Как убрать уродливый паз для молдинга и усилить кузов одновременно.

IIaTPuaPX · 05.11.2015, 19:02

Цитата:

Сообщение от koftik

МОЛОДЕЦ!!! Отличное получилось место для сбора конденсата!!! Супер! Теперь через годик ожидайте трещины и потеки ржавчины в этих местах! О дальнейших последствиях я молчу!

Там всё герметично, и даже если случится что-либо такое - всегда можно сделать сливное отверстие со стороны салона, всё просушить и залить битумом в конце концов

grisha87 · 05.11.2015, 19:07

Так конденсат и полезет там где герметично. Нужно интегрировать САПУН! В салон, на резьбе М6

Либо откачать воздух из этих полостей до высокого вакуума, турбомолекулярным насосом.

05.11.2015, 19:07	#2
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 37 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	Так конденсат и полезет там где герметично. Нужно интегрировать САПУН! В салон, на резьбе М6 Либо откачать воздух из этих полостей до высокого вакуума, турбомолекулярным насосом.