микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[vipsus]

Сообщение от Слава

поправка должна срабатывать так, при оборотах 1500 на 4 передаче педаль в пол, должен включиться 16, с набором оборотов гдето 2700 должен начать включаться 15 расход

Слава, при поправке 3, как была во всех присланных прошивках на классику при 1500 на четвертой в пол имеем только 15-й расход, при поправке 4- уже 16-й и не переходит на 15-й до 3500 об. Дальше, а это уже за сотню дорожная обстановка по городу не позволила посмотреть. Отсюда вопрос- что оставить- 3 или 4, или искать место для разгона до больших оборотов?

[Слава]

Сообщение от vipsus

Слава, при поправке 3, как была во всех присланных прошивках на классику при 1500 на четвертой в пол имеем только 15-й расход, при поправке 4- уже 16-й и не переходит на 15-й до 3500 об. Дальше, а это уже за сотню дорожная обстановка по городу не позволила посмотреть. Отсюда вопрос- что оставить- 3 или 4, или искать место для разгона до больших оборотов?

как последняя прошивка?
поправку лучше оставить 4

[GLINKA777]

Слава а можно совместить 2 графика? например открываю 2 графика и на новом из них выставляю значения которые мне понравились на предыдущем графике в определенном диапозоне оборотов, а то что нравиться в новой прошивке не трогаю, т.е. допустим до 3 тыс/об мне нравиться новый график(оставляем), а после 3 т/об старый вроде лучше был(переносим значения после 3т/об со старого на новый)??? принцип такой ?

[vipsus]

Сообщение от Слава

как последняя прошивка?
поправку лучше оставить 4

Оставил. На последней день поездил- вялая машинка, не то. Вернул все как было- поехала Буду наверно ее пытаться править. Не удобно только следить за показаниями в онлайн когда ноут на сиденье лежит. Надо придумать как на лобовуху прицепить..

[Слава]

Сообщение от vipsus

Оставил. На последней день поездил- вялая машинка, не то. Вернул все как было- поехала Буду наверно ее пытаться править. Не удобно только следить за показаниями в онлайн когда ноут на сиденье лежит. Надо придумать как на лобовуху прицепить..

а не пробовал при поправке 4 увеличить октан коректор например +3, на самомом деле поправка нужна для того чтобы ДАД обхватывал весь диапазон давления мотора
оправил на почту последние тестовые графики

[vipsus]

Сообщение от Слава

а не пробовал при поправке 4 увеличить октан коректор например +3, на самомом деле поправка нужна для того чтобы ДАД обхватывал весь диапазон давления мотора
оправил на почту последние тестовые графики

Пробовал октан в плюс- чуть лучше, но динамика все равно не та, как на старой да на верхах рев появляется. Выше 4000 невозможно ревет. 03,13- пока нравится больше всего и только бенз2. бенз1 если крутить даже октаном в минус-плюс- хуже. За график спасибо! Попробую! Отпишусь!