Просмотр полной версии : Lada Granta
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
9
10
Олег Андреевич
21.09.2013, 17:36
Скажем так - дешовое не может быть качественным. ;-)
странно, как тогда 14-я и дешевая, и качественная?;-)
дешевый и качественный автомобиль может быть только простым как таврия, вообще без наворотов
Таврия? Нед - велосипед(украина)наше всьо. :)
Опасаемся за работоспособность плюшек,системы впрыска? Не стоит. Все достаточно просто и надежно. Отъездил более 4лет на СК: кондей работал исправно, при том что за все время ему профилактики не делал,равно как отработали без нареканий ЭСП,подогревы, двигатель можно сказатьза 70тыщ вообще не чихнул (это что до впрыска). Правда нужно сказать,что там все агрегаты были далеко не но-нейм.
Правда, не стоит боятся. Даже если и вдруг что-то потребует внимания, пользы от всего этого несравнимо больше.
Скажу более, впрыск намного меньше парит мозг , чем карбюратор.
prapor3001
21.09.2013, 20:32
http://reviews.drom.ru/lada/granta/
вы хотите сказать что дешовый качественный автомобиль это утопия?
Да!
Таврия? Нед - велосипед(украина)наше всьо. :)
О нет. "Украина" это недовелосипед.
О нет. "Украина" это недовелосипед. Самый шо ни наесть лисапед,всем лисапедам лисапед.
Мы говорим о простоте,как о надежности? Так у Украины на два колеса меньше и нету матора с каропкой. Счетаю сама надежность...и встречный ветерок заместо кондея... лепота.
Таврия? Нед - велосипед(украина)наше всьо. :)
Опасаемся за работоспособность плюшек,системы впрыска? Не стоит. Все достаточно просто и надежно. Отъездил более 4лет на СК: кондей работал исправно, при том что за все время ему профилактики не делал,равно как отработали без нареканий ЭСП,подогревы, двигатель можно сказатьза 70тыщ вообще не чихнул (это что до впрыска). Правда нужно сказать,что там все агрегаты были далеко не но-нейм.
Правда, не стоит боятся. Даже если и вдруг что-то потребует внимания, пользы от всего этого несравнимо больше.
Все навороты стоят денег. А дешевые навороты будут некачественными. Что мы и можем видеть на примере китая.
Вторая часть цены - разработка. Тут такие варианты:
-Копирование народных авто других производителей.
-Мелкие доработки своих собственных моделей.
-Сборка по лицензии, как например заз с ланосом когдато.
Что мы и можем видеть на примере китая.
Поправлю: что вы желаете видеть. Так будет правильнее.
http://www.youtube.com/watch?v=N-8xP_L2ugc&feature=c4-overview&list=UUtxBvRGh2FleVPijH4qf4NA
Демьян_Dnepr
22.09.2013, 18:14
http://www.youtube.com/watch?v=N-8xP_L2ugc&feature=c4-overview&list=UUtxBvRGh2FleVPijH4qf4NA
смотрю этого чувака. недавно калину 2 запилил. ещё не видел.
смотрю этого чувака. недавно калину 2 запилил. ещё не видел.
13 часов назад только видео выложил :yes:
Вячеслав Л
22.09.2013, 18:58
в реале они уже бегают по улицам где то с середины лета.
В отличии от Гранты, которую слепили изменив морду и зад от Калины до неузнаваемости, то Калина-2 хэтч на улице выглядит малоотличимой от прародительницы.
Рыбий рот решетки радиатора в реале портит рамка с госномером.
Ажиотажа в автосалоне нет, ценник очень задран.
Выскажу мнение, что сейчас второй по популярности станет не Калина-2, а Лада Ларгус. И их реально уже много бегает, расходятся нарасхват.
И опять вопрос доверия... Кстати, 408тыр, это больше 100 тыщ грн на наши... И это в России, без пошлин... Это она у нас дороже логана выйдет чтоли ? О_О
Олег Андреевич
22.09.2013, 19:41
Выскажу мнение, что сейчас второй по популярности станет не Калина-2, а Лада Ларгус. И их реально уже много бегает, расходятся нарасхват.
таки голосуют деревянным за Чаушеску;-)
http://www.youtube.com/watch?v=N-8xP_L2ugc&feature=c4-overview&list=UUtxBvRGh2FleVPijH4qf4NA
Как же меня этот хач раздражает!!!
Но в первый раз мне понравилось как он рассказывал
Тест драй действительно вроде не плохой. но ваз как был вазом так и остался гавном.!
Олег Андреевич
22.09.2013, 22:23
был вазом так и остался гавном.!
не, ну прогресс на лицо! был вазом, остался говном! ;-)
посмотрим цену на эту красоту. во сколько оценят кондишин и новый вазовский мотор.;-) ну чета мне кажется, что с китайцами им не совладать.
посмотрим цену на эту красоту. во сколько оценят кондишин и новый вазовский мотор.;-) ну чета мне кажется, что с китайцами им не совладать.
Да к лешему этих китайцев. Пусть косоглазые сами на них катаются
может быть Вы и правы. вот только народ скорее возьмет жилю с тоетовскими технологиями 90х чем ваз с своими технологиями 80х.:D как то так. если бы стал выбор я бы все таки взял недоавтомобил от китайцев;)
Kiril_KS
22.09.2013, 23:45
от это будет веселуха когда клапан заслонки заклинит в полузакрытом положении.
Демьян_Dnepr
23.09.2013, 00:10
может быть Вы и правы. вот только народ скорее возьмет жилю с тоетовскими технологиями 90х чем ваз с своими технологиями 80х.:D как то так. если бы стал выбор я бы все таки взял недоавтомобил от китайцев;)
китайцы дешевле. надо брать.
Вячеслав Л
23.09.2013, 06:18
Не, не берут у нас китайцев. Даже дешевых. Исключение может быть это авторынок в наших мегаполисах столицах, и еще в отдельнвх регионах.
Все интернет-критики все время оперируют автомобилями, типа как сферическими конями в вакууме.
Авто берет конкретный человек, для конкретных целей, задаваясь при этом вопросом, где, когда и сколько он будет ездить, где и как облуживать причем не один год.
А у нас СК-2, наверно, скоро ланосы догонит по количеству на дорогах...
Демьян_Dnepr
23.09.2013, 11:54
А у нас СК-2, наверно, скоро ланосы догонит по количеству на дорогах...
шняга
Вячеслав Л
23.09.2013, 13:05
Да, верно, деревянным голосуют за "чаушеску" :-)
И новость свежая, с октября начинаеется производсво 16 клапанн. движка 1,6 К4 на Ларгус по лицензии Ниссан-Рено. Объем 300 тыс шт
Олег Андреевич
23.09.2013, 15:32
И новость свежая, с октября начинаеется производсво 16 клапанн. движка 1,6 К4 на Ларгус по лицензии Ниссан-Рено. Объем 300 тыс шт
и чем скажите мне ТАЗ отличается от Кетая?:D
или типа Кетайские Тоетомоторы и Актеко говно, а ваз буит лепить шедевры?
это не Вам Вячеслав вопрос.
он скорее риторический.
Ваз говно. два десятка лет выезжал на советских еще разработках ( и то куплено-пизженых;-)) за двадцать лет наработал опыта и потенциала, как раз на то чтоб свое купленое теперь у Рено выпускать;-)
Все навороты стоят денег. А дешевые навороты будут некачественными. Что мы и можем видеть на примере китая.
шо вы такое гаваите
у меня все навороты до сих пор пашут без каких либо вмешательств
эл.стеклоподьемники, эл. регулировка зеркал, а так же абс, кондей..
2 аирбега еще не проверял и слава богу ;-)
все ништяк
машине по факту 5 лет
в эксплуатации 3.5 года
по электрике, девайсам проблем никаких
и чем скажите мне ТАЗ отличается от Кетая?:D
Этапом эволюции, Сэр: кетайцы уже освоили CAD, а россияне пока еще сдают свой ЕГЭ ;-)
Мы где-то с последними
Олег Андреевич
23.09.2013, 16:28
про " навороты" соглашусь бесспорно.
и сам юзал, и товарищи юзали-юзают, никаких проблем э электропакетами-приводами.
все всегда и везде работает как часы. то что климат в Эларе криво работал, это отдельный вопрос алгоритм кривенький работы, но это вопрос настроек кривеньких. работало четко и безотказно. просто не совсем попадал в температуру на дисплее ;-)
а вот на вазЪах выпадающие и клинящие стеклоподъемники, вытягивание стекла руками в помощь мотору, это дело обыденное.;-)
но тож вазЪ там технологии, не то шо кетай ;-)
посмотрим цену на эту красоту. во сколько оценят кондишин и новый вазовский мотор.;-) ну чета мне кажется, что с китайцами им не совладать.
а тем временем ... ;-)
Китайская компания Chery продолжает «славянскую экспансию» – на Столичном автошоу в Киеве было показано аж две новинки, которые совсем скоро должны начать продаваться в Украине, а там – кто знает…
Первая модель – это очередная «убийца» Lada – бюджетный седан В-класса под названием Chery А19 (на китайском рынке – Chery E3). Модель позиционируется как совершенно новая – именно с неё, как утверждают представители Chery, начнётся обновление имиджа марки и дизайна всего модельного ряда.http://a.a.d-cd.net/75398f8s-480.jpg
http://f.a.d-cd.net/9b398f8s-480.jpg
У седана 1.5-литровый 108-сильный бензиновый мотор, пишет autocentre.ua. По поводу трансмиссии точных данных нет – скорее всего, это 5-ступенчатая «механика» и, вероятно, безальтернативная. Габариты машины: 4 450 мм в длину, 1 748 мм в ширину и 1 493 мм в высоту. Колесная база – 2 570 мм. Таким образом, Chery А19 заметно крупнее вазовских конкурентов: она на 190 мм длиннее Lada Granta и на 100 мм длиннее Lada Priora. По параметру колёсной базы «китаец» тоже переигрывает «россиян».http://g.a.d-cd.net/73398f8s-480.jpg
Вторая модель – уже знакомый читателям Сarobka.ru седан Chery М16, известный на других рынках под именем Chery Arizzo 7 и впервые представленный публике в апреле 2013 года на Шанхайском автосалоне.
Chery М16 имеет под капотом 126-сильный бензиновый двигатель объёмом 1.6 литра, с которым «в компанию» можно взять 5-ступенчатую МКПП или же вариатор. По предварительным данным, на разгон до «сотни» у Chery М16 уходит 12.8 секунды (не уточняется, с какой коробкой), а «максималка» составляет 183 км/ч.
Седану Chery М16 есть чем козырнуть перед продвинутой столичной публикой: у него мультимедийная система Cloudrive на базе «операционки» Android. С помощью мультимедиа водитель может открывать и закрывать двери, регулировать сиденья и выполнять другие действия со своего смартфона.
