![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | |||
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Если к КМЕ есть прога под ведроид, есть смысл заморочиться с покупкой БТ. Если только комповая, то я смысла не вижу. Ибо, одих хер с ноутом работать, а через провод в окно, или через свисток, по моему разницы никакой. Бт тем и хорош, что прога в кармане, в любое время достал из кармана мобилу, и влез в программу.
Какая разница где покупать? Типа на этом сайте какие-то особенные платы? ![]() Оно все с того же кетайского подвала. То просто с конкретным экземпляром не подфартило. ![]() Цитата:
![]() Я покупал по месту, поэтому дороже. но все одно, на четверть дешевле готового. В кол-ве денег это не особо много, в % соотношении, четверть это приятно ![]() Цитата:
![]() Та в любой палатке, там их штук 5 точно есть. Нужно: 1.Плата НС-05 2.Платка преобразователя лог.уровней ( желательно с 1117 на борту,чтоб 3.3 вольта не зятягивать еще с платы БТ, и она меньше размером чем 4-х канальная, ибо нам надо всего 2 канала) 3. Понижайка с 12 до 5В. Я ставлю 7805 в корпусе ТО-220. Можно и меньше размером, но я такие, чтоб с запасом на рассеивание тепла на корпусе, хотя при 50мА потребления хватит и меньших корпусов. в том, что Артему поехал, даже радиатор на 7805 стоит. ![]() 4. Разъем 4-х пиновый. Ответная часть. Все. Еще нужен UART переходник, что бы настроить НС на нужную скорость работы, исходя из того, какой блок будет юзаться. В Q- серии 57600. В более старых 9600 в основном. Но и не забываем, что андроид прога для стага только под Q-генерацию, для диджика только под IQ, остальные с андроидом не работают на аппаратном уровне. И БТ можно будет только с ноутом коннектить. Цитата:
![]() Тут разговор не про вальтеки идет вообще. У человека другие форсунки стоят.
__________________
100% |
|||
|
|
|