дотис і підтікання не було. Потекло від термостата і вниз до радіатора. Провернув хомут, затис, витер все...спостерігаєм далі...може прийдеться замінити патрубки...
Патрубок внутри надо было очистить, термик тончайшим слоем салидола смазать, а для пущей уверенности по возможности хомут ниже по патрубку одеть. Я хомут стараюсь всегда точно на саое место ставить, и после прогрева самую малость подтягиваю. 14 лет родные патрубки Волмот
Внутри патрубки очистил, солидолом не мазал, после прогрева тоже не дожимал...но радиатор всеравно под замену...
129 820 км
В районі генезатора я'явився шум. Зняв. Люфтів нема, але шелестів при прокручуванні від руки. Розібрав. Контактні кільця щалишив як є
http://i.piccy.info/i9/0ecfc9c743151e2105fc645e4cb615a5/1619113668/82907/1399939/21460IMG_20210422_205240_131_800.jpg (http://piccy.info/view3/14299143/bb551558b55bd78fe54cc45e5cb98c99/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-22-17-47/i9-14299143/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-22-17-47/i9-14299143/755x566-r)
З одного підшипника текла юшка.
http://i.piccy.info/i9/253c18ff0e021faffb5499ca72e937dd/1619113949/94675/1399939/12039IMG_20210422_205302_932_800.jpg (http://piccy.info/view3/14299150/03addc4267c95f5a186905ef4bf8ad6b/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-22-17-52/i9-14299150/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-22-17-52/i9-14299150/755x566-r)
В середині підшипників замість мастила була якась сіра маса як пластилін. Все вимив. Заклав 158-го мастила. Запакував пильники на місце
http://i.piccy.info/i9/87f6717da72e887f0fc8f6d4dda53f94/1619114174/94238/1399939/IMG_20210422_205310_853_800.jpg (http://piccy.info/view3/14299154/95fa98d99d57d3a4d8cea1e309a927bc/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-22-17-56/i9-14299154/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-22-17-56/i9-14299154/755x566-r)
Було дуже багато бруду
http://i.piccy.info/i9/e3ec1e5004062f7fd6df32a9ade89167/1619114262/87618/1399939/IMG_20210422_205255_010_800.jpg (http://piccy.info/view3/14299155/95b40e58b74cb9166c2d44da5d11defc/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-22-17-57/i9-14299155/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-22-17-57/i9-14299155/755x566-r)
Все відчистив та зібрав на місце. Як виявилось і конденсатор штатний був, просто за грязюкою його не було видно. Але додатковий залишив.
http://i.piccy.info/i9/0d102d8401c27c53e495f64fa11be66a/1619114436/81459/1399939/IMG_20210422_205319_546_800.jpg (http://piccy.info/view3/14299159/7e0c44e13b914ba423008b85180ba4c9/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-22-18-00/i9-14299159/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-22-18-00/i9-14299159/755x566-r)
Сторонній шум зник. І бортова напруга прийшла до норми, тепер 13,7 В.
На холодну шум не зник. З прогрівом зникає. Прийдется знов знімать та розбирать для заміни підшипників на нові. Комплеком не продають, добре, що сфоткав маркування. 210 грн. за пару.
Звичайні підшипники. Не треба їх в автомагазині купувати. Можна будь-де що забажаєте. На форумі Petro торгує будь-якими підшипниками, якщо тре
130 036 км.
Замінив основний радіатор.
http://i.piccy.info/i9/f978fa997e1e2dd72b065ef88b8a2eb0/1619522875/98497/1399939/IMG_20210427_142004_895_800.jpg (http://piccy.info/view3/14305767/687d3ce4e8c218f3131e0184ff408f2d/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-27-11-27/i9-14305767/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-27-11-27/i9-14305767/800x450-r)
Термостат посадив на герметик, без фанатизму...бо шайба згнила. В загашнику лежав краник для зливання ОР. То замість зливної пробки закрутив краник. Але там отвір зовсім малий...зате можна шланжиком зливати. Подальша експлуатація покаже, чи варто його встановлювати.
http://i.piccy.info/i9/1cf3fb65dea57d285c640496394ea5d2/1619523126/81198/1399939/IMG_20210427_142010_048_800.jpg (http://piccy.info/view3/14305776/d9bcee9c4644012aecc1fab21e3b75a4/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-27-11-32/i9-14305776/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-27-11-32/i9-14305776/755x566-r)
Радіатор встановив на нові подушки (30 грн.) і взяв ремкомплект кріплення вентилятора (18 грн.), бо гумові втулки стали дубовими та потріскались.
На холодну шум не зник. З прогрівом зникає. Прийдется знов знімать та розбирать для заміни підшипників на нові. Комплеком не продають, добре, що сфоткав маркування. 210 грн. за пару.
130 051 км
Замінив ремінь генератора. На холодну всі шелестіння пропали. Був LSA, встановив БРТ. Підшипники тут ніпричому. Зате зроблена профілактика генератору. Нові підшипники поки лежатимуть.
Это ж тут крайний раз обсуждали бачок расгирительный? Вобщем заволской мой новый лопнул. Ну как лопнул, дефектик на том изгибе на дне бачка, в итоге как иголочкой кто проколол сопливит. Заплавил паяльником та и ну его.
Бачок не сопливит. Сопливит пробка...и в самом клапане пробки мокро...как оно туда попадает...?...и какая пробка рекомендована..? Завтра свою сфоткаю.
Частково обновлю втрачене...
Частково перевзувся. Спереду БЦ-10, ззаду БЦ-11. Лауфени зняв розбув дики дофарбовую...кину на них ще пару БЦ-11
Ще пара БЦ-11 розпарувалась - на одній шині гуля. Поки лежать. Але один бублик був у якості запаски сьогодні. Бо спіймав десь шуруп, і мабуть давно. Согодні з'їздив на шиномонтаж. 100 грн.
Бачок не сопливит. Сопливит пробка...и в самом клапане пробки мокро...как оно туда попадает...?...и какая пробка рекомендована..? Завтра свою сфоткаю.
http://i.piccy.info/i9/10101d89e1de78d15a8ceb378cc9625f/1620048657/63858/1399939/IMG_20210503_162845_131_800.jpg (http://piccy.info/view3/14313849/0d1a52f5bb0a7674d23adfe4f3b0f3fb/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-03-13-30/i9-14313849/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-03-13-30/i9-14313849/566x755-r)
http://i.piccy.info/i9/56eb6ce481edd4fea5b1986642e0fa53/1620048694/70423/1399939/IMG_20210503_162852_442_800.jpg (http://piccy.info/view3/14313851/964df21445fe19d8589a272db5da457e/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-03-13-31/i9-14313851/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-03-13-31/i9-14313851/566x755-r)
Отака пробка. Є якісь кращі?
А як горловина виглядає, які стінки та "комірець" вгорі, як до прокладки прилягає? Бо скільки бачив таких, шо там і стінок нема, такі тонесенькі, тому і пробка не тримає. А взагалі, там два клапани. Рівень не занадто великий?
У меня тоже туда попадает, или со струи, или по ямях когда раскачивает, но не сопливит, просто внизу пробка в красном налете от антифриза. Пробка лузар, оказалась хорошей, пробке уже около 5 лет. Срабатывает от1-1.2Атм. У вас клапаны наверное покоробило и пропускает через маленький, который открывается засосать воздух после остывания.
Отака горловина
http://i.piccy.info/i9/e28f93d4169b767781505ac0408df6f8/1620104417/32109/1427691/3844IMG_20210504_074857_800.jpg (http://piccy.info/view3/14314460/7c19487ee2afb68bbcd896d8118bda50/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-04-05-00/i9-14314460/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-04-05-00/i9-14314460/566x755-r)
Наче не тонка, рівень посередині між мітками
Дивлячись на правий сектор, я б так не сказав. І закидати з дренажу теж може.
Володимир
04.05.2021, 15:29
Отака горловина
http://i.piccy.info/i9/e28f93d4169b767781505ac0408df6f8/1620104417/32109/1427691/3844IMG_20210504_074857_800.jpg (http://piccy.info/view3/14314460/7c19487ee2afb68bbcd896d8118bda50/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-04-05-00/i9-14314460/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-04-05-00/i9-14314460/566x755-r)
Наче не тонка, рівень посередині між міткамиСтавив і я такий, прожив 2-3 роки як і попередні два, лопаєиься внизу на ребрі жорсткості.
Та цілий він. Через пробку сопливить
та поставте вже бачок від нубіри або ланоса і забудьте про нього і його пробку назавжди.
130 400 км.
Сьогодні провів колосальну роботу...як для мене...У гаражі в коллєги підвісив двигун
http://i.piccy.info/i9/642f833a1023fdd9da273526aa95d14b/1620330071/72399/1399939/19199IMG_20210506_223552_100_800.jpg (http://piccy.info/view3/14318368/1b30327958354a910825aa39861c985e/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-06-19-41/i9-14318368/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-06-19-41/i9-14318368/450x800-r)
Зняв кришку піддона картера, зробив огляд маслоприймача, та редукційного клапана. З маслопиймачем все норм, але прокладку замінив, посадивши на герметик. Викрутивши болт редукційного клапана дістав звідти пружину, при цьому шарік не випав. Пружина в довжину 45 мм., пробував її розтягти, але марно. Спробував виштовхать шарік, але то вийшло не зразу...перед цим з отвору випало два мілких металевих предмети приблизни такої конфігурації
http://i.piccy.info/i9/45c58d7f2e41e8b3793ffb87b4ff068e/1620330518/62628/1399939/IMG_20210506_223606_781_800.jpg (http://piccy.info/view3/14318378/bc9eab8589b6acccc089ce068ae79ee5/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-06-19-48/i9-14318378/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-06-19-48/i9-14318378/566x755-r)
Пружину та шарік промив та все встановив на місце. Промив піддон картера, було дуже багато каки. Далі замінив нижні опори двигуна. Затратив на то багато часу, бо при вивішуванні двигун змістився. При встановленні двигуна на балку виявив отаку неприємність
http://i.piccy.info/i9/a53eb7d68e7d3f9b816ae2bdc13c3eb8/1620330949/52303/1399939/IMG_20210506_223624_412_800.jpg (http://piccy.info/view3/14318387/b4c6202f0fea09ee6dc4fce55f378bf1/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-06-19-55/i9-14318387/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-06-19-55/i9-14318387/755x566-r)
Треба заварити, бо випаде...
Замінив масляний фільтр та залив свіже масло. Бо попереднє було не айс. Взяв отаке
https://liqui-moly.com.ua/index.php?route=product/product&path=18_45&product_id=93
Тепер лампа тиску мастила на холостих не світиться...навіть якщо на світлофорі холості падають до 870 обертів. Тиск не міряв поки, не було вже часу, але думаю, що тепер все в нормі.
Тепер на черзі заміна верхньої бічної опори двигуна. Вчора на то не вистачило часу. Хоча вже придбав,...разом з вже встановленим масяним фільтром. Опора 130 грн. (наче завод), фільтр Золекс лдя ВАЗ 2101 70 грн.
ShurikStar2007
07.05.2021, 22:51
Та цілий він. Через пробку сопливить
от тому й цілий. поставиш нормальну пробку - через рік потече.
проходили це. міняв два бачки, на третій раз не став експериментувати купив з ланоса й забув.
До речі мій трохи зім'яло всередину. Тобто зажорсткий зворотній клапан і гарачий бачок при охолодженні плющить трохи. Ослабив маленьку пружинку в пробці
Після того як я доліз до редукційного клапана, і тиск масла став у норму, то бачок вже здається дрібницею. Але ту проблему теж треба усунуть.
130 670 км.
Перестала працювать релЯ поворотів. При увімкненні чи аварійки чи то поворота чутно один клац і світится зелена лампа на приборці. Був у селі, то там придбав що було. Поліз міняти. Поки намацав, то все запрацювало. Але всеодно замінив. Демонтовану релЮ переберу а там побачим...бо щось нова не дуже...
Підтягнув трос ручніка, бо вже не працював. Але всеодно погано тримає. Треба замінити раніше придбаний важіль...
Погрався з перестановкою переднього лівого колеса, бо вібрація при 100 км/год. Змістив колісний диск на гайках кріплення на 120°. Не було де розігнатись до сотки в місті...при 90 км/год наче все в норм...
Зняв ліву дверну карту. Місце стику карти та дверей по периметру обклеїв антискрипом. На самій карті встановив нові кліпси, які нормально позащолкувалися. Стало тихіше. То це тільки одні двері...а у мене вся решта салону просто вставлена і гримить...
Перепакував пасажирські двері. Поздирав старий поролон, замість нього приклеїв шматочки шумки. Ну і на нові кліпси...Тепер гримить тільки ззаду, стало в половині тихіше. Дверні кліпси 40 грн за два десятки.
ВВ дротам вже більше п'яти років. На вид цілі, на дотик еластичні. Наче не пробивають, хоча вночі не дививсь на них. Проміряв опір: в самому довшому 5,3 кОм, в самому коротшому 3,6 кОм. Але на свічках контакти неищільно прилягають до контактів свічок...це суб'єктивно на дотик...хоча самі ковпачки находять на свічки щільно.
Купив нові. Ще не міняв. Не знаю на скільки зміниться робота двигуна
http://i.piccy.info/i9/674e01c3957feb11a78f56c02aa6e701/1621539595/62519/1399939/IMG_20210520_223912_961_800.jpg (http://piccy.info/view3/14337899/dba837d37bbd6b761d4eb47fd63dacc7/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-20-19-39/i9-14337899/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-20-19-39/i9-14337899/450x800-r)
Ще придбав автопластилін
http://i.piccy.info/i9/cdcbb72c128d105a2117b0f1746b9003/1621539686/65227/1399939/IMG_20210520_223925_628_800.jpg (http://piccy.info/view3/14337900/b492ee3352f69a95f67378b99801e82c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-20-19-41/i9-14337900/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-20-19-41/i9-14337900/450x800-r)
PS. Забувсь додать, що кабелі билися струмом...
Нормальна робота дротів з таким провідником, чого їх міняти? Гроші зайві? Опір в таких межах- норма для всіх дротів системи запалювання з розподіленим опором. І те, що в темноті світяться- теж не смертельно. І нещільні контакти теж не смертельні- іскра все рівно проскочить точно так, як вона це робить в трамбі між бігунком та виводами в кришці.
На Славуті всі 125 т.к. працювали заводські дроти, на Фіаті- вже 196 т.к. теж заводські і нічого смертельного. Одна умова- не смикати за них.
А струмом по пальцям дає за рахунок ємності ізоляції.
Як писав випускник політеху- кандінцатор.
Та я й не планував мінять...колєга настояв, що вже пора по регламенту. А самого регламенту в книгах я не знайшов. Про свічки пишуть, що через 30 тик, а за дроти нічого не знайшов.
Проводи зазвичай тре міняти, коли сам по причині необережності порвав, зламав, тощо. Свічки так, тре по регламенту, а то може ізолятор трусніти і впасти в середину, якщо довго-довго їздити на одному хай і робочому комплекті. Але і це рідкість. В трамблері кришку зсередині не забувайте протирати зрідка, а то пил зробить можливим іскри прошити собі дорожку, а після цього все, кришка вийде з ладу. Майте запасний бігунок, бо в чистому полі замінити ні на що буде. Якщо він пробив то все, іскра буде в вісь трамблеру проходити, а заізолювати або ніяк, або хз що там можна зробити, щоб доїхати кудись
Свічки і регламент діло тонке, можна з нормальними і три регламенти проїхати без проблем. Тим паче на тавродвигуні простому. Періодично дивитись, чистити і зазор перевіряти, і вся мудрість. Про регламент на дроти ніде і ні разу не читав.
Правда, були випадки у клієнтів, коли волога попадала під захисні ковпачки і чесно зжерала латунь в місці контакту з вуглепровідною масою ВВ дроту, тоді і виникали проблеми.
Свічки теж всякі є, навіть брендові. У дочки на Хуньдаї оригінали летять, як мухи- трохи більше 10 т.к. і зазор може стати 1,3...1,5 мм замість 1.0 при тому, шо ізолятор чистенький, як попка дитини.
На Фіаті хвалені та оригінальні НЖК, дорогі, як х/зшо, служать менше, ніж Денсо рази в два-три при такій же різниці цін- НЖК дорожчі. От і читай-гадай всякі мануали...
... В трамблері кришку зсередині не забувайте протирати зрідка, а то пил зробить можливим іскри прошити собі дорожку, а після цього все, кришка вийде з ладу.
Восени протирав та чистив контакти. І навесні теж.
Майте запасний бігунок, бо в чистому полі замінити ні на що буде. Якщо він пробив то все, іскра буде в вісь трамблеру проходити, а заізолювати або ніяк, або хз що там можна зробити, щоб доїхати кудись
Бігунок, ДХ, комутатор, РН, АЗ-1 і т.д. лежать в бардачку
Свічки і регламент діло тонке, можна з нормальними і три регламенти проїхати без проблем. Тим паче на тавродвигуні простому. Періодично дивитись, чистити і зазор перевіряти, і вся мудрість. Про регламент на дроти ніде і ні разу не читав.
Правда, були випадки у клієнтів, коли волога попадала під захисні ковпачки і чесно зжерала латунь в місці контакту з вуглепровідною масою ВВ дроту, тоді і виникали проблеми.
Забувсь сказати, що коли робив заміри на старих дротах, то виявив дві потемнівших контактних клеми...але ще не зелені...
Свічки теж всякі є, навіть брендові. У дочки на Хуньдаї оригінали летять, як мухи- трохи більше 10 т.к. і зазор може стати 1,3...1,5 мм замість 1.0 при тому, шо ізолятор чистенький, як попка дитини.
На Фіаті хвалені та оригінальні НЖК, дорогі, як х/зшо, служать менше, ніж Денсо рази в два-три при такій же різниці цін- НЖК дорожчі. От і читай-гадай всякі мануали...
А от свічки від минулого літа не викручував...
Рекомендую хоч би заради того, шо може закиснути і потім буде важко викрутити. Ну і зазор сам по собі.
130 860 км
Зробив ревізію свічкам. Не закисли. В двох зазор був більше 0,9. Всюди виставаив 0,8.
http://i.piccy.info/i9/ab99cc276131f5d4b65d10e18f58faca/1621622380/44725/1399939/IMG_20210521_213640_600_800.jpg (http://piccy.info/view3/14338997/1d12eb455a2441d3038ccbbacf8cc5be/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-21-18-39/i9-14338997/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-21-18-39/i9-14338997/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/3db72f8a9186fc4511bb9c933bec5849/1621622424/47542/1399939/IMG_20210521_213632_299_800.jpg (http://piccy.info/view3/14338998/bda57809cbb06eaa09b08df830d243ad/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-21-18-40/i9-14338998/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-21-18-40/i9-14338998/755x566-r)
Ну і замінив ВВ дроти...раз вже придбав. В КЗ прийшлось чистити центральний контакт, бо був темний
http://i.piccy.info/i9/ee0f3e579a68614c07a03c8153fa1f4c/1621622590/83484/1399939/IMG_20210521_213623_306_800.jpg (http://piccy.info/view3/14339000/20e933092a9abd8c6bdd45288a5db432/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-05-21-18-43/i9-14339000/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-05-21-18-43/i9-14339000/566x755-r)
Демонтовані поки лежатимуть...
131 300 ки
Почали плавати холості...в нижчий бік...один раз заглох. В карб не заглядав мвйже рік...хіба як фільтр міняв. Сьогодні відкрутив клапан холостого ходу. Подививсь на жиклер...наче чистий...продув. На працюючому двигуні запшикав карбклінкера...з прогазовками. Наче стабільніше стало...
Свічки SCT краще замініть на щось краще.
Типа таких?
https://zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5248-svechi-ngk-2-ngk-2bpr-6e
Зараз спереду стоїть БЦ-10. Взимку була ззаду. Придбав пару Лауфенів. Сподобались такі в зимньому варіанті. Кину їх на перед. А БЦ -10 будуть як зимові ззаду.
http://i.piccy.info/i9/6def8243dddbd3fb02fdc5e77f2efd1b/1623225590/77139/1399939/IMG_20210609_104211_268_800.jpg (http://piccy.info/view3/14362413/5479adcb8e3a6ba64b3b37c4feb22f64/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-09-07-59/i9-14362413/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-09-07-59/i9-14362413/450x800-r)
http://i.piccy.info/i9/71bb5c9b3688715c23704e7135762443/1623225628/84272/1399939/IMG_20210609_104218_609_800.jpg (http://piccy.info/view3/14362414/c89aae4fd4759e19b3516dadb5e7f40f/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-09-08-00/i9-14362414/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-09-08-00/i9-14362414/450x800-r)
Зовсім свіженькі
http://i.piccy.info/i9/959f8413564959de721165c06e0770f8/1623225670/78340/1399939/IMG_20210609_104222_772_800.jpg (http://piccy.info/view3/14362416/af2c460614da236c487993207a984c58/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-09-08-01/i9-14362416/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-09-08-01/i9-14362416/800x450-r)
Зимові були виробництва Індонезії, ці вже пішли виробництва Угорщини
131 660 км
Встановив на перід нову резину на фарбованих дисках
http://i.piccy.info/i9/3429592bfc5dd5de5c4a3a76cddb5b15/1623320103/71881/1399939/IMG_20210610_130727_790_800.jpg (http://piccy.info/view3/14363959/dcd2e33846a2969727867e26ce75026f/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-10-10-15/i9-14363959/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-10-10-15/i9-14363959/800x450-r)
Ззаду БЦ-11. Перевзування з балансуванням 126 грн.
Поїхав на шиномонтаж знять з дисків БЦ-10-ту резину, відкатать гнуті диски, щоб привести їх до порядку. Коли відкатували другий, то шиномонтажник спитав чому різної ширини. Подививсь...точно...
http://i.piccy.info/i9/084858ee830a436b233b7f732a7e664e/1623417254/100483/1387189/34910Dysky_800.jpg (http://piccy.info/view3/14365554/f48305063cef29e83b913e04ee93b59c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-11-13-14/i9-14365554/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-11-13-14/i9-14365554/800x450-r)
Тепер рівненькі і не виляють...
Коли фарбував попередню пару, то бачив що диски відрізняються, але не звернув увагу, що різні по ширині...аж на 9 мм один ширший. Треба тепер знов перевзувать одне, щоб була однакова пара.
Взяли 190 грн.
Сподобалась нова резина. Виїхав на трасу, наче трохи газку напіддав...ніяких вібрацій, мало шуму...глянув на спідометр, атам вже 110. Гарно тримає дорогу і вписується в повороти. Побачим як буде на мокрій дорозі.
Володимир
13.06.2021, 17:47
Початково на тавріях були диски шириною 4 дюйма, потім напевне вже при корейцях збільшили ширину до 4,5 дюймів.
Сьогодні встановив в приборку світлодіод на резервний залишок бензину, бо був відсутній. Проводку поклав ще минулого літа. Все підключив і перевірив, закоротивши дотчик контролькою.
http://i.piccy.info/i9/9f2a94ea5f81c14bea6fb9766782d35f/1623605218/32622/1399939/IMG_20210613_181222_374_800.jpg (http://piccy.info/view3/14368352/bb8421e5dea16d075805feee2b836e3f/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-13-17-26/i9-14368352/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-13-17-26/i9-14368352/755x566-r)
Зламалась пластикова гайка на тросі спідометра. Тепер просто вставлений в приборку і все...
Ну і піджопник придбав, поки один. Нахваляють їх...спробую
http://i.piccy.info/i9/8795211ecfcc6a1623836570de00deff/1623605414/133487/1399939/IMG_20210613_181217_213_800.jpg (http://piccy.info/view3/14368367/27c88277860808fa2ad0ab36a6cec930/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-13-17-30/i9-14368367/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-13-17-30/i9-14368367/450x800-r)
Віддав 250 грн.
Влітку- пользительна штука, та і масаж не зайвий. Давно користуюсь.
132 065 км
Замінививерхню опору дригуна
http://i.piccy.info/i9/9f9a3cc9d29efee5527df0d106011e78/1624305567/122323/1399939/IMG_20210621_224953_095_800.jpg (http://piccy.info/view3/14379900/86cbca5df77486db9158d69ad1e8ddfb/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-21-19-59/i9-14379900/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-21-19-59/i9-14379900/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/ccf83355fa7cfecb0f0a2bcf816ecfa8/1624305600/94330/1399939/IMG_20210621_225231_059_800.jpg (http://piccy.info/view3/14379901/7e72100ab5a39bcf3e14b0e74b9a279c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-21-20-00/i9-14379901/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-21-20-00/i9-14379901/755x566-r)
Думав що довга процедура...аж ні...довше збирався та язиком чесав. В процесі заміни дригун підпер домкратом. Але підпер не в піддон, а в виступ на самому блоці в районі маслонасоса...щоб не продавило прокладку. Але всеодно, після заміни прокладки пару місяціва тому, болти піддона трохи дотис...бо в одному місці почало трохи сопливити. Таки треба було замість прокладки спробувать герметик.
В системі охолодження знайшов підтікання - потріскався шланг до підігріва карба. Трохи укоротив...ще походить.
Встановив кожух ркльвої колонки...а ще видраїв салон, та помив - чисте авто швидше їде...
При заміні щеплення поставив прокладку на герметик. Більше року норм, точну дату не згадаю
Обідрав та пофарбував диски
http://i.piccy.info/i9/bf76b05ae907ee189b5ec22915f901de/1624518962/104790/1399939/IMG_20210624_095316_312_800.jpg (http://piccy.info/view3/14382451/cdd9304759e7c3cea6930d786f08c498/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-24-07-16/i9-14382451/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-24-07-16/i9-14382451/450x800-r)
http://i.piccy.info/i9/88ae250ac0650cb76d357561a8f79acf/1624518989/61578/1399939/IMG_20210624_095237_528_800.jpg (http://piccy.info/view3/14382452/adaadcf191cbc2c1d3372e0c1458aeea/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-24-07-16/i9-14382452/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-24-07-16/i9-14382452/800x450-r)
Фарбував з балончика...
Сьогодні майже весь день дощ...але з перервами. Знайшов де затікає вода в багажник...через резинку заднього лівого скла. Я ж ті резинки передивлявся, не виникало на них підозри, а тут - на тобі...Треба придбать якийсь герметик...
Ви хотіли сказати ліва частина заднього скла? А то наче про двері мова йде
Ви хотіли сказати ліва частина заднього скла? А то наче про двері мова йде
Ви про ліву частину заднього скла ляди..?..там не тече...там минулого літа герметиком замазав. Заднє ліве трикутне, тобто заднє ліве пасажирське, там де дверей нема. Герметик якийсь силіконовий азяти?
Спробуйте безкислотный, щоб десь корозію не спровокувати. Я чомусь про Славуту думав, коли відпрвідав, вибачайте )))
Купив отакий герметик
http://i.piccy.info/i9/144e29e6e2a3635c2be77a1a864f850a/1624901165/107677/1399939/IMG_20210628_202314_592_800.jpg (http://piccy.info/view3/14387602/341755135bba6d13557ec19292b6d7c8/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-28-17-26/i9-14387602/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-28-17-26/i9-14387602/566x755-r)
Намотав на тріску ганцірку, просочив "галошею", скільки дістав знежирив
http://i.piccy.info/i9/c9757ccbf269e24e7d52f174898a01f7/1624901267/40111/1399939/IMG_20210628_202319_639_800.jpg (http://piccy.info/view3/14387612/513824a42c9514d9cb2e183885d3d944/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-28-17-27/i9-14387612/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-28-17-27/i9-14387612/566x755-r)
Таким же чином запхав туди герметик
http://i.piccy.info/i9/965946853ee28f4dae739ab93ee66d40/1624901363/47773/1399939/IMG_20210628_202329_117_800.jpg (http://piccy.info/view3/14387622/403d431fad25ce48b3c57157022d2186/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-06-28-17-29/i9-14387622/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-06-28-17-29/i9-14387622/755x566-r)
Всі патьоки відтер бензином...
