Просмотр полной версии : Срочно в №.... (только о насущных проблемах авто)
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
[
19]
20
21
не могу дотумкать кто сталкивался?: не работает бензонасос. Напрямую кидал провода-гудит(рабочий). Замыкал проводом релюшки (предохранители проверил) под капотом-пох не работает-тянули с Калиновки на тросе.
п.с. свечера подрифтил на поле, потом вечером еще ездил, утром встал домой ехать-хрен!!! что может быть? тупо обрыв цепи(провода) гдето? (клемы б.насоса проверил, массу прикрутил) мозги могли полететь? панель светится,стартер крутит...хз что это
может кто-то знает номер электрика с выездом (или на худой конец без выезда)
ShurikStar2007
22.06.2016, 08:05
а реле не пробовал менять? а если подключть до релюхи от акума? карб или инж?
Ищи дохлый предохранитель, чек светится?
всем спасибо за советы- причина банальна, но без тестера я бы ее не нашел, тупо в проводе под релюхами-окислился после "помывки со шланга (малый побаловался не хило)"
D_D_S_1DS
21.07.2016, 10:13
Потрібні контакти толкових діагностів для інжекторної славути,бо троє діагностів відмовлялись з нею працювати,бо це заз(обідно стало).
можливо теж хтось підскаже по проблемі,почала троїти після того як прогрівається до 70-80,на холодну все нормально.
В этом можно и самому разобраться, купи шнур и диагностируй сам, там нет ничего сложного
Потрібні контакти толкових діагностів для інжекторної славути,бо троє діагностів відмовлялись з нею працювати,бо це заз(обідно стало).
можливо теж хтось підскаже по проблемі,почала троїти після того як прогрівається до 70-80,на холодну все нормально.
98% шо катушка накрилася. Була така сама лажа, на холодну все норм, прогріваеться і 2 циліндра не робило. Перевірити просто, коли затроїть, при працюючому двигуні пласкогубцями аккуратно знімати почерзі провода зі свічок на пару сантиметрів. Якщо є клацання - норма, немає - значить на цей циліндр іскри нема.
Zazik-sens
21.07.2016, 20:58
Якщо є клацання - норма, немає - значить на цей циліндр іскри нема.
Микас тоже может не давать управление на искру
погугліть ремонт вазовської інжекторної катушки.
відремонтуйте по аналогії
хочу сменить "основательно " тосол на антифриз, столкнулся с проблемой слива ОЖ с двигла, а теперь, уважаемые знатоки, вопрос: болт для слива ОЖ с двигла находится сразу под "сопилкой" я правильно все вычитал? (теорию прочитал а вот практики не хватает, поэтому и спрашиваю, до этого сливал тупо через радиатор) :tupak:
п.с. может кто подскажет еще какой-то метод для ОСНОВАТЕЛЬНОЙ и практически полной замены (без остатков старой ОЖ в системе)
и походу может кто по антифризам шарит, вычитал G12+ должен быть (практически для всех взаимозаменяем), нашел Гортекс (помоему) 10л -240грн (красный)
Олег5502
21.10.2016, 19:47
Я сливал болт на блоке и нижняя барашка радиатора. Система на лач1,6 термосе. Влезло 6,5л антифриза
Вет обязательно тщательно промой систему,что б потом не были деньги на ветер.
Зы я когда-то тож занимался такой ерундой,как по мне я б слил на лимонке проехал бы пару сотен и новый тосол.больше моторчику не нужно.
Вет обязательно тщательно промой систему,что б потом не были деньги на ветер.
Зы я когда-то тож занимался такой ерундой,как по мне я б слил на лимонке проехал бы пару сотен и новый тосол.больше моторчику не нужно.
Димон че за лимонка?) :wall:
если это кислота то с водой разводить в такую погоду рискованно, посоветуйте как быть...
Ниче не ресковано,-10 и ниже тогда риск есть а пока чисть и радуйся экономии и результату.к лету любая жидкость превратится в жижу.
Вячеславиг
22.10.2016, 19:01
зачем в таврию лить антифриз после тосола
поменяй тосол и не парься
у тебя после тосола антифриз через все дыры пойдет
Ниче не ресковано,-10 и ниже тогда риск есть а пока чисть и радуйся экономии и результату.к лету любая жидкость превратится в жижу.
а в какой пропорции?
зачем в таврию лить антифриз после тосола
поменяй тосол и не парься
у тебя после тосола антифриз через все дыры пойдет
я вычитал что один из 3-х видов удаляет ржавчину, а еще один покрывает пленкой, ну вот тот который с пленкой ток там есть старые-один из них и есть Тосол, а есть новые у которых "пленка" тоньше намного и + убивают ржавчину, соответственно теплоотдача лучше
Вячеславиг
23.10.2016, 14:00
я вычитал что один из 3-х видов удаляет ржавчину, а еще один покрывает пленкой, ну вот тот который с пленкой ток там есть старые-один из них и есть Тосол, а есть новые у которых "пленка" тоньше намного и + убивают ржавчину, соответственно теплоотдача лучше
ты на таврии сколько ездить собираешься?
;)
я те так скажу у меня кгда патрубки текли - то я замахался тосол лить
и вроде все ок , поменял один патрубок другой порвался
да перед тем как сесть за руль таврии я на ней поменял все патрубки, за 2 года еще раз поменял
ПАРТИЗАН
23.10.2016, 19:17
Димон че за лимонка?) :wall:.
Ф-1.Прочистит всё!!!
Ф-1.Прочистит всё!!!
А ЭТ ЧЕ?)
Олег5502
25.10.2016, 19:22
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4-1_(%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0)
ShurikStar2007
09.01.2017, 23:26
народ, в общем кто на каком АКБ катается и какой сейчас лучше купить.
лазил по нету, на все батарейки куча негативных отзывов всегда найдется, сложить картину какая более менее хорошая проблематично. у меня раньше был форсе (желтый) 50 отпахал почти 8 лет, но когда надо было купить (прошлой весной) то ни одного в продаже не было. сейчас смотрю уже подвезли и их полно.
поэтому прошлой весной покупал торнадо (на большее денег не хватало - безработный был на то время) и он уже чувствую начинает здыхать - за несколько дней напряжение падает до 12В. уже отключил сигналку, осталось всего 70 мА потребления и все равно он за 2 дня у меня правда на морозах сел до 12,2В. это ненормально. Причем если старый форс с этой напругой беспроблем заводил до -20, то на этом напряжение падает при стартере до 8,5-9 В. как будто банка замкнула. гена в норме, щетки по 6мм, напруга на хх 14,2-14,3В. Вчера утром бортовой комп показал 12,2В. Завелся с трудом съездил на старый город и обратно уже напруга 13,5В через 15 минут 12,6В. Заряд идет в норме.
Конечно хочется дотянуть до весны, а осенью купить новый, но не факт что доживет. Итак что купить товарищи?
ПАРТИЗАН
09.01.2017, 23:49
http://s019.radikal.ru/i626/1701/df/26e94b2267b0.jpg (http://radikal.ru/big/omh9r7ltqpuzu) Второй год пошел.
TapacWWW
11.01.2017, 20:44
В мене вроді зеніт польський.теж другий рік.Цими морозами хотьби що.
ПАРТИЗАН
11.01.2017, 21:22
http://s019.radikal.ru/i620/1701/7a/2d2ece6702eb.jpg (http://radikal.ru/big/posdlludo1mva) Кто найдет и поставит забудет о не рабочей свече.Проверено .Сопротивление по центральному электроду 0.03.Искра аж синяя. STC A51C.
Купил месяц назад форсе, ничего плохого сказать не могу, когда запускаю двигатель даже магнитофончик не гаснет;), взял за 800 грн с сдачей старого
ПАРТИЗАН
16.01.2017, 16:01
Поменял сегодня трубу глушителя.32 мм.Валит шо надо. есть еще пару метров тонкостенки.
у меня еще одна трабл осталась, короч брелок двухсторонний (экран) не реагирует ни на какие действия (но все показывает), кнопки все работают, че делать? кому сдать на диагностику davinci phi-300
и еще один момент правое переднее колесо- звук как колодки зажатые одним краем(фить фить фить в движении) при лекгом нажатии на тормоз пропадает но на пару секунд, по идее колодки бы наоборот реагировали, что может быть? (а да и при тормозе основательном гул соответственно с правого колеса) тесть говорит стерлись колодки, если бы стерлись в движении какого хрена бы "фитькали"?
и еще один момент правое переднее колесо- звук как колодки зажатые одним краем(фить фить фить в движении) при лекгом нажатии на тормоз пропадает но на пару секунд, по идее колодки бы наоборот реагировали, что может быть? (а да и при тормозе основательном гул соответственно с правого колеса) тесть говорит стерлись колодки, если бы стерлись в движении какого хрена бы "фитькали"?
супорта нади глядеть, перед купи зразу пильники
супорта нади глядеть, перед купи зразу пильники
Шруса?
TapacWWW
19.01.2017, 14:34
Шруса?
Я думаю,пильник, направляючих супорта.
Я думаю,пильник, направляючих супорта.
палець направляючий супорта закис і супорт не відходить, там все просто
писи, ВДшка+пильники напрямних супортів та зняте колесо значно скоротять час ремонту:)
Яб на вашем месте поставил бы нормальные тормоза с колёсами
Яб на вашем месте поставил бы нормальные тормоза с колёсами
Да и эти тормозят не плохо, тем более это без затрат не обойдется
палець направляючий супорта закис і супорт не відходить, там все просто
писи, ВДшка+пильники напрямних супортів та зняте колесо значно скоротять час ремонту:)
Обов'язково подивлюсь як трохи теплыше буде, дякую
ElectricMobile
22.01.2017, 02:53
палець направляючий супорта закис і супорт не відходить, там все просто
писи, ВДшка+пильники напрямних супортів та зняте колесо значно скоротять час ремонту:)Головне випадково не відломати штуцер для прокачки...
Головне випадково не відломати штуцер для прокачки...
було, плавали, я якось не зміг гайку кріплення пальця відкрутити, поламав, купив поміняв
там кстате по супортах цікава штука виходить, у мну на одному нерівномірний знос в поворотному кулаку, є правда ремонтні, але у мну ремонтний не влазе а рідний перешошує, чекаю доки зноситься шоб вліз ремонтний +0.25мм
було, плавали, я якось не зміг гайку кріплення пальця відкрутити, поламав, купив поміняв
там кстате по супортах цікава штука виходить, у мну на одному нерівномірний знос в поворотному кулаку, є правда ремонтні, але у мну ремонтний не влазе а рідний перешошує, чекаю доки зноситься шоб вліз ремонтний +0.25мм
в мене зліва вже зірваний, бляха ще зправа зірвати тай буду як Флінстони ногами тормозити, хоча супорта десь в гаражі є, яле знімати треба, а я не шарю
В кого є поршні супортів окремо?
Не факт что они все одинаковых размеров, разные кооперативы - разные размеры
супорта рідні з заводу. але можна міряти, є старі.
Не проще новые суппорта купить? Я бы не стал перебирать суппорта, все таки тормоза и ещё передние.
Я купив нові, тепер займаюсь сексом
Не проще новые суппорта купить? Я бы не стал перебирать суппорта, все таки тормоза и ещё передние.
А мне как быть?при цене заднего суппорта нового в 500$?
-перебрал,поменял поршни резинки и огонь!
Олег5502
28.01.2017, 17:14
А мне как быть?при цене заднего суппорта нового в 500$?
-перебрал,поменял поршни резинки и огонь!
Богатая жизнь .... , она другая :D
А мне как быть?при цене заднего суппорта нового в 500$?
-перебрал,поменял поршни резинки и огонь!
Да ну нах, шоб акорд был в цене по запчастям как рэнж ровер?
Вячеславиг
28.01.2017, 20:24
Да ну нах, шоб акорд был в цене по запчастям как рэнж ровер?
он как музейный экспонат идет)))))
анекдот из жизни:
на днях позвонил на расборку - цену на запчасти назвали дороже чем оригинал у официалов
переспросил или я номер не ошибся бо звонил на расборку а попал скорей всего в музей))))
Да ну нах, шоб акорд был в цене по запчастям как рэнж ровер?
Зп не оч уж и дорогие,а суппорт там оч сложный и состоит из большого количества деталей,может т сюда и цена,а может и за старость приходиться платить.но ничего уже два года как с поменянными поршнями и резинками-полет нормальный тьфу тьфу тьфу;)
tovaroved
28.01.2017, 21:24
Да ну нах, шоб акорд был в цене по запчастям как рэнж ровер?
ну ты не загибай, аккорд в цене по запчастям как ренж ровер.
правильнее будет - аккорд в цене по запчастям как таврия.
один суппорт - одна таврия.;-)
Отаке
http://i.piccy.info/i9/8586560d7c6f25d3740669ee27590a12/1485648687/5917/1063645/wp_ss_20170129_0001_240.jpg (http://piccy.info/view3/10784463/23e58c7d7eb1873d6d1b3cb62ddbf1bf/)http://i.piccy.info/a3/2017-01-29-00-11/i9-10784463/144x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-01-29-00-11/i9-10784463/144x240-r)
дайте электрика плиз толкового номер!!!
Тут низя.
я же проблему описал-есть поломка, возможно, по электрике, решение вопроса-номер электрика) или я чет не понимаю..
Вячеславиг
31.01.2017, 20:00
дайте электрика плиз толкового номер!!!
067 919 14 69 Володя Сабаров ;-)
ниукого не завалялся привод центрального замка? если да , цена?
Вячеславиг
08.02.2017, 18:54
нужен второй брелок 2w5bled
кто подскажет где взять
olx не предлагать
ElectricMobile
09.02.2017, 18:59
нужен второй брелок 2w5bled
кто подскажет где взять
olx не предлагатьУ цього Одесита (http://forum.vn.ua/showthread.php?t=63017) чи цього Киянина (http://forum.vn.ua/showthread.php?t=51111) не питав? ;)
Ваванидзе
16.02.2017, 21:31
ну ты не загибай, аккорд в цене по запчастям как ренж ровер.
правильнее будет - аккорд в цене по запчастям как таврия.
один суппорт - одна таврия.;-)
таврия в обслуживание по дороже "роверов" будет))))))) и я думаю торг здесь не уместен)))
таврия в обслуживание по дороже "роверов" будет))))))) и я думаю торг здесь не уместен)))
Ваван, чувак на рэнж тратит за полгода 50 килогривен за ремонт, рэнж ломается хуже Таврии и это я знаю. Ресурс рэнжа 100000 без ремонта, после 100000 начинаются серьезные проблемы, начиная механической поломкой, заканчивая электроникой. Электроника начинает просто глючить, зависать, постоянно ошибки двигателя, зависают дворники как у жигулей. Одним словом, платишь за комфорт, и то не могу сказать что очень комфортно, скорее всего платишь за брэнд, так как салон из шкуры можно заделать в любой машине.
P.S передвиньте мой пост в флуд лишь бы избежать моего бана на 2 недели.
ShurikStar2007
17.02.2017, 13:48
что нужно зделать чтоб поменять прокладку выпускного коллектора на рейнд ровере:
https://www.youtube.com/watch?v=GtiKWk-PAdU
Ваванидзе
17.02.2017, 21:47
Ваван, чувак на рэнж тратит за полгода 50 килогривен за ремонт, рэнж ломается хуже Таврии и это я знаю. Ресурс рэнжа 100000 без ремонта, после 100000 начинаются серьезные проблемы, начиная механической поломкой, заканчивая электроникой. Электроника начинает просто глючить, зависать, постоянно ошибки двигателя, зависают дворники как у жигулей. Одним словом, платишь за комфорт, и то не могу сказать что очень комфортно, скорее всего платишь за брэнд, так как салон из шкуры можно заделать в любой машине.
P.S передвиньте мой пост в флуд лишь бы избежать моего бана на 2 недели.
я не говорил про старый ровер, я говорил про новье(и нифига он не комфортный))) и вообще ни одна машина так не просит денег как ставрида, верней не просит а цена и к-тво запчастей .... ну сами знаете, мне то есть с чем сравнить(*тем более она у меня была ни одна и переодически появлялась между машинами разных классов и цены)
это ни как "удар молотком по лобовухе таврии" это простое сравнение, а о таврии у меня только самые тёплые воспоминания, я и сейчас периодически на служебной езжу, но уж поверте, это самая дорогая машина в обслуживании( роверы , майбахи лехусы и инфинити не всчёт)
так что Серёга как то так
ПАРТИЗАН
20.02.2017, 01:07
Сигналка срабатывает хорошо.Но при постановке на охрану и снятии не пикает а тыхэнько блеет.Лампочки все моргают.Шо такое?
ПАРТИЗАН
20.02.2017, 15:30
Кричит нормально. это только тихо при закрытии открытии
ElectricMobile
20.02.2017, 17:00
Погана маса на ЦЗ і тому все просідає?
заклинило правое колесо в связи:
-то ли колодки слетели
-или целый суппорт))
машина поддается движению вперед только после проезда 0,5м задним ходом.
Сегодня с отцом попробую глянуть посоветуйте методы решения и сразу запчасти которые нужны
Точно нужна другая машина !
Олег5502
24.02.2017, 13:11
заклинило правое колесо в связи:
-то ли колодки слетели
-или целый суппорт))
машина поддается движению вперед только после проезда 0,5м задним ходом.
Сегодня с отцом попробую глянуть посоветуйте методы решения и сразу запчасти которые нужны
Я позвонил на Карло Мырло, тебя ждут :D
ElectricMobile
24.02.2017, 17:49
заклинило правое колесо в связи:
-то ли колодки слетели
-или целый суппорт))
машина поддается движению вперед только после проезда 0,5м задним ходом.
Сегодня с отцом попробую глянуть посоветуйте методы решения и сразу запчасти которые нужны Зніми колесо, глянь шо не так... ми не можем знати, не бачучі що там трапилось... ;)
І я тут подумав... може це тобі натяк, що таврія не твоя машина? Може час зробити апгрейд?
ПАРТИЗАН
24.02.2017, 18:57
Прогар штанов.завтра меняюю .штаны150+10 гр прокладка.
Олег5502
24.02.2017, 19:25
Прогар штанов.завтра меняюю .штаны150+10 гр прокладка.
Партизан душевно газанул;-). Теперь штаны новые надо
Что это за штани за 150? Я се босал брал за 280, ходить должны как надо. В дешовых уши прогнивают за год
Cлетели колодки, пробовал снять фланец-хрен.
Вопрос- ступичную гайку не снимал, это никак не влияет на сьем фланца (хз может прикипел, возле одного болта оторвал от тормозного диска, пробовал "рычагом" но ощущенья "отрыва по кругу" нет) посоветуйте завтра хочу сделать времени мало)
ПАРТИЗАН
24.02.2017, 22:09
Что это за штани за 150? Я се босал брал за 280, ходить должны как надо. В дешовых уши прогнивают за год
У меня дешевые 2года выдержали за 80гр.
ShurikStar2007
24.02.2017, 22:16
откручивать супорт от ступицы (так где на пальцах болтается).
ступичную гайку трогать смысла нет - она только полуось держит.
ступица на подшипнике в кулаке запресована.
если супорт с пальцев не будет слазить - резать пальцы, не свои ;-)
они стоят копейки. только так можно снять супорт и долезть до колодок
ShurikStar2007
24.02.2017, 22:18
фланец прикипел.
окуратно обстукать по кругу. предварительно тормозухой/вд-40/керосином пролить фланец где ступичная гайка и по край где прилегает к тормозному диску
ElectricMobile
24.02.2017, 22:26
Cлетели колодки, пробовал снять фланец-хрен.
Вопрос- ступичную гайку не снимал, это никак не влияет на сьем фланца (хз может прикипел, возле одного болта оторвал от тормозного диска, пробовал "рычагом" но ощущенья "отрыва по кругу" нет) посоветуйте завтра хочу сделать времени мало)Пробуй ВД-шка + фен для прогрівання... і потроху стукай...
фланец прикипел.
окуратно обстукать по кругу. предварительно тормозухой/вд-40/керосином пролить фланец где ступичная гайка и по край где прилегает к тормозному диску
Вчера так и сделал, походу буду мастером ;-)
Сенодня отодрать попробую
А "рычагом" чревато отковырять?
ElectricMobile
25.02.2017, 15:58
Сенодня отодрать попробую
А "рычагом" чревато отковырять?З дуру можна і зломати шось...
Роби все не поспішаючи...
Cлетели колодки, пробовал снять фланец-хрен.
Вопрос- ступичную гайку не снимал, это никак не влияет на сьем фланца (хз может прикипел, возле одного болта оторвал от тормозного диска, пробовал "рычагом" но ощущенья "отрыва по кругу" нет) посоветуйте завтра хочу сделать времени мало)
Снимай супорт и бей с обратной стороны по шпилькам, должен спрыгнуть
Отодрал на пару мм торм диск по кругу от фланца, всеравно не снимается, сделал вчера и сегодня фото , скину попозже. Короч вытянул наружную колодку(слава аллаху фланцы вентелируемые, намахался капец). Фото выложу потом - тупо буква "Г". Впринцыпе хоть теперь транспортировка до сто возможна. Еще ньюанс: диск немного зажат пальцами суппорта, ехать можно, НО Вопрос: пока нету колодки суппорт не убьется?(тормозить же полюбому прийдется)
Главное чтоб поршень не выпал, выпадет - го на базар за новым супортом
ElectricMobile
25.02.2017, 19:34
Вет, а це все та ж проблема?
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=3487066#post3487066
Ваванидзе
25.02.2017, 21:22
Отодрал на пару мм торм диск по кругу от фланца, всеравно не снимается, сделал вчера и сегодня фото , скину попозже. Короч вытянул наружную колодку(слава аллаху фланцы вентелируемые, намахался капец). Фото выложу потом - тупо буква "Г". Впринцыпе хоть теперь транспортировка до сто возможна. Еще ньюанс: диск немного зажат пальцами суппорта, ехать можно, НО Вопрос: пока нету колодки суппорт не убьется?(тормозить же полюбому прийдется)
ручником, и двигателем на передаче))
ShurikStar2007
25.02.2017, 21:44
вет, фланец обычно прикипает не по краю, а в центре где ступичная гайка. когда снимешь посмотришь и все поймешь. я когда сам игрался, то потом зачистил все наждачкой, и и добавил в зазор смазку та которая для пальцев супрта (не выгорит от температуры). потом снимать намного легче будет
Так как фланец снять? Или ехать на сто пусть ломают? Что делать посоветуйте
П.с. ручника практически нет, передачей тормозить впринцыпе возможен вариант, но я думаю на пару км до сто тормозами лучше воспользуюсь, или нет?
"Я не волшебник, я только учусь"
Вет, а це все та ж проблема?
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=3487066#post3487066
Да, бач як все може повернутись)
Zazik-sens
26.02.2017, 11:39
Так как фланец снять? Или ехать на сто пусть ломают? Что делать посоветуйте
П.с. ручника практически нет, передачей тормозить впринцыпе возможен вариант, но я думаю на пару км до сто тормозами лучше воспользуюсь, или нет?
"Я не волшебник, я только учусь"
Ломать - все равно где. Доехать до СТО можно и без тормозов, на первой или второй передаче - лучше рано-рано утром
Ломать - все равно где. Доехать до СТО можно и без тормозов, на первой или второй передаче - лучше рано-рано утром
А на сто они как снимут? Брать запасной фланец и ступицу?))
ShurikStar2007
26.02.2017, 12:07
А на сто они как снимут? Брать запасной фланец и ступицу?))
снимут так как ты боишься :D молотком, киянкой, деревянной проставкой, фомкой.
обстукивай молотком через деревяшку в торец фланца по направлению к центру по кругу. потом если есть родной баллоный ключ (или что-то похожее плоское) засовуешь немного в щель между фланцем и тормозным диском и проворачиваешь распирая, и так по кругу. я так срывал.
и не бойся.
а все болты ракрутил на фланце? ;-)
снимут так как ты боишься :D молотком, киянкой, деревянной проставкой, фомкой.
обстукивай молотком через деревяшку в торец фланца по направлению к центру по кругу. потом если есть родной баллоный ключ (или что-то похожее плоское) засовуешь немного в щель между фланцем и тормозным диском и проворачиваешь распирая, и так по кругу. я так срывал.
и не бойся.
а все болты ракрутил на фланце? ;-)
Ну да ;-)
По кругу то распирал, толку- диск к защите отгибается, а фланец на месте
Вячеславиг
28.02.2017, 15:34
шото Вета не слышно, Вет ты нормально доехал до СТО , а то мы волнуемся
Олег5502
28.02.2017, 17:19
Слышал грохот на замостье, наверное Вет об Х5 тормозил ;-)
ShurikStar2007
28.02.2017, 18:55
хлопцы, похоже что прокладка между выпускным коллектором (в смысле не вышибала что только с училища выпустился ;-) ) и штанами прогорела, по крайней мере где-то там лупит теплым воздухом и и сам стык прикопченый, поэтому и сделал вывод что прокладке конец. ну а то что пердит машина нормально то уже молчу. подскажите к кому заехать поменять. если они еще и по субботам работают то вообще прекрасно.
в общем кто где обслуживается, сдаем пароли явки ;-)
ElectricMobile
28.02.2017, 22:54
Партизан нещодавно штани міняв, спитай в кого...
примерно вот такая ситуация была на выходных :wall:
первые 2 фото-суббота, остальные -воскресенье
п.с. пришла мысля, незнаю или дибильная)) кто что скажет: может просто отогнуть защиту снизу-справа и лупашить по тор.диску(фланцу) от двигателя молотком(походу прокручивая)? (так чтоб не махаться со сьемом суппорта). ИЛИ снимать суппорт как посоветовал Serioga ?
(http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=18460)
Слышал грохот на замостье, наверное Вет об Х5 тормозил ;-)
вчера протестил кастрюльку до отделения почты- едет норм, но тормозил передачей, а педалькой только до полного СТОПа, вроди норм ;-)
ShurikStar2007
01.03.2017, 21:06
А у меня фланец снимается отлично, сегодня проверил. но у меня другая проблема: прикисли пальцы супортов до самого супорта (гайку немного откручивал, и по ней молотком постукивал). ни в какую не снимаются, а вытащить с пальцами супорт упирается в внешний шрус.
шо делать? откручивать шаровую, снимать полуось и тогда снимать супорт?
или как отбить уши у супорта? супорт все равно менять - поршень закис
Вет, ещё один вариант попробуй, не закручивай полностью тех 6 болтиков, а просто наживи, и пробуй трогаться по немногу, если спрыгнет услышишь щелчек наверно не тихий, если нет то пробуй резче трогаться. Не сыы, суппорт не даст ему выскочить
топор и молоток делают чудеса, теперь другая проблема- сорвал на супорте хрень для прокачки, так как не могли вдавить поршень суппорта, пальцы погнуло, ели торм.диск вставили (топором ;-)), походу суппорт тоже снять проблематично будет.
А у меня фланец снимается отлично, сегодня проверил. но у меня другая проблема: прикисли пальцы супортов до самого супорта (гайку немного откручивал, и по ней молотком постукивал). ни в какую не снимаются, а вытащить с пальцами супорт упирается в внешний шрус.
шо делать? откручивать шаровую, снимать полуось и тогда снимать супорт?
или как отбить уши у супорта? супорт все равно менять - поршень закис
походу таж хрень у меня, я думал 2 болта открутил со стороны двигла и суппорт с пальцами вытянул, а там еще салазки какието что оно аж в ось упирается? под углом вытянуть нельзя? (может я чет не доганяю, я еще не снимал , это первый раз)
ShurikStar2007
02.03.2017, 17:33
походу таж хрень у меня, я думал 2 болта открутил со стороны двигла и суппорт с пальцами вытянул, а там еще салазки какието что оно аж в ось упирается? под углом вытянуть нельзя? (может я чет не доганяю, я еще не снимал , это первый раз)
под углом никак. или вынимать полуось, или ухо у суппорта отбивать
я сегодня запчастями затарился, теперь не хватает кто педаль нажимать будет для прокачки ;-)
под углом никак. или вынимать полуось, или ухо у суппорта отбивать
я сегодня запчастями затарился, теперь не хватает кто педаль нажимать будет для прокачки ;-)
шо почем?
п.с. и напиши каким образом суппорт снимешь
ShurikStar2007
02.03.2017, 17:46
снятие супорта:
план а: откручу шаровую, откручу в ступице гайку полуоси, отведу стойку и вытащу полуось, чтоб не выпала подвешу ее на проволоке за пружину. далее откручу тормозную трубку и сниму супорт с пальцами
План б: если где-то что-то не откручу или не будет необходимого ключа отобью аккуратно зубилом ухо у супорта. так и поменяю.
мож в субботу скооперируемся? я тебе помогу ты мне?
снятие супорта:
план а: откручу шаровую, откручу в ступице гайку полуоси, отведу стойку и вытащу полуось, чтоб не выпала подвешу ее на проволоке за пружину. далее откручу тормозную трубку и сниму супорт с пальцами
План б: если где-то что-то не откручу или не будет необходимого ключа отобью аккуратно зубилом ухо у супорта. так и поменяю.
мож в субботу скооперируемся? я тебе помогу ты мне?
мне нужно с запчастями разобраться сначала, а помощ мне ток в прокачке нужна будет, а под крыло тавры 2 морды не влезет)))
мне кажется будет проще пальцы отхерачить суппорту, при условии что есть запасной)толку мучаться если он в мусор все равно пойдет
ShurikStar2007
02.03.2017, 18:06
может и так. посмотрим как пойдет) думаю попробовать еще лупануть зубилом между пальцем и супортом, вдруг отскочит хоть один палец.
ShurikStar2007
02.03.2017, 18:09
шо почем?
супорта по 250
колодки мягкие 90
пальцы по 14 или 16, пыльники 4 шт 50 (завод)
на детали зп дешевле только суппорт (220)
60 грн все равно бы на пересылку ушли. поэтому купил на сатурне у Саши (вроде так мужичка зовут)
ShurikStar2007
02.03.2017, 18:17
топор и молоток делают чудеса, теперь другая проблема- сорвал на супорте хрень для прокачки, так как не могли вдавить поршень суппорта, пальцы погнуло, ели торм.диск вставили (топором ;-)), походу суппорт тоже снять проблематично будет.
а крышку бачка открутил перед тем как поршень обратно взавливал? просто если поршень не идет то он закис. а он, если крышка бачка тормозного откручена), легко вдавливается внутрь до упора.
и судя по фото у тебя еще и палцы подзаклинило потому как поршень очень сильно вылез. или ты на педаль давил без тормозного диска?
ElectricMobile
02.03.2017, 20:41
Оце ви блін вандали... сокирою? o_Oo_Oo_O
ShurikStar2007
02.03.2017, 21:39
Оце ви блін вандали... сокирою? o_Oo_Oo_O
ты как будто не видел как ремонтируют закисшую ходовую ;-)
а знаешь какое душераздирающее зрелище можно увидеть когда твоя машина у рихтовщиков в процессе рихтовки ;-)
супорта по 250
колодки мягкие 90
пальцы по 14 или 16, пыльники 4 шт 50 (завод)
на детали зп дешевле только суппорт (220)
60 грн все равно бы на пересылку ушли. поэтому купил на сатурне у Саши (вроде так мужичка зовут)
СЕДоватый на углу?
крышку бачка не откручивал, а что есть смысл? разве ГТЦ не держит давление после бачка? А что там с пальцами , погнуло точно да(говорю же диск забивал топором :D ) ?
Оце ви блін вандали... сокирою? o_Oo_Oo_O
захочеш ласточку свою відремонтувати і не на таке підеш :wall: ;-)
супорта по 250
колодки мягкие 90
пальцы по 14 или 16, пыльники 4 шт 50 (завод)
на детали зп дешевле только суппорт (220)
60 грн все равно бы на пересылку ушли. поэтому купил на сатурне у Саши (вроде так мужичка зовут)
"ДЕКО" цены
шланг торм от 60 до 45 /шт
пальцы (спыльниками) 24/шт
суппорт-242
смазка для тормозов 47грн/10гр
итого около 400грн (колодки пойдут такие или "Г"?)
"ДЕКО" цены
шланг торм от 60 до 45 /шт
пальцы (спыльниками) 24/шт
суппорт-242
смазка для тормозов 47грн/10гр
итого около 400грн (колодки пойдут такие или "Г"?)
Бери дафми
ElectricMobile
03.03.2017, 14:31
ты как будто не видел как ремонтируют закисшую ходовую ;-)
а знаешь какое душераздирающее зрелище можно увидеть когда твоя машина у рихтовщиков в процессе рихтовки ;-)А може краще не доводити до такого стану? :(
Сам проводив профілактику в опелі, і там ніщо не закисає... бо вчасно змазую ;)
lда з тормазами в славутомобиле ще той секас, але яке задоволення в кінці...
ShurikStar2007
04.03.2017, 00:25
А може краще не доводити до такого стану? :(
Сам проводив профілактику в опелі, і там ніщо не закисає... бо вчасно змазую ;)
отета мне ольше делать нечего - под машину лазить болты смазывать ;-)
не, можно все самое дешевое и хреновое ставить, тогда проблемы с закисшими болтами не будет ;-)
ShurikStar2007
04.03.2017, 15:35
тавроводы, у кого есть возможность в ближайшие дни подъехать педальку понажимать? надо тормоза прокачать
Олег5502
04.03.2017, 16:52
[QUOTE=ShurikStar2007;3508050]тавроводы, у кого есть возможность в ближайшие дни подъехать педальку понажимать? надо тормоза прокачать[/QUOT приезжай к санаторию ВВС, прокачаем
ElectricMobile
05.03.2017, 01:36
тавроводы, у кого есть возможность в ближайшие дни подъехать педальку понажимать? надо тормоза прокачать
Не тавровод, але понатискати педальку можу ;)
В гараже снял с донора суппорт за 20мин причем крутил лев и прав, снял нужный а в левом болт ступицы не поддался(снимал со стойки упора небыло)
Бери дафми
Я про эти спрашивал, если бы собирался покупать вопрос бы трактировался по другому :no:
А може краще не доводити до такого стану? :(
Сам проводив профілактику в опелі, і там ніщо не закисає... бо вчасно змазую ;)
Фото колодки моэi бачив? Вчасно це не про мене)))
ShurikStar2007
05.03.2017, 10:33
Бери дафми
и забудешь что такое тормозные колодки менять ;-)
мне дафми попадались вечные, ни разу еще не стирал их. просто меняю на угад по пробегу и когда что-то с тормозами делаю.
и забудешь что такое тормозные колодки менять ;-)
мне дафми попадались вечные, ни разу еще не стирал их. просто меняю на угад по пробегу и когда что-то с тормозами делаю.
И самое главное что диск не жрут, взял себе интелли, поставил полгода назад вместе с новыми дисками авториал, хотел брать феродо но по отзывам испортилось качество. А это полез на выходных к тормозам поменять задние цилиндрики, заодно все трубки магистральные промыл. Диски с колодками как были с новья такими же и остались. Дафми колодки мне всегда нравились, цена-качество, всегда их беру. У мну тормоза ВАЗ.
И самое главное что диск не жрут, взял себе интелли, поставил полгода назад вместе с новыми дисками авториал, хотел брать феродо но по отзывам испортилось качество. А это полез на выходных к тормозам поменять задние цилиндрики, заодно все трубки магистральные промыл. Диски с колодками как были с новья такими же и остались. Дафми колодки мне всегда нравились, цена-качество, всегда их беру. У мну тормоза ВАЗ.
А каким образом трубуи промываютс?
А у меня фланец снимается отлично, сегодня проверил. но у меня другая проблема: прикисли пальцы супортов до самого супорта (гайку немного откручивал, и по ней молотком постукивал). ни в какую не снимаются, а вытащить с пальцами супорт упирается в внешний шрус.
шо делать? откручивать шаровую, снимать полуось и тогда снимать супорт?
или как отбить уши у супорта? супорт все равно менять - поршень закис
Так суппорт сам по себе ничем не прикручен? Он должен после сьема торм диска вываливаться?
ShurikStar2007
06.03.2017, 20:15
Так суппорт сам по себе ничем не прикручен? Он должен после сьема торм диска вываливаться?
супорт прикручен к пальцам, а те в свою очередь болтаются в специальных пазах на ступице. снять супорт с пальцами можно только если снять полуось. в противном случае он упирается в шрус и без откручивания оного от пальцев не снимешь
Анука расскажите мне пожалуйста-каким это образом колодки и диск не имеют выработки???
1-машинка стоит.
2-колодки лижут по диску(торможения нет,есть нажатие с бОльшим усилием)
Я вот поставил по кругу BOSH и на мойках ибутся отмывая диски колесные от пыли.
при выборе тормозных колодок-потереть одну об другую над светлым полотном,должна осыпаться пыль от трения,в противном случае-гауно!!!
супорт прикручен к пальцам, а те в свою очередь болтаются в специальных пазах на ступице. снять супорт с пальцами можно только если снять полуось. в противном случае он упирается в шрус и без откручивания оного от пальцев не снимешь
тоесть чтоб поменять пальцы нужно полуось полюбому откручивать?
п.с. бл.. как раз купил 2, но ось я манал откручивать, там еще хуже ситуация чем с фланцем, пробовали с самого начала с отцом открутить с рычагом небольшим даже-хрен там
И еще вопрос, если поменять суппорт а направляющие старые ( с засохшего, задубеневшего суппорта) это чревато для работы нового суппорта, если да , то чем? и можно ли чтото сделать не снимая с оси
А каким образом трубуи промываютс?
Откручиваешь трубки с главного, требуется система капельница и баян (шприц) медицинские, надеваешь трубочку капельницы на магистральную трубку и промываешь баяном с свежей жидкостью, предварительно открутив штуцер прокачки. Мне хватило прогнать 200 грамм жидкости по одной трубке чтоб пошла в конечном итоге светлая жидкость, для переднего хватит и 100 грн, короче все зависит от состояния загрязнения трубок. Я промыл теперь бомба, сразу вкапуется. Если кто к тормозам лезет советую такую процедуру сделать, реально эффективно
тоесть чтоб поменять пальцы нужно полуось полюбому откручивать?
Короче, я незнаю как вы снимаете суппорта, но когда у меня стояли стоковые тормоза все снималось просто, чтоб снять суппорт не надо откручивать полуось, да и вообще полуось откручивается исключительно для замены подшипника.
1. Сняли фланец
2. Сняли тормозной диск
3. Сняли колодки
4. Выталкивайте суппорт вместе с направляющими, если не идёт-открутите пальцы от суппорта и снимайте, если в этом случае не идёт так только греть строительным феном. Не в коем случае не обрезайте болгаркой прикипевшие пальцы , так как их потом фиг вытянешь и придётся приобрести новый поворотный кулак.
5. Собираем в обратном порядке предварительно смазав пальцы спецсмазкой.
6. Советую промазать любым солидолом плоскость прилягания фланца к диску тормозному и ступицы, разборка в дальнейшем будет намного проще и займёт меньше времени в разы.
ShurikStar2007
07.03.2017, 15:15
тоесть чтоб поменять пальцы нужно полуось полюбому откручивать?
п.с. бл.. как раз купил 2, но ось я манал откручивать, там еще хуже ситуация чем с фланцем, пробовали с самого начала с отцом открутить с рычагом небольшим даже-хрен там
И еще вопрос, если поменять суппорт а направляющие старые ( с засохшего, задубеневшего суппорта) это чревато для работы нового суппорта, если да , то чем? и можно ли чтото сделать не снимая с оси
нет, полуось снимаем только в случае если пальцы прикипели к супорту намертво и никакими методами не вібиваются.
да не бойся ты молотком сильнее ударить, подумаешь старый супорт лопнет, или резьба на старом пальце слижется. все равно менять, а со ступицей ничего не станется, она от наших дорог не такие еще удары держит
ShurikStar2007
07.03.2017, 15:18
Короче, я незнаю как вы снимаете суппорта, но когда у меня стояли стоковые тормоза все снималось просто, чтоб снять суппорт не надо откручивать полуось, да и вообще полуось откручивается исключительно для замены подшипника.
если в тормоза часто лазить то конечно все разбирается легко, а ты попробуй туда года два-трине лазить, вот и посмотрим как ты супорт от пальцев открутишь. а с пальцами если доставать то суппорт чтоб в шрус не уперся надо немного отклонять, а вот как раз прикипевшие пальцы не позволяют этого сделать. не ну может шрусы и пыльники к ним немного отличаются, хз, но у меня лично супорт упирается в хомут пыльника шруса эт окак минимум.
Вы меня запутали старые пальцы оставлять нельзя? Или это не критично?
ShurikStar2007
07.03.2017, 16:03
они стоят 14 грн шт. много съэкономишь? а вероятность что оно закиснет намного быстрее и будешь опять играться с выбиванием оных велика
Вы меня запутали старые пальцы оставлять нельзя? Или это не критично?
Если нет люфта то менять их не надо, темболее что новые пальцы похабно сделаны из нежного металла
Снял все долез до суппорта открутил гайки направляющих- суппорт не слазит, что делать?
ShurikStar2007
07.03.2017, 16:28
выбивать пальцы из супорта которые прикипели
Накрути на палец гайку и бей по гайке молотком чтоб палец нырнул, пробуй греть резьбу зажигалкой
ShurikStar2007
07.03.2017, 16:43
там где стык пальца и супорта ставишь плоскую ударную отвертку/зубило и бьешь молотком. намного быстрее выскакивают пальцы чем по резьбе бить
Накрути на палец гайку и бей по гайке молотком чтоб палец нырнул, пробуй греть резьбу зажигалкой
Так суппорт с ним нырнет, бил снаружи- чють поддался но за счет того что пальцы вылезли немного
ShurikStar2007
07.03.2017, 16:46
http://s018.radikal.ru/i520/1703/50/4106075d571d.jpg (http://radikal.ru)
ShurikStar2007
07.03.2017, 16:47
Так суппорт с ним нырнет, бил снаружи- чють поддался но за счет того что пальцы вылезли немного
вставь ключ или что угодно между супортом и ступицей и лупи по пальцам. не своим ;-)
Почему пальцы не вылазят? Или ось нужно снимать?
Хрена, канава есть, а сука розлезтсЯ не хотят
ShurikStar2007
07.03.2017, 17:03
прикипели они к супорту вот и не вылазят
Как старые пальцы вытянуть у меня ремонтный суппорт с пальцами
ShurikStar2007
07.03.2017, 17:03
бей дальше. если палец не выбьешь, то ухо на супорте отобьешь. а тебе хотя бы один палец отбить и супорт снимется
ShurikStar2007
07.03.2017, 17:04
в смысле ремонтный????
ПАРТИЗАН
07.03.2017, 17:07
Как старые пальцы вытянуть у меня ремонтный суппорт с пальцами
Горелкой нагреть.И всэ вылизе.
в смысле ремонтный????
Всмысле новый но он бу, партизан пальцы туда сбда ходят руками причем
А вылащить полностью не хотят, помогите что делать
И суппорт свободно, а полностью не хотят, помогите, может хз...
ShurikStar2007
07.03.2017, 17:23
в ступице они и должны болтаться
Сравните положение направляющих
Жду советов желательно побыстрее))
в ступице они и должны болтаться
Кто?o_O
Может в кулаке?
ShurikStar2007
07.03.2017, 17:36
проверь пыльник на шрусе. не порвал ли
ShurikStar2007
07.03.2017, 17:40
Кто?o_O
Может в кулаке?
ну в кулаке...
проверь пыльник на шрусе. не порвал ли
Целый
ShurikStar2007
07.03.2017, 17:59
Где суп смазать?
для чего?
для чего?
Ну пальцы то точно нада?
Пальцы надо мазать а не суппорт. Снимай пальцы, хорошо вытирай от старой смазки, вытирай направляющие, став пыльнички, смазывай пальцы и вставляй в направляющие, аж потом став суппорт на место
Этим
Это для направляющих
Слкдующий трабл трос не идет
Это для направляющих
Всю пачку в один кулак?
ПАРТИЗАН
07.03.2017, 18:58
Вет срезай болгаркой и ставь новье. И притом нежалея .Упор на б/у вылезет боком.
Вет срезай болгаркой и ставь новье. И притом нежалея .Упор на б/у вылезет боком.
Нету болгарки,, выбить пробовал пока без успеха, собрал без суппорта(оставил на весу).
П.с . есть новые пальцы тем более, я не чтоб секономить, а чтоб побыстрее, пока время есть.
Кто что думает по этим двум вопросам?
Слкдующий трабл трос не идет
Если не открутишь придётся трубку менять
Если не открутишь придётся трубку менять
Я уже понял, набора для розвальцовки ниукого нету?)
Вет срезай болгаркой и ставь новье. И притом нежалея .Упор на б/у вылезет боком.
Даже если срежу болгаркой остатки как с супорта рабочего вытянуть?
Есть спец-ключ,спроси на локомотиве.
https://a.d-cd.net/94e4facs-960.jpg
Трубка не пролазит через него. Надо другой ключ
Серый а нука скажи тут нам всем,ты меня считаешь школьником или компьютерным задротом,или я не спец в том что и куда влазит???
ShurikStar2007
07.03.2017, 23:46
все там пролазит
Есть такой тоже, я правда обычным пробовал
Я думал это чисто для штуцера, спс димон.
Может еще с пальцами посоветуете чтото? Гляди завтра соберу)
Если палци захерачить молотком в направляющие они потом не "розходятся"?
П.с. я уже не знаю что думать, вемени до обеда
Трубка не пролазит через него. Надо другой ключ
Серый а нука скажи тут нам всем,ты меня считаешь школьником или компьютерным задротом,или я не спец в том что и куда влазит???
Я се такой купил. Школьником тебя не считаю и задротом, но ты больше спец по стёклам ;-)
http://s48.radikal.ru/i122/1703/a9/619ee68f50a6.png (http://www.radikal.ru)
ShurikStar2007
10.03.2017, 14:56
так, уточню, для покачки таврических томозов он не подойдет - на тавриях на 8 ключ для прокачки надо.
У меня 8-10 , вид ключа такой же
ShurikStar2007
10.03.2017, 15:56
ну просто посмотрят на фото и купят не думая, а потом будут вопросы почему не подходит для прокачки)
ну просто посмотрят на фото и купят не думая, а потом будут вопросы почему не подходит для прокачки)
это намек был на меня? ;-) ;-) ;-)
короч заказал и сегодня забрал: правую торм. трубку, прав. суппорт, задние колодки дафми, и , помоему, задние тормозные цилиндрики (надо глянуть в в посылке вечером). Попробую поставить на выходных и пусть оно ... лесом
п.с. подумываю о таком
https://www.youtube.com/watch?v=ATENWDp4cPU
старость-не радость, ноги болят в "трамваях ходить" ...
кому нечего делать на выходных можете посмотреть на весь этот цирк по замене по ул. Фрунзе (вход бесплатный)
ShurikStar2007
16.03.2017, 17:50
это намек был на меня? ;-) ;-) ;-)
неа, вообще ;-)
ну винницкую ветку могут и с других регионов смотреть
ПАРТИЗАН
16.03.2017, 19:45
[QUOTE=Vet;3512424
старость-не радость, ноги болят в "трамваях ходить" ...
[/QUOTE]
Репертуар поменяй на жалостливый!больше в шляпу кинут
с суппортами разобрался(прокачивал с малым тормоза нихера хорошего не получилось, но ездить можно, правда одну диагональ качал через "откручивание шланга от суппорта" так как "чепушня для прокачки" (штуцер) была уже отломана , терь с тормозными шлангами остался вопрос, подумываю на СТО мож там както аккуратно оторвут, что посоветуете?
п.с. еще нужна инфа о топливных шлангах на бензонасосе и топл.фильтре- вход и выход 8 мм? и какую длину нужно купить для замены? может кто знает конкретно какие шланги хорошие и где купить... заранее спасибо
Репертуар поменяй на жалостливый!больше в шляпу кинут
я сам могу "шляпой" кому надо надавать :che: не надо мне в нее ничего всовывать ;-)
ShurikStar2007
20.03.2017, 22:12
одну диагональ качал через "откручивание шланга от суппорта" так как "чепушня для прокачки" (штуцер) была уже отломана
так этот супорт и не прокачался - воздух-то остался в спорте, а из шланга он таки да вышел. так что снимать супорт и высверливать сломаный штуцер. или новый супорт покупатьс и прокачать как надо
Олег5502
21.03.2017, 07:52
Вет, зачем тебе прокачивать суппорт, лучше, шлем купи ;-)
ElectricMobile
21.03.2017, 12:51
так этот супорт и не прокачался - воздух-то остался в спорте, а из шланга он таки да вышел. так что снимать супорт и высверливать сломаный штуцер. или новый супорт покупатьс и прокачать как надо
Та він зараз так висвердлить, що туди стружка попаде... і настане капець супорту.
Щоб висвердлювати тре зняти супорт і мати спеціальну "втягалку" - екстрактор:
https://e-1.com.ua/storage/images/7204355045045eb3882e20_img1.jpg
За этот набор можно купить пару суппортов, проще отдать суппорт на сто и выкрутят за пару грн. Лопнула шпилька на выпускном коллекторе, я не рискнул сам Ее высверливать, загнал на сто и сделали все быстро и качественно
https://www.olx.ua/obyavlenie/ekstraktor-metchik-IDr7WJU.html#453607c4fa
вот такой точно дома есть (Китай)
вот еще тут с картинкой))
https://www.olx.ua/obyavlenie/ekstraktor-IDrarA8.html#453607c4fa
ток принцип замутный
пока снятых 2 суппорта еще левый третий есть, по-моему 2 еще рабочих (1+1) так что разобраться придется, как не крути
ElectricMobile
21.03.2017, 17:27
Такий екстрактор ("китай") у мене є, якщо маєш шуруповерт, та знімеш супорт - можемо спробувати висвердлити "корінь" штуцера.
Принцип там дуже простий...
Такий екстрактор ("китай") у мене є, якщо маєш шуруповерт, та знімеш супорт - можемо спробувати висвердлити "корінь" штуцера.
Принцип там дуже простий...
то в мене також лежить дома, може сьогодні повимиваю супорти які зняті та й спробую. Це мабуть тіски треба будуть, бля в сарай треба буде валити, а світла нема, знач не сьогодні ;-)
Питання ще таке: штуцери окремо продаються?
ElectricMobile
21.03.2017, 17:52
Питання ще таке: штуцери окремо продаються?Та який ти тавровод, якшо такого елементарного не знаєш... звісно продаються.
На автобазарі я такі купляв, тільки тре вказати що для таврії ;)
Та який ти тавровод, якшо такого елементарного не знаєш... звісно продаються.
На автобазарі я такі купляв, тільки тре вказати що для таврії ;)
тавроводи по мелочам не заморачуються, а вирішують глобальні проблеми ;-)
п.с. елементарним було б не ламати штуцери...
обнаружил течь бензы слева из-под "приблизительно" задней балки( слева от банки глушака и немного вперед) это магистраль подачи топлива? (начинает течь даже не заводя авто, при включении насоса только). причем капает прилично почти течет, а видно на месте под сидушкой приблизительно но брызгов нет вроди как со стороны, бля мозг кипит))
п.с. что это ? как исправить? что купить? :wall: бля нету ямы точно увидеть, может кто стыкался подскажите
приблизительно вот сдесь, только спереди бака
Шланг наверно пересох, лезь под машину с фонариком и смотри
ShurikStar2007
23.03.2017, 09:34
при чем там два шланга - подача и обратка. полюбому им уже торба, так что менять (снизу из под машины откручиваешь от магистрали, а через лючек в багажнике от бака)
при чем там два шланга - подача и обратка. полюбому им уже торба, так что менять (снизу из под машины откручиваешь от магистрали, а через лючек в багажнике от бака)
Я смотрел схему, если я правильно понял, в славуте инжевой слева соединение двух алюминиевых магистралей шлангами идет и подача и обратка. Исправьте если я не прав. И еще вопрос диаметр шланга там нужен 8 мм или какойто другой? Кто знает помогите!
при чем там два шланга - подача и обратка. полюбому им уже торба, так что менять (снизу из под машины откручиваешь от магистрали, а через лючек в багажнике от бака)
Ты думаешь трубка дырявая или шланг?
ShurikStar2007
23.03.2017, 20:05
Ты думаешь трубка дырявая или шланг?
шланг конечно же. растрескиваются края и пропускают
шланг конечно же. растрескиваются края и пропускают
судя по схеме то шланг не совсем там где приблизительно течь, хотя.... хз где она ))
п.с. ты меня успокоил, я уже магистрали начал искать, на инж так и не нашел...
шланг 8 мм?
ShurikStar2007
23.03.2017, 22:17
если треснул шланг подачи, то там давление нормальное и будет лупить куда угодно
ПАРТИЗАН
23.03.2017, 22:38
VET!!! Не обижайся но тебе лучше сдать ее в ремонт.Сам долго будешь доганять все подводные камни ЗАЗА.Понятно шо бабла нету но сношатся с ней того не стоит.Надо рулить!!!!!
судя по схеме то шланг не совсем там где приблизительно течь, хотя.... хз где она ))
п.с. ты меня успокоил, я уже магистрали начал искать, на инж так и не нашел...
шланг 8 мм?
Там где капает,может быть-Скапывает в нижней точке,а дырка выше.магистраль искать не обязательно,на рынке купить нужной длины трубку(алюминий,медь)и проложить собственноручно,если соединение с резиновыми шлангами,то определиться с длинной(+10см)и попросить развальцевать (буртик сделать)для уверенности соединения.Я бы так и поступил.
ShurikStar2007
24.03.2017, 14:48
Там где капает,может быть-Скапывает в нижней точке,а дырка выше.магистраль искать не обязательно,на рынке купить нужной длины трубку(алюминий,медь)и проложить собственноручно,если соединение с резиновыми шлангами,то определиться с длинной(+10см)и попросить развальцевать (буртик сделать)для уверенности соединения.Я бы так и поступил.
учитывая качество резиновых изделий, то шланги быстрее пересохнут чем трубка перетрется. но лучше залезть и посмотреть что там действительно. а то можно купить не то что надо
VET!!! Не обижайся но тебе лучше сдать ее в ремонт.Сам долго будешь доганять все подводные камни ЗАЗА.Понятно шо бабла нету но сношатся с ней того не стоит.Надо рулить!!!!!
а шо ж там тех камней... тю... как велосипед, главное шоб хтось подсказывал)) включил зажигание- уведел с какого шланга приблизительно льется-отключил насос-завел, чтоб всосало всю бензу-снял шланг-замерял отрезал поставил новый, проблема только как подлезть без ямы и подьемника
ПАРТИЗАН
24.03.2017, 21:17
а шо ж там тех камней... тю... как велосипед, главное шоб хтось подсказывал)) включил зажигание- уведел с какого шланга приблизительно льется-отключил насос-завел, чтоб всосало всю бензу-снял шланг-замерял отрезал поставил новый, проблема только как подлезть без ямы и подьемника
С этих мелочей получается гора . Где то в закромах были трубки-найду скажу.
а шо ж там тех камней... тю... как велосипед, главное шоб хтось подсказывал)) включил зажигание- уведел с какого шланга приблизительно льется-отключил насос-завел, чтоб всосало всю бензу-снял шланг-замерял отрезал поставил новый, проблема только как подлезть без ямы и подьемника
Ты когда заглушишь двигатель то давление в рампе и магистрале остануться и тебе хватит времени посмотреть. возможно обратка подтекает и это легко проверить, на рампе форсуночной есть штуцер похожий на сосок для накачки Колеса автомобильного, с утра приходишь и спичкой нажимаешь, если бензин хорошенько цвыркнул значит от насоса до рампы давление есть и ничего не пропускает.
А если насос отключить так остатки бензина не высмокчет;-), двигатель моментально заглохнет
Капать начинает сразу после включения зажигания(бензонасоса) не заводя машину, поидее подача 99%
П.с.
Заглохнет то он100%,но давление то собьет ( я тем более еще топливный фильтр хором поменять хочу)
С этих мелочей получается гора . Где то в закромах были трубки-найду скажу.
Я купил шланг, спасибо, в "купи -продайке" фото
Одолжите ктото козлик или 2 на завтра, с пивом отдам
ВЕТ!!!выражай мысли в одном(мах двух)постах,в противном случае,выражать не будешь!начнем с 1го пряника,ты какие любишь?
Капать начинает сразу после включения зажигания(бензонасоса) не заводя машину, поидее подача 99%
П.с.
Да постели на землю простынь и засунь голову под машину и все увидишь. :wall: Высоты хватит со стороны багажника чтоб голова пролезла вместе с туловищем;-)
Да постели на землю простынь и засунь голову под машину и все увидишь. :wall: Высоты хватит со стороны багажника чтоб голова пролезла вместе с туловищем;-)
Я думаюпопробовать дополнительно заднее левое снять- все равно колодки заменить хочу, а может и цилиндрики( всеравно уже купил)
Одолжите ктото козлик или 2 на завтра, с пивом отдам
ВЕТ!!!выражай мысли в одном(мах двух)постах,в противном случае,выражать не будешь!начнем с 1го пряника,ты какие любишь?
Я же просто пытаюсь каждому отдельно ответить или спросить, так сказать, уделить внимание)
Залез ток шо глянул-магисираль сифонит-ели затянул латку 2мя зажимами вродь пока не течет(на долго ли),Шустрый предложил разрезать и вставить шланг, но есть проблема- трубка идет на изгибе лонжерона практически возле бака и отогнуть ее от кузова особо не получается, как резать(кусать),а потом еще и шланг одеть нормально хз. Может попожже полезу фильтр менять, сфотаю че сделал. Че с магистралью делать? Купить, лепить? хз...
Вячеславиг
25.03.2017, 16:34
ИМХО:
Vet у тебя бывает такое чтоб машина хотя бы неделю не ломалась?
может все таки стоит подумать над приобретением чего нибудь получше, а то я так смотрю она с тебя денег тянет ну просто - дофига
или у тя хоби трахаться с машиной?
Залез ток шо глянул-магисираль сифонит-ели затянул латку 2мя зажимами вродь пока не течет(на долго ли),Шустрый предложил разрезать и вставить шланг, но есть проблема- трубка идет на изгибе лонжерона практически возле бака и отогнуть ее от кузова особо не получается, как резать(кусать),а потом еще и шланг одеть нормально хз. Может попожже полезу фильтр менять, сфотаю че сделал. Че с магистралью делать? Купить, лепить? хз...
Трубка лопнула?
ПАРТИЗАН
25.03.2017, 19:50
НУ а фото скинуть?
Олег5502
25.03.2017, 20:50
Вет объединяет и держит в тонусе всю Винницкую ветку :)
Вет объединяет и держит в тонусе всю Винницкую ветку :)
Да вы телеги походу на сто все делаете, а тут один вырвался с руками прямыми сам делает ;-)
Серега, да , трубка, причем не лопнула а будто иглой проткнули
ИМХО:
Vet у тебя бывает такое чтоб машина хотя бы неделю не ломалась?
может все таки стоит подумать над приобретением чего нибудь получше, а то я так смотрю она с тебя денег тянет ну просто - дофига
или у тя хоби трахаться с машиной?
Просто делаю и пишу-советуюсь(не думаю что кто то катается 4года и только масло меняет, а у меня так и было, ничего глобального не менял, да и особо не интересовался). А как клюнуло так и пишу
Да вы телеги походу на сто все делаете, а тут один вырвался с руками прямыми сам делает ;-)
Серега, да , трубка, причем не лопнула а будто иглой проткнули
Стальную трубку?
Да стальная-сгнила и это ток начало.
Стальную трубку?
Да стальная-сгнила и это ток начало.
Стальную, а там еще чтото есть кроме шлангов?
ПАРТИЗАН
26.03.2017, 20:03
Стальную, а там еще чтото есть кроме шлангов?
Ну возьми наконец схему.Берись за одно.Не кидайся сделать все одним махом.
Стальную, а там еще чтото есть кроме шлангов?
Меняй целиком
ShurikStar2007
27.03.2017, 09:57
Меняй целиком
машину ;-)
Вет, тут правильно заметили, с такими познаниями лучше на сто, а то она у тебя еще долго стоять будет и в итоге она сгниет быстрее чем поедет.
А тавроводы ремонтируют сами (кто может, а кто не может что-то то едет на сто), если что-то не знают то зовут того кто знает или сразу на сто. Ну а без хороших фото как минимум никто по кофейной гуще тебе не скажет что там у тебя с трубкой
ПАРТИЗАН
27.03.2017, 18:40
Стальную, а там еще чтото есть кроме шлангов?
Дыры в днище.
Вячеславиг
27.03.2017, 20:06
машину ;-)
..... а то она у тебя еще долго стоять будет.......
Просто Вет придумал как экономить на топливе, реально действующий метод ;-)
а ты завидуешь :-D
ShurikStar2007
28.03.2017, 08:19
Просто Вет придумал как экономить на топливе, реально действующий метод ;-)
а ты завидуешь :-D
неее, это способ смыться от жены без последствий ;-)
вроде и к друзьям не пошел пиво пить, и дома не сидишь :D
НУ а фото скинуть?
а катаюсь уже почти неделю, на "этой скрутке" тьфу-тьфу :)
сегодня ездил настраивать газ и фильтра оба сменил-заехал на яму-капает-я чуть не побелел, оказалось с глушака ;-)
п.с. главное иметь прямые руки, фантазию и хотение, остальное прочитать можно...
а заехать на СТО это не для тавроводов :D , а если серьезно нужно заменять обе магистрали, придерживаюсь мнения о покупке трубок нужного метража на рынке и розвальцовке (так как на просторах интернета не нашел на инжектор), только вопрос следующий- КАкой длины ???
Впервые такое вижу чтоб стальная трубка лопнула
Впервые такое вижу чтоб стальная трубка лопнула
она не то что лопнула, я же писал -будто проткнули иглой, если бы лопнула то сифонило бы вдоль или поперек, а тут чисто точечное пробитие, хз...
Та бл@ она СГНИЛА!!!хрен пробъешь ее,скорей отрубишь к ебеням.
ShurikStar2007
30.03.2017, 16:33
впервые вижу чтоб трубка так быстро сгнила.. может таки было дтп в жопу и ее при рихтовке повредили/подтерли
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot