Ремонт карбюраторов

[Василий_7]

Сообщение от primuss

Настройки качества смеси закручены в сторону обеднения. Выкрутив клапан на 1/6 оборота добились того, что клапан перестал плотно прилегать в свое посадочное место, топливо стало идти мимо него, и смесь стала богаче. Колбасня движка на ХХ и свидетельствует о бедной смеси.

Рекомендации - посмотреть какой жиклер стоит, если стоит не такой как нужно - поставить такой как нужно, снять резинку, закрутить от руки клапан, пока жиклер не сядет в свое посадочное место, сделать засечку на клапане и корпусе, надеть НОВУЮ резинку, закрутить клапан КЛЮЧОМ до совпадения меток, настроить смесь на ХХ либо по газоанализатору, либо по ШДК, либо по горочке, как советует Порошин.

Если при вращении винта качества реакции никакой - карб в чистку, с обязательным доставанием винта качества.

Забыл упомянуть, карб новый, по словам прошлого хозяина куплен и поставлен без всяких ковыряний (действительно все винты протягивал и воздушный жиклер был выгручен на первой камере, а также уровень топлива был занижен). Винт качества поидее с пломбой еще...