Таврия 92г. "3-я жизнь..." или ''Tavria Plus''

[egorka87]

Сейчас:

По ДВС: делалось весной 2009г.
Объем 1.35л. Поршневая 76mm Mahle ВАЗ2108 облегченная, облегчены шатуны, коленвал, клапана, маховик. Тюнинг распределительный вал. Разрезная шестерня ГРМ. Бронзовые направляющие клапанов, жесткие пружины, полированые сами клапана, расшириные впускные-выпускные каналы. Расширен канал подачи масла в ГБЦ. ГБЦ спилена, степень сжатия 10.5. Выпускная система МЕМЗ 317. Карбюратор отстроен, увеличены жиклеры, нулевик.
ГП КПП 4.13, 5ый ряд 0.73, сцепление СЕНС.
МПСЗ (микропроцессорная система зажигания)
Бензонасос элекрический от Хонда Аккорд возле бака.

По ходовой:
Лето 2009. Полностью новая ходовая ВАЗ, на кованых дисках БКМПО на шпильках, все аммортизаторы газовые, усиленные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости, регулируемые реактивные тяги. Улучшенная рулевая рейка. Вакумный усилитель тормозов. Летняя резина Фулда, зимняя Континендаль.

По кузову:
Полностью переварен, усилен в начале 2008г. Обработан везде где можно. Выкрашен, сверху вскрыт лаком. Нижняя, передняя с доп. 4 подушкой двигателя и задняя расспорки.

По салону:
Сиденья от Хонды Цивик, перетянуты карты и задняя обшивка, переделана подсветка приборной панели и остального освещения салона. Тахометр, БК, заменен руль, энерционные ремни безопастности. Жесткая задняя полка. Чехлы на сиденья.

Допы:
Двухсторонняя сигнализация, ЦЗ, электростеклоподьемники с интерфесом, тонировка, ксенон, спойлер на ляде со доп. стопом. Магнитофон Блаупнкт, колонки в дверях, задней полке, саб-буфер.

Остальное:
В машине не осталось старых запчастей, кроме стекол (кроме лобового), заднего сиденья.

По документам: 92г.в. переоформлена на меня в начале 2009г. Тех. пасспорт пластиковый, один хозяин, ТО 2010.

1-я жизнь...

http://img207.imageshack.us/img207/5871/003eij.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/3959/001cdw.jpg
http://img268.imageshack.us/img268/4285/002klb.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/2112/008snn.jpg

Кома...
http://img268.imageshack.us/img268/9226/006nnm.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/9774/007bba.jpg

2ая жизнь.. (фотки по восстановлению здесь: http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=40892&postdays=0&postorder=asc&&start=475)

http://img198.imageshack.us/img198/7119/img1521c.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/3710/11082009024.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/3117/11082009021b.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/8899/img1772y.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/2741/img1845z.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/9232/img1770u.jpg
http://img200.imageshack.us/img200/526/img1766h.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/2390/img1765d.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/2169/img1760a.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/1453/img1750v.jpg
http://img265.imageshack.us/img265/558/img1847r.jpg
http://img37.imageshack.us/img37/6356/img1576neo.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/8628/img1575b.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/9306/img1572u.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/681/img1571e.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/7352/26092009002.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/5460/25092009003.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/773/38721841.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/9155/img1623j.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/5857/img1632y.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/5836/36554687.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/5241/27052009004.jpg

Это все за 2.5 года...

В результате получена очень дорогая для меня вещь...

http://img212.imageshack.us/img212/1296/medal2.jpg
http://img294.imageshack.us/img294/9233/medal1.jpg

Опять смерть:
http://img192.imageshack.us/img192/536/20122009004.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/4831/20122009003.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/511/20122009002.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/8643/20122009001.jpg
http://img94.imageshack.us/img94/6795/20122009v.jpg

Реанимация:
http://img17.imageshack.us/img17/7388/photo430o.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/1191/photo451.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/3390/photo014t.jpg

Пациент почти готов на выписку:
http://img268.imageshack.us/img268/5345/25042010012b.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/613/25042010001t.jpg
http://img99.imageshack.us/img99/2594/25042010004.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/6218/04052010k.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/7921/10052010c.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/6995/10052010004.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/716/10052010005.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/4361/10052010007.jpg
http://img291.imageshack.us/img291/1043/10052010012.jpg

Уже чувствует себя хорошо:
http://img121.imageshack.us/img121/2294/067sp.jpg
http://img638.imageshack.us/img638/2451/064u.jpg
http://img693.imageshack.us/img693/8421/070ks.jpg
http://img686.imageshack.us/img686/7008/074j.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/3106/076xb.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/2465/x0c15e85a.jpg


А дальше все подробно описано, как шел процесс восстановления... Только в первой половине журнала нету фоток...

Давно уже хотел завести и себе журнал. Все никак руки не доходили описать все что делалось за 1.5 года...

Итак начну...

Весной 2006 купил... Таврия 92 года, 800$. Взял по доверенности на 3 года. Ее хозяин очень не понравился, как потом оказалось - не зря. Машину тогда очень хотелось, а "хочется" хуже чем "болит", поэтому и взял.

http://iem.org.ua/tavria/001.JPG

http://iem.org.ua/tavria/002.JPG

http://iem.org.ua/tavria/003.JPG

Никакого опыта езды вообще не было. А опыта ремонта тем более. Как устроина машина - было для меня загадкой. Одна из целей покупки была - познать примудрости ремонта и обслуживания автомобиля. Чего чего, а этого я получил сполна...
Итак... началось все с того, что тормозная система была завоздушина и тормозов практически небыло. Из-за отсутствия опыта вожденя, покатавшись ровно 1 день случилось это:

http://iem.org.ua/tavria/006.JPG

http://iem.org.ua/tavria/007.JPG

http://iem.org.ua/tavria/008.JPG

И тут все хором закричали чтобы я ее продавал ее в таком состоянии. А хули, вчера ж только купил... "СДЕЛАЮ", кричал я всем...
Начался ремонт...

Забегая наперед, скажу, что кузову просто ПИЗДЕЦ

Отезали крыло...
http://iem.org.ua/tavria/009.JPG

а затем и все оставшееся от морды ))
http://iem.org.ua/tavria/010.JPG

Походу дела залатывалось везде где были дырки
http://iem.org.ua/tavria/011.JPG

Передний брус и морда...
http://iem.org.ua/tavria/012.JPG

Морда установлена - осталось приварить...
http://iem.org.ua/tavria/013.JPG

Лонжирон и морда на месте
http://iem.org.ua/tavria/014.JPG

Подготовка крыла...
http://iem.org.ua/tavria/015.JPG

И всего остального...
http://iem.org.ua/tavria/016.JPG

Крыло уже тоже на месте.
http://iem.org.ua/tavria/017.JPG

Между делом поменяли и второе крыло, и прилепил капот от Славки
http://iem.org.ua/tavria/018.JPG

Чистим от заводского грунта...
http://iem.org.ua/tavria/020.JPG

Почистили.
http://iem.org.ua/tavria/022.JPG

Прикрутили обратно ходовку, поставили двиг, вроде морду сделали... Фух, впереди еще задница, которую сделать оказалось сложнее морды.

Было это:

слева:
http://iem.org.ua/tavria/0001.JPG

и справа:
http://iem.org.ua/tavria/0002.JPG

Вырезали все нах и начали собирать...
http://iem.org.ua/tavria/019.JPG

Другая строна
http://iem.org.ua/tavria/021.JPG

Влепили днище. Кооперативное и оно оказалось на 10см. короче...
http://iem.org.ua/tavria/023.JPG

Все сварено, швы промазаны.
http://iem.org.ua/tavria/024.JPG

Вот так оно теперь...
http://iem.org.ua/tavria/031.JPG

Транспортировочный грунт весь счищен и погрунтовано уже нормально
http://iem.org.ua/tavria/025.JPG

еще
http://iem.org.ua/tavria/026.JPG

Ах да, в перекурах еще порожек поменяли
http://iem.org.ua/tavria/027.JPG

еще
http://iem.org.ua/tavria/028.JPG

кусок новой морды:
http://iem.org.ua/tavria/029.JPG

Славкин капот:
http://iem.org.ua/tavria/030.JPG

По чуть-чуть, не спеша, готовлю к покраске...
http://iem.org.ua/tavria/032.JPG

с другой стороны
http://iem.org.ua/tavria/033.JPG

морда
http://iem.org.ua/tavria/034.JPG

дверь. Вторую я поставил новую, ее готовить практически не пришлось
http://iem.org.ua/tavria/035.JPG

Бок. В акру вваривалась ремонтная вставка. Все зашпаклевал и погрунтовал
http://iem.org.ua/tavria/036.JPG

Второй бок. Задрался выравнивать от вмятин
http://iem.org.ua/tavria/037.JPG

Новые элементы, а все-равно гнутые
http://iem.org.ua/tavria/038.JPG

Крыша - писец. Мучался долго, вроде вывести удалось. Не идеал, но сойдет.
http://iem.org.ua/tavria/039.JPG

еще крыши:
http://iem.org.ua/tavria/041.JPG

ото такэ:
http://iem.org.ua/tavria/040.JPG

Задняя полка
http://iem.org.ua/tavria/042.JPG

Перед покраской задул гравитексом все под передним бампером, пороги и все под задним бампером.

морда в гравитексе:
http://iem.org.ua/tavria/043.JPG

еше морда:
http://iem.org.ua/tavria/046.JPG

порог
http://iem.org.ua/tavria/044.JPG

еще порог
http://iem.org.ua/tavria/045.JPG

Задняя часть
http://iem.org.ua/tavria/047.JPG

Ездить сама пока отказывалась... тягали на буксире.
http://iem.org.ua/tavria/048.JPG

Таскал Greck. А также очень много помогал и рассказывал. За что ему огромная благодарность и респект. Очень во многом помог. Не знаю в какой бы стадии ремонт сейчас бы был если б не он.
http://iem.org.ua/tavria/049.JPG

Ура, наконец-то покраска!

Кстати, первое что делал не сам.... Отдал 200грн. за задувку машины. 3 слоя краски, 1 слой лака.


В малярке много не фоткал. Во-первых фотик жалко из-за красочной пыли, во вторых - из-за этой самой пыли и вспышки все-равно плохо видно.

Красят:
http://iem.org.ua/tavria/050.JPG

Еще одна...
http://iem.org.ua/tavria/051.JPG

Фоток сборки особо нет... Т.к. собирал все быстренько в связи с приблежающейся зимой. Вобщем не до фоток было...

зад:
http://iem.org.ua/tavria/052.JPG

бок:
http://iem.org.ua/tavria/053.JPG

Усе... какбы собрал... НАДО ЕЗДИТЬ, НАДОЕЛО РЕМОНТИРОВАТЬ

не тут то было... чтобы начать ездить было сделано дофига чего, всего и не припомню, но если вкратце...

- новый АКБ с проводами.
- замента всех резинок.
- мелочи типа бензонасоса, помпы, свечей и т.д и т.п. Вобщем эти мелочи даже не пытаюсь вспомнить.
- куплена зимняя резина Континенталь.
- заменен бак в сборе с начинкой.
- прошелся по ходовке: шаровые, рулевые наконечники, подшибники, колодки, суппорта, цилинды.
- перебрана коробка.
- и куча-куда всякой мелочи...
- куплен ТО.

И начал ездить...

Перетянул карты, те уже совсем убогие были...

пердние:
http://iem.org.ua/tavria/054.JPG

зад
http://iem.org.ua/tavria/055.JPG

так смотриться
http://iem.org.ua/tavria/056.JPG

еще
http://iem.org.ua/tavria/057.JPG

переделал подсветку приборов:
http://iem.org.ua/tavria/058.JPG

А так она выглядит сейчас:
http://iem.org.ua/tavria/059.JPG

http://iem.org.ua/tavria/060.JPG

http://iem.org.ua/tavria/061.JPG

Вроде все...

а не, еще 2 вещи немаловажные сделаны...

После покраски - сделал антикоррозийку...
И полную шумо-вибро правильными материалами. Все пообклеивал СТП и серой самоклеющейся шумкой.

Повторюсь лишь, что всего что сделано не припомню, много чего здесь не описано и не зафоткано, но еще сделано и куплено дофига всего ))

[Даня]

СУПЕР!Молодец!
Поставь задние брызговики,нижний спойлерок и спойлерок на багажник-будет вылитая корейская Нова :smt023
Варил сам?

[egorka87]

Брызговики поставлю, знаю. Давно уже валяются где-то в гараже. Никак руки не дойдут. Но это такая мелоч... ))

Сумма... Точно все-равно не смогу вспомнить, но, согласно тому что у меня записано, в районе 800$(покупка) + 1500$(запчасти) + 400$(материалы). За работу - 200грн маляру за задувку, поляна родственнику за поварку и небольшой призент Греку за помощь (предоставление бокса с оборудованием для антикора, моральную поддержку )) и еще много-много всего)

Большую часть варил не сам, кое-где сам. Варили мы вместе с моим родственником. Т.е. бессплатно ))

P.S.
На этих выходных наконец-то разобрался с проводкой. Попаял все хилые контакты, починил замок зажигания, подожимал все клемки и более-менее аккуратно это все уложил под торпедой. Надеюсь, приколов с проводкой теперь будет поменьше.

А еще вчера обнаружил прогнившую трубку обратки которая по днищу идет. Сегодня вырезал проблемное место и соединил бензостойким шлангом.

Ну и развал-схождение наконец-то вчера сделал.

[Greck]

МОЛОДЕЕЦЦ! Ну уже все, теперь можно ланос покупать))) - Шутка)))

[egorka87]

МОЛОДЕЕЦЦ! Ну уже все, теперь можно ланос покупать))) - Шутка)))
Не, еще ж нужно крутые амортизаторы поставить, двиг сделать. Потратить кучу бабла на салон, музыку и электрику. А потом уже и Ланос )) Тоже шутка. Пока на ней буду ездить. Нафиг же я столько сил потрарил на нее. И не нужно меня настраивать на другое авто ))
И вообще, почему ты так сильно всегда кричал что я ее сделаю, даже когда я не был в этом уверен, помогал мне от начала и до этого момента. А потом резко так - нафиг ее, бери что-то другое...

[vadozz]

Жаль, что это осталась та же старая машина. А поему не захотел за те деньги, что вкинул, купить что-то поновее и не тратить деньги, и главное время?

[Fat]

не всё зделал,но в машину вложено 2700 у.е.Простите друзья и спасибо форуму на котором куплена таврия 98 года корейка,за 1400+вкинул ешё 300.Берегитесь таврий

[egorka87]

Жаль, что это осталась та же старая машина. А поему не захотел за те деньги, что вкинул, купить что-то поновее и не тратить деньги, и главное время?
1. Жаль... но от старой машине остаеться все меньше и меньше ))
2. Когда покупал - ни на что нормальное денег не было. Машину хотелось. На что заработал то и купил. В самом начале журнала написано: "хочеться" - хуже чем "болит".
3. Хотел разбираться и начать понимать что-то в машинах. Лучше всего для этого подходит старая машина.
4. Когда начал ремонтировать - дороги назад уже небыло и это переросло в хобби, нравитсья с ней возиться.
5. Сейчас пока сделан только кузов. КПП перебрана. Скоро буду ремонтировать или покупить другой двиг. Что от старой машины осталось кроме документов? Продавать я ее никогда не буду.

Если считать - пусть 3000$ уже + 300$-500$ за двиг + 500-700$ в тюнинх типа ЭСП, музыки сигналки, сидух в салон и ну т.д. ~ 4000$-4200$. Дорогова-то. Но т.к. это хобби, то я готов расстаться с этими деньгами за машину перебранную по болтику, сделанную под себя и для себя. Потраченное время - опять таки это хобби, нравиться мне это + полученный опыт. После того как я доведу ее до ума полностью (если доведу) - поезжу годик-другой. Если надоест такое хобби или просто не будет на него времени - возьму другую, новую машину, а эта останется ...

[egorka87]

не всё зделал,но в машину вложено 2700 у.е.Простите друзья и спасибо форуму на котором куплена таврия 98 года корейка,за 1400+вкинул ешё 300.Берегитесь таврий
Не совсем понял. Может ты хвастаешься что купил машину за 1400 и вкинул в нее всего 300? Напиши тогда это в своем борт журнале.

[egorka87]

Завтра на тонировку...
Вернее уже сегодня ))

[egorka87]

Заехал на мойку...
http://iem.org.ua/tavria/moika3.jpg
http://iem.org.ua/tavria/moika2.jpg
http://iem.org.ua/tavria/moika1.jpg

И потонировался...
http://iem.org.ua/tavria/PB190082.JPG

Американка, 70%, 380грн+40грн за полосу на лобовое.

Также купил ветровички (клеющиеся на рамку двери скотчем) - 50грн. и мухобойку - 45 грн. Сутра нацеплю - еще пофоткаю ))

[egorka87]

Сегодня выглядит так:
http://iem.org.ua/tavria/Picture008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/Picture005.jpg
http://iem.org.ua/tavria/Picture014.jpg
http://iem.org.ua/tavria/Picture015.jpg

Тонировка
http://iem.org.ua/tavria/Picture009.jpg

Ветровичок
http://iem.org.ua/tavria/Picture011.jpg

Из-за нестандартных зеркал ветровики пришлось подрезать
http://iem.org.ua/tavria/Picture010.jpg

[egorka87]

27.12.07 застраховался в Про100. ~300грн. Большое спасибо Татьяне за классный сервис (подьехала к моему месту дислокации и за 15 мин. все оформили)

В планах:
-После праздников все-таки поменять задний сальник коленвала. Задрала его течка
-Т.к. коробка будет сниматсья - переберу ее еще раз, поменяю пластиковые подшибнички которые межды шестернями и валом (2я подвывает и я виню именно эти подшибнички). Также заменю кожух коробки (заднюю часть, кожух корзины, т.к. на моем сорваны крепления под лыжу)
-В счет будущей зарплаты запланирована установка сигналки и ЦЗ. Т.к. на улице холодно, скорее всего отдам кому-нить деньги за установку.

[egorka87]

Сегодня проблематично заводился при -15C сутра. Раза так с 5-6 только завелась.
Очередной раз поменял свечи. На сей раз Bosch за 50грн. На старых свечах рыжий нагар был только в 4ом цилиндре. В остальных - черный. С новыми свечами холостой стал опять нормальный, появилась тяга. А раньше бывало надо было подсос чутка вытаскивать...
Также купил лампы Philips +50, гофру от коллектора к кастрюле и бархатки (тонировщик сказал поменять чтобы свежую тонировку не поцарапать)

Вылезла очередная трабла - клинит замок водительской двери. Замок новый. Когда дверь открыта, то открывается/закрывается ключом как часики. Когда дверь закрыта - еле-еле из салона пипкой откроешь. Сутра разбирал дверь, все пересмотрел, ВД40 от души налил, не попустило. Че за нах...

[egorka87]

Был у карбюраторщика. Сделал все классно. Сутра после ночной стоянки заводится как будто только что заглушил.
Когда снимали/ставили карб, зацепили патрубки к печке, вытекло много тосола.
Патрубки позатягивал, тосола долил, вроде не течет сейчас.
Немножко подрегулировал кулису (вместо 1ой часто включалась 3я).

На очереди капиталка движка с переделкой в 1.2 и с коробкой что-то буду сразу же решать(задрала уже эта коробка). Сейчас разгоняется максимум где-то до 120, двигу 140 тысяч.

[Tigra]

Да уж. Пуля из г... Харашо. Особенно удивила стоимость малярных работ. Не верю!!! 200 грыгр за все авто. И я так хочу.

[egorka87]

Ну я ж сам подготавливал ее полностью. Сам позаклеивал то, на что краска не должна попасть. В малярку заехал - сам обезжирил, сам кульки на колеса поодевал. Маляр только задул 3 слоя краски и 2 слоя лака. Часа на 3 работы. 200грн. это вполне адекватная цена.

[Сергей]

Козырьки не надо было подрезать. Их не наклеивают, а вставляют
под резинку.
А вообще за такие деньги+время можно было почти новую.
Впрочем, ты молодец из пластилина, почти пулю слепил.

[egorka87]

Козырьки бывают двух видов, которые вставляются под резинку, там телепаются и царапают тонировку и те которые клеятся на скотче на рамку двери. У меня последние.

[egorka87]

Вчера опять потратил деньги на нее...

Двухсторонняя сигналка Convoy + саленоиды ЦЗ - 450грн+50грн
МР3 мафон JVC + колонки в двери JVC + проводочки, клемки - 650грн
Чехлы на все сидухи - 150грн
Передняя распорка - 80грн
Белые светодиоды в габариты и передние брызговики - 5+10грн.

Пару дней ранее купил б/у АД5+ - 180грн.

Вчера поставил светодиоды в габариты, предварительно пошкурив их до матового состояния - свет намного приятнее
Поменял ремень гены, который начал пищать - старый рассыпался в руках, как он еще крутился...
Поставил АД5 - эффект пока не ясен, холодний двиг на холостых работает более стабильно. По ДД стучал-стучал - никаких изменений в работе двига. Толи на холодном двигле и вытянутом подсосе и не должно быть изменений, толи ДД не работает, толи угол зажигания трамблером неправильно выставлен, толи стучать надо с большим интузиазмом.
Пытался поставить распорку, на одном конце одно отверстие все-таки не совпало, причем конкретно. Решил не мучаться и оставить это напотом, надо будет поработать напильником...
Понатягивал чехлы - наконец-то сидухи нормально смотрятся, даже для задних подголовников были чехольчики в комплекте.

Жду выходных чтобы ставить мафон и сигналку...

[egorka87]

И так вчера на ночь глядя после работы зачесались руки...
Текли патрубки которые к печке и чтобы их закрутить нормально, решил снять печку и из салона их закрутить
Приехал в гараж, машина к этому времени прогрелась до 85-87 градусов и давай отсоединять патрубки... Больше такую глупость никогда не сделаю, душ из гарячего тосола мне не понравился. Ну ладно, вытерся, открутил печку и матюкаясь минут за 10 ее вытащил. Время 23:00. Раз уж печку снял, то решил ее почистить и устранить скрип на 1ой скорости. Потащил ее домой... К 01:00 уже все разобрал, вымыл и смазал. Собрал это чудо где-то ближе к 02:00. Уже хотел ложиться спать но руки еще не доконца дочисались и захотелось обклеить ее виброй и шумкой. Где-то около 4:00 лег спать. Сутра в 9:00 пошел с печкой в гараж ставить. И тут я начал очень сильно нервничать когда после 2х часовых попыток запихнуть ее наместо не было видно никакого прогресса. Решился снимать торпеду, по другому я не знаю каким хером она туда должна запихиваться. Где-то за час снял торпеду и нормально прикрутил печку. Заодно и демонтировал старый мафон с гавеной проводкой под него, все-равно в выходные ставить новый. Поставил обратно торпеду, все подключил, залил тосола, завелся, включил - красота. Дует чуть сельнее чем раньше, а главное ТИХО, без всяких писков и шелестений. Но на летнем режиме вообще ураган, на зимнем - плохо она все-таки радиатор продувает, хотя радиатор сам тоже чистил, т.е. между ребрами грязи нет, все чисто. Но и хрен с ним, время то уже 15:00 - уже давно надо было быть на работе (я ж то не расчитывал столько ипаться с установкой).

Поехал... заодно пробую поставленный АД5. Еду-еду... с 5ой переключаюсь на 4ую, с 4ой на 3ю, с 3ей на 2ую и глохну. Попытки завестить успехом не заканчивались. Поставил обратно свой коммутатор и о чудо - доехал на работу. Нахуй нужен такой тюнинг, че теперь с этой АДшкой делать...

Приятные моменты таки есть - печка дует хорошо и тихо, патрубки больше не текут, залит свежий тосол, торпеда теперь не гремит, раньше наверное где-то была недоприкручена.

По пути на работу обнаружил неработающий омыватель лобовухи. До оффиса доехал, под оффисом принял хорошо знакомую позу и подключил омыватель (наверное недовставил разьем доконца и он по дороге разстыковался)

Ну вот... руки начесались, продолжаю ждать выходных для установки музыки и сигналки.

[egorka87]

Сутра пока прогревалась - поставил брызговички
http://iem.org.ua/tavria/23012008/PC200043.JPG

Пофоткал возле дома своего... ))
http://iem.org.ua/tavria/23012008/PC200039.JPG
http://iem.org.ua/tavria/23012008/PC200041.JPG
http://iem.org.ua/tavria/23012008/PC200042.JPG

[egorka87]

Ну дык...

Если б не таврофорум может и не купил бы я Таврию вообще...
2 года назад, когда здесь ее еще не обсирали, а хвалили, то это и побудило купить именно Таврию. И абсолютно не жалею об этом.

[egorka87]

Поставленная перед собой задача на выходные выполнена.

В субботу поставил мафон и колонки. Также поставил в салон доп. кнопку, типа режим АСС как на замках иномарок. Все супер, играет, я не разочарован.
В воскресенье поставил сигналку и ЦЗ. Все классно, все работает. Особых проблем ни с сигналкой ни с музыкой небыло. Теперь машина открывается и закрывается с пульта. Ура! ))

[Даня]

А если с бровки съехать-брызговик не сломается,резина мягкая?На морозе не дубеет?

[egorka87]

А если с бровки съехать-брызговик не сломается,резина мягкая?На морозе не дубеет?
Не, ничего не дубеет, мягкие. Вырвать можно только если на бровку задом заезжать

[egorka87]

Супер! Отлично сделано! Пусть возит и радует.
Возит... двигу постепенно приходит конец. 140тыс и предыдущий хозяин его не сильно жалел.

Планы:
1. Делать двиг на СТО с заменой коленвала на коленвал от 1.2 и с расточкой под 75ые поршни. По приблизительным подсчетам 400$ запчасти и 200$ работа
2. Двиг на СТО снимут и коробку я заберу к себе в гараж. Буду 3ий раз делать, на сей раз основательно. 320грн кожух сцепы, у меня в нем небольшая трещина, ремонт эпоксидкой не помог и оттуда сочится масло. И заменить на сей раз уже полностью все подшибники (свиду они все отличные но на 2ой немного подвывает). Надеюсь, их замена решит проблему. 150грн комплект подшибников. Своими силами - работа - 0грн. Т.е. 100$ на коробку
3. Также загадать на СТО чтобы поставили новые привода и передние ступичные подшибники. 100$

По мелочам еще иногда придумываю че подкрутить, в основном в салоне, но крупного пока ничего. А пока что езжу и откладываю деньги на описанное выше.

[egorka87]

В субботу работал, на воскресенье были запланированы шашлыки, поэтому успел только доделать ранее начатое - донатягивать чехлы. 140грн стоят, сидят идеально. Чтобы хорошо все натянуть все сидухи пришлось снимать. Фотки прилагаются
http://iem.org.ua/tavria/chehly/PC300058.JPG
http://iem.org.ua/tavria/chehly/PC300057.JPG
http://iem.org.ua/tavria/chehly/PC300061.JPG
http://iem.org.ua/tavria/chehly/PC300059.JPG

[товаровед]

Ну дык...

Если б не таврофорум может и не купил бы я Таврию вообще...
2 года назад, когда здесь ее еще не обсирали, а хвалили, то это и побудило купить именно Таврию. И абсолютно не жалею об этом.
ето а скока стоил капот от славуты,с покраской если мона по курсу русских рублей, а то я в украинских не понимаю

[egorka87]

Ну летом Славутовский стоил 460грн. Таврийский 380грн. Я брал много всякого разного железа для Таврии, заморочил голову продавцу и мне капот посчитали по цене Таврийского. :-D Сейчас все чутка подорожало. Красил я всю машину полностью, а не только капот. Я ж не знаю сколько у вас стоит подбор краски+покраска...

Гривны умножай на 5 и получишь в рублях. Например 460грн.*5=1800руб.
Или дели на 5, получишь в долларах. Например 460грн./5=92$
Когда ж уже вы, россияне, научитесь гривны на 5 умножать и делить... Шучу )) Хотя когда бываю в России, тоже сбивают с толку цены на пиво 20-25руб, хоть поделить и могу, но "дизариентация" ))

[egorka87]

В субботу сутра еду к мотористу обсуждать че будем делать... Точить под 1.3, как я понял, он не сильно хочет, будем слушать его аргументы ))
По поводу облегченного распредвала тоже поговорим и послушаем че он еще может предложить из тюнинха...
Ну а так вроде как все стандартно, колено 1.2, поршни, кольца, расточка, сальники, прокладки и всякие мелочи.

[egorka87]

День прошел не без приключений...

В обед поехал к мотористу...
Приехал и начали общаться... Этот, якобы хороший специалист, начал мне доказывать (тыкая в разобранный жигулевский двигатель) что МЕМЗ 1.1,1.2,1.3 кординально отличаются и что в них ничего общего и что 1.1 невозможно переделать в 1.2, какое там в 1.3. Не соглашался мне ставить колено и поршневую от 1.2, т.к.: "оно неможет туда подойти". После этого он был сразу послан нахуй (чинить жигули). Ибо нафиг надо, начинит там...
Но пока он втыкал на мой двиг, я наконец-то нашел откуда у меня течет масло. Датчик давления блин, конкретно капал... Датчик докрутил, но решил на всяк случай поменять...
Еду на базар за датчиком, тихо охуевая от таких мотористов и тут откуда-то начался офигенный хруст, я думал, глушак слетел и трется об балку или днище... Остановился, покачал переднее левое колесо - болтается как хер в семейных трусах. Значит наконец-то пришел логичесакий конец гудевшему подшибнику. Аккуратненько доехал до базара, купил датчик и подшибник. Также аккуратно доехал до гаража. Снял одну стойку. Снимал именно стойку чтобы не потерять развал/схождение. Выковырял остатки подшибника и вставил новый. Когда снимал стойку, как всегда облажался и выпал этот гребаный трехшип с 10000000 иголочек. Ессесно собирать их не стал, буду покупать новые. Посмотрел на это все дело, покурил и решил что и второй подшибник надо бы поменять и второй трехшип заодно, т.к. такие вещи я привык менять парами. Раскидал значит и правую переднюю подвеску... Опять закурил, т.к. ни второго подшибника, ни новых трехшипов нету...

Ах да... одна их колодок была треснутая вдоль (Дафми - 5000тыс пробега), тормозные диски тоже надо сразу же поменять вместе с колодками. На сей раз попробую поставить Томексы, т.к. Дафми очень мягкие, не годятся для резких торможений.

Вобщем имеем разобранную переднюю подвеску с одим новым подшибником, желанием заменить второй и желанием заменить трехшипы. А т.к. подвеска уже разобрана, то решено поставить Плазу Арктику+новые пружины+верхние опоры, чтобы к передней ходовке уже никаких вопросов небыло.

Вот так вот ремонт двигла закончился заменой датчика и полностью разобранной ходовкой ))

На неделе мотнусь на базар, оставлю там еще окло 300$ (т.к. назад тоже надо Плазу Арктику сразу купить) и на выходных буду это все собирать... Так что ДАЛI БУДЕ....

[egorka87]

Таки собрал за выходные... правда только перед.
Как и хотел купил 4 Плазы Арктики (X-Drive), 4 пружины, верхние опоры, подшипники, наружные и внутренние гранаты, тормозные диски, колодки, шаровые. И мелочи типа отбойников назад, гаек шпилек. И успешно все это дело поставил.
Также поменял привод спидометра. Во время замены залил масла в коробку (т.к. вытекло когда менял внутренние гранаты).

Очучения:
Первое что - тормоза надо прокачать, т.к. не очень классно тормозят, зато без всяких биений в руль и педаль, диски ж все-таки новые.
Второе - надо сделать развал/схождение, т.к. чутка машину тянет вправо.
Третье - наконец-то из машины ничего ниоткуда не течет, можно будет залить хороее масло.
Четвертое - после старой убитой ходовки, новая с газовыми аммо рулит неподеццки. По сравнению с тем что сейчас - раньше у меня ходовки вообще не было. Дорогу держит классно, крены стали НАМНОГО меньше чем было раньше.
Пятое - спидометр то наконец-то у меня работает ))

[afa14]

фвтор обладает нездоровым интузиазмом! хотя я такое тоже проходил :)

[egorka87]

Да... я думаю когда-нибудь и меня попустит... ))
Хотя в чем нездоровость... в Плазе разве что, можно было подешевле аммо купить. Ну а в том что сделал ходовку ничего нездорового не вижу...

[egorka87]

Вчера со светофора боролся с 8кой за лучшее место в ряду ))
На первой до 60ти, на второй до 100. Еще че-то может мой 1.1. Наверное до 6000-6500 по ощущениям, тахометра нет. Маслица ему что-ли в благодарность нормального купить. А то с вечнотекущим маслом заливал минералку ТНК. Теперь ничего не течет, можно промыть, поменять фильтр, залить что-нить хорошего. Капиталку наверное пока отложу до лучших времен. Но компрессию все-таки как-нить надо будет померять...

[egorka87]

В обед в субботу в гараже пропал свет... успел поставить только распорку. Изменения в поведении машины не замечено. Что есть что нету. Ну пускай будет...
Т.к. нет ни света, ни времени, ни желании сегодя мою машину весь день будет любить гаражный мастер. В 9 утра отдал, в 6-7 вечера заберу. Замена задних аммо на Плазу и пружин. Также переборка рулевой рейки, т.к. с нормальной ходовкой выяснилось что еще и она стучит. И установка брызговичков на низ передней балки, т.к. надоело глохнуть в лужах. Брызговики, аммо, пружины, всякие мелочи накуплены заранее, поэтому из рассходов - 100грн. за работу.

[egorka87]

А... купил еще один ЦЗ на ляду поставить и был уже морально готов произвести процедуру установки на выходных. Но блин свет пропал. Поэтому теперь лежит еще одна зап.часть требующая установки.

[egorka87]

С рулевым проблема, надо пенять пару рейка+шестерня, т.к. рейка погнута и затянуть ее нормально не удается. Скорее всего куплю новый рулевой механизм в сборе.
Брызговички под двиг тоже поставить не удалось, не доварили какой-то фигни когда переваривали кузов и брызговички эти прикручивать не к чему. В выходные доварим.
Задний подшипник надо поменять, а то я с одной стороны менял, с другой забил. Подшипник новый есть, так что это не проблема.
И из, наверное, 20ти свечей валяющихся по всему гаражу, выбрал 4шт более-менее нормальных. Хоть тресни, но во 2ом и 3ем цилиндре они становятся черными и перестают работать. Пока свечи чистые машина поехала значительно лучше. На долго ли в этот раз...

И аммо назад все-таки поставил. Фотки...
http://iem.org.ua/tavria/ammo/P1210048.JPG
http://iem.org.ua/tavria/ammo/P1210049.JPG
http://iem.org.ua/tavria/ammo/P1210050.JPG

[egorka87]

Поставил топливный фильтр от инжекторного двигла. Взял от Ланоса. 28грн. Даже проводок от статического электричества прикрутил ))
Замок пассажирской двери начал опять меня выдрачивать, 20 мин. мучений, но открыть дверь сегодня сутра так и не удалось. Сцуко такая...
Под подьездом грязище, перепачкал весь салон, грязное ВСЕ.
Т.е. план на выходные: вымыть салон, да и кузов тоже. Денег нет, прийдется с ведром воды, ручками... Снять карту, показать замку кто тут главный. Поставить новый ремень ГРМ (для профилактики), правильно выставить зажигание и после этого предпринять еще одну попытку подружить машину с АДшкой. Если найду деньгу, то подьехать к аутомастеру и доварить недоваренную "косынку" и поменять задний ступичный подшипник (света в гараже нет до сих пор, а на улице очень лениво самому с ним возиться).

[M@ste®]

Супер, а до брызговиков руки так и не дошли? :D

[egorka87]

Та не дошли... Еще и потерялся в гарже где-то один, не могу найти...

[egorka87]

Сегодня 2 часа ипался с замком пассажирской двери. Постоянно заклинивает. Пока не доломал его окончательно - не успокоился. Психонул, оставил в гараже, пошла она нафиг. Надо будет новый замок купить
Завтра сутра оставлю ее на день у гаражного аутомастера. Замена подшипника в задней ступице, замена рулевой рейки, че-то он еще подварить хотел, все-таки поставить брызговую защиту под двиг. И попрошу чтобы зажигание покрутил.
Че-то крутить ее самому в данный момент нет никакого желания... Может когда потеплеет опять появится, может когда на работе разгребусь, а может уже никогда не появится. И чем больше думаю о новой нормальной машине, тем меньше этого желания.

[egorka87]

Заменен задний подшипник, перебран рулевой механизм, заменена рейка. 125грн.
Проехался... я и не думал что таврия может так тихо ездить по ямам, на радостях уже вечером устранил грохот ляды и наступило щастье. Тишина.
Следующая трабла - когда двиг хорошо прогреется - глохнет на холостых. Т.к. ковыряться с ней желания не появилось - завтра опять дам ее аутомастеру.

[egorka87]

Перебран трамблер, найден галимый ВВ-провод из-за которого ХХ был не стабильный, поставлена брызговая защита под двиг, проварены передние стаканы.
Планы: поменять замок двери, поменять подшипники гены, бендекс, поменять одну шаровую на ремонтную (т.к. раздолбан кулак), поменять электромагнитный клапан и блок управления им.
+ надо помыть, а то уже не видно по ней что она крассная.

[egorka87]

Событий произошло много...
В пятницу сказала "превед" нижняя подушка двигла (или обе). Ни с того ни с сего перестал работать стартер и не включился вентилятор. Очередная попытка завестись с толкача - и из-за оборваных подушек двиг хорошо дернулся и сбилась регулировка кулисы. Замок в правой двери до сих пор не открывается по-нормальному, замок в левой двери тоже стал подклинивать.

В субботу накупил: нижние подушки, лыжу, правый замок двери, шаровую 2го ремонта, эл. клапан в карб, блок управления им, ВВ-провода, подшипники генератора, бэндекс.

Сделано: перебран генератор, заменены подшипники, кронштейны (старые были разье..ны). Перебран стартер, заменен бэндекс, заменен корпус стартера, т.к. был супер-старого образца и втягивающих реле таких уже не делают. Втягивающее тоже новое поставлено. Заменена лыжа, подушки двига, отрегулирована кулиса. Заменен замок в правой двери, отрегулированы оба замка путем подгибания тяг. Сейчас работают как часы. Заменены петли на водительской двери. Заменен эл. клапан, блок ЭПХХ. Перепаяны разьемы коммутатора, ЭПХХ и поменяны клемки на вентилятор, датчик температуры, эл. клапан. Поставлена ремонтная шаровая, протянута вся ходовка. Затрат на все около 500грн.

Ах да, купил ответную часть на замок ляды с пластиковой втулкой. Наконец-то ляда успокоилась и наступила тишина.

[egorka87]

Вечером поменял кулису, но че-то сегодня мне ее работа не понравилсь, струдом задняя включается, сегодня буду еще регулировать пытаться.

[egorka87]

Вчера вечером все-таки отрегулировал кулису, теперь и с передачами все супер. И подрезал ее на где-то 3 см. Удобнее стало, теперь ноги не цепляет.

[egorka87]

В субботу пытался делать стрелки...

Нарисовал стрелку...
http://iem.org.ua/tavria/s/15032008.jpg

Нагретым на комфорке ножиком вырезал приблизительную форму...
http://iem.org.ua/tavria/s/15032008(001).jpg

Обработал напильником...
http://iem.org.ua/tavria/s/15032008(002).jpg

Носился с ней, носился, в конце-концов наступил на нее... Как-нить будет попытка N2, т.к. результат экспериментов с ее свечением мне понравился.

А в воскресенье ездили на рыбалку... Ниче как всегда не поймали, зато машинку вымыли )) В процессе мойки в речке течением унесло 1 колпак. Надо будет новые покупать... Ну и собственно - фотки:

http://iem.org.ua/tavria/m/16032008(010).jpg
http://iem.org.ua/tavria/m/16032008(013).jpg
http://iem.org.ua/tavria/m/16032008(016).jpg
http://iem.org.ua/tavria/m/16032008(017).jpg
http://iem.org.ua/tavria/m/16032008(018).jpg
http://iem.org.ua/tavria/m/16032008(015).jpg

[egorka87]

Т.к. один колпак был потерян - куплены новые. 60грн.
http://iem.org.ua/tavria/18032008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/18032008(001).jpg

[Fat]

бцдешь продавать свести,после такого хозяина машину покупать одно удовольствие

[egorka87]

бцдешь продавать свести,после такого хозяина машину покупать одно удовольствие
А зачем оно тебе? ))

[egorka87]

Оторвался двиг ))
4 отверстия с резьбой в коробке под "конек" оказались без резьбы. Вчера перерезана резьба под М10, вкручены новые шпильки, все собрано, все ездит. Итого - 50грн.

На выходные в планах:
1. Подварить боковую подушку, т.к. она немного уделалась и сейчас скрипит.
2. Сделать раскоксовку и померять компрессию до и после. Так чисто от нефиг делать, интересно будет ли эффект.
3. Регулировка клапанов, тоже чисто для профилактики.

До выходных делать ничего с ней не планирую

И еще заметил одну маленькую или не маленькую, но неприятность. Бескаркасный дворник поцарапал стекло в начале хода щетки со стороны пассажира. Толи дворник такой, толи стекло такое... Еще и девушка в субботу раз 20 от нечего делать махала этим дворником по сухому стеклу. За это я ей уже высказал, дворник поменял на Чемпион, но стекло то теперь все-равно поцарапанное, жалко...

[egorka87]

Раскоксовка сделана, регулировка клапанов сделана. Больше ничего не могу придумать что б еще в ней сделать. Наверное пора остановится и не придумывать больше себе занятий...

[egorka87]

Таки придумал че с ней сделать...
Померял компрессию, первый раз за все время... 10.5 во всех ровно, вторым компрессометром по 11.

[ATOM]

Наверное пора остановится и не придумывать больше себе занятий...
переобувайся в восьмьорочнукю ходовую!!!

[vadozz]

Раскоксовка сделана, регулировка клапанов сделана. Больше ничего не могу придумать что б еще в ней сделать. Наверное пора остановится и не придумывать больше себе занятий...

Отпишись, помогла ли раскоксовка? Что-то дало?

[egorka87]

Раскоксовка что дала... Да повыплевывалась грязь из цилиндров. До раскоксовки компрессию не меряли, после раскоксовки - 10.5 везде, другим компрессометром по 11. Для двигла которому 140 тыс - отлично. Если двигатель не новый, то час времени и 40грн за 4 тюбика для раскоксовки стоит потратить. Не знаю че там была за компрессия до этого, но чисто субьективно, то на 5ой передаче с 90 она неплохо разгоняется до 130 и опять же на 5ой вьезжает на горки на которой я заезжал на 4ой. Ну это может еще немного дала регулировка клапанов. И эффект от раскоксовки появляется где-то через 100-150км.

На 8ую ходовку переобуваться даже не думаю, т.к. возможно в скором времени буду продавать. Хотя, жалко... может и не буду )) Но все-равно, 8ая ходовая не окупится при продаже. Что так за нее больше 2500 не дадут, что с 8ой ходовкой будет таже цена... Хотя 2500$ за нормальную машинку... сомниваюсь что имеет смысл продавать, ЕЁ менять всего на 2500$ очень не хочется. За 3000$, впринципе, расстался бы, дык кто ж купит... ))

[vadozz]

ЕЁ менять всего на 2500$ очень не хочется. За 3000
$, впринципе, расстался бы, дык кто ж купит... ))

Эх, 4 страницы бортжурнала с таким названием... И продавать... Вот поэтому я и не вкладываю деньги в свою. Вернее, вкладываю, но по минимуму.

[egorka87]

Ну пока что никто ничего не продает и может быть и не будет продавать...

Сегодня вечером решил проблему с засиранием свечей, причиной которой являлся недогрев двигателя, догревался максимум до 80C. Термостат менять не пришлось, при нормальной чистке карба и правильной регулировки, она начала догреваться, перестала троить, свечи быстро очистились и перестали пачкаться. Еще раз убедился что свою машину надо ремонтировать и настраивать только самому. Больше никаких криворуких карбюраторщиков...

[egorka87]

Сегодня в обед перебрал трамблер. Теперь вообще все шикарно. До этого были незначительные глюки зажигания на средних оборотах, машина еле заметно подергивалась, но все-равно напрягало. После вскрытия трамблера было выяснено что датчик холла открутился или был хреново прикручен. Вобщем под оффисом все разобрал-собрал, завелся, поехал. Щастье наступило. Двиг работет ровно, ХХ - отлично, динамика - класс. Просто пэсня. Этот датчик холла меня наверное уже месяца 3 выдрачивал. Наконец-то сегодня пофиксил.

[ATOM]

egorka87
а какая должна быть температура дрыгателя? а то я 2 дня назад поставили себе новые свечи.. нормально поездил - сеня опять на низах дергаецца...
п.с. у меня датчик стоит на 82 градусах.

[egorka87]

У меня он лучше всего работает в диапазоне 85-90C.
Посколько сам боролся с этой проблемой - самые простые возможные варианты: где-то чутка засореный карб, езда на подсосе, карб переливает (поплавки, игла), обогащенная смесь, дерьмовый бенз, дерьмовые свечи ну и долбаный датчик холла.

[egorka87]

Свежие фотки с выходных на природе ))
http://iem.org.ua/tavria/P3020015.JPG
http://iem.org.ua/tavria/P3020017.JPG
http://iem.org.ua/tavria/P3020019.JPG
http://iem.org.ua/tavria/P3020013.JPG

[egorka87]

Це ще не кiнець... ))

Планируемые покупки:
1. литье+летняя резина=500-550$
2. сидухи с Мазды=100$
3. стеклоподьямники=70-80$
4. саб в багажник=150$
5. всякие мелочи=50$

Первые пару пунктов хочу осилить на этих выходных, остальное планирую на следующие.

[egorka87]

Сутра в воскресенье в баке было ~5л, заправил еще 15. Сейчас в баке опять ~5л. Пробег около 230км. Итого ~ 6.5л/100км. Из этого 100км по трассе (5ая передача, скорость 100-120), 130 по городу (стиль - как обычно, не сильно медленный). Предпологаю что трасса - 5.5л/100км, город около 7.5-8/100км. Бенз 92ой. Че-то он мне щас больше понравился чем 95ой. Вобщем результатом подсчетов доволен.

[egorka87]

Еще пара фоток.
http://iem.org.ua/tavria/12042008(002).jpg
http://iem.org.ua/tavria/12042008.jpg

Купил литье. 1200грн + 30грн комплект гаек.
http://iem.org.ua/tavria/12042008(013).jpg
http://iem.org.ua/tavria/12042008(014).jpg
http://iem.org.ua/tavria/12042008(017).jpg

[egorka87]

В ближайшие пару дней надо купить резину и поставить ее на диски, а диски на машину.

[egorka87]

Конечно покажу. Завтра-послезавтра куплю и резину и поставлю это все на машину. Сегодня в планах покраска фланцев ступиц в красный цвет. Они уже зачищены и погрунтованы. Осталось перебить глянец, обезжирить и задуть.
По поводу ощущений - я щас на Континентале катаюсь, поэтому от другой резины чудес не жду...

[egorka87]

Вчера вечером была заказана, а сегодня сутра доставления моя резина Fulda EcoControl 155/70/R13. Спасибо магазину "Колесо" и Андрею за оказанные услуги. Резина по 250грн, т.е. 1000грн. за комплект.
http://koleso.kharkov.ua/images/cat_tyres/big/FULDA_ECOCONTROL_big.jpg
Это лучшее что можно было подобрать в таком размере, хотя резина планировалась лучше и дороже. Ну и ладно, зато денег немного сэкономил ))

Также покрашены только передние фланцы, т.к. при такой температуре даже нитро-краска в 2 слоя сохнет очень долго. Задние покрасить не успел, покрашу сегодня.

Еще вчера себе люк намутил... Обычный, не электрический, который просто поднимается ручкой вверх. Вот теперь хочу его показать какому-нибудь мастеру и если он даст гарантию что течь не будет то поставить.

Сегодня в планах побывать на шиномонтаже, покрасить задние ступицы и поставить новые колеса на машину.

[egorka87]

Поставил диски... Появились ощущения табуретки. Скорее всего на шиномонтажке перекачали колеса, причем конкретно. Вечером проверю, спущу и думаю все ОК будет. Также появились ощущения ровных дисков. Ехал на работу под ливнем, дорога была пустая, разогнался, поманеврировал, дорогу держит резина хорошо. Шум конечно не сравнить, резину вообще не слышно. При трогании с буксами, становится понятно, что сцепление у зимней раза в 2 лучше, на летней гребет намного легче. Ну и собственно фотки...

До:
http://iem.org.ua/tavria/diski/16042008.jpg
После:
http://iem.org.ua/tavria/diski/16042008(002).jpg
Еще до:
http://iem.org.ua/tavria/diski/16042008(001).jpg
Еще после:
http://iem.org.ua/tavria/diski/16042008(003).jpg
Еще:
http://iem.org.ua/tavria/diski/16042008(005).jpg
http://iem.org.ua/tavria/diski/16042008(006).jpg
http://iem.org.ua/tavria/diski/16042008(007).jpg

[stells]

Кросавчег!
Зачетно получилось!

[ACTION-M]

симпатишная машинка

[egorka87]

На выходных было поставлено вот это: (160грн)
http://iem.org.ua/tavria/20042008/19042008(001).jpg
Про подергивания на средних оборотах можно забыть как страшный сон. И датчих холла теперь меняется без перепайки. Старый трамблер будет запасным в дальних поездках.

Еще поставил вот это: (25грн)
http://iem.org.ua/tavria/20042008/19042008(003).jpg

И подключил вот это: (давно прилепил, подключил только сейчас)
http://iem.org.ua/tavria/20042008/19042008.jpg
Когда подключал антену, обнаружил непрекрученное крепление торпедо, за бардачком. Прикрутил, наконец-то у меня торпеда тарахтит не писец как, а как у всех ))
От всех электрических приборов в машине (дворники, печка и т.д.) антена ловит не радиостанции, а помехи. ФАК! Че с этим сделать - х.з.

Был закуплен уплотнитель, около 12м ~ 50грн и наклеен:
http://iem.org.ua/tavria/20042008/19042008(013).jpg
http://iem.org.ua/tavria/20042008/19042008(010).jpg
http://iem.org.ua/tavria/20042008/19042008(016).jpg
По-моему на скорости стало чуть тише, ну и порожки теперь в чистоте

Плохо видно, вобщем прилепил по периметру этот уплотнитель и крышка плотно прилегает и не издает лишних звуков:
http://iem.org.ua/tavria/20042008/20042008.jpg

Ну и просто фотки моей грязной тавры:
http://iem.org.ua/tavria/20042008/19042008(007).jpg
http://iem.org.ua/tavria/20042008/19042008(006).jpg

[Даня]

Брызговики задние и пластиковый закрылок между ними!!!Буду доставать,пока не поставишь!!! :twisted:
А ещё бы нижний и верхний спойлер на багажник :roll: :D Но то такое.

[egorka87]

Да знаю я, знаю, надо... ))
Кронштейнов нету на которые брызговики крепятся, пластиковый закрылок по-моему тоже на эти же кронштейны цепляется. А их нет... Надо их делать и прикручивать...

На ляду стандартный спойлер не хочу. Хочу пластиковый козырек в верхней часте ляды.

[stells]

Так, а где мне "спасибо" за наталкивание на идею наклеивания уплотнителя?! :twisted:
А антенна помехи ловит, потому шо хреновая ))) или мафон дешевый (т.е. в нем нет никаких фильтров) - скорее всего, что антенна не при чем, а помехи идут по бортовой сети!

[egorka87]

От всех электрических приборов в машине (дворники, печка и т.д.) антена ловит не радиостанции, а помехи. ФАК! Че с этим сделать - х.з.
Пофикшено путем нормального вставления штекера антены в мафон. Был вставлен недоконца. Так что не надо мне тут про хреновый мафон и хреновую антену )) Максимум готов принять упреки за кривые руки или спешку в подключении.

За уплотнители - спасибо, что напомнил. Это у меня было давно в планах, на твоей машине наконец-то увидел как оно смотрится. Отдельное спасибо выражаю "+"ком ))

[egorka87]

Еще на выходных между делом произошло следующее... Хоть и мелочи, но эффект дало обалденный. Вобщем, разобрался с торпедой. Крышку бардачка пофиксил уплотнителем по периметру, закрывается идеально. Ручка бардачка, тоже разобрал, протюнинговал, отреулировал, поставил. Вообще не люфтит теперь. Место под гидрокорректор хорошо и правильно прикрутил, теперь нет звуков ни от него, ни от перчаточного ящика. Воздуховоды приклеил в одном положении чтобы вверх-вниз не прыгали. На салазки пепельницы наклеил скотч, нет люфта и выдвигается-задвигается с усилием, не прыгает никуда. И самое главное - найденная 7ая точка крепления торпеды за бардачком, которое у меня отродясь не было прикручено. Короче результат - просто кайф. Теперь действительно езжу и наслаждаюсь шумо-вибро изоляцией на которую было потрачено 400$, а не грохотом всяких мелочей на прыгающей торпеде. Музыку теперь слушаю в 3 раза тише )) От торпеды теперь ни звука, слышно теперь только поскрипывание сидений и шелест полиэтилена в который завернута запаска в багажнике. Надо тряпкой завернуть ))

[Даня]

пластиковый закрылок по-моему тоже на эти же кронштейны цепляется
Нет,он прикручивается к квадратам(нижнее крепление заднего бампера,3 штуки).Могу сфоткать :D

[egorka87]

Нет,он прикручивается к квадратам(нижнее крепление заднего бампера,3 штуки).Могу сфоткать :D
"Квадраты" - "Лонжироны". Уже купил, приложил. Вечером прицеплю ))

[egorka87]

Сегодня купил стеклоподьемники Convoy с механизмом как у Спала, с коробочками под кнопочки и 3мя кнопочками. Коплектация довольно большая. Много всего. Все кроме заглушек вместо ручек. Их купил отдельно. Итого 300грн. Тем более что и сигналка у меня Convoy, ею доволен, посмотрим на стеклоподьемники...
Доводчик к ним - 70грн. Были которые поднимают окна поочередно и которые оба сразу. Взял которые поднимают оба сразу. Т.к. и АКБ у меня неплохой и гена нормально работает и блок доводчика этот на 15 грн дешевле тех, что поочередно работают. Прикольно тем что имеется память на положение окон до 1часа времени и при снятии с охраны окна опустятся как и были до закрытия. И есть фича типа когда окно во что-то упирается, то подьем окна прекращается, типа чтобы голову не прищемить.
Правый стеклоподьемный механиз купил, т.к. он у меня убальбоненый и стеклоподьемник с ним бы не сдружился. 120грн :shock: Механизм левой двери нормальный и так.
Масло ZIC полусинтетика 10w40 - 4л. 110грн, фильтр - 20грн.
Пластмассовая хрень под бампер ("спойлер бака") - 20грн.
Да простит меня Даня, брызговики не куплены. Ну неохото мне возиться с креплениями стандартных брызговиков, а альтернатива пока не найдена.

[egorka87]

Собрал конструктор...
http://iem.org.ua/tavria/23042008.jpg
Самое интересное - блок управления (доводчик). Не совсем понятно что там и куда подключать, еще предстоит разобраться...

[egorka87]

Заменено масло на ZIC полусинтетику 10w40. Перед заменой двиг промывался двумя литрами Shell'а (купленного в магазине за 65грн) и было слито много гадости. С разборкой, сборкой ямы, наведением порядка в гараже и пивом управлись с Greek'ом за 1.5 часа. За что ему еще раз спасибо ))
Как и положено после замены масла двиг стал работать мягче и тише.

[egorka87]

Поперся сегодня сутра пораньше на базар за светодиодиками в кнопки подьемников. Ну ни к чему мне зеленая подсветка... Купил синие диоды, чтоб подходило к подсветки приборов )) Чтоб не так обидно было что ехал х.з. куда за 3мя копеечными светодиодами купил 4 черных брызговика СРАЦЦО.

[Gorynych]

стеклоподъемники рульно! :wink: тока видочек у них хлипенький, -может зато хорошо работают!
Тоже думал ставить на своего тавро зверя 95 года. Потом охладел. было бы больше бабла - поставил бы! :?

[egorka87]

Было бы больше бабла не страдал бы фигней с таврией и купил бы машину в которой они бы стояли по-умолчанию ))

[egorka87]

Установка электроподьемников...

Предварительно перепаял зеленые светодиоды кнопок на синие, чтобы были в тон приборной подсветке.
И поменял стеклоподьемный механизм в правой двери. На обоих дверях окна теперь поднимаются/опускаются отлично. Практически одинаковые усилия на подьем и опускание.

Механизм в двери:
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(010).jpg
Кнопочка:
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(012).jpg
Механизм в правой двери:
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(013).jpg
2 кнопки на водительской двери (ночью с телефона, как нить перефоткаю):
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(017).jpg

Пока что не подключил, т.к. подключать надо к сигналке, а она у меня почему-то выделываться начала. Как пофикшу сигналку, так и подключу ЭСП.

Specially for Даня... ))
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(001).jpg
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(002).jpg
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(003).jpg
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(004).jpg
http://iem.org.ua/tavria/26.04.2008/26042008(006).jpg

"Спойлер бака" однозначно нужен, наконец-то за ним спрятался бензобак. Ну а брызговики СПАРКО мне не сильно нравятся, отодрать надписи не получается, а других на базаре нет. Пока пусть весят.

В субботу лопнул расширительный бачок, был куплен новый и заменен. Тосол долит. С новым бачком проехал около 200км и тосол с отметки "МАХ" ушел до "МИН". Может патрубки не дотянул нормально, может новый бачок дерьмовый, буду разбираться.
И больше всего меня сейчас беспокоит сошедшая с ума сигналка, не знаю че с ней делать... Сейчас отключил ее вообще, тяг на дверных замках нету, неприкольно через ляду открывать двери...

[egorka87]

Сегодня вечером разобрался с тосолом. Плохо натянул основной патрубок на бачок и под давлением он сочился на стыке. Хорошо его натянуть мешает распорка и пришлось выбирать между демонтированием распорки и этого патрубка от двигателя выбрал демонтирование патрубка. Ессесно куча тосола осталась на асфальте. Вобщем патрубок хорошо натянул, посадил на герметик, собрал, залил пару литров тосола (из запасов) остальное долил дисц. воды. Пока вроде полет нормальный и не течет. Если потечет, надо будет менять патрубок.

И разобрался с сигналкой. 2 дня блин через ляду двери открывал... Не солидно и не спортивно. Оказалось что видимо случайно когда пульт был в кармане, то включился дурацкий режим при котором сигналка не реагирует ни на пульты, ни на кнопку Valet. Вобщем каким то чудом, манипуляциями с включением/выключением зажигания, зажимания комбинаций клавиш на брелке, отсчитыванием секунд и миганий светодиода и всеми остальными телодвижениями с бубном удалось его отключить и все стало на свои места. Слава Богу блин...

Когда морально отдохну от этой долбаной сигнализации, займусь подключением к ней стеклоподьемников и доводчика.

[egorka87]

Сьездил по такому маршруту: Харьков-Новомосковск-Павлоград-Богуслав-Павлоград-Лозовая-Харьков :-D Всего 700км и потрачено 45л бенза. Средний расход получился ~ 6.4л/100км 92го бенза при скорости 110-120. К машинке в дороге никаих вопросов, вообще все замечательно. Наверное испугалась инструментов и запчастей в багажнике :-D Также погуляли по Днепропетровску, правда ездили туда на маршрутке, так что этот рассказ не для борт. журнала ))

Пара фоток и видео:
Кнопки подьемников водительской двери:
http://iem.org.ua/tavria/dnepr/03052008(002).jpg

Работа доводчиков:
http://ru.youtube.com/watch?v=fpLvBTQH5XA

Помыли после дороги:
http://iem.org.ua/tavria/dnepr/03052008(009).jpg
http://iem.org.ua/tavria/dnepr/03052008(006).jpg
http://iem.org.ua/tavria/dnepr/03052008(004).jpg
http://iem.org.ua/tavria/dnepr/03052008(007).jpg
http://iem.org.ua/tavria/dnepr/03052008(008).jpg

Перекур на обратном пути:
http://iem.org.ua/tavria/dnepr/05052008.jpg

[egorka87]

На фотках установленных ЭСП на двери со снятой картой видно как установлены ЦЗ(в углу двери)

[egorka87]

Сегодня было потрачено 5 мин. на подгибание рамок дверей, чтобы зазоры везде были одинаковые. Нечем было заняться блин, почесал руки, в результате на водительской двери треснула краска на рамке, а с внутренней стороны вааще отвалилась. Обидно конечно, ну х..й с ней, подкрашу... Зато зазоры хоть нормальные теперь.
Поменян еще раз датчик давления масла (5грн), старый опять начал сопливить. После снятия выяснилось что начал сопливить по стыку железной и пластмассовой частью.
И укорочена правая реактивная тяга чтобы колесо стало по центру арки. Тягу укорачивал аутомастер которому было уплочено 50грн. В эту же сумму входит замена петель в водительской двери. Начала тарахтеть сцуко на кочках... Сегодня это сделать он не успел, т.к. мафына мне была нужна...

[Elber]

Не выдержал? :(
http://auto.ria.ua/auto_tavria_445959.html

[egorka87]

Не выдержал? :(
http://auto.ria.ua/auto_tavria_445959.html

Бысто ты нашел... ))) А вообще, выдержал, сейчас машинка только радует и выделываться в ближайшее время врядли будет.

Продавать пока что не сильно хоцца... вернее, очень не хоцца, жалко... поэтому и цену поставил такую чтоб никто не купил :-D А вообще буду цену постепенно опускать и хочу найти предел при которой она была бы кому-то интересна. Не продавать, а просто чтобы знать сколько она может стоить.

[egorka87]

Сейчас в планах поставить сидухи от Мазды, поменять ковер в салоне на черный и поменять петли в водительской двери (или попытаться их по-другому выставить, т.к. начала тарахтеть)

[Даня]

Тяга протачивалась болгаркой,или в станке?Сколько мм.?

[egorka87]

Как бы обьяснить... тяга в месте крепления к балке имеет форму П, вот из нее сделали п. Т.е. разрезали, укоротили стенки и сварили. Получилось выиграша 4-5мм. Этого хватило чтобы колесо стало идеально.

[egorka87]

Вчера еду с работы, чувствую что-то не то с двигом, как-то не так работает как обычно и звук какой-то другой... На холостых иногда лампа давления масла помигивать начинает. Ну и х...й с ним, домой приехал, капот открыл и офигел. Маслозаливная пробка проипалась ну и наляпало немного маслом в этом районе. Достаю щуп, масла на 1мм меньше МАХ уровня. Ну думаю, хорошо что хоть масла ушло понт. Вобщем, другую крышку нашел, масло повытирал. А так вобщем полет нормальный, машинка ездит и радует. В ближайших планах на развал-схождение заехать, наклеить вибру-шумку под капот и подкапотное пространство. Не в ближайших планах поменять ковер в салоне, поставить Маздовские сидухи и поменять петли в дверях (хотя сначала попробую еще раз порегулировать)

[egorka87]

Ехал сегодня на работу и со скорости 120 тормозил так интенсивненько. Педаль провалилаль... Отпустил-нажал - мягкая ппц и тормозит рывками или даже биениями. Стуки отдавались в педаль. Остановился... Понажимал педаль, стала жестче. Поехал медленно, притормаживаю, слышу шкрябающий звук с левой стороны. Попробавал ручник, до половины идет нормально, потом провал какой-то и потом дальше натягивается. Нехорошо... Поехал в гараж... Вывесил заднее левое колесо, попытался покрутить - обжегся. Гарячее ппц и нифига не крутиться. Вобщем, вскрыл:
http://iem.org.ua/tavria/16052008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/16052008(001).jpg
Накладки от колодок поотрывались, попережевывались, поплавились, планка стоит раком, все как после взрыва. Другие колодки в гараже были... Повычищал тама все, новые колодки поставил, поехал. Блин... и из какого ж говна делаются накладки на заводские колодки... Когда сегодня я их застал в стостоянии подплавленного рубероида... Реально, хоть укладывай на пол как вибру... Больше заводские не куплю... Зато сейчас ручник стал просто БОМБА. На 6ом щелчке теперь держит мертво, на скорости ~20км/ч с 4го щелчка на асфальте блокирует колеса. Вот такая вот мелкая неприятность...

[egorka87]

И вчера еще порегулировал петли двери, теперь не тарахтит, все тихо. Значит и менять их пока что не буду.

[egorka87]

Поставил гену от Сенса. 320грн. Особого гемора не было, пришлось только рассверлить уши снизу которым он прикручивается к кронштейну.
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(004).jpg
Поставил защиту двига, точно не помню, по-моему где-то в районе 40грн.
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(005).jpg
Наклеил шумо-вибро под капот. 100грн. 2листа СТП и 30грн. кв. метр шумки.
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(003).jpg
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(007).jpg
Дефлектор прилепил
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(008).jpg
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(010).jpg
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(011).jpg
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(012).jpg
И наконец-то АМГ мне презентовал наклеечку, которую давно хотелось ))
http://iem.org.ua/tavria/17.05.2008/17052008(009).jpg

[egorka87]

После того как выставили правое колесо в центр арки появилась какая-то разболтанность в ходовке на мелких ямках и сильный стук на стыках асфальта. Очень похожи симптомы на раздолбаную или незатянутую рулевую рейку. А оказалось что ослабли крепления штоков аммо к верхним опорам. Хорошенько затянул и теперь опять тихо и комфортно.

Немного свежих случайных фото ))
http://iem.org.ua/tavria/26.05.2008/26052008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/26.05.2008/26052008(002).jpg
http://iem.org.ua/tavria/26.05.2008/26052008(003).jpg
http://iem.org.ua/tavria/26.05.2008/26052008(001).jpg

[egorka87]

В пятницу после тавровстречи пришлось проехаться с Кадетом 1.3 со светофора. Гонка выиграна, ехали долго, аж пока Кадет куда-то не свернул. После данного развлечения появился неприятный писк, шелест, скрип, грохот. Открытие капота показало оторваный кронштейн боковой подушки. Двиг лег шкивом коленвала на брызговую защиту и терся об нее. 5я и задняя пропали. Так и поехал домой, стрит-рэйсер блин )) Кронштейн и подушка заменены, затрат 0 грн., т.к. она скрипела и давно просилась под замену и была куплена еще давно.
Во второй половине субботнего дня собрал оббивку багажника, кое-какие части покрасил и поставил деревянную полку, подаренную P@sitiv'ом (за что ему огромное спасибо) и колонки ПаверАкустик купленные у RSQ за 100грн (за что ему тоже спасибо :) ). Все это дело подключил и оно заиграло. Теперь в машине появилось немного басов, по сравнению с тем как было раньше. Только полку надо будет сделать открывающуюся, а то не удобно так...

Собственно фотка, галимая канечно, но дело было уже вечером. Вот так вот оно выглядит.
http://iem.org.ua/tavria/31052008(005).jpg

Очередной раз дал под хвост в воскресение на трассе и все ОК. Но после очередного старта с буксами появился опять писк и скрип. Очередное открытие капота показало раскрутившуюся верхнюю точку крепления гены (натяжной болт) и провисшний ремень. Теперь оно правильно закручено длинным болтом с гайкой и шайбами с зубцами чтоб никуда сцуко не делось.

[egorka87]

Полет нормальный за исключением 2х моментов:
1. Начала загораться лампочка заряда АКБ на приборке во время движения, причем абсолютно беспорядочно. То горит, то не горит, то день горит, на второй не горит. Гена то новый, недавно ставил, ремень, натяжка - впорядке. Зарядка идет все-время. Контакты все пересмыкал. Не помогло. Отпустил щелбан реле зарядки - помогло. 3 дня уже не загорается. Еще раз загорится - поменяю реле.
2. Каким-то чудом потерял задний брызговик СРАЦЦО. Вроде и назад нигде не сдавал сильно в ориентировочное время потери... Х.з., чи на ходу отлетел... Придется купить еще комплект и будет аж 3 запасных )). А пока что сзади машина смотритсья очень не симметрично ))

[egorka87]

Был наконец-то сделан разввал/схождение. 60грн. Че блин я так с ним затянул, резину на одном колесе подхавало...
Также заменена шаровая и привод стартера (бэндекс).
Куплен тюнинх, ввиде стеклопластиковой панели, которая является продолжением ляды до бампера. Гос. номер соответственно нужно переносить на бампер, поэтому куплена рамка с подсветкой. И куплена краска в баллончике. Цвет 1 в 1 с машиной, но машина под лаком и поэтому видны отличия... Со временем думаю перестану замечать.
Также куплены и прилеплены карманы на двери от 2109:
http://iem.org.ua/tavria/14062008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/14062008(003).jpg

[egorka87]

Вчера случайно сиганул с трамплина, на скорости 80. Колеса оторвались от земли сантиметров на 20 где-то... жалко конечно машинку, но что случилось то случилось. Вобщем пропал ХХ и перестала работать сигналка. ХХ пофикшен путем разборки и сборки электроклапана. С сигналкой непонятно, такое впечатление что антена не работает и на брелки не реагирует. Диагностика ходовки показала что все в норме. Очучения: полет - стремно, приземление - жестко. В машине было 2 человека и пустой багажник. Порадовала развесовка, действительно она в Таврии отличная. Летела ровно не завалилась ни вперед ни назад, ни в бока. Преземление четко на 4 колеса.
Сейчас после замены бэндекса начало выделываться втягивающее. И с сигналкой надо разобраться. Это 2 момента которые предстоит пофиксить.

[egorka87]

Сигналка пофикшена путем вынимания-вставления батарейки в пульте. Уже все ОК. Пара воток с выходных, с местности где я нашел трамплин:
http://iem.org.ua/tavria/0004.jpg
http://iem.org.ua/tavria/0005.jpg

[egorka87]

Выкатал полный бак, залил снова полный. Киллометраж был записан. Влезло ровно 30л, разница по одометру 450 км, вывод - расход ~6.5л/100км. Режим 30% трасса, 70% город. Доволен.

[egorka87]

Поставил себе жиклеры 95/140 и 105/145, раньше были 95/165 и 95/145. Классно конечно, че раньше так не сделал... Эффект от первой камеры прилично заметный, от второй камеры тоже чувствуется, но не так сильно. Тяги просто чутка добавилось, заметно при обгонах. При переключении с 1ой на 2ую передачу можно довольно таки не сложно сделать пробуксовку, а с места вообще намного лучше гребет. Затрат - 17грн. за воздушный жиклер 140 в 1ую камеру и за топливный 105 во вторую.

[Даня]

Померяешь теперь расход?

[egorka87]

Сегодня поставлю воздушный на 2ю камеру 135ый вместо 145го, залью полный бак и буду мерять рассход. Чисто субьективно - сейчас езжу также как и раньше (по разгонам и скоростям), только заметил что вторую камеру стал открывать только на обгонах и крутых подьемах. Т.е. если раньше 2ая камера всегда приоткрыта была, то сейчас она чаще закрыта. Посему вопрос рассхода мне тоже очень интересен...

[egorka87]

Сегодня стоя на нейтралки возле дома ни с того ни с сего произошла какая-то х-ня. Какие-то звуки хрустяще-труще-пищащие. Очень похоже на сцепление, но при выжимании сцепления ничего не менятеся, машина трогается и едет нормально. Было уже темно и впадлу, поэтому капот даже и не открывал. Грешу на стартер, на неотлипшее втягивающее или бэндекс. Х.З. самому дрочиться влом, аутомастер разберется, скорее всего переборка стартера. Может даже помпа, но ни с того ни с сего врядли. Стартер давно уже задрачивал втягивающим и просился перебратсья... Очень хочеться верить что не сцепление и не коробка. Главное чтобы это до завтра не пропало чтобы с этими звуками я доехал до него...

А, да... окончательно наигравшись жиклерами оставлено 95/140, 105/135. Так мне понравилось больше всего. С места рвет отлично, на второй камере есть тяга и прикольный звук от двигла. Рассход еще буду мерять, но думаю в пределах разумного.

[egorka87]

Замежа жиклеров на рассход сильно не повлияла, как и думал. Остался в пределах 6.5-6.7л на 100км в смешанном режиме. С более лучшей динамикой на старте и лучшей тягой при обгонах меня вполне устраивает.

В пятницу не вышел из зацепления бэндекс звук был ппц какой стремный, думал хана сцеплению )) + проблема с несрабатывающем втягивающим, которое старого образца и найти такое нереально. Короче новый стартер - 320грн, 10грн. замена. Теперь все отлично.

Как всегда, если вблизи водоем, но надо помыть. Ну и с девушкой, все как положено ))
http://iem.org.ua/tavria/0006.jpg
http://iem.org.ua/tavria/0007.jpg
http://iem.org.ua/tavria/0008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/0009.jpg
http://iem.org.ua/tavria/0010.jpg
http://iem.org.ua/tavria/0011.jpg

[egorka87]

Порвал резину, Фулду свою, почти новую... Спереди, справа. Ебаная арматура в ебаном бардюре. Разарвало пол покрышки. На шиномонтаже ессесно сказали выкинуть. Еще и диск подряпало, сцуко... Тоже почти новый диск. На него переставили Дебицу с запаски и поставил назад. Теперь надо покупать одну Фулду...
Еще каким-то хреном вырвало реактивную тягу из балки... Когда и как не знаю, да и сильно не замарачивался, отдал машину аутомастеру, вечером сказал забрать.

[egorka87]

Каким-то хреном ушла передняя балка с правой стороны, где-то на 1см. Куда я влетел... не знаю. Потянулась она реактивной тягой. Разборка морды, вытягивание гидравликой, резка, сварка, уселение, задувка мовилем, сборка = 1 день провденный у аутомастера и 250грн. Таврии не ломаются чаще чем другие машины, это они наверное меньше жалеются и больше убиваются в стравнении с другими авто. Надо как-то поаккуратнее летать, можно убивать все что угодно, но кузов убивать, а потом чинить - самое неинтересное дело...

[egorka87]

После ремонта тянет в сторону, дорогу хуже держит и по ощущениям шум от дороги больше стал. Чувствуется после 120км/ч. Разогнался до 160, раньше на такой скорости абсолютно нормально было расслаблено ехать и одной рукой держать руль, сейчас нужно интенсивно подруливать, т.к. немного носит по дороге. Не нравится мне короче как машина себя ведет... Колесо сейчас все-таки не по центру арки стоит. Позадрачиваю еще своего аутомастера чтоб все-таки выставил, потом на развал-схождения. Может попустит...

[egorka87]

Вчера, случайно встретил Воблина, купил у него ДД для АД5. 40грн. Вкрутил - работает.
Ну и вот, собственно, хвастаюсь презентом от Тавроводов Харькова...
http://iem.org.ua/tavria/medal1.jpg
http://iem.org.ua/tavria/medal2.jpg

[egorka87]

пасибки ТАВРОКЛУБУ!!! ))

http://youtube.com/watch?v=txq3DZbBv-c

Полет нормальный, заправляю и езжу...

[egorka87]

Наконец-то вчера было настроение что-то с ней поделать... Помыл...
Еще прицепил недостающий задний левый брызговик, а то катался с месяц где-то без брызговика, не симметрично выглядело )) Х.з. как не крепишь их, на большой скорости отрываются... Это уже 3ий посчету потеряный... Брызговики ессесно висели раком, взял термофен и минут 20 ровнял их. Теперь вроде нормал, но не идеал. Когда будет настроение еще повторю...
Сегодня уезжаю на море, не на машине, о чем уже жалею... Машину поставлю в гараж и до 31го числа с ней не увижусь... Давно я так надолго с машиной не расставался, привык каждый день с ней... ТО у меня до 2008, следовательно, в первых числах Августа прийдется купить ТО, без этого никуда не поездишь...

[egorka87]

Приехал с моря... за машинкой соскучился, решил потратить на нее привезенные с моря деньги... ))
Купил тахометр - 130грн
Доп. стоп на ляду (35грн), т.к. у моего половина светодиодов уже почему-то не работает.
Черную сетку (25грн) - будет сетка перед радиатором
2 бибикалки, высокого и низкого тона - 25грн.
Свечи Denso 2 + ВВ провода Теста - 80грн.
Реле генератора (15грн) - поставил, лампочка заряда на приборке все-равно не тухнет, буду дальше разбираться.
Вроде все...

[rexfex]

молодчага кончно. респект.
НО что-то мне подсказывает, что если все эти силы направить на зарабатывание денег ,то можно было б уже ездить как минимум на новом корейце.

[egorka87]

НО что-то мне подсказывает, что если все эти силы направить на зарабатывание денег ,то можно было б уже ездить как минимум на новом корейце.
Если вернуть время назад - я бы все-равно ремонтил таврию

Тахометр поставил - клево, сбылась мечта идиота. Доп. стоп тоже поставил. И полку, которая будет продолжением ляды покрасил, теперь надо шлифануть и вскрыть лаком. Пофоткать забыл...

Еще умудрился опозориться перед 24ой Волгой :-D
Старт, газ в пол, резкое ускорение, Волга нервно курит и тут - глохну... Пытаюсь находу завестись - мужской половой орган... Аварийка, на обочину, провожаю Волгу взглядом, открываю капот... Все в норме, разьем коммутатора, датчика холла, катушка, насос бенз качает... Ну думаю... или ремень или свечи залил... Снял кожух - ремень и метки в норме, выкручиваю свечю - сухая... Кручу стартером - искры нет. Подключаю аварийное зажигание - катушке пипец. Пошел к аутомастеру своему, безвозмездно получил работающую катушку, поставил - поехала. Итого - сухая маленькая катушка (черная такая, в прорезиненом корпусе) прожила чуть более 10 тыков.

На след выходные планы:
- аутомастер доделает все-таки геометрию передка и положение колес.
- установка стаба от 2108. Который 16мм. Как будет стоять уже продумали, поставим - пофоткаю.

[egorka87]

Шопопало...
http://iem.org.ua/tavria/n/1.jpg
http://iem.org.ua/tavria/n/2.jpg
http://iem.org.ua/tavria/n/3.jpg
http://iem.org.ua/tavria/n/4.jpg
http://iem.org.ua/tavria/n/5.jpg
http://iem.org.ua/tavria/n/6.jpg
http://iem.org.ua/tavria/n/7.jpg
http://iem.org.ua/tavria/n/8.jpg

[egorka87]

Хочу сделать себе такую вот наклейку... аля Порше 924 )) Макет в фотожопе уже сделал, надо теперь напечатать будет...
http://iem.org.ua/tavria/MyTavr.jpg

[Ветал]

и я хачу :-D

[egorka87]

Единственное что - с размером надо еще поиграться будет, чуть уже ее сделать и посмотреть как оно будет...

[egorka87]

Аутомастер укатил куда-то на неделю, поэтому запланированное осуществить не удалось, но желание повозиться с ней было...
В пятницу ЦЗ правой двери начал выделываться, был выкинут, поставил новый(был в запасе). Заодно смазал салазки стеклоподьемника, окно стало закрываться/открываться веселее, очередной раз приклеил доп. стоп на заднее стекло (скотч не держит, 88ой не держит, испытаваем супер-клей), по мелочи кое-че поделал и решил покрасить бампера...

Помыл задний бампер, как видно, не очень он красивый, выцвевший
http://iem.org.ua/tavria/10082008(003).jpg
Заклеил все лишнее...
http://iem.org.ua/tavria/10082008(004).jpg
Покрасил
http://iem.org.ua/tavria/10082008(009).jpg
Заклеил перед
http://iem.org.ua/tavria/10082008(005).jpg
Тоже покрасил
http://iem.org.ua/tavria/10082008(010).jpg

Конечный результат.
http://iem.org.ua/tavria/10082008(015).jpg
http://iem.org.ua/tavria/10082008(016).jpg

Тахометр
http://iem.org.ua/tavria/10082008(008).jpg
http://iem.org.ua/tavria/10082008(007).jpg
http://iem.org.ua/tavria/10082008(006).jpg

[egorka87]

Пообсчался с ГАИшнегами... Гаишниги улыбнули... Предыстория... Час ночи, за мной выпитая бутылка пива и друг который не пьет, учиться ездить, попросил немного проехаться. Едем медленно, до 40км/ч, друг за рулем, я - справа и 2 девушки сзади. Неожиданно из кустов выбигает ГАИшнег, машет жезлом, друг перепугался, затормозил как ехал, посреди дороги, аж заглох, сидит перепуганный, я улыбаюсь от такой реакции на ДПСника, девушки в ожидании что будет дальше...
Гаишник (Г), Я (Я):

Г-Вы что ездить не умеете, ваши документы
Я- Не умеем, вот друга учу ездить
Г-Кто хозян машины, права и тех. паспорт
Я ищу документы, понимаю что они дома, до дома минут 10 идти
Я-Документы остались дома, сейчас мы закроем машину, сходим за документами и через 20 мин. принесем
Г-Хорошо, идите
Я-щас я только машину к обочине поставлю, чтоб она по среди дороги не стояла.
Отгоняю машину на обочину, выхожу, ставлю на сигналку, отходим.
Г-Ключи мне от машины отдай
Я-Непонял?
Г-Ключи от своей машины отдай, чтобы точно вернулся
Я-Что еще отдать?
Вижу что их ДПСная 99ка стоит без габаритов, без ничего
Я-Кстати, почему машина без света какого-либо стоит?
Г-Ты хочешь поссориться - мы поссоримся
Я-Да можем и поссориться, ваша фамилия
Г-...
Я-ФАМИЛИЯ ВАША
Г-Я не буду говорить тебе свою фамилию
Иду смотреть их номера...
Я-Сейчас я в телефон доверия позвоню, спрошу должны ли вы тут в кустах в час ночи стоять без освещения, фамилии вы называть отказываетесь, грубите и вымагаете взятку. Будем ссориться?
Г-А что пил?
Я-Мы можем на экспертизу поехать если так интересно что я пил
Г-А зачем ты мне нужен, не ты ж за рулем был
Я-Ну так а в чем тогда вопрос?
Г-...
Я-Ну так что мы решать будем, денег я не дам, за документами могу сходить, что делать?
Г-Сейчас, подожди...
Уходит к своему напарнику советоваться, стоят возле их машины трещат о чем-то, потом резко садяться в машину и уезжают. Я, мягко говоря, удивлен. Постояли, решили покурить, если не приедут - ехать себе дальше. Докурили, разворачиваемся, едем в обратную сторону, в сторону дома. Стоят на другом перекрестке (удрали от нас что-ли и стали на другом перекресстке через 100м???) и уже успели тормознуть моего друга. Мы подьезжаем, я выхожу с улыбкой:
Я-А чего вы удрали, ничего не сказали...
Г-Едь отсюда, считай что мы тебя не останавливали
Я-А вот вы сейчас моего друга остановили, что он нарушил, почему вы опять стоите без габаритов и все-таки покажите документы какие-нибудь что у вас наряд на это место и на это время. Отдает другу документы, опять оба молча садяться в свою машину и опять удерают.

Ну в процессе этого всего были угрозы начиная от штрафов, заканчивая отбиранием прав, буксировка машину на штраф-площадку и т.д.

[egorka87]

На выходных гонялся с другом с его Митсубиси Кольтом 98года. Обьем 1.8, 140л.с. Первый старт был по приколу, ибо было ясно кто кого, но после того как на первых передачах мы пошли в ровень, то стало интересно... Вобщем было 5 стартов, на первых передачах, где-то до 50ти км/ч, идем в ровень, на второй ~80км/ч, он впереди на кузов, дальше 3я - около 120 - он впереди на 2 кузова. Быстрее по городу не погоняешь. Вобщем я не ожидал даже как-то, чуть больше 50 л.с. у меня и 140 у него... Дык друг пол дня еще потом удивлялся как такое может быть и восхищался тем, как таврия классно ездит для ее мощьности. Ведь реально получается что до 100км/ч разница в десятую секунды. А в доках по его митсику написано что разгон до 100, за ~10 (9.4 по-моему). Вобщем толи у него Митсик не едет, толи он водитель хреновый, толи у меня Таврия до 100 за 10сек. едет )), другого обьяснения нет. В следующий раз он приедет летом, я обещал до этого времени сделать 1.3л, обкатать и порвать ))

[egorka87]

Катаюсь, вроде ездит... Чистка карба - 100грн. На днях ГАЙцы поймали - 151км/ч - 20грн. В планах - разобрать гену, поменять диод, установка поперечного стаба, проточка реактивной тяги. Нулевик еще может куплю, а может не куплю...

[jazzman]

На днях ГАЙца поймали - 151 км/ч - 20грн.
Капец... Я выше 123 не разгонялся. Боюсь

[Lambert]

На выходных гонялся с другом с его Митсубиси Кольтом 98года. Обьем 1.8, 140л.с. Первый старт был по приколу, ибо было ясно кто кого, но после того как на первых передачах мы пошли в ровень, то стало интересно... Вобщем было 5 стартов, на первых передачах, где-то до 50ти км/ч, идем в ровень, на второй ~80км/ч, он впереди на кузов, дальше 3я - около 120 - он впереди на 2 кузова. Быстрее по городу не погоняешь. Вобщем я не ожидал даже как-то, чуть больше 50 л.с. у меня и 140 у него... Дык друг пол дня еще потом удивлялся как такое может быть и восхищался тем, как таврия классно ездит для ее мощьности. Ведь реально получается что до 100км/ч разница в десятую секунды. А в доках по его митсику написано что разгон до 100, за ~10 (9.4 по-моему). Вобщем толи у него Митсик не едет, толи он водитель хреновый, толи у меня Таврия до 100 за 10сек. едет )), другого обьяснения нет. В следующий раз он приедет летом, я обещал до этого времени сделать 1.3л, обкатать и порвать ))
Вспотеешь его рвать :)
Кольт с мотором 1.8 - т.н. "круглопоп", V поколение. Довольно тяжелый как для своего кузова (мой CJ1A 1.3 весит 1450 кг сухим, круглопоп будет еще тяжелее)
Все кольты 4-5 поколений разгонной динамикой не страдают, да и ряд в коробке так подобран, что как по мне - гоняться на нем смыслу особого нет. Но если тот твой драйвер научится быстро переключаться в пределах 4-5 K RPM - шансов он тебе не оставит.
Но то лирика, ставь себе силовой агрегат от пикапа (1.3 с коробкой 4.13) и первые 50 метров будут твои :)
А про ментов - зачет, так держать :)

[egorka87]

Капец... Я выше 123 не разгонялся. Боюсь
Ходовка/резина/диски/очко. Где-то тут причина :-D

[egorka87]

Все кольты 4-5 поколений разгонной динамикой не страдаю
Тем не менее 9.5 до 100 по книжке и Тавру он все-таки натягивает (по крайней мере мою), 140л.с. как никак. Но натягивает не настолько круто, я бы ему лошадей 80 дал, не больше ))

[egorka87]

Нулевик про-спорт, 250грн+30грн пропитка. Пропитал, поставил... Что заметил:
- холостые с 900, выросли до 1100, подкрутил.
- после 4000 басистый приятный звук
- двиг легко раскручивается до 5500 (дальше пока не крутил)
- на оборотах после 4000, тяга лучше однозначно
- 140 набирает живенько так, живее чем было.
На оборотах до 3000 тысяч отличий не обнаружил по сравнению с обрезаной стандартной кастрюлей.
http://iem.org.ua/tavria/filtr.jpg

[temych_p]

Капец... Я выше 123 не разгонялся. Боюсь
Ходовка/резина/диски/очко. Где-то тут причина :-D
А может здравый смысл и ощущение того, что тут есть еще несделанные дела? :)
ps вчера из-за припезденых гонщеков 2 раза на окружной вытормаживал с 90 до 40, чтоб не уебали влоб... Купить базуку и отстреливать нах...

[egorka87]

ps вчера из-за припезденых гонщеков 2 раза на окружной вытормаживал с 90 до 40, чтоб не уебали влоб... Купить базуку и отстреливать нах...
А почему я езжу быстрее 90 и никто передо мной не выторможивается, мне никто не мешает ездить... Если тебе все вокруг мешают, может причина в том как ездишь ТЫ? Можно на 90км/ч ехать неправильно и все будет не так, а можно 130 ехать правильно и все нормально.
Просто вспоминается твое поведение на дороге когда мы ехали на ТавроШашлык. Я еду за тобой, в правом из 2х рядов, км 70-80, впереди тебя ВАЗ2104. Ты выезжаешь в левый ряд и едешь эти же 70-80км, я понимаю что на 5ой передаче скорость она набирает плохо, так переключись, обгони и стань обратно в правый ряд. С горем по-полам мы все вчетвером пол часа обгоняли эту 4ку. И когда обогнали, ты начал ехать 50-60. Если ты заметил, через 2мин. эта четверка обгоняла нас всех. Как ты думаешь, что говорил водитель четверки в это время про 4 Таврии которые ее сначала обогнать не могли, а потом перед ней начили еле-ехать. И в то время когда ты едешь по левой полосе 50 км/ч за тобой может быть тоже кто-то вытормаживался со 100 до твоих 50ти...

[egorka87]

та было бы из-за чего... Тёмыч просто путает понятия "превышение скорости" и "неправильный выбор скорости". И класть на эти два понятия опасно в одинаковой степени. А класть на них, на оба сразу еще более опаснее. Я - да, иногда (как и многие) кладу на п1, но при этом никогда не кладу на п2. Что я пытаюсь доказать, я пытаюсь Тёмычу доказать что скорость потока - это оптимальная скорость. А движение быстрее скорости потока (что иногда делаю я) и движение медленнее скорости потока (что делает Тёмыч) опасно одинаково.

[temych_p]

Я помню ту 2104, но я знаю там дорогу. на спуске/подъеме в том месте левая полоса намного лучше правой, поэтому я ушел влево, и с женой говорили - что меня не поймут, чего я так сделал. Я поехал 50-60 - может там был знак? :) Скорость потока и все такое, звучит хорошо, только на практике что имеем? Какова реакция при 150? А тормозной путь у тавры? И еще я говорил про то, что едут встречные, есть поток, и кому-тонадо обязательно бергаться с обгонами, ложа на скоростные ограничения и тот фактор, что по встречке тоже едут люди. Я часто езжу неправилно, опыта очень мало. Но когда разъезжался с встречкой, джипом, в пару метрах, стремно было как-то - за себя, жену и ребенка... И тормозить приходилось не потому что хотелось, а потому, что я был бы в капоте у встречки иначе...

[egorka87]

Та пару метров то еще дофига... я разьезжался и в 20ти сантиметрах где-то. Стремно, но не критично :-D Главное зеркалами не зацепиться, а если зацепиться, то главное чтоб окно закрыто было. И ты сам сказал что у тебя опыта мало... чем больше опыта тем больше будет предсказуемых ситуаций на дороге и тем спокойнее можно ездить. Я например перед выездом на подьем всегда максимально прижимаюсь к обочине, пару раз было такое что не зря. И если под знак 40 все идут 80 - чего бояться? Ты в потоке, это первой машине должно быть стремно за ментовский радар, кошку/собаку, встречку, человека. А ты себе идешь 3ий, 4ый или 5ый, держишь дистанцию и музыку слушаешь.

[egorka87]

Но не забывать о законах физики тоже полезно :wink:
и о конструкции Таврии :-D

[egorka87]

Клево сегодня со 70км/ч вытормаживался перед Хондой CR-V, с писками резины передних колес и заклинившими задними, все как положено, а за мной вытормаживался Туарег, так и не вытормозился, ушел на обочину. Даже успел послушать АБСы этих Жипов )) А все из-за припезденного Ланоса... Зато тормоза проверил, с перепугу и без вакумника тормозит хорошо, чуть пол не погнул... :-D

[temych_p]

а я сегодян по городу ездил. Лучше промолчу :) Стока припездков видел! правда не гоняли, пробки ив все аткое им мешало, но все равно.... Еду за пацанами на субару, по Веснина. Хуяк, остановислиь, аварийка, пошли в ларек за сигаретами :) То мусоровоз под колеса вырулил - отсигналил ему - он извинился аварийкой, хоть что-то радует :)

[egorka87]

Имеемс...
- Все еще не сделана геометрия морды
- Все еще не проточена правая реактивная тяга
- Диод в диодном мосту все-еще не поменян
- Очередной раз оторваная передняя подушка двигла
- Не работает левый повторитель поворотов
- Стабилизатор от 2108 все еще ждет установки
- На холостых че-то дребезжит в выхлопной системе, надо смотреть че не на месте
- Фильтр нулевик пиздиться об распорку, распорку прийдеться резать, варить, вобщем делать прямой и чтобы она максимально упиралась в моторный отсек.
- Надо подтянуть рулевую рейку

[Ветал]

- На холостых че-то дребезжит в выхлопной системе, надо смотреть че не на месте
скорее всего забор подогретого воздуха в карб от вып. коллектора.

[egorka87]

скорее всего забор подогретого воздуха в карб от вып. коллектора.
Врядли... сего девайса у меня никогда небыло...
http://iem.org.ua/tavria/filtr.jpg

[Даня]

- Фильтр нулевик пиздиться об распорку, распорку прийдеться резать, варить, вобщем делать прямой и чтобы она максимально упиралась в моторный отсек.

Сильно достаёт? У меня тоже об распорку бился,при сильных раскачках.Так подложили под фильтр толстую резинку для карба классики.После этого корпус фильтра стал выше,пока не доставал.Правда у меня и распорка и фильтр другие.

[Poker]

фильтр скок стоит, разницу чувствуешь ну хоть субъективно?

[egorka87]

Поднятие фильтра в моем случае не поможет. Давно хотел сделать прямую распорку, вот и повод получился...
Фильтр стоит 250грн, +30грн пропитка. На Лоске.
Разница есть, не только субьективная. На предыдущей странице. Машинка так хорошо тянет на верхах и так легко раскручивается двиг, что экономно ездить получаеться очень редко...

[egorka87]

Иногда при резком сбросе газа вылетала 2ая, а сегодня ехал вечером с работы и при резком разгоне не смог воткнуть 3ю передачу, и старый сцуко кадилак за это время вышел на кузов. А так класно шли нос в нос. Это было последней каплей и вместо дома я порулил в гараж менять переднюю подушку. Разобрал, смотрю, подушка в норме, болтается "конек". Подтянул все крепления. С матюками это все собрал (двиг никак на свое место не становился). Стало лучше, но двиг все-равно как-то шатается, не знаю норма это или не норма. Как-нить надо будет еще вернуться к этому вопросу.

[egorka87]

Конек прикрутил, переднее крепление было раскручено. Подтянулось где-то на оборотов 10 аж. Лыжня в норме. По поводу боковой подушки - х.з. Не знаю как на нее смотреть... На тавровстрече сегондя пошатаю у кого-нить двиг, сравню... В понедельник все равно оставляю машину аутомастеру на пару-тройку дней для исправление больших багов, если что - про боковую подушку скажу...

Сегодня стоял в пробке, зырьк - температура 100C. Зырьк - провод от датчика карлсона из клемы вырван (вчера видно оборвал). Обжал, все гуд, вентилятор завентилировал.

[egorka87]

Сегодня машина сутра и до пятницы вечера у аутомастера с таким списком:
- выравнивание переднего бруса
- проточка правой реактивной тяги
- крепления двигателя
- замена диодного моста
- поперечный стабилизатор
- переварка распорки стаканов
- левый повторитель поворотов
- защита двигателя, силовая, брызговая.

Так что я до пятницы без машины, 4 дня...

[egorka87]

Вчера выхватил свою машинку, накатал 250км и сегодня сутра опять вернул. По срокам обещает все-еще до пятницы успеть...

[egorka87]

Морда вытянута и переварена. Реактивные тяги проточены. Колеса стоят идеально. Мой нулевик заменен временно (а может на постоянно) на нулевик черепаху. Генератору замена диодного моста не понадобилась, понадобилось правильное реле. Крепления двигателя затянуты/поменяны. Передачи включаются классно, двиг не колбасит. Переварка распорки и установка стаба на понедельник. Завтра сутра на развал-схождение и 400км. пробега на выходные... За эти все дела 100грн.

P.S.
Рассход замерял. 210км проехал на 12ти литраз 95го. Т.е. ~6/100км чисто трасса, скорость 110-120, местами 150 с одной гонкой 1ая-50, вторая 80, третья 120, четвертая 150. Жиклерами в динамике и рассходе доволен

[egorka87]

Сьездил... камнем из под впередиидущей машины разбито лобовое
http://iem.org.ua/005.jpg
Надо будет менять...
И за дровами ездил...
http://iem.org.ua/022.jpg
Париж-Дакар мля...
http://iem.org.ua/tavria/13092008(001).jpg

Завтра на день отдаю машину, поставить стабилизатор и переварить расспорку

[viktorjl]

Ставь лучше десяточный стаб, его форма полностью повторяет восьмой стаб, только он на 2 мм толще.

[egorka87]

Ставь лучше десяточный стаб, его форма полностью повторяет восьмой стаб, только он на 2 мм толще.
Вот как-раз и хотел 8ой, потому что он на 2мм тоньше )) Да и достался он б/у за 30грн.

[egorka87]

Мля... стаб от 2108 похерился, вчера ставили стаб от 2101. Поставили... При резкой нагрузке, когда двиг уходит назад, штанами бьется об этот самый стаб. Демонтировали... Сегодня еще одна попытка...

[egorka87]

Стаб поставлен
В процессе установки...
http://iem.org.ua/tavria/16092008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/16092008(001).jpg

Итого: решение проблемы с генератором, выравнивание геометрии передка (что-то с брусом там тянулось, варилось, усиливалось), проточка реактивных тяг, крепление двигла, небольшая переделка расспорки, установка стабилизатора - 370грн :shock:

Осталась проблема с рулевым, разбитые втулки ("боченки"), посему неприятные очучения по колдоебинам. Надо исправлять.

Новая фича, после 80ти км/ч появилась офигеннейшая вибрация в руле, педале газа, тормоза. При 100 кое-как ехать можно. 120 - вообще ппц, ссычно... Надо исправлять срочно. Вечером буду разбираться, шаровые, затяжка колес, балансировка и т.д.

P.S. Со стабом в поворотах просто песня... доволен очень. Главное чтобы ничего хренового от него не получилось, типа лопнувшего рычага или вырваной шаровой...

[Ветал]

а можешь сфотать место крепления стаба на рычагах более детально. у мну такой-же стоит, есть маленький вопрос. спс.

[egorka87]

Как смог залезть под машину, так сфоткал...
http://iem.org.ua/tavria/17092008(001).jpg

В чем вопрос?

[egorka87]

Ипать-копать, фоткал и заметил... Вышла левая полуось из коробки, граната. Масло не течет, но вот и причина биений. За такое аутомастеру пора минимум отрывать руки... 120 блять летел, тестировал стабилизатор... обратно 20 поеду...

[Ветал]

О! Видишь какая полезная штука форум :-D :-D :-D
Мне интересно крепление самого "уха" к рычагу, и еще, у мну стаб так-же вылазит из сайлента, правда еще ни разу не выпал. Почему?

[egorka87]

К рычагу снизу приварена пластина. Ухо прикручивается к этой пластине. Сегодня буду пиздеть на автомастера за почти вывалившуюся гранату, спрошу какого хуя стаб из салента вылазит...

[Ветал]

Не забывай про уменьшившийся клиренс. :-D

[egorka87]

Защита двигла прикрутится и будет на уровне со стабом

[viktorjl]

К рычагу снизу приварена пластина. Ухо прикручивается к этой пластине. Сегодня буду пиздеть на автомастера за почти вывалившуюся гранату, спрошу какого хуя стаб из салента вылазит...
намечать точки сварки надо когда машина стоит на колесах, твой мастер наверное делал по другому :(

[egorka87]

намечать точки сварки надо когда машина стоит на колесах, твой мастер наверное делал по другому :(
Я х.з. как он делал... в пятницу будет разбиратсья... Идея была такая чтобы стаб какбы подпирал колеса сзади, т.к. болячка со смещением колес назад известная...

[egorka87]

Очень доволен, что попал на твой Бортовой журнал. Читал "в захлёб". Молодчага.
Есть просьба. Скажи адрес и телефон автомастера у которого ремонтируешься. Иногда бываю в Харькове (второй родной город) - заехал бы к ниму с кучей вопросов по Тавру.
в личке

[egorka87]

Диагностика ходовой - 10грн.
Результат: стаб переставить, рулевые наконечники - 107грн, втулки рулевой рейки 2шт - 10грн, салетблоки рулевые - 20грн. Пыльник внешней гранаты - поменять.
Завтра это все сделается, в субботу сутра на развал-схождение.

[viktorjl]

Мое имхо, такой вариант крепления на ланжероны не айс, слишком маленький клиренс. Мой предыдущий стаб приблизительно так и крепился, только немного выше, в итоге я им влетел на колдобину, стаб пришлось выбросить :(

[egorka87]

пасиба за фотку... может пригодиться когда я яму найду подходящуюю ))

[egorka87]

От вибрации все-таки избавился... Послушав умных людей, понял что сам стаб может давать вибрацию, т.к. два колеса жестко связаны между собой и с кузовом. Соответственно вибрация на одном колесе, передается на 2ое и на кузов. Когда стаба небыло, это можно было не замечать. Итого, рулевые наконечники, переборка рулевой рекйки с заменой корпуса, заменен пыльник внешней гранаты, переставлен стаб, развал-схождение, балансировка. Теперь все гуд, наконец-то!
З.Ы.
Вынял привод спидометра из коробки, удивился... масла дофигища, я аж не ожидал, коробка больше чем полная. Выдавил 2 тюбика ХАДО присадки... После этого накатал 100км - эффекта 0 :)
З.Ы.Ы.
В субботу после мойки пытаюсь завестись - мороз. Пытаюсь еще раз - мороз. Выкручиваю свечу, искры - мороз. Проверяю все разьемы, дергаю, перетыкаю, пробую завестись - все тот же мороз. Перетыкаю разьем из АД5 в обычный коммутатор, завожусь. Вставляю обратно - мороз. Забил. На след. утро перетыкаю обратно в АД5 - все гуд. Непонятно...

[egorka87]

Начал делать заднюю полку, будет выглядеть вот так:
http://iem.org.ua/tavria/polka.JPG
Из фанеры 10мм уже все вырезал, 2 бруса - усилитерля, петли прикрутил, полка функционирует )) Осталось обтянуть кож.замом. Сегодня собираюсь доделать и поставить. А то без задних колонок скучно ездить...

P.S.
От ХАДО в коробке появились изменения. На прогретой коробке 2ую стало еле слышно. Раньше слышно было хорошо.

[Ветал]

А то без задних колонок скучно ездить
Егор, нинада задних калонок. лучче передние сделай. а полка пусть будет целой. 8)

[egorka87]

Егор, нинада задних калонок. лучче передние сделай. а полка пусть будет целой. 8)
Не понял что-то... Во-первых спереди колонки есть, как это не надо задних... Во вторых цельная полка... В багажник них. не положишь...
З.Ы.
И полка все-равно уже не целая ))

[Ветал]

И полка все-равно уже не целая ))

Жалко. :(

Если спереди все ок, и чего-то хотса, надо было полку цельную делать и врезать туда фриэйриный саб.

[egorka87]

ну как с цельной полнкой и сабом исспользовать багажник? Если есть способ я полку склею обратно ))

[Ветал]

Тогда стык откидывающейся части и неподвижной части полки уплотни уплотнителем и сделай какой нибудь фиксатор, что-бы не дребезжало. В овалах отключи пищалки.

[egorka87]

так и сделаю, только пищалки отключать не буду, не вижу смысла...

[egorka87]

Вот... 3 дня по вечерам...
http://iem.org.ua/tavria/polka1.jpg
http://iem.org.ua/tavria/polka3.jpg
http://iem.org.ua/tavria/polka2.jpg
http://iem.org.ua/tavria/polka4.jpg

[Ветал]

фанера какая? не тонковато?

[egorka87]

Фанера 10ка и два бруса-усилителя 30мм

[temych_p]

Фанера - плохо. Лучше всего ДСП...

[egorka87]

Чем плохо?
В четверг-пятницу-субботу появился какой-то грохот справа спереди при определенных условиях, толи ямы-бугры особой геометрии, толи при определенном вывороте колес. Двиг держится, к правой подушке вопросов нет, залез под машину, подергал ходовку, все гуд. И только когда я был под машиной и помощьник крутил руль туда-сюда, выявилась открутившаяся от балки реактивная тяга. Подтянул, полет продолжается...
P.S.
Заправился на дерьмовой заправке, машина при сбросе газа иногда на ХХ глохнет. Причем очень интересно, то обороты ХХ в норме, то 500, то 1200, то вообще глохнет. И полный бак же залил... Ладно, больше там заправляться не буду...

[Spinaker]

Мда.... классная полка..... Напиши, сколько затрат ушло на ее изготовление

[egorka87]

хм... не знаю... копейки...
Неоткрывающаяся полка у меня была, т.е. минус фанера и брусья. Кож.зам тоже был, тоже минус. Но примерно около 20грн. кож.зама нужно. Ну петли 4грн, магниты 4грн, что там еще... саморезы всякие 2грн. Клей 5грн.

[STARSCREAM_]

ыы в запаске вотка,для гайцов?
ну типа:откройте багажник,о полка класс,не давно сделал,ну типа да,а что под полкой!?оп вотка,спасибо обмою :-D

[PayaIniG]

to egorka, не думал сделать тягу чтоб когда багажник открываеться полочка подымалась???? подумай....:)
у сигналки есть лишний канал???? если есть мона красиво и аккккуратно сделать открывание багажника с сигналки/кнопки(если интересно выложу свои фотки)
я вижу концевик сигналки на багажник поставил там же гдэ и я.....иль просто больше негде.....
а повторялка стопов крепиться стробоскопом вверх.....и у неее 2 режима перемигивание и со стробоскопом, как она у тебя работает???? у меня днем перемигивает а при включении габаритов работает со стробоскопом.....
а панели в салоне легко при помощи обувного крема становятся черными только надо делать когда тепло и дать крему высохнуть...
а задние фонари я сделал за часа 2 как новыми, наждачкой 600 сначала прошелся снаружи потом полиролькой и полировочный круг в дрельку вставил(рукками ддддоооолго) ..... я не думал что они еще могут быть прозрачными как с завода!!!!!!!

[PayaIniG]

у мну к тебе еще вопросик, почем брал стеклоподьемники(электро) и почему не реечные а тросиковые и как они тебе????? просто "все" говорят что тросиковые поллное gumno и с ними будеш долго и нудно заниматься сами знаете чем......

[egorka87]

Стеклоподьемники, вроде как 350были, типа СПАЛ. Convoy называются. Кто и как с ними ипеться - не знаю. Я в прошлом году поставил, пока все ОК, работают отлично. Задние фонари как и пластик в салоне просто грязные. Чистые смотрятся как надо. Тягу от ляды к полочке не хочу, т.к. на природе музыку с открытой лядой слушать лучше когда полка опущена. До открывания багажника с сигналки руки не доходят. Повторялка стопов у меня закорочены оба плюса и когда тормозишь зажигаются все светодиоды+подмигивает стробоскопом.

Водка в багажника вчера было успешно употреблена )) Правда в качестве догона использовался коньяк и вино, были не дoпиты и теперь они заняли место водки ))

На работу сегодня добирался с приключениями. На светофоре стою, смарю, дымовуха из под гапота конкретная, смотрю температура двигла 100. Остановился. Открываю, все в тосоле. Нашел порваный шланг обратки от расширительного бачка. Пофиксил изолентой. Закурил, тосола то нет... До ближайшей заправки киллометр, до ближайшего киоска 100м. 2 бутылки Моршинской негазованой = 3л. Залил, поехал в магазин за шлангом. Вечером поменяю...

[egorka87]

Вчера сцуко загорелась... Причина - куевый замок зажигания. Рассплавился он и еще дофига чего... Конкретно что - х.з., еще не смотрел...
И лобовое чутка в левом нижнем углу протекает... надо как-то замазывать, как - не знаю...

[egorka87]

Итак наконец-то... без машины я был с четверга, лишь каждый день по вечерам проведовал ее в гаражах ))
После 4ех дней мучений автомастер вошел в ступор. Что горело и почему все целое кроме замка и почему ничего не работает он понять не мог. Первое что - на втягивающем поплавились контакты, расплавился замок. Поменяно. Дальше... отец у меня оч. хороший электрик и он решил взять дело под свой контроль )) В результате в первый вечер были найдены все причины и следствия (4 КЗ в разных местах и как следствия сгоревшие цепи 15/1 и 15/2), во второй вечер все устранялось. Теперь у меня половина новой проводки, все почищено, заизолировано, обжато, уложено как положено. Также поставлены предохранители везде где только можно придумать. И 10шный замок зажигания (без реле зажигания).
Сегодня сутра пошел в гараж, вычистил всю грязь между уплотнителем лобового стекла, кузовом и самим стеклом. Обезжирил. И силиконовым герметиком (который в тюбиках под пистолет) промазал оба периметра (уплотнитель-кузов, уплотнитель-стекло). Также натянул ремень генератора (во время дождей писчал сцуко) и привел машину в порядок после стоянки (почистил салон, помыл окна). Наконец-то я вернулся к обычной жизни автолюбителя ))

[egorka87]

Щас покатался... появился стук, писк, скрип с левого колеса переднего. Мысли: шаровая, шрус, подшипник. Заглянул под машину - салента на стабе нет блять... Вечером поставлю...

[egorka87]

Прикуривателя у меня нет.

В субботу кинул мощный "+" от гены до АКБ. А то раньше зарядка АКБ шла аж через замок зажигания.
Какой-то пидор на стоянке ебнул мне по переднему крышлу. От центра арки аж до верха вертикальная вмятина конкретная. Снял подкрылок, выдавил. Не идеально конечно, но сойдет, если не присматриваться то не видно.
Левый повторитель поворотов... Снял опять подкрылок, вытащил его, а с ним все нормал. Позырял, к фаре не прикручена его масса. Прикрутил, он заработал. Только зря мучался с подкрылком.
В момент проверки поворотов обнаружилось что не работает правая часть при аварийке. Почухал репу, выковыряв кнопку увидел выпавшую из разьема один проводок. Вставил - все заработало.
Теперь я стал еще и электриком блин.
В субботу-воскресенье проехал 250км. Все гут.
Вчера оставил машину аутомастеру. Он установил защиту двигла (брызговую и силовую) - наконец-то теперь она не боиться луж.
Также поставил мой Про-Спортовский нулевик.
Вечером сидел в машине, ждал девушку, заняться было нечем и стало интересно почему не работает подогрев заднего стекла. Я ж теперь электрик, хули. Выковырял кнопку и обнаружил вообще не подсоединенную к ней колодку. Через 10мин. мучений мне таки удалось вставить ту колодку и о чудо, подогрев заработал. 3 нити правда не работают, ну и куй с ними.
С воскресенья на понедельник проехал 200км на дизельном 2х литровом полноприводном микроавтобусе. За эти 200км. так привык что потом таврия казалась пушинкой, так легко на нее было пересесть.

[egorka87]

Поехал на рынок, ничего вроде не надо было, так за компанию, потратил кучу денег... :)
Osram Nightbraker +90 в фары - 90грн.
Тепло-шумоизоляция под капот. 3листа*40грн=120грн.
Тосол Helix -40 10л - 90грн.
Промывка для охлаждающей системы - 15грн.
Дисцилированая вода 5л - 10грн.
Вонючка в салон - 20грн.
Накладки на педали - 30грн.
Тросик спидометра - 10грн.
Привод спидометра - 10грн.
Белый светодиод в салонный светилник 2шт = 20грн.
Лампочки в кнопки на торпеде 5шт - 10грн.
Воздуховоды на торпеду (хочу покрасить и заменить, а то старые расшатаные). Правый, центральный, левый=35грн.
Крышка бака с ключем (старая не герметично держала) - 25грн.
Баллончик краски - 25грн.

[egorka87]

Очередные приключения... блин, с ней не соскучишься...
Оторвался стаб, сразу от двух рычагов. Саленты были херова приварены к рычагам... Ну это фигня, сегодня аутомастер приварит крепче. И вчера вечером стали очень куево включаться передачи, особенно 3я и 4ая, 1ая более-менее была, вторая тоже, но как-то неуверенно, такое впечатления что вот-вот вылетет. Зато задняя и 5ая идеально стали включаться )). Очень похоже на проблему с кулисой, не с регулировкой, а именно с самим механизмом. Блин, главное чтоб не коробка... До вечера аутомастер обещал поставить диагноз и починить если это все-таки не коробка.
Покрасил воздуховоды печки в красный. Как поставлю зафоткаю...

[egorka87]

Проблема с передачами, таки в коробке...
Куплено:
-комплект сухарей и пружинок
-2 прокладки между картерами и крышкой 5ой
-сальник и пыльник селектора
-муфта второй передачи (гудит вторая, наконец-то пофиксим)
Все остальное, типа вдруг нужен будет подшипник, шестерня, синхронизатор, имеется у автомастера.
Все сальники менялись 15тыков назад, не текут, поэтому трогать их не будем. Масло будем заливать это же, там хорошая полусинтетика, ей всего 15тыков
На воскресенье в планах, снять, разобрать, починить, собрать, поставить. В понедельник в планах ездить.

[PayaIniG]

заметь в планах(!) а в реальностии может оказаться иначе.......

[egorka87]

Таки да... чутка подрегулирована кулиса, и теперь как-то оно работает, но куево. До выходных катаюсь так. На выходных поменяем коробку нафиг на другую. Отдам эту с запчастями, поставим другую нормальную. Цена за такой обмен с работой 300грн.

[egorka87]

Еще были куплены колодки Томекс на перед(45грн) и на зад(55грн). Фланцы с дисками нового образца уже есть. Надо будет как-нить это все поставить.
Также куплены электронные часы формата под ВАЗ2106. Синяя подсветка, включающаяся с габаритами. Как раз в тон моей подсветке приборки. Собственно там часы, температура в салоне, температура на улице и напряжение АКБ. Сегодня посталю и сделаю фотки.

[PayaIniG]

так а чё тама с коробкой???

[egorka87]

В коробке мне не нравится воющая вторая, т.е. надо менять муфту второй. И не нравится раздолбаные крепления коробки к лыже. Вобщем... т.к. обмен бессплатный, почему б не поменять... Моя будущая коробка сейчас разобрана и соберется к выходным.

Поставил часы которые с температурными датчиками и расстроился... Показывает что попало. Только когда машина стоит все точно, а когда еду с печкой, воздух под торпедой нагревается намного больше чем в салоне и показывает то 30 то 32 градуса. Датчик уличной температуры, поставил между кузовом и дверью, под верхней петлей двери. Тоже как-то сильно много показывает, +18, когда на улице +8 +10. Куда бы его перенести...

Сегодня сутра два часа мучался, так и не удалось поставить воздуховоды печки. Как они ставятся - х.з. Вечером будет еще одна попытка...

[Ветал]

Куда бы его перенести...
по уму в бампер. если в передний будет врать в пробках, есди в задний далеко тянуть. :-D

[egorka87]

не понимаю чего он врет когда между дверью и кузовом стоит...

[egorka87]

Решетки воздуховодов+часы
http://iem.org.ua/tavria/31102008(001).jpg
http://iem.org.ua/tavria/31102008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/31102008(002).jpg

[Greck]

Часы зачетные особенно температура!! А решетки суки - невпихуемые !!! Зачетно смотриццо)!

[egorka87]

Ага, спасибо что помог впихнуть невпихуемые решеточки. Самому очень гемморно находиться под торпедой и пихать эту гребаную решеточку одновременно. Сам бы я до сих пор бы мучался... ))

P.S. В часах температура не самое ценное, самое ценное заряд АКБ. Вот вчера от нечего делать наблюдал...
При всем выключенном, напряжение АКБ 12.6
При включенной громко музыке и габаритах 12.4
При включенном зажигании, печке и обогреве заднего стекла, музыке и габаритах - 12.2
При всем предыдущем+дальний 12.0
Если к этому всему еще поднимать два окна одновременно, то аж до 11.8 просаживается.
Если все выключить - опять 12.6
Когда заведен двиг - 13.8, 13.9 на любых оборотах (от 900 до 5000), вне зависимости от нагрузок, стабильно 13.8, 13.9. Превед сенсовскому гене.

[Melman]

освежитель dr marcus))))у меня такой же))но он почемут плохо держится,а у тебя хорошо...почему???

[egorka87]

ну прицепил его не за решеточку а за верхнюю часть, та которая горизонтальная и нормально держится. Тоже мне, проблема... :)

[HarleyDavidson]

егорка, а акк у тебя какой?

[egorka87]

Westa Forse 55Ач. Ему чуть больше года. Ниразу из машины не вынимался. Как поставил, так и езжу. 1 раз разряжался до состояния что и мафон не включался (на вылазке около 10ти часов довольно громко играла мызыка и чааса два светили фарами в темноте). Вот перед холодами надо его будет зарядить на максимум и опять забыть про него.

[PayaIniG]

а куда ты вначале (после покупки) впилялся???дерево дорогу перебежало???

[egorka87]

а куда ты вначале (после покупки) впилялся???дерево дорогу перебежало???
В стену. В первый же день как купил. Обмыли и я поехал ее ставить в гараж. Ворота открыл, но по гаражу промазал :-D

[PayaIniG]

а кстате вопрос как счищали транспортный грунт в труднодоступных местах???

[egorka87]

Втруднодоступных местах грунт не счищал
В гараж целился на маленькой скорости, просто в момент покупки у машины небыол тормозов.

Кстати о тормозах...
За выходные поставил фланцы и диски нового образца+колодки Томех. Назад поставил тоже Томекс. Поменял один задний тормозной, т.к. подтекал. И перебран ГТЦ, была пробита манжета между контурами. Тормозуху поменял полностью, систему прокачал.

[egorka87]

Приготовлено:
http://iem.org.ua/tavria/02112008(002).jpg
Покрашено:
http://iem.org.ua/tavria/02112008.jpg
Поставлено:
http://iem.org.ua/tavria/03112008.jpg

[egorka87]

Касательно этой темы... http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=51800
Вчера в пробке обнаружил температуру двигателя около 100C и невключившийся кулер. Разьем кулера поплавленый и не контачит. Очень странно, потому что предохранитель кулера целый... Так вот... Это дело я пофиксил новыми клемами и все такое, может это он такую фигню в цепь 15/1 делал... (т.к. он у меня подключен через зажигание и работает только когда включено зажигание) Поездим-посмотрим...

[PayaIniG]

я так понимаю 3 дырки под колесо а остальные 3 зачем???

[PayaIniG]

а кстате у тя обычная, не люксовая панель?? если обычная и ест желание сделать кнопку прынудытельного включения карлсона то я видел на богдан-исудзу точно такие по параметрам кнопки и кнопку с картинкой кулера :!:
ее можно поставить 5 той после дворника.....

[egorka87]

Тормозной диск нового образца к фланцу прикручивается в 6ти местах. Затем и дырки. Это для того чтобы не мучаться над вопросом "бьет по педале тормоза при торможении".
Приборка стандарт.
Кнопка включения карлсона нах. не нужна. Система охлаждения в штатном исполнении прекрасно справляется со своими задачами без всякого тюнинга и антитюнинга ввиде принудительного включения кулера.

[egorka87]

потому что был плохой контакт в питании вентилятора.
у тебя если реле поворотов накроется ты поставишь отдельную кнопку чтобы ими мигать или все-таки будешь устранять неисправность и пользоваться так, как предусмотрено?

Ну хорошо... Не "Система охлаждения в штатном исполнении прекрасно справляется со своими задачами......", а "ИСПРАВНАЯ система охлаждения в штатном исполнении прекрасно справляется со своими задачами......". Поэтому нужно ее довести до состояния "исправная" и тюнинг уже не понадобится.

[PayaIniG]

потому что был плохой контакт в питании вентилятора.
у тебя если реле поворотов накроется ты поставишь отдельную кнопку чтобы ими мигать или все-таки будешь устранять неисправность и пользоваться так, как предусмотрено?
а почему бы и кнопку не поставить??? :-D :-D
Ну хорошо... Не "Система охлаждения в штатном исполнении прекрасно справляется со своими задачами......", а "ИСПРАВНАЯ система охлаждения в штатном исполнении прекрасно справляется со своими задачами......". Поэтому нужно ее довести до состояния "исправная" и тюнинг уже не понадобится.
согласен :-D :-D
чёт сеня на ржачку потянуло :-D :-D :-D

[translator]

egorka87 Respectище!!!
Датчик уличной температуры, поставил между кузовом и дверью, под верхней петлей двери.
Я видел в Citroen C5 датчик наружней температуры стоит снизу, под водительским зеркалом заднего вида

[egorka87]

Я видел в Citroen C5 датчик наружней температуры стоит снизу, под водительским зеркалом заднего вида
Ниче так идея, но под зеркалом он будет обдуваться потоком воздуха, т.е. при большой влажности будет врать. Не хочется опять таки тянуть еще один провод на подвижную часть(дверь), не люблю я эти постоянные сгибания-разгибания проводов, а на этом датчике температыру они и так тоненькие.
Думаю что в субботу буду удленнять эти провода и вести его все-таки под задний бампер.

[PayaIniG]

а почем брал зеркала и белые стекла поворотников???? интяресненько.......
а и у тя стоят пластмаски под торпедо по бокам?? ну те что перед дверями??? на фотах вроде невидно....

[egorka87]

Зеркала гривен 60 по-моему. Белые стекла поворотников 40 пара.
Пластмаски, под торпедо перед дверями не стоят, как и пластиковые пороги, т.к. в скором времени менять сиденья и ковер. Поэтому сейчас нет смысла все собирать.

[egorka87]

Просто момент из жизни машины...
http://iem.org.ua/tavria/05112008.jpg

[PayaIniG]

гы,заправка!! а у мя поршня под 76 изначально расчитаны(покупались на рынке когда капиталку делали) и запаса в гараже литров с 500

[PayaIniG]

а у нас такие же зеркала 120 с поворотниками 140 а стекляшки 60!!!

[egorka87]

что значит поршня под 76ой - не понимаю... Фигня какая-то... Я там понимаю карбюратор перенасторить и УОЗ покрутить чтоб на другой бенз перейти, но поршня менять...

[PayaIniG]

они как то тама проточены, чтоли...непомню, помню что это заводские поршня именно для а-76

[PayaIniG]

просто при капиталке было принято решение что надо бы уже и поршни поменять...... ну взяли какие были..........

[Galaida]

Не помню модель двигателя таврического под 76 бензин, но смысл в том что это дефорсированный 245 двигатель с пониженной степенью сжатия. там меньшая высота поршня. поидее поршень как на 1.2 но с коленом от 1.1. Степень сжатия кажись 8,0 и мощность 48 л.с. На оку такие пытались ставить с 4 ступкой.

[egorka87]

ну может быть...

[egorka87]

Заменил привод и тросик спидометра. Наступило щастье. Ничего не шелестит, стрелка не дергается, не прыгает, даже на больших скоростях. Как на нормальных машинах... :)
Перевесил датчик уличной температуры вот сюда:
http://iem.org.ua/tavria/datchik.jpg
Теперь показывает точно, а не шопопало

[egorka87]

Зафоткал подсветки...
http://iem.org.ua/tavria/IMG_0773.JPG

http://iem.org.ua/tavria/IMG_0775.JPG

http://iem.org.ua/tavria/IMG_0778.JPG

http://iem.org.ua/tavria/IMG_0781.JPG

Из этой области еще в планах:
1. Подсветить ручки открывания дверей (синими светодиодами)
2. Подсветить управление печкой (красным рычажок, белым вентилятор, будет в тон магфону)
3. Неплохо было бы в тахометр синие светодиоды, но по простому он че-то не разбирается

[egorka87]

Небольшое ДТП вчера. Сдал задом во вражескую 9ку. Хорошо так сдал... У давятки от начала передней двери до заднего бампера вмятина глубиной 5-7см, перестала открываться передняя дверь. ГАИ не вызывали (хотя и ГО есть...). Удалось уговорить его поехать на оценку к моему автомастеру. Автомастер молодец, оценил ущерб в 600грн :) Позже по секрету признался что ущерба на 1500-2000грн. Вобщем на 600грн. сошлись, рассписки друг другу написали... Все решилось за пол часа...

У меня пострадал задний бампер...
http://iem.org.ua/tavria/11112008.jpg

[egorka87]

Есть идея продать ее... Хоть и очень много с ней связано, очень много в ней сделано, но, чувствую что я на новую машину никогда не насобираю, пока эту не продам... Наверное наклею сзади наклейку "ПРОДАМ" и покатаюсь с ней, посмотрю на спрос, сколько за нее будут давать... А там посмотрим, может продам, а может и не продам...

[Ветал]

Готовся к глюкам, авты не любят когда их так ..... продают. :-D

[egorka87]

А я не люблю когда они глючат )) Будет глючить - продам вообще за 100 у.е. шоб знала ))
Вчера обнаружил очередные 2 бага...
1. Иногда с нажатием тормоза загорается подсветка тахометра и моих модных часов.
2. Греется разьем питания печки.

Всвязи с новыми штрафами, необходимостью временного тех. талона и приближающимся сроком окончания моей доверенности (в марте) буду снимать ее с учета и кататься с временными номерами.

[egorka87]

Вчера обнаружил очередные 2 бага...
1. Иногда с нажатием тормоза загорается подсветка тахометра и моих модных часов.
2. Греется разьем питания печки.
Только что оба пофикшены путем укладывания проводов в течении 10минут прямо под оффисом. Продажа за 100у.е. временно откладывается :-D

[temych_p]

Белые стекляшки повротов стоят максимум 15 грн, уже с лампочкой, это в магазине где все дороже. Еще подходят белые от газели, но они симетричное стекло имеют, как бы праивльный треугольник (у таврического/восьмерочного непраивльный треугльник)

[egorka87]

Подсветка тахометра и часов с нажатием педали тормоза загоралась не из-за того что нога или педаль за что-то цепляет. А при ударе как-то раком стал разьем в заднем фанаре и стоп коротил на габариты и повороты. Вобщем в темноте было очень весело - нажимаешь на тормоз загораются стопы+габариты+правые повороты. Включаешь правый поворот - все правые поворотники горят+габариты. Включаешь габариты, горят габариты+правые поворотники. Короче fixed.

[egorka87]

Пасибки конечно, но процесс ремонтирования, тюнингования не закончится до тех пор, пока я буду ездить на ней и пока на это будут деньги... ))

Наконец-то покрасил и поставил решетку радиатора
http://iem.org.ua/tavria/13112008(001).jpg

[egorka87]

Куплен и приклеин шилдик на решетку радиатора. 6 грн.
http://iem.org.ua/tavria/IMG_0791.JPG
http://iem.org.ua/tavria/IMG_0799.JPG

[STARSCREAM_]

хороша,старушка :-D

[egorka87]

Шкурил сегодня 2 часа долбаную полку, которую давно купил и хренова покрасил. Вобщем ободрал и примерял. Вроде ничего...
http://iem.org.ua/tavria/16112008.jpg
http://iem.org.ua/tavria/16112008(001).jpg
Номер ессесно будет на бампере. С полочкой и подсветочкой.

[egorka87]

хороша,старушка :-D
У старушки жизнь только начинается, годик старушке только. Жить еще и жить... ))

[=Коля=]

http://iem.org.ua/tavria/16112008.jpg

где купил,я тоже хочу так,думал сам из пенопласта делать того что не гранулами