![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
![]()
В мене вийло так, можливо в когось виникне бажання повторити. Скажу зразу, номер з часом впорскування рівним бензофорсам не проходить, при дюзах 1,5мм тиску редуктора не вистарчає.
![]() Схема в pdf https://yadi.sk/i/tubzy5WPhSyGu Плата https://yadi.sk/d/buZfBQQ3hSy8f виконана в двох кусках. Приблизний перелік елементів https://yadi.sk/i/WY8qt-xRhSy5x Перша версія прошивки https://yadi.sk/d/eL5b8veGhSy9n Прошивка настроєна на червоні форсунки Valtek 3 ом, калібровочні отвори 1,5мм.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
и сколько получилось время открытия газофорсонок на ХХ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Приблизно в півтора рази більше ніж бензинових.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
у всех те же цифры...
надо рассверливать дюзы! по схеме что то я не въезжаю, в чем смысл четных транзисторов в управлении ФГ? это очень похоже на попытку ввести в заблуждение,особенно , в совокупности с неправильно нарисованными транзисторами https://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%CE...0%BE%D0%BC.png очень похоже на попытку сделать вольтодобавку... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Ну мені було простіше зробити корекцію в прошивці, так думаю правильніше, газ дозується точніше.
При роботі ШИМ, включається паралельно форсунці діоді, так потрібно менше енергії для утримання, для швидшого закриття форсунки діод відключається, якщо не відключати діод, то форсунка буде закриватись довго.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
мосье знает толк в извращениях!
на самом деле немножко не так, точнее, совсем не так |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Ну я так глибоко в тонкості процесу не вникав, працює тай добре.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|