Коррозия VS локальная оцинковка. Практика.

		ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов
Коррозия VS локальная оцинковка. Практика.

08.12.2012, 01:34

ParSer

♂

Адрес: Харьков, Бавария

Возраст: 52

Сообщений: 5,408

Машина: 1.3Li Propan Edition

Длина: 11340мкм

Диаметр: 38мм

Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ

Цитата:

Сообщение от Дачник

ТС вырезал часть усилителя, сантиметров 10-ть, а как же оставшиеся 20-ть в сторону средней стойки?

Не резал я усилитель. Слава богу он уцелел. Я его только зачищал и покрывал цинком. А... ну еще маахонькую латочку приваривал.

А пипл всё-таки любит пофантазировать... как ни крути