Просмотр полной версии : Таврия 92г. "3-я жизнь..." или ''Tavria Plus''
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
egorka87
22.06.2009, 10:08
Кубил баллончик краски "снежная королева", т.е. серебристыйы металлик. Зачистил диск, закрасил. Смотрится отлично, мне уже не так обидно. Еще раз если теранусь, тогда уже пошпаклюю и закрашу, а так - и так сойдет :)
4ая подушка у двигателя все-таки хорошая вещь. Ушел стук при резком трогании, при резких стартах передачи хорошо переключаются. В поворотах передачи тоже четко переключатся стали. Перемещение двигателя сейчас ограничевается максимум сантиметром. На ямах тоже чувствуется что двигатель стоит там где его поставили, а не колбасится по всему моторному отсеку.
egorka87
23.06.2009, 14:08
Чуть чуть заапгрейдился или другими словами поменял шило на мыло:
http://img197.imageshack.us/img197/3962/23062009h.jpg
Blaupunkt Sevilla MP38
http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=6949
Друг продавал новый, по цене б/у. 600грн короче.
Еще отдельно разьем под саб - 70грн :shock:
И переходник под антену - 12грн.
Пару часов секса с проводками (т.к. его подключение координально отличалось от подключения JVC) и все работает. Звук немного конечно отличается в лучшую сторону, но не на столько чтобы кричать JVC гавно, а Blaupunkt вещь.
Основная цель апгрейда AuxIn и синяя подсветка. 700грн. потрачено, глупо, да? :) Может свой JVC продам...
Единственный большой ощутимый "+" это нормальный фильтр на радио, ну и вообще все что связано с радио, много настроек, помехоподавлений и т.д. Он даже на антене с выключеным усилителем ловит в 2 раза лучше чем JVC. А если антенный усилитель включить, то вообще класс.
egorka87
24.06.2009, 14:05
Завтра выезжаю в Кириловку на Азовское море на выходные. Подготовил машину к поездке - записал 2 новых диска с музыкой :)
egorka87
25.06.2009, 11:21
Отдают нашару мотор от Фиата. 1.6л 16кл, с коробкой автомат... Хочу на него посмотреть и оценить как оно должно поместится вместо МЕМЗа...
Отдают нашару мотор от Фиата. 1.6л 16кл, с коробкой автомат... Хочу на него посмотреть и оценить как оно должно поместится вместо МЕМЗа...
:shock: Шось буде...
egorka87
25.06.2009, 12:30
Да, таврия с автоматом хороший конечно понт. Моторов таких лежит 3, может если хоть один с ручкой, то возьму лучше ручку. Х.з. в каком оно там все состоянии, а геммора с автоматом не хоцца.
egorka87
25.06.2009, 12:54
Но пока что я сижу на работе, всеми мыслями уже в дороге не море, хотя выезжаем в 2 ночи. Главное на трассе Харьков-Днепр двиг не положить... :)
Вчера положил дежурный кулечек в багажник, содержащий трамблер в сборе, катушку зажигания, коммутатор, трос газа и сцепления, ремень гены, пара свечей, пара ВВ проводов, пара обычных, немного разных лампочек и предохранителей. Пара шлангочек. Ремень ГРМ из этого дежурного кулечка выложил, т.к. при его обрыве моему мотору будет все-равно *опа, значит эта запчасть не нужна. Отдельно взято литр тосола и литр моторного масла на всяк случай. Заправлен полный бачек омывателя.
Конечно дофига всего для такой поездки, не кругосветное путешествие все-таки. Но во-первых дежурный кулечек уже был укомплектован и перебирать его было влом, а во вторых пусть лежит, так спокойнее ехать...
та ладно, прямо таки много :-D у меня это ежедневный набор, уже полгода, + еще по мелочам :-D все забываю тосол бросить, спасыба, шо напомнил ;-)
да, и....будь внимательнее на скоростной...во многих местах (местные дебилы тех широт) посрывали боковые отбойники, шоп короче было ездить из села в село, и эти же уроды часто летают без света, пересекая 4-е скоростных полосы, так что бди!!!
Ну, а вообще, удачного полета, ни г, ни ж ;-)
хорошая машинка.приятно смотреть,радуется глаз)
Чуть чуть заапгрейдился или другими словами поменял шило на мыло:
http://img197.imageshack.us/img197/3962/23062009h.jpg
Blaupunkt Sevilla MP38
http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=6949
Друг продавал новый, по цене б/у. 600грн короче.
Еще отдельно разьем под саб - 70грн :shock:
И переходник под антену - 12грн.
Пару часов секса с проводками (т.к. его подключение координально отличалось от подключения JVC) и все работает. Звук немного конечно отличается в лучшую сторону, но не на столько чтобы кричать JVC гавно, а Blaupunkt вещь.
Основная цель апгрейда AuxIn и синяя подсветка. 700грн. потрачено, глупо, да? :) Может свой JVC продам...
Единственный большой ощутимый "+" это нормальный фильтр на радио, ну и вообще все что связано с радио, много настроек, помехоподавлений и т.д. Он даже на антене с выключеным усилителем ловит в 2 раза лучше чем JVC. А если антенный усилитель включить, то вообще класс.
классные салфетки, отирают практически любые следи с обшивки или ткани....
Desperado
26.06.2009, 22:35
извините что влезаю но
Николай
что бы написать одну строчку, обязательно было квотить весь пост с картинкой?
gabba_piet
29.06.2009, 14:45
а чего магнитолу с юсб не взял? лично мне это облегчино жизнь :)
egorka87
30.06.2009, 09:01
Магнитолу взял без ЮСБ, потому что друг продавал именно эту. Купил у него новую, по цене БУ. С ЮСБ не было...
Вобщем сьездил Крым... Планировали в Кириловку большой компанией на 3х машинах. В результате - все отказались. А я уже был настроен поехать на море. Куда ехать определялись до последнего. Проснулись с девушкой в 2 ночи и поехали в сторону Крыма, с надеждой по пути решить куда конкретно. Вобщем так и не решив, в 11 утра доехали до Алушты... Там покупались, покушали, поплавали на теплоходе и решилили что мы еще не накатались... В 5 вечера выехали из Алушты и в 7 вечера проехав Феодосию оказались в Береговом. Итого: 980км, 200 из которых были по горам. Горы проехали полностью, от Симферополя до Феодосии. Обратно выехали вчера в 10 утра и в 7 вечера были дома. Проехали еще 720км. Итого - ровно 1700км за всю поездку. Машинка умница, выдержала все мои хотения и в горах в том числе. На скоросной от Харькова до Днепра и обратно ехала себе 130-140 всю дистанцию. В горах мотор меня вообще приятно удивил, мне показалось что тяга там лучше чем обычно. С низов тянет супер, тормоза тормозят, резина свистит, все как надо... Единственное что требовала от меня машинка - это хороший бенз. Заправлялся на УкрТатНафте, Шелле, ОККО. Этим заправкам +1. А вот ВОГу -1.
Немного фоток...
Где-то в горах...
http://img188.imageshack.us/img188/681/img1571e.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/9306/img1572u.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/8628/img1575b.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/6356/img1576neo.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/204/img1583x.jpg
Так машинка отдыхала от меня аж 2 дня пока я на пляже злоупотреблял пивом с рыбом и крымским вином по вечерам
http://img43.imageshack.us/img43/7182/img1612e.jpg
И вот еще нашел фотки салона в темноте.
Мафон:
http://img269.imageshack.us/img269/9567/img1617j.jpg
Со вспышкой:
http://img40.imageshack.us/img40/9155/img1623j.jpg
Без вспышки:
http://img4.imageshack.us/img4/5857/img1632y.jpg
egorka87
30.06.2009, 09:22
За всю дорогу 1 раз попался за скорость. Толи Запорожским, толи Милитопольским миллиционерам. Так непривычно что они не в голубом, а в бежевом, не заметил. До и после Запорожья их че-то вчера много очень было, на каждом киллометре и на каждом повороте. Ехал себе в колоне из 3х машин, последним, отстал немного, метров на 100. Не знаю чего он тех пропустил, меня остановил... Пролетел я от него метров 100-150, сдал назад. Грит, давно я уже Таврии на 132км/ч не останавливал. Смотрит на диски, спойлер... Говорит, Спорт? Да нет, говорю, просто машина... Чуть-чуть поразговаривали, я поинтересовался почему из колоны остановил именно меня, на что он без стиснения ответил что тех двух не успел, а я отстал, поэтому меня. Вобщем долго уговаривать его не пришлось, он с удовольствием принял подарок от Харьковского тавровода в размере 100грн. и я поехал дальше.
Проехав еще немного попал в тянучку... Умные на джипах находятся везде и "настоящий мужчина" на L200 думал что по обочине он обьедит всех быстрее. А со встречно полосы сквозь колонну тянущихся машин пыталась прорваться ГАИшная таврия на премыкающую дорогу. В результате куча пыли, звук удара - митзик заебенил эту таврию в бок. Хоть ментов я и не люблю, но когда они пытались вылазить из раскореженой Таврии через окна дверей, их было жалко, все таки тоже люди. Но морды и матюки были точно не человеческие...
А вообще аварий было достаточно много, начиная от сбитых собак, заканчивая фурами в близлежащих лесопосадках...
egorka87
30.06.2009, 10:52
Смотался забрал ЭБН. И всякие мелочи, ввиде бензошлангов, реле, колодки, предохранителя, проводов, хомутиков... Насос по виду и очучуниям сделан получше запчастей на нашемарки...
Насос 250грн.
http://img196.imageshack.us/img196/7418/30062009.jpg
egorka87
30.06.2009, 10:59
от чего бензонасос?
JC O24003JC
poppa paliwa wg katalogu JC
VG 310208
Хонда Аккорд 1.6, 84-86 г.г. Производят поляки, JC-AUTO S.A.
egorka87
30.06.2009, 12:24
Нашел какую-то раскрученую железяку ввиде кронштейна под кожухом рулевой колонки. Сильно не вникал для чего она нужна, но закрутил, т.к. иногда тарахтела. Закрутил и офигел... Оказывается нормально прикрученная таврийская торпеда имеет скрытую функцию "не тарахтеть". Блин... 3 года катался так и думал как сделать чтоб торпеда на кочках была единым целым с машиной. А тут - один болт и машину не узнать. Ни от торпеды, ни от вуздуховодов, ни от чего находящегося на торпеде теперь нету никаких лишних звуков. Радости нет предела....
egorka87
02.07.2009, 16:15
Поставил электонасос...
Заглушку сделал...
http://img19.imageshack.us/img19/833/img1633prl.jpg
А насос стоит так...
http://img21.imageshack.us/img21/581/img1635b.jpg
Серега GTi
02.07.2009, 16:49
А как он регулирует давления???
egorka87
02.07.2009, 17:35
Да х.з. как... он походу не регулирует вообще... ЗАЗовский отключается при накачке опр. давления, думаю что этот также, т.к. является просто более надежным аналогом. От Хонды Аккорд 84-86гг. Снимать и разбирать его не буду... По характеристикам он дает давление 0.3-0.4. с чем вполне нормально справляется обратка. Никаких проблем с подачей топлива на любых режимах мотора не обнаружено.
egorka87
06.07.2009, 10:07
Через день после установки ЭБНа еду... хуяк и уже не еду. Выключаю музыку, зажиганием дрык-дрык, насоса не слышу. Открываю блок предохранителей - сгорел... Ну думаю х... с тобой, поменял. Включаю зажигание - второго преда нету. Варианта 3. Проводка, насос, реле. Проводку протягивал сам. Где надо в двойной и даже кое-где в тройной изоляции. Насос Made in Poland. Остается еще один вариант... Полез в багажник, смотрю вроде, хорошо все подключено, просто отлично. Включаю насос напрямую без реле к преду - работает, пред не горит. Вынимаю реле, смотрю - "Сделано в России". Ставлю запасное реле и рассуждая вслуг про качество российских запчастей еду дальше. Дома разобрал реле, а там на одном из контактов оловом сиранули не жалея и в реле получалось КЗ. Олова убрал, реле запасным будет...
В пятницу еще на холодную на колдоебинах получался какой-то писк с левой стороны машины. Думал опять с подвеской что-то. Но обнаружилась открутившаяся боковая подушка двигла. Попытка затянуть её не снимая стойку была неудачной. Попытка затянуть её сняв стойку оказалась последней (для подушки). Поэтому новая подушка - 30грн.
Еще поставил тюнинх трамблер, с пиленой полкой. Моторчик стал крутится еще лучше. В машине 3 человека и весь багажник и половина заднего сиденья забиты вещами - 140 набирает играясь.
За пятницу-субботу-воскресенье накатал 450км. Все по трассам. Машина груженая... Скорость 130-140 на свободных прямых участках. Рассход 8.1л/100км. И это с жиклерами второй камеры 100/135
egorka87
06.07.2009, 10:19
Еще... мечта сбывается или придумал очередной геммор...