На два вікна пішла третина туби. Рештою замажу лобаш та ляду. Бо минулого року ляду замазував зсередини. Воно не тече, але вода залишається між лядою та резиновим ущільнювачем...
Думав долити мастило в КПП, але там вище заливної пробки.
Перебрав та почистив клапани кришки розширювального бачка, укоротив пружину на один виток.
За герметик взяли 130 грн.
Десь трохи недоклав герметика. Бо на стоянці при великому двадцятихвилинному ливні трошки протікло....
Почав підбріхувати ДУТ. Увімкнув запалення - чверть бака. Поїздив, став. Знову увімкнув запалення - вже півбака. Доїздив до загорання лампи. Залив 15 Л - показує трохи більше ніж півбака. Сьогодні завів - показує три чверті бака. Десь контакт окислився...?...чи кронти самому ДУТу? Міняв минулого року. Може зробити ревізію старому прибалтійському..?.. ще з ніхромкою замість доріжок..
132 890 км
Зібрався в поїздку. Але не встиг замінити задні тормозні шланги. Тому заїхав на СТО. Думав мо вже закисли так, що прийдеться мінять і магістралі...але все відкрутилось...Заміна і прокачка по 120 грн. за один.
Тим часом позаглядав всюди, поки машина на підйомнику...і побачив .надірваний пильник лівої шарової опори. Сама опора теж люфтила. Замінили і її.
По запчастинанах докупив один шланг, шарову опру і стяжний болт опори. Виробник АТ. Вийшло 210 грн. Робота по заміні опори 250 грн. В сумі за все 700 грн.
Дивно те, що ліва опра вже мінялась...років 4-5 потому...а права так і стоїть...
Проїхавшись по ямках зрозумів що шарова опора давно вже підстукувала...а я грішив на рульову рейку....
За чвертку та двохлітровку пива забрав задні тормозні колодки
http://i.piccy.info/i9/ba374d98e309e3d4db0d4407168d58c8/1626235794/81790/1387189/Kolodky_800.jpg (http://piccy.info/view3/15018647/f1099dbc2f64303a8716848fe72b7c50/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-14-04-09/i9-15018647/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-14-04-09/i9-15018647/566x755-r)
Три нових і одна підтерта...і прокладку ГБЦ
http://i.piccy.info/i9/37365028963d1077f32de030c2dbfe65/1626235872/119885/1387189/Prokladka_800.jpg (http://piccy.info/view3/15018648/366913d7ecd146db34dbdd3f639c6286/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-14-04-11/i9-15018648/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-14-04-11/i9-15018648/755x566-r)
Не знаю для чого, але мабуть дуже потрібно то все, щоб висіло на гвоздику в гаражі..
Когда стучат рулевые наконеч5ики тоже хочется грешить на рулевую рейку. А когда хрустит правый шрус - кажется что левый.
Ну и это....кто ж на гвоздик вешает!? Вы шо! Только шуруп! )))
Сопливить мастило з КПП в районі зливної та заливної пробок...та й по всьому низу. Заливна закручена від руки, зливну не трогав поки...треба пробки зажать очі вирячивши, витерти все та поспостерігать...
Да...і з-під бензонасоса масло трохи почало сопливить...новий бензонасос встановив років 4 тому...
Вчора шукав де заправить невеликий балон для СО2. Припаркувався неподалік заправочної фірми. Седів в авто з відчиненими дверима...бо жара несусвітня...Ззаду припаркувалась якась великогабаринта іномарка. Висунувся з неї пузатий мужик, з цікавістю огледів Таврію...трохи призупинився, глянувши на "морду" Таврії і пішов далі....мабуть бувший тавровод. Як казав мій колєга:" Тавроводів бувших не буває..."
Да...і з-під бензонасоса масло трохи почало сопливить...новий бензонасос встановив років 4 тому...
Треба дивитись дренажний отвір під фланцем РВ всередині корпуса приводу БН і зазор між РВ і головкою. Коли мастилу нема куди вільно стікати, воно пре через БН.
Кстати когда насос посадил вместо красного абро на викториреинс, то не пропускает потпрокладкам, держит уже дольше гораздо, чем абро до начала пропускания
Та я тоді взагалі без герметика посадив...по нєзнанію своєму...та й гайки поки не підтягував...
Коли люди не знали герметика, ТАМ прекрасно працював картон(нормальний, пресшпан і т.д.) або пароніт тонкий + графітка, і горя не знали.
А от коли були забиті канали вентиляції та стоку мастила в піддон без супротиву, то і хвашист Вітя Рейнець не врятує.
Воно раніше не сопливило. Недавно почало потіть...а вчора заглянув, то побачив, що капає на патрубок. Мабуть воно почалось після того, як почистив редукційний клапан і нормалізувався тиск мастила...це я так думаю...а там ХЗ
Тиск мастила там, де БН, ніяк не звязаний з ред. клапаном.
В мене все чисто, дренаж є, слідкував, щоб пароніт не перекривав низ термопрокладки, поверхні притерті, але з часом, десь за рік-півтора - слизило. Ні, не капало на патрубки, я того не дочікувався. А зараз сам герметик як клей додатково тримає цей бифштекс.
Піджав гайки на бензонасосі...без фанатизму. Повитирав все...позаглядав...і побачив що потіє права внутрішня граната...
133 025 км.
Піджав гайки на бензонасосі...без фанатизму. Повитирав все...позаглядав...і побачив що потіє права внутрішня граната...
Не капає з-під бензонасоса, але й гайки добре прослаблені були.
А по гранаті - мабуть буду шукать місце, зливать масло з КПП та мінять сальник правої гранати. Бо всеодно знімать треба, бо й пильник самої гранати на підході.
Заїхав на естакаду
http://i.piccy.info/i9/69f2a302b58d61962d485dfa81e7667f/1626523901/92178/1340154/17864KPP3_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022149/6c83adc594cf0f12932da38468aa4c21/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-17-12-11/i9-15022149/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-17-12-11/i9-15022149/566x755-r)
http://i.piccy.info/i9/c3b8547409de7d6bc6ea978aa1421bc7/1626523989/53318/1340154/KPP2_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022150/d44a5ec0fd7dd6bad9a63c329a1f0d89/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-17-12-13/i9-15022150/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-17-12-13/i9-15022150/566x755-r)
Ото все повитирав. Дотіг обидві пробки...на третину оберту. Теж саме з нижніми гайками КПП, що на першій фотці. Був незажатий болт (що тримеє КПП на лижі) зліва від правої гранати. Отак потіє сама граната
http://i.piccy.info/i9/074938f2828bc4ef6c8a912935bc3a0c/1626524447/65049/1340154/91605Granata_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022157/0ca73fde47567878a42978544a322e34/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-17-12-20/i9-15022157/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-17-12-20/i9-15022157/566x755-r)
Сама лижа суха. Трошки мокре на стику КПП та двигуна...погано видно..
http://i.piccy.info/i9/5acfc4f33723e7e20e3c133883668553/1626524666/41214/1340154/KPP1_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022163/ad515edeb5ef5ef0c2f45e9be7eb2fbd/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-17-12-24/i9-15022163/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-17-12-24/i9-15022163/566x755-r)
Тепер будєм пасматрєть...
Зібрався вчора перебрать стару рульову рейку. З запчастин все в наявності, окрім підшипників. Майже все розібрав і частково помив
http://i.piccy.info/i9/28930991135f3fab89e325695eba8ef0/1626588934/101417/1340154/Reika1_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022732/1c8c695c9be38d0db4aab5f347674274/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-18-06-15/i9-15022732/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-18-06-15/i9-15022732/566x755-r)
http://i.piccy.info/i9/ec3b1d4668e79b840ba432dc5b2d8740/1626589908/63104/1340154/Reika2_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022734/fbc024417f80d447066833ead930da51/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-18-06-31/i9-15022734/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-18-06-31/i9-15022734/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/e2d0af98a37a03b34d63168575f1599f/1626589941/86135/1340154/Reika3_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022735/11399dac688092774b6939b732e3593c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-18-06-32/i9-15022735/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-18-06-32/i9-15022735/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/652c6d9ba248f2a4fdccaadf9b5fc49c/1626589964/93702/1340154/Reika4_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022736/189eb1dbc7ac406b4771167eaa9a571c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-18-06-32/i9-15022736/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-18-06-32/i9-15022736/566x755-r)
http://i.piccy.info/i9/f94cadc2848a86efa058a06ae1506e35/1626590034/69968/1340154/Reika5_800.jpg (http://piccy.info/view3/15022739/0c6806953ff73f7d4be25e5d6e413eef/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-18-06-33/i9-15022739/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-18-06-33/i9-15022739/566x755-r)
Рейка , черв'як і вся решта майже без вироботки. Ще не випресував стару втулку. Там вже хтось колись ту рейку перебирав і модернізував, бо в корпусі є отвори для фіксації ще одної втулки. Підшипники мабуть під заміну. Не знаю поки як запресувати нові втулки.
Щось мені здається, що пильник гранати вам міняти не треба. Фото нема? Пильник завод?
Фото нема...але видно невеликі тріщини. Щоб зовсім, то ще не репнув...З минулого літа так катаюсь...пильник поки цілий...
Заводський пильник с тріщинами і тим більше внутрішній - буде ще довго їздити. Тільки якщо він заводський, а сіточка тріщинок рівномірно по всьому пильнику розподілена
Сьогодні дорозібрав рейку і все помив. Підшипники витіг гвіздком. Заплескав його, загнув під 90° і на точилі підправив. Гвіздок в лещата, зачепив за підшипник і через дерев'ячку легенько бив по корпусу...а то в ютубах розбиваюь той підшипник, щоб витягти...
http://i.piccy.info/i9/9ce63713c8856061e0811a7b79cb1442/1626632044/88136/1399939/IMG_20210718_210325_586_800.jpg (http://piccy.info/view3/15023435/b04af9251228e8d49f930615168f64b5/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-18-18-14/i9-15023435/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-18-18-14/i9-15023435/755x566-r)
Мабуть для другої втулки хтось просвердлив ще два отвори. Спробую і я запресувати дві
http://i.piccy.info/i9/39a29a22bd583f20c163db15eefeb528/1626632205/85588/1399939/39612IMG_20210718_210331_471_800.jpg (http://piccy.info/view3/15023436/3e39199565d1eaf0aa4d08c47c0ac01f/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-18-18-16/i9-15023436/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-18-18-16/i9-15023436/755x566-r)
Завтра докуплю підшипники та почну то все складать...
В гаражі знайшов свічки...не нові, від кумової славути лишились...
http://i.piccy.info/i9/fb41ca02687be53cf62f82288a1c6631/1626632318/50366/1399939/IMG_20210718_210337_952_800.jpg (http://piccy.info/view3/15023437/c7a877f48b876604bb42b8595e3cf0fe/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-18-18-18/i9-15023437/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-18-18-18/i9-15023437/566x755-r)
Поставив. Наче краще заводиться на гарячу, бо на попередніх трохи довше маслать треба було. Треба щось підібрати...
Заїхав на естакаду.......Тепер будєм пасматрєть...
Заглянув сьогодні під машину - капка на КПП висить...
З-під бензонасоса не капає...
Володимир
19.07.2021, 12:42
Дві втулки там не потрібно, а тих два отвори це дренаж, щоби з'єднати корпус рейки з порожниною гофри. Інакше її буде плющити та роздувати
А нахіба там сапун тоді, якшо дренаж отакими околицями???? Дві втулки в старих моделях стають, як там були і служать довго і нудно. На внутрішній втулці пимпочки зрізаються, зовнішні тримають. Так було перероблено не один десяток РМ. Деколи доводилось вибирати позаплановий облой всередині корпуса, але воно того було варте
Дві втулки там не потрібно, а тих два отвори це дренаж, щоби з'єднати корпус рейки з порожниною гофри. Інакше її буде плющити та роздувати
Вже почитав літературу, то розібрався. Мабуть таки штатно одну втулку встановлю...ще подивлюсь на то все. Підшипники придбав ще совіцькі. Кожен перевірив на люфт. Дивно що в спеціалізованому підшипниковому магазині торгують ще совковою продукцівєю. Віддав 50 грн. за пару.
Нарешті заїхав на шиномонтаж та обув пофарбовані диски в БЦ-10-ту резину. Шиномонтажник казав, що резина гімно крива трохи. Буде як зимова на зад. Минулої зими на задніх колесах і проїздила. До осені придбаю ще два нових диска на зимові передні...і буде повний комплект зимовий та літній на дисках. Залишилось запаску привести до порядку.
Володимир
20.07.2021, 15:11
А нахіба там сапун тоді, якшо дренаж отакими околицями???? Дві втулки в старих моделях стають, як там були і служать довго і нудно. На внутрішній втулці пимпочки зрізаються, зовнішні тримають. Так було перероблено не один десяток РМ. Деколи доводилось вибирати позаплановий облой всередині корпуса, але воно того було вартеПорожнина колонки розділена навпіл пластиковою втулкою, об'єм тої половини де гофра постійно міняється, і для звязку з іншою половиною та сапуном в корпусі за втулкою просверлено два отвори. Я їзджу по дуже поганих дорогах, і одна втулка справляється, друга там не потрібна, бо вона перекриє ці отвори.
Для з'єднаннаня двох отих половин є не циліндричний, а тригранний профіль втулок. В оті три сектори повітря вільно перетече без проблем: https://odessa.prom.ua/p1392948106-vtulka-rejki-rulevogo.html?
Володимир
20.07.2021, 22:33
Для з'єднаннаня двох отих половин є не циліндричний, а тригранний профіль втулок. В оті три сектори повітря вільно перетече без проблем: https://odessa.prom.ua/p1392948106-vtulka-rejki-rulevogo.html?Тут є одне але, якщо вставити рейку у втулку то тих отворів вже майже не буде, при попаданні туди густого мастила повітря просто так не перекачаєш. На перших тавріях втулка була металорезинова суцільна і без отворів.
Отвір був таки потрібен в перших авто, бо гума повністью перекривала прохід повітря. Потім отвір робили вже по інерції, повітря вільно проходило в щілини.
От хай Ромуальд зробить фото того клятого місця, і зразу стане видно, є там прохід для повітря, чи нема. А мастило не таке і густе і багато, та і нічого йому робити в тих щілинах
Ось фото
http://i.piccy.info/i9/f7f8c805ff81398f21bea6f5c050312a/1626849842/72565/1399939/IMG_20210721_094303_670_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026008/f8d58a03c22aa9401809563a5724cd35/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-44/i9-15026008/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-44/i9-15026008/755x566-r)
Якщо вставити втулку, то вона наполовину перекриває той отвір
http://i.piccy.info/i9/58d4141f1b5024e2376139ef60c52bca/1626849916/66107/1399939/IMG_20210721_094239_746_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026009/81c04bd99cb1831e5d2169318e5a2b14/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-45/i9-15026009/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-45/i9-15026009/755x566-r)
Якщо одіти гофру, то вона майже перекриває той отвір
http://i.piccy.info/i9/5c52b31680fb6b2d2e9d0d95a0c9ae6d/1626849980/57125/1399939/IMG_20210721_094235_991_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026010/c9ed8942e667ebc929445f10410bf775/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-46/i9-15026010/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-46/i9-15026010/566x755-r)
Три щілини там таки є...і мабуть більші нвж отвори, закриті гофрою та втулкою
http://i.piccy.info/i9/6a0d27121967eca6ac9d902a81d4af04/1626850096/60404/1399939/IMG_20210721_094250_951_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026011/bcf9b2a336a7e9dca464271a840c7c81/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-48/i9-15026011/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-48/i9-15026011/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/b33d045fe1e164af5b3791b0cef24c61/1626850128/69342/1399939/IMG_20210721_094225_367_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026013/41ec3bb2e7d1fce2d752cec2268eff9d/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-48/i9-15026013/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-48/i9-15026013/566x755-r)
І мабуть прийдеться встановлювати дві втулки, бо на двох фото вище посадочне місце втулки роздовбане. Але треба підготувати місце для ще одної втулки. Не знаю поки як і чим
Володимир
21.07.2021, 15:53
Ось фотоhttp://i.piccy.info/i9/58d4141f1b5024e2376139ef60c52bca/1626849916/66107/1399939/IMG_20210721_094239_746_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026009/81c04bd99cb1831e5d2169318e5a2b14/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-45/i9-15026009/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-45/i9-15026009/755x566-r)
Якщо одіти гофру, то вона майже перекриває той отвірНа фото гофра не одіта, вона має бути далі за буртиком щоби отвір був в середині гофри.
https://detali.zp.ua/uploads/photo/3d/9975/0001.jpg
https://krutilvertel.com/image/data/chapters/zaz-tavrija-4773/chapter-6/img08-b.jpg
http://i.piccy.info/i9/5c52b31680fb6b2d2e9d0d95a0c9ae6d/1626849980/57125/1399939/IMG_20210721_094235_991_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026010/c9ed8942e667ebc929445f10410bf775/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-46/i9-15026010/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-46/i9-15026010/566x755-r)
Три щілини там таки є...і мабуть більші нвж отвори, закриті гофрою та втулкою
http://i.piccy.info/i9/6a0d27121967eca6ac9d902a81d4af04/1626850096/60404/1399939/IMG_20210721_094250_951_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026011/bcf9b2a336a7e9dca464271a840c7c81/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-48/i9-15026011/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-48/i9-15026011/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/b33d045fe1e164af5b3791b0cef24c61/1626850128/69342/1399939/IMG_20210721_094225_367_800.jpg (http://piccy.info/view3/15026013/41ec3bb2e7d1fce2d752cec2268eff9d/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-21-06-48/i9-15026013/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-21-06-48/i9-15026013/566x755-r)
І мабуть прийдеться встановлювати дві втулки, бо на двох фото вище посадочне місце втулки роздовбане. Але треба підготувати місце для ще одної втулки. Не знаю поки як і чимТут корпус має дуже велику виробітку, його або викинути, або втулку повернути на 120 градусів, і то не факт що там рейка буде міцно сидіти, хоча можна ще на токарному станку розточити і запресувати залізну втулку для відновлення розмірів.
Якщо забити втулку в нерозбитий корпус і вставити рейку, то отворів майже нема, а сама втулка буде мати не 3 точки контакту з рейкою, а 6, тому що після встановлення в корпус вона деформується і міняє форму.
Дивно-странно...зловив шуруп...і знову зіднім лівим...вже декілька днів цокало по асфальту, коли з відкритим вікном їдеш...на шиномонтаж не їздив поки...
Я переднім правим зловив якось, з широкою шляпкою. Їхав по ідеальному асфальту відчуваючи при цьому легенькі удари в рульове колесо. Зупинився, думав камінь в протекторі. Хоч вірте хоч ні, але саме в руль відчував його, того шурупа. Тиск правда в колесах 2.2 тоді був.
Та дивно не те, що зловив шурупа...дивно, що знов заднім лівим...Де..?!!
На шиномонтажі забрали шуруп...80 грн з зняттям-установкою колеса...
Заварили гайку...що тримає балку двигуна спереду...бо трималось на одній спереду. У 280-му пості є фото. Заварили отак
http://i.piccy.info/i9/809ac9885d333a16725851c2e90c5885/1627099720/49768/1427691/IMG_20210723_195424_800.jpg (http://piccy.info/view3/15029210/b39a35c723fdadf4d9cdd93041d5d2af/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-07-24-04-08/i9-15029210/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-07-24-04-08/i9-15029210/755x566-r)
Його б ще болгаркою підрівнять...але то все робилось без ями...двигун підперли двома домкратами. Тепер при троганні не чути металевий скрип...
За роботу пиво з таранею...
Звернув увагу, що водії, які їдуть на мною трохи неадекватно себе ведуть...коли здійснював лівий поворот, то таксист ззаду навіть посигналив. Виявилось, що не працює задній лівий поворот. Реле поворотів недавно замінив. Але працювало воно якось нестабільно. Заліз під приборку, відкрутив роз'єм з релями, подоставав та піджав контактні клеми. Далі міняв роз'єм заднього лівого ліхтаря
http://i.piccy.info/i9/8806791f8fcdd3345cbd2c23a279fdf4/1629140684/68824/1437797/Roz_1108_m_l_800.jpg (http://piccy.info/view3/15053014/2e486744adcd581af3f325d56bce0741/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-16-19-04/i9-15053014/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-16-19-04/i9-15053014/800x450-r)
Перевірка працездатності роз'єма виявила неполадки зі стоп-сигналом - нема його...Зразу думав, що обірвав щось, поки лазив під панеллю. Але виявилось, що передав привіт сам вимикач на педалі гальм. Чого б ті водії, що їдуть слідом адекватно себе вели? Завтра треба придбать та замінить...
Замінив вимикач стоп-сигналу. Все працює. Нового не було, взяв вживаний. Забрали 30 грн. Демонтований працює...коли знятий...що йому там не вистачало..?
Можливо навіть клема погано обжата. Якщо цн так то і новий скоро перестане. Перевірте. А старий розберіть якщо можна, щоб побачити причину та бути впевненим, що саме перемикач був поганий, а не проводка коло нього
Коли вимикач стояв на своєму місці, то при натисканні на педаль мультиметром не продзвонювався. Коли закорочував дроти, то все працювало. Клеми обжав зразу. Вимикач нерозбірний, завальцьований...
134 040 км.
Вранці завів двигун, відкрив капот...почув що торохтить механізм трамблера. На самому трамблері відсутня кругла заглушка, що закриває технологічний отвір до самого механізма грузиків...і відсутня давно. Заклеював скотчем, ізолєнтою...відпадає. Накапав туди моторного мастила в декілька заходів з проворотом двигуна. Наче нормально стало. Не знаю чим той отвір закрити. В гаражі лежав резервний перебраний трамблер ще Угорського виробництва...то вкинув його в багажник...про всяк випадок...
Якщо я правильно зрозумів, то вам тре кусочок резинки та внятяг обматати капроновою ниткою по кругу. Тоді нічого не відпаде
десять копійок в когось бачив!
Крч замінив трамблер. І правильно зробив...бо АТ-ший скрипів і приклинював...вскритіє покаже...
Він видно вже давно мозги сиктим...бо оберти гуляли на гарячу після старту...і на холодну якось не так, як раніше...грішив на карб...
Трошки треба провернуть трамблер в +, бо холості приблизно 720 обертів. І один болт не зажимається - різьба проскакує...
Розібрав демонтований трамблер. Був незавальцьований шток
http://i.piccy.info/i9/46964128e4ca7af30da31627f6654488/1629465923/60579/1427691/IMG_20210820_151303_800.jpg (http://piccy.info/view3/15056774/c0ad56be0e2fc61bd1c5db3a37038163/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-20-13-25/i9-15056774/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-20-13-25/i9-15056774/755x566-r)
на якому трималась площадка для ДХ
http://i.piccy.info/i9/c25c7f9ebe3783ecd8512d5cff99127d/1629466114/102331/1427691/IMG_20210820_154352_800.jpg (http://piccy.info/view3/15056778/48bd62b961761fec9a9964075c6d5f27/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-20-13-28/i9-15056778/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-20-13-28/i9-15056778/566x755-r)
З-за цього шторки чіпляли за магніт ДХ. Взяв тупе керно, нормально розвальцював, все стало на свої місця
http://i.piccy.info/i9/1a4fe7dbf48762231cdc497b381d419c/1629466451/69545/1427691/IMG_20210820_153809_800.jpg (http://piccy.info/view3/15056780/1adaf550144a282f340ee51b32b6b7c5/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-20-13-34/i9-15056780/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-20-13-34/i9-15056780/755x566-r)
Це мабуть спеціально так зроблено...деякий час шток тримався, а тоді бевдався в отворі. Магніт трохи зачепило але не розмолотило
http://i.piccy.info/i9/bab0275d41dae7bcec4f13ad4d468952/1629466616/78734/1427691/IMG_20210820_155824_800.jpg (http://piccy.info/view3/15056782/d9a7b55f2cdb28b828958b504439f380/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-20-13-36/i9-15056782/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-20-13-36/i9-15056782/755x566-r)
Пізніше підключу провірялку до ДХ, щоб вже спокійно покласти трамблер на полицю
135 028 км.
Катнув з Чернігова на Черкащину...600+ км. Машинка не підвела...навіть сьогодні в Києві в заторі на Набережній...зате побачив як розлітався та роз'їжджався парад...
Правда трохи турбує дзвінке завивання КПП на 4-й передачі при швидкості приблизно 50 км/год.
Перед поїздкою відкрутились гайки планки замка багажника і торохтіло...поки не зажав
http://i.piccy.info/i9/695d82c625a8d4e42e3bdd95b6879cd3/1629825804/60374/1437797/Zamok2_800.jpg (http://piccy.info/view3/15061149/3b376ace577b2d847ac2821917f9762d/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-24-17-23/i9-15061149/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-24-17-23/i9-15061149/755x566-r)
Після того як зажав, то з самого замка випала направляйка
http://i.piccy.info/i9/8d9bfdd883f0d00dba622782e99b848e/1629825793/40066/1437797/Zamok1_800.jpg (http://piccy.info/view3/15061148/fc4504c4132a685ff046ebfc996770d2/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-24-17-24/i9-15061148/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-24-17-24/i9-15061148/755x566-r)
Але тепер не тримається і замок знов торохтить. Мабуть треба свердлити невеликий отвір і фіксувати направляйку клепкою..
Володимир
25.08.2021, 10:11
Можна попробувати нарізати різьбу і вкрутити колісну направляючу від класики, попередньо загостривши в разі потреби.
https://www.avtoskazka.com/upload/iblock/794/7943e18129ef130aaaad9da63d0e6f1e.jpg
Зняв замок...і...в ньому тріснув корпус і надлвмалось вухо
http://i.piccy.info/i9/c9894c10f740f74d20f55c6ed03e00e8/1629884762/76086/1427691/IMG_20210825_092502_800.jpg (http://piccy.info/view3/15061580/383f468a59498b2d818f8ba4bd2d8b6a/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-25-09-46/i9-15061580/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-25-09-46/i9-15061580/566x755-r)
Замінив корпус
http://i.piccy.info/i9/b535a6e11b37990ca158becfc9b0fb78/1629884892/56934/1427691/92957IMG_20210825_104532_378_800.jpg (http://piccy.info/view3/15061585/c075433881797d98747c3ed7cda74526/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-25-09-48/i9-15061585/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-25-09-48/i9-15061585/450x800-r)
Встановив, віррегулював...
На вихлопній була насадка..красива така...але труба звичайний метал, то відгнило і загубилась та насадка
http://i.piccy.info/i9/a76aaf3f48edb8508659cce6a58f76bc/1630052507/38317/1427691/IMG_20210827_110357_800.jpg (http://piccy.info/view3/15063830/73bc6a49db3700c9f76066223c9cb4bb/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-27-08-21/i9-15063830/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-27-08-21/i9-15063830/755x566-r)
Подивився на ціни і знайшов шматочок нержавійки якраз підходящої довжини...
http://i.piccy.info/i9/89525790b0a5db69fa9bd964d9b9bdd4/1630052753/69355/1427691/IMG_20210827_111956_800.jpg (http://piccy.info/view3/15063831/4708622d0159a7a4db8b91d4decfabc2/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-27-08-25/i9-15063831/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-27-08-25/i9-15063831/566x755-r)
Буду щось мудрити..
Не став мудрити...потинявсь по базару і купив
http://i.piccy.info/i9/194e889e3a1efad9acc43cfc3eac8c10/1630152907/39821/1437797/44381Vykhlop2_800.jpg (http://piccy.info/view3/15065028/8f7a9d8fdb4b0969cb152783d939d46b/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-28-12-15/i9-15065028/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-28-12-15/i9-15065028/450x800-r)
http://i.piccy.info/i9/b79dde5291641c504b7a5258c291cb4c/1630153092/34298/1437797/Vykhlop1_800.jpg (http://piccy.info/view3/15065030/447ac78ce5e2a0db490ee9add89d34e5/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-28-12-18/i9-15065030/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-28-12-18/i9-15065030/450x800-r)
взяли 95 грн
Встановив
http://i.piccy.info/i9/ee89a86449a904dddc552237f789437b/1630328234/70041/1427691/IMG_20210830_143557_800.jpg (http://piccy.info/view3/15067187/767927b044c919856b5d02f127d0976e/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-08-30-12-57/i9-15067187/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-08-30-12-57/i9-15067187/755x566-r)
Штатні болти не ставив...взяв з нержавійки
Під час злив підкапувало зі скла ляди...бо старий, місцями потрісканий ущільнювач. Замазав силіконом між склом та ущільнювачем, і між ущільнювачем та лядою. Підсохне, то зайве відскблю, а що розмазалось відмию антисиліконом.
135 540 км
З'явився стук у передній підвісці. З колєгою визначили, що то опорні підшипники. Лівий зовсім мало люфтить а правий добряче. Хоча мінялись вони років три тому і пройшли тисяч15. З придбанням нових поки не визначився.
Зробив поїздку до столиці...приблизно 300 км...машина не підвела, більше нічого не вилізло...
Як правило, стукає весь підшипник в стакані- тонкі стінки. Попробуй зачеканити в нових місцях, деколи допомагає. В мене для цього було таке собі зубило, робоча частина в вигляді сідла конячого.
На тижні доїздив до самої нижньої мітки бензоміра на приборці. Залив 10 літрів, записав показники спідометра. Викатав той бенз до тієї самої мітки. Накатав 137 км. Це по місту і приблизно 80 км за місто. Порахував...вийшло 7,29 л/100км. Якщо бать всі прогріви і стирчання на світлофорах, то думаю що норм.
136 110 км
Вчра заморгала лампа аварії гальмівної системи. Відкрив бачок з тормозухою - візуально норм. Але трохи долив і все стало нормально. Раніше ніколи такого не було. Скоро щось вилізе? Рідину заливав нову, коли на СТО пару місяців тому міняли задні тормозні шланги.
Не подобається робота "нового" реле поворотів. При вимкненому двигуні (напруга 12,6 В) на протязі приблизно 3-х хвилин працює з підвищенням частоти моргань...а тоді зовсім затикається. А старе реле на столі працює, а коли ставлю в авту, то один клац і все. Вже почав думати про саморобне реле поворотів на МК.
Не в напрузі справа, а в контактах. Лампа аварійного рівня може світити і при піднятому хоч трохи ручнику.
Не в напрузі справа, а в контактах. Лампа аварійного рівня може світити і при піднятому хоч трохи ручнику.
Та напруга і не має відношення до аварійного рівня рідини. І контакти нормальні і в бачку і на ручнику. Там щось інше має вилізти, бо кудись рідина ділась...А от до роботи реле поворотів напруга якраз має пряме відношення...бо при 14 В майже нрмально все працює, і аварійка теж. А при вимкненому двигуні (відповідно напруга з аккумулятра 12,6 В) реле поворотів в аварійному режимі працює три хвилини і затикається...до наступного вкл/викл
Володимир
22.09.2021, 09:30
136 110 км
Вчра заморгала лампа аварії гальмівної системи. Відкрив бачок з тормозухою - візуально норм. Але трохи долив і все стало нормально. Раніше ніколи такого не було. Скоро щось вилізе? Рідину заливав нову, коли на СТО пару місяців тому міняли задні тормозні шланги.Це результат зносу тормозних колодок, я в себе також раз чи два доливав щоби лампа не моргала.
Та напруга і не має відношення до аварійного рівня рідини. І контакти нормальні і в бачку і на ручнику. Там щось інше має вилізти, бо кудись рідина ділась...А от до роботи реле поворотів напруга якраз має пряме відношення...бо при 14 В майже нрмально все працює, і аварійка теж. А при вимкненому двигуні (відповідно напруга з аккумулятра 12,6 В) реле поворотів в аварійному режимі працює три хвилини і затикається...до наступного вкл/викл
До лампи контролю рівня рідини таки не має, а от положення ручника, якшо там є конт. група і жива- прямо. а от для РП- запросто. Годину тому їхав в Адес, попереду Славута. До світлофора котились по інерції, двигун на ХХ, славутавод вмикає лівий поворот і бачу традиційну картину- моргають і стоп, і поворот з майже традиційною частотою, але в половину яркості...
Як тільки він придавив педаль газу, оберти піднялись, напруга теж, заморгав вже тільки поворот з підвищеною частотою- признаком роботи однієї лампи. Шо то було?
Підвищена частота зазвичай при перегорфвшій лампі. А перегорівша лампа -це знижений струм, тому перевірте контакти та візуально яскравість. Оте реле що на столі працює вставте в колодку та відносно кузова на всіх ножках подивіться напругу. Може буде підказка
По мірі зносу колодок теж змушений підливати. Плюс зараз холодно, при холоді рівень трішки падає, особливо якщо десь хоч якісь бульбашки є повітря.
Але зазвичай з першими +5 на вулиці пропускає якщо зношена задня манжета гтц. Проведіть пальцем по Вакуумному підсилювачу знизу саме під торцем гтц в місці кріплення, чи нема там рідини потікшої з нього
То таке реле...Бо коли перегоріла лампа заднього лівого, то в частоті моргання майже нічого не змінилось...буду або пробувать відновлювать старе РП, або шукати якийсь путній сучасний варіант, або...городитиму сам на МК
Не треба там мк. http://www.ru-moto.ru/images/articles/rele_povorotov.png
Але воно не вміє в підвищену частоту. А якщо вам не треба змінний струм, бо це для мото, то нижній транзюк та діод викиньте, а верхній контакт тільки на плюс подавайте. В мене таке на восході 2м було, мото нема а реле залишилось
Ось на столі до старого реле підключив 2 лампи в паралель по 21 Вт - все працюєв диапазоні від 10 до 15 В. Чому ж тоді ця падлюка не працює на авті..?..клеми в колодці для релів недавно піджимав...
PS знайшов ще один непропай...пропаяв все....
4 лампи 21 плюс бокові ще по 5. Може коли вставляєте в колодку десь ще припой репає і зникає контакт. Пропаяйте взагалі все
Ну наче побідив я ту релю. Пропаяв не взвгалі все, а всі контакти, що плата до штифтів корпуса припаяна. Встановив. На стоянці в усіх режимах працює норм. Поїздим - побачим....
А отака реля нова
http://i.piccy.info/i9/4a9ea3842a7e4f1cdf54af88e2979337/1632407177/60142/1399939/91591IMG_20210923_171909_536_800.jpg (http://piccy.info/view3/15091246/d434908859d952c025714d0f4139355a/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-09-23-14-26/i9-15091246/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-09-23-14-26/i9-15091246/755x566-r)
Не рекомендую
Отака відновлена
http://i.piccy.info/i9/48f364d3026af57f91cc34e98aba755c/1632407588/57355/1399939/IMG_20210923_171901_271_800.jpg (http://piccy.info/view3/15091255/b0f0d3284dab40e36bf2c7f02e7f9fea/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-09-23-14-33/i9-15091255/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-09-23-14-33/i9-15091255/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/9c257d894522f0e890b7487ff9ee1993/1632407619/55696/1399939/11907IMG_20210923_171856_699_800.jpg (http://piccy.info/view3/15091256/10d0372e0ac3bbad7ea0ee576a80ad0a/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-09-23-14-33/i9-15091256/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-09-23-14-33/i9-15091256/755x566-r)
А там головне- нормальна пайка, в т.ч. і на шунті, який і слідкує за нормальним навантаженням. І навіть в крутих РП він є завжди.
А там головне- нормальна пайка, в т.ч. і на шунті, який і слідкує за нормальним навантаженням. І навіть в крутих РП він є завжди.
Шунт пропаював...
Ну от, а казав- не хочу, не буду, процесора давай!
А процесор тупий. Хотів би давно зробити в Фіяті, як на Таврії та Славуті регульовану паузу двірника, а ніззя- процесор в БК такий вумний і впертий, шо страх один- тільки два режими і все тут. Деколи два-три транзистори таки краще, ніж тисяча.
.....Хотів би давно зробити в Фіяті, як на Таврії та Славуті регульовану паузу двірника, а ніззя- процесор в БК такий вумний і впертий, шо страх один- тільки два режими і все тут. Деколи два-три транзистори таки краще, ніж тисяча.
То Вам мабуть сюди (http://hardlock.org.ua/viewtopic.php?f=10&t=132) заглянути треба. Правда там для Авео...може і для Фіята підійде
У Хвіята своя гордість. В даній версії крутилки нема, а ліпити калхоз не хочеться. Та і 555-ї там було б досить.
Заглянув під капот...права внутрішня граната сильніше почала потіть...вже й на лижі пляма з'явилась. Купив сальник...чи того розміру під гранату старого зразка?
http://i.piccy.info/i9/41f95e11ffd437785e4b27773a5c0527/1632507248/60519/1399939/1728IMG_20210924_175326_782_800.jpg (http://piccy.info/view3/15092674/a480b4d79778a97d203f07621ac87dfd/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-09-24-18-14/i9-15092674/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-09-24-18-14/i9-15092674/450x800-r)
за 50 грн. Тепер в роздумах чи мінять мастило в КПП. Накатав на ньому трохи менше 20 К. Manoll 75W90.
Буду шукати час та місце. Заразом і пильник внутрішній заміню, бо давно вже потрісканий.
Если ему 5 лет тоже менять надо. Оно стареет. И я и Владимир это ощутили уже. Свежее заливпешь и вуаля, первую можно хоть и не совсем легко но и на 30 включить.
Від чого воно постаріло за 20 т.к.? І шо з того, шо 5 років, коли воно, як кажуть специ "окислиться" швидше- при роботі, чи стоянні? А як в інших авто- там від бренду мастила інтервал залежить, чи від КПП? Втім, є гроші зайві, міняйте. Можна і 5 літрів купити, для промивки...
Кук, в мене малі пробіги. Було маслу 5р і знову перша як в старі часи на 5км вмикалась. Замінив - пестня! Так, для комфотного вмикання 1 передачі в мене є кошти на 3л мастила.
І шо, обидва рази було масло одного виробника, однієї партії і в'язкості? І температура на вулиці була однакова?
Мастилу рік і чотири місяці. З півлітра ще на доливку лишилось.
Одного производителя, температура и прочее плюс минус одинаково. При сливе было черное без стружки. Вязкость чуть жиже взял второй раз, но на ощупь такое же. Но сразу как поменял 1 классно включается. Вот около двух лет прошло, сальник менял недавно- стружки нет и существенно темнее нового, но не черное. Легкость включения немного снова потеряна. Что именно теряется у масла что синхронизатор хуже работает -хз.
Треба ще шарову опору придбать...щось мені підказує...щоб два рази не лізти...
Стару, коли не сильно вбита, теж можна реанімувати, змастити, взяти нормального пильника і їхати далі. Реставрація заводської може дати результат, не гірший нової, х/з де і ким склепаної.
Не знаю чи заводська...зліва вже два рази мінялась...справа стоїть...от і подивлюсь...
Несколько лет назад поджал заводскую. Долго мыл ее от грязи и хорошо смазал плюс поролон плюс пыльник. Когда менял гранаты местами и сальник в коробке проверил - шаровая абсолютно норм. Не болтается. Так что имеет смысл. И наконечник тоже один у меня поджат, тоже норм.
Несколько лет назад поджал заводскую. Долго мыл ее от грязи и хорошо смазал плюс поролон плюс пыльник. Когда менял гранаты местами и сальник в коробке проверил - шаровая абсолютно норм. Не болтается. Так что имеет смысл. И наконечник тоже один у меня поджат, тоже норм.
А наконєчніки як перевірить...?...руцями посмикать?
Просто- зняти пильник і подивитись на стан "яблука", на люфт, на податливість вздовж осі в бік чашки, якшо все живе, хоч і з люфтом, решта- справа техніки. Колись викладав, і не раз, фото. У Фучаджі є картинка в розділі "Передня підвіска", анологячно робляться і тяги.
Да, руцями. Мой легко руками можно было ....ввгнуть....или как его сказать. Тоесть он не болтался, но продавить и наклонить - легко. Это в итоге проявлялось на кочках плюс на ровной дороге при микродисбалансе колес руль входил в резонанс и его колбасило. Поджал - все прошло.
Пыльник на шаровую брал брт от 2108 от какого-то узла. Целый до сих пор
Уже писав, повторю, раз мова про пильники- на тавропальці супорта чудово підходять пильники від ХунЬдая Акцента, тільки краще зроблені. А от пальці та отвори під них- хімно таке ж, як на ЗАЗі.
На палець супорта останній раз здається брт від газелі брав...тяжко налізли але норм і вже років 3 їздить. Може щось плутаю
Ще раз, після літа заїхав на естакаду (https://forum.tavria.org.ua/showpost.php?p=3813869&postcount=333)
Тепер стало зрозуміло, що то не потів сальник напівосі, а тік...і тече...ото і була КПП в мастилі, а зараз все стало видно...
Також глянув ручнік - натягнутий до кінця і не працює. Чи вже трос розтігся...?...чи таки задні колодки треба замінить..?...тим більше, що вони є (https://forum.tavria.org.ua/showpost.php?p=3813648&postcount=319)
Треба ставать на ремонт...заодно і пильник напівосі внутрішньої гранати замінить, і ревізію шаровій зробить (чи замінить)...Ще мо що вилізе...
Фото внутрішнього покажіть. Вони вічні, бо мало шевеляться при роботі
Нема фото...але він потрісканий...ще з минулого року...
Мілка неглубока сітка то норм.
Замінив порвану резинку кріплення глушника...позаглядав...отак потрісканий пильник
http://i.piccy.info/i9/54d8bbff0b0e59a07ed4d478d92a398b/1633181265/29738/1399939/IMG_20211002_162718_043_800.jpg (http://piccy.info/view3/15100306/41074606a38438b4e859f6f8e600325c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-02-13-27/i9-15100306/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-02-13-27/i9-15100306/566x755-r)
Це не мілка сітка , яку очікував побачити. Фото погане, але пильник мабуть таки стрьомний. Я собі поставив в квітні 2017 брт від Ока. Цілі і без натяку на тріщинки. Тяжко на вісь налазили. У Оки вона тоньша
Золекс з минулого року лежить в коробці
137 030 км.
За весь час моєї експлуатації авто був відсутній захист двигуна...вірніше...після зняття КПП не встановили захист, і не знали куди поділи і довго шукали...корочє про@бали...Дістався отакий бєзвоздбезддо
http://i.piccy.info/i9/595314c3eddee826c3849968879cbb7c/1633887684/131625/1444493/Zakhyst1_800.jpg (http://piccy.info/view3/15109086/fb6a16abef5f74edba4eec94b2087941/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-10-17-41/i9-15109086/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-10-17-41/i9-15109086/450x800-r)
http://i.piccy.info/i9/fb61e30ab045881eec564d2bba1ddf30/1633887819/151126/1444493/Zakhyst2_800.jpg (http://piccy.info/view3/15109088/a4b0a8c63ddead2280a5b481d354830a/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-10-17-43/i9-15109088/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-10-17-43/i9-15109088/450x800-r)
Ще не знаю як кріпитиму...
137 040 км.
Сьогодні псіхонув і поїхав на СТО. Замінили правий сальник напівосі КПП і пильник внутрішньої гранати. За роботу віддав 400 грн. Всі роcходнікі мої. Попутно піджали масляний фільтр, бо капало вже...
Нічого нє рєдвєщало біди....Приїхав сьогодні з роботи десь опівнадев'ту ранку, машина на стоянці....майже до кінця дня. Вийшов десь в п'ятій вечора, заглянув під машину....а там...калюжа мастила. Бігом подзвонив на СТО, поїхав. Вияснилось, що зіскочила зі стопорного кілця ліва граната і з-під неї текло. Стала на місце з характерним "клац"...тобто сіло все на місце. Можливо граната вискочила в результаті вибивання та забивання правої...?...хз...СТО-шники кажуть, що не може такого бути...
Зараз піду подивлюсь...мо ще й ліва потекла...
PS наче все нормально...пару капок впало...
У вас гранаты старого типа со стопорными соо стороны коробки?
Пару капок со стороны правой? откуда они там....
У вас гранаты старого типа со стопорными соо стороны коробки?
Да
Пару капок со стороны правой? откуда они там....
Пару капок не з боку правої, а взагалі...після защолкування гранати...тобто не тече, як тікло...
Пару капок норм. Там пыльник плюс корпус утворюють карман, де масло трішки може застряти. Головне щоб далі не капало. Бо ви зараз необробленою поверхнею потерли сальник, плюс пісок міг попасти, бо пильник не працював. А лівий сальник у вас старий.....
... А лівий сальник у вас старий.....
Ну не так щоб здорово старий...три роки тому робилась капіталка КПП. Поки все норм...продовжую спостерігать....
Не працює ручнік. Для початку вирішив замінити колодки...бо були. Розібрав...і побачив отаке...http://i.piccy.info/i9/1da8f58d05ec81e0dbef88291f188003/1634492065/61947/1399939/IMG_20211017_202313_281_800.jpg (http://piccy.info/view3/15115991/02c9bb3c429ee1a175e8940cce83cda0/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-17-17-34/i9-15115991/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-17-17-34/i9-15115991/566x755-r)
http://i.piccy.info/i9/fc588908b84e1fec0c2670d92d93c3c4/1634492253/50163/1399939/IMG_20211017_202321_439_800.jpg (http://piccy.info/view3/15115999/aa80002b6fb953b1c4c6dc9fa53d493c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-17-17-37/i9-15115999/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-17-17-37/i9-15115999/566x755-r)
І цей циліндр був півроку тому новий. Недарма пару тижнів назад заморгала лампа аварійної кількості тормозухи..
Нові колодки поставив, але чомусь не зміг напнути на них барабан. Хоча старі колодки візуально майже не зношені. Повернув все назад...всеодно знову все розбирать. Придбав два нових циліндра, бо правий мінявся років п'ять тому. Взяв отакі
http://i.piccy.info/i9/e4b278d82c6d6e3e58dfd23c78b51fb3/1634492638/66478/1399939/IMG_20211017_202327_510_800.jpg (http://piccy.info/view3/15116021/b32edab9a78a970608e05f28f4575029/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-17-17-43/i9-15116021/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-17-17-43/i9-15116021/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/953e199843242ca21409cfcae1ac5faa/1634492686/89256/1399939/IMG_20211017_202332_923_800.jpg (http://piccy.info/view3/15116022/04b63fbdd7cf368d92256d9f425912e3/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-17-17-44/i9-15116022/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-17-17-44/i9-15116022/755x566-r)
бо інших не було:(
Мабуть завтра мінятиму
Змажте їх 158 в середині. Мої і ще в одному авто вже більше трьох років норм
Кого помазать...?...поршні циліндрів?..чи просто під манжети?
мазав стінки циліндрів і манжету зсередини. Змазка довго тримається і ніякої поганої рекції з тормозухою нема.Тормозуха в мене росдот4 Черепаха. нічого не розкисає не дубіє. А от минула якась польска то все розїла і куски резини крупинками навіть пішли
Ну...не знаю як там помазать стінки циліндрів не розбираючи то все...хіба під манжет...
Володимир
18.10.2021, 13:28
Я в себе під пильником рециновою олією промазав, вже років 10 ходять.
Замінив лівий циліндрик. Під пильники заклав 158 мастило. Зняв барабан з правого колеса, подивився на той циліндрик...він в нормальному стані, пильники не потріскані...п'ть років проходив, то хай ще ходить...
Останнім часом двигун почав інколи детонувать після вимкнення запалення. Викрутив Брісковські свічки. 2 і 3 були чорні і з невеликими прогарами на електроді. Поставив назад SCT. Може треба придбать щось ліпше.
2 и 3 потому что коллектор неправильной формы и бензин как топливо с подсосом.
Я касторкой как-то мазал, а потом чего-то через год полез и решил заглянуть - след касторки простыл. Не знаю куда делась. А синяя на месте. Ею у меня перемазано две славуты все цилиндры плюс задняя манжета гтц. Обе славуты на указаной выше жидкости
Вы заклали, пишете. Много ж не надо. Просто обмазать
.....Вы заклали, пишете. Много ж не надо. Просто обмазать
Ну як "заклав"...отвьорткою запхав...там особливо не закладеш...
Придбав ще два колісних диска... Харків
http://i.piccy.info/i9/e43d61eab1de3f1d2ee5fbb981f38fbc/1634578432/83368/1427691/IMG_20211018_163810_800.jpg (http://piccy.info/view3/15116997/1e798c97008a8661d1c32c153edf21b4/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-18-17-33/i9-15116997/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-18-17-33/i9-15116997/566x755-r)
499 грн. за один. Вчора на базарі мені не вистачило одного, але по ціні 580 грн. Ще в одному магазині дивився, то там по 625 грн. Тепер буде повний комплект на зиму...Дивлюсь вже люди перевзуваються....
Придбав цяцьки
http://i.piccy.info/i9/42a7a2609e1b469372fe695f92fa2785/1634752292/54262/1444493/Ruchn_1110_k_800.jpg (http://piccy.info/view3/15119169/208db1ee006e75015f8bb593eb59678e/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-20-17-51/i9-15119169/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-20-17-51/i9-15119169/450x800-r)
Трохи пограюсь з розмірами розпорної пластини...зрозумів, що треба зробить, щоб був нормальний ручнік...
...Та й пружини заміню , бо вже настільки ржаві, що от-от лопне якась...
Як і очікувалось, після заміни розпірних планок на нові ручнік не з'явився...зате замінив ржаві пружини. Старі планки понесу до зварювальника на доопрацьвку
http://i.piccy.info/i9/cbc90a62788aed1488366158d2a95b2b/1634817822/73828/1399939/IMG_20211021_150246_308_800.jpg (http://piccy.info/view3/15119918/e7b6d356e8b9b0713d34673b98135ea1/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-21-12-03/i9-15119918/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-21-12-03/i9-15119918/755x566-r)
Заразом уточнив, що планки і з ремкомплекту розмірами не відрізняються...
Навіть в крайньому положенні планки нема ручника?
На верхню пружинку дехто одягає резиновий шлангик, щоб не тарабаніло коли щось станеться з пластинкою розпорною. Хз що там і як може бути, просто нагадую, в мене шлангика наприклад там нема
Навіть в крайньому положенні планки нема ручника?
Гм...якщо планку ставлю в крайнє положення, то тоді не напинається гальмівний барабан...
Дешевше сточити крайнє положення, чим сварщика просити за гроші. Але обережно, там кожен мм на рахунку. Тим більше планок два комплекти, колись просто поставите незточені. Ну ятд звісно. Друге питання - в крайньому положенні чи відпустили ручник/ ослабили трос під днищем? Бо якщо той білий ричаг тросом підпирає розпорку то звісно барабан не одягнете.
Дешевше сточити крайнє положення, чим сварщика просити за гроші. Але обережно, там кожен мм на рахунку. Тим більше планок два комплекти, колись просто поставите незточені. Ну ятд звісно. Друге питання - в крайньому положенні чи відпустили ручник? Бо якщо той білий ричаг тросом підпирає розпорку то звісно барабан не одягнете.
Ручник відпущений. Але трос ручника натягнутий по максимуму. Тому треба з ями то все ослабити, щоби отой білий ричаг сховався за колодку. А тоді, шляхом заварювання, треба зменшити проріз для того ричага міліметрів на 5 приблизно. І болгаркою підігнати з кожного боку. Тому і взяв ремкомплект, щоб планки випадково не уграть. Ось тут (https://www.youtube.com/watch?v=57_nUZE0fu0) на відео, починаючи з 7-ї хвилини....та ж ситуація і у мене.
Переганяючи авто з місця на місце в дворі машина заглохла. Стартер молотить, а на приборці лампа зарядки акумулятора і тиску мастила не світяться. При повороті ключа реле запалення не клацає. Перевірив реле - робоче. Двадцять хвилин лазив з контролькою, поки не поворушив роз'єм до замка запалення. Окремо кожен дріт довставив. Треба позачищати та попіджимати контакти. Там один не фіксується, бо колись грівся один дріт і пластик роз'єма підплавлений.
Взув нові диски в зимові шини...і взагалі перевзувся на зиму.
http://i.piccy.info/i9/5dd6bf3f383817ae3a029c250fcc6fd4/1635183558/56496/1399939/71036IMG_20211025_203300_905_800.jpg (http://piccy.info/view3/15124325/9b7c52b69b3d512ae5cbf423faf8097c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-25-17-39/i9-15124325/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-25-17-39/i9-15124325/800x450-r)
На нових дисках відсутня фаска в отворах для колісних гайок...чи то я її не побачив...Шиномонтажнику віддав 150 грн. за пару коліс. Тиск в шинах довів до 2.0 всюди.
Можна було б ще покататися на літніх, але вранці температура падає до -3°С, і сьогодні довго віддирав іній з лобового скла.
Дивним чином трохи з'явився ручник, може троси закисли поки ним не користувався.
На днях перелякався, стояв шкрегіт, думав колесо відпадає...а то випала пружина (з ремкомплекту) що притискає розпірну планку, щоб та не дзеленчала. Викинув погнуту пружину та вставив туди дві чарівні пластикові стяжки.
Таки запалення ще раз пропало з-за відсутності контакту в роз'ємі ЗЗ. Частково пофіксив...але треба вибрати час та нормально все зробити.
Відслоївся шматок шпаклі на порозі, в районі упору домкратом...
Володимир
26.10.2021, 10:22
Взув нові диски в зимові шини...і взагалі перевзувся на зиму.
http://i.piccy.info/i9/5dd6bf3f383817ae3a029c250fcc6fd4/1635183558/56496/1399939/71036IMG_20211025_203300_905_800.jpg (http://piccy.info/view3/15124325/9b7c52b69b3d512ae5cbf423faf8097c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-25-17-39/i9-15124325/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-25-17-39/i9-15124325/800x450-r)
На нових дисках відсутня фаска в отворах для колісних гайок...чи то я її не побачив...На китайських дискас ДК фаски є, але вони трохи менші ніж на наших.
На китайських дискас ДК фаски є, але вони трохи менші ніж на наших.
Продаван казав що то Харківські...
Навідався до зварювальника, підготував розпорні планки...тобто заварили на 5 мм. Підправив на точилі та надфілем
http://i.piccy.info/i9/e2e6f4f0835b35b941723ea92f0f9c9b/1635241175/40243/1427691/IMG_20211026_105513_502_800.jpg (http://piccy.info/view3/15124800/e6672d7fb40dad3b3625159aa253e325/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-26-09-39/i9-15124800/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-26-09-39/i9-15124800/450x800-r)
Не знаю як воно піде...
Володимир
26.10.2021, 15:35
Продаван казав що то Харківські...Визнаю, бренд таки наш. https://www.dkarta.com.ua/
Рівненько крутились на станку, чи трішки виляло? Цікава якість геометрії
Рівненько крутились на станку, чи трішки виляло? Цікава якість геометрії
Збоку дививсь...станок трохи ментеляло, тому не зрозумів чи присутнє осьове биття..."восьмьорку" побачити не зміг (а проситись не схотів). На рівній дорозі по місту криміналу не помітив....ось виїду на трасу, то там буде видно...чи чутно...
Володимир
27.10.2021, 09:16
Рівненько крутились на станку, чи трішки виляло? Цікава якість геометріїЦі диски хоч і міцніші ніж кременчуцькі, але трохи лотерея. Я кілька років купляв таких два, то в одному криво приварена внутрішня частина до зовнішньої, диск виляє в сторони, і в результаті в протележних кінцях диска після балансування появились два грузика вагою 50 і 60 грамів. В другому внутрішня виштамповка і відповідно отвори трохи зміщені від центру, має діаметральне биття. Але незважаючи на це, отвори під шпильки симетричні центральному отвору і десятирічна резина яка ніяк не балансувалась на кременчуцьких дисках на планшайбі з центруванням по отворам кріплення, відмінно відцентрувалась на цих не зовсім рівних дисках. Це було моє перше літо за років 5-6 коли я їхав на авто без тряски руля.
Вчора на гарячу майже не схотів крутити стартер...наче приклинив, або наче здохший аккум...хоча завівся. Сьогодні все норм...на холодну з півтику. Стартер перебирався 2,5 роки (https://forum.tavria.org.ua/showpost.php?p=3706813&postcount=169) назад. Тоді мінялись тільки втулки. Щітки ще були живі, але вилкликали тєнь смутного сомнєнія. В якому стані воно все зараз, невідомо. Авта експлуатується практично кожен день. Тому придбав нові втулки та щітки щоб зробити профілактику стартеру
http://i.piccy.info/i9/ce9404e7b6141ac574a434a69bbd3afc/1635332768/43093/1399939/IMG_20211027_140116_293_800.jpg (http://piccy.info/view3/15126025/c44940de0bacbb704291ce94544a5719/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-27-11-06/i9-15126025/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-27-11-06/i9-15126025/450x800-r)
Коли то все робитиму - невідомо...або як буде час та натхнення, або час тому прийде...
180 грн. за все.
Володимир
27.10.2021, 15:40
Перевір чи не перескскочив ремінь ГРМ, бо як перескакує то на гарячу також може клинити навіть на новому стартері.
Перевір чи не перескскочив ремінь ГРМ, бо як перескакує то на гарячу також може клинити навіть на новому стартері.
Пішов перевірив. Ключем на 24 за шків генератора провернув вал до міток. Колись, перед заміною ременя ГРМ білим коректором поставив свої мітки на кожусі та шестернях...бо заводскі на півзуба не співпадають. То все як і було, так і лишилось. Заодно глянув як почувається ремінь, і стан всього під кожухом.
......На днях перелякався, стояв шкрегіт, думав колесо відпадає...а то випала пружина (з ремкомплекту) що притискає розпірну планку, щоб та не дзеленчала. Викинув погнуту пружину та вставив туди дві чарівні пластикові стяжки.....
Знову ззаду якісь незрозумілі звуки при русі...щось наче скрипить...думав друга G-подібна пружина, що тримає планку випала. Розібрав. Пружина була на місці, але зняв. Ніякого криміналу не знайшов. Коли ставив колесо, то підозру викликав отвір під гайку...щось він був великуватий і гайка мабуть докручувалась до самого барабана. Знайшов старі гайки. Вони були проточені під більш тупим кутом. Але не знаю, чи достатньо того, щоб диск був щільно зажатий. Можливо прийдеться знову купувати пару нових.....
скрипить в такт оберту колеса, чи в такт ямам? можливо просто бокове тертя колодки об барабан, якщо в такт колесу. Вивішене, проте, я так розумію, крутилося тихо.
Це було моє перше літо за років 5-6 коли я їхав на авто без тряски руля. Ой як я вас розумію....мені на50 відсотків допомогло зажати рульові наконечники, плюс таки нелінивий шиномонтажник. він щупами виставляв по центру колеса планшайбу перед балануванням, і зажимав звичайними гайками. Тоді диск не виляв і воно балансувалося.
Таки було недожате колесо...а я тут чуть півмашини не розібрав....
Новенькі диски на трасі показали себе добре...при 110 км/год на ідеально рівній ділянці траси ледве помітний натяк на биття....
Літні колеса помив, повидовбував камінці з протектора, трохи підсушив ганчіркою і склав у підвальне приміщення зимувати. Там майже постійна температура та вологість...
А як правильно зберігати шини на дисках..?...у вертикальному положенні..?..чи можна горизонтально..? Склав на шафу одне на одне попарно.
Пофіг. Там тиск, і як не поклади нічого не вгинається лишнього.
.......Відслоївся шматок шпаклі на порозі, в районі упору домкратом...
Відколупав той шматок, трохи шурнув металевою щіткою, обробив перетворювачем ржі і заквецяв бітумню мастикою
http://i.piccy.info/i9/8e06dc0fe87eda8ad241f164f86ee5dc/1635700774/50042/1399939/IMG_20211031_191036_859_800.jpg (http://piccy.info/view3/15129788/0100c21885172b44641976447ed193c2/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-31-17-19/i9-15129788/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-31-17-19/i9-15129788/755x566-r)
Було б добре обробити таким чином пороги...а ще краще все днище...але то все треба робити літом...а літа у мене не було...
Придбав нові свічки запалення
http://i.piccy.info/i9/5fcb484d9a2b2bc5f182019bec4353c6/1635850935/44667/1444493/Sv_1110_chky_800.jpg (http://piccy.info/view3/15131521/9e748a393b97bf70aade5e1e52688bda/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-02-11-02/i9-15131521/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-02-11-02/i9-15131521/800x450-r)
240 грн.
137 687 км
Замінив звічки.
А старі згоріли до тла? Вони працювали, були проблеми, який пробіг? Такі ж питання будуть при традиційній заміні ВВ-дротів(бронепровода).
А старі згоріли до тла? Вони працювали, були проблеми, який пробіг?
Ні, не дотла...але часто після вимкнення запалення спостерігалась детонація двигуна...тобто пара "дир-дир" з вже вимкненим запаленням. Заправку міняв, з кутом запалення все в порядку. Пробіг цих свічок невідомий, бо їх мені кум віддав вже не нові з невідомим пробігом. Ставив Бріск...теж не нові, і теж невідомий пробіг. На них при старті на холодну троїв двигун.
Такі ж питання будуть при традиційній заміні ВВ-дротів(бронепровода).
Вже були...на початку літа...
Дирдир може бути в тому числі, коли карб десь смокче бензин. Наприклад клапан хх.
Дирдир може бути в тому числі, коли карб десь смокче бензин. Наприклад клапан хх.
Але ж на Брісковських свічках нема...
Почистіть нагар тоді. На маленьких кусочках сажі може виникати саморозігрівання від стискання суміші
Та х/з! На Хвіяті свічки НЖК саме для мого авто, служать не довше і не краще ДЕНСО, хоч і коштують втричі дорожче. Мабуть, тому їх і рекомендують всякі СТО?
І міняти свічки при закопченості- гусарство чисте. Чистяться, обпалюються газовою горілкою, правляться зазори, коли треба і їдуть далі без проблем.
Чого не скажеш про оригінальні геть фірмові свічки для Хендая, електроди горять аж бігом, вже через 15 т.к. там 1,5 мм замість 1,1. І коштують немало. То що, теж викидати?
Та х/з! На Хвіяті свічки НЖК саме для мого авто, служать не довше і не краще ДЕНСО, хоч і коштують втричі дорожче. Мабуть, тому їх і рекомендують всякі СТО?
І міняти свічки при закопченості- гусарство чисте. Чистяться, обпалюються газовою горілкою, правляться зазори, коли треба і їдуть далі без проблем.
Чого не скажеш про оригінальні геть фірмові свічки для Хендая, електроди горять аж бігом, вже через 15 т.к. там 1,5 мм замість 1,1. І коштують немало. То що, теж викидати?
Думаю затягувати з такими свічками неможна. Вони тонкі, ізолятори слабі. Можуть посипатись, тоді подере циліндра. Раніше про це не задумувався, але побачив декілька відео, де як раз Хендаєвський двигун лягав через свічку.
Ні, там не тонкі, різьба 14х1,25, просто горить боковий електрод, а кераміка- таки ворог ЦПГ- як новенька. Там старий двигун, не те, шо показує Артем на сайті з Росії, ото кошмар- 50... т.к і вже капіталка. А на моїй Хуні вже 150 і все в нормі.
Пару днів двигун якось не так працював...чи троїв чи з детонацією...якось незрозуміло. Відкрив капот, позаглядав...а там спав шланжик вакуумкорекції від карбюратора до трмблера. Шланжик вже був дубовий, матеріал схожий на крапельницю. Купив правильний
http://i.piccy.info/i9/6d8f8dd52a0be458de4de0f35838525e/1636640505/52583/1399939/3651IMG_20211111_153531_838_800.jpg (http://piccy.info/view3/15141165/0d387dd6b9c90a3b6ef17fd7fb937c99/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-11-14-21/i9-15141165/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-11-14-21/i9-15141165/566x755-r)
Віддав двадцятку
Попутно в "Аврорі " придбав дешевенького троса
http://i.piccy.info/i9/ebec5cb2bebfe379dbd57956bc6e881c/1636640588/56631/1399939/IMG_20211111_153525_939_800.jpg (http://piccy.info/view3/15141168/3e32b409480be4295df503995524dbdf/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-11-14-23/i9-15141168/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-11-14-23/i9-15141168/800x450-r)
За 69 грн.
Провірте ту шлангрчку чи нема всередині оплавлених країв, які перекривають отвір. Я нарвався на такий брак саме на такому шлангику
Провірте ту шлангрчку чи нема всередині оплавлених країв, які перекривають отвір. Я нарвався на такий брак саме на такому шлангику
Та норм запрацювало все...
137950 км
Зняв стартер для профілактики. Нормально так підготувався до цієї процедури. Задалегідь купив щітки та втулки. І для перестраховки сьогордні придбав розвьортку...щоб потім не бігать
http://i.piccy.info/i9/b533771d3295ddbd31f0af8c81208a26/1636736606/58144/1399939/IMG_20211112_185412_609_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142382/bd353281996fad435f512a06604125db/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-03/i9-15142382/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-03/i9-15142382/566x755-r)
http://i.piccy.info/i9/d18293ca14d47f3b51d52ed2147cf0a5/1636736971/50213/1399939/IMG_20211112_185419_217_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142391/174e7431102a7725842df40f356681c3/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-09/i9-15142391/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-09/i9-15142391/755x566-r)
Стартер отакий
http://i.piccy.info/i9/06ed347b0027d7b1d96bbb1bf7ec60da/1636737040/52746/1399939/IMG_20211112_185428_104_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142393/11c06596a8ef54f292cf58d1b9e4d735/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-10/i9-15142393/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-10/i9-15142393/755x566-r)
Встановлений вже років десять як. Два з половиною роки тому мінялись втулки.
Вскритіє показало що з втулками та щітками все нормально. На втулках візуально "яйця" не видно. А з чотирьох щіток одна наче трохи коротша, але ще ходитимуть довго й нудно
http://i.piccy.info/i9/822347b05555ef4dab7b1ca798a006fa/1636737468/48522/1399939/IMG_20211112_185623_674_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142404/726c7a15a289a54f1643cb04c089528b/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-17/i9-15142404/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-17/i9-15142404/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/6370fe48054acf5d4c3b6e9cb1f7ce98/1636737502/62103/1399939/IMG_20211112_185501_593_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142406/f20767928c6213fc0610359a71391528/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-18/i9-15142406/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-18/i9-15142406/566x755-r)
Якір теж в нормі ( минулого разу шліфувався)
http://i.piccy.info/i9/0babe7ff3c1ec7c040e85610c0c58e57/1636737589/52525/1399939/10384IMG_20211112_185446_020_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142407/b678455228e2a7d56ea1aa6aa650b898/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-19/i9-15142407/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-19/i9-15142407/566x755-r)
Але всеодно знайшов серйозний косяк. Так як конструктивно стартер на постійних магнітах, то виявив змішення одного магніта більш ніж на сантиметр.
http://i.piccy.info/i9/7f55608d766d0af950386c387fa92687/1636737782/40053/1399939/IMG_20211112_185615_335_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142411/912473ea5f83e8d68f8e4bdf4396a0f0/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-23/i9-15142411/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-23/i9-15142411/755x566-r)
http://i.piccy.info/i9/98dfb870df72d65e41cc2c8aca9b5bdb/1636737821/49166/1399939/IMG_20211112_185635_055_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142413/e04491defcd664fc79f71eff617a28e2/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-23/i9-15142413/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-23/i9-15142413/755x566-r)
Цікава конструкція: між кожним магнітом встановлена желізна планка і П- подібна пружна планка. На цій планці відігнуті хвостики, що фіксують магніт від зміщення.
http://i.piccy.info/i9/b96fc95e530729c5d061b22683498bbf/1636738568/42701/1399939/IMG_20211112_185434_102_800.jpg (http://piccy.info/view3/15142421/370c0d3c23661422241e7ef63d00b5d0/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-12-17-36/i9-15142421/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-12-17-36/i9-15142421/566x755-r)
Мо минулого разу недодививсь і не підігнув того хвостика
Все зібрав назад, змастивши де потрібно. Встановлюватиму завтра, бо вже темно надворі...
Встановив стартер. Перед установкою крутнув його від акумулятора. При першому старті злякався, що не чутно самого стартера...але двигун запустився. З самого нов'я цей стартер підвивав...а зараз майже не чутно його. Мабуть одна з залізних планок (шо між магнітами) трохи затирала об якір.
Бачу, що магніти постійні. А редуктора не бачу. Він є? Завжди думав, що на постійних тільки з редуктором
Бачу, що магніти постійні. А редуктора не бачу. Він є? Завжди думав, що на постійних тільки з редуктором
Редуктора нема.
Придбав пру шарових опор. Ліву влітку замінили на АТшний голімий китай. Тисяу відходила нормально а решту чотри стукає. Взяв отакі
http://i.piccy.info/i9/ab991763170255b6ec3fc40cbc977c42/1636909101/55034/1399939/IMG_20211114_184707_686_800.jpg (http://piccy.info/view3/15144206/4c4488d1cfc2be4297d7f61ee59bd74c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-14-16-58/i9-15144206/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-14-16-58/i9-15144206/450x800-r)
http://i.piccy.info/i9/ff5d4b69ae7a8051046d60beac2abe25/1636909130/59615/1399939/62660IMG_20211114_184713_871_800.jpg (http://piccy.info/view3/15144207/100b6dbd88094bd7445f1f0dcfa9b206/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-14-16-58/i9-15144207/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-14-16-58/i9-15144207/450x800-r)
Виберу час та погоду і по одній заміню. Праву зніму, зроблю профілактику та на полицю.
В нових під пильник ШРБ4 зразу класти?
Віддав 290 грн.
Треба спочатку подивитись під пильник, чи є там шось. А тоді вже і добавляти небагато.
138 100 км.
Замінив шарову опору...праву...на СТО. Я думав, що ліва. Механік довго ходив смикав, дьоргав та шатав все. Казав, що права трохи наче люфтить. Вирішили її замінити. Показав, що підтікає ліва стойка і підстукують опорні підшипники і то все треба мінять. Указав, що люфтить в лонжероні болт кріплення верхньої подушки двигуна і треба провести зварювальні роботи. Кронти крабам реактивних тяг. Також прикипів палець до супорта.
Але при їзді той характерний стук наче пропав.
На заміну стойок з опорними підшипниками треба шукать приблизно 3к...і це без роботи.
Було віддано 220 грн....і...зіпсований настрій...
....Але при їзді той характерний стук наче пропав...
Ніфіга не пропав той стук. Неспішно вивчаю тему про передню стійку ОСВ і вставку в неї.
Перебрав старий комплект личинок замків (https://forum.tavria.org.ua/showpost.php?p=3821000&postcount=88). Всі личинки підігнав під один ключ, той що користую зараз. Тобто при заміні якоїсь з личинок ключ залишається той же. Цікаво що в личинці дверного замка 6 сувальд і нема направляючих для повздовжних прорізів ключа. А в личинці замка багажника 4 сувальди, зате є направляючі для ключа.
На пасажирській дверці личинку треба вже міняти, бо заклинила шторка і не вставляється ключ.
Той стук то прослаблений підшипник опорний. Я так 50000 їжджу. Імхо звичайно
Пошатайте легенько за опорний підшипник. Рукою щось відчуєте.з іншої сторони буде тихо при цьому
146%, шо там не ш/п прослаблений, а він просто гуляє в обоймі.
Якшо тонкий метал стакана- міняти. Деколи допомагала нова чеканка підшипника в стакані
Придбав туманки DLAA 111. Металевий корпус, шкляне шкло, гумова заглушка на тримачі лампи. Казав колєга, що у нього такі колись зразу поржавіли і гумова заглушка задубла та порепалась.
Розібрав
http://i.piccy.info/i9/c2ed5fbd6ead84fb69ae5a926fa62f01/1638046554/83793/1399939/IMG_20211127_223732_855_800.jpg (http://piccy.info/view3/15159011/e528b9725fbc780ddd38edaf349c0f80/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-27-20-55/i9-15159011/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-27-20-55/i9-15159011/450x800-r)
http://i.piccy.info/i9/7134ff364bc86ce35cfa8f6250e3bf44/1638045775/55285/1399939/IMG_20211127_223659_009_800.jpg (http://piccy.info/view3/15158992/e42597f337591e1a0cb80d6e15d198b2/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-27-20-42/i9-15158992/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-27-20-42/i9-15158992/800x450-r)
http://i.piccy.info/i9/c15f7ab5dc8608ec89fb59e49df6f0b8/1638046135/75421/1399939/IMG_20211127_223723_314_800.jpg (http://piccy.info/view3/15159001/8475612a545a07e958f958fdc816b83b/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-27-20-48/i9-15159001/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-27-20-48/i9-15159001/800x450-r)
Думаю, що перед монтажем поверх штатної фарб покладу пару слоїв масляного лаку. Гуму замащу силіконом.
В цій же посилці прийшла медаптечка та металева сітка для решітки радіатора розміром 0,2 м на 1,2 м. Поки нехай полежить....
Володимир
28.11.2021, 17:14
В мене такі самі, світло супер при живленні від генератора, попередні такі ж, прожили більше 10-ти років в бампері.
В мене такі самі, світло супер при живленні від генератора, попередні такі ж, прожили більше 10-ти років в бампері.
Але ж у мене Таврія, і бампер трохи не такий. У Вас вони закриті, бо стоять в самому бампері. А мені прийдеться кріпити зовні. Глянув на фото Ваших, то замислився над тим чи не потрібен туди часом козирок...?...щоб хоч трохи знизити розсіювання вгору. Але мабуть треба експериментувати....
Вчора вранці ліпив дощ...і якогось дурня зіскочив двірник з кріплення поводка...на шклі прописало борозду:( То чимось лікується?
Кажуть полірують неглибокі. У самого є, ще від першого власника. Коли нема настрою то заважає, а так то вже звик
Володимир
29.11.2021, 10:58
Але ж у мене Таврія, і бампер трохи не такий. У Вас вони закриті, бо стоять в самому бампері. А мені прийдеться кріпити зовні. Глянув на фото Ваших, то замислився над тим чи не потрібен туди часом козирок...?...щоб хоч трохи знизити розсіювання вгору. Але мабуть треба експериментувати....Козирьо к потрібен 100%, чіткої світлотіньової границі нема, то будуть засвічувати трохи туман перед машиною. Мої перші погані погодні умови був густий сніг, то при включених ПТФ була суцільна біла стіна, тому я їх переставив подалі в глибину бампера.
А чому не ставите лінзовані, вони є дешеві, плюс верх стг обрізаний і без козирка. Я такі в руках тримав, вмикав, але чомусь не купив
Кажуть полірують неглибокі. У самого є, ще від першого власника. Коли нема настрою то заважає, а так то вже звик
Нормальна поліровка=новому склу, ненормальна дасть криву картину, як через гранчастий стакан.
А чому не ставите лінзовані, вони є дешеві, плюс верх стг обрізаний і без козирка. Я такі в руках тримав, вмикав, але чомусь не купив
Бо вже взяв такі. Людиною перевірені. На скільки дешеві..? Покажіть.
Зробив викрійку козирка. Зразу виступ над склом вибрав 5 см, але наче забагато...укоротив до 4-х
http://i.piccy.info/i9/c4ecdcfd873e6478f9d91a4473353c35/1638183398/50687/1399939/IMG_20211129_125046_570_800.jpg (http://piccy.info/view3/15160427/bc76354da724c5111598b7ddb2b5f514/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-29-10-56/i9-15160427/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-29-10-56/i9-15160427/800x450-r)
http://i.piccy.info/i9/b1b93d229b0f98ddb616dd79dda8b47a/1638183421/58368/1399939/72026IMG_20211129_125054_014_800.jpg (http://piccy.info/view3/15160428/937dbf43a0af588a61b33892f0865cf8/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-29-10-57/i9-15160428/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-29-10-57/i9-15160428/800x450-r)
http://i.piccy.info/i9/156552f628c0bf44f26cfcb33eb304bb/1638183451/35639/1399939/IMG_20211129_125059_547_800.jpg (http://piccy.info/view3/15160429/9086cf4ac4895e9c9e10ebfb4784f1cd/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-29-10-57/i9-15160429/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-29-10-57/i9-15160429/800x450-r)
Тепер вибрати (знайти) матеріал з чого їх зробити...
То вже давно було. Схожі на ці були
https://aravis.com.ua/fary-dop-dlaa-2010-bem-w-h3-12v-55w-7158mm?gclid=Cj0KCQiAkZKNBhDiARIsAPsk0Wh99vUVUyQDn muyolgm9ZwJllZpkrW8HSYxIBp8FH-F6ijmodjsNEkaAvuSEALw_wcB
Коли вмикали то реально чітка стг була , не галочка, а пряма лінія. Перед покупкою треба просити включити, бо можуть бути і без стг
То вже давно було. Схожі на ці були
https://aravis.com.ua/fary-dop-dlaa-2010-bem-w-h3-12v-55w-7158mm?gclid=Cj0KCQiAkZKNBhDiARIsAPsk0Wh99vUVUyQDn muyolgm9ZwJllZpkrW8HSYxIBp8FH-F6ijmodjsNEkaAvuSEALw_wcB
Коли вмикали то реально чітка стг була , не галочка, а пряма лінія. Перед покупкою треба просити включити, бо можуть бути і без стг
Гм...за півтисячі вони і повинні бути з СТГ...але ж мої за 200, тому так...
Володимир
29.11.2021, 14:32
А чому не ставите лінзовані, вони є дешеві, плюс верх стг обрізаний і без козирка. Я такі в руках тримав, вмикав, але чомусь не купивНе хочу зверху ставити, в бампері їх майже не видно.
Воно то 200. Але наприклад на мото таку ставив, точно як у вас. Перед колесами все засвічено, а далі очі не бачать через більш низьку засвітку. Дорожнє полотно повинно ріаномірне мати освітлення, тоді видно, а це вже інша оптика. Лінзи так вміють, а така оптика ні. Така дає пересвіт перед колесами плюс сліпить зустрічних. І вам не видно і їм, а через відсутність стг в туман таки жопа
Ноги пішоходам не поріже ота бляшанка?
Володимир
29.11.2021, 16:55
Воно то 200. Але наприклад на мото таку ставив, точно як у вас. Перед колесами все засвічено, а далі очі не бачать через більш низьку засвітку. Дорожнє полотно повинно ріаномірне мати освітлення, тоді видно, а це вже інша оптика. Лінзи так вміють, а така оптика ні. Така дає пересвіт перед колесами плюс сліпить зустрічних. І вам не видно і їм, а через відсутність стг в туман таки жопаТакий ефект був в мене з оцими фарами, вони світили пучком.
http://www.vlad5229.narod.ru/forum1/16.jpg
Ці пучок розсіюють, тому на ближньому дають додатковий ближній, а на дальньому підсвічують ту частину дороги яка після переходу на дальній стала темніша.
https://detali.zp.ua/uploads/photo/3d/6912/0001.jpg
https://slavuta-club.info/wp-content/uploads/pub/77%20%282%29.jpg
Ноги пішоходам не поріже ота бляшанка?
Ви нєпонімаєтє...то рєснічкі...;-)
Зробив проводку на туманки
http://i.piccy.info/i9/d3c48f249cfde0b93385db3e6f5cf575/1638642963/44636/1399939/IMG_20211204_203410_178_800.jpg (http://piccy.info/view3/15167003/aa62d181e92dbd10a48b1cb31813bfff/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-12-04-18-36/i9-15167003/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-12-04-18-36/i9-15167003/800x450-r)
Перевірив від акумулятора UPSa, бо наявні лабораторникии не витягували..
http://i.piccy.info/i9/b30459ad40d4e50c53fbd1ca4fdb4a8e/1638643262/40532/1399939/IMG_20211204_203402_894_800.jpg (http://piccy.info/view3/15167008/54ff0f065f1e7aa65595692011e1937b/1200/)
http://i.piccy.info/a3/2021-12-04-18-41/i9-15167008/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-12-04-18-41/i9-15167008/800x450-r)
Ніяк не закладу...то часу нема, то погоди...мо завтра...
З останньої заміни мастила накатав вже 8 200 км. Готуюсь до заміни
http://i.piccy.info/i9/041322959ef28d81deb3dd773bf0f7c1/1638643681/49744/1399939/IMG_20211204_203416_846_800.jpg (http://piccy.info/view3/15167020/e7d5625089dc6db76ed333f64173b86b/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-12-04-18-48/i9-15167020/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-12-04-18-48/i9-15167020/450x800-r)
Віддав 1065 грн.
Що за сьогодні зміг встигнути, так це замінити личинку замка пасажирської дверки. Встановив мною перебрану та змащену (пролиту) силіконкою. От завтра вранці побачим що то за стліконове мастило в каністрі було...хоча зараз -2 то відкривається прекрасно...тільки трохи провертається вся личинка....наче й паз не роздовбаний...не знайшов гумових уплотнітєльних кілець...
Більш нічого не встиг...проблем багато, а день короткий...
Зате ніч довга....
Розібрав зняту личинку. Наче все те ж саме, що в старих личинках...але трохи не те. Сувальд всього три...замість шести.
https://i2.piccy.info/i9/93bea0b422f01f1a14ae2b60f4cb0f53/1638763229/56318/1427691/IMG_20211206_055803_649_800.jpg (https://piccy.info/view3/15168021/f074eec764de22d2c57ddbbe536113bb/1200/)
Зроблені не з латуні, а желізні та з завусенцями і без опознаватєльних знаків. Ну і пластиковій шторці пи&да. Зробив з латуні
https://i2.piccy.info/i9/b91d31f1ce0b960197a4cd5059cd4b6f/1638764145/27409/1427691/5127IMG_20211206_055813_103_800.jpg (https://piccy.info/view3/15168024/83ed3b2bd4d8a19fe58a43837b90e6f6/1200/)
Встановив
https://i2.piccy.info/i9/10a3bf6d94780f44c76d71e57df751f9/1638763941/36260/1427691/IMG_20211206_055824_936_800.jpg (https://piccy.info/view3/15168022/6d77cfca863a5886ea3a8da4492a5fc0/1200/)
Зібрав
https://i2.piccy.info/i9/06b39a42df1ada7c12ede355a77e2868/1638763991/33422/1427691/IMG_20211206_054634_800.jpg (https://piccy.info/view3/15168023/6d135c4301452b0f8a30ccc988187d0b/1200/)
Шукав колись личинки з металевими шторками... але... мабуть їх в природі не існує...
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot