Модернизация ГБО для работы двухкамерного карбюратора на газе.

kote · 25.01.2015, 23:10

Прочитал много букаф, но не понял чего Вы все хотите добиться?
Пониженного расхода?
Так при правильной настройке, лично у меня газа жрет меньше чем бензина. Парадокс.
Винт хх, закручен.
Врезки в обе камеры и обе работают, судя по тому, что если ехать 110км, при тапке в пол я нормально совершаю обгоны разгоняясь до 140-150км.
Вот при -10 на газу конечно не завожу. Не хочет.

25.01.2015, 23:10	#10
kote ♂ Адрес: Вроцлав Сообщений: 1,862 Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4 Длина: 15290мкм Диаметр: 30мм	Прочитал много букаф, но не понял чего Вы все хотите добиться? Пониженного расхода? Так при правильной настройке, лично у меня газа жрет меньше чем бензина. Парадокс. Винт хх, закручен. Врезки в обе камеры и обе работают, судя по тому, что если ехать 110км, при тапке в пол я нормально совершаю обгоны разгоняясь до 140-150км. Вот при -10 на газу конечно не завожу. Не хочет. __________________ Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с)