Просмотр полной версии : Классный тошнот
На реальный тоже можно дротить:D
Дротить на Логан? На Меган? Ото ты извращенец! ;-)
Дротить на Логан? .... Ото ты извращенец! ;-)
Ага, приходится даже на литровый логан дротить...:okay: Но по всем признакам, меня и похоронят в этом ланосе...
Ага, приходится даже на литровый логан дротить...
Это у тебя челлендж такой штоле? :-D
Подротить на литровую атмосферу, на которую даже ГБО нет смысла ставить ибо стаканчики на клапанах сожрут всю экономию? ;-)
вот на шо дротить надо
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/48/Renault_Talisman_Grandtour_Intens_ENERGY_dCi_160_E DC_%E2%80%93_Frontansicht%2C_24._Juni_2017%2C_D%C3 %BCsseldorf.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Renault_Talisman_Grandtour_Intens_ENERGY_dCi_160_E DC_%E2%80%93_Heckansicht%2C_24._Juni_2017%2C_D%C3% BCsseldorf.jpg
;-)
Нифига! Для моего колхоза дротить нужно исключительно на отэто!
https://s16.stc.all.kpcdn.net/share/i/12/10187395/inx960x640.jpg
Для меня, "карьерная лестница" в плане авто выглядит так: Логан - Степвей - Дастер/Рав4/Тигуан - Прадо!
А всякие пузотёрки, независимо от их достоинств, идут лесом! ;-)
Если стапвей - имеется в виду сандеро степвей - то там салон меньше(короче). Мы с женой ездили в автосалон, жена сказала что сзади в сандеро места меньше, чем в логане. А потом порылся в инете и нашел инфу, что в сандеро салон короче на 7 см, чем в логане...
Если стапвей - имеется в виду сандеро степвей - то там салон меньше(короче). Мы с женой ездили в автосалон, жена сказала что сзади в сандеро места меньше, чем в логане. А потом порылся в инете и нашел инфу, что в сандеро салон короче на 7 см, чем в логане...
Я в курсе. До появления малого - готов был пожертвовать задним рядом ради плюшек Степвея... Сейчас уже не уверен... Ему уже тесновато в детском кресле и приходится сдвигать переднюю пассажирскую сидуху, а в Сандеро будет ваще *опа... Пока мечтаю об МСВ-Степвей... Но жопа с работой тонко намекает, что катать мне Логан пока он до оконной линии не сотрётся... ;-)
https://all-auto.org/wp-content/uploads/2014/12/Dacia-Logan-MCV-6-800x498.jpg
Дон Пириньон
20.02.2020, 13:20
Но жопа с работой тонко намекает, что катать мне Логан пока он до оконной линии не сотрётся... ;-)
Езжай мыть унитазы в PL ! Будь мужиком блеать! :D
Езжай мыть унитазы в PL ! Будь мужиком блеать! :D
Не настолько жопа... ;-)
Michurin
20.02.2020, 18:57
Не перебільшуйте тісноти Сандеро на задньому ряду. Якщо у всіх зріст 185-195, тоді можливо. Я при зрості 173 сам за собою сиджу вольготно. Хоча в логані +5 см порівняно із сандеро відчувається - ногу на ногу на задньому ряду можна закинути. Але, повторюсь, в сандеро точно не тісно
alexdevolio
20.02.2020, 20:43
Нифига! Для моего колхоза дротить нужно исключительно на отэто!
https://s16.stc.all.kpcdn.net/share/i/12/10187395/inx960x640.jpg
Для меня, "карьерная лестница" в плане авто выглядит так: Логан - Степвей - Дастер/Рав4/Тигуан - Прадо!
А всякие пузотёрки, независимо от их достоинств, идут лесом! ;-)
шумоизоляции НОЛЬ в вашем прадо)))
шумоизоляции НОЛЬ в вашем прадо)))
это в сравнении с приорой шоли?;-)
alexdevolio
20.02.2020, 21:43
это в сравнении с приорой шоли?;-)
если ты можешь сравнивать две эти машины то это показывает твой уровень троллинга.....а он на ровне с шумоизоляцией прадо:-D
шо там еще ноль
https://www.meme-arsenal.com/memes/47102595eb02df883f9c980d5395b70c.jpg
шумоизоляции НОЛЬ в вашем прадо)))
Эту машину, я так думаю, любят и покупают не за это... ;-) Тем более, что шумку не сложно и улучшить, в отличии от основных её качеств, которых если нет - то нет навсегда!
которых если нет - то нет навсегда!
Поэтому приОРовод и беситься))
Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk
высер из серии
https://cs.pikabu.ru/post_img/2013/08/04/7/1375607857_1742809864.gif
;-)
alexdevolio
21.02.2020, 21:19
Поэтому приОРовод и беситься))
Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk
вообще пофиг както
Задолбался я ездить на неисправной машине. Та и ситуация на работе тонко намекает, что буду я катать этот логан пока он до дыр не сотрётся... По сему было принято волевое решение заменить рокер на выпуске третьего цилиндра, чтоб все клапана снова обрели способность держать выставляемый зазор! На 120 тысячах по регламенту положена замена ремней/роликов, так что решил, одним махом и это сделать! Само собой разумеется, что колупаться в моторе я доверил исключительно официальному сервису - без вариантов! Ну и вот!
http://i.piccy.info/i9/de0575afc34ed0658fc9c0e850bff797/1584130214/425719/1184233/P00313_163636_kopyia.jpg
Война с утечкой охлаждайки получила своё продолжение... Снова попросил рыношных мастеров позаглядывать, откуда оно течёт... И снова указали на патрубки обогрева редуктора! Я говорю, что мне тамм перебрали всё, включая прокладки и мембраны! Та, говорит, при чём тут это? У тебя говорит патрубки на охлаждения по диаметру не подходят к ниппелям редуктора! Их конечно пытались тут дообжать хомутами, но потихоньку всё равно подтекает, стекает по патрубку, на КПП и там у тебя уже лужи стоят! А сверху не видно! Ахренеть... Завтра поеду ругаться к газовщикам, которые мне последние редуктор снимали...
А еще, перед сезоном надо починить кондей, или, хотя бы, его просто заправить... )))
Кароч, дешевле мазду откапиталить в итоге ;-)
Абсолютно на всех машинах с гбо время от времени текут эти патрубки со на редукторе, причиной этого являются:
1. Несовпадение диаметров
2. Говенное качество шланга
3. Винтовые хомуты на них.
Если с первыми пунктами у вас все ок, но стоят винтовые хомуты то как минимум два раза в год их нужно подтягивать, и так пока они не продавят шланг насквозь;-), выход- заменить винтовые хомуты на пружинные хорошего качества .
Michurin
14.03.2020, 14:09
На Славуті з гвинтовими хомутами, щоб не текло і не підтягувать, користуюсь дідівським методом - патрубки змазую тонесеньким шаром літолу. Прикипає намертво ;-). Розбирать геморно, за те не сопливить.
Я смазывал тонким слоем герметика. Винтовые хомуты продавливают только говняные шланги. С нормальными такой проблемы нет
Если на нормальном шланге стоят винтовые хомуты проблема есть, но реже, суть вопроса в том что коэффициент теплового расширения пластика стали и резины немного отличается, и резина рано или поздно даёт усадку, а винтовой хомут нет, а пружинный эту усадку минимизирует это раз, ну и автоматом поджимает, герметик в этом соединени́и до одного места.
Нууу, как-бы не совсем и так, част-густо шланг раздувается с сосиски до сардельки вне зависимости от температуры, просто так. Фтарое- пружинный хомут хорош там, где резина хорошая, иначе подрезается ашбегом- сравните площади контакта пружины и хомута. Третье- и наш родимый шланг в паре с червячным хомутом служит долго при двух условиях:
- кромки ленты хомута не плоские, а слегка закруглены наружу,
- под хомут желательно подмотать неск. витков ХБ изоленты.
И еще- если хомуты затягиваются на холодном моторе с холодными радиатором и проч, о какой усадке речь, куда?
Вобщем, газовщики сказали, что в Рыно работают бараны и шланги у меня соответствуют по диаметру ниппелям редуктора... Нашли следы подтекания по нижнему шлангу, заменили его на новый - будем посмотреть...
На следующую субботу (21.03) на 13:00 записался на Зигфрид на заправку кондиционера.
Самоизоляция на выезде! ))
http://i.piccy.info/i9/26e58464262731ee885a6e7066f0c82c/1586157068/247111/1184233/yzobrazhenye_viber_2020_04_05_20_54_10.jpg
http://i.piccy.info/i9/1a7a699ff2a693bacbf8cb9634e73bcf/1586157060/226959/1184233/yzobrazhenye_viber_2020_04_05_20_55_04.jpg
http://i.piccy.info/i9/ae64c3ec58124e21c7cdca7491308f2b/1586157077/240224/1184233/yzobrazhenye_viber_2020_04_05_20_55_09.jpg
predsedatel
06.04.2020, 10:19
Красота, и можно больше 2 собиратся))) после ремонта рокера или как там его , всьо ок? Кстати то30 на Пежо 301 стоит 9500грн, говнофорумвибере скан, со свечами по 500/шт, получается то рено еще не дорого
Красота, и можно больше 2 собиратся))) после ремонта рокера или как там его , всьо ок?
Ага! )) Движка шепчет! И охлаждайка больше не уходит! )) Жаль, что кондей не успел починить до всей этой фигни с вирусом...
Решил я, пока сижу за свой счёт дома, попробовать таксонуть малость... Зарегался в Уклоне и Убере, выехал, сделал пару заказов и...
http://i.piccy.info/i9/8afc62ae1f9b0245d005618a3a520713/1586944644/437349/1184233/P00415_091623_1_.jpg
В одном из дворов не заметил пень и вгорнул в него задним левым углом... Успешный получился бизнес! Заработал гривен 200, полинял тыщ на 5... Неплохо, всем рекомендую! )))
Ну а шо делать - сам виноват! ))
Пока прифигачил на саморез и стяжки...
http://i.piccy.info/i9/131174fc74734914d43df4b4c727b0d7/1586944824/413136/1184233/P00415_100034_1_.jpg
Боженька предостерегает, не таксуй, заразишься
Бампер спаять, подкрасить до линии) пятерик то даже много)
Боевое крещение.
Теперь есть чем заняться на карантине;-).
Michurin
15.04.2020, 14:46
https://www.olx.ua/obyavlenie/bamper-zadniy-renault-logan-2-reno-logan-2-IDxKmEq.html?sd=1#a8d8560205
Або пошукати по розборках. Собі осінню шукав на Сандеро 1 в колір - не знайшов, купив нового. З доставкою, покраскою обійшлося до 7 кгрн. Якби брав неоригінальний бампер, було б десь 4-4,5кгрн. Але взяти з розборки оригінальний у завдоській фарбі і полірнути - ідеальний варіант.
На СТО пятерик слетит как с куста. Если есть где, снять бампер (ютьюб в помощь), паяльником запаять, подшпаклевать и прикрасить хоть с баллончика. И до следующего раза ( не дай Бог!)))))
херасе, что самоизоляция творит
стесняюсь спросить, и как выгодно катать в такси? не смотря на бампер ;-)
например если качнуть кучу приложений, то по идеи простоя не будет, или это не так?
херасе, что самоизоляция творит
стесняюсь спросить, и как выгодно катать в такси? не смотря на бампер ;-)
например если качнуть кучу приложений, то по идеи простоя не будет, или это не так?
Народ массово катает - значит как-то выгодно... Заказы даже по 50 грн улетают за секунды - народ гребёт любые заказы! Простой сильно зависит от района и времени суток - в нашем колхозе можно часами дупля ловить... В спальных муравейниках в час пик - конечно неплохо сыпят заказы...
https://www.olx.ua/obyavlenie/bamper-zadniy-renault-logan-2-reno-logan-2-IDxKmEq.html?sd=1#a8d8560205
Або пошукати по розборках. Собі осінню шукав на Сандеро 1 в колір - не знайшов, купив нового. З доставкою, покраскою обійшлося до 7 кгрн. Якби брав неоригінальний бампер, було б десь 4-4,5кгрн. Але взяти з розборки оригінальний у завдоській фарбі і полірнути - ідеальний варіант.
К сожалению, чудес не бывает - на фото красивый а в живую - такая же раскоряка, как и у меня...
Фото в объяве (первый слева):
http://i.piccy.info/i9/5116f3dee03063eb55ee04c01cabf3e8/1587023717/79868/1184233/yzobrazhenye_viber_2020_04_16_10_46_550.jpg
И он мне прислал фото на вайбер:
http://i.piccy.info/i9/57f298f62e94a75c2e5b453a9edfa84d/1587023778/244219/1184233/yzobrazhenye_viber_2020_04_16_10_46_57.jpg
http://i.piccy.info/i9/2b3f4bf9eeb2c19e5b3df17dedd0f45e/1587023808/240848/1184233/yzobrazhenye_viber_2020_04_16_10_46_563.jpg
Жаль, но шара не прокатила... ))
predsedatel
16.04.2020, 11:08
Снять метал сетка+ паяльник , подкрас - перекрас . время вроде есть карантин жеш! Или нет? Краска белая которая не лак? Я белую хотел как раз на такие случаи
Вроде нашёл чуваков, которые за 2500 всё сделают под ключ за 2-3 дня... После праздников, наверно, отдам им бампер - пусть делают...
придется еще таксовать что бы ремонт отбить
Maxspirit
17.04.2020, 00:04
Вроде нашёл чуваков, которые за 2500 всё сделают под ключ за 2-3 дня... После праздников, наверно, отдам им бампер - пусть делают...
Да там можно и самому спаять, если нет сетки то сгодится обычный степлер строительный, потом прогреваешь паяльником скобы и усаживаешь внутрь бампера. Разглаживаешь пластик и не мучаешься, остальное шпаклей при покраске уровняют. Если краска акрил то вообще не беда, переход сполируют
Можно спаять, можно склеить, но что бы вы не делали с этим бампером, в хороший морозец одно касание и он может лопнуть, будет трещина на краске, пипец как некрасиво, можно все это сделать и за полторы, но качество работ будет соответствующее, пять это нормальная цена, и уважающий себя мастер дешевле делать не будет.
Ежегодная заправка кондиционера - влезло 230 грамм, цена вопроса - 635 грн!
Ура, в машине снова приятно ехать! ))
ежегодная?
С чтением проблемы? ;-) Написано же... ))
ежегодная?Тоесть тебя не смутило что жары особо ещё нет а Апроксу уже неприятно без кондея)?
Тоесть тебя не смутило что жары особо ещё нет а Апроксу уже неприятно без кондея)?
Если тачко постоит на солнце - то да, мне в ней уже жарко!
predsedatel
23.04.2020, 21:19
Если тачко постоит на солнце - то да, мне в ней уже жарко!белая тонированая самьій лучший вариант ятд, я посдирал переднюю тонировку теперь жопа
Лохан с заводской атермалкой - норм! Сравнивали две рядом стоящие тачки - у меня за руль держаться горячо, но терпимо, а у фиесты не реально было потрогать руль! Вот тогда я понял, что со времен Вектры не накидывал тряпочку на руль... И ни разу не обжёгся!
Тоесть тебя не смутило что жары особо ещё нет а Апроксу уже неприятно без кондея)?
нет
смутила заправка кондея каждый год
С чтением проблемы? ;-) Написано же... ))
нет проблем
поверить своим ушам глазам не мог ;-)
утечка или это норма?
Конечно утечка! Герметичная система не стравливает за 6 месяцев...
Дык а де травит найти не могут?
Дык а де травит найти не могут?
Так он же больше не приедет.
Залил бы красящий агент, хоть утечку обнаружили бы.
Вообще, такой клиент выгоден, каждый год бабло носит;-).
Так он же больше не приедет.
Приеду. Через год.
Урожайный год на повреждения автомобиля...
После 20 лет безаврийного стажа в этом году тошнот уже трижды получил по корпусу...
Первый раз - бампер (пень), второй раз - туда же в бампер Ауди S5.
И вот сегодня - третий раз - водительская дверь...
Припарковался рядом с высоким бетонным бордюром, сдавал назад к стоящей машине, открыл дверь, чтоб смотреть назад, открыл чуть шире, чем нужно было...
http://i.piccy.info/i9/d2c1c6c72074ca03f4bf16c52eb5db5d/1593172647/225093/1364536/P00626_122955.jpg
EuGeniuS
26.06.2020, 17:32
открыл чуть шире, чем нужно было...
http://i.piccy.info/i9/023b2cfd2186dc7003a90281c05fead3/1593181961/35631/1385218/Screenshot_12_500.jpg (http://piccy.info/view3/13873597/ab8d81fbd565f75dccd9d575736406a2/)http://i.piccy.info/a3/2020-06-26-14-32/i9-13873597/378x441-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-06-26-14-32/i9-13873597/378x441-r)
Да при чём тут... Открыл шире - достал до бордюра, тачко, едущая назад затормозила углом двери об бордюр... Так что Халк тут сила инерции и бензинового D4F...
Кстати, день сегодня ваще зоибись - по выходу с работы нашёл на стекле штраф за неправильную парковку! ))))
Тут щас AndrewD должен посоветовать освятить машину
Сочувствую. На тыщенку присел минимум.
Тут щас AndrewD должен посоветовать освятить машину
Я атеист, а точнее - агностик! Мне ваще до бороды такие советы! ;-)
Я атеист, а точнее - агностик! Мне ваще до бороды такие советы! ;-)
Я тоже, но мне советует :D
Раза два или три на Сингле просил отрегулировать ручник. Его приходилось выдирать чуть ли не в вертикальное положение, чтоб держал автомобиль. Каждый раз после регулировки становилось лучше. Думал, что дело в износе задних тормозов и он со временем требует повторной подтяжки. Полез посмотреть и увидел, что регулировочная гайка висит на самом конце винта... Сколько смог подтянул рожковым ключиком на 10. Только что заехал в наш колхозный хозмаг и купил трубчатый ключик на 10. Цена вопроса толи 10, толи 15 грн. Я теперь властелин регулировки ручника! )))) Похоже у самоконтрящейся гайки пропала функция самоконтрения... ))
http://i.piccy.info/i9/1bb27e33d7179e64cf68f0d39058c917/1595752202/470897/1184233/P00726_103644.jpg
http://i.piccy.info/i9/70cfd5fcad0e5756d636762a6097b492/1595752208/348413/1184233/P00726_103709.jpg
Эта гаечка регулирует только натяжение троса, сама регулировка подвода колодок находится внутри тормозного барабана, тоесть если слишком сильно натянуть этой гаечкой трос, автоподвод работать не будет.
Эта гаечка регулирует только натяжение троса, сама регулировка подвода колодок находится внутри тормозного барабана, тоесть если слишком сильно натянуть этой гаечкой трос, автоподвод работать не будет.
Ничо не понял, если автоподвод, то какая регулировка?
Как проаверить необходимость лезть в барабаны?
Что такое "слишком сильно"?
Michurin
27.07.2020, 17:17
У мене на 6 щелчков затягується, але уже за 20 тисяч регулював гайкою - таке враження, що автопідвод закис. Хочу зняти барабани, почистити, позмащувати. І педаль трохи великий хід має: коли піднімаю ручника на 1 зуб, колеса на ходу не підтормажують, а хід педалі стає відчутно меншим - тормозить краще.
У мене на 6 щелчков затягується, але уже за 20 тисяч регулював гайкою - таке враження, що автопідвод закис. Хочу зняти барабани, почистити, позмащувати. І педаль трохи великий хід має: коли піднімаю ручника на 1 зуб, колеса на ходу не підтормажують, а хід педалі стає відчутно меншим - тормозить краще.
да, это признак того что есть куда еще подвести, и это надо сделать тоже вручную когда снимется барабан:)
Пока только понял, что надо еще потянуть на минус пару щелчков ))
И проверить, как оно на 1-м щелчке едет ))
Michurin
28.07.2020, 10:07
По мануалу має бути 5-6 щелчков до повного заторможування
Якшо барабани запиляні, є буртик на краю, матюків буде багато, бо просто так, відпустивши трос, колодки не зійдуться. Не знаю за Ренаульт, в моїй на щитах є отвори з загрушками, через які, хоч і з матом, можно добратись до мех-му підводу і звести колодки до мінімуму, якшо не пускають буртики.
Якшо барабани запиляні, є буртик на краю, матюків буде багато, бо просто так, відпустивши трос, колодки не зійдуться. Не знаю за Ренаульт, в моїй на щитах є отвори з загрушками, через які, хоч і з матом, можно добратись до мех-му підводу і звести колодки до мінімуму, якшо не пускають буртики.
Там можно провести сеанс оперативной гинекологии и попробовать покрутить отверткой гайку на распорке через отверстие для колесного болта :), особенно увлекательно с учетом того что резьбы там в разные стороны справа и слева
Можно и без оной, просто нахально сдирать барабаны, только потом механизм рихтовать не придется?
Буртов там быть не должно, барабаны протачивались не так давно....
Для точной регулировки натяжения тросов отой гаечкой нужно снять барабаны и закручивать гаечку до тех пор пока не сдвинется рычаг раздвигающий колодки, затем немножко отпустить, тоесть при правильной регулировке натяжения тросов рычаг должен быть в нулевом положении( колодки максимально сведены, затем регулируется автоподвод, тоесть ота шестерёнка на распорной планке подкручивается до тех пор пока колесо не начнет подтормаживать, затем на пару щелчков отпустить.
Как я ненавижу барабанные тормоза
Michurin
29.07.2020, 04:02
Для точной регулировки натяжения тросов отой гаечкой нужно снять барабаны и закручивать гаечку до тех пор пока не сдвинется рычаг раздвигающий колодки, затем немножко отпустить, тоесть при правильной регулировке натяжения тросов рычаг должен быть в нулевом положении( колодки максимально сведены, затем регулируется автоподвод, тоесть ота шестерёнка на распорной планке подкручивается до тех пор пока колесо не начнет подтормаживать, затем на пару щелчков отпустить.
Тобто, не знімаючи барабанів, можна відпустить трос гайкою в салоні, тормознуть, щоб спрацював автопідвод, а потім відрегулювать ручник? Так буде правильно?
Тобто, не знімаючи барабанів, можна відпустить трос гайкою в салоні, тормознуть, щоб спрацював автопідвод, а потім відрегулювать ручник? Так буде правильно?
Нет.
Как я ненавижу барабанные тормоза
Ну... Тут выбора нет... ;-)
Та и передние диски я уже два раза новые ставил, а барабаны еще родные доживают (пробег шота типа 115 тыщ)...
Недаром наши ВАЗы, в отличие от базового 124-го Хвеата, делали таки с барабанными сзади- дисковые сзади хороши при хороших дорогах.
Ну... Тут выбора нет... ;-)
Та и передние диски я уже два раза новые ставил, а барабаны еще родные доживают (пробег шота типа 115 тыщ)...
На РАВе наездил 210 тысяч - задние диски не менял, передние менял на пробеге около 150 тыс, задние колодки - не больше 3 комплектов, передние колодки - комплектов 4. Родные передние колодки выходили 72 тыс. ИМХО, все зависит от нагрузки на тормоза.К примеру, на Ку7 первыми приехали задние колодки на пробеге примерно 35 тыс.
Первые диски вышли в мусор на 46 тысячах... У логана почти нет мяса на износ диска, он новый 11 мм, и предельно-допустимый износ 8 или 9 мм (не помню точно)... Могу шота путать в цифрах, но общий расклад именно такой - чуть потёрло и надо менять!
UPD: Освежил память - 12 мм новый диск, 10.6 мм минимально-допустимая толщина... По 0,8 мм с каждой стороны стёр и в мусор...
примерно на 100тык поменял передние тормозные
хотя слесаря говорили еще можно катать ;-)
Первые диски вышли в мусор на 46 тысячах... У логана почти нет мяса на износ диска, он новый 11 мм, и предельно-допустимый износ 8 или 9 мм (не помню точно)... Могу шота путать в цифрах, но общий расклад именно такой - чуть потёрло и надо менять!
UPD: Освежил память - 12 мм новый диск, 10.6 мм минимально-допустимая толщина... По 0,8 мм с каждой стороны стёр и в мусор...
Думаю нидорага можно всыпать вентиля, там запаса больше
Думаю нидорага можно всыпать вентиля, там запаса больше
Вентиля стоят на Степвеях и, наверно, на дизельных Логанах... Но очень сомневаюсь, что это будет недорого, особенно, если из оригиналов собирать! )))
Я тогда лучше стойки от Степвея всыплю! +25 мм к дорожному просвету без проставок! ))) Хотя шанс всыпать стойки я уже проипал - недавно на передок новые вкинул!
Вентиля стоят на Степвеях и, наверно, на дизельных Логанах... Но очень сомневаюсь, что это будет недорого, особенно, если из оригиналов собирать! )))
Я тогда лучше стойки от Степвея всыплю! +25 мм к дорожному просвету без проставок! ))) Хотя шанс всыпать стойки я уже проипал - недавно на передок новые вкинул!
Таг с разборки, те суппорта никому не нужны, это не 4 поршневые от ауде
А нафиг тебе выше, в стандарте он же и так как джип
А нафиг тебе выше, в стандарте он же и так как джип
Я тоже так думал, пока в городе жил... В колхозе немного другие понятия жып чи пузотёрка... ;-)
Та я хз, тесть по полям в селе ездит на обычно сенсе, без проставок)
Та я хз, тесть по полям в селе ездит на обычно сенсе, без проставок)
Я тоже на стоке езжу по колхозу уже три года... Но хочу Дастер... ;-)
Мне очень нравился заводской руль в Логане! И на ощупь и его форма/размер, всё идеально! Оттягивал этот момент сколько мог... Но уже около трети обода руля ушло в небытие (конечно, в местах наиболее частого хвата)! Пришлось прибегнуть к бомж-решению проблемы. Типа_кожа, цена вопроса - 500 грн.
http://i.piccy.info/i9/2d434c321164ca68cca90f3d60ff94f2/1596957580/468748/1184233/P00809_085726.jpg
Ощущения пока резко-негативные, руль стал чужой, сильно толще, неправильной формы, под пальцами края оплётки, на ощупь сильно хуже заводского покрытия... Поезжу некоторое время - если не привыкну, буду шота дальше думать... Закрались мысли, а не подарить ли себе на сорокет новый оригинальный руль... Но это будет аж в апреле...
Michurin
09.08.2020, 11:22
Теж не люблю оцих чохлів. Купив Сандеру з таким чохлом, по суті, новим, заміненим перед продажем, бо в гаражі у власниці висів б/у рожевий в квіточки :). Після покупки зразу зняв. А це, заради інтересу, знову вдягнув. Враження були точно такі ж, як у вас: чужерідне, товсте, незручне. Але поїздив місяць, потерпів і зараз - усе наче так і було. Тому, не спішіть знімати - звикнете і буде все ок. Просто, потерпіть. Не скажу, що воно гарно, але, як вихід від затирання і обдирання керма - терпимо
Я на Славуту типа такого (https://kievopt.com.ua/product/FD/1040699916?gclid=Cj0KCQjwvb75BRD1ARIsAP6LcquxhF-glNnj-34_ePa_sCv9AlcPYugfKHEus98kf_W8BnJwU3IRzWgaAukTEAL w_wcB) брал - не сильно толсто, и особо не чужеродно
Я б кожей перетянул, и приятно и красиво, главное шоб не дешманской
Я на Славуту типа такого (https://kievopt.com.ua/product/FD/1040699916?gclid=Cj0KCQjwvb75BRD1ARIsAP6LcquxhF-glNnj-34_ePa_sCv9AlcPYugfKHEus98kf_W8BnJwU3IRzWgaAukTEAL w_wcB) брал - не сильно толсто, и особо не чужеродно
Так это жи шить надо... ;-)
Я б кожей перетянул, и приятно и красиво, главное шоб не дешманской
Так это жи шить надо... https://tavria.org.ua/forum/images/smilies/coolface.gif
Так это жи шить надо... ;-)
Так это жи шить надо... https://tavria.org.ua/forum/images/smilies/coolface.gif
хз как там в днепре, на местном, запорожском авторынке есть такая услуга, обшивают на месте.
И да, это выглядит и ощущается намного приятнее чем отот говночехол покупной.
Пока придерживаюсь рецепта Мичурина - пройду период адаптации, потом буду решать делать что-то дальше или и так сойдёт... На Вектре два года ездил с таким чехлом на руль (достался с машиной) и вроде норм было, а тут уже зажрался, то не то, это не так... )))
Во тавроводы зажрались, оплетка руля им не та
Michurin
09.08.2020, 21:16
Для логана продається опльотка для обшивання з натуральної шкіри, закладається під кришку подушки безпеки і виглядає бомбезно. Але треба розбирать руль. Я на таке неготовий. А всі інші виглядають не набагато краще чохла
А шо там разбирать,подушку снять.?
Michurin
09.08.2020, 23:06
Да
Володимир
10.08.2020, 15:56
Я на Славуту типа такого (https://kievopt.com.ua/product/FD/1040699916?gclid=Cj0KCQjwvb75BRD1ARIsAP6LcquxhF-glNnj-34_ePa_sCv9AlcPYugfKHEus98kf_W8BnJwU3IRzWgaAukTEAL w_wcB) брал - не сильно толсто, и особо не чужеродноЯ на славуту такий брав, але на алі https://aliexpress.ru/item/4001001375449.html?gps-id=pcDetail404&scm=1007.16891.96945.0&scm_id=1007.16891.96945.0&scm-url=1007.16891.96945.0&pvid=0be89f3f-a295-424e-9e60-002b5e2a7b36&_t=gps-id:pcDetail404,scm-url:1007.16891.96945.0,pvid:0be89f3f-a295-424e-9e60-002b5e2a7b36,tpp_buckets:668%230%23131923%237_668% 23808%235965%23599_668%23888%233325%2310_668%23284 6%238109%23263_668%232717%237560%23250__668%233374 %2315176%2380&_ga=2.185954281.1540721458.1597049115-312163559.1576661009 але славутовський руль для неї затонкий, тому довелось трохи підмотати вспіненого поліетилену, але дивиться класно і на дотик також рульприємний, єдине що на початках трохи був запах пластику.
У меня руль перешит кожей. Классно перешит.
У жены такой как брал Володимир. Перешивал сам. Получилось не очень потому как руль довольно толстый и швы стянуть не получилось.
Что вам сказать, по ощущениям одинаково. Шо дорогой, шо дешёвый.
Понятно, что дешёвый через год сдохнет, ну так он и стоил мне 40 гривен.
Перешлю ещё раз и попробую потуже швы стягивать.
Плять, перепись рукодельниц-вышивальниц! )))
Купил чехол не кожа похожий как в рабочем бусе. Потому да на руки удобен. Когда распаковал и одел на руль открыл раскалённый салон на жаре то чуть не удавился от вони. Вобщем провалялся на даче на железной крыше сарайчика прожарился две недели и вывонялся. Теперь служит. На мою руку удобно рулится.
Итак, о зимней резине...
Поехал я в шинный центр "Твоя Шина" погутарить с продаванами. Оказалось, что у них есть бесплатная услуга "Примерка шин" - не увидел ни одной причины для отказа. Грю, тащите сюда Kumho KW31 195/65 R15 - будем примерять! ))) Перебортировали мне переднее левое колесо, опустили авто на свои 4 лапы, и на предельных выворотах руля проверили зазоры от арок и деталей подвески! И шо вы, таки, себе думаете? 5 мм от локера на вывороте! Говорят, если меньше 1 см, мы категорически не советуем, тем более для зимы! Внял я гласу рассудка и похоронил очередную идею по увилечению дорожного просвета... Купил 185/65 R15! Поскольку были в наличии, по хорошей цене, психанул и сразу переобулся! Да, рановато, но чёта настроение было такое - решить всё одним махом!
Итого:
4 шт. Kumho KW31 185/65 R15 - 4 416 грн
полная гарантия на год - 250 грн
шиномонтаж - 384 грн
пакеты - 24 грн
И вот тут стоит отдельно поговорить о езде на зимних шинах летом! Я всегда был сторонником того, что на дозвуковых скоростях и за пределами Нюрбургринга - ничего страшного не происходит, если летом катать на зимней резине! И это справедливо по отношению к моей 5-летней поношенной зиме! И правда - я отлично откатал это лето, ни единого нарекания! НО! Абсолютно протиовположная ситуация с НОВОЙ зимней резиной в нынешнюю летнюю погоду! Резина существенно отличается даже на ощупь! На авто разница просто оргомная! Высокие новые блоки из нового очень мягкого состава (26 неделя 2020 года) создают ощущение, что на колёсах намазано желе толстым слоем! Аккуратно доезжу до похолодания, но ездить летом на новой зимней резине категорически не советую! Хотя по-прежнему утверждаю, что донашивание летом зимнего комплекта, который отработал уже своё - это шикарно!
