Мичуринские кольца?

[S@ver]

Сообщение от Zazik-sens

Готов ответить за свои слова денюжкой, ну, скажем поставлю 200 баксиков

Ну так уже можно отвечать, только я обычно подтверждаю свои слова фактами. Вот здесь Вы уже раз пытались блеснуть своими знаниями по запчастям которые ставились на конвейере АвтоЗАЗа, а я говорил обратное, АГАТом и не пахло. Вы так безпордонно заявляли "Что за чушь." Ниже фото клейма, прочитать я думаю труда не составит, интернет вам подскажет чьё это изделие. И не ссылайтесь не Мелитопольцев, т.к. для них это так же была новость.

Сообщение от Zazik-sens

То, что Вы захотите мне рассказать о Таврии, скорее всего - я знал лет 10 назад (Но! Если сможете удивить - респект)

Вот ведь вопрос "Скорей всего" или удивил? Баксюки оставьте себе, респект можно на карму.

Ничего Вам не собираюсь рассказывать нового, Вы и так как я уже убедился знаете всё, тем более спорить, считаете себя настолько компетентным?, еще и по колечкам, золотого запаса хватит?

ПС. Да простят меня модераторы за сильное отклонение от темы, людям свойственно ошибаться, но не все это хотят признавать, хоть и бороться с этим бессмыслено...

[Zaz 968 1975]

У друга на славуте 2004 г.в. Заводские кольца поменяли на 15 тыс. По причине жрала масло, и фильтр воздушный купался в масле

[Turok]

Сообщение от Zaz 968 1975

У друга на славуте 2004 г.в. Заводские кольца поменяли на 15 тыс. По причине жрала масло, и фильтр воздушный купался в масле

и ето показатель? был перегрев движка и не один раз.

[Zaz 968 1975]

Сообщение от Turok

и ето показатель? был перегрев движка и не один раз.

не перегревал. В коммпресионных зазор 0.25, а маслосьемные в цилиндре не держались, проваливаль, сжимаеш кольцо а они не разжимаются

[Zazik-sens]

Сообщение от Zaz 968 1975

не перегревал. В коммпресионных зазор 0.25, а маслосьемные в цилиндре не держались, проваливаль, сжимаеш кольцо а они не разжимаются

Он может и не прегревал, но где-то эт.автомобиль ездил до хозяина... и совсем не обязательно с подключенным спидометром...

Быль №1. ...Лет надцать назад ко мне в маг прибегает М. - работник одного из подразделений Одесса-авто (один из перегонщиков машин из Бурлачей балки разбил передок у уже проплаченной клиентом Таврюхи, темного цвета) и выбирает запч со словами: "все по-дешевле" в перечень коих входят и фары. На тот момент ни китайских поделок, ни турецких еще не было, а б/у - есть б/у, и его взгляд останавливается на фарах, которые я собрал в кач. альтернативы из разбитых, но в украинских корпусах черного цвета и с чешскими стеклами: машинка получилась после замены капота, морды и бампера с фарами - на загляденье... и в одном экзепляре, почти эксклюзивЧЕГ...

Быль №2. ...Лет надцать назад я получал запчасти на Коммунаре, и, пережидая обед, обратил внимание как один из заводских перегонщиков упер нов машину в высокий бордюр и "палил" сцепление. На мой вопрос: "Зачем?", мне ответили, что партия машин при трогании сильно дергается и для устранения деффекта надо немного "подпалить сцепу"...

П.С. Утверждать, что не перегревался - не стоит, ибо Вы не забирали машину от конвейера и, что она уже успела пережить - одному богу известно...

[Leonsev]

Сообщение от Zaz 968 1975

У друга на славуте 2004 г.в. Заводские кольца поменяли на 15 тыс. По причине жрала масло, и фильтр воздушный купался в масле

НУ у меня славута 2004 года , 186 тыс. ВСЁ родное - шо теперь , песка в масло насыпать или воду слить ???

[Storag]

Сообщение от Zaz 968 1975

У друга на славуте 2004 г.в. Заводские кольца поменяли на 15 тыс. По причине жрала масло, и фильтр воздушный купался в масле

Один сосед убил движок славуты за 75 тысяч, тяга вкрай пропала. Другой откатал под 200 и все нормально. А брали машины одновременно, даже серийные номера кузовов рядом. Стиль езды разный и отношение к машине, первый лил в движок и коробку шо подешевле а грузил машинку по полной.

[Zazik-sens]

Сообщение от S@ver

Ну так уже можно отвечать, только я обычно подтверждаю свои слова фактами. Вот здесь Вы уже раз пытались блеснуть своими знаниями по запчастям которые ставились на конвейере АвтоЗАЗа, а я говорил обратное, АГАТом и не пахло. Вы так безпордонно заявляли "Что за чушь." Ниже фото клейма, прочитать я думаю труда не составит, интернет вам подскажет чьё это изделие. И не ссылайтесь не Мелитопольцев, т.к. для них это так же была новость.
Вот ведь вопрос "Скорей всего" или удивил? Баксюки оставьте себе, респект можно на карму.

Ничего Вам не собираюсь рассказывать нового, Вы и так как я уже убедился знаете всё, тем более спорить, считаете себя настолько компетентным?, еще и по колечкам, золотого запаса хватит?

ПС. Да простят меня модераторы за сильное отклонение от темы, людям свойственно ошибаться, но не все это хотят признавать, хоть и бороться с этим бессмыслено...

Должен отдать должное: язык подвешен хорошо и Вы быстро прячетесь в кусты, но любой прайс - всего лишь прайс и, если, согласно Вашего утверждения предлагается запчасть в магазине на ХАРП АвтоЗАЗ японского происхождения -ДРОКАЖИТЕ это или если на конвейере ставили амортизаторы ЗАЗовского производства -аналогично.

НО!! САмое главное верить в это и тогда любой бузулук или мадэ ін проканает за японию.

П.С. Блажен, кто верует: тепло тому на свете

[S@ver]

Сообщение от Zazik-sens

ДОКАЖИТЕ это или если на конвейере ставили амортизаторы ЗАЗовского производства -аналогично.

На ЗАЗе их ни когда не делали это всем известно, но это не АГАТ как вы утверждаете. Я сказал что в прайсах они проходили как "Амортизатор АвтоЗАЗ", читайте внимательнее а не через слово, на фотке видно клеймо где он произведен установленный на конвейере, ключевое слово "кованное ухо",это не фотожоп, стоика 1995 г.в. позже перестали ставить это клеймо, можно было отличить только по кованному уху что касается задней.
Я вам факты с фото, а вы какие то кусты уже вплели, лучше приводите факты подтвержденные фото так буде конструктивней беседа

[Zazik-sens]

Сообщение от S@ver

На ЗАЗе их ни когда не делали это всем известно, но это не АГАТ как вы утверждаете. Я сказал что в прайсах они проходили как "Амортизатор АвтоЗАЗ", читайте внимательнее а не через слово, на фотке видно клеймо где он произведен установленный на конвейере, ключевое слово "кованное ухо",это не фотожоп, стоика 1995 г.в. позже перестали ставить это клеймо, можно было отличить только по кованному уху что касается задней.
Я вам факты с фото, а вы какие то кусты уже вплели, лучше приводите факты подтвержденные фото так буде конструктивней беседа

То. что Вы называете факты, всего-навсего свидетельствует о том, что все течет и все меняется, ну (как один из нескольких примеров) почему я должен думать, что завод ставит какую то др.продукцию, если поменялся внешний вид какого либо изделия: то-ли головки двиг, то-ли блока , то-ли амортизатора, то-ли крыла пер (1988г.вып и с 1990г.вып)