![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | ||||
|
Цитата:
![]() а взял у другого чела, который тестит адаптеры на своем стаге кубокс и мол дает гарантию что работать будет, то что мне и нужно, а в плане работы посмотрим платы тоже есть разных версий и ревизий, куда не коснись, в той же ауди видео, телефонах, компьютерной технике, в случае с платами под блютуз не исключение... Цитата:
где то нормально, где то колхозно сделано, пойдет...главно чтобы работал Цитата:
![]() Цитата:
просто больше лишних манипуляций, открой кампот, подключи шнур, отключи шнур, закрой кампот удобство
Последний раз редактировалось Hacker; 08.11.2019 в 08:21. |
|||||
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Цитата:
И одним и вторым. но то такое. Ревизии, шмевизии. Главное шоб ты веровал, остальное дело третье
__________________
100% |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Цитата:
а из какого оно говна и палок сделано, мне по барабану
|
||
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Украина
Сообщений: 795
Машина: SAAB Talladega. Таврия 110247
Длина: 3560мкм
Диаметр: 12мм
|
Цитата:
![]() Все относительно ровно. Ты хоть наваливай иногда ![]() К слову, по наваливай как-нить, и посмотри в ошибки не вывалится ли "форсунки полностью открыты". В окошке с восклицательным знаком.
__________________
100% Последний раз редактировалось Дон Пириньон; 08.11.2019 в 18:23. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Адрес: Рени
Возраст: 43
Сообщений: 10,683
Машина: Chevrolet Lacetti 1.8 газ/бензин 2007
Длина: 197160мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
![]() Радует, что всё ровно. Расход кстати вроде бы немного упал. А может это с потеплением связано, ХЗ
__________________
АЗЛК-2140 (1984, 02.2007-10.10.2007) => ВАЗ-2101 (1975, 28.01.2008-23.07.2011) => ВАЗ-2107 (1985, 23.07.2011-05.01.2012) => ЗАЗ-110307 (2005, 11.01.2014-11.09.2019) => Mazda 626 (1992, 11.09.2019-09.06.2023) => Chevrolet Lacetti (2007, з 02.06.2023) |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
всмысле любишь таким наваливать и банчить в три дорога?
![]() не стоит недооценивать клиента, во всем гуру просто быть невозможно
|
|
|
|
|