Модернизация ГБО для работы двухкамерного карбюратора на газе.

		ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО
Модернизация ГБО для работы двухкамерного карбюратора на газе.

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

29.01.2014, 16:10

#11

voronoy

♂

Адрес: Симферополь

Сообщений: 322

Машина: MB 250 W 123, TLC PRADO 150

Длина: 140мкм

Диаметр: 0мм

Цитата:

Сообщение от VDM

Я одно непонимаю. Допустим для 1200 мотора достаточно 4.7 жиклера. Тогда в две камеры по 4.7 это много ведь? Ведь когда идет открытие второй камеры поидее перелив..

Да откуда там перелив. На бензине, тоже два жиклера, причем второй еще больше. При открытии второй камеры еще больше воздуха идет в коллектор.