Нашлась шестеренка 5ой передачи на 29 зубьев, по-моему. ГП будет 4.1 и длинная 5ая. Т.е. первые 4 передачи погонять, 5ая для трассы. Скоро опять полезем в коробку... С ГП тоже вроде хорошо получается, я свою отдам взамен на 4.1...
egorka87
06.07.2009, 10:40
Кстати в тот де день когда я разобрался с реле, насосом и машина какбы начала ездить я её поставил под домом, темно, габариты включены. Достаю бутылочку пивка и машина на это тут же отреагировала... Какой-то хлопок, красивая неоновая подсветка номера потуха и завоняло чем-то... не знаю даже чем, чем-то китайским... Пиво пришлось тут же закрыть и ехать в гараж изучать проблему. Под эту подстветочку есть маленький блочек розжига, пластмассовый, в багажнике лежал... Когда я добрался до того места где он лежал, то уже был не блочек поджига, а какойто непонятный рассплавленый кусок говна. Вобщем выкинул то все нах и поставил обычную рамку подсветки номера с двумя лампочками...
Old Nick
06.07.2009, 19:46
egorka87 ещё по насосу: фильтр топливный где поставил? если после насоса - а не забьет ли насос всяким г..м?
тюнинх трамблер, с пиленой полкой.
поподробнее, плз ;-)
egorka87
07.07.2009, 12:45
Фильтр топливный где стоял там и стоит. Насос не забьет. А если забьет - скажу.
Трамблер пилил не я, поэтому конкретно что и как пилить я не расскажу...
Если по теории, то на высоких оборотах ход противовесов ограничивается, тем самым не достигается нужный угол опережения зажигания с помощью вакумного опередителя. Если этот ограничитель спилить - получается чувствительный эффект на высоких оборах, другими словами - двигатель крутится до более высоких оборотов и улучшилась динамика при резкой тапке в пол.
egorka87
08.07.2009, 17:45
Вчера отрегулировал реактивные тяги так как мне нравится...
Сегодня заехал на развал-схождения и реактивные тяги отрегулировали как надо, а не как нравицца. Тока проебался 2 часа вчера за зря...
Сделали развал-схождение.
Теперь вааще все гут. Оно и едет ровно и поворачивает классно.
100грн.
Сегодня стабилизатор поставим...
Последний штрих в подготовки машины к большим летним пробегам... Это замена снятого самца... Вид есть, звука нет... :) 70грн.
http://img359.imageshack.us/img359/7845/08072009.jpg
egorka87
09.07.2009, 11:22
Вчера ж развал делал... Заехал, сразу говорю, я у вас уже не раз обслуживался, нравится как вы делаете, друзьям всем советую, все такое... Но он спросил что делалось с ходовой что развал нужен... Говорю тяги выставлял реактивные, колеса вперед двигал. Он грит так щас мы их точно выставлять будем, а то на глаз не катит...
Вобщем крутит он таврию... Приезжает хер на Л200 и начинает пальцы гнуть, типа я оставлю, через час прийду что была готова... Ну этот мастер ему грит: "Ты не видишь, я Таврию делаю, мне пофиг на какой ты машине, а у Таврии регулируется 3 параметра, которые нужно выставить четко. Так что можешь на своем танке через 1.5 часа приехать, а если не устраивает - другой сервис ищи".
Вот так вот, не часто встречается чтобы таврию ставили на равне с более дорогими машинами и отношение было одинаковое ко всем клиентам в независимости от марки и цены авто. Приятно...
egorka, я на одной из фоток видел топливный фильтр,у тебя, синенький )) Что за фирма и как впечатления? А то я задрался клапан ХХ продувать.. Ставил себе и с бумажным ФЭ и с ниткой - один хрен.
egorka87
12.07.2009, 23:50
Фильт от Ланоса, т.е. Опелевский... Мне кто-то когда-то сказки рассказывал о том что это фильтр предназначен для насосов высокого давления для инжекторов, что обычный насос его плохо прокачивает... Чушь... С стандартным никакой разницы...
egorka87
13.07.2009, 11:14
Начала дергаться на холодную... Чтобы дерганье пропало надо проехатсья 10-15мин по жаре, тогда уходит...
Короче... 88грн комплект свечей БОШ.
egorka87
13.07.2009, 13:04
Еще одна штука которая отличает этого тавра от остальных... :)
http://img44.imageshack.us/img44/5251/09072009f.jpg
тавромания я так понимаю Мания связанная с таврией а не ник :roll:
egorka87
14.07.2009, 12:32
Tavromania это как раз Леши моториста наклейки. Они сначала с другом крутили моторы для своих тавриков, а потом их было человек 7-8. Все на тавриках, у всех сделаные моторы в том гараже где и делался мой :) Но я просто лазил по гаражу, че-то искал, и нашел у него эти наклейки, решил прилепить :)
egorka87
14.07.2009, 15:16
Дерганье на холодном моторе заменой свечей не вылечилось. Вчера заметил как при постоянной скорости 100км/ч на тахометре 3000 стрелка тахометра плавает в приделах 200об, то 2900 то 3100. На холостых тоже, то 900, то 800, то 1000. Поменял трамблер на тот что стоял раньше - все работает как часы. Трамблеру сделаем ревизию, посмотрим что там может так выделываться. Толи ДХ, толи люфтит где-то что-то... Пока кинут в запас. Крышка и бегунок не менялись, значит они не причем.
Сегодня последнюю проблему надо решить перед выездом в Крым... При резком торможении с большой скорости в задник колесах получается какой-то стук-люфт в зависимости от оборота колеса. Очень похож на то как стучат аммортизаторы, но его интенсивность падает с уменьшением скорости. При торможении ручником с такой же скорости такого эффекта не наблюдается. Предположение - надо поглядеть как прикручены тормозные целиндры. Или что-то раскрученное начинает тарахтеть об что-то и это связано с разгрузкой задней оси...
egorka87
01.08.2009, 15:50
Покатушки по Крыму...
Пока что 1500 с чем-то км. Ничего не поломалось. Проехал все Крымские горы (Симферополь, Ялта, Алушта до Феодосии), поднялся на Ай-Петри... Машинка умница, едет отлично... Сейчас в Одессе, завтра сутра поедем в Харьков...
http://img228.imageshack.us/img228/1453/img1750v.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/9232/img1770u.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/8899/img1772y.jpg
http://img200.imageshack.us/img200/526/img1766h.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/2169/img1760a.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/2390/img1765d.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/2741/img1845z.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/558/img1847r.jpg
egorka87
03.08.2009, 10:48
И отпуск и деньги закончились. Поэтому никуда я больше не поехал...
Итак... общий итог поездки:
http://img213.imageshack.us/img213/5059/img2143.jpg
Средний рассход бенза за всю поездку 7.8л/100км.
Домой, с Ильичевска (под Одессой), добрался ровно за 8ч. 760км. На трассе Киев-Одесса как всегда набирал максимальную скорость. 168км/Ч по ЖПСу, при этом спидометр показывал ровно 180.
За 100м от дома пробил колесо. Надо ж блин, проехать 2200км и ничего и при подьезде к дому такая фигня. Оказалось что колесного ключа у меня почему-то нету... Потому что таврийские колеса - ключ на 17. А эти на 19, которого и небыло... Примерял докатку, она подошла, прикрутил. А то до этого я даже не знал станет ли она... Колесо сделали, но отбалансировали куево, надо на правильном шиномонтаже будет отбалансировать.
egorka87
04.08.2009, 14:02
Месяца 4-5 назад заметил что генератор выдает 13.1-13.5В. Меряли осцилографом - пробитый диод. Вот только сейчас появилось желание с этим разобраться. Купил диодный мост - 85грн и реле-регулятор - 30грн. Сделал... Теперь гена на любых оборотах и с любой нагрузкой выдает 14.1-14.3В
egorka87
07.08.2009, 14:35
http://auto.ria.ua/auto_zaz_1549871.html
egorka87
08.08.2009, 09:42
Заехал на 400м с Ёпелем Мантой, 2.0i, 100 с чем-то лошадей по книжке (когда-то было). Отрыв на финише у меня был 1.5кузова.
http://img185.imageshack.us/img185/3419/123wih.jpg
egorka87
10.08.2009, 16:43
Всего пару дней как продаю, а интересуются люди... За 3500$ не интересуются, а вот за 25000грн. желающие пообщаться и посмотреть есть...
PayaIniG
10.08.2009, 18:16
egorka87
рас уж продаеш, последняя боольшая просьба - следующему хозяину (если он не тавровод) раскажи о тавроклубе и о своем бортовике, пусть он его продолжит :-({|=
egorka87
11.08.2009, 20:05
Вчера наводили красоту... Центральная стойка крыши треснутая, о которой я говорил... Была заварена, зачищена, зашпаклевана, загрунтована и покрашена... Получилось супер, невидно, даже если знать о том что с этим местом... Рассходы - 4л. пива и 3 пачки сигарет.
http://img194.imageshack.us/img194/2941/09082009a.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/6076/10082009z.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/5852/11082009003.jpg
От нефиг делать пока сохла краска, полирнули капот...
http://img22.imageshack.us/img22/5537/11082009007.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/8306/11082009009.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/803/11082009016.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/6022/11082009019.jpg
И совсем нефиг делать помыли...
http://img20.imageshack.us/img20/3117/11082009021b.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/3710/11082009024.jpg
Начали в 23:00, закончили в 6:00, зашли в гараж было темно, вышли уже светло...
Серега GTi
11.08.2009, 20:12
красапета..... :) :) :) :) :)
egorka87
12.08.2009, 11:43
Так понравилось как выглядит полированный капот, что решили на выходных полирнуть всю машину... Несмотря на продажу... Делается все по той же причине, для себя...
egorka87
20.08.2009, 10:20
Балансировка 2х передних колес - 50грн.
egorka87
25.08.2009, 11:00
Все, передумал продавать... :)
И продолжение...
Заводское лобовое стекло 175грн. Уплотнитель 110грн. Установка 50грн. Теперь нету скола от камня и царапин от дворника. Также стекольщики рассказали причину царапанности от дворника. Поэтому дворник BOSCH 70грн.
ГП 4.13 - 420грн. На выходных будем ставить.
:-D я тоже свою поставил на продажу и снял..передумал...
верное решение
egorka87
25.08.2009, 15:21
Замена лобовухи... Тонированное с полосой сверху за 215грн. Made in Dnepropetrovsk не влезло, даже после часа попыток и матюканий 3х установщиков. Потом взяли заводское, сравнили с днепропетровским и увидели что заводское на 7мм меньше по высоте :shock: Вобщем заводское вставилось за 3мин. Зато я за час наслушался столько всякой херни, что машина была на крыше, что стойку не дотянули и рамка лобового поведена, что машину надо на мусорку и т.д. Правда они тоже много узнали от меня об их кривых руках, о том какие у них эти днепропетровские стекла офигенные, о том что их мнение о машине меня не волнует и они так и не смогли придумать ответ почему же дверные зазоры в норме, если рамка кривая. Вобщем после того как заводское вставилось нормально, они извинялись за то что говоили в процессе установки днепропетровского :)
http://img36.imageshack.us/img36/1752/23082009y.jpg
Еще решил сделать решетку радиатора с сеточкой, потому как та что стоит сейчас - кривая... Выровнять её идеально не получается... Взял стоковую заводскую решетку...
http://img403.imageshack.us/img403/1687/22082009k.jpg
И выпилил середину. Зашпаклевал оставшуюся решетку и сделал внутренний борт. Каркас сделал из картона, обклеил стекловолокном. Оно высохло и пропитал полиэфиркой сам картон. Получился бортик.
http://img40.imageshack.us/img40/5602/24082009w.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/8423/24082009001r.jpg
Теперь надо обрезать лишнее, перетянуть шпаклей, покрасить и вклеить сетку...
А что на тему дворника то?
Самому счас лобовуху менять нада :( 2 трещины ужо.
egorka87
26.08.2009, 11:44
На тему дворника... Я всегда Чемпионовские покупал. А мне секрет рассказали, у них держатели резинки широкие на коромыслах и люфт этих коромысел большой. Получается что когда на скорости его ветром прижимает, то этими держателями коромысел оно и царапает стекло. Ну у меня оно было поцарапано как раз в тех местах где оно прижимается коромыслами. Вобщем взял БОШ дворник. Люфта никакого нет, держатели резинки маленькие. Как не гнул его - не достают они стекла. И сама резинка намного качественнее чем на чемпионе. И это... стекло заводское бери. Оно хотя бы точно качественное. Потому что кооперативные стекла могут быть сами по себе дерьмовые и царапаться, трескаться
PayaIniG
26.08.2009, 12:06
Потому что кооперативные стекла могут быть сами по себе дерьмовые и царапаться, трескаться
ил вообще не подходить по размерам :evil:
поздравляю сос свежим решением)) ты протрезвел? :-D
egorka87
26.08.2009, 13:40
Да, Серега... Откуда ж ты взялся с таким вкусным коньяком... Мало того что он всем понравился и мы купили еще парочку таких. Так это не все... 3 дня подряд покупали такой коньяк и упивались им... :)
egorka87
гЫ)) я знал, шо тибе панравиццо)) но не знал, шо вы - олкоголеги))
ЗЫ: я тоже теперь счастлив ;-) усе пашет на пять баллов)
egorka87
Не мне хватило гемороя с корпоративным стеклоподьемником что б я такую лажу больше никогда не брал.
egorka87
27.08.2009, 15:14
Купил коммутатор АСТРА с ДД, т.к. от АД5 ДД найти гемморно. 200грн.