Прямых свидетельств того, что после Украины эти модели попадут в Россию, пока нет. Но ещё в середине 2012 года Chery планировала кардинально обновить модельный ряд, который состоит из 11 моделей, а всё обновление на данный момент свелось к представлению кроссовера Tiggo после фейслифта, а также его полноприводной версии.Так что появление Chery А19 и Chery М16 в России вполне реально.
кетай не дремлет...я думаю шо они все таки дрюкнут ваз ;-);-);-)
зы за всю историю автоваза, у них нет даже такого модельного ряда как у кетайцев
Олег Андреевич
23.09.2013, 16:39
" автоВАЗ " и " модельный ряд " слова антонимы;-)
А19 кажись с гранты рисовали, не ? ;-)
ну если и так, то получилось куда лучше чем у истинных создателей ;-)
и ценник потихоньку будет больше чем у ваза... так что у нищебродов все равно будет ВАЗ :-D
и ценник потихоньку будет больше чем у ваза... так что у нищебродов все равно будет ВАЗ :-D
Херасе у нищебродов... 100+ к отвалить за машину-эт нищеброды?Как тогда назвать тех,кто таврии начала 90-х покупает...
http://www.youtube.com/watch?v=_jHLhGfongY http://www.youtube.com/watch?v=5OFgEQHxPkw http://www.youtube.com/watch?v=ldnjMT8UOyg http://www.youtube.com/watch?v=XCkFEHpiOFE http://www.youtube.com/watch?v=cqhZqVWx-cE http://www.youtube.com/watch?v=n6m3Kbqh1qw
http://www.youtube.com/watch?v=8mQaN7s8lxY http://www.youtube.com/watch?v=_f-Ni2t4-PM http://www.youtube.com/watch?v=GsehW2BCNC0 http://www.youtube.com/watch?v=bdQ9NQxHKfk
http://animatika.ru/netcat_files/userfiles/3/facepalm.jpg
Олег Андреевич
24.09.2013, 20:37
я от не пойму, неужели свежих парафинов не набралось?
скока читаю тему о кетаемобилях, с 2007-9 годов постят одни и те же ссыли на краши от авторевю, и одни и те же ролики;-)
если изначально было интересно, то теперь от этих баянов блевать уже охота ;-)
свежак давайте!!:D
свежак давайте!!:D
да кому нужен тот свежак. Китаелюбов непереубедить как впрочем любого в чём то уверившегося человека. У них вся электроника пашет, тачка не ржавеет и прёт аки ферари. Но чёта как сяду бывает в какое то из этих чуд, так вся панель в джеки чанах, сидуха сломана, ручка из двери вот вот вывалится и ржа вылазит, а так ничё аппарат;-)
Олег Андреевич
24.09.2013, 21:32
я раньше как то не читал форумов вообще, потом читал только те, какая машина была в наличии, потом много начал читать, вернее не читать, а просматривать.
везде одно и тоже. главное конструктив в темах " что о чем" отсутствует практически напрочь, и базируется на " я вот слышал, в авторевю читал, и сосед прокатил";-)
но за то всегда весело
Очередной тупак ни о чем,хотя таки там есть о чем. Типагонщик не сказавший ничего конкретного.Коменты "мастера" доставляют таки,по-ходу чувак кроме жигулей и древних корчей в ремонте вряд ли что видел (оказывается для него новость, что боковина меняется целиком,он впервые видит наполнитель бампера (тот самый пенопласт) и путает его с усилителем бампера...), чувак на глаз определяет крепость авто (ну эт по нашему),хотя тот же чери кимо таки имеет 3 звезды за безопасность
http://www.ancap.com.au/results?make=48&model=284&vehicleyear=1
Чуваки тыкающие пальцами и делающие выводы о жесткости кузова по наружным панелям,тут по ходу даже к гадалке ходить не нужно - чуваки те на вазах ездят.
Или ролик где ока въехала в бочину лифану 530. Видон то конечно ого - блоха и так уделала кетай.Да только зачем при этом вспоминать,что тот лифан это практически копия какого то там ситроэна,что в нем ,как и в оригинале, отсутствует поперечная балка жесткости между средними стойками.
Собственно это мало кому интересно,тут главное говна на вентилятор побольше подбросить.
тут главное говна на вентилятор побольше подбросить.
А вы с лопатой стоите и разгребаете, а ещё лутше как тенисной ракеткой гавно с вентилятора отбиваете;-)
надо же кому то и этим заниматься.
А вот для чего заведомо искаженную и неправдивую инфу подавать? В чем суть этого? Оправдать свой выбор или реально китаефобия (мания, как болезнь)? Мож еще чего движет? А может обычная тупость?
Олег Андреевич
25.09.2013, 10:31
кетаем всегда недовольны юзеры ваза ( латентная зависть)
и ширпотребной фирмы (типагонор)
остальным просто насрать (с);-)
Да я предполагал, что подобное постят владельцы авто-конкурентов.
Не,ну если там в качестве постебаться,по-юморить, то почему бы и нет, но когда на полном серьезе... ну я не верю, что все юзеры вазов ( и прочих равных) идиоты!
Олег Андреевич
25.09.2013, 11:04
Не,ну если там в качестве постебаться,по-юморить, то почему бы и нет, но когда на полном серьезе... ну я не верю, что все юзеры вазов ( и прочих равных) идиоты!
грань тонка, и перейти от стеба к полносерьезному говноливу очень легко ;-)
зы- я нашел безопасный авт!;-)
ЭвриГа!!
:D
http://www.youtube.com/watch?v=HtepzG4gmM4
Ога,эврига полная. Я как-то видел лобовое ДТП с участием шестерки и чего-то копеечного,столкновение у обоих примерно симметричное, не более 50% перекрытия.В результате и повреждения у обоих одинаковое: передняя стойка ушла практически к средней,по всей крыше гармошка,повреждения были даже на задних крыльях. Жесткое зрелище,вот что что,а этот ДТП сильно запомнилось..
Ога,эврига полная. Я как-то видел лобовое ДТП с участием шестерки и чего-то копеечного,столкновение у обоих примерно симметричное, не более 50% перекрытия.В результате и повреждения у обоих одинаковое: передняя стойка ушла практически к средней,по всей крыше гармошка,повреждения были даже на задних крыльях. Жесткое зрелище,вот что что,а этот ДТП сильно запомнилось..
Какое простите это отношение имеет к тому, что китай гавно;-)
надо же кому то и этим заниматься.
А вот для чего заведомо искаженную и неправдивую инфу подавать? В чем суть этого? Оправдать свой выбор или реально китаефобия (мания, как болезнь)? Мож еще чего движет? А может обычная тупость?
да о вазе тоже можно много говна насобирать, делов то ;-)
вентилятор и говно:
http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7/2011/462.aspx
даже isofix есть ;-)
ваз даже до евронкап не доезжает ;-)
ото авторевюшники одни его бьют :-D
да о вазе тоже можно много говна насобирать, делов то ;-)
А зачем?
Michurin
25.09.2013, 13:07
ваз даже до евронкап не доезжает ;-)
ото авторевюшники одни его бьют :-D
Бьют - значит, любят! ;-)
А зачем?
мне не зачем
что тут искать, доказывать, кому, зачем...я просто его не возьму ;-)
я уже как то ранее пейсал, один + это з\ч
все...больше я + не вижу в упор
качество...да какое там качество, это все бюджет..
как бы проблем с з\ч на китай машину, покрайней мере у меня нету
просто в наличии есть не все, и не везде, и не всегда...я уже как то привык, и особо не чувствую себя ущимленным
к дилеру по з\ч обращался пару раз все было в наличии
но с другой стороны взяв ту же шкоду, форд и тд.... тоже самое, не все будет в наличии и всегда, но это же не повод ездить до пенсии на вазе или том же ланосе
а имея на кармане 100+ штуг..какой там ваз, и речи быть не может, я лучше не доем, не до сплю, не до сру ..но не возьму эту балалайку
Олег Андреевич
25.09.2013, 20:23
о Чери Е5
Дмитрий343217
Новичок
Зарегистрирован: Сб сен 07, 2013 16:53
Сообщения: 19
Автомобиль: Чери
Машина просто супер!!! Рядом с нами Лексус нервно в сторонке курит!
я канешна никогда не против кетайцев, а бывает даже за, когда покупаю их, но с каким высраным мозгом можно такое вещать, нипанимаю;-)
Michurin
25.09.2013, 21:51
я лучше не доем, не до сплю, не до сру ..но не возьму эту балалайку
Вы не там ищете резервы: намного эффективнее -"не допью, не дое...у". Извините за прямоту ;-).
кетаем всегда недовольны юзеры ваза ( латентная зависть)
и ширпотребной фирмы (типагонор)
http://www.kievka-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/yao_pff.jpg
о Чери Е5
я канешна никогда не против кетайцев, а бывает даже за, когда покупаю их, но с каким высраным мозгом можно такое вещать, нипанимаю;-)
а как вы думаете шоб купыв сей индивидум небылоб китайцев? праильно ваз, и пейсал бы тоже самое, а вазоводыб тогда срали кирпичами на корейцев;-)
Все это полный бред.
Лучше, хуже, кетай, ваз, заз...
В своих руках и йух толще
Ессиб не знал шотакое вазь, то мож и бред былбы, а так обычный говносрачь, както скучновато... что правдо выражаю свой респект и уважуху Denzp за упорное сопротивление истине;-), если так долго повторять шо ваз негавно тооо.... ну хз мож и негавно:D, то мне видать все бракованные попадались, а так тачко огонь, ну, буду ездить на кетайской говнотачке:okay:
Ессиб не знал шотакое вазь, то мож и бред былбы, а так обычный говносрачь, както скучновато... что правдо выражаю свой респект и уважуху Denzp за упорное сопротивление истине;-), если так долго повторять шо ваз негавно тооо.... ну хз мож и негавно:D, то мне видать все бракованные попадались, а так тачко огонь, ну, буду ездить на кетайской говнотачке:okay:
А давайте этот ответ применим к вам:) выражаем респект механику который упорно сопротивляется истине) китай говно, вы его купли потому как на лутшее денег нет. Все бракованые китайцы попадаются другим людям;-)
китай говно, вы его купли потому как на лутшее денег нет.
Тю,известная теза,а что тут такого. Кетай - гуано,бо на шкоду не хватило. Шкода - гуано, бо на ауди не хватило. Ну как бэ мысль понятна?
Да,но тут вопрос: а почему ваз гуано,на что не хватило? :D
Все бракованые китайцы попадаются другим людям;-)
Та да, этих бракованых кетайсов ну просто завались и в основном почему-то попадаются... не владельцам кетая. Как-то странно,да? :D
Олег Андреевич
26.09.2013, 10:30
давайте расставим говно по сортам;-)
Ну давайте удовлетворим желание вазоводов... вот только останутся ли они довольны :D
ДА!
Удовлетворите нас!
ВАЗ чуть менее говно, чем китайские авто !
Вы удовлетворены ? ;-)
Ну если ты так хочешь... вас (в смысле ваз) то как раз все "удовлетворяют", а вот вы (в смысле ваз) - только сами с собою. Ну как-то так.
ДА!
Удовлетворите нас!
тебя машина удовлетворит при следующем ремонте.:D
Та да, этих бракованых кетайсов ну просто завались и в основном почему-то попадаются... не владельцам кетая. Как-то странно,да? :D
Я когда бортовик Азиза читаю то понимаю, один единственный бракованый китаец ему достался;-)
Я когда бортовик Азиза читаю то понимаю, один единственный бракованый китаец ему достался;-)
дайте ссыль пожалуйста. интересно почитать.;)
не то Вы читаете. Примуса надо читать.!
не то Вы читаете. Примуса надо читать.!
Лучше dddm БЖ почитать и можно смело идти за ТАЗом ! ;-)
Лучше dddm БЖ почитать и можно смело идти за ТАЗом ! ;-)
а шо там у dddm .? подписан, постоянно просматриваю. Капиталка.? так мотору по ходу сами помогли ляснуть. если не ошибаюсь и не путаю его перегрели. от такого и мотор ауди спасибо не скажет.
теме присваивается статус - "нищеброд детектет"
Я когда бортовик Азиза читаю то понимаю, один единственный бракованый китаец ему достался;-)
ты его бортовик по таврону читал? ;-);-);-)
ты его бортовик по таврону читал? ;-);-);-)
шо такой жеo_O?
шо такой жеo_O?
ты почитай! получишь массу удовольствия:-D:-D:-D
Пока вы тут срали, китайцы научились делать автомобили:
http://ru.euroncap.com/ru/results/qoros/3/528.aspx
Европейская организация Euro NCAP провела краш–тест китайского седана Qoros 3, по результатам которого автомобиль, готовящийся поступить в продажу на европейском рынке, удостоился высшей — пятизвездной оценки безопасности.
Для китайского автопрома это прецедент: до сих пор ни одно авто китайской разработки и близко не показывал подобных результатов. Мало того, Qoros 3 признан вообще одним из самых безопасных автомобилей, протестированных Euro NCAP в последнее время! Машина показала 95–процентный результат за защиту взрослых пассажиров, 77% за безопасность пешеходов, 87% за безопасность пассажиров–детей и 81% по новой категории Euro NCAP, оценивающей электронные вспомогательные системы. Кроме того, седан Qoros заслужил похвалу экспертов за прочный каркас салона. В итоге автомобиль набрал 88%, что эквивалентно высшей оценке безопасности в пять звезд.
ShurikStar2007
26.09.2013, 18:17
видео удара:
http://www.youtube.com/watch?v=J9cakKinONA
Олег Андреевич
26.09.2013, 18:36
Пока вы тут срали, китайцы научились делать автомобили:
http://ru.euroncap.com/ru/results/qoros/3/528.aspx
таки ваз говно?;-)
Пока вы тут срали, китайцы научились делать автомобили:
http://ru.euroncap.com/ru/results/qoros/3/528.aspx
Ой блин шо за марка то такая. Паходу эта хфирма утром телефоны клепает, днём микроволновки, а вечерком перед сном уже авто склёпывают;-)
Бают шо это чери с кем-то скооперировались. А тут еще новый концепт от джили-вольво на подходе... По ходу ога и привет корея.
Бают шо это чери с кем-то скооперировались. А тут еще новый концепт от джили-вольво на подходе... По ходу ога и привет корея.
Хёндэ-Киа в шоке:-D
Олег Андреевич
26.09.2013, 20:15
Ой блин шо за марка то такая. Паходу эта хфирма утром телефоны клепает, днём микроволновки, а вечерком перед сном уже авто склёпывают;-)
да так клепают утром телефоны, вечером машины, шо аж 5 звезд в ЕНКАП;-)
мож и тазу телефоны по утрам начать клепать для перенятия опыта?:-D:-D:-D
В шоке или нет,но потесниться придется. Вольво - одни из лучших платформ в мире + гибридная силовая установка... тут повод задуматься не только киа-хенде. А да,еще джили открыли в Швеции новый исследовательский центр по разработке новой платформы, ну типа,чтоб на месте не стоять,как я понимаю.
В шоке или нет,но потесниться придется. Вольво - одни из лучших платформ в мире + гибридная силовая установка... тут повод задуматься не только киа-хенде. А да,еще джили открыли в Швеции новый исследовательский центр по разработке новой платформы, ну типа,чтоб на месте не стоять,как я понимаю.
смешать такой бренд как Вольво с таким дерьмом:(
мож и тазу телефоны по утрам начать клепать для перенятия опыта?:-D:-D:-D
Лучше не надо - все шо угодно может получится,а звонить не будет :D
смешать такой бренд как Вольво с таким дерьмом:(
Бабло решает всё... У китайцев бапки есть, а у вольво нет... Как бы странно это ни звучало... Зато у шведов есть технологии и имидж бренда - как раз то, чего не хватает китайцам.
Michurin
26.09.2013, 21:17
Ой, да ладно вам! Если так пойдет, то в ближайшее время китайци по всем фронтам весь мир за пояс заткнут. А что, автомобили - это исключение? То, что 90% юзаемой нами электроники из Китая - это ничего? Уверен, что свои сообщения все мы 100% шрайбаем тут сейчас на китайской клавиатуре ;-).
Бабло решает всё... У китайцев бапки есть, а у вольво нет... Как бы странно это ни звучало... Зато у шведов есть технологии и имидж бренда - как раз то, чего не хватает китайцам.
За бренд и обидно:(
Ой, да ладно вам! Если так пойдет, то в ближайшее время китайци по всем фронтам весь мир за пояс заткнут.
Но есть такой закон сохранения энергии. Ну не могут китайцы создать авто ничуть не хуже чем ауде,ни по качеству материалов,ни по надежности ни по качеству сборки но дешевле чем ауде.
Дешевле = хуже,это аксиома с редкими исключениями,лишь подтверждающими аксиому.
Кетай идет по пути корейцев. Сначала тырят устаревшие технологии у других,собирают машины из говна и бочек;-), они ненадежны,заведомо устаревши,стойкость к коррозии никакая. Потом корейцы начали сами что-то подпиливать,подделывать,по высилось качество = повысилась цена. А сейчас корейцы почти сравнялись с европейцами и японцами. Это может произойти и с кетаем. Уже появились более качественные,но и более дорогие кетайцы. Еще один виток спирали эволюции и китая и он по качеству и цене догонит корею,но нужно ли это самим кетайцам?
П.С. А вообще,зря вы все так превозносите Кетай. Именно Кетай превратил все,что нас окружает в говноширпотреб. Вот раньше, покупаешь телефон нокиа/материнку асус/ауди100/магнитолу шарп/телек сони и понимаешь,что берешь надежную,качественную и безотказную продукцию,которая скорее всего окажется на помойке в силу своего морального устарения,а не в силу неработоспособности. А сейчас все одинаковое - говно!
П.С. А вообще,зря вы все так превозносите Кетай. Именно Кетай превратил все,что нас окружает в говноширпотреб. Вот раньше, покупаешь телефон нокиа/материнку асус/ауди100/магнитолу шарп/телек сони и понимаешь,что берешь надежную,качественную и безотказную продукцию,которая скорее всего окажется на помойке в силу своего морального устарения,а не в силу неработоспособности. А сейчас все одинаковое - говно!
В точку:yes:
Michurin
26.09.2013, 21:52
Но есть такой закон сохранения энергии. Ну не могут китайцы создать авто ничуть не хуже чем ауде,ни по качеству материалов,ни по надежности ни по качеству сборки но дешевле чем ауде.
Дешевле = хуже,это аксиома с редкими исключениями,лишь подтверждающими аксиому.
Кетай идет по пути корейцев. Сначала тырят устаревшие технологии у других,собирают машины из говна и бочек;-), они ненадежны,заведомо устаревши,стойкость к коррозии никакая. Потом корейцы начали сами что-то подпиливать,подделывать,по высилось качество = повысилась цена. А сейчас корейцы почти сравнялись с европейцами и японцами. Это может произойти и с кетаем. Уже появились более качественные,но и более дорогие кетайцы. Еще один виток спирали эволюции и китая и он по качеству и цене догонит корею,но нужно ли это самим кетайцам?
П.С. А вообще,зря вы все так превозносите Кетай. Именно Кетай превратил все,что нас окружает в говноширпотреб. Вот раньше, покупаешь телефон нокиа/материнку асус/ауди100/магнитолу шарп/телек сони и понимаешь,что берешь надежную,качественную и безотказную продукцию,которая скорее всего окажется на помойке в силу своего морального устарения,а не в силу неработоспособности. А сейчас все одинаковое - говно!
Вы считаете, в этом виновны китайци, а не европейци и японци, спихнувшие в Китай свои производства ради дешевой рабочей силы, а сами качают бабло, как "брэндоносители"? Это напоминает анекдот про невістку:
- Хто вср...ся?
- Невістка!
- То її ж дома нема!
- Так он же її штани висять!
Вы считаете, в этом виновны китайци, а не европейци и японци, спихнувшие в Китай свои производства ради дешевой рабочей силы, а сами качают бабло, как "брэндоносители"? Это напоминает анекдот про невістку:
- Хто вср...ся?
- Невістка!
- То її ж дома нема!
- Так он же її штани висять!
Китайцы и корейцы вышли на рынок с дешевой но менее качественной продукцией. И нищеброды,которых в мире подавляющее большинство, начали больше покупать дешевое говно. Так сдох эриксон,так сдох сименс,додыхает нокиа, вольво и много много других,которые вынуждены экономить на всем чем только можно,чтоб хоть кое-как конкурировать с кетаем и ранней кореей. Вот мы и имеем АКБ бош,сдыхающую за 2 года,скрипящетормозящую нокию,катушки шимано и дайва,не выдерживающие и сезона и говноасус,который собирает материнки на таком говне,которое через полтора - 2 года в большинстве своем отмирают.
Демьян_Dnepr
26.09.2013, 23:34
Китайцы и корейцы вышли на рынок с дешевой но менее качественной продукцией. И нищеброды,которых в мире подавляющее большинство, начали больше покупать дешевое говно. Так сдох эриксон,так сдох сименс,додыхает нокиа, вольво и много много других,которые вынуждены экономить на всем чем только можно,чтоб хоть кое-как конкурировать с кетаем и ранней кореей. Вот мы и имеем АКБ бош,сдыхающую за 2 года,скрипящетормозящую нокию,катушки шимано и дайва,не выдерживающие и сезона и говноасус,который собирает материнки на таком говне,которое через полтора - 2 года в большинстве своем отмирают.
ничёго справжнёго, ничого найкращёго. +1.
Kiril_KS
26.09.2013, 23:53
Китайцы и корейцы вышли на рынок с дешевой но менее качественной продукцией. И нищеброды,которых в мире подавляющее большинство, начали больше покупать дешевое говно. Так сдох эриксон,так сдох сименс,додыхает нокиа, вольво и много много других,которые вынуждены экономить на всем чем только можно,чтоб хоть кое-как конкурировать с кетаем и ранней кореей. Вот мы и имеем АКБ бош,сдыхающую за 2 года,скрипящетормозящую нокию,катушки шимано и дайва,не выдерживающие и сезона и говноасус,который собирает материнки на таком говне,которое через полтора - 2 года в большинстве своем отмирают.
Вы меня извените, но это всё ахинея. Эриксон - живее всех живых. Сименс - вообще одна из компаний благодаря, которой ваши не китайские автмобили двигаются. Вольво - плевать хотело на легковой сегмент и существует лишь из-за того, что могут продать свои технологии. Нокию убил китай, не смешите. Вы так рассуждаете как будто все некитайские производители борятся с китайским всемирным заговором. Хотя Китай стал продавать свою продукции благодоря крупным корпарациям, которые постороили заводы там где дешёвая рабочая сила для того чтобы получать ваши денежки как можно в большом размере и минимизировать затраты на производство.
Kiril_KS
26.09.2013, 23:54
ничёго справжнёго, ничого найкращёго. +1.
быстрее покупайте настоящую, качественную таз-классику, а то не останется.
На тазах стекла кетайские
Китайцы и корейцы вышли на рынок с дешевой но менее качественной продукцией.
да не при чем здесь китайци с корейцами. путем дешевого ширпотреба развивается любая страна. Вспомните когда все таскали ширпотреб из польши, потом качество подняли, цены тоже. Весь хлам начали тащить из турции. та же самая история. теперь все с китая. а следом за китаем начнет какой то гондурас развиваться а мы так и будет покупать чужой шлак, зато дешево.!:D
ShurikStar2007
27.09.2013, 07:36
Так сдох эриксон,так сдох сименс
эриксон никуда не делся и не сдох, просто ребрендинг. сейчас просто сони. коллега купил смартфон сони - норм аппарат (нокия кстати нервно курит). сименс? так нах ей телефоны, они и без них хорошо живут. Чего только их радиосвязь стоит. так что живут и помирать не собираются.
Китайцы всех делают на том, что им не впадлу делать ширпотреб ! Ну, это не считая дешевой рабочей силы. То, чем другим именитым компаниям впадлу заниматься - китайцы делают и зарабатывают горы денег ! С теми же автомобилями - дожали европейцев и тем пришлось создавать бюджетные модели. Если бы не подпор на рынке от китайцев - фиг бы они пошевелились в этом направлении. И я считаю, что в эту сторону еще есть куда двигаться - кто первый додумается сделать аналог таврии (всего несколько моментов поправить по конструкции и сделать универсальный нестареющий дизайн) с ценой 5..6 куе - тот сорвёт джек-пот на пост советском пространстве !
кто первый додумается сделать аналог таврии (всего несколько моментов поправить по конструкции и сделать универсальный нестареющий дизайн) с ценой 5..6 куе - тот сорвёт джек-пот на пост советском пространстве !
Не ну а чо.
Новый корч с комплектацией бубен (то есть даже без гидрача), но приличный по качеству, безопасный более менее, за 4000 куе - вот тема:)
ЗЫ нопесал в джили и чери;-)
Не ну а чо.
Новый корч с комплектацией бубен (то есть даже без гидрача), но приличный по качеству, безопасный более менее, за 4000 куе - вот тема:)
ЗЫ нопесал в джили и чери;-)
Дизайн предлагаю содрать отсюда:
http://img.drive.ru/i/0/5152dd0f94a65636e5000006.jpg
;-)
А давайте этот ответ применим к вам:) выражаем респект механику который упорно сопротивляется истине) китай говно, вы его купли потому как на лутшее денег нет. Все бракованые китайцы попадаются другим людям;-)
Нипонял, а де я писал шо китай делает класные тачки?ткните плиз ато непомню, изначально его купил не я а мой родич, патаму что олень:D, но как оказалось китайское говно получилось на удивление юзабельным, и за то бабло за которое я его забрал его грех было незабрать.
Нипонял, а де я писал шо китай делает класные тачки?ткните плиз ато непомню, изначально его купил не я а мой родич, патаму что олень:D, но как оказалось китайское говно получилось на удивление юзабельным, и за то бабло за которое я его забрал его грех было незабрать.
А где вы видели, что бы я утверждал, что вы писали о том, что китай делает классные тачки;-) Я просто перефразировал
Кетай идет по пути корейцев. Сначала тырят устаревшие технологии у других,собирают машины из говна и бочек;-), они ненадежны,заведомо устаревши,стойкость к коррозии никакая. Потом корейцы начали сами что-то подпиливать,подделывать,по высилось качество = повысилась цена. А сейчас корейцы почти сравнялись с европейцами и японцами. Это может произойти и с кетаем. Уже появились более качественные,но и более дорогие кетайцы. Еще один виток спирали эволюции и китая и он по качеству и цене догонит корею
ВАЗ смотрит на все это как на говно, продолжая выпускать 2107
ВАЗ-2107 є застарілою у моральному і технічному відношенні моделлю. Не зважаючи на це, автомобіль досі користується широким попитом у Росії (http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%96%D1%8F), Україні (http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0) та деяких інших країнах СНД (http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%9D%D0%94). Цьому сприяє низька ціна автомобіля, простота конструкції, висока ремонтопридатність, широкий асортимент дешевих запчастин та невибагливість у використанні.
чем не идеал за 4 куе?
АвтоВАЗ не выпускает 2107...
http://www.lada.ru/cgi-bin/models.pl
пофиг. ее выпускают на других заводах, из вазовских комплектов и зарабатывая для тольяттинских бонз кучу бабла
Вячеслав Л
27.09.2013, 19:38
2107 снята с производства.
цена перед завершением производства подошла к 210_214 тыс руб. что как бы уже за гранью.
А где вы видели, что бы я утверждал, что вы писали о том, что китай делает классные тачки;-) Я просто перефразировал
:wall:ото лишбы нафразировать;-)
Kiril_KS
27.09.2013, 19:58
Да вообще китай только говно делает
http://en.wikipedia.org/wiki/Brilliance_Auto
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Brilliance
Да вообще китай только говно делает
http://en.wikipedia.org/wiki/Brilliance_Auto
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Brilliance
И что? в Африке тоже мерсы с бмв собирают
Kiril_KS
27.09.2013, 20:26
И что? в Африке тоже мерсы с бмв собирают
ну я же говорю в китае говно делают, а в африке тогда что?
И что? в Африке тоже мерсы с бмв собирают
в африке?мерсы?бмв? не, неслышал...
Андрейко
27.09.2013, 21:31
Там же бмв только. В юар
ну я же говорю в китае говно делают, а в африке тогда что?
Тоже гавно, а шо?
http://cs314820.vk.me/v314820710/2d31/MHvdJ72bm6c.jpg
http://cs314820.vk.me/v314820710/2d3a/qqzBuxNzh-E.jpg
http://cs314820.vk.me/v314820710/2d43/1YZNUJkA9Vs.jpg
Lada B или ВАЗ-2180. Около двух месяцев назад было собрано 5 штук таких автомобилей. Сейчас они проходят испытания. Один из испытуемых был замечен и сфотографирован. В 2015 - 2016 году этот автомобиль заменит Lada Priora.
"Реношовцы" это и обещали ведь.
Kiril_KS
28.09.2013, 02:17
Тоже гавно, а шо?
ну так откажитесь от всего китайского.
пофиг. ее выпускают на других заводах, из вазовских комплектов и зарабатывая для тольяттинских бонз кучу бабла
На каких это других заводах? В Украине уже два года нет 2107 в салонах.
ну так откажитесь от всего китайского.
Отказался, ещё вопросы;-)
Lada B или ВАЗ-2180. Около двух месяцев назад было собрано 5 штук таких автомобилей. Сейчас они проходят испытания. Один из испытуемых был замечен и сфотографирован. В 2015 - 2016 году этот автомобиль заменит Lada Priora.
"Реношовцы" это и обещали ведь.
Если на замену приоры то передние двери должны быть от десятки. Иначе брать не будут
Отказался, ещё вопросы;-)
Шовы обманюете?вы отети букавки на чом набиваете?
На каких это других заводах? В Украине уже два года нет 2107 в салонах.
Блиин..
Не успел.
Как дальше жить?
Блиин..
Не успел.
Как дальше жить?
не расстраивайтесь так. Вы не много потеряли. Их уже наверно и не осталось на дорогах, учитывая то с какой скоростью они гнили.:D
Не все так однозначно. У свата есть семерка, древняя,еще с карбом,ухода за ней минимум,а вот как раз гнили и дыр я не увидел. Цвет не металик. И тут речь скорее не о качестве,а о условиях эксплуатации. В первую очередь.
Шовы обманюете?вы отети букавки на чом набиваете?
Йопта клава хоть и старая но тоже китайская:fffuuu:
Не все так однозначно. У свата есть семерка, древняя,еще с карбом,ухода за ней минимум,а вот как раз гнили и дыр я не увидел. Цвет не металик. И тут речь скорее не о качестве,а о условиях эксплуатации. В первую очередь.
так разве разговор о тех семерках, еще карбюраторных, или о новых. которые собирались у нас.?
У меня примерно тех годов девятка была,на третий год ляда вспучилась. Машины конца 90х и начала 200х качеством особо не страдали,если ты об этом.
Kiril_KS
28.09.2013, 19:08
Отказался, ещё вопросы;-)
Пишите книгу.
http://maxpark.com/community/322/content/762210
Пишите книгу.
http://maxpark.com/community/322/content/762210
Я прекрасно понимаю, что без китайских товаров необойтись. Но при их нашествии я стараюсь (если есть выбор) не покупать вещи китайского производства. Мой комп почти полностью из комплектующих фром корея, телек юнайтед киндом и т.д. Так шо не надо ля-ля:mafia:
Kiril_KS
28.09.2013, 21:02
Мой комп почти полностью из комплектующих фром корея, телек юнайтед киндом и т.д. Так шо не надо ля-ля:mafia:
http://www.rsqcast.com/blog/wp-content/uploads/2012/05/fuck-yeah-aww-yeah-l.png
http://www.rsqcast.com/blog/wp-content/uploads/2012/05/fuck-yeah-aww-yah-l.png
И шо вы таки хотите сказать, шо завод производитель врёт?
Kiril_KS
28.09.2013, 21:51
И шо вы таки хотите сказать, шо завод производитель врёт?
не собрано оно то в не в китае, но из китайских комплаектующих. я более чем на 100% уверен
У меня примерно тех годов девятка была,на третий год ляда вспучилась. Машины конца 90х и начала 200х качеством особо не страдали,если ты об этом.
да, я именно об этом. у меня много знакомых у которых жигли начинали гнить на 2-3 год.
Фобия шоле ?
Ну почему фобия, просто терпеть ненавижу;-)
та не, фааабия;-)
Завидуйте молча:blea:
у меня много знакомых у которых жигли начинали гнить на 2-3 год.
на Вашем месте, я бы сменил круг общения
не собрано оно то в не в китае, но из китайских комплаектующих. я более чем на 100% уверен
Да. но в китае собирают и Vitek и Philips
Kiril_KS
29.09.2013, 02:37
Да. но в китае собирают и Vitek и Philips
И? сколько вы платите, такое качество вы и получаете
И? сколько вы платите, такое качество вы и получаете
совершенно верно. Поэтому ценники важнее ярлыков.
Kiril_KS
29.09.2013, 03:50
совершенно верно. Поэтому ценники важнее ярлыков.
ну вот этого люди понять и не могут. пока китайцы говно они буду дешёвые. когда будут того же качества, как корейцы, будут и стоить так же.
на Вашем месте, я бы сменил круг общения
Вы думаете они будут меньше гнить если я сменю круг общения.;-) это нормально когда на 2х летней машине начинает вздуваться краска.? на китайцах я такого не замечал:D
ну вот этого люди понять и не могут. пока китайцы говно они буду дешёвые. когда будут того же качества, как корейцы, будут и стоить так же.
Я об этом уже много раз говорил,от этого никуда не убежишь.
З.Ы.У меня усилок амфитон и колонки радиотехника S90. Есть инфа что не катей;-)
не собрано оно то в не в китае, но из китайских комплаектующих. я более чем на 100% уверен
Процы и другие основные комплектующие вряд ли можно назвать китайскими. Максимум - брендовое производство в Китае.
ну вот этого люди понять и не могут. пока китайцы говно они буду дешёвые. когда будут того же качества, как корейцы, будут и стоить так же.
а шо корейцы производят товары окуеннага качества?как по мне то тотже ширпотреб тока немногим менее говенный чем кетай, и соответственно дороже.
Kiril_KS
29.09.2013, 19:32
а шо корейцы производят товары окуеннага качества?как по мне то тотже ширпотреб тока немногим менее говенный чем кетай, и соответственно дороже.
да я и не говорил, что там акуенное качество. но бытует мнение, что они не фига себе. хотя смотря с чем сравнивать.
Kiril_KS
29.09.2013, 19:33
Процы и другие основные комплектующие вряд ли можно назвать китайскими. Максимум - брендовое производство в Китае.
ага, скажите это интелу и амд, чьи чипы штампуются на заводах в китае.
Такое впечатления, что в мире всё производство остановилось и только в китае всё производят. Мировой заговор?
Kiril_KS
29.09.2013, 20:10
Такое впечатления, что в мире всё производство остановилось и только в китае всё производят. Мировой заговор?
пока ещё не всё, но к этому идёт. помимо китая, есть страны африки, латинской америки и малайзии, тайвань ну и пост совок. это не заговор, а погоня за большей прибылью.
пока ещё не всё, но к этому идёт. помимо китая, есть страны африки, латинской америки и малайзии, тайвань ну и пост совок. это не заговор, а погоня за большей прибылью.
Техника собранная в малазии и тайване имеется. Не помню что именно но точно помню шо тоже здохло;-)
Tomor, сложно будет с такими убеждениями жить... )) Китайских товаров будет всё больше...
Tomor, сложно будет с такими убеждениями жить... )) Китайских товаров будет всё больше...
А кто сказал, что будет легко:) Я ж не против китайских товаров как таковых, просто удивляет когда эти товары воспринимаю как панацею.
А кто сказал, что будет легко:) просто удивляет когда эти товары воспринимаю как панацею.
прочитал 48 раз:wall:ктонить мне обьяснит шоэто значит?
прочитал 48 раз:wall:ктонить мне обьяснит шоэто значит?
Прочитайте ещё 52 раза и идите пить чай. Всё отписываюсь, китаефилы детектид;-)
томор вы из эстооонии сбежали? вы ужо страниц надцать с китаефилами дискутируете;-)п.с. чай попил, непомогло.:(
ArtemSaratov
29.09.2013, 22:14
Пользую Корейский стиральный порошок LG chemical.
550 руб 3 кг.
он рвет как тузик грелку всежти тайды\мифы\ариели\шведские "утки"\лягушки и немеццкие "фраушмидте" и т.п.за 600-700 руб те же 3кг.
но недотягивает до японского порошка за 500 руб но 1 кг.
Делите на 4 для пеевода в гривны.
Пользую Корейский стиральный порошок LG chemical.
550 руб 3 кг.
он рвет как тузик грелку всежти тайды\мифы\ариели\шведские "утки"\лягушки и немеццкие "фраушмидте" и т.п.за 600-700 руб те же 3кг.
но недотягивает до японского порошка за 500 руб но 1 кг.
Делите на 4 для пеевода в гривны.
херрасе, а вы иго как употребляете?o_O
А кто сказал, что будет легко:) Я ж не против китайских товаров как таковых, просто удивляет когда эти товары воспринимаю как панацею.
тож не понял.:( если об электронике то выбора просто нет, или китай или советские счеты. если выбирать авто из ваз, заз или китай то все таки китай, по цена-качество будет лучше. а чего вагофилы и тазоводы так рвут себе жопу, и все против китая. я уверен 90%, что как минимум вся электроника в шкоде китайская.
В декабре 2008 года началось производство Skoda Fabia по лицензии в Шанхае, Китай.
а может она вся полностью китайская....;-)
А тема-то про гранту... ;-)
michelzaz
30.09.2013, 19:58
проблема не в китае,а наличия запов в свободной продаже
Олег Андреевич
30.09.2013, 20:31
тры дня не был в сети.
все по старому? кетай гавно, вазЪ вин, или что то поменялось?
зы- админ походу подрабатывает шлепая детали для ВАГа ;-)
http://img15.slando.ua/images_slandocomua/97037981_2_644x461_skoda-octavia-tour-rs-turbonagnetatel-18t18t-rs-shkoda-oktaviya-fotografii.jpg
Bad Santa
30.09.2013, 20:38
Считаю что тему можно смело закрывать, по цене 100 000+ никто жигуль покупать не будет(в первом посте 63140 грн обещали 7700$). Продаж нет, машине нет, о чём говорить?
Я в Днепре их всего пару раз встречал, даже Chana Benni чаще встречается.
та не, чо ездиют, видел ужо на дорогах, пичальбида а не машино
Олег Андреевич
30.09.2013, 20:46
если выбирать авто из ваз, заз или китай то все таки китай, по цена-качество будет лучше.
осмелюсь чуть подкорректировать: цена-качество будут такими же ;-)
но в одну цену "плюшек" В КЕТАЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ:D
надо таки быть реалистаме, все бУджетные машины, шо вазЪ шо зазЪ шо кетай как поет Земфира в песне " Я искала тебя"
тока звучать будет " я из кала тебя";-)
кетай ценой под 20 качеством повыше. тока с вазЪ не сравнишь, у вазЪ нет машин под 20 ;-)
они пока на " я из кала тебя" тренируются ;-)
пока ещё не всё, но к этому идёт.
Сейчас, как раз идет наоборот. Китай разворачивается в сторону внутреннего рынка. Программы правительства привели к удорожанию затрат на производство (они существенно увеличили минимальную зарплату) Забудем мы скоро и китае. Точно вам говорю.
осмелюсь чуть подкорректировать: цена-качество будут такими же ;-)
но в одну цену "плюшек" В КЕТАЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ:D
ну дета так. с одним но. посмотри на подвеску ваза и на подвеску той же мк. на мк стоит нормальная подвеска с нормальными рычагами а что предлагает ваз.? все таже 08. прогресс фуле.:D
в остальном согласен. чета за пальцевый тест нихто не говорит. че уже не актуально.;-)
А чем так плоха подвеска 08? Все углы правятся,включая кастор - красота.
ЗЫ. И на МК,как и на многих уже авто,рычаг меняется целиком (если по правилам) и кста,задняя ступица тоже не разборная.
Как для бюджетной таратайки,да еще по нашим направлениям,когда все разбирается - то это плюс. Да и к тому же насколько я помню у 08-09 нет недолговечных вертикальных сайлентов.
Олег Андреевич
30.09.2013, 22:13
а что предлагает ваз.?
традиционно- таз ;-)
А чем так плоха подвеска 08? Все углы правятся,включая кастор - красота.
а я не хочу ничего править. хочу взять и ездить, и при все при этом я хочу что бы машина нормально рулилась и желательно что бы был гур. на не корейское подобие, как бы его назвать, ну короче как на вазе с эур.
На вазах вродь и гуры ставили.
Хм, тут такой вопрос. На самом деле если взять какие-то две марки (типа ваз и какой-нить кетай,даж корею какую-нить),то нельзя вот так однозначно сказать что одно цаца полная,а другое полное уг. Тут есть набор + и - и каждый уже сам решает что ему важнее,да и при этом бывает, что для кого-то -,а кому тот же нюанс будет +.
Даже в той же подвеске. есть совокупность + и -. Поэтому я бы не был бы так категоричен.
На вазах вродь и гуры ставили.
Хм, тут такой вопрос. На самом деле если взять какие-то две марки (типа ваз и какой-нить кетай,даж корею какую-нить),то нельзя вот так однозначно сказать что одно цаца полная,а другое полное уг. Тут есть набор + и - и каждый уже сам решает что ему важнее,да и при этом бывает, что для кого-то -,а кому тот же нюанс будет +.
Даже в той же подвеске. есть совокупность + и -. Поэтому я бы не был бы так категоричен.
на вазы гур тоже ставили, точно. так я и не говорю, что одно будет цаца. оно шо одно шо другое полное уг. только одно будет с плюшками и более технологичное и современное а другое древнее, свежей краской покрашенное, в плане разработок. каждому свое, но я ваз, за эти деньги, не возьму однозначно.!
Так деньги это тоже к + и - относится, фактор и довольно весомый. И согласен - не в пользу ваза.
Так деньги это тоже к + и - относится, фактор и довольно весомый. И согласен - не в пользу ваза.
кроме цены в магазине, есть еще такие факторы, как ликвидность и стоимость на вторичном рынке. тут кетай сосет
кроме цены в магазине, есть еще такие факторы, как ликвидность и стоимость на вторичном рынке. тут кетай сосет
Та да, в плане маразматических цен на вторичке - таз абсолютный лидер ! :D
Ибо в наследство досталась сеть СТО, и огромное количество дядей васей
ArtemSaratov
01.10.2013, 09:54
как ликвидность и стоимость на вторичном рынке. тут кетай сосет
Volkswagen Polo, март 2011 год
450 000 руб.
Двигатель: бензин, 1400 куб.см
Пробег, км: 23000
Руль: левый
комплектация Comfortline.
Цена при покупке 490 руб. Сейчас 450. Т.е. 92% от цены нового.
Geely MK, 2010 год
250 000 руб.
Двигатель: бензин, 1500 куб.см
Пробег, км: 30000
Руль: левый
Дополнительно: выпуск ноябрь 2010 года
Цена нового 339 тыс руб. сейчас просят 250, т.е. 73,4% от цены нового.
С одной стороны, китаец "упал" на 30%, "руссконемец" только на 10.
С другой стороны - китаец старше на пол года де-факто, де-юре на год. Пробег больше,
С другой стороны- изначально половой седан был дороже китайца на 44%.
б\у дороже китайца аж на 96%.
Странные они - эти китайцы ))
Вячеслав Л
01.10.2013, 10:09
1. из новостей, вслед за Классикой завершилась эпоха семейства машин "всех времен и народов" - "Самары".
В прошлом году завершилось производсво пятнашки. Сейчас Четырнадцатая и Тринадцатая
http://auto.mail.ru/article.html?id=43699
2. Калина Универсал пошла в продажу.
http://auto.mail.ru/article.html?id=43697
Итак из до Реношно-ниссанных моделей остается в производстве Приора и Нива.
Процесс наверное похож на то, что происходило на АвтоЗАЗе после перехода к корейцам. Зачистка от прежних технологических циклов. Отличие от АвтоЗАЗа в другой эпохе и другом рынке.
Универсальчик прикольный.
А про ваз и заз - автоваз, хоть и пожирает дотации, но делает свои новые модели, а автозаз променял народный автомобиль за 47к грн (6 куе) на китайца за 11 куе...
http://www.autoexpert.in.ua/files/autos/zaz/zaz_forza_2011/zaz_forza_2011_11_02_27_002.jpg
Вячеслав Л
01.10.2013, 10:40
Тема постепенно превращается в сравнение "отечественное" и "ино бюджетных классов", в частности Китай.
Не берусь судить о авторынке Украины. Думаю, что он более европеизирован по сравнению с российским.
1. Надо четко разделять покупателей с разным уровнем доходов. Ежели денег хватает на минимум, нечего замахиваться на половые седаны и прочее.
2. Место эксплуатации, если Мегаполис, типа Киева, Москвы, Харькова то смело рассмативать китайцев как бюджетную альтернативу отечественным, ибо есть не один, а несколько салонов, есть иномагазы под заказ детали. есть инет магазытипа Экзистов, есть просто сервисы в которых есть персонал пробовавший на зуб этих Китайцев.
3. Есть огромная масса небольших городов, райцентров, сел. Где про китайцев либо не слыхали, либо один салон, в котом фару заказать - морока на месяц. При этом, как выше писали огромная "база" гаражей дядьВась, которые молотком и кувалдой соберут и разберут отечественный авто. А в случае необходимости автолавкой из райцентра помпу привезут. Ну в крайнем случае, можно эту помпу снять из битой авто валяющейся за гаражами и поездить пару месяцев.
Так вот этот почему забывают про этот сегмент авторынка? А он не один и не два процента.
ArtemSaratov
01.10.2013, 10:44
а автозаз променял народный автомобиль за 47к грн (6 куе) на китайца за 11 куе...
Ну так это давно известная фича - прибыль то ниже.
Если с 6 куйного авто производитель получает прибыль 100 уй, то с 12куйного уже 700 уй.
А себестоимость у обоих одинаковая...
У нас лет 10 назад ОДЫ продавали.
Поскольку они обязаны были быть с ценником "на уровне-чуть ниже" классики, то на них прибыльности заводам вообще небыло.
Свернули быстренько производство.
Ну так это давно известная фича - прибыль то ниже.
Если с 6 куйного авто производитель получает прибыль 100 уй, то с 12куйного уже 700 уй.
А себестоимость у обоих одинаковая...
У нас лет 10 назад ОДЫ продавали.
Поскольку они обязаны были быть с ценником "на уровне-чуть ниже" классики, то на них прибыльности заводам вообще небыло.
Свернули быстренько производство.
Это глобальная проблема нашего рынка (не только авто, а вообще) все умеют считать только прибыль на единице товара и никто никогда не считает, что можно получать прибыль с объёмов продаж... Не в обиду жителям Росси, но если бы немного довести до ума конструкцию таврии, и малость освежить дизайн - никаких вазов с китаем на рынке Украины бы небыло... А уж тавропикапы вообще не имели альтернатив ни тогда, ни сейчас...
Тема постепенно превращается в сравнение "отечественное" и "ино бюджетных классов", в частности Китай.
Это судьба всех тем в этом разделе... ))
ArtemSaratov
01.10.2013, 10:57
все умеют считать только прибыль на единице товара и никто никогда не считает, что можно получать прибыль с объёмов продаж..
Не согласен.
Условно на рынке 200 человек, которым по карману "самая дешевая" машина.
201 машину не продашь ни при каких условиях. Просто нету покупанов.
Поэтому создаешь 12 куйную машину и продаешь ее.
Если покупашки "ожидали" 6 куйную машину то...
То они ВСЁ РАВНО купят 12 куйную. Может быть не все 200, но 150 так - точно наскребут в следуюзем месяце, а еще 30 "поможет" банк.
Понятие "всего 200 человек" - рассмотрите в широком смысле.
Например, покупанов МИЛЛИОН, но АвтоТелегаИнкорпорейтед в принципе может продавать всего 200 машин в год.
Сервиса нету, продажных стоянок нету, мощность конвеера, в конце концов не позволяет.
Там смысл продавать 100 рублевые одноместные запорожцы, чтобы самому себе создать затык в инфраструктуре?
Тем самым нажив проблем и начать вкладывать деньги в решение этих проблем.
Двойные потери от этих "оборотов" в таком случае.
Косвенно могу подтвердить это тем, что в РФ на очень многие машины в сегменте 400-500 тыс руб (всякие половые седаны и солярисы хундаи) (АвтоВаз стоит 350, китайцы 370 - цены примерные, для ориентира) сейчас ОЧЕРЕДИ.
А раз очереди, зачем ронять цену??
Уже видно, что проблема не в "отсутсвии покупанов" и надо оборотом прибыль добывать - а просто. Открой кошелек по-шире - к тебе сами придут, насыпят денег и уйдут.
Будет насыщение - будут другие схемы ценообразования.
1. из новостей, вслед за Классикой завершилась эпоха семейства машин "всех времен и народов" - "Самары".
В прошлом году завершилось производсво пятнашки. Сейчас Четырнадцатая и Тринадцатая
http://auto.mail.ru/article.html?id=43699
2. Калина Универсал пошла в продажу.
http://auto.mail.ru/article.html?id=43697
Итак из до Реношно-ниссанных моделей остается в производстве Приора и Нива.
Процесс наверное похож на то, что происходило на АвтоЗАЗе после перехода к корейцам. Зачистка от прежних технологических циклов. Отличие от АвтоЗАЗа в другой эпохе и другом рынке.
Почитал...http://auto.mail.ru/article.html?id=42879
Ахренеть, у нее че серьезно руль клинит на ходуo_O
Вот это классная плюшка.
а я не хочу ничего править. хочу взять и ездить, и при все при этом я хочу что бы машина нормально рулилась и желательно что бы был гур. на не корейское подобие, как бы его назвать, ну короче как на вазе с эур.
Именно по рулежке именно 08 одна из лучших бюджетных машин
Почитал...http://auto.mail.ru/article.html?id=42879
Ахренеть, у нее че серьезно руль клинит на ходуo_O
Вот это классная плюшка.
Из-за чего угодно — нарезка зубьев выполнена вне технологических допусков, увеличенные зазоры, перекос, банальная стружка, Cпециалисты АвтоВАЗа и компании Mando (Корея) провели анализ работы электромеханического усилителя рулевого управленияНу да, корейцы говно делают. Напоминает историю с клином ЭУР на первой калине. Который случился у васи пупкина, был раздут по всем сми, но больше никогда и ниукого эта трабла не возникала.
В конкуренции все методы хороши
но больше никогда и ниукого эта трабла не возникала.
Увы, судя по отзывам владельцев Калин и Грант, отказывают корейские узлы довольно часто. Вот несколько выдержек из интернет-форумов:
«Второй день отключается ЭУР. Пошатал предохранители и релюшки и прошло»;
«Задолбали эти корейцы со своим ЭУРом, сегодня опять отключался»;
«Отъездил полдня без проблем, после обеда завёл — не работает ЭУР. Поехал в сервис. Сделали диагностику: сам ЭУР в рабочем состоянии. Сказали, „коротыш“ где-то бегает по проводке. Поковырялись — вроде заработал. Предупредили, что скоро ЭУРу придёт кирдык!»;
«Перестал работать усилитель руля — были проблемы с контактами в блоке реле».
И таких сообщений оказалось неожиданно много!
Не согласен.
Условно на рынке 200 человек, которым по карману "самая дешевая" машина.
201 машину не продашь ни при каких условиях. Просто нету покупанов.
Не совсем верно формулируете исходные данные... Не "200 человек, которым по карману "самая дешевая" машина", а 200 человек, у которых есть 6 куе на машину... И весь вопрос - сколько из них "дотянутся" и купят авто за 11 ? Таври и славуты, хоть и с пошлинами, но продавались, а форзы не продаются с пошлинами, подняли пошлины, не продаются, ввели утилизационный сбор - а форзы на дорогах до сих пор единичные... Уже писал, не помню в какой теме, сейчас два народных (читай - самых дешевых) авто - сенс и СК-2. Но и они дороже, чем была тавра на несколько тыс. уе.
Олег Андреевич
01.10.2013, 11:44
Не согласен.
Будет насыщение - будут другие схемы ценообразования.
именно так. в Неньке, с относительно небольшим рынком до него еще далеко,а коль еще случиться чудо ввиде доступного кредита как в 2006-2008 годах, то очереди снова станут полугодовыми, а уж в Раше, еще десять лет будут очереди на машины выстраиваться.
рынок бездоный.
никогда и ниукого эта трабла не возникала.
так не у одного васи пупкина. эур на ней отказал на двух тест драйвах подряд.o_O
А пока калино- и грантоводы рекомендуют «дорабатывать усилитель напильником»: пропаять датчики положения ротора; заменить реле центрального блока российского производства на импортное; пропаять провода обмоток датчика момента; в датчике момента поменять «low drop» стабилизатор на обычный и зашунтировать его конденсаторами по входу-выходу; разъёмы залить герметиком или спаять напрямую. Так что времена, когда владельцы автомобилей были людьми рукастыми и могли устранить недочёты, допущенные конструкторами и сборщиками, похоже, возвращаются...
для кого то может это и минутное дело, а для меня проблема. в электронике не рублю вообще. и если завод дал официальный ответ знач все таки это не единичный случай.
Вячеслав Л
01.10.2013, 12:24
На первых Калинах стоял ЭУР производства Дагестан, с вполне понятным качеством производства. Клинили, немного, но клинили.
Заменили на ЭУР производства Калуги, вроде нормально.
Криков и воплей и массовых отказан нет. Ну или примерно стока же, сколько случаев сломавшихся деталей подвески на ходу. Т.е. случаи есть, ибо как любая железка имеет определенную статистику отказов.
Иногда удивляюсь запросам.
Мне пожалуйста с надежностью и потребительскими характеристиками Мерса, Лексуса, но цена пусть не выше Таврии.
Пора уже быть реалистами
ArtemSaratov
01.10.2013, 12:30
Мне пожалуйста с надежностью и потребительскими характеристиками Мерса, Лексуса, но цена пусть не выше Таврии
ну вот, вроде как, корея и должна выполнять это требование.
1. надеждность выше Таврии
2. на ценники нет накрутки бренда.
Якобы платишь - только за качество.
Раньше так было. Года 3-4 назад (когда Сонату в НФ переименовали), глава Хундая на весь мир заявил "мы уходим от стереотипа качественного, но ДОСТУПНОГО автомобиля.."
корейцы тоже познали дзэн "маржи" с одного авто ;-)
Иногда удивляюсь запросам.
Мне пожалуйста с надежностью и потребительскими характеристиками Мерса, Лексуса, но цена пусть не выше Таврии.
Это же таврофорум... Так и должно быть;-)
Вячеслав Л
01.10.2013, 12:54
Вновь, скажу, что толку рассматривать автомобиль в качестве сферического коня в вакууме.
Автомобиль базируется на целой пирамиде факторов и условий.
- Географический регион.
- Размеры населенного пункта
- Популярность этой марки авто в этом конкретном месте, и количество уже имеющих на руках населния автомобилей этой марки
- Наличие сети сервисов по выбранной марке.
- Условия эксплуатации потенциальным покупателем: дом-работа-дом или раз в неделю на дачу, или раз в неделю в гипермаркет Ашан съездить
- даже фактор наличия выбора конкурентов, чтобы владелец мог сравнивать.
- доход в семье сейчас и в будущем,
- ...
А вот уже на вершине этой пирамиды факторов можно рассуждать, а что для меня лучше "корейцы", ВАЗ, Сенс/Ланос, Авто из Поднебесной, авто из Ирана, Египта и т.д.
За каким и характеристиками я буду гнаться, а на какие могу и забить.
Kiril_KS
01.10.2013, 23:33
Именно по рулежке именно 08 одна из лучших бюджетных машин
рулёжка - это управление? с чем вы сравниваете?
Иногда удивляюсь запросам.
Мне пожалуйста с надежностью и потребительскими характеристиками Мерса, Лексуса, но цена пусть не выше Таврии.
Пора уже быть реалистами
Клинящий руль это брак а не бюджетность.
На первых Калинах стоял ЭУР производства Дагестан, с вполне понятным качеством производства. Клинили, немного, но клинили.
Заменили на ЭУР производства Калуги, вроде нормально.
Криков и воплей и массовых отказан нет. Ну или примерно стока же, сколько случаев сломавшихся деталей подвески на ходу. Т.е. случаи есть, ибо как любая железка имеет определенную статистику отказов.
Иногда удивляюсь запросам.
Мне пожалуйста с надежностью и потребительскими характеристиками Мерса, Лексуса, но цена пусть не выше Таврии.
Пора уже быть реалистами
Вячеслав Вы сейчас пытаетесь доказать всем, что клин руля это нормально.? ну мол за эти деньги, что вы хотели итд... А мое мнение если руки из жопы то нечего вообще за что то браться. не получается эур сделать, пусть ставят рейку без усилителей и не выпендриваются. и при чем тут мерсы или лексусы. вам нравится ездить на вашем, родном, изделии ездите. но доказывать, что брак это нормально, типа за эти деньги, не надо. ваз по цене уже подходит на уровень корейцев. и что то я не слышал про отзывные компании по случаю отказов эур. или у вас оно иначе решается.;-)
Вячеслав Л
02.10.2013, 07:57
Опа! Как знакомо. Что то мне это до слез напоминает. Ах да, вот, когда по эту сторону границы кто узнавал, что я езжу на Славуте, у челоеека в глазах мелькал ужас. Нет, вот ТАК УЖОС!!!
И далее с разными вариациями:
- Как, ты ездишь на этом? Ведь там при каждом столкновении водителю башку срубает капотом!
- Как, ведь там тормозов нету?
- Как, ты ездишь, ежели там каждый понедельник сцепление обрывается
- Как, а вот у дедушки, на Таврии тормозной шланг лопнул! Кстати, у знакомого реально на Славуте из шланга тормозуха вытекла, хорошо, что на малой скорости.
Ну и так далее в том же духе.
Включите мозг коллеги! На улицах бегают сотни тысяч Калин и Грант с ЭУРами. И как то интернет не переполнен паническими сообщениями.
не получается эур сделать, пусть ставят рейку без усилителей и не выпендриваются.
+ мульон !
Не получается мотор построить, пусть ставят педали и не выпендриваются
так построили же. вроде норм, работает.
ага, скажите это интелу и амд, чьи чипы штампуются на заводах в китае.
Ну и что? Какая разница на какой территории штампуется, главное кто и как это разработал и провел в производство. А так же контролирует процесс.
ArtemSaratov
02.10.2013, 13:25
ваз по цене уже подходит на уровень корейцев
Можно пример корейца по цене Гранты\Калины?
Даже китайцы на 1000 уе, но дороже..
Можно пример корейца по цене Гранты\Калины?
Даже китайцы на 1000 уе, но дороже..
По цене гранты +1000 баксов, пежо, рено, ситроен, шкода
ArtemSaratov
02.10.2013, 13:43
сцылку можно?
сцылку можно?
http://bogdanauto.com.ua/cars/lada/lada-granta/price/ цена гранты
http://praga-auto.com.ua/skoda_fabia/prices/ фаба
http://peugeot301.com.ua/specs/ правда тут цены уже подняли на ситрамон порядок цен такой же
http://www.renault.ua/ru/models/passenger/logan/logan/price-specs/index.jsp?modelKey=46L&versions=VEC003_UKRA&userPriceType=&codes=&diff=false&show=1&toggles=00000000000000&add=VEC024_UKRA рено тоже подняли цены с проклятым УЗ
Разница всё равно не настолько велика, а жаль:(
Да и на гранту цена без уз, так что добавте к прайсу гранты ещё 1000 уёв
цена гранты афигеть... а может она золотая?
Можно пример корейца по цене Гранты\Калины?
Даже китайцы на 1000 уе, но дороже..
раз уже пошел такой разговор давайте обговорим. скажите мне, где я сказал, что корейци один в один по цене гранты.? я сказал, что ваз уже подходят к этой цене. а это как бы разные вещи. потом, Вы учитываете, что у нас могут быть разные цены на машины.? это к слову о китайцах, которые у нас дешевле той же гранты(пустой) на примере мк.
ArtemSaratov
02.10.2013, 14:40
Жестоко у вас.
У нас гранта что-то типа 419....440 тыс руб (с автоматом),
Фабия с мотором 1,6 литра сразу 520 тыс руб.
Если сравнить "седан-седан", т.е. Приору и Октавию - дельта еще больше.
как можно сравнивать приору и октавию?
http://d.a.d-cd.net/49efaau-960.jpg
http://www.clevelandsdiecast.co.uk/productimages/display/ab143005e.jpg
ArtemSaratov
02.10.2013, 14:50
По формальным данным.
Седан Ц класса, Седан Ц класса.
А как вы предлагаете сравнить?
Если сравнить "седан-седан", т.е. Приору и Октавию - дельта еще больше.
Давайте в рубрике седан-седан сравним 2106 и S600 ? Ото дельта будет...
ArtemSaratov
02.10.2013, 14:57
Конечно будет.
Эта дельта еще раз будет говорить о том, что дешевле ВАЗа (у вас ЗАЗа) машин нету...
Конечно будет.
Эта дельта еще раз будет говорить о том, что дешевле ВАЗа (у вас ЗАЗа) машин нету...
есть. старый ЗАЗ/ВАЗ
По формальным данным.
Седан Ц класса, Седан Ц класса.
Нет, ну вы правда считаете приору и октавию машинами одного класса ?
ArtemSaratov
02.10.2013, 15:01
Если вы предлагаете сравнивать вообще ориентируюясь только на один критерий "наше\импортно" - не взирая ни на классы, ни на "новое\ б.у.", то предлагаю обсудить такого чистокровного японца:
http://www.sip-scootershop.com/upload/images/modelle/00001147_002.jpg
мне кажется, раза в два дешевле даже ВАЗа будет...
Но до б.у. таврии всё равно не дотянет ((
ArtemSaratov
02.10.2013, 15:02
вы правда считаете приору и октавию машинами одного класса ?
Не я - производители.
А почему вы думаете, что они не правы?
Жестоко у вас.
У нас гранта что-то типа 419....440 тыс руб (с автоматом),
Фабия с мотором 1,6 литра сразу 520 тыс руб.
Если сравнить "седан-седан", т.е. Приору и Октавию - дельта еще больше.
почему жестко.? потому, что нам нет смысла брать вашу гранту из-за цены на нее .? так мы не сильно расстроились.;-) а 420к рублей на зелень это будет около 14,5-15, если не ошибаюсь. за эти деньги у нас можно присмотреть что то на много интересней гранты .:D а у вас на эти деньги, что можно взять.? кроме ваза.
Гранта на автомате за десяточку это было бы интересно, а так....
Олег Андреевич
02.10.2013, 15:25
почему жестко.? потому, что нам нет смысла брать вашу гранту из-за цены на нее .? так мы не сильно расстроились.;-) а 420к рублей на зелень это будет около 14,5-15, если не ошибаюсь. за эти деньги у нас можно присмотреть что то на много интересней гранты .:D а у вас на эти деньги, что можно взять.? кроме ваза.
400 к рублей, это не 15, это 12 ;-)
зы- нах гранта всралась даже за 12 ;-)
10 за автомат самое оно!:D
ArtemSaratov
02.10.2013, 15:30
почему жестко.?
Ценник у вас выше, чем у нас.
ИМХО существенно.
а 420к рублей на зелень это будет около 14,5-15, если не ошибаюсь
420 тыс руб - это 12500 долларов или 100 000 гривен.
Вообще, декларирована гранат за 280 000 руб "норма-нищеброд". Но реально - я ХЗ где такую покупать.
"обычный" ценник на гранту 350....390 тыс руб.
а у вас на эти деньги, что можно взять.? кроме ваза.
Джили МК стоит 339 000 руб, судя по сайту.
Лифан Бриз - 355 000 руб.
Ваш Шанс 1,3 литра - 273...300 тыс руб; 1,5 литра - 324...354 тыс руб.
ArtemSaratov
02.10.2013, 15:35
Гранта на автомате за десяточку это было бы интересно, а так....
Вот нашел:
1,6 (82 л.с.) MT Стандарт 21906-40-010 239 000 руб (7200 дол)
1,6 л 16-кл. 98 л.с. 4АТ Норма 21902-41-011 355 200 руб (10 733 дол)
http://www.incom-auto.ru/auto/lada/granta/
Насколько "кидальный" салон - ХЗ.
Еще у ЛАДЫ по слухам "очень вкусные кредиты". Т.е. кредитные тачки и стоят дешевле (по ценнику на прилавке) и процент ниже, чем "просто кучка денег", получить проще.
Т.е. "на круг" ценник за машину для тех, кто берет в кредит может быть сильно вкуснее.
Вячеслав Л шел по такому пути.
Вот нашел:
http://www.incom-auto.ru/auto/lada/granta/
Насколько "кидальный" салон - ХЗ.
Еще у ЛАДЫ по слухам "очень вкусные кредиты". Т.е. кредитные тачки и стоят дешевле (по ценнику на прилавке) и процент ниже, чем "просто кучка денег", получить проще.
Т.е. "на круг" ценник за машину для тех, кто берет в кредит может быть сильно вкуснее.
Вячеслав Л шел по такому пути.
На дроме полно отзывов о гранте на автомате и о кредитах на них. Таки да у вас их брать можно за 10-ку на автомате я бы и здесь взял, а так таже фаба хоть и без автомата намного интересней
Олег Андреевич
02.10.2013, 15:40
машина в кредит дешевле чем за нал?
МММ никогда не покинет умы страждущих;-)
машина в кредит дешевле чем за нал?
МММ никогда не покинет умы страждущих;-)
Тема погребла опять не в ту сторону;-)
Джили МК стоит 339 000 руб, судя по сайту.
Лифан Бриз - 355 000 руб.
Ваш Шанс 1,3 литра - 273...300 тыс руб; 1,5 литра - 324...354 тыс руб.
Не густо, вообще не густо...
У нас, если считать гранту до 120 тыс грн (грубо) - это 15 куе и список гораздо обширнее...
Citroen C-Elysee
Peugeot 301
Renault Logan
Geely Emgrand EC7
Ford Fiesta
Volkswagen Polo Sedan
Skoda Fabia
Chevrolet Lacetti
Peugeot 208
Daewoo Nexia
Nissan Note
Renault Sandero
Skoda Roomster
Hyundai i20
Renault Symbol
И еще целая кучка того, что делает ЗАЗ, кучка китая и кучка компактов типа матиза...
Олег Андреевич
02.10.2013, 15:47
та куда ей грести? я бы сам взвл машину в кредит, да так, чтоб она вышла дешевле чем за нал;-)
к слову, в тему, намедни зырил зомбоящик, в Раше полным ходом работают салоны по схеме МММ, т.е.- покупавют машины первым за деньги вторых. стоимость авто обещают чут не вполовину дешевле от отпускных с завода. олени валят толпами. сначала в салон, потом в ментуру ;-)
та куда ей грести? я бы сам взвл машину в кредит, да так, чтоб она вышла дешевле чем за нал;-)
к слову, в тему, намедни зырил зомбоящик, в Раше полным ходом работают салоны по схеме МММ, т.е.- покупавют машины первым за деньги вторых. стоимость авто обещают чут не вполовину дешевле от отпускных с завода. олени валят толпами. сначала в салон, потом в ментуру ;-)
Вы простите с какой планеты? этож автоплан ети его за ногу;-)
ArtemSaratov
02.10.2013, 16:03
У нас, если считать гранту до 120 тыс грн (грубо) - это 15 куе и список гораздо обширнее...
У нас Гранта - это 12 куй, а 15 куй - это уже "плюс 25 процентов!" а не "близколежащее по цене".
машина в кредит дешевле чем за нал?
Почему нет? Дельту платит банк.
Повышая вам % ;-)
Только Вы об этом никогда не узнаете.
Бывает наоборот- сама тачка дороже, а кредит "падает" аж до 3-5%. Так со шкодой было пару лет назад.
Олег Андреевич
02.10.2013, 16:10
ну, автоплан у нас не процветает. лохов осталось видимо мало
а в России видимо что дорог, что дураков в тысячи раз больше ;-)
я не особо вник в просмотр, но разговор шел про не особо крупный город, и несколько тысяч негодующих оленей ;-)
400 к рублей, это не 15, это 12 ;-)
зы- нах гранта всралась даже за 12 ;-)
10 за автомат самое оно!:D
тупанул с курсом. признаю.:D В остальном остаюсь при своем мнении. у нас брать гранту тупак.
Бывает наоборот- сама тачка дороже, а кредит "падает" аж до 3-5%. Так со шкодой было пару лет назад.
хахаха
ети живодеры "догоняют" свои 18-20% грабительским КАСКО и злобеучими комиссиями
ArtemSaratov
02.10.2013, 16:53
"догоняют" свои 18-20% грабительским КАСКО
Которую на новый авто ВСЁ РАВНО ДЕЛАТЬ..
Не густо, вообще не густо...
У нас, если считать гранту до 120 тыс грн (грубо) - это 15 куе и список гораздо обширнее...
Citroen C-Elysee
Peugeot 301
Renault Logan
Geely Emgrand EC7
Ford Fiesta
Volkswagen Polo Sedan
Skoda Fabia
Chevrolet Lacetti
Peugeot 208
Daewoo Nexia
Nissan Note
Renault Sandero
Skoda Roomster
Hyundai i20
Renault Symbol
И еще целая кучка того, что делает ЗАЗ, кучка китая и кучка компактов типа матиза...
И еще кучка фиатов, типа пунто классик, гранде пунто (пунто ево), линеа.
Оффтопом будет сказано, у деда знакомый взял поло седан в кредит, года два назад кажись еще, по его подсчетам, по итогу выплаты кредита, стоимость недовага вплотную придвигается к джетте, которая к примеру, дороже того же мондео, это вин;-)
это вин;-)
Кредит - это всегда вин ! ;-)
У того же рено ставка по кредиту 17%, что за пять лет даёт 85%, плюс обязательные страховки, плюс комисси и получается, что вы заплатили уже за 2 машины, а то и больше...
Ящетаю, что лучше ездить на старой тавре и копить на машину, чем лезть в кредиты...
По формальным данным.
Седан Ц класса, Седан Ц класса.
А как вы предлагаете сравнить?
Приора на сегодня и до Б класса дотягивает с трудом. А Ц классом она была в начале 90-х.
По поводу классов - это да ! Недавно припарковался рядом с новым ярисом знакомых, так моя вектра как-то мелко смотрелясь рядом с тем сараем... А ведь когда-то ярис был крохотным автомобильчиком класса А...
Отакой, только не гибрид...
http://content.worldcarfans.co/2012/1/10/big/2076503469331225107.jpg
Кредит - это всегда вин ! ;-)
У того же рено ставка по кредиту 17%, что за пять лет даёт 85%, плюс обязательные страховки, плюс комисси и получается, что вы заплатили уже за 2 машины, а то и больше...
что у Вас по математике в школе было?
что у Вас по математике в школе было?
Та когда та школа была... А что, сейчас 17*5 уже не равно 85 ?
Та когда та школа была... А что, сейчас 17*5 уже не равно 85 ?
для двоечников разжую. процент выплачивается на остаток по телу кредита
допустим, от прайса 12000 кредит берется на 8000
не учитывая комиссии при оформлении, а также откаты от страховых, по указанной Вами процентной ставке 17% на пять лет при равномерных погашениях тела кретита (133,33 в месяц) и без задержек/штрафных санкций имеем общую сумму, которую надо заплатить банку 11590, что ну никак не получается 85%, а "всего лишь" 44,875%
Вячеслав Л
02.10.2013, 17:36
какие 15 куе за Гранту?
я свою взял за 10.5 куе , по нынешнему курсу, или расчет ведется исключительно от максимально нашпигованных Грант и сравивается с пустыми ино?
Гранта начинается от 8.8 куе, Ну да - База, нет многих мелочей, ручек в салоне, салонного фильтра, концевиков в дверях, брызговиков.
Зато подушка!!!, печка зверь, клиренс как у жыпа, подвеска которую ничем не пробьешь, просторный салон, самый отработанный самаровский движок 82 л.с. в купе с КПП, которые на коленке делать можно, ходовая на самых-самых распространных Р13/175/70
У нас все таксисты себе таких напокупали.
Получилась та самая народная авто, которую все хотели.
Что касается задранных цен в Украине, тут ничего сказать не могу, наверное цели самые благородные, подтолкнуть к покупке своих Ланосов/Сенсов/Форц, тока почему то в этой теме все разговоры крутятся не вокруг сравнения с украинскими моделями, а исключительно с породистыми инками.
Да ? Я думал проценты от начальной суммы, а потом просто делится на количество месяцев... Благо, сильно вникать не доводилось... То есть ежемесячный платёж будет уменьшаться со временем ? Жаль сейчас кредитный калькулятор рено не пашед, чтоб проверить...
именно. из моего примера : первый платеж 247, последний - 133,33(чистый остаток, без процентов)
зачем кредитный калькулятор? мне калькулятора на телефоне хватило :)
Да ? Я думал проценты от начальной суммы, а потом просто делится на количество месяцев... Благо, сильно вникать не доводилось... То есть ежемесячный платёж будет уменьшаться со временем ? Жаль сейчас кредитный калькулятор рено не пашед, чтоб проверить...
Когда берёшь кредит то по крайней мере раньше можна было выбирать как ты хочешь платить остаток на тело кредита или всё время платить одну и тужу сумму, ануитет это кажись называлось.
какие 15 куе за Гранту?
я свою взял за 10.5 куе , по нынешнему курсу, или расчет ведется исключительно от максимально нашпигованных Грант и сравивается с пустыми ино?
Гранта начинается от 8.8 куе, Ну да - База, нет многих мелочей, ручек в салоне, салонного фильтра, концевиков в дверях, брызговиков.
Зато подушка!!!, печка зверь, клиренс как у жыпа, подвеска которую ничем не пробьешь, просторный салон, самый отработанный самаровский движок 82 л.с. в купе с КПП, которые на коленке делать можно, ходовая на самых-самых распространных Р13/175/70
У нас все таксисты себе таких напокупали.
Получилась та самая народная авто, которую все хотели.
Что касается задранных цен в Украине, тут ничего сказать не могу, наверное цели самые благородные, подтолкнуть к покупке своих Ланосов/Сенсов/Форц, тока почему то в этой теме все разговоры крутятся не вокруг сравнения с украинскими моделями, а исключительно с породистыми инками.
за 15 писали. обшибся я.;) а Вы уже подхватили. у нас цена 12
на гранте эсп в базе или доп.?
michelzaz
02.10.2013, 18:09
у нас за 12т у.е ни кто эту гранту брать не будет
я то точно,весь плюс только ремонтно пригодность
на вид в реале ни чего особенного ,рено логан и то поярче или дачия
импорт авто до 12тис ,напорядок лутше будут по любому
китай во внимания не беру ,наблюдал как мк за 2 года в хлам подустала.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot