Ремонт карбюраторов

[wolffik]

Сенсыч
Посмотри мое сообщение за номером 7 этой темы.
Никогда, при наличии фильтра топливного, не должно быть мусора в карбе после промывки последнего. Не делайте полумер подойдите трезво и спокойно.
Выполнив следующее условие: промыть карб по сообщению №7, проверить мебрану бензонасоса на раслоение, а также шлангов-бензопроводов. Далее проверить фильтр воздушный и его правильную работу и чистоту,проверить шланг сапуна-если будут трещины и подсос грязного воздуха проблемы гарантированы.Шланг должен быть чистым без сажыи копоти в нем.
Эсли эти меры не помогут, то возможны проблемы с електроникой. Пробывать заменить ДХ, комутатор и катушку. Свои можно отдать на время приятелю пусть покатаеться и тестирует на вероятнось неисправности . У меня подобная фигня проявляеться епизодически. Помогает замена ДХ и проверка правильности его положения в комутаторе.

[SergeySK]

Сообщение от wolffik

Никогда, при наличии фильтра топливного, не должно быть мусора в карбе после промывки последнего.

Смотря какой еще фильтр,я вот уже пару лет ставлю инжекторные и не дешевые,то там да проблем нет,недавно один разрезал чтобы глянуть сколько там бумаги фильтрующей,таки плотный рулон,сфоткал могу скинуть если интересно.