а АД 3 и АД 5 ДД одинаковые?
egorka87
27.08.2009, 16:52
Какие-то различия есть, но по-большому счету - да. Взаимозаменяемые так точно.
у бля...это шо значит, если мой нае...ца, то все?? :shock: :-D
DirectiV
27.08.2009, 20:27
Stan
ага..то всё)
egorka87
29.08.2009, 23:23
Вскрыли коробку и увидели то, что неожидали увидеть. ГП 3.58, зубцов на шестернях 61/17, но ряды блин все как на 3.88 в том числе и 5ая передача (29/35). Вот и обьяснение скоростей 140-150 и рассхода 7.5л/100км. Шестеренки 5ой передачи неоказалось нужной, хотел поставить пятую с передаточным 0.73, это 27/37 зубьев. А её нет. Завтра собираем все как есть, с этими же рядами, с парой 4.13. Разгон будет веселее намного, но на трассе в скорости и экономичности потеряю... А что делать... ГП 3.58 пары есть аж 3 штуки, моя вообще в идеальном состоянии, остальные 2 не видел. В Сенс для экономичности - то что нужно. Кому надо - продаю (Привет Илья Лавр :) )
Посмотрели сцепу, H&S, пробег 30тыс с пистонами. 10тыс. назад когда делали мотор она была идеальная, только-только притерлась. Корзинка подсевшая, диск потертый. Хватилобы для езды в пенсионерском режиме тыщ на 50-70, в моем режиме на 10-15. Выжимной впорядке. Вот вам и увеличенная мощьность мотора. За 20тыс. на 1.1 моторе только притерлась, а за 10тыс. на 1.4 убилась.
Диск и корзину купил Сенсовскую+сальник и пыльник механизма выбора передач+комплект сепараторов+2 гайки на валы+куча дистанционных шайб. Все вместе 450грн.
Илья Лавр
30.08.2009, 17:25
Вскрыли коробку и увидели то, что неожидали увидеть. ГП 3.58, зубцов на шестернях 61/17, но ряды блин все как на 3.88 в том числе и 5ая передача (29/35). Вот и обьяснение скоростей 140-150 и рассхода 7.5л/100км. Шестеренки 5ой передачи неоказалось нужной, хотел поставить пятую с передаточным 0.73, это 27/37 зубьев. А её нет. Завтра собираем все как есть, с этими же рядами, с парой 4.13. Разгон будет веселее намного, но на трассе в скорости и экономичности потеряю... А что делать... ГП 3.58 пары есть аж 3 штуки, моя вообще в идеальном состоянии, остальные 2 не видел. В Сенс для экономичности - то что нужно. Кому надо - продаю (Привет Илья Лавр :) )
Посмотрели сцепу, H&S, пробег 30тыс с пистонами. 10тыс. назад когда делали мотор она была идеальная, только-только притерлась. Корзинка подсевшая, диск потертый. Хватилобы для езды в пенсионерском режиме тыщ на 50-70, в моем режиме на 10-15. Выжимной впорядке. Вот вам и увеличенная мощьность мотора. За 20тыс. на 1.1 моторе только притерлась, а за 10тыс. на 1.4 убилась.
Диск и корзину купил Сенсовскую+сальник и пыльник механизма выбора передач+комплект сепараторов+2 гайки на валы+куча дистанционных шайб. Все вместе 450грн.
Давай цену на пару...3.588...скока хотишь...???
никого 3.875 кстати не интересует?????
egorka87
31.08.2009, 02:38
Открыв 6 коробок, только в 6ой нашли 5ый ряд с передаточным 0.729 (27/37 зубов) - 80грн отдал. Всего в запасе коробок было 7, все 88-89гг и парой 3.588, но 5ые стандартные. Еще и крышку 5ой пришлось другую поставить, т.к. в мою не влазила шестернка на 37 зубов. Стандартные крышки идут с немного другим отливом изнутри. Шестерня на 35 зубов влазит, а на 37 нет :)
В итоге коробку сегодня собрали, едет отлично, при переключении на вторую буксы... 5ая осталась также как и была, 160 набирает резвенько. Дальше вяленько но дальше и не особо надо. Вобщем я доволен. Потрачено на все про все 1600грн.
Картина получилась такая:
http://img408.imageshack.us/img408/7971/413.gif
Сенсовское сцепление кстати отличатеся от таврийского. На корзине меньше лепестков, и они жесче. За счет этого педаль сцепления становится мягкой. По началу непривычно, т.к. пелаль нажимается раза в 2 легче.
Илья, за пару 3.588 хочу 60$. Если устраивает, придумаем способ отправки... Состояние у неё на 5+. Могу макро-сьемкой пофоткать...
egorka87
31.08.2009, 13:31
Еще немного характеристии КПП:
http://img194.imageshack.us/img194/8493/kpp.gif
Зависимость скорости от оборотов. Горизонтальная зеленая (3500тыс.) - макс. крутящий момент. Черным - оптимальное переключение передач, для разгона с макс. эффективностью.
egorka87
31.08.2009, 13:45
Теперь нужна резина пошире, 165/70 или 175/70. Надо будет мерять. Если задние колеса раздвинуть проставками просто, то спереди хоцца чтоб об подкрылки в поворотах не терла... Потому что при интенсивном трогании сложнова-то ехать на пределе и без буксов. Или просто придрочится надо...
Теперь нужна резина пошире, 165/70 или 175/70.
175/60,шоб не как трактор.
egorka87
31.08.2009, 16:06
Угу, буду искать у знакомых, мерять...
Угу, буду искать у знакомых, мерять...
Приезжай в Киев - померяем :D
egorka87
05.09.2009, 15:19
Нашел фотку... Новая сцепа от Сенса и старая таврийская H&S
http://img40.imageshack.us/img40/5658/30082009k.jpg
Еще рамочку вчера грунтанули. Расстянулось что-то изготовление рамочики...
http://img443.imageshack.us/img443/5903/04092009.jpg
http://img268.imageshack.us/img268/5974/04092009003r.jpg
Самое интересное, ВУ поставили...
http://img509.imageshack.us/img509/2803/04092009005.jpg
Передние тормозные трубки поставили новые, задние продлили. ВУ б/у, почистил, покрасил... Тормозухи перевели кучу. Всякие трубочки, хомутики. 400грн. за все про все.
Теперь надо привыкать, потому что если забыть и хорошо давануть по старой привычке, то...
egorka87
08.09.2009, 10:58
Сегодня узнал что скорое окончание бензина сопровождается громкой работой ЭБН, после того как он начал громко работать бензин закончился через 2км.
С момента разборки коробки накатал уже под 1000км, ездит, ничего не ломается... Все притерлось, село на свои места, лишних глюков не вылезло.
Позавчера колесо проколол, на докатке доехал, колесо сделали - 46грн с балансировкой без снятия-установки.
В четверг валим в Ялту, последний раз в этом году покупаться в море, поваляться на пляже, посмотреть на ралли-ялта.
В воскресенье купили еще одну Таврию :) Брату девушки...
За 300$, живого в ней мало. Возможность сварки и покраски есть, остальное постепенно сделается. Первое что в той Таврии нехватало это помпы, расширительного бочка, шестерни ГРМ, сцепления и АКБ. Сцепа нашлась б/у, все остальное куплено, поставлено. Через пару ночей возни она завелась и начала ездить. Впереди полная разборка, сварка (полностью днище, короба, лонженоры) и покраска. Планируется сделать преход от темно-красного спереди в светло-красный сзади. Может сосдам еще один БЖ по восстановлению таврии :)
Gadzilla
08.09.2009, 15:40
Резину 175/65 13 попробуй.
У меня такая стоит, машина мягче и уверенней, на второй буксы пропали (при тапке в пол) а тяга осталась. ничего нигде не трет, стоят подкрылки.
Пробовали ставить 185/60 14 - подкрылки надо снимать (и перед и зад), при торможении передние колеса трутся об арку.
Может создам еще один БЖ по восстановлению таврии :)
Надо-надо :-) :wink:
egorka87
08.09.2009, 16:19
Да, этот сезон докатываю и буду на след. лето выбирать что-то пошире.
Только что с 80ти в пол тормозил, развернуло поперек дороги. Может быть из-за недопрокачанного одного контура, т.к. при торможении на трассе машину чуть тянет вправо и правое колесо больше греется при торможении. Сегодня обызательно прокачаем еще раз второй контур. И задние колеса блокируются раньше передних. Ну его нафиг такие развороты...
temych_p
08.09.2009, 21:29
В воскресенье купили еще одну Таврию :) Брату девушки...
За 300$, живого в ней мало.
Егор, ты сильно увлекся восстановлением таврий :))) Может взять какую-то мазду-хонду 80 года и с ней повозиится?
И задние колеса блокируются раньше передних. Ну его нафиг такие развороты...
Ничего удивительного. Ставь на задние регуляторы тормозных сил с Ланоса, маркировка 40/4 кажись.
egorka87
09.09.2009, 09:18
С Ланоса... Была идея поставить от Сенса. Они на Сенсе и Ланосе одинаковые? Только это ж не регуляторы, это просто колдуны, которые ставятся в количестве двух штук на задней балке, да?
Вчера выяснили причину моего разворота на 90C. Одна трубка подтекала и соответственно одна магистраль не тормозила. Всё устранилось, сейчас тормозит хорошо, но вылезла очередная беда.
После нескольких резких торможений клинит правый суппорт, т.е. не отводит колодки назад. Сегодня будем опять разбираться... Завтра в Ялту катить, а тут такие грабли вылазят...
Тёмыч, ты наверное не понимаешь о чем говоришь... Или может быть у тебя есть мазда 80х годов за 300$? Или туда запчасти от жигулей потом тулить? Или на разборку жить переехать? Или у меня мазда и пол гаража запчастей к ней есть? Нафиг этот гемморой, таврия намного проще и дешевле.
Вчера кстати пацаны уебали ту Таврию, также точно как и я свою, в правый угол. Блин... дежавю... А так вообще, взяли её без сцепления, без помпы, без раширительного бачка. Поставили помпу, сцепу, бачек. Завели, ездит... электрику, карб в порядок привели, вентилятор, тормозные диски и колодки поменяли.
PayaIniG
09.09.2009, 10:04
:-D
пы.сы. я даже знаю что через 1,5 года появиться бортовик по восстановлению таврюхи, потом ее тюнинху и тд..
egorka87
09.09.2009, 12:14
Разобрались с тормозами, если это можно назвать "разобрались". Педаль нарегулирована так чтоб тормоза хватали как можно выше. Нажатием педали со всей дури в ГТЦ поршень далеко уходит и нехватает жесткости возвратной пружины. Вобщем пока что педаль чуть отпустили, со всей дури педаль не нажимаю, а вечером надо снимать ГТЦ, расстягивать пружины...
Взрочно получается так машину ремонтить, перед дальней дорогой. Хотели сегодня в Ялту катить, отложили на завтра. И все-равно мало времени для обкатки того что наремонтим...
Вот, что спасает от перетормаживаний. На сенсе естественно с ланоса.
egorka87
09.09.2009, 13:25
О, спс. тебе большое...
egorka87
09.09.2009, 16:05
АТАН, а где б такие взять? Я пробежался по Лоску, таких нема... Вернее есть, но нету этой маленькой переходной части, которая ближе к ГТЦ (на твоей фотке). Или ГТЦ Ланоса всборе, он идет уже с этими хренями, только они опять таки цельные, а на фото из 2х частей.
Но денег таки потратил...
Недавно дал другу Таврию проехаться, так он задний бампер проверил на прочность, поламав рамку подсветки номера. И я подошел к этому дело серьезно, потому что то неоновая стояла, которая номер не освещала и смотрелась сильно по пацански, потом эта с лампочками, которые грели её, плавили и постоянно неконтачили... Поэтому купил рамку под номер с пластиковой прозрачной крышкой (30грн), 2 плафона универсальных подсветки номера (30грн), 2 светодиода 6ти-точечные белые (30грн.). Еще саморезов и декоративных крышичек для них по 100штук. Всего 40грн. Пластик в салоне когда-нибудь весь поприкручиваю.
АТАН, а где б такие взять? Я пробежался по Лоску, таких нема... Вернее есть, но нету этой маленькой переходной части, которая ближе к ГТЦ (на твоей фотке). Или ГТЦ Ланоса всборе, он идет уже с этими хренями, только они опять таки цельные, а на фото из 2х частей.
А тот переходник делается на заказ. Или пробывать тулить весь ГТЦ ланоса.
я чет не понял этой фигни :roll:
На тавре два контура по диагонали. На кадый регулятор приходится одно переднее колесои одно заднее. И как таким образом заставить заднее тормозить меньше?
zvon_482
10.09.2009, 08:52
сделать не диагоналку, а перед-зад
egorka87
10.09.2009, 11:10
Контура 2, но с каждого контура выхода то тоже по 2. Один выход - перед, второй - зад.
АтаН, а у тебя есть возможность заказать такие переходники?
egorka87
10.09.2009, 19:39
Ага, тормоза починили, поменяв ГТЦ и чуть укоротив шток ВУ. В планах таки поставить регуляторы с Ланоса. А сейчас собираюсь, в час ночи катим в Ялту...
АтаН, а у тебя есть возможность заказать такие переходники?
Узнаю.
ide16rus
12.09.2009, 17:57
Ребят, про КПП ещё хотел спросить. У меня раритетная МКПП4 на двигателе 1,1л. Длиннющие передачи.... Нет, мне, конечно, нравится. Я не гоняю... Но на трассе хотелось бы ещё 5 передачу в добавок к имеющимся 4ём. Я хотел спросить вот что: это из-за ГП такая разница в длине передач? Какая ГП стоит на МКПП4? Потому что первые 4 передачи на МКПП5 Славуты явно короче моих.. Но моя четвёртая не особо много короче 5ой на той же славуте... Просто хочется и ГП сохранить, и 5 передачу добавить... Я смогу переставить свою ГП из МКПП4 на другую МКПП5???
Dimos-ka
12.09.2009, 22:29
Резиновый коврик из салона моторный отсек закрывает... не понимаю про что ты...
http://img152.imageshack.us/img152/1779/normal17082008208iz2.jpg (http://imageshack.us)
Вот зеленый обведено место где она стоит. На фотке у меня тут тоже кусок видно. Этот кусок как раз обведен.
Знакомая до боли картина :)... Только у меня ещё молностью распущены жгуты проводки и на пол голый :)
Dimos-ka
13.09.2009, 09:33
egorka87 а что у тебя за тахометр стоит?
egorka87
14.09.2009, 10:41
Та обычный базарный тахометр, 150грн. брал...
На Ялту сьездили, покатались, 3 раза поднимались на Ай-Петри и спускались. Гонки посмотрели, сами погоняли. Правда после того как двое гражданских "гонщиков" лягли на крышу и один не вошел поворот и оказался в отбойнике, гонять сразу перестал и начал передвигатся в пределах разумного.
Накатал 1800км, скорости на трассе были разные, от 100 до 180 (на обратном пути гонял с 1.6 10кой на Днепропетровской скоростной - 10ка на 165 сдалась). Всего потрачено 129л 95го и средний рассход за всю поездку получился 7.2л/100
На обратном пути за 300км от Харькова пропал свет в фарах. Пол часа искали свет, нашли плохую массу на левой фаре. Починили. Больше приключений не было. Машинка опять молодец, выдержала и жару, и гонки, и нагрузки и все что от неё требовалось :)
egorka87
14.09.2009, 11:49
По пути назад какая-то таврия внесла немного интересного в скучность дальних поездок... еду 120-130, она еле-еле догнала, включает левый поворот. Первый раз за пол года меня догнала таврия, еще и обогнать собралась... Ну захотелось посмотреть что она может и я нажимаю сильнее на газ... Он включает правый поворот, опять становится за мной и пытается догнать. Я опять сбрасываюсь до 120-130. Она опять догоняет и т.д... Так раза 2-3. Потом я дал обогнать, захотелось посмотреть что за тавра, думал мож клубная, мож тюненая, мож харьковская... Не, без наклеек, обычная тавра, на таврийской ходовке, еще и с ребенком на заднем сиденье... Вобщем потом обогнал её и поехал дальше. А на Днепропетровской трассе тоже иду 100-110-120 (бенз экономлю, расслабленый уже, типа до дома чуть-чуть осталось). Облетает меня 10ка. Стало интересно сколько ж она поебашила, т.к. обошла быстро. Догоняю, едем 150. Ровняюсь с ней и вместе начинаем разгоняться. На 165 она начала отставать, на 180 ти уехал от неё.
egorka87
14.09.2009, 11:53
Да еще... на Ай-Петринском серпантине и в Алупке мотор обалденно себя чувствует с парой 4.1 на подьемах на 3ей передаче. С примерно 200кг пассажиров и шмоток отлично вытягивает на горки начиная с 1500 оборотов. Вторую включать приходилось только на очень крутых подьемах...
egorka87
14.09.2009, 12:01
Надо менять масло в моторе 11тых уже прошел с момента замены. С этим делема... Толи залить 15в40 и через пару месяцев менять на 10в40 на зиму, толи сейчас лить 10в40. Но при жаре летом с ним были проблемы, сильно жидкое становилось при прогреве и из-за расширенного с 2.5мм до 4мм жиклера подачи масла в ГБЦ не хватало давления и помигивала лампа давления масла на приборке. Ничего критичного, но лампа раздражала. Или надо снимать поддон и немного поджать клапан на насосе... Скорее всего так и будет, будет 10в40 и посмотрим, будет мигать - подожмем клапан... И хочу присадку попробавать, Nanoprotec, те что хвастаются калиной которая без масла ездит... Потому что я заливал более дешевый аналог Нанопротека, не помню как завется, но эффект чувствуется по звуку работы мотора. Как показалось крутится веселее и кстати на любых режимах, с любой нагрузкой (хоть 3я в пол в гору на пол часа), температура стоит в пределах 90-92 градусов и никуда не ползает.
egorka87
14.09.2009, 12:26
Фотки...
Новый ГТЦ и чуть укороченый шток ВУ решил проблему с клиневшими тормозами.
http://img2.imageshack.us/img2/9809/10092009003o.jpg
Покрашенная самодельная рамка решетки радиатора
http://img33.imageshack.us/img33/4545/09092009002p.jpg
И наконец-то полностью готовая, установленная с вклеиной сеткой:
http://img32.imageshack.us/img32/5977/10092009002s.jpg
http://img2.imageshack.us/img2/4192/10092009001a.jpg
Рамка и подсветка заднего номера:
http://img183.imageshack.us/img183/1486/09092009003.jpg
Это, купленная за 300у.е. тавра под полное восстановление...
http://img245.imageshack.us/img245/279/08092009004l.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/4416/08092009003f.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/9734/08092009001.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/7594/08092009.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/700/08092009002.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/5243/08092009005h.jpg
http://img179.imageshack.us/img179/1126/09092009t.jpg
И это на верху Ай-Петри, спец. участок "Плато". Где Харьковский второй гольф лег на крышу...
http://img30.imageshack.us/img30/9471/12092009021.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/5968/12092009022.jpg
Опасно возле тебя езжит оказываецо :)
Опасно возле тебя езжит оказываецо :)
egorka87
14.09.2009, 13:27
С мусорами еще прикольчик был...
Один раз просто за скорость тормознули, 50грн. дал и уехал - не интересно...
А второй раз еду кил 80-90 мимо поста, хер прапорщик бежит, свистит, палкой машет, как-будто я сбил кого-то. Вобщем вытормаживаюсь, сдаю назад, он подходит, грит ты 2 киллометра назад совершил обгон на перекрестке... Я в в шоке... Диалог:
- А вы что, на 2 киллометра видите вперед?
- Нет, за вами ехал наш начальник на гражданской машине, он это видел, позвонил и сказал остановить.
- Интересные вы тут, у вас конечно же есть фото или видео доказательства нарушения или свидетели? Потому что ничего подобного не было. (Сам вспоминаю обгонял или нет и вспомнил только то что я опережал какую-то газель, не соблюдая разметку, дорога широкая, но зацепил немного островк безопастности)
- Да есть, рядом с начальником ехал его зам. и они все видели.
- Ну так а у меня в машине 2 человека которые говорят что никого я не обганял. Почему сразу не остановили когда я якобы нарушил?
Подходит этот начальник и матом...
- Ты че охуел пацан, ты как со старшими разговариваешь, останавливать его еще, ты сколько на своей таврии ебашишь, тебя ж хуй догонишь...
- А ты кто вообще такой?
- Начальник этой области ГАИ
- Ну тогда спокойнее, ты этому прапорщику начальник, а мне ты никто, хоть призедент, ты, блять, преставитель гос. органов, какая разница кто старше кто младьше, грубить преставай и нормально общайся, начальник.
Прапорщик заткнулся, молчит уже, охуел, наблюдает...
- Пошли протокол писать
- Какой протокол, за что, вы тут что, вообще обнаглели?
- За нарушение правил проезда перекрестков, за обгон на перекрестке.
- Угу и какой пункт правил я нарушил?
Долго думал, сказал какой-то пункт...
- А я совершал опережение. Что вообще такое обгон и что опережение, разрешено ли опережение на перекрестке?
Этот вопрос их двоих поставил в ступор секунд на 5, дальше:
- Ты нас тут правилам не учи, мы их и без тебя знаем. Не знаем как у вас в Харькове, а у нас на Украине так делается...
- На документы, иди рисуй что хочешь, прийдешь - покажешь...
Взял документы, ушел... Пришел через пол часа.. Я прочитал, говорю:
- Я этот бред подписывать не собираюсь...
Пошел искать 2х понятых... Нашел. Два понятых подписались за то что я отказался рассписываться в протоколе. Отдали документы и я уехал дальше.
egorka87
14.09.2009, 13:33
Опасно возле тебя езжит оказываецо :)
Та ладно, не надо, я аварийных ситуаций не создаю, наоборот к обочине прижмусь, правый поворот включу если кто-то явно быстрее меня хочет и может уехать...
То не ты был, случаной за мной? В полной темноте с одними синими габаритами? Только что-то вылетело с головы, тавра была толи вишневая, толи серебристая... :)
Да, крутой тавр!! особенно кенгурин и морда сраццо))) Ну, Жорик, наша песня хороа, начинай сначала))))))))))))))))
egorka87
15.09.2009, 13:29
Ну делать его не я буду, буду только смотреть на все происходящее, помогать, советовать :)
Морда не Сраццо, а FARGO - х.з. что это такое :)
Вчера мой тавр поломался первый раз с марта месяца... Недоехал до дому 3км, кончился бензонасос, который электрический с хонды.
Стал на обочине, поменял реле на всяк случай, проверил что на насос +-12 тоже идут, а не качает сцуко. На тросе доехал до гаража. Снял насос, разобрал, посмотрел что внутри там все гут, собрал, подключил напрямую на АКБ - заработал. Поставил на место, подключил на штатное место - работает. Вот и х.з. что это было... Такое впечатление что контакт где-то... Вот интересно где, в проводке до насоса или в самом насосе... Реле которым он включается почему-то нагрелось... Больше всего меня выдрачивают такие поломки, когда оно сломалось, ничего не сделал и оно починилось. Теперь непонятно, когда оно вылезет, сейчас, через месяц или никогда... Зато есть и плюс, после разборки-сборки бензонасос стал работать намного тише, при включеном зажигании на стоящей машине, на заглушином моторе чтобы услышать его работу надо очень сильно прислушиваться и полностью выключить музыку.
Ха, хм. У меня такою было с хондовским, и на второй раз он кончился.
egorka87
15.09.2009, 14:36
Не заканчивался ли у тебя бензин перед тем как он кончался? (Т.к. у меня он пару раз по 10мин. работал без бензина. Вчера был 3ий раз, когда в баке было понт и он хапанул воздух)
Сколько времени прошло от первого до второго раза? (Интересно через сколько у меня будет второй раз)
Что именно в нем кончилось? (Там кроме маленькой платки с 3мя деталями кончаться нечему)
Сколько он прошел? (Тоже интересно сколько моему осталось, мой тысяч 10 наездил всего где-то)
Что поставил вместо него? (Не штатный же, чтоб оно опять маслом срало, к ЭБНу уже привык)
egorka87
Не я по крыму не каталсо и у меня красный тавр. Ярко красный :) И габариты у меня стандартные. Не лоблю эти понты с синими Да и если б увидел тебя то обфафакал и бы уже и обмаргал :-D
Не заканчивался ли у тебя бензин перед тем как он кончался? (Т.к. у меня он пару раз по 10мин. работал без бензина. Вчера был 3ий раз, когда в баке было понт и он хапанул воздух)
Сколько времени прошло от первого до второго раза? (Интересно через сколько у меня будет второй раз)
Что именно в нем кончилось? (Там кроме маленькой платки с 3мя деталями кончаться нечему)
Сколько он прошел? (Тоже интересно сколько моему осталось, мой тысяч 10 наездил всего где-то)
Что поставил вместо него? (Не штатный же, чтоб оно опять маслом срало, к ЭБНу уже привык)
По времени ~0,5 года, ~тыс. 5. Купил такой же. Первый раз вода наверно попала. А второй ХЗ, подозреваю бензин наш просачивается, а потом разъедает или наоборот. А решил я все просто - инжектор. :-D
вот вам и ЭБН:( а я себе уже присматривал такой,наверно пусть стоит БСД он меня не трогает,и я его не буду:)
Илья Лавр
16.09.2009, 09:18
Не заканчивался ли у тебя бензин перед тем как он кончался? (Т.к. у меня он пару раз по 10мин. работал без бензина. Вчера был 3ий раз, когда в баке было понт и он хапанул воздух)
Сколько времени прошло от первого до второго раза? (Интересно через сколько у меня будет второй раз)
Что именно в нем кончилось? (Там кроме маленькой платки с 3мя деталями кончаться нечему)
Сколько он прошел? (Тоже интересно сколько моему осталось, мой тысяч 10 наездил всего где-то)
Что поставил вместо него? (Не штатный же, чтоб оно опять маслом срало, к ЭБНу уже привык)
есть хороший насос от волги 3110 выносной...очень надежный...можешь на сухую молотить хоть бы ху...
Пороги до конца не закончил?
egorka87
16.09.2009, 10:47
Ясно, значит мне ничего не остается как надеяться на то что на нем просто была плохая масса, прикрученная саморезом которым прикручивается лючек в багажнике и возить с собой в багажнике стоковый насос...
Не, пороги еще не доделал... Хотя надо будет как-нить начать и кончить их :)
мне ничего не остается как надеяться
да не парься, видно так и было (масса), у меня уже стоит давно, накатал уже тысяч 40 точно...
Dimos-ka
17.09.2009, 23:10
А я массу с задней блок-фары взял. Правда для датчика бензина.
egorka87
23.09.2009, 15:24
Потратил сегодня еще денег на то, что что многие бы посчитали глупостью и крутили бы пальцем у виска. Но рекламы Нанопротека (в виде работающего мотора без масла), статьи (ЗаРулем, про то как две новые 7ки тестились и одна кончилась, а вторая ездила) и 8ка Соболева на Ялте убедили купить и залить.
Кастрол Магнатек 10в40+фильтр - 170грн.
Nanoprotec в мотор 2x170грн=340грн.
Nanoprotec в коробку 215грн.
Азмол Тад 17и 1л - долить в коробку, а то не хватило после переборки уровень залить.
И неконец-то себе не пожлобился подарок сделал, который давно хотел, но большой необходимости не было и жаба давила - набор инструментов. 600грн.
egorka87
Ограничители давления 3/40. 40 это кг которые ограничиваются, а 3 не знаю. А я ХАДО использую :D
egorka87
24.09.2009, 09:08
Спасибо, большое, АтаН. +1 тебе :)
egorka87
24.09.2009, 09:46
Залил вчера этого нанопротека в мотор и коробку. Вторую порцию в мотор надо залить через 1000км, после смены масла. Вторую порцию в коробку через 5 тысяч просто долить. В отличии от всех мною испробаванных масел и присадок, тут вроде-как есть небольшой эффект... А большого никто и не ожидал. У мотора стало меньше слышно ГРМ, особенно когда проезжаешь или стоишь близко к какой-нибудь стенке и звук отражается. Наверное не только ГРМ, а в-целом работа мотора стала похожа на, примерно такую, как буд-то после замены масла. Думаю все знают, что на свежем масле мотор работает по-приятнее, но что именно, описать нельзя. Вот и тут также... А у коробки... Вобщем сутра на холодную... не то чтобы вой, но вобщем слышно было что коробка холодная. А сейчас это исчезло. Посмотрим что будет после окончательной обработки... Ну и ради интереса конечно же померяем компрессию, тем же компрессометром что намеряли 14атм. В-принципе то все механизмы работают как надо, поэтому никакого эффекта, типа ремонта и восстановления не ожидается. Цель - продление срока службы ну и может быть какое-то улучшение характеристик. Типа, как говорил Соболев, на его 8ке +6л.с. после обработки снихуя взялись.
Также хотелось что-то покрутить новыми инструментами. Что покрутить особо не придумал. Решил капот чуть по-ровнее выставить. Пол часа мучений с выставлением зазоров - в результате капот стал так же как и стоял до этого. Не удовлетворился... решил гайки нижней петли вод. двери подтянуть. Результат - сорванные обе гайки. Это еще раз доказывает то, что машине не нужно мешать работать и если сильно чешутся руки, лучше попить пива. Почухав репу, гаек с мелкой резьбой конечно-же не нашел таких. Закрутил обычными гайками, с стандартной резьбой. Вроде неплохо затянулось. Да и стук в этой петле больше не наблюдается. Вобщем через зад, но желаемый результат получен
egorka87
25.09.2009, 11:00
Попросил купить такую хню на решетку... 10грн.
http://img34.imageshack.us/img34/9712/25092009002t.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/5460/25092009003.jpg
А купили еще и такую 45грн.
http://img30.imageshack.us/img30/824/25092009001o.jpg
Спереди нра, а сзади че-то не О...
Знаю,бывает наступет такой период,когда уже вроде всё что хотел, по внешнему виду сделал,и тогда начинаешь уже лепить...Но ты же мужиГ,сопротивляйса,у тебя крепкий психоблок!!! :-D
Егорка,не колхозь,бо прийдёться ещё докупить наклейку "хочу стать скайликом" :wink:
gabba_piet
25.09.2009, 13:31
Егорка,не колхозь,бо прийдёться ещё докупить наклейку "хочу стать скайликом"
+1!
лучше сними их и больше не цепляй. с внешним видом вообще ничего не делай. так интереснее
Imeninnik
25.09.2009, 13:41
++1
Единственное, что наклей, дык это вот
http://i.piccy.info/i3/36/30/4d02ff7c57f3c838321e962f99f1.jpeg
egorka87
25.09.2009, 14:14
Не, ну спереди на решетке мне нравится, потому что как-то пустова-то смотрится, а сзади - сначала жаба давила за 45грн. не клеить, а теперь отдирать боюсь, намертво приклеилась... надо попытаться отодрать.
Не, ну спереди на решетке мне нравится, потому что как-то пустова-то смотрится, а сзади - сначала жаба давила за 45грн. не клеить, а теперь отдирать боюсь, намертво приклеилась... надо попытаться отодрать.
я себе купил Джи ТИ Ес :D
и пусть идут в сад кто говорит что ето колхоз
egorka87
25.09.2009, 14:53
Отодрал от зада этот Скайлайновский значек. Хорошо что нормально отодралось, без краски, а то пришлось бы лепить обратно... :) Итого - спереди смотрится классно, сзади ничего нет. 45 выкинутых гривен жалко :)
Imeninnik
25.09.2009, 16:26
45 выкинутых гривен жалко Smile
_________________
Ну дык найди кого нить на скйлайне и продай, всего то делов. :-D
пральна сделал что снял.
Если сильно хоцца - тогда уж ZAZMotorSport :-D
egorka87
26.09.2009, 12:14
Опять выходные, чтож это за выходные без гаража... тем более опять руки чешутся... Решил крепления колес сделать на шпильках, как у всех нормальных пацаноф :) Чтобы была возможность играться с проставками при установке более широкой резины. 70грн 16 шпилек и 140грн. 16 гаек. Ну и на зад еще будут проставки 8мм сразу, раз такая пьянка.
Черная матовая краска+антисиликон - 50грн. Прокладка под клапанную крышку пробковая - 5грн. Получилось вот так:
http://img197.imageshack.us/img197/7352/26092009002.jpg
Еще уплотнитель кулисы поменял, тот который на тонеле резиновый 3грн.
egorka87
28.09.2009, 21:16
Поставил шпильки вместо болтов и сзади проставки по 10мм с каждой стороны. Смотрится теперь машина получше, так еще и чувствуется при езде чуть расширенная задняя колея оказывается...
Фотку шпильки можно?Она вкручивалась,или забивалась?С герметиком?
egorka87
29.09.2009, 12:15
Ну шпилька как шпилька, обычная... от направляющей суппорта "камаз" :) На этих шпильках ездит пол Украины на спорте. Вкручивается на фиксатор резьбы.
egorka87
02.10.2009, 10:19
Не считая глюков с проводкой бензонасоса (с месяц назад), похоже появилась первая неисправность за 20тыс км, с марта месяца... При резком торможение слышен и чувствуется какой-то единоразовый стук в районе ходовой спереди. При повторном таком же торможении стука нет. Надо немного проехаться. При плавном торможении стука тоже нет, только при резком. Завтра выходной, надо будет разобраться. Пока что теория моя такова - расскрутилась или что-то случилось с реактивной тягой или кронштейном и при резком торможении стойка уходит назад, при наборе скорости опять смещается вперед постепенно. Тем более как мне показалось машину начало вести немного вправо, соответствено правая тяга. Теория имеет право на жизнь, а завтра посмотрю оправдается она или нет. Сцепление при торможении выжимаю, стук похож на открутившуюся подушку мотора или на то как резко хватает сцепеление, но т.к. сцепление выжимаю, то ДВС не причем. Что еще может быть кроме тяги - не знаю...
Imeninnik
02.10.2009, 12:55
egorka87 та же проблема началась и у меня. Стук при резком торможении в ходовой спереди слева. Я же думаю для начала проверить сайленты реактивной и рычага, хотя если бы это был бы рычаг, то, думаю, должно было тарабанить. Разберешься расскажешь.
egorka87
02.10.2009, 13:13
На яме вывесили морду, дергали за все что можно, проверили затяжку всех гаек. Все ОК. Может колодка тормозная вчера как-то раком стала или суппорт подклинил... Сегодня этого стука у меня сделать не получается, хоть тресни... Так что если разберешся первый - скажешь ))
egorka87
02.10.2009, 13:17
Нашел фотки, на тему жесткости кузова... На порогах со стороны салона приварен сплошной лист 2мм и 3 расспорки.
http://img42.imageshack.us/img42/7697/02102009z.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/6811/02102009001.jpg
Imeninnik
02.10.2009, 13:24
На яме вывесили морду, дергали за все что можно, проверили затяжку всех гаек. Все ОК. Может колодка тормозная вчера как-то раком стала или суппорт подклинил... Сегодня этого стука у меня сделать не получается, хоть тресни... Так что если разберешся первый - скажешь ))
Щас вот разобрал, вспомнил что супорт на левом колесе клинит, также имеется скрип при движении. Разберусь с супортом, соберу, посмотрим чё там.
Imeninnik
02.10.2009, 13:25
На порогах со стороны салона приварен сплошной лист 2мм
Егор, а вот этого дела у тя на фотах нет случайно? Очень актуально для кузова Славуты.
egorka87
02.10.2009, 14:35
Не, нет... с того периода мало фоток, тогда спешил и больше делал её чем фоткал :)
Просто кинут лист сплошной, от арки до арки на всю ширину порога. Стандартно со стороны салона порог по-тоньше и имеет кучу больших отверстий. Толи для вентиляции, толи для уменьшения веса, толи для экономии металла... А у меня поверх этого приварена полоска 2мм сплошным швом сверху и снизу, который тоже дает жесткость и отверстия в этой полоске просверлены только необходимые, т.е. для антикора когда делался и для крепления обшивки.
Old Nick
03.10.2009, 20:34
egorka87 у меня был при торможении довольно громкий однократный стук-щелчок спереди. нашел погнутую пластинку-фиксатор тормозного шланга. выровнял, поставил на место, стук прошел. ещё - проверь сварные швы в районе стаканов, особенно со стороны моторного, снизу (не знаю, как точно тебе объяснить, если интересно - могу сфоткать).
egorka87
06.10.2009, 19:08
Сделано ТО: замена масла в моторе Castrol Magnatec 10w40+фильтр+Nanoprotec. Ремень ГРМ, ремень генератора, топливнй фильтр Ланос.
Ходовку сделали: Замена двух шаровых, рулевую рейку чуть подделали: вместо одной втулки запихнуты две, вместо двух подшипников запихнуты три. Заменена правая внешняя граната.
Найдена причина стука - раскрутился суппорт - закручен.
Итого: все заипись, едем дальше...
.Walkman.
06.10.2009, 19:18
Замена двух шаровых
Какие стояли шаровые?
фотки пропали с первых постов (
egorka87
07.10.2009, 10:30
Заводские шаровые стояли, 15тыс прошли... не то чтобы они совсем кончились, но начилали уже кончаться, еле-заметный люфт был.
Рейка 25тыс. назад ставилась новая. За эти 25тыс втулка стерлась наполовину и начал люфтить один подшипник.
Правая граната прошла 60тыков, а левая менялась 15тык. назад (т.е. прошли 45тыщ). Теперь у меня 2 заводские немецкие гранаты, с новой машины которая проехала 30тыков и была разбита.
Фотки с первых постов пропали уже давно...
.Walkman.
07.10.2009, 11:03
Для заводских это еще нормально... У меня на второй таврии они де то так и прожили. АвтоВаз заводские еще меньше живут :)
egorka87
07.10.2009, 12:23
А есть альтернатива заводским, какие буду ходить больше?
egorka87
07.10.2009, 13:16
На выходных... у меня в машине 5чел, включая меня. У нас на районе есть один стрит-ракер, на 626 мазде 2.0i и что не маловажно с красной подсветкой днища по периметру. На перекрестке поворачиваю за ним, первая, вторая догоняю, еду параллельно с ним, приглашая ускориться аля померятся пиписьками. Он шанса не упускает и только я вижу что он начинает ускорятся тоже давлю газульку. Выкручиваю вторую до максимума, третья и едем дальше. Он дергается то быстрее то медленнее, но все-время на пол кузова-кузов сзади. Впереди перекресток 90 градусов направо, прямо - тупик. У меня отрыв где-то кузов-полтора и 3я почти закончилась и тут я думаю тормозить или 4ую. Но ракер на мазде решил таки тормозить. Вобщем поворот я прохожу первый и он дальше едет за мной. По-дворам, по-дворам и мы оба приезжаем к одному и тому же подьезду. Из его мазды выходят 2 девки и дальше он смотрит на то как из таврии вылязят 5 человек. Потом он медленно проезжает смотря то на таврию, то на меня и уезжает...
А щє треба було Миколу з байаном пригласіть! :lol:
Я поменял заводские шаровые на 32тыс. и то,профилактически.Левая в идеале,на правой был еле заметный люфт.Ща стоят Фенокс.Проехали 28тыс. иногда чё-то где-то начало поскрипывать,может они,пока не смотрел.
Прихожу к выводу,что заводские запчасти,именно заводские,с галограммами,или в запаянной упаковк, лучше всего.
egorka87
07.10.2009, 13:55
Та вот и мне заводские больше всего доверия внушают...
egorka87
08.10.2009, 14:55
А еще мне не внушает доверия мои 4 колеса, на которых резина стерлась в 0 и протектора 1-1.5мм. До зимней резины еще надо доездить... А на след. год покупать что-то из летней, чтоб не хуже Фулды. Итого: 50тыс. назад покупались 4 колеса. За 25тыс стерлись два передних, были куплены новые и наполовину стерлись задние. И еще через 25тыс стерлись все одинаково. 50тыс км. и 6 колес... :( А хули я хотел с буксами, писками и ручником и с постоянными скоростями 120-140...
А еще мне не внушает доверия мои 4 колеса, на которых резина стерлась в 0 и протектора 1-1.5мм. До зимней резины еще надо доездить... А на след. год покупать что-то из летней, чтоб не хуже Фулды. Итого: 50тыс. назад покупались 4 колеса. За 25тыс стерлись два передних, были куплены новые и наполовину стерлись задние. И еще через 25тыс стерлись все одинаково. 50тыс км. и 6 колес... :( А хули я хотел с буксами, писками и ручником и с постоянными скоростями 120-140...
у мну фулда тоже быстро стирается. Нада ездить на пластмассовой росаве-ее на 100 тыщ хватает :-D
egorka87
12.10.2009, 12:27
За вчера накатал 480км. Из них ~380км это поездка в Славяногорск, туда в экономном режиме 90-100-110 за тавроводом Тёмычем на ВАЗ2110 :), назад в режиме "газ в пол и пох скока схавает" 140-150-160. Уцепившись за Лансером и Ауди, небоясь ГАИ так и долетели втроем до Харькова. И остальные 100км по городу в обычном режиме. Короче выкатался ровно полный бак ОККОвского бенза. Ср. рассход 7.9л/100км. После чего был залит Шелловский бензин и на ХХ, который у меня 900-950, мотор начало колбасить, ну и соответстенно неприятная вибрация в салоне. Привыкла вобщем машинка к ОККО и другое ей не нравится.
Вечером еще моск поимел концевик двери. То включался салонный свет, то выключался, то сигналка с ума сходила. Причина была в плохо-обжатом проводе в клеме. Вобщем взял новую клему, переобжал и счастье наступило.
И плановая замена батарейки в двухстороннем пульте сигналки на GP Alkaline - 4грн :-D
egorka87
20.10.2009, 12:47
Ездит... тока концевик двери заябует и в мокрую погоду ремень гены писчит... Никак руки не дойдут...
egorka87
22.10.2009, 11:19
Руки дошли... Открутился кронштйн гены, посажен на фиксатор резьбы и затянут. Концевик тоже был не причем. Нашел передавленый провод на пути от концевика к сигналке, был придавлен к кузову. Тоже пофикшено.
egorka87
27.10.2009, 15:25
Писать что-то нечего...
Устроили вот тавропокатушки, как всегда ино.прома почему то было не меньше чем таврий...
Поездили мало, ГАИ помешало... Я ездил с Славутой 1.3i, Таврией 1.2карб, Фиестой 2.0СТ и Маздой 2.0i. Резюме: тавросемейство обьезжается без особых усилий. 2.0 машины как не старайся, а едут быстрее, и чем больше скорость тем быстрее :) Жаль что 1.5, 1.6 не было ничего, ГАИ на своей 99 1.5 почему-то не захотели заехать :) Я понял что если машину подготовить, заправиться хотябы тем же Мустанг100ым, перестроить карб и перестроить зажигание то можно ехать уверенно с 1.5-1.6 и неуверенно (не особо расчитывая на выигрыш) с некоторыми 2.0.
http://lh6.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYRWGDNgI/AAAAAAAAIHU/x-waNcvUBTY/s800/IMG_1023.JPG
http://lh3.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYRzJ2QAI/AAAAAAAAIHY/wlWYVM0IeAA/s800/IMG_1024.JPG
http://lh4.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYS-irHDI/AAAAAAAAIHg/711nCMxdONg/s800/IMG_1026.JPG
http://lh6.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYTtGKItI/AAAAAAAAIHk/G-nbhwEzqXI/s800/IMG_1027.JPG
http://lh5.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYUA9X1BI/AAAAAAAAIHo/wlxBzMu87Sk/s800/IMG_1028.JPG
http://lh5.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYUoNBPRI/AAAAAAAAIHs/TZ8dRgXsWos/s800/IMG_1029.JPG
http://lh3.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYV-2mxEI/AAAAAAAAIH0/OqCBfYfxv4M/s800/IMG_1031.JPG
http://lh5.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYWWIC-uI/AAAAAAAAIH4/JJVYeXQB5qY/s800/IMG_1032.JPG
http://lh3.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYW_p2suI/AAAAAAAAIH8/C_KqwlmbKAs/s800/IMG_1033.JPG
http://lh6.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYXW4HA-I/AAAAAAAAIIA/LvWf0Nq9hVI/s800/IMG_1034.JPG
http://lh6.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYYERcR_I/AAAAAAAAIIE/lEajqLmuctQ/s800/IMG_1035.JPG
http://lh3.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYZDJNggI/AAAAAAAAIIM/PmVZh8dFrlE/s800/IMG_1037.JPG
http://lh6.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYZzlBimI/AAAAAAAAIIU/TK6zvREDYUc/s800/IMG_1038.JPG
http://lh6.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYbSrzL_I/AAAAAAAAIIg/RVkzJfx1lxM/s800/IMG_1041.JPG
http://lh5.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYcMG3Z1I/AAAAAAAAIIk/vigtSdqb2HA/s800/IMG_1042.JPG
http://lh4.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYchdw8MI/AAAAAAAAIIo/2ZQWxt-p9CM/s800/IMG_1043.JPG
http://lh5.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYdJe3l2I/AAAAAAAAIIs/NVWkqSD5S7M/s800/IMG_1044.JPG
http://lh6.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYglOmrxI/AAAAAAAAIJE/WZ3LmgIKLgA/s800/IMG_1052.JPG
http://lh5.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYh2KMAAI/AAAAAAAAIJM/i7jMbhU5zWk/s800/IMG_1054.JPG
http://lh3.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYid7MAWI/AAAAAAAAIJQ/l2aOTfBUDEI/s576/IMG_1055.JPG
http://lh5.ggpht.com/_pJAHMoMEi1s/SuVYi__g5DI/AAAAAAAAIJU/KI4lYl4xDuc/s800/IMG_1056.JPG
egorka87
27.10.2009, 15:27
Славута 1.3i и Таврия 1.35
http://www.youtube.com/watch?v=HNWKGXbi01g
Fiesta ST 2.0 и Таврия 1.35
http://www.youtube.com/watch?v=LTi7rsxyQJE
http://www.youtube.com/watch?v=JDPNQfqHnNA
Mazda 2.0i и Таврия 1.35
http://www.youtube.com/watch?v=VTvA61ukrKA
http://www.youtube.com/watch?v=0vYXEqa51yA
Таврии 1.2s и 1.35
http://www.youtube.com/watch?v=r3XK6vRZJFo
http://www.youtube.com/watch?v=QTGZrVEQ8lU
Мешает встречка
http://www.youtube.com/watch?v=9VEtDPs6ypU
Теперь мешают приехавшии менты
http://www.youtube.com/watch?v=OggXDPxkSJg
.Walkman.
27.10.2009, 15:57
Очень жаль что не получилось заехать еще раз... Не включилась вторая передача. Выиграть бы не выиграл - но отстал бы наверно меньше :)
egorka87
27.10.2009, 16:33
Мне вот до сих пор инетесно... Я понимаю 3я не включилась, но 2ая??? Это ты её как включаешь чтобы она не включалась?
Фиеста говоришь 150л.с. 8сек до 100? Так у нас на финише при 130-140км/ч 2-2.5сек. разницы...
А че я Мазде так круто слил не понимаю, на вид она не сильно быстро ездить должна :)
форт ст 150 сил, те пацаны что на стшках были приезжали к нам в кировоград. белая гонялась с опелем джси - который тоже 150 сил. ехали впринципе после разгузки форда одинаково. на выходе у них 150-155.
.Walkman.
27.10.2009, 19:04
Мне вот до сих пор инетесно... Я понимаю 3я не включилась, но 2ая??? Это ты её как включаешь чтобы она не включалась?
Фиеста говоришь 150л.с. 8сек до 100? Так у нас на финише при 130-140км/ч 2-2.5сек. разницы...
А че я Мазде так круто слил не понимаю, на вид она не сильно быстро ездить должна :)
Просто хотел быстро воткнуть а при 5 тыс она че то не захотела включаться, включилась только после перегазовки. А 2-2,5 секунды разница в драге это очень много, чтобы поехать быстрее на секунду надо прилично добавить мощи.
Фиеста на выходе около 150 км/ч.
P.S. Скорость на выходе не очень зависит от времени прохождения квотера. Зайди на http://www.dragtimes.info/results/ посмотри для интереса таблицу.
Я понял что если машину подготовить, заправиться хотябы тем же Мустанг100ым, перестроить карб и перестроить зажигание то можно ехать уверенно с 1.5-1.6 и неуверенно (не особо расчитывая на выигрыш) с некоторыми 2.0.
Не думал поставить МПСЗ? Машинка станет намного интересней себя вести? :-)
egorka87
28.10.2009, 11:12
Откуда ж ты взялся... заказал комплект. Через неделю обещают сдлеать...
egorka87
28.10.2009, 17:50
http://tavria.org.ua/forum/files/walkman_106.jpg
http://tavria.org.ua/forum/files/parser_848.jpg
Откуда ж ты взялся... заказал комплект. Через неделю обещают сдлеать...
:roll: :oops:
А какой? Там 3 варианта. У меня с датчиком Холла.
egorka87
29.10.2009, 15:16
И у меня будет с датчиком холла. Потому что купить другой маховик, опять его облегчать, потом он у меня балансировался вместе с коленом и поршневой, т.е. отбалансировать его не получится как хотелось бы. Это сильно круто, дорого и гемморно ради МПСЗ.
egorka87
30.10.2009, 11:17
Вчера немного добрался до машины. Продут жиклер в клапане ХХ, чуть обогатили смесь к холодам. Также поремонтировал хорошо коцнутый диск об бардюр, путем зачистки, шпаклевки, покраски. Получилось так что никто и не скажет никогда что диск был похуйканый.
Также купил концентрата зимнего -50 1л, на первое время разбавлять хватит пока морозы не сильные. Щетку для снега со скребком для стекла, старую не получилось найти.
Сегодня в планах преобуцца на зимнюю резину.
egorka87
30.10.2009, 15:04
Фух... наконец-то поиск столь редких деталей, называемых "ограничительями давления тормозной жидкости на заднюю ось", которые идут в комплекте вместе с ланосовским ГТЦ закончились успехом. Оригинальный ГТЦ с Ланоса стоит 450грн. После получаса уговоров продавца и рассказами на кой хуй они мне нужны, каким чудом они относятся к таврии и как мне удастся их туда втулить, он таки согласился на то чтобы я их выкрутил и отдал отдельно без ГТЦ за 300грн. Маркировка 3/30. Теперь вопрос в переходниках, нужно вытачивать, чтобы этими ограничителями соединить задние тормозные магистрали. Потому что если оно боком машину на сухом асфальте ставит из-за перетормаживания задних колес, то при наступлении зимы и голольда становится ссыкотно. Лучше щас потратить 400-450грн, чем очковаться что можешь стать боком на встречке.
egorka87
30.10.2009, 16:03
И небольшая справочка по этим ограничителям, нарыл в инете, пусть тут лежит чтоб не потерялось. Может быть АтаНу или кому-нибудь еще будет интересно.
В разобранном виде:
http://photofile.ru/photo/texnikpike/135209070/xlarge/139534421.jpg
http://photofile.ru/photo/texnikpike/135209070/xlarge/139534420.jpg
"На дэу ланос ставятся 3/40 для 1,3 и 1,5 движков, 3/30 на 1,6 движках
В шевроле ланос маркировка 3/30 1,5 движок
Для Нексии идут 3/40
Для Опеля идут 3/45"
"Второе число обозначает порог давления (в атмосферах), при достижении которого запирается плунжер ограничительного клапана. Т.е с клапанами 3/40 задняя ось тормозит больше чем с 3/30"
"Таким образом получаем, что при давлениее в ГТЦ 100 атм, давление в ТЦ задних колес будет 58 атм с клапаном 3/40 и 51 атм с клапаном 3/30"
Еще более подробно:здесь (http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic/14924-%d0%b7%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b0-%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%b8%d 1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%b9-%d1%80%d0%b5%d0%b3%d1%83%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d 1%80%d0%be%d0%b2-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd-%d1%82%d0%be%d1%80%d0%bc%d0%be%d0%b7/page__hl__%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1% 87%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D 1%80%D0%BE%D0%B2__fromsearch__1)
Спасибо за инфу!
Если будешь заказывать комплект переходников под ограничители давления,можно будет заказать и мне парочку комплектов?
egorka87
30.10.2009, 16:26
Да я буду или в Харькове заказывать или родственни будет точить.
а мпзс тебе еще не пришел? хотелось бы потом пообщаться (посмотреть)
а мпзс тебе еще не пришел? хотелось бы потом пообщаться (посмотреть)
Рвать будет что дурная!!! :!:
egorka87
01.11.2009, 18:57
а мпзс тебе еще не пришел? хотелось бы потом пообщаться (посмотреть)
не, еще нет. Как прийдет, когда поставлю, тогда пообщаемся-посмотришь.
egorka87
01.11.2009, 18:58
Рвать будет что дурная!!! :!:
Она и так хорошо едет. Главное чтобы хуже не стало.
egorka87
01.11.2009, 19:00
Переобулся на зимнюю резину с балансировкой. 150грн.
egorka87
02.11.2009, 12:13
А стоит ли сделать так...
http://img691.imageshack.us/img691/1451/67798186.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/8077/11532349.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/5654/37548474.jpg
Мне кажется лучше красивым черным цветом с перламутром и лаком. капот передний и крыша. а Вообще на вкус и цвет.
Как вариант карбоновые наклейки на капот/крышу, но они дорогие я так понимаю
черным ненадо,летом будет жарко, поетому я не сделал сенбе черную крышу =(
что то белая крыша больше на классические старинные модели автомобилей навивает...к твоей машине по стилю не подходит..
чорний капот + чорна криша.
жара - пох!
Imeninnik
02.11.2009, 17:13
А мне кажеться, что Егорке уже с машиной делать нечего, а руки чешутся. Да Егор? ))) Как по мне, то с цветом, - это лишнее. Если уж хочется что-нить сделать из улучшайзинга, то занялся бы уж салоном. Сменить торпедо например. Но это только ИМХО.
Позвольте :D ИМХО :D :lol:
Imeninnik
03.11.2009, 12:55
о, прильна, а капот бэд лук
Vale_RUA
03.11.2009, 13:18
Белая крыша а-ля Мини Купер не смотрится, хотя и практиченей чем черная. Крась лучше в красивый черный перламутр, желательно вместе со стойками.
Vale_RUA
03.11.2009, 14:15
А может даже матовой...
egorka87
03.11.2009, 14:55
Всем спасибо, будем думать дальше...
Именинник прав, делать уже нечего, а руки чешутся... Маркер для резины - 12грн.
http://img688.imageshack.us/img688/1879/03112009.jpg
зря зря зря :( по мне белые надписи какашко...
egorka87
03.11.2009, 18:44
Кому что, но как по мне, машина смотриться обалденно. Может быть фоткой не передалось это. Или из-за того что грязная. Главное - чтоб держалось и не слазило...
kurt1983
03.11.2009, 20:06
Ребята, что вы заладили про то что черный цвет = жарко? Никто бы себе машины не покупал черные тогда!
По Дискавери есть передача "разрушители легенд" там ломали миф о том, что черная машина сильнее нагревается! Так вот в итоге поставили две одинаковые машины только одна черная а другая белая. на одинаковое время. Итог разница в два градуса и скорее всего по фаренгейту!
ИМХО если сделать черную крышу, дейтсвительно классной краской и с плавным перетеканием в красный на стойках дверей...
egorka87
И я маленько влезу :) Была такая у меня мысля сделать :)
http://img9.imageshack.us/img9/4305/16502454.th.jpg (http://img9.imageshack.us/i/16502454.jpg/)
P.S. Чур рисунок для аэрографии не тырить :twisted:
А че я Мазде так круто слил не понимаю, на вид она не сильно быстро ездить должна :)
85 года выпуска с пробегом явно за 300 тысяч без капиталки :!: Старушка еще та :wink:
А... купил еще один ЦЗ на ляду поставить и был уже морально готов произвести процедуру установки на выходных. Но блин свет пропал. Поэтому теперь лежит еще одна зап.часть требующая установки.
Можешь пожалуйста выложить фотку того, как установил Ц.З. на ляду или описание как делал...
egorka87
06.11.2009, 13:50
А... купил еще один ЦЗ на ляду поставить и был уже морально готов произвести процедуру установки на выходных. Но блин свет пропал. Поэтому теперь лежит еще одна зап.часть требующая установки.
Можешь пожалуйста выложить фотку того, как установил Ц.З. на ляду или описание как делал...
Я так до сих пор и не поставил. До сих пор как лашара открываю ляду ключем :)
Imeninnik
06.11.2009, 14:38
Я так до сих пор и не поставил. До сих пор как лашара открываю ляду ключем Smile
Вот и почешешь ручки. :-D И нафиг кнопку с ляды, все заварить, зашпаклевать, закрасить.
egorka87
07.11.2009, 01:28
Готова моя МПСЗ. 650грн отдал. Забрать нуна в автолюксе в воскресенье. В воскресенье и поставлю...
Готова моя МПСЗ. 650грн отдал. Забрать нуна в автолюксе в воскресенье. В воскресенье и поставлю... ждемс...
Привет всем! Принимайте новенького! Вчера загнал в гараж Таврию! Машина, конечно в плачевном состоянии, но я надеюсь ее сделать. Мне очень понравился автомобиль egorka87. Познавательно, но к сожалению большее количество фотографий не возможно просмотреть, они просто не открываются. Дело в том, что у моей малютки кузов почти сгнил, левого порога вообще нет, мне очень интересно, посмотреть всю последовательность работ, которую egorka87 провел с машиной своей. Если можно, пожалуйста выстави эти фотки еще раз или скинь мне их на мыло vaskot@ukr.net я буду очень благодарен.
egorka87
08.11.2009, 20:12
Привет всем! Принимайте новенького! Вчера загнал в гараж Таврию! Машина, конечно в плачевном состоянии, но я надеюсь ее сделать. Мне очень понравился автомобиль egorka87. Познавательно, но к сожалению большее количество фотографий не возможно просмотреть, они просто не открываются. Дело в том, что у моей малютки кузов почти сгнил, левого порога вообще нет, мне очень интересно, посмотреть всю последовательность работ, которую egorka87 провел с машиной своей. Если можно, пожалуйста выстави эти фотки еще раз или скинь мне их на мыло vaskot@ukr.net я буду очень благодарен.
На 20ой странице этого БЖ фотки все продублированы, те, которых не хватает вначале.
МПСЗ забрал, поставил. Установка не сложная, за час не спеша все аккуратненько поукладывал, поприкручивал, поподключал. Комплект хороший, Славе из Запорожья 5+. Завелась и начала ездить явно не хуже чем было. Местами интереснее. Буду настраивать дальше, может еще интереснее станет :)
Черный трамблер как раз под цвет черной клапанной крышки, шильдик MPSZ на клапанной крышке классно выглядит. Фотки завтра... :)
А может сделать 2 полоски вдоль всей машины? и надпись егорка белыми буквами над молдингом?
еще вариант
Если это светодиодные полоски, то это уже из оперы синих писялок :-D
Чисто мое мнение, не критиковать :roll: , флуд стереть :oops:
egorka87
08.11.2009, 23:22
Мне тож такие габариты не очень... Пока вопрос по внешнему тюнинг отложен... Игрушка, ввиде МПСЗ намного интереснее...
Вот такие параметры пока что стоят...
Для пуска:
http://img52.imageshack.us/img52/3475/pusk.jpg
Для ХХ:
http://img52.imageshack.us/img52/5863/27689950.jpg
Для 95го бенза:
http://img338.imageshack.us/img338/6382/14229066.jpg
И вот такие параметры еще задаются. Считать то что сейчас можно будет, когда куплю КОМ-кабель...
http://img687.imageshack.us/img687/4065/param.jpg
Будемс крутитьс, до полного удовлетворения :)
А у меня когда у друга ноутбук появился так самому захотелось поиграться :-) Шнур есть все что надо....
Было у меня МПСЗ, вещь гарна. Но мое ИМХО если на машине еще собираешся ездить, то МПСЗ это не совсем то, а если для работы МПСЗ используется ДХ, а не ДПКВ, то еще больше не то (у меня была МПСЗ с ДПКВ). Я поставил инжектор, а свою МПСЗ продал.
egorka87
09.11.2009, 10:05
Это все твое ИМХО
Серега GTi
09.11.2009, 11:18
АтаН
А что тогда того????
"egorka87" ты поставил МПСЗ !!!. Нужны твои отзовы . Прошивай на Максимальный-спорт .
Vladyslav
09.11.2009, 15:43
"egorka87" ты поставил МПСЗ !!!. Нужны твои отзовы . Прошивай на Максимальный-спорт .
Присоединяюсь к нужности отзывофф)
egorka87
09.11.2009, 17:56
"egorka87" ты поставил МПСЗ !!!. Нужны твои отзовы . Прошивай на Максимальный-спорт .
Присоединяюсь к нужности отзывофф)
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?p=1182879#1182879
Фотки выложу позже...
Странно, я когда создавал тему про МПСЗ (mpsz.ru), успешно удаленную по не понятным мне причинам, интереса было мало.
Серега GTI неужели не понятно? Того, это МПСЗ в составе системы распределенного впрыска топлива или просто - инжектор.
Мне есть с чем сравнивать.
egorka87
10.11.2009, 01:52
АтаН, я просто рассуждаю так... Вот тебе инж для чего, для экономичности, надежности или улучшения характеристик мотора?
Для экономичности - соглашусь, лучше.
Для надежности - можно спорить. Я бы предпочел стать по пути в Крым на карбюраторной машине с залипшей иглой чем на инжекторной с неработающим датчика коленвала и т.д.
Улучшение характеристик - в убыток экономичности.
Ну и плюс ко всему этому цена и геммор по установке.
Так что кому что, мне проще эксплуатировать карб... Реально что дрочило - зажигание...
Подсос конечно это да... это пиздец... но ... привык... :)
Но сказать что я хочу инжектор - я не скажу... Было время - хотел, отговорили. Если б не отговорили - поставил бы. Остановили аргументы только в более проблемном обслуживании и диагностики...
egorka87
Истину глаголете
Люди если вы хоте экономить, то ездите вы на трамвае зайцами.
А если ты мужик, то твой конь должен употреблять топлива как минимум 7,5 литров.
egorka87
10.11.2009, 13:02
Трамблер под цвет клапанной крышки и шильдик MPSZ. В реале красивее, камера телефона не рулит.
http://img690.imageshack.us/img690/2783/09112009001v.jpg
Блок прикручен сверху родного коммутатора. Выглядит все это стремно потому что сфоткано телефоном, грязно и еще ксенон, запасной коммутатор, ящик с инструментами и т.д. :)
http://img258.imageshack.us/img258/5765/09112009002z.jpg
Датчик рассхода воздуха
http://img262.imageshack.us/img262/9895/09112009n.jpg
Проводка рассположилась так:
http://img84.imageshack.us/img84/551/09112009003.jpg
Датчик расхода воздуха
Хмм, он похож больше на датчик давления воздуха :-)))
а так зачет +1
Для 95го бенза:
Имхо, до 3000 оборотов график немного завышен.
STARSCREAM_
10.11.2009, 21:13
опа анука разжуйте пжалуста в двух словах чейто таке??
ну типпа это так ,а это так..
egorka87 экономичности с инжектором я не заметил если честно все так и осталось (или езжу так или не там), а вот характеристики ДВС стали лучше как раз наверно в ущерб экономичности. По поводу диагностики мне видится как раз наоборот, у меня БК такого может :-D . А надежность? Так ДКоленвала меньше размером ЭМК карбюратора, у меня, например, ДКолевала запасной возится еще со времен МПСЗ, он единственный датчик без которого инжекторная не едет. Да в карб можно и сверху с бутылки бензин лить... Но в сущности инж проще карба. Цена тут дело относительное. Гемора при установке вобщем-то и нет, нужно или занть, что делать, или делать с тем кто знает. Ну если тебя когда-то отговорили то дело такое...
По поводу МПСЗ. Если уже ставить МПСЗ то ставить с 4-х выводной катушкой, как там точно, - статическое распределение высокого напряжения. Оно эффекта больше.
egorka87 экономичности с инжектором я не заметил если честно все так и осталось (или езжу так или не там), а вот характеристики ДВС стали лучше как раз наверно в ущерб экономичности. По поводу диагностики мне видится как раз наоборот, у меня БК такого может :-D . А надежность? Так ДКоленвала меньше размером ЭМК карбюратора, у меня, например, ДКолевала запасной возится еще со времен МПСЗ, он единственный датчик без которого инжекторная не едет. Да в карб можно и сверху с бутылки бензин лить... Но в сущности инж проще карба. Цена тут дело относительное. Гемора при установке вобщем-то и нет, нужно или занть, что делать, или делать с тем кто знает. Ну если тебя когда-то отговорили то дело такое...
По поводу МПСЗ. Если уже ставить МПСЗ то ставить с 4-х выводной катушкой, как там точно, - статическое распределение высокого напряжения. Оно эффекта больше.
+1
egorka87
11.11.2009, 13:09
IFA, это график на нулевом рассходе воздуха. Этих графиков 16, в зависимости от рассхода воздуха. Там чем больше воздуха рассходуется, тем меньше угол опережения становится.
Ну а вообще настройкой я еще не занимался, это график тот который мне записал Слава.
Вчера ноут подключил, оно как-то каряво работает, пока не понял из-за кабеля, из-за переходника или из-за драйверов. Но вчера я в-основном игрался стабилизацией оборотов ХХ и выяснил что различными параметрами обороты ХХ можно регулировать +-500. Что есть очень хорошо. Т.е. выставив зажигание в 5C для 1000 на ХХ при понижении УОЗ до 0 обороты проседают до 500, повышением УОЗ до 10C повышаются до 1500. Стабилизация получается шикарная. Обороты стоят мертво, независимо от включения любых потребителей и всех вместе взятых.
Ребята не спорте , в любом случае с МПСЗ луче чем без неё .
egorka87
Когда там у тебя гонки , ведь то ко на них можно сделать здравый вывод .
Желательно видео :roll:
Стабилизация получается шикарная. Обороты стоят мертво, независимо от включения любых потребителей и всех вместе взятых.
А изменилось что-то во время работы сабика на холостых со всеми потребителями? У меня бы раньше наверное и двигатель глох О_о. Адский поглотитель энергии!
egorka87
11.11.2009, 14:20
Так сабик берет энергию с АКБ, АКБ является буфером, т.к. генератор не может отдать резко и много. А АКБ уже подпитывается от гены...
Сначала настройки, потом гонки... Есть родственник на 2.0 Сиере. Это думаю будет единственная гонка за зиму... :)
egorka87
Есть вопрос по приспособе которая у тебя на портпеде круглая (часы + вольтметр+ температура). Там 3 клеймы подключения. 1-я + и 3-я минус. А 2-я это что? Продавец говорил что это на подсветку но не помню + или - там :)
egorka87
13.11.2009, 16:31
egorka87
Есть вопрос по приспособе которая у тебя на портпеде круглая (часы + вольтметр+ температура). Там 3 клеймы подключения. 1-я + и 3-я минус. А 2-я это что? Продавец говорил что это на подсветку но не помню + или - там :)
2-ая "+" от габаритов
egorka87
Кстати у дураков мысли сходятся :-D Я когда эту приспособу увидел тока сразу подумал что надо бы отот серебристый кантик покрасить в красный :D
Прикольно моя тоже битая.
Скажи от чего капот или это самоделка.
egorka87
15.11.2009, 19:05
от славуты
egorka87
18.11.2009, 22:21
Шото нечего писать. А надо, чтобы тема не потерялась :)
МПСЗ окончательно настроил, датчик воздуха отколибровал, кривые УОЗ подстроил на всех режимах под себя. Вобщем с низов тянет обалденно, 3я с 10км/ч тянет хорошо, 5ая с 30км/ч. 4.13 ГП все-таки... На трассе 5я от 50 до 150 :) Нет ни рывков, ни провалов, ни тупизны, ни дитонации. Все шикарно. На холодную вообще тема. Прогревы практически не нужны, может минуту поработает, подсос полностью убирается и едется... МПСЗ таки классная вещь, наконец-то у меня зажигание такое которое мне всегда хотелось :)
Dimos-ka
18.11.2009, 22:24
Шото нечего писать. А надо, чтобы тема не потерялась :)
МПСЗ окончательно настроил, датчик воздуха отколибровал, кривые УОЗ подстроил на всех режимах под себя. Вобщем с низов тянет обалденно, 3я с 10км/ч тянет хорошо, 5ая с 30км/ч. 4.13 ГП все-таки... На трассе 5я от 50 до 150 :) Нет ни рывков, ни провалов, ни тупизны, ни дитонации. Все шикарно. На холодную вообще тема. Прогревы практически не нужны, может минуту поработает, подсос полностью убирается и едется... МПСЗ таки классная вещь, наконец-то у меня зажигание такое которое мне всегда хотелось :)
Блин, так описываешь, аж поставить хочется :D
Шото нечего писать. А надо, чтобы тема не потерялась :)
Наверное, ты с таврии всё выжал, так что закрывай свой бортовик ( щучу :-D ) .
Я себе тож МПСЗ заказ :wink: , буду лично к Славе на приём ехать , пусть лечит мою таврюшку :o
DirectiV
19.11.2009, 15:38
Егор..пора переходить на класс выше и заказывать обвесы на авто)
Imeninnik
19.11.2009, 16:06
обвесы на авто)
:smt078
egorka87
20.11.2009, 02:27
Егор..пора переходить на класс выше и заказывать обвесы на авто)
Пока воздержусь. То что есть готовое - мне не нравится. То что делал сам - еще не доделал. :)
egorka87
21.11.2009, 18:24
Остановили ГАИ на окружной, между Алексеевкой и Пятихатками (кто местный - знает)
- Вы нарушили правила дорожной разметки, обгон через сплошную
- А у вас есть фото-видео фиксация?
- Нет
- Это хорошо... Там в сплошной разрыв есть
- Нет
- Есть
- Поехали посмотрим
- Поехали
Едем на их машине (гражданский мерс), смотрим, один разрыв, второй, третий, четвертый, дальше прирывистая. Сплошная нарисованная по ямам, на скорости она сплошной не выглядит.
- Ну, говорю, есть же...
- Это не разрыв, это перекрестки, обгон на перекресте запрещен.
- Я че-то знаков не вижу примыкания дорог или каких-либо других, обозначающие перекрестки. Сейчас темно, я не вижу всех дорог которые выходят из огородов.
Развернулись, пока едем обратно, нас обгоняют, тоже через сплошную
- Ну говорю, вот Рено, давайте доганять её, она ж вас обогнала
- Я её пропускал и она совершила опережение
- Ничего себе опережение с выездом на встречную. Меня тоже пропускали и я совершил опережение... Или та машина которую я обогнал ехала менее 30км/ч, выбирайте.
- Это ты в суде будешь оправдываться
- Не буду, потому что и протокол подписывать не буду
- Это твое гражданское право
Сидим... я на пассажирском переднем, ГАИшник с моими документами сзади, ну и ГАИшник-водитель. Сидим... чего ждем - не понятно. Говорю:
- У меня сейчас денег нет вообще, поэтому к сожалению предложить вам ничего не могу.
- А чего ж мы сейчас катались, бензин тратили
- А я не знаю, не я предложил
В шутку:
- Давай значит нам запаску свою
- А нафига вам на Мерседес запаска от Таврии
- А у моего напарника Таврия
- Так у меня ходовая от 8ки и докатка. Она 300грн стоит
- Ничего, у него и 8ка есть, а штраф за разметку 425
- Та вы что, забыли, я ж ничего не нарушал, за что штраф. Запаску не отдам
- А вообще хорошо машинка смотрится и бежит, я когда увидел что ты обгоняешь, я думал там самолет летит (я тогда обгонял где-то на 130-140, после обгона, ГАИ увидел и сбросился до 100), останавливаю - Таврия. Что за мотор, капот открывать будем, номера сверять?
- Та родной мотор, сделаный, нечего там сверять, свиду все родное
- Ну ладно, на документы, езжай и не нарушай больше...
Один из немногих разов, когда мне встретились нормальные ГАИшники, молодые, шутки понимают, без наглости, отпустили просто так :)
А еще готовы ограничители тормозного давления на заднюю ось, те которые от Ланоса. Купил готовые переходники с Опелевской резьбы на Таврийскую и вытачили мне переходники на обратную сторону. Чтобы в эту обратную сторону тоже вкручивалась тормозная трубка. Завтра наверное поставим...
Прикольно Егор :D Везёт тебе...
Да Таврюха у тя зачёт...в реале на много лучше смотритсо чем на вотах.....RESPECT те Егор :D
Едем на их машине (гражданский мерс)
Есть такой указ, что гаишники на частных машинах - неимеют никакого права тебя останавливать (они должны быть на своих служебных машинах или синие номера) так что это были псевдо гаишники.
ganss
+1
нафіга було взагалі зупинятися? :-D
а так то повезло )
egorka87
23.11.2009, 00:45
Не мой сегодня день...
Ставил ограничители торм. давления эти гребаные с ланоса, один сломал, все запчасти с него проебались... Теперь остался всего один. Не знаю, если в него вкрутить с двух сторон жигулевский тройник и две магистрали пустить через него, будет ли работать...
Расстроился, собрал обратно все назад как было, начали прокачивать тормоза и расстроился еще раз. Обнаружилась микротрещина на переднем торм. цилиндре. Завтра надо менять... Ох блин эти запчасти от жигулей... Как они мне дороги. Все что от жигулей почему-то все гавно. Как жигули вообще ездят, я не знаю...
egorka87
Надо уметь покупать запчасти, я в данный момент чинюсь в очень хорошего мастера, а хорош он тем, что он покупает детали и при этом разбирается в них (как говорится, видит, завод или не завод) . И что то у меня сомнения на то что ВАЗ-завод доходит до нас :? . Если на таврию поделывают можно сказать всё
Kritik
Так это реальная правда, сам Луценко об этом говорит.
Как жигули вообще ездят, я не знаю...
їздять ті шо ше на заводських запчастях
а то шо вже поміняли - постійно ломається :-D
ganss
я знаю :)
egorka87 как там мпсз ? что нового расскажешь?
Dimos-ka
23.11.2009, 15:56
Ребята, не знаю, как что у вас за запчасти ВАЗ, в Сочи на рынке есть "завод" и есть остальное. Так вот "завод" стоит минимум в полтора рза дороже! Ходит, к слову сказать, так же больше! Главное - брак не пропустить!
egorka87, слушай, а как ты переходник под руль подпиливал? Я сегодня смотрел руль с переходником на зубилу, так, вроде, посадочное место такое же как и на Таврии! В чем разница?
Dimos-ka - вроде похоже но сверлом конус нада шире делать (на тавры какой-то от Хундая переходник подходит и то только после напильника или сверла)...
Dimos-ka
23.11.2009, 21:41
Dimos-ka - вроде похоже но сверлом конус нада шире делать (на тавры какой-то от Хундая переходник подходит и то только после напильника или сверла)...
Ну, сверлом и напильником нас не напугать :D Только какой конус? Там же звездочка? На зубильном она мне показалась немного поменьше...
egorka87
Скажи пожалуйста а капот от славуты открывается в туже сторону что и у таврии,просто славуты ниразу в живую не видел,а капот такойже хочу себе поставить.
egorka87
Скажи пожалуйста а капот от славуты открывается в туже сторону что и у таврии,просто славуты ниразу в живую не видел,а капот такойже хочу себе поставить.
также :-)
Out_law
СПАСИБО :D :-) :)
egorka87
24.11.2009, 02:30
Про переходник для руля. У жигулей тдругие шлицы, не подойтет переходник. Переходник надо заранее покупать именно для таврии. Тогда если повезет ничего пилить не будешь, а если не повезет, то прийдется чуть-чуть где-то что-то подганять.
А про МПСЗ что, настроил, больше не лазил. Оно себе работает, я ему и не мешаю.
Один же торм. регулятор сломали, решили что второй это был бы лишний вес :)
Короче переделали тормоза. На первый контур завели оба передние колеса. Один штуцер второго контура заглушили, а в один вкрутили трубку-ограничитель-трубку-тройник. И от тройника идет опять 2 контура.
Итог: охуеть
1. Торможение со 40км/ч в пол. Задние колеса пытаются заблокироваться, но прокручиваются, пищат
2. Торможение с 100км/ч в пол на передаче. Машина тоже замедляется без блокировки колес, с писком зимней резины по сухому асфальту.
3. Торможение с 70км/ч в пол на мокром асфальте на зимней резине. Передние колеса пытаются заблокироваться несмотря на включенную передачу, задние тоже пытаются заблокироваться, но у них это не получается.
4. Торможение в пол с выжатым сцеплением на сухом асфальте с 70км/ч. Передние колеса заблокированы, задние пищат.
То что на торможении в пол машина идет ровнюсенько, без блокировки колес меня теперь очень и очень радует.
П.С. Торм. цилинд тоже заменили, был Фенокс, это Белорусия по-моему.
http://img338.imageshack.us/img338/6418/23112009014z.jpg
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=40892&postdays=0&postorder=asc&&start=325 перезалей фото пожалуйста:)
ну и немного почудил)
http://s49.radikal.ru/i123/0911/04/affd1a04c8cf.jpg
http://i034.radikal.ru/0911/5d/b4e43601ff1d.jpg
http://s57.radikal.ru/i157/0911/69/b1a38ffc76ae.jpg
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot