Тюнинг печки

[ArtemSaratov]

Сообщение от Buzyan

Есть три мотра печки и все разные. Имеют отличия по способу установок втулок и диаметру якоря. На моем родном в задней части резиновая подушки и в ней установлена втулка. Передняя втулка установлена жестко запресована. Мой якорь самый меньший в диаметре из трех и щетки его за 52 тысячи проели на мм 2 или три.
Второй все втулки посажены жестко. Втулки аж люфтят якорь большего диаметра чем мой родной Зато колеектор можно сказать по сравнению с моим в идеале.
И третий втулки сделаны бочкообразные и установлены на пружинные пластины словно при старте в третьем положении втулкам есть возможность провернуться в пружинных пластинах. И на третьем моторчике якорь имеет больше витков -больше намотан. Это моторчик с 41-го космича. Попробую этот якорь втулить на втулки посвежее. Поставлю клапана на втулки. Втулки внутрь крыльчаток.

Осторожнее с этими противогазами сразу в салон. Подобное делали в Казани.
В итоге в салоне тепло, но влагу дыры в кузове не успевают удалять в атмосферу. В итоге вначлае ездишь в тепле, потом растёт влажность и окна, куда не дует печка, зарастают льдом..