![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 382
Машина: славута 2004 карб. ГБО-2
Длина: 2880мкм
Диаметр: 21мм
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Несомненно сомневался. Я в принципе недоверчиво отношусь к незнакомым людям.
Тем более с несколькими десятками постов, но уже с выпяченной грудью. Напиши он - чуваки, я додумался поднять черепашку на столько-то, при помощи резинки толщиной столько-то, дабы не пилить кастрюлю. Вот это был бы конструктивный диалог. Не даром у него три человека фото попросили . Вы думаете никто вазовскую резинку в руках не держал?
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Сообщений: 31
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Ничего я не понял, в смысле шо там такого сложного, из той резинки получается две, очень легко половинятся
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
Ну так результат же есть. Я являюсь модером на славутоклабе поэтому я проинформирован о професионализме Кемала.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
как там твоя борьба с черепахой?
__________________
БЖ |
||
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
Пока не езжу. Гараж замело так, что сегодня пробивался пеше к воротам. До дороги метров 30, никто по кооперативу не чешется( наши гаражи на отшибе). Борюсь сейчас с экспериментами на альтернативной основе клапанов редуктора.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
|
Точно ? А-то я от 2105 прилепить не смог. И забор воздуха не туда смотрит и газоотвод тоже.
На классике-то карб боком стоит.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
.У пятерки не такая. Зы. Хотя, утверждать не буду.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! Последний раз редактировалось Kvarz; 19.01.2016 в 23:52. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Ну и замечательно. Ждем его подсказок в темах о помощи.
А не в теме о врезках, кои он неоднократно называл злом .
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Упс, погуглил, таки отличаются. Действительно, отсос картерных газов с другой стороны.
Смутило внешнее сходство.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 36
Машина: lanos
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
|
Прокладка всего одна, толщина ее 20 мм в спокойном состоянии, 18.5 в сжатом, уголок вкручен полностью, никаких загибов шланга при установке- хоть на стакан, вместо запаски, хоть на правое крыло!
Если хватит смелости признать свои ошибки до конца то прочитав переписку с момента моего появления в данной теме то вы можете сделать поразительное открытие для себя. Хамить начали именно Вы Я долго не реагировали, но после неоднократных необоснованных высеров в мою сторону, я начал давать адекватный отпор максимально толерантно по отношению к вам на сколько это было возможно! По поводу образования и квалификации Своего напарника я вытащил с сертифиицированоо газового сто, у него балка как холодильник в мире гбо, у меня есть кое какие аматорские организаторские способности У меня два высших образования, у моего напарника тоже два высших образования Молодой человек, мы не тупые гаражные животные, уровень знаний в области гбо немного несоизмерим с вашим! Не стоит так резко реагировать если ваш уровень интеллекта и природной смекалки ниже чем у других и не позволяет генерировать что то толковое! Самоутверждения путем вымещения злобы и агрессии на окружающих, это попытки скрыть комплексы скрываясь за маской вымешленого мачо ! Вам бы вашу напористость в нужное русло- цены бы вам не было..... Мне плевать если ты мне засреш карму! Мне плевать если я не смогу писать на форуме! Меня этим не напугать! Реагировать на ваши провокации больше не буду, это ниже моего достоинства, да и времени на это жаль! Будь мужиком! Извинения приняты! Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Завтра измерю высоту пластика вертикальной полки. Если равна 20 или 18.5 мм, извинюсь еще раз.
Если больше 20 мм, не обессудьте. За слова нужно отвечать.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
/
Цитата:
Припускаюшо они у вас могут быть разны. Тогда ехайте к Кемалу о вам поволшебничает. Пиво с собой.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
Ладно, закроем пока эту тему. Раз вы пишете что Кемел спец гбо, так тому и быть. Мир. Зы. Но при случае, буду промерять кастрюли. Все таки интересный вариант монтажа.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
заодно прикиньте как там штуцеру будет и как шланг одевать. А может я раньше к себе в капот загляну(это только в субботу, работаю от темна до темна)
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
Цитата:
при съеме кастрюли открутить уголок, отсоеденить шланг где он соединяется с "жадностью" - снять все
__________________
БЖ |
||
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 36
Машина: lanos
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
|
Мир так мир, всегда открыт к адекватному общению) я не злопамятный!
Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 36
Машина: lanos
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 36
Машина: lanos
Длина: 200мкм
Диаметр: 0мм
|
Это был первый вариант установки жабы на пластиковые корпуса, эксперементальный образец состоял из них в нескольких самопальных прокладок вырезаных мною из толстой резины
Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 44
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 27мм
|
Прошу меня извинить, перечитал всю ветку, в голове каша полнейшая! Появилась куча вопросов!
1. Если врезки должны иметь внутренний диаметр 3,5-4,5 мм, то можно ли их сделать штуцером с резьбой м6. 2. Соответственно подвести газ к штуцерам шлангами с внутренним 6мм используя возле дозатора (винта жадности) переходник 10х6 |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Диаметр врезки, сильно зависит от места врезки.
Поскольку форма БД нелинейна, и сопло врезки нелинейно, все зависит от взаимного размещения этих деталей. У меня, допустим, с врезками диаметром 4 мм - невзлетело. А с 8 мм, все вписалось в норму. Еще очень сильно зависит от состояния редуктора. Если он откровенно льет, то чем меньше диаметр, тем больше вероятность, что с меньшим диаметром врезок, можно добиться приемлемой работы. И еще момент. Если у вас будет диаметр больше, есть возможность ограничить поток винтом жадности, а если при малом диаметре двигателю не будет хватать потока, то откорректировать уже будет нечем.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 44
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 27мм
|
Вообще каша... Исходя из предыдущих 29 страниц оптимальным сечение врезок называют 3,5-4,5мм, при этом про наружный диаметр никто не говорит (принимается, что врезка м11 уже стоит, и в нее надо запрессовать трубку) Я только собираюсь врезаться, поэтому спрашиваю совета, мож врезать трубки на резьбе м6 или м8, а не сразу м11 и потом уменьшать внутреннее сечение?
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Да кто же вам скажет 100500процентовый совет?
Все экспериментируют. И у всех разные результаты. И это немудрено, поскольку кто знает как вы просверлите карб, на сколько будет торчать врезка, какой у неё угол среза, какие характеристики вашего редуктора??? Ставьте черепаху, тут телодвижений намного меньше. Хотя с врезками поинтересней мотор ведет себя. Но тут как повезет.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Врезка вещь очень капризная. Одну и туже конфигурацию врезки установить выше/ниже и получаются разные смеси и разные расходы газа. Я бы советовал ставить не врезку а обойму. Наточить вставочекс разными диаметрами и эксперементировать.
Состав смсеси меняется если врезку провернуть.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Сахновщина
Возраст: 44
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 27мм
|
Приблизительно понял, спасибо! Эксперименты наше все!) Бум упражняться)
|
|
|
|