Переделал мемз под газ.

[porsche1984]

собрал пилил на 1мм(больше побаялся из-за клапанов!)
проливал керосином нигде не течёт
компрессия стала везде по 13,5 (была по 12)
НО !!!!!!!!!!!!!!!!!оно либо так же едет как и ехало а может даже в какие то моменты хуже
после разрезной перекинул шестерню стандарт выставил всё по меткам(маховик,распредвал ,трамблёр ,вмт в первом цилиндре)
игрался с зажиганием-нет ни того "поглаживания на гашетку"ни резвости по сравнению с тем как было на славуте
у кого какие мысли?

[porsche1984]

сборка - накидываю пенал трамблёра с бензонасосом и десяточный термостат




может я многого хочу?
щас вот прокатился-в спокойном режиме катится себе по городу с 25%нажатием на педаль.
на 95 вообще очень очень хорошо едет!
но по трассе на газу педаль вжимаешь в пол а она бубонит в выхлопную а толку мало
курсовую скорость после разгона на пятой до 120-не держит педаль в том же уровне а скорость падает!

[Dimik]

Юра а зазор клопов какой?Голова нормально обжата?Обжимал повторно?

Думал полетит,а оно блин....все же считаю что где то есть загвоздка.Не может с поднятой СЖ и хорошими клапанами ехать на ровне, а то и хуже.

[porsche1984]

Сообщение от Dimik

Юра а зазор клопов какой?Голова нормально обжата?Обжимал повторно?

Думал полетит,а оно блин....все же считаю что где то есть загвоздка.Не может с поднятой СЖ и хорошими клапанами ехать на ровне, а то и хуже.

клопаки выставили по газовому зазору о чём меня предупридили ещё на сто так же предупридили что 100км надо проехать на 98 да бы клопаки в новых направляйках незаклинило по поводу чего я
один плюс мотор работает ка часы !ни подёргиваний ни шумов-хоть стакан с водкой на клапанную крышку ставь!

[porsche1984]

голову естественно обжимал повторно!
четвёртый цилиндр при всех метках стоит в перекрытии(8 раз проверял)
думаю что весь прикол в мпсз и зажигании!

[VDM]

Думаю зажигание. Как только меняем железо, углы уже другие...

[Igor_Slavuta]

Сообщение от porsche1984

думаю что весь прикол в мпсз и зажигании!

Правильно думаешь....

[porsche1984]

нет пацики!"а дело было не в бобине!"
а с херали ей ехать если по тёмному собирая кастрюлю и не прикрутил её а лишь наживил на две нитки резьбы.вчера по темноте незаметно было а сегодня полез регульнуть редуктор (скакал ХХ)-ёпт так кастрюля как танцор диско!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а у меня ведь верхний смеситель в кастрюле!так вот чого воно не йиде!!!!!!!!!!
тут как раз и газ закончился заливаю 5 литров и на трассу(сумы-киев)
у машины есть тяга есть приёмистость и воно йиде!!!
при скорости 100км я проехал 66км что равно 7,5 литра по трассе на сотку!
расход по трассе упал на 1 литр покрайней мерии при первом пробном заезде
теперь для обладателей 8-9 семейства выкладываю фото в котором указано положение экономайзера при 100км\ч фото плохое но разобратся можно,ранее стрелка при таких скоростях на ровном отрезке пути была в начале жёлтой линии с права

[TohiT]

Сообщение от porsche1984

собрал пилил на 1мм(больше побаялся из-за клапанов!)

а чего побоялся? не может быть чтоб при запиле упирались клапана!
тем более на 8 клапаннике.

если боязнь чисто из самой возможности встречи при обрыве ремня - то это тупак по моему. менять вовремя ремень и за помпой следить и никаких проблем (зато кпд было б повыше).

сейчас все современные двиги (даже 8кл) имеют особенность встречи клапанов с поршнями при обрыве и чо? ездят и все гут.

у меня на тавре было запиляно около 2мм (два раза пилялась гбц), и можно было еще.
никаких проблем не вызывало)


сейчас есть план запила гбц на нексии 16 кл, думаю тоже милима 2 снимать. отпишусь потом чо получится

[porsche1984]

Сообщение от TohiT

а чего побоялся? не может быть чтоб при запиле упирались клапана!
тем более на 8 клапаннике.

если боязнь чисто из самой возможности встречи при обрыве ремня - то это тупак по моему. менять вовремя ремень и за помпой следить и никаких проблем (зато кпд было б повыше).

сейчас все современные двиги (даже 8кл) имеют особенность встречи клапанов с поршнями при обрыве и чо? ездят и все гут.

у меня на тавре было запиляно около 2мм (два раза пилялась гбц), и можно было еще.
никаких проблем не вызывало)


сейчас есть план запила гбц на нексии 16 кл, думаю тоже милима 2 снимать. отпишусь потом чо получится

когда на восмиклапаннике только что собранном подряд рвутся три новых ремня при наличии так же нового ролика и помпы-то не особенно есть желание капиталить только что откапиталенный двиг!

[СБорисов]

Сообщение от porsche1984

когда на восмиклапаннике только что собранном подряд рвутся три новых ремня при наличии так же нового ролика и помпы-то не особенно есть желание капиталить только что откапиталенный двиг!

Хоть ветка и газовая, но напишу про дизель: рено постоянно обслуживался у нас, предупреждали что ремень пора на замену, по пробегу, жаба и нищета наша, порвался, 2 клапана не смогли выбить из направляек, но самый писк возле направляйки одного клапана радиальные трещины, голову под замену, таврическая стоит около 3т. а эта как мотор таврический в зборе.

[Buzyan]

Сообщение от СБорисов

Хоть ветка и газовая, но напишу про дизель: рено постоянно обслуживался у нас, предупреждали что ремень пора на замену, по пробегу, жаба и нищета наша, порвался, 2 клапана не смогли выбить из направляек, но самый писк возле направляйки одного клапана радиальные трещины, голову под замену, таврическая стоит около 3т. а эта как мотор таврический в зборе.

У нас дизель .фолькс т4. Обрыв ремня отлетела тарель клапана шатуны погнуло коленвал кривой. Была Замена двигателя.

[TohiT]

Сообщение от porsche1984

когда на восмиклапаннике только что собранном подряд рвутся три новых ремня при наличии так же нового ролика и помпы-то не особенно есть желание капиталить только что откапиталенный двиг!

а с хуя им рваться три раза подряд???
если такое имеет место быть, то там не все так гладко с запчастями в 90%

[porsche1984]

Сообщение от TohiT

а с хуя им рваться три раза подряд???
если такое имеет место быть, то там не все так гладко с запчастями в 90%

а шо китай уже штампует 100% качество даже выдавая за балоково?

[porsche1984]

Сообщение от TohiT

а с хуя им рваться три раза подряд???
если такое имеет место быть, то там не все так гладко с запчастями в 90%

это я описал ситуацию про белую девятку приятеля.парадокс заключался в том что в конце концов поставили ремень который стоял до ремонта и так с ним и продали машину!

[TohiT]

Сообщение от porsche1984

это я описал ситуацию про белую девятку приятеля.парадокс заключался в том что в конце концов поставили ремень который стоял до ремонта и так с ним и продали машину!

гм.. а помпа не имела люфта? или можт както криво стояла? у меня на тавре при установке помпы подогнулась прокладка и ремень сьехал на край и обтерся об чтото (не помню уже) таким макаром и порвать его могло. потом перепаковал помпу и все гут стало.

а от перенатяга может порвать?