А еще - заехал к ГБОшникам, сменил фильтры и вернул растянутый переход на газ после прогрева. А то по утрам начало приколбашивать двиг при переходе... Цена вопроса - 200 грн.
predsedatel
16.10.2020, 14:12
Итак, о зимней резине...
Поехал я в шинный центр "Твоя Шина" погутарить с продаванами. Оказалось, что у них есть бесплатная услуга "Примерка шин" - не увидел ни одной причины для отказа. Грю, тащите сюда Kumho KW31 195/65 R15 - будем примерять! ))) Перебортировали мне переднее левое колесо, опустили авто на свои 4 лапы, и на предельных выворотах руля проверили зазоры от арок и деталей подвески! И шо вы, таки, себе думаете? 5 мм от локера на вывороте! Говорят, если меньше 1 см, мы категорически не советуем, тем более для зимы! Внял я гласу рассудка и похоронил очередную идею по увилечению дорожного просвета... Купил 185/65 R15! Поскольку были в наличии, по хорошей цене, психанул и сразу переобулся! Да, рановато, но чёта настроение было такое - решить всё одним махом!
Итого:
4 шт. Kumho KW31 185/65 R15 - 4 416 грн
полная гарантия на год - 250 грн
шиномонтаж - 384 грн
пакеты - 24 грн
И вот тут стоит отдельно поговорить о езде на зимних шинах летом! Я всегда был сторонником того, что на дозвуковых скоростях и за пределами Нюрбургринга - ничего страшного не происходит, если летом катать на зимней резине! И это справедливо по отношению моей 5-летней поношенной зимы! И правда - я отлично откатал это лето, ни единого нарекания! НО! Абсолютно протиовположная ситуация с НОВОЙ зимней резиной в нынешнюю летнюю погоду! Резина существенно отличается даже на ощупь! На авто разница просто оргомная! Высокие новые блоки из нового очень мягкого состава (26 неделя 2020 года) создают ощущение, что на колёсах намазано желе толстым слоем! Аккуратно доезжу до похолодания, но ездить летом на новой зимней резине категорически не советую! Хотя по-прежнему утверждаю, что донашивание летом зимнего комплекта, который отработал уже своё - это шикарно!
А еще - заехал к ГБОшникам, сменил фильтры и вернул растянутый переход на газ после прогрева. А то по утрам начало приколбашивать двиг при переходе... Цена вопроса - 200 грн.
А у моей арки такие же? Хочу с 205/55/16 на 205/60/16 , в шинном калькуляторе сравнить с твоей что неподошла и если одинаковые отбросить вариант, или нюансы с рисунком и тд?
А у моей арки такие же? Хочу с 205/55/16 на 205/60/16 , в шинном калькуляторе сравнить с твоей что неподошла и если одинаковые отбросить вариант, или нюансы с рисунком и тд?
Как показала практика, советы в интернетиках и всякие калькуляторы идут лесом при примерке... ;-)
Как показала практика, советы в интернетиках и всякие калькуляторы идут лесом при примерке... ;-)
Мало того, мне практика показала, что шины, даже ОДНОГО заявленного размера, но разных моделей/производителей могут отличаться по размеру.
На китайце 175/70 матадор влазит сзади с зазором правда, 5 мм до чашки пружины на стойке, а 175/70 росава - упирается в эту чашку протектором ;-). Росава - щедрая душа. Такчто если запаса остается 5 мм явно надо примерять.
Michurin
16.10.2020, 20:11
Итак, о зимней резине...
Поехал я в шинный центр "Твоя Шина" погутарить с продаванами. Оказалось, что у них есть бесплатная услуга "Примерка шин" - не увидел ни одной причины для отказа. Грю, тащите сюда Kumho KW31 195/65 R15 - будем примерять! ))) Перебортировали мне переднее левое колесо, опустили авто на свои 4 лапы, и на предельных выворотах руля проверили зазоры от арок и деталей подвески! И шо вы, таки, себе думаете? 5 мм от локера на вывороте! Говорят, если меньше 1 см, мы категорически не советуем, тем более для зимы! Внял я гласу рассудка и похоронил очередную идею по увилечению дорожного просвета... Купил 185/65 R15! Поскольку были в наличии, по хорошей цене, психанул и сразу переобулся! Да, рановато, но чёта настроение было такое - решить всё одним махом!
Итого:
4 шт. Kumho KW31 185/65 R15 - 4 416 грн
полная гарантия на год - 250 грн
шиномонтаж - 384 грн
пакеты - 24 грн
И вот тут стоит отдельно поговорить о езде на зимних шинах летом! Я всегда был сторонником того, что на дозвуковых скоростях и за пределами Нюрбургринга - ничего страшного не происходит, если летом катать на зимней резине! И это справедливо по отношению к моей 5-летней поношенной зиме! И правда - я отлично откатал это лето, ни единого нарекания! НО! Абсолютно протиовположная ситуация с НОВОЙ зимней резиной в нынешнюю летнюю погоду! Резина существенно отличается даже на ощупь! На авто разница просто оргомная! Высокие новые блоки из нового очень мягкого состава (26 неделя 2020 года) создают ощущение, что на колёсах намазано желе толстым слоем! Аккуратно доезжу до похолодания, но ездить летом на новой зимней резине категорически не советую! Хотя по-прежнему утверждаю, что донашивание летом зимнего комплекта, который отработал уже своё - это шикарно!
А еще - заехал к ГБОшникам, сменил фильтры и вернул растянутый переход на газ после прогрева. А то по утрам начало приколбашивать двиг при переходе... Цена вопроса - 200 грн.
Ну, ще від гуми залежить. Я колись на Славуту хотів після БЦ-10 купить Kumho KW31, але почитав відгуки про неї і передумав, бо писали про неї дуже багато, що навіть у морози вона досит "желєйна", підрулює і рискає. Мені усі ці якості у БЦ-10 набридли, тому купив фредештайн-сноутрек. Навіть при плюс 15 вона практтично нічим не відрізняється від літньої.
Навіть при плюс 15 вона практтично нічим не відрізняється від літньої.
Сомнительный плюс для зимней резины. ИМХО. ;-)
Michurin
18.10.2020, 05:49
Ага, "не все то золото, що блистить". Тобто, не факт, що та, яка при +15 плаває, буде кращою зимньою при -15, ніж та, що при +15 поводить себе адекватно. Ой, не факт.
Ага, "не все то золото, що блистить". Тобто, не факт, що та, яка при +15 плаває, буде кращою зимньою при -15, ніж та, що при +15 поводить себе адекватно. Ой, не факт.
Благо на этой Кумхе я уже семь сезонов откатал - потому хорошо представляю, что она может в любых ситуациях! Отчасти потому и решил снова брать её, а то уже башка пухнет от резиносрачей на форумах! То шипы гремят и нет смысла цокотать ради одной недели, когда они нужны, то липучка сотрётся до слика за один сезон при тёплой зиме и чистом асфальте... Решил брать то, что сам катал и знаю, что 4 сезона будет хорошо, потом можно еще аккуратно откатать пятый и дотирать летом еще пару-тройку сезнонов! )))
Michurin
19.10.2020, 10:49
Ну, це, мабуть, правильне рішення. Тим більше, це нормальна гума і я її розглядав, як варіант покупки. Просто, ось ця "плаваюча" особливість для мене стала аргументом - побоявся, що на славуті буде той же ефект, що й на БЦ 10. На логані воно, може, абсолютно не критично. До речі, якби зараз на сандеро гуму брав - навіть не знаю, на чому б зупинився. Сава Ескімо, наче, нормальна, але завжди хочеться кращого, особливо, на льоду.
Ну, це, мабуть, правильне рішення. Тим більше, це нормальна гума і я її розглядав, як варіант покупки. Просто, ось ця "плаваюча" особливість для мене стала аргументом - побоявся, що на славуті буде той же ефект, що й на БЦ 10. На логані воно, може, абсолютно не критично. До речі, якби зараз на сандеро гуму брав - навіть не знаю, на чому б зупинився. Сава Ескімо, наче, нормальна, але завжди хочеться кращого, особливо, на льоду.
На Тавре стояла БЦ-10, очень нравилась по сравнению с летней ВС-11, ото пластиковые коньки! Правда она (БЦ-10) была не новая (даже не знаю, сколько лет ей было)... Никаких плавающих эффектов не заметил... Я ваще с трудом понимаю, что на таврии можно заметить... Едет и слава богу! ))
Michurin
19.10.2020, 12:49
Нє-нє, у мене славута на той час була "збитою", підвіска в ідеалі, задня і передня розпорки. На літній гумі реакція на найменші рухи кермом чітка і миттєва. Навіть зараз на трохи потрьопаній підвісці їздив змійку - досить чітко рулиться. А от на БЦ-10 шовидше 80 їхати просто стрьомно. Реакція на рухи кермом запоздала і супроводжується вилянням жопи. В повороті таке враження, що задня вісь підрулює. Для снігу і неспєшного повзання - нормальна гума, але на трасу - не дай Боже. Ну і ці всі нюанси починаєш розуміти, коли потрапляєш у критичні ситуації. Я завжди після покупки нової гуми їду на місцевий аеродром і хвилин 20 знущаюся з неї - гальмую до моменту блокування, переставку роблю, змійку їду. Тоді я починаю розуміти, що ця гума може, а що ні. Минулим літом купив літні хенкук на заміну штатних амтел. Заїхав на амтелі на аеродром, катнув, потім зразу на шиномонтаж і на хенкуках знову на аеродром. Ото суперський спосіб побачити різницю: на тій же швидкості на амтелах у змійці жопа аж совалася по асфальту, а хенкук наче приклеєний до асфальту вкручує зад у поворот. От так я і БЦ 10 з фредештайном порівнюва - на БЦ наче ось-ось кувиркнешся, а фредештайн рулиться і держить, наче літня. Коротше, все відчувається у порівнянні.
Я уже сбился с мысли о том, что Вы хотели мне сказать... Что Кумха - говно?
Michurin
19.10.2020, 17:54
Якщо коротко, то я хотів сказать, що "ощущение желе" на новій зимній гумі у теплу погоду притаманне не усім зимовим шинам. Судячи з відгуків, для цієї моделі це притаманно. Але якщо вас не напрягає цей момент, то всі інші її властивості, судячи з відгукіа і оглядів, які я про неї читав (бо хотів купляти на славуту) цілком собі нормальнв
ShurikStar2007
20.10.2020, 13:03
Якщо коротко, то я хотів сказать, що "ощущение желе" на новій зимній гумі у теплу погоду притаманне не усім зимовим шинам. Судячи з відгуків, для цієї моделі це притаманно. Але якщо вас не напрягає цей момент, то всі інші її властивості, судячи з відгукіа і оглядів, які я про неї читав (бо хотів купляти на славуту) цілком собі нормальнв
Перепробував по життю багато резини, так от якщо при температурі вище 0 гума плаває, то це 95% того що зимою при -15 вона буде м'якенька, буде хорошо триматися дороги, не задубіє. Це при умові що авто було ісправне й на літній гумі нікуди не рискало.
Желейна резина це більше до скандинавського типу. Європейський тип він більш жорсткий, тому що й зима в європі не та, особливо у південній частині.
Тож якщо їхати то терпимо те що плаває, або ж не плаває, но готові штовхати авто)))
Только что, возле дома родителей брательник увидел мою бывшую... ))
http://i.piccy.info/i9/422b3e52d9a636b518ea23565b1bdd9f/1603874045/151447/1364536/93700147.jpg
Красота! )))
http://i.piccy.info/i9/094eca8eaec5cd9891069c27189226ab/1604829322/241154/1184233/P01107_085641_1_.jpg
Моя прелесть! ;-)
С апреля смотрел на ото раздолбайство на заднем бампере и вот, наконец-то, всё красиво! Ну, почти.. )))
http://i.piccy.info/i9/196ad7df1d03843a784388a3ad6f6fea/1605073428/543727/1364536/87022P01111_065516.jpg
http://i.piccy.info/i9/5e3e582e8b7031ebe3c314018e6697da/1605073445/432250/1364536/P01111_065440.jpg
http://i.piccy.info/i9/b64d09fc0a531fe595d83b4fb5554c1f/1605073435/396294/1364536/12701P01111_065503.jpg
Но... Ранок почынаеться не з кавы... ))) Во-первых не удалось установить на место подкрылок с брызговиком... Родные крепления просраны на месте происшествия, а новые купить кто-то завтыкал, а крепления там такие, что фиг что-то с наскока приколхозишь... В итоге подкрылок в багажнике пока что... Езда без бампера чревата не только нарушениями ПДД, но и затягиваем воды из-под колеса в вентиляционную решетку... Как следствие имеем два сантиметра грязной воды в нише запаски, мокрые оббивки багажника и начало процессов зарождения новой жизни в багажном отсеке... При чём здесь утро, спросите вы? А при том, что вчера я припёрся домой в начале 9-го вечера и уже ничего не хотел делать... Зато сегодня в 6:30 утра я радостно вымакивал грязную ледяную воду из-под баллона ГБО и вымывал грязь по всему багажнику... Чудесно бодрит, куда там кофеям всяким! Пол багажника, с нижней стороны которого там шумка в виде войлочного мата (или как там называется эта фигня из переработанного тряпья), судя по весу, воды в нём было примерно литра 4... Выгрузил весь хлам из багажника, выкинул пол на лавочку во дворе - пусть сохнет... Пока езжу с абсолютно пустым багажником... В планах найти крепления подкрылка и установить его! А еще, вчера заметил, не горит подсветка номера... Толи при снятии/установке бампера она крякнула, толи водой и грязью её поломало пока болталась без бампера, толи она и до этого не работала... Тоже в очередь на исправление...
Чуток допилил у официалов... ))
http://i.piccy.info/i9/e5bd06f2dc5e0fe77b3dcc3dcb591e41/1605117906/371225/1184233/P01111_171505.jpg
Ну, наконец-то закончилась эпопея с кормой! )))
Очень переживал за качество отражателя ASAM (Румыния), оригинал стоит 713 грн, этот стоит 130 грн... Боялся, что будет сильно отличаться, но нет - выглядит точно так же, как оригинал... Может, конечно выгорит за одно лето, но пока я очень доволен покупкой! ))
http://i.piccy.info/i9/e6150a02c0861ba3d83f1ac86a8b5288/1605462160/93349/1184233/P01115_161154.jpg
Чуток соврамши я...
Эпопея закончилась только с бампером, а с кормой она только началась...
И пока завершения не видно даже в теории!
Вода в нише запаски...
Это уже проходили! В прошлый раз проблему устранили, по гарантии, заменой вентиляционных клапанов...
В этот раз у меня подозрение, что пень погнул плоскость прилегания уплотнителя левого клапана...
Вылечить это малой кровью я не представляю как...
Отрихтовать в идеальную плоскость мягкий металл, который еще и одним краем болтается в воздухе? Я в такое не верю даже в теории!
Была мысль просто залепить скотчем левый клапан, даже купил моток алюминиевого скотча под это дело, но его пластиковая решетка торчит аж внутрь багажника - мешает заклейке...
Снять клапан - надо снимать бампер, неохота капец - только поставил жи...
Пока кинул на дно ниши запаски тряпку, буду наблюдать, на сколько там всё плохо, потом буду думать дальше...
Володимир
16.11.2020, 09:45
Якщо сам клапан цілий, то його можна посадити на силіконовий герметик.
Якщо сам клапан цілий, то його можна посадити на силіконовий герметик.
Та можно, но это надо снова бампер снимать... Чота пока совсем неохота...
Володимир
16.11.2020, 15:26
Та можно, но это надо снова бампер снимать... Чота пока совсем неохота...А з середини нема доступу щоби пройтись по периметру герметиком?
Нагуглил картинку... Да, в принципе, можно и из багажника промазать герметиком... А какой герметик лучше? Я где-то слышал, что авто нельзя мазать обычным сантехническим из-за уксуса...
https://a.d-cd.net/fIAAAgEn1OA-960.jpg
Крокодил чёрный берите, воду точно не пропускает. Только работать желательно в перчатках, а то от рук потом хрен отмоете
Тут это... Ремешки вроде новые, но пищат...
https://youtu.be/OuSuuRTu9yw
Тут это... Ремешки вроде новые, но пищат...
https://youtu.be/OuSuuRTu9yw
помоему там не писк ремней а завывание какогото подшипника...
Ну и это, надо было еще со стороны багажника поснимать чтоб понятнее было открыть капот и послушать со стороны ремней же :blea:
Попшакай на ремни силикона. Если прекратится рев, то ремни. В противном случае это действительно какой-то подшипник пошабашил.
Michurin
19.11.2020, 07:32
99% підшипник. У мене на Славуті на холодну так помпа інколи підвивала - внутрішній підшипник був сухий, засохла смазка і почала з'являтися іржа. Звук один в один.
помоему там не писк ремней а завывание какогото подшипника...
Ну и это, надо было открыть капот и послушать со стороны ремней же :blea:
99% підшипник. У мене на Славуті на холодну так помпа інколи підвивала - внутрішній підшипник був сухий, засохла смазка і почала з'являтися іржа. Звук один в один.
Ага... Чота может и не ремни... Звук вроде от ГУРа идёт...
https://www.youtube.com/watch?v=UQpAExVdGic
помоему там не писк ремней а завывание какогото подшипника...
Ну и это, надо было открыть капот и послушать со стороны ремней же :blea:
99% підшипник. У мене на Славуті на холодну так помпа інколи підвивала - внутрішній підшипник був сухий, засохла смазка і почала з'являтися іржа. Звук один в один.
Ага... Чота может и не ремни... Звук вроде от ГУРа идёт...
Вот так оно воет на холодную минуту или две, а потом затихает...
https://www.youtube.com/watch?v=UQpAExVdGic
Langolin
19.11.2020, 12:30
Тут это... Ремешки вроде новые, но пищат...
https://youtu.be/OuSuuRTu9yw
Привет. Движок у тебя d4f? У меня такой, погнал на фирменное сто сразу после покупки, пищал ремень генератора, сказал или подтяните или меняйте, после осмотра мне сказали, что все ресни новые, заменили только грм, а ремень генератора в этом движке не подтягивается, посоветовали заменить акб, так как стоит ещё родная - уже 6.5 лет. Пока езжу так, иногда попискивает на холодную или когда свет включаю.
Привет. Движок у тебя d4f? У меня такой, погнал на фирменное сто сразу после покупки, пищал ремень генератора, сказал или подтяните или меняйте, после осмотра мне сказали, что все ресни новые, заменили только грм, а ремень генератора в этом движке не подтягивается, посоветовали заменить акб, так как стоит ещё родная - уже 6.5 лет. Пока езжу так, иногда попискивает на холодную или когда свет включаю.
Ага, d4f... Карочи, вариант не париться? ))
Вспомнил старый способ проверить ремени это или нет - плеснуть на ремень водички... Может завтра попробую...
Langolin
19.11.2020, 14:21
Ага, d4f... Карочи, вариант не париться? ))
Вспомнил старый способ проверить ремени это или нет - плеснуть на ремень водички... Может завтра попробую...
Ну как не париться... оно ведь напрягает тот писк. Если действительно ремень, то попробуй зарядить хорошо аккумулятор, мне вряд ли это уже поможет, хотя тоже попробую, если перестанет пищать, то буду брать новый.;)
Кстати, вспомнил, у знакомого кенго дизель, тоже жаловался, что как подсядет акб, ремень начинает пищать.
Я не совсем понимаю связь аккумулятора и ремня... На севшем аккуме генератор тяжело крутится?
Я не совсем понимаю связь аккумулятора и ремня... На севшем аккуме генератор тяжело крутится?
ну севший акум типа больше тянет ток не (2 а 5 ампер например) и сильнее нагружает гену, но! если акум потянет такой ток, что генератор это почувствует аж до визга ремня, он будет в этот момент люто кипеть и булькать уже :D
Та ладно! генератор способен тянуть 65 ампер, а при 5 уже ремень пищит? Для начала есть вода, потом и остальное.
Та ладно! генератор способен тянуть 65 ампер, а при 5 уже ремень пищит? Для начала есть вода, потом и остальное.
так а я о чем? при 5 амперах акум не закипит. чтоб притормозить гену надо нагрузка ампер в 50. при включенных фарах ремень же не пищит
так а я о чем? при 5 амперах акум не закипит. чтоб притормозить гену надо нагрузка ампер в 50. при включенных фарах ремень же не пищит
Тогда о чем, если при 5-ти не пищит и при большем токе не пищит?
Зачем гадать? Или под рукой нет ни воды, ни простейшего стетоскопа?
Langolin
19.11.2020, 18:12
так а я о чем? при 5 амперах акум не закипит. чтоб притормозить гену надо нагрузка ампер в 50. при включенных фарах ремень же не пищит
Ну вот как раз и может запищать. Теория о практика не всегда совпадают. На дхо редко писканёт, а вот как включаю свет может запищать. Обычно выключаю свет, пищать перестаёт, через пару секунд включаю. Аналогичная ситуация была когда-то у кума на восьмёрке, тоже убирал писк выключением света, правда там через неделю нервов просто подтянул ремень и всё.
Michurin
19.11.2020, 21:41
Писк ремня генератора дуже легко виявляється: як починає попискувати, включаєте всі потужні електроспоживачі - дальнє світло, протитуманки, обігрів заднього скла. Якщо це ремень генератора - буде пищать сильніше. Але то звук підшипника. Вангую підшипник муфти кондиціонера. Перевіряється теж просто - коли починає шуміти, включаєте кондиціонер, муфта спрацьовує, підшипник зупиняється, шум пропадає.
Langolin
19.11.2020, 22:15
Якщо це стосується і мого останнього посту (перепрошую атора бортовика), то в мене нема кондиціонера. Або я не зовсім зрозумів.
Michurin
19.11.2020, 22:17
Ні, це я написав по ситуації на відео, для Aproxа.
Та хрен там, ремни не так пищат, когда будет этот вой, покрути рулём, если это насос ГУР звук должен менятся, тоже самое и с генератором, при появлению воя повключай какие-нибудь моцные потребители, звук должен менятся, если не меняется тогда ой!, Скидывай приводной ремень и заводи, если после этого звук есть, значит проблема с ремнем/роликами привода ГРМ, звук нихароший, рекомендую парится...
Не очень в курсе конкретно по твоему мотору, но возможно проблема может быть в шкиве генератора, там есть обгонная муфта, проверить несложно, нужно снять приводной ремень и покрутить шкив, в одну из сторон он должен прокручивается независимо от вала, люфтов быть не должно.
Так, пока только могу сказать, что на поливание водой ремням пофиг, звук не меняется! Идею отдельно озадачить насос ГУРа, кондей и гену я уловил - завтра попробую!
Michurin
20.11.2020, 12:16
Так, пока только могу сказать, что на поливание водой ремням пофиг, звук не меняется! Идею отдельно озадачить насос ГУРа, кондей и гену я уловил - завтра попробую!
А комплект ГРМ і помпу давно міняли?
А комплект ГРМ і помпу давно міняли?
Комплект ГРМ менял прошлой зимой примерно 10 тыс км назад, а вот про помпу не помню... Надо найти бумажку с того ТО...
UPD. Спасибо форуму, нашёл, что помпу тогда осмотрели, люфтов нет, следов подтекания тоже нет - по рекомендации официального сервиса было решено катать её дальше.
Давно собирался и вот, наконец-то, собрался! Заехал на регулировку фар! Были подозрения, что они стоят криво (особенно правая), подозрения подтвердились, правая фара нуждалась в регулировках по всем направлениям... Но... Стало сильно хуже! Даже при том, что обе фары подняли и, по идее, они должны светить дальше, но реально стало темно! Раньше я видел своё световое пятно от фар даже под фонарями и при слепящей встречке! Теперь постоянно долбит паника, что фары не горят и индикатор на приборке меня обманывает! Конечно, если едешь один и в полной темноте - то видно теперь гораздо дальше, но освещённость области стала сильно хуже, хотя и равномернее... А еще я замечаю, что при малейших неровностях моя СТГ подпрыгивает выше глаз встречки... Карочи, выброшенные деньги (200 грн), на выходных наверно похерю стендовую регулировку и, хотя бы чуток опущу фары, а может снова чуток сведу "птички" к середине... Вот, накидал схемку было/стало... Стало правильно, но хреново! А ведь я всегда считал, что у Логана отличный свет (ну, на сколько может быть отличным галоген)...
http://i.piccy.info/i9/488486715703d0cd7c5c2becbd50e2f6/1606198975/18549/1364536/152.jpg
Дык отрегулировать тоже через жопу можно, процентовку неправильно выставить, прибор по уровню не проверить, корректор фар в ноль не поставить, прибор вообщемто и не сильно нужен, нужна ровная поверхность и стена, схем нанесения разметки на стену в интернетах есть
Дык отрегулировать тоже через жопу можно, процентовку неправильно выставить, прибор по уровню не проверить, корректор фар в ноль не поставить, прибор вообщемто и не сильно нужен, нужна ровная поверхность и стена, схем нанесения разметки на стену в интернетах есть
Ну вот, отдал 200 грн, чтоб не искать стену и не чертить разметки... ;-) Зато теперь можно чуток подправить без всякой ровной площадки!
тоже как то рагулировал типа на стенде
есть такое мнение, что светит как то в сторону, вправо
левая фара опущена или так должно быть, чтобы встречку не слепить
незнаю, но возможно проблема в том, что рагулировали слесаря которые крутят гайки ;-)
Верхний сектор светового потока в леворуких тачках всегда смещен вправо, в праворульных влево, на эту шляпу всегда попадаются товарисчи решившие купить б/у оптику с британской или японской машины
Апрокс, ни в коем случае не покупай фары с японского логана есличто ;-)
Да, покупай с индийского;-)
Вы обдолбились илишо, накуя мне ваще покупать фары? ;-)
Michurin
25.11.2020, 18:08
А що там з писком з-під капота? Знайшли причину?
А що там з писком з-під капота? Знайшли причину?
Нет, забил... На потребители электроэнергии звук не реагирует, на включение кондея - тоже... А на ГУР реагирует потому как авто подгазовывает при вращении рулём, а на подгазовывание - конечно звук реагирует!
творческая личность
26.11.2020, 12:26
Привет Миша.
https://www.drive2.ru/l/6596907/
Не благодари.
Привет Миша.
https://www.drive2.ru/l/6596907/
Не благодари.
Второй раз благодарить не буду... ))) Ты мне это уже несколько лет назад скидывал... )))
творческая личность
28.11.2020, 01:17
Второй раз благодарить не буду... ))) Ты мне это уже несколько лет назад скидывал... )))
Тогда действуй! Твое судно дало течь)))
Обещал Санте плеснуть воды в авто... Выполнил обещание... :wall:
Решил помыть машину и прифигел... Ладно еще озеро в нише запаски - то хоть было понятно, но теперь в багажнике сухо, а на полу заднего ряда слева аж хлюпает! При чём только там, остальной пол везде сухой! У меня идей ваще нет, откуда там в принципе вода? Окна все были закрыты, двери - тоже... Под сидением сухо, то есть это не из багажника текло... Спереди у меня под ковриком тоже сухо - то есть это не печка... Идей нет от слова ваще... И как это теперь сушить тоже особо идей нет - не лето на дворе, та и салон разбирать как-то неохота...
пачку газет под коврик и менять периодически.
Я силикагелевого кошачьего наполнителя насыпал и ездил так, он потихоньку вытягует влагу из ковра, и даже тосол, когда в китайце печка потекла
predsedatel
28.11.2020, 16:10
Дуйка в прикуриватель, в атб около 150грн была, направить поездить так , чуть подсушит, потом в сильные морозы тоже пригодится . А на ночь да - газеты
Протечка воды в салон эт ещё тот гемор, в твоём случае внимательно осмотреть дверные уплотнители, осмотреть также центральную дверную стойку, протечки могут быть в районе крепления дверных петель и резиновой гофры по которой провода в дверь заходят, также если разбиралась дверь и не закрепили оту клеёнку или порвали ее тоже может протекать, в идеале вынести сидухи и ковер, заехать на мойку и втыкать с фонариком откуда потечёт, ковер лучше мокрым не оставлять, грибы с плесенью заведутся,
тоже было озеро под водительским
впитывала шумка нормально
как оказалось вода проходила через сварную точку в моторном щите в районе педалей
замазал герметиком, прошло
Кароч, выходные прошли в бубноплясе вокруг машины! Салон, ясен буй, разбирать лениво... Накидал туда старых полотенец, прижал их к полу 5-литровыми баклагами. Менял, сушил... Добился еле влажного пола вместо хлюпающего... Пробовал тепловентилятором, но дуйчик китайский и лет ему хз сколько - начало вонять в доме в районе автоматов... Заменил дуйчик двумя грелками! )) Получилось даже продуктивнее ибо дуйчик пол плохо грел, а грелка с кипятком прям знатно прогревает... По итогу этих танцев с бубном на ощупь оббивка сухая, при нажатии рукой вроде не мокреет, пока резиновый коврик туда не ложил - пусть так покатается, пассажиров всё равно не вожу... Сегодня утром печку фиганул полностью в ноги, приоткрыл окно и так ехал нехилый кусок дороги до работы...
Чота шутка про рубеж в 100 тыс. км. перестаёт быть шуткой...
Мало было мне приколов с озёрами в разных местах авто.
Видимо и воя роликов на морозе тоже не достаточно до полного счастья...
Вчера сгорела лампа ДХО/габарит в левой фаре... Опять... И вроде бы фиг бы с ней, 50-70 грн цена вопроса, но...
Во-первых я её менял от силы месяц назад, а во-вторых, что самое интересное, при прошлой замене я как-то неудачно вставил патрон, что обратно вытащить я его не смог!
Думал отложу это вопрос до лучших времён, но не думал, что они настанут так скоро, еще и с морозами... Вот теперь радость будет на морозе колупаться с фарой...
Никто не знает, как принудительно спалить нить ДХО во второй лампе? Поездил бы пока без ДХО... )))
А еще, сегодня затарахтела печка... https://www.logan.in.ua/forum/extensions/bbcode_smiles/img/dash1.gif
Давно забытые ощущения, когда живёшь со списком неустранённых неисправностей авто в голове...
Про озёра...
Пока морозы остановили любые телодвижения по данному вопросу... На просторах ютуба высмотрел идею - использовать памперсы! Как раз дома валялось две упаковки с тех времён, когда ими пользовались. Просто грех было не воспользоваться таким совпадением! Снял заднее сидение, отогнул задний край оббивки и натолкал в подпол памперсов! Увы, проверить эффективность метода не успел - шарахнуло -8 на улице, памперсы сухие а под ними бронеплита... Собрал пока всё обратно, памперсы оставил в подполе... Когда потеплеет - полезу проверю, как они там справляются... ))
Никто не знает, как принудительно спалить нить ДХО во второй лампе? Поездил бы пока без ДХО... )))
может всетаки есть более гуманные способы, предохранитель там вытащить например...
может всетаки есть более гуманные способы, предохранитель там вытащить например...
Спасибо за идею - ушёл гуглить...
UPD.
Супер! Есть отдельный пред на ДХО! Еще раз спасибо! )))
http://i.piccy.info/i9/2031c11b7fae691b7d028bc06ab3c11c/1607503908/149303/1364536/157.jpg
http://i.piccy.info/i9/fd73b3ddb8bcc51c8f976177a72ff208/1607503898/277657/1364536/156.jpg
Michurin
09.12.2020, 19:59
А тарахтіння пічки на 90% від того, що в крильчатку попало листя, чи якесь сміття. Точно не знаю за логан 2, а в першому можна залізти під панель, повернуть корпус моторчика, частково витягнути його, попробувать продуть, чи й саме випаде і поставити на місце. У мене теж якось затарахтіла - витягнув, поставив на місце і все попустило.
У мене несильно тарахтить коли мороз, декілька хвилин, потім затихає. Якщо морозу нема то зразу тихо працює.
У мене несильно тарахтить коли мороз, декілька хвилин, потім затихає. Якщо морозу нема то зразу тихо працює.
Похоже, что у меня та же фигня...
А ещё я "пачинил" ДХО методом вытаскивания предохранителя! )))
Michurin
10.12.2020, 22:06
У мене теж зимою затарахтіло. Заліз під панель, провернув моторчика, витягнув, наскільки можна, вставив на місце - всьо гут. Там защолку головне знайти - в неті є відео. Нє, може, у вас не та причина, не спорю. У мене була дика вібрація по панелі.
Подливал бенз на ОККО с мыслью о том, что нет смысла экономить на бензе, раз уж катаюсь на газу... При запуске на холодную жутенько воняло какой-то ацетоновой дрянью... Думал, что это у меня так зажигалово хреново работает... Тут чота решил налить Бениного 95-енерджи на Юконе - и чудо, никакой вони при запуске и прогреве! И цена 23,5 грн вместо 27...
При запуске на холодную жутенько воняло какой-то ацетоновой дрянью...
так, ацетон то ж как раз для прочистки топливной аппаратуры)
так, ацетон то ж как раз для прочистки топливной аппаратуры)
Мдэ... Ну ок... С весны вернусь на ОККОвский ацетон... ;-)
Как гласит народная мудрость - если руки золотые, то не важно, откуда они растут! :lol:
Процесс не заладился с самого начала! Казалось бы... Сколько я уже этих лампочек поменял за 5 лет... С десяток наверное... Каждый раз было небольшое приключение, поставить обратно патрон в его гнездо... Спасибо тому идиоту, который изобрёл это крепление! Специальный котёл уже зарезервирован - ждёт!
Так вот - этот раз сразу пошёл по еще более весёлому сценарию, чем обычно! Вчера (суббота) решил, что надо поменять лампочку. А то езжу без ДХО... Не критично, но хочется починить... Полез под капот, снимаю заглушку и такая мысль "Хоть бы не уронить!" и в ту же секунду заглушка улетает вниз на стык бампера и пыльника... Тваюжмать! А тут, как бы нихрена не Волга и не Таврия, где можно под капот самому залезть и сесть рядом с двигателем! Тут руку фиг просунешь! Бампер снимать? Данунафиг! Пошёл за длинными шампурами... Если держать шампур за острый край, то загнутой его рукояткой можно дотянуться до заглушки! Следующий вопрос - и шо? Куда её толкать? Полез под бампер, нащупал одно место, где стык бампера и пыльника отгибается руками. Толи там не хватает крепления, толи по заводу оно там так задумано - не важно! Следующий вопрос - одновременно и снизу лезть рукой (точнее пальцами) и сверху шерудить шампуром не получается - размаха меня не хватает! Смеркалось... Пошёл взял аккумуляторный фонарь... Пробую сначала нашерудить заглушку в правильное место, потом нырнуть под бампер и выудить её пальцами через щель в отогнутом пыльнике! О-о-о-чень увлекательное занятие! Особенно помогают в этом всякие рёбра на пластике там внизу! ))) Пробовал щипцами для мангала её схватить - не достаю, длины щипцов не хватает... Фонарик благополучно разрядился... Вспоминаю, что в багажнике, еще с Таврии, катается лампа от прикуривателя! Нашёл, достал, не работает! Толи за 10 лет у неё контакты поотгнивали, толи штекер прикуривателя не совместим с логановским - не горит! Пошёл нашёл китайский круглый диодный светильник, которые продаются в хламниках на липучке. Ляпота, светит хорошо, играюсь дальше! Одно неловкое движение - ТВАЮЖМАТЬ! Теперь еще и светильник доставать! Кто молодец? Знаю, знаю... ))))
Самое интересное, что заглушку я, по итогу, достал... А светильник никак не могу ухватить, он круглый пластиковый - скользкий и твёрдый, в отличии от резиновой заглушки... Позвал жену, говорю, что просуну руку, а ты мне светильник шампуром затолкай в руку. Но жена у меня человек далёкий от уравновешенности - начала психовать и мотылять шампуром так, что у светилька отвалилась крышка и одна из 3-х батареек ААА вылетела из него... Спасибо за помощь, вон нах отсюда! ТВАЮЖМАТЬ - часть вторая! Ладно, шерудю сам дальше!
По итогу достал сам и светильник и крышку... Батарейку не достал, потому как даже не видел, где она там... Пусть там и живёт, если сама не вылетит! До замены лампочки я так и не дошёл - стемнело...
Сегодня утром (воскресенье) с новыми силами и новым световым днём рванул таки менять лампочку! Напомню, что читал на форуме истории про лампочку в фаре - никогда не понимал, как народ ухитряется уронить лампочку, которая довольно плотно сидит в патроне... Теперь понял! )))) Когда патрон выходит по самому краю отверстия, этот самый край отверстия "счищает" с него лампочку! КУЯК! ТВАЮЖМАТЬ - часть третья! Даже матюкаться не хотелось... Вспоминаю народные способы... Пылесос и трубка, пластилин и что-то гибкое... Пластилин отпадает сразу... На улице -1, какой пластилин? Потом еще его доставать из фары... Беру пылесос, снимаю с бойлера трубку, по которой стекает водичка из обратного клапана... Начинаю нейрохирургические упражнения (чтоб не сказать проктологические)... Одной рукой стараюсь герметично зажать тонкую трубку в широком отверстии шланга пылесоса, второй рукой, пытаюсь в фаре поймать лампочку... Пару раз вроде вот-вот, но срывается... Пылесос надрывно воет - ему тяжко работать с почти заткнутым патрубком! Понимаю, что сейчас есть возможность встрять еще и на новый пылесос!
Всё, сдаюсь!
Добрый день, СТО Зигфрид? Тут такая ситуация... Хорошо, сейчас подъеду...
10 мин, 80 грн, лампочку достали неодимовым магнитом на гибкой ножке, воткнули новую лампочку. Я вернул на место предохранитель! Бинго! ДХО и габариты работают!
В следующий раз, наверно, буду сразу, как блондинка, ехать на Зигфрид ибо я манал такие квесты! ))) Рыно хочет за замену 350 грн, явно перебор, а за 80 грн - лучше пусть на СТО поменяют! )))
Sergey_Sch
20.12.2020, 13:04
на детализп есть "Магнит на гибком удлинителе, до 1.5кг" 39 грн стоит.
Не таким вытягивали лампочку?
https://andrmax.ua/zahvat-magnitno-mehanicheskij/p2138
В таких случаях штука незаменимая
Michurin
21.12.2020, 00:49
https://andrmax.ua/zahvat-magnitno-mehanicheskij/p2138
В таких случаях штука незаменимая
У мене така повністю металева, правда, без магніта - уже 100500 раз виручала і не тільки в гаражі
Приехали ништяки на ТО... ))
http://i.piccy.info/i9/fa7a0824355575e0ba40ae0dcf5f2aec/1609580631/327896/1184233/P10102_111327_1_.jpg
37 км не доехал до 120 000 км. ))
Заехал на замену масла, замену датчика заднего хода, чистку дроссельной заслонки.
С прошлой замены масла прошло примерно 14 тыс. км., слитое масло показало, что уже давно послать в ..опу рыношный регламент и менять масло, как положено, а не как маркетологи напейсали в регламенте.
Всё делал на СТО Зигфрид (на ул. Малиновского) - доволен!
http://i.piccy.info/i9/b53bea18078b093335b7993e925b05a1/1609835480/78071/1184233/P10104_153650.jpg
Мой старый датчик... В таком говне - не удивительно, что его всего на год хватило... ))
http://i.piccy.info/i9/c9856e70a676b4eab151bb678c3c311d/1609835527/80686/1184233/P10104_144436.jpg
А перед СТО был у газовщиков - в последнее время жутенько пованивало газом в авто. Приехал, обмылили мне половину подкапотки - нифига не пузырится... Загнали в бокс, обсмотрели магистрали под пузом авто - нифига... Но я говорю, что даже в подкапотке слышно, как подпахивает газом! В итоге подошёл другой хлопчик, посмотрел в округе редуктора, пошатал шланг от редуктора к фильтру - грит он лопнул, шатаю и он аж шипит! Замена куска шланга - 150 грн, и 50 грн я отнёс тому холпчику, который нашёл, где утечка! Патрубок треснул по кромке хомута.
В целом доволен, автомобиль вроде снова исправен. Хотел еще закрыть вопросы по малярке, пока на каникулах, но человек занят аж до февраля... Бум подождать...
Чинил, чинил и пачинил... Плять...
Снова не включаются огни заднего хода...
Точнее включаются, но под настроение...
От чего зависит настроение - не понятно...
И неделю не прожил новый датчик заднего хода...
Завтра буду звонить на СТО, узнавать на счёт гарантии на з/ч...
А еще снова глохнет при переходе на газ...
Тоже, не понимаю почему, ведь работало всё нормально...
Видимо настройки были с треснувшим шлангом, а теперь смесь поменялась или давление газа...
Ох уж эти старушенции... ))
Не зря говорят, что 100к или 5 лет и нафиг с пляжа! )))
Красиво жить не запретишь!))
Красиво жить не запретишь!))
К сожалению, в моём случае, правильнее говорить "Хотеть красиво жить не запретишь!" :(
Настал второй день, когда я готов был расцеловать каждое из своих новых зимних колёс! ))
Примерно 30 см снега по нашему колхозу, и до 50 см в перемётах! Часовой утренний фитнес с лопатой по двору и перед воротами и очень увлекательная дорога на работу! Новая резина отлично справилась! Когда неделями и месяцами ездишь по чистому асфальту, то просыпается жаба и в голове начинают бродить мысли из серии, нафига было покупать новый комплект - на старом бы поездил еще... Но потом приходит гололёд или вот такой снег по колено и вопрос "нафига?" отпадает сам собой! )))
Есть идеи, что может так пищать? :(
https://youtu.be/XaLUPxPo_lg?t=23
predsedatel
21.01.2021, 10:39
Ремень/подшипник гены например, я б не парился, с потеплением пройдет, мороз. У меня в -21 как завоняло газом, с перепугу гараж в морозяку проветрилсейчас сгоняю пусть подтянут/перепакуют. На тавре в такой мороз тосол из всех дыр убегал)
Michurin
21.01.2021, 23:50
Есть идеи, что может так пищать? :(
https://youtu.be/XaLUPxPo_lg?t=23
Воно ж у вас давно пищить, просто, в мороз усугубилося. Повторюсь: у мене на славуті так пищала помпа пару секунд після запуску, а в мороз - довше і сильніше. Але не довго - я її при перших проявах поміняв. Розборка показала сухий внутрішній підшипник.
Та пищалок повно- від ременя і далі, от тільки це шукається не по телефону. Найпростіший стетоскоп, хоч паличка від суші і всі діла.
Перестал работать клаксон. Только при включенном ближнем свете. Без света работает...
Наверное подрулевой переключатель передаёт привет...
Да, проводок там переломался внутри самого переключателя, 100%
"Спасибо" инженеграм Рыны за отсутствие показометра температуры. Стала сильно хуже греть печка! Если раньше, даже в -17 авто прогревало салон за 15 мин до полной Африки, то теперь, за те же 15 мин, протаивает только небольшое пятно на лобовом стекле.
Надеюсь, что просто помер термостат... Ибо есть еще неприятный вариант - если свистела помпа и теперь там уже нет крыльчатки...
Хорошо, что зима и я хоть заметил эту фигню, а летом бы ездил и не знал...
Sergey_Sch
12.03.2021, 09:28
А бортовой компьютер не показывает температуру?
я честно не знаю, просто был уверен, что там где нет показометра, выводится каким то другим способом.
А бортовой компьютер не показывает температуру?
я честно не знаю, просто был уверен, что там где нет показометра, выводится каким то другим способом.
Нет. Даже в расшитой версии - не показывает.
Будь мужиком, купи обд. И ошибки сможешь увидеть/скинуть, и параметры сможешь лицезреть.
Будь мужиком, купи обд. И ошибки сможешь увидеть/скинуть, и параметры сможешь лицезреть.
1.5 года валяется в ящике стола - никак не соберусь подоткнуть... ;-)
Елки палки. Я вообще вон вывел на двухдиновую магнитолу. Прикольно, там столько параметров можно одновременно видеть.
Елки палки. Я вообще вон вывел на двухдиновую магнитолу. Прикольно, там столько параметров можно одновременно видеть.
Вот чего нет, так это 2-дин гамнитолы...
Штатной с ЮСБ и блутуз мне с головой хватает! ))
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/mQKx6AzKTJSAJ-5qYwQXdGwVuls6xF-aKM-EOVY0aZkDcumhJVE5pJPww45wUZTrOsr6LubRWA-5IiwkZU9EQwpP9NbbiyYQOu04ejnBu18
А бортовой компьютер не показывает температуру?
я честно не знаю, просто был уверен, что там где нет показометра, выводится каким то другим способом.
Много кто экономит на указателе температуры. Фабия Нью, Астра Н, Зафира В, по памяти ... Без стрелки. Глупо конечно, наверное чтобы моторы почаще ремонтировали!
;-)
Много кто экономит на указателе температуры. Без стрелки. Глупо конечно, наверное чтобы моторы почаще ремонтировали!
;-)
Как они еще не догадались тахометры повыковыривать для версий с автоматами/роботами. ;-)
Кстати про печку. Реальная история у знакомого с Ланосом, две недели назад. Встречаемся, говорит , чот печка стала хуже греть,( ну в Ланосе это болячка,) купил и установил дополнительный электронасос , вроде от Газели на радиатор печки. Чз 4 дня встречаемся, ну чо там, как, греет с насосом? Он такой весь в расстроеных чувствах, да говорит нихрена не греет, более того, мотор ведет себя странно, стрелка темперадуры пляшет. Есть предположение что пробило прокладку головы и подвоздушивает... Голову делали 20 тыс назад, и теперь опять попадос скорее всего. Собирается на СТО где ему голову делали на диагностику.
Проходит несколько дней, опять встречаемся, он на машине. Ну, говорю, ездил? Ездил, с прокладкой все ок, и печка греет! Щас говорит покажу причину - достает из багажника ... Парааам! Старую водяную помпу, которую он поменял после визита на СТО. На помпе крыльчатки практически нет! Я такого еще не видел, жаль не сделал фото. Помпа как водится никогда не менялась. О качестве используемого тосола остается только догадываться! ;-)
Такие вот пироги с котятами.
Michurin
12.03.2021, 19:08
В логанах 1 фази проблемними були термостати і бачок тосольний. Термостат зависав, а у бачку розсипалась перегородка внизу і закупорювала обломками радіатор пічки. Як з цим в 2 фазі - я не знаю. Але, якщо помпа не ганяє антифриз, то двигун закипав би при холодній пічці
Langolin
12.03.2021, 20:29
Как они еще не догадались тахометры повыковыривать для версий с автоматами/роботами. ;-)
Интересно, что в Логанах 1 и Сандеро 1 показометр температуры присутствует, а после 12 года решили сэкономить. Даже место на ЖК панели поленились изменить. Место для температуры осталось, а температуры нет:D. Я, честно говоря, первые пару дней после покупки думал что панель неисправна. Пока не почитал на форумах:)
Будь мужиком, купи обд. И ошибки сможешь увидеть/скинуть, и параметры сможешь лицезреть.
чето мне кажется обычным OBD и какойнибудь блютузной прогой в телефон, к современному рыно не приконектишься, там везде уже фирменный софт и шнурки по 100 баксофф.
Michurin
13.03.2021, 11:21
чето мне кажется обычным OBD и какойнибудь блютузной прогой в телефон, к современному рыно не приконектишься, там везде уже фирменный софт и шнурки по 100 баксофф.
До логана коннектиться все нормально і основні параметри показує коректно (температура, оберти, швидкість). Для аналізу корекцій, час вприску і т д треба спеціальна прога для рено, але за 100 грн її можна качнуть з плеймаркета з усіма ніштяками
чето мне кажется обычным OBD и какойнибудь блютузной прогой в телефон, к современному рыно не приконектишься, там везде уже фирменный софт и шнурки по 100 баксофф.
Много чести даёте "современному Рено". Читаются почти все модели Рено.
Зимнюю зимнюю резину сменил на летнюю зимнюю резину! ;-)
Цена вопроса 360 грн.
Заправка кондиционера 804 грн. Усе, к лету готов! ))
http://i.piccy.info/i9/6ab8161ab11dd58e8ebe811a7dbc6ca7/1619681670/85706/1244875/2021_04_29_10_29_06.jpg
Как думаете, если мокрое пятно на решетке не высохло за три часа на солнце - это плохая примета?
Чота у меня такие подозрения, что это была моя недавняя заправка кондиционера... :wall:
Карочи, ничо я не понял...
Охлаждайка на месте, уровень уже давно такой и никуда не уходит...
Кондей завёлся и начал холодить...
Мне кажется, что холодит он слабенько, но факт в том, что система не пустая!
Решил пока не мешать технике работать... ))
alexdevolio
30.04.2021, 08:23
Фильтр салона давно менял?
Фильтр салона давно менял?
На каждом ТО меняю...
кстати, новые приколы от родственного во всех смыслах сандеро.
На прошлой неделе задние пружины меняли, обе лопнули по последнему нижнему витку. Как вроде специально с заводика подпилили, и в инете куча инфо о подобной проблеме. Причем мешков картохи никогда не возили.
если шо sachs 994619 норм встает вместо оригинала.
кстати, новые приколы от родственного во всех смыслах сандеро.
На прошлой неделе задние пружины меняли, обе лопнули по последнему нижнему витку. Как вроде специально с заводика подпилили, и в инете куча инфо о подобной проблеме. Причем мешков картохи никогда не возили.
если шо sachs 994619 норм встает вместо оригинала.
Чисто Степвеевская тема... Про массово лопнувшие пружины Логанов такого не слышал...
ТО 130 тыс. км
Стандартное малое ТО + регулировка клапанов + замена тормозухи + замена датчика заднего хода. У официалов - ибо нефиг! ))
http://i.piccy.info/i9/207fdc8fdcdbb4f9a54848f5e25bc48b/1631733904/235901/1184233/1631638524262.jpg
Фуясе! Литр тормозухи ФЕРОДО стоит 180 грн, а тут 357? Неужели Рено- такая уникальная машина?
Классно живут сервисмены, шотамгаварить...
Фуясе! Литр тормозухи ФЕРОДО стоит 180 грн, а тут 357? Неужели Рено- такая уникальная машина?
Классно живут сервисмены, шотамгаварить...
Открывайте своё СТО! Станете официальным сервисом Рено - будете героин с лопаты нюхать! ;-)
Просю пардона- авто на гарантии?
Фуясе! Литр тормозухи ФЕРОДО стоит 180 грн, а тут 357? Неужели Рено- такая уникальная машина?
Классно живут сервисмены, шотамгаварить...
357 за 2л же...
Просю пардона- авто на гарантии?
Авто 2013-го года... Думаете Рына даёт 8 лет гарантии? ;-)
357 за 2л же...
Два литра тормозухи на одно авто? Не жирно?
Два литра тормозухи на одно авто? Не жирно?
Это же рено! Может они тормозуху в вены колят... В накладной вродебы ж цифра 2 стоит в столбце "количество "??
Зачем все считают чужие деньги ?
Человеку нравится и он может себе позволить оплатить работы и материалы с гарантированным результатом выполненных работ или по крайней мере с ответственностью за их выполнение.
Если нет нормального проверенного мастера/СТО который делает работу и отвечает за ее результат, то официалы это хороший вариант (правда немного дороже). Зато не надо парится за совместимость запчастей, заниматься их подбором и сбором по магазинам и т.д.
Это таврофорум, скупердяйство не проходит у всех с сменой авто.
Это таврофорум, скупердяйство не проходит у всех с сменой авто.
Поверьте, таврофорум гораздо адекватнее реагирует (кроме кука, естественно), Вы бы видели, что творится на логан-форуме после вбросов счетов из официального сервиса! ;-)
Это отдельное развлечение - запостить счёт от официалов и сидеть читать, как у народа бурлит! ;-)
Если нет нормального проверенного мастера/СТО который делает работу и отвечает за ее результат, то официалы это хороший вариант (правда немного дороже). Зато не надо парится за совместимость запчастей, заниматься их подбором и сбором по магазинам и т.д.
+100500
Именно так!
А мне приятно читать бортовик Миши. Читаю, и сэкономленные деньги в кармане начинают шевелиться ;-).
Йа конечно извиняюсь, но помнится мне кто-то упорол резьбу на регулировочном болте рокера, вот только непомню чем оно закончилось? Кто то там понес ответственность?
Йа конечно извиняюсь, но помнится мне кто-то упорол резьбу на регулировочном болте рокера, вот только непомню чем оно закончилось? Кто то там понес ответственность?
Там был гаражный сервис, с кого там что взять?
А мне приятно читать бортовик Миши. Читаю, и сэкономленные деньги в кармане начинают шевелиться ;-).
...Аполитично рассуждаешь, клянусь честное слово!...(с)- сервисмены тоже жрать хочют.
А мне приятно читать бортовик Миши. Читаю, и сэкономленные деньги в кармане начинают шевелиться ;-).
Ну хоть кому-то приятно его читать! ;-)
Может тебе на лексус-форуме БЖ почитать? :-D
Йа конечно извиняюсь, но помнится мне кто-то упорол резьбу на регулировочном болте рокера, вот только непомню чем оно закончилось? Кто то там понес ответственность?
Слышал звон, та не вдуплил где он? ;-)
Ну хоть кому-то приятно его читать! ;-)
Может тебе на лексус-форуме БЖ почитать? :-D
Ты хочешь моей смерти? Там же инфаркт можно от счастья получить;-).
alexdevolio
19.09.2021, 18:24
357 за 2л же...
с чего взяли что два литра? под этим артикулом 0,5 банка бьется...на розетке 235 грн...*2=470грн.....это не дорого
с чего взяли что два литра? под этим артикулом 0,5 банка бьется...на розетке 235 грн...*2=470грн.....это не дорого
А с каких пор жижа банками меряется? Хотя...это же рено...
alexdevolio
21.09.2021, 20:01
А с каких пор жижа банками меряется? Хотя...это же рено...
тю...есть фасовки...0,25 0,5 1литр....всегда было так
тю...есть фасовки...0,25 0,5 1литр....всегда было так
Фасовки то есть, только как понять какую фасовку в накладную вбили? Вы не реновод часом?)
alexdevolio
21.09.2021, 20:06
Фасовки то есть, только как понять какую фасовку в накладную вбили? Вы не реновод часом?)
есть артикул....че там дальше выяснять?...вбей в гугл и увидишь
есть артикул....че там дальше выяснять?...вбей в гугл и увидишь
Благо там нет телефона директора завода в накладно, а тоб вы ему названивали, чтобы литраж узнать....)))
Унылый у вас срачик про тормозуху - так шо заканчивайте срать в БЖ!
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot