Просмотр полной версии : Тех обслуживание своими руками!
мля, да в Волчанске, щас будем думать. спс
HarleyDavidson
08.10.2012, 10:59
мля, да в Волчанске, щас будем думать. спспопробуй тронуться на подсосе, если сможешь, то де-то соринку поднесло
народ срочно нужна помощь, встал посреди дороги, не хочет ехать, холостые более менее стабильные, при попытке тронуться начинает троить и глохнет. В какую сторону копать, карб или електрика?
очень похоже на забитый топливный фильтр, и очень похоже на хреновый контакт на ДХ. При том и том симптомы очень схожи, покури в ту сторону.
Может забился топ. жиклер в первую камеру?
mazay1990
08.10.2012, 14:23
О сенкс. А я думаю шо это я за хреновня вожу.
спасибо!!! куплю обязателно!!
спасибо!!! куплю обязателно!!
Готов выслать в Алтай.
mazay1990
08.10.2012, 14:45
Готов выслать в Алтай.
да так то у нас в магазинах проблем с запчастями нет, а тем более с инструментом...
но спасибо за заботу
очень похоже на хреновый ... ДХ. При том и том симптомы очень схожи, покури в ту сторону.
+очень100500
аз1 есть? на нем доехать можно.
Всем огромное спасибо за помощь и отзывчивость :)
При помощи пизирька с этим http://abro.ru/pics/prods/abro8_uid15.jpg
нашедшегося в багажнике вот ентого
http://bibi-k.ru/d/74254/d/310.jpg
и какой то матери трабл был устранен :yahoo:
ЗЫ Еще раз огромное спасибо всем откликнувшимся :yes:
Rostracer
08.10.2012, 15:55
народ срочно нужна помощь, встал посреди дороги, не хочет ехать, холостые более менее стабильные, при попытке тронуться начинает троить и глохнет. В какую сторону копать, карб или електрика?100% топливный жиклёр первичной камеры. Может уже поздно, но сорри.
Не разбирая карба сильно (лучше на вулкане) дунуть в воздушный канал первичной камеры, доехать до СТО точно сможешь!
HarleyDavidson
08.10.2012, 16:26
3. Датчик движения, 12В, 20грн
http://stanley82.users.photofile.ru/photo/stanley82/151139720/xlarge/175605746.jpg
запишите за мной, сэр:yes:
mazay1990
08.10.2012, 16:33
снял генератор(это ппц)
чтоб открутить нижнее крепление( 2 болта с мелкой-1ый раз такое вижу) нужно снять кусок защиты...
потом чтоб вынуть его, нужно открутить кроншетейн по которому регулируется натяжение ремня...
и еше открутил одну гайку кремпелния бабины чтоб малость отвернуть саму бабину в сторону и ток тогда вынул генадича
завтра разберу для деффектовки
снял генератор(это ппц)
чтоб открутить нижнее крепление( 2 болта с мелкой-1ый раз такое вижу) нужно снять кусок защиты...
потом чтоб вынуть его, нужно открутить кроншетейн по которому регулируется натяжение ремня...
и еше открутил одну гайку кремпелния бабины чтоб малость отвернуть его в сторону и ток тогда вынул генадича
завтра разберу для деффектовки
Держи нас вкурсе.
mazay1990
08.10.2012, 16:40
Держи нас вкурсе.
а вы тогда говорите правильно ли я сделал, и мож проще как то можно было!!!!
ок?
запишите за мной, сэр:yes:
ну это не автомобильный, уверен что ты это понял :) Он за тобой.
а вы тогда говорите правильно ли я сделал, и мож проще как то можно было!!!!
ок?
Ок.
Может тебе подсказать, где скачать мурзилку по Таврии?
Vale_RUA
08.10.2012, 17:20
Ок.
Может тебе подсказать, где скачать мурзилку по Таврии?
Довай ссылку. Скачаю, распечатаю, отсканировую и выложу сюда скриншоты.
mazay1990
08.10.2012, 18:12
Ок.
Может тебе подсказать, где скачать мурзилку по Таврии?
[K.S._Fuchadzhi]_Avtomobil_ZAZ-1102_''Tavriya''
скачал вот такую, вроде хвалят
ЗЫ:долго скачать не мог опера тупила чот, експлорер сразу скачал
mazay1990
08.10.2012, 19:18
[K.S._Fuchadzhi]_Avtomobil_ZAZ-1102_''Tavriya''
скачал вот такую, вроде хвалят
ЗЫ:долго скачать не мог опера тупила чот, експлорер сразу скачал
блин тут описание...
как снимать детали нет...
подскажите еще какую нибудь книжку
блин тут описание...
как снимать детали нет...
подскажите еще какую нибудь книжку
тут мурзилка с фотками: http://www.twirpx.com/file/74593/ или тут: http://narod.ru/disk/26870686001/MACAROV.RU_zaz_tavrija_nova_slavuta_1988_3rim.rar. html
тока могут быть небольшие различия- описаны более новые модификации.
яшка, поясни про колодки "для изношенных барабанов". чем они отличаються от обычных колодок? в чём фокус?
яшка, поясни про колодки "для изношенных барабанов". чем они отличаються от обычных колодок? в чём фокус?
в обычные не влазят...
хреново. я себе такие купил, интересно влезут или нет
хреново. я себе такие купил, интересно влезут или нет
а какой пробег? я тулил де то на 70т... не влезли
пс. напильником накладки обработай!:D
рустэмАРК
08.10.2012, 21:42
Яшка. Колодки то новые? Там их 4 штуки? За 40 отдадите?
Яшка. Колодки то новые? Там их 4 штуки? За 40 отдадите?
новые (есть следы от попытки установить). нет бля одну продаю :D. я думаю шо 50 это не дорого... они стоили дороже.
а какой пробег? я тулил де то на 70т... не влезли
пс. напильником накладки обработай!:D
тут похоже не от пробега зависит. т.к. у меня на 130 обычные только с матом налезли.
рустэмАРК
08.10.2012, 21:46
они стоили дороже.
Я охотно верю. Просто если дешево, то моя жаба заставит меня переть отсюда в Симферополь кучу железа. Если не очнь дешево, то я ее переборю и буду покупать все дома.
Не заводиться машинко. Таврия, карб. Сегодня пытался завестись не получилось. Бывало такое что не заводилась и раньше, помогала процедура - нажимал на рычажок бензонасоса, прокатывало. Сегодня – глухо. Что это может быть?
Что это может быть?
всё так и не перечислить... надо шоб кто знает глянул!
причин всегда не более двух: а) нечему гореть; б) нечем поджечь. :)
причин всегда не более двух: а) нечему гореть; б) нечем поджечь. :)
+100 хотя я бы добавил еще, что эти два условия должны еще и сойтись в нужном месте в нужное время (хотя это лишь разновидность...подвид так сказать))))
новые стоят 70. за 50 думаю отличное предложение
причин всегда не более двух: а) нечему гореть; б) нечем поджечь. :)
если подробней?
новых симптомов не появилось, как всегда, зажигание работает, аккумулятор не сел, слышно несколько тихих звуков тых-тых-тых и все!
раньше помогал рычажок бензонасоса, шо-то там происходило и приходило в норму
может что-то с карбом (засорение жиклера холостого хода) или еще что-то?
HarleyDavidson
08.10.2012, 23:08
если подробней?
новых симптомов не появилось, как всегда, зажигание работает, аккумулятор не сел, слышно несколько тихих звуков тых-тых-тых и все!
раньше помогал рычажок бензонасоса, шо-то там происходило и приходило в норму
может что-то с карбом (засорение жиклера холостого хода) или еще что-то?
2 простейших способа
1. скинуть высоковольтный провод с любой свечи и через запасную свечу или искровой промежуток не менее 5 мм крутнуть стартер. нет искры = проблемы в системе зажигания
2. снять крышку воздушного фильтра и попросить кого-то пару раз энергично нажать на педаль газа. в одной из камер должна появиться струйка бензина. нет струйки= нет бензина в карбюраторе (не качает бензонасос, забит фильтр, не держит поплавковая игла и т.д.)
2 простейших способа
1. скинуть высоковольтный провод с любой свечи и через запасную свечу или искровой промежуток не менее 5 мм крутнуть стартер. нет искры = проблемы в системе зажигания
2. снять крышку воздушного фильтра и попросить кого-то пару раз энергично нажать на педаль газа. в одной из камер должна появиться струйка бензина. нет струйки= нет бензина в карбюраторе (не качает бензонасос, забит фильтр, не держит поплавковая игла и т.д.)
Спасибо, что сориентировали. В общем на буксир и на сто:(
Спасибо, что сориентировали. В общем на буксир и на сто:(
еще добавлю. можно непосредственно в карб линнуть чуток бенза. если после этого завелась- знач дело в непоступлении этого самого бенза. видел как таксист реноху ллохань (ессно инжевую) диагностировал.
Довай ссылку. Скачаю, распечатаю, отсканировую и выложу сюда скриншоты.:-D
еще добавлю. можно непосредственно в карб линнуть чуток бенза. если после этого завелась- знач дело в непоступлении этого самого бенза. видел как таксист реноху ллохань (ессно инжевую) диагностировал.
может кто знает в Харькове хорошего карбюраторщика?
видно к нему придется ехать
попросить кого-то пару раз энергично нажать на педаль газа.
а чё самому покрутить дросель на карбе религия не позволяет?
Вся регулировка карба,заключается в чистке и выставлении зазоров.
HarleyDavidson
08.10.2012, 23:35
а чё самому покрутить дросель на карбе религия не позволяет?
я думаю, проще попросить кого-то помаслать, чем объяснить что и как и с какой силой крутить
а чё самому покрутить дросель на карбе религия не позволяет?
да еслиб знать шо и где крутить, то проблем бы не было, я автолюбитель с небольшим стажем
пол года катался до этого на других машинках, внутрь не зпглядывал, кроме там уровень масла глянуть и жидкости проверить раз в месяц! и все, все работало!
а тут попал....на таврию:wall:в общем буду приспосабливаться как-то, учиться быть тавроводом:crazy:
да еслиб знать шо и где крутить, то проблем бы не было, я автолюбитель с небольшим стажем
пол года катался до этого на других машинках, внутрь не зпглядывал, кроме там уровень масла глянуть и жидкости проверить раз в месяц! и все, все работало!
а тут попал....на таврию:wall:в общем буду приспосабливаться как-то, учиться быть тавроводом:crazy:
а где находишся? мог бы показать откуда в карбе из отверстий бензин появляется;-)
я думаю, проще попросить кого-то помаслать, чем объяснить что и как и с какой силой крутить
если это надо объяснять, то нех туда даже смотреть!
а где находишся? мог бы показать откуда в карбе из отверстий бензин появляется;-)
машинко заглохла в гараже раен пл. Восстания
если шаришь, может поможешь решить проблему?
Восточник
08.10.2012, 23:57
машинко заглохла в гараже раен пл. Восстания
если шаришь, может поможешь решить проблему?
он ее перекрестит и она сразу заведется:D
он ее перекрестит и она сразу заведется:D
красить не нужно!
может вы посоветуете что делать? до Восточника не доеду, т.к. не заводиться
Восточник
09.10.2012, 00:08
красить не нужно!
может вы посоветуете что делать? до Восточника не доеду, т.к. не заводиться
крестить и красить это две большие разницы-позвони лучше утром -решим куда смотреть
крестить и красить это две большие разницы-позвони лучше утром -решим куда смотреть
куда звонить-то?
он ее перекрестит и она сразу заведется:D
красить не нужно!
может вы посоветуете что делать? до Восточника не доеду, т.к. не заводиться
крестить и красить это две большие разницы-позвони лучше утром -решим куда смотреть
:-D:-D:-D
если Восточнег глянет- то гуд. если чо можеш мне звякнуть, тока с утреца. попробую выкроить подехать, хоть я не мастер- просто сам в карбе ковырятся научился
Rostracer
09.10.2012, 13:00
снял генератор(это ппц)
чтоб открутить нижнее крепление( 2 болта с мелкой-1ый раз такое вижу) нужно снять кусок защиты...
потом чтоб вынуть его, нужно открутить кроншетейн по которому регулируется натяжение ремня...
и еше открутил одну гайку кремпелния бабины чтоб малость отвернуть саму бабину в сторону и ток тогда вынул генадича
завтра разберу для деффектовкисделал всё правильно!:cool:
Не заводиться машинко. Таврия, карб. Сегодня пытался завестись не получилось. Бывало такое что не заводилась и раньше, помогала процедура - нажимал на рычажок бензонасоса, прокатывало. Сегодня – глухо. Что это может быть?попробуй ливануть прямо в карб (в 1-ю камеру) бенза. можно пару колпачков из баклажки. Если заведётся или хоть начнёт подхватывать, дело в отсутствии топлива, скорее всего бензонасос, если нет, то ищи искру.
попробуй ливануть прямо в карб (в 1-ю камеру) бенза. можно пару колпачков из баклажки. Если заведётся или хоть начнёт подхватывать, дело в отсутствии топлива, скорее всего бензонасос, если нет, то ищи искру.
спасибо за совет,
главное найти в карбе 1-ую камеру:D
Rostracer
09.10.2012, 13:45
спасибо за совет,
главное найти в карбе 1-ую камеру:D
лей в обе, перез запуском просто раз нажми на педаль газа и пробуй заводить без "подсоса", если схватит, вытащишь!
mazay1990
09.10.2012, 18:14
пипл подскажите: стоит ли ремонтировать москвичевский генератор и ставить обратно или какой другой и помощнее без особых передлок садится????
Rostracer
09.10.2012, 18:44
пипл подскажите: стоит ли ремонтировать москвичевский генератор и ставить обратно или какой другой и помощнее без особых передлок садится????Надо сравнить крепления, должен подойти с ВАЗ-2108 ;)
Надо сравнить крепления, должен подойти с ВАЗ-2108 ;)
не знаю как москвичёвский но 08 и сенсовский (на 65А) по крепежу полностью разные! нуно докупать кронштейны.
mazay1990
09.10.2012, 19:22
не знаю как москвичёвский но 08 и сенсовский (на 65А) по крепежу полностью разные! нуно докупать кронштейны.
а кронштейны с чего надо покупать? с жигулей или с чего
у меня есть с 2106(в тавросовместимости пишут что с 2105 как оригинал) подойдет ли он?
а кронштейны с чего надо покупать? с жигулей или с чего
у меня есть с 2106(в тавросовместимости пишут что с 2105 как оригинал) подойдет ли он?
на мемз просто под конкретный генератор. (ну это если не подойдет)
mazay1990
09.10.2012, 20:01
(ну это если не подойдет)
ты про шестерошный???
ну в тавросовместимости пишут как оригинал подходит с 2105...
или это ничего не значит?
HarleyDavidson
09.10.2012, 20:24
ты про шестерошный???
ну в тавросовместимости пишут как оригинал подходит с 2105...
или это ничего не значит?
значит. просто погугли фоток с разными генераторами, хоть тут на форуме, и посмотри потом в магазах своих - похоже ли
mazay1990
09.10.2012, 20:28
значит. просто погугли фоток с разными генераторами, хоть тут на форуме, и посмотри потом в магазах своих - похоже ли
я не элекртик, они мне все одиннаковы с виду....
вы предложите те которые у вас стоят, и кто им доволен
или чо у всех Г222?
mazay1990
09.10.2012, 20:33
я не элекртик, они мне все одиннаковы с виду....
вы предложите те которые у вас стоят, и кто им доволен
или чо у всех Г222?
аа наверное там просто и стоит г222(на 2105 имею ввиду)
HarleyDavidson
09.10.2012, 20:40
я не элекртик, они мне все одиннаковы с виду....
вы предложите те которые у вас стоят, и кто им доволен
или чо у всех Г222?
у меня москвичовский как раз. генератор как генератор, разбирается, ремонтируется
у меня москвичовский как раз. генератор как генератор, разбирается, ремонтируется
еще плюсы в нем есть?
ты про шестерошный???
ну в тавросовместимости пишут как оригинал подходит с 2105...
или это ничего не значит?
про классику не знаю. стоял 08й ща от сени
я не элекртик, они мне все одиннаковы с виду....
вы предложите те которые у вас стоят, и кто им доволен
или чо у всех Г222?А что?Думаешь все знают,какой у кого генератор стоит?
-А он ремонтируется?
Да бл+ь ремонтируется!
Хоть что то начни делать.А потом,если не ясно,спрашивай!
HarleyDavidson
09.10.2012, 23:38
еще плюсы в нем есть?
конечно, +14,6В
.Walkman.
10.10.2012, 13:53
Подскажите, если машина иногда начинает дергаться и при этом прыгает или падает в ноль стрелка тахометра и начинает клацать газовая кнопка - это означает что умирает датчик холла и пропадает импульс который идет на одну из клемм на катушке?
HarleyDavidson
10.10.2012, 14:00
а какое отношение имеет газовая кнопка к датчику холла?
это умирает контакт где-то в другом месте
Подскажите, если машина иногда начинает дергаться и при этом прыгает или падает в ноль стрелка тахометра и начинает клацать газовая кнопка - это означает что умирает датчик холла и пропадает импульс который идет на одну из клемм на катушке?
или сама кнопка умирает. Маловероятно но возможно. У меня именно так и было. При этом кнопка ощутимо нагревалась.
или сама кнопка умирает. Маловероятно но возможно. У меня именно так и было. При этом кнопка ощутимо нагревалась.
У мну тоже кнопка когда-то поломалась.
Правда, как умирала я точно не помню, но, кажись, она тупо не включалась в одном из положений.
Вылечил заменой самой кнопки.
.Walkman.
10.10.2012, 14:16
Кнопка, насколько я помню, подключается к катушке, туда же куда и тахометр чтобы знать, что мотор вращается. На бензине та же фигня.
Кнопка, насколько я помню, подключается к катушке, туда же куда и тахометр чтобы знать, что мотор вращается. На бензине та же фигня.
Всё правильно.
Значит надо копать к катушке.
.Walkman.
10.10.2012, 14:23
Всё правильно.
Значит надо копать к катушке.
Фигня в том, что катушку я уже менял :)
Фигня в том, что катушку я уже менял :)
Так проверь контакты на клеммах и провода.
.Walkman.
10.10.2012, 14:25
Насколько я понимаю, на на одну из клемм катушки приходит "+" от замка зажигания, а на вторую сигнал от датчика холла и еще что-то... И раз тахометр начинает сбоить (вместе с двигателем) значит навернулся таки датчик холла...
.Walkman.
10.10.2012, 14:27
Так проверь контакты на клеммах и провода.
Брызгал очистителем контактов, шевелил все. Проблема возникает периодически. Бывает утром на прогреве стрелка тахометра живет своей жизнью и двиг колбасит, а вот вчера началось на ходу
mazay1990
10.10.2012, 14:40
у меня москвичовский как раз. генератор как генератор, разбирается, ремонтируется
перебрал сегодня генератор...
все рабочее, все прозвонили...
подскажиет срочно где находится реле генератора(Г222) и какое реле
HarleyDavidson
10.10.2012, 15:15
Насколько я понимаю, на на одну из клемм катушки приходит "+" от замка зажигания, а на вторую сигнал от датчика холла и еще что-то... И раз тахометр начинает сбоить (вместе с двигателем) значит навернулся таки датчик холла...
датчик холла подключен к коммутатору, а коммутатор к катушке. как-то так
Rostracer
10.10.2012, 15:38
не знаю как москвичёвский но 08 и сенсовский (на 65А) по крепежу полностью разные! нуно докупать кронштейны.у мну стоял на Славуте 8-й, что и спасло в Росси. Сейчас поставил с Сенса, так да, крепёж купил другой.
Rostracer
10.10.2012, 15:39
где именно?Ключ для тормозных трубок стоит 20 грн и можно купить на Лоске 6/22
перебрал сегодня генератор...
все рабочее, все прозвонили...
подскажиет срочно где находится реле генератора(Г222) и какое реле
если на генераторе нет - то регулятор выносной. Ищи его прикрученным в подкапотном.
Rostracer
10.10.2012, 16:07
перебрал сегодня генератор...
все рабочее, все прозвонили...
подскажиет срочно где находится реле генератора(Г222) и какое релетю, сверху. "Коробочка" на двух винтах под ключик 6 мм, откручиваешь и там стоит щёточных механизм вместе с реле Я112А.
.Walkman.
10.10.2012, 17:07
датчик холла подключен к коммутатору, а коммутатор к катушке. как-то так
Коммутатор тоже менял, т.к. первым делом на него подумал. Сегодня поменяю датчик...
у мну стоял на Славуте 8-й, что и спасло в Росси. Сейчас поставил с Сенса, так да, крепёж купил другой.
так у меня прикол был в том, шо я купил гену, приехал на работу, снял старый.... и потом собрал обратно... и опять поехал на лоск (в хорошем настроении)
mazay1990
10.10.2012, 19:58
тю, сверху. "Коробочка" на двух винтах под ключик 6 мм, откручиваешь и там стоит щёточных механизм вместе с реле Я112А.
блин электрик походу не выжный у меня, он сказал что генератор полностью рабочий и дело в реле которое отдельно где то подкапотом...
понятно - короче это реле- это шоколадка...
наверно чот электрик намудил:
я поставил генератор все подключил!! Завожу- результат еще хуже, тобишь лампа в панели приборов горит постоянно. заряда нет вообще с генератора... что делать не знаю!!!
и в добавок еще прикол: снимал бензонасос(из поднего масло подтекало), обработал поверхность что к двс прикручивается на наждаке- ну выровнил короче, купил прокладки- собрал заменив две прокладки - и масло теперь оттуда прет еще шибче, да при чем намного!!!
за 10 минут прогрева двс стекло примерно 100грамм
чо делать...
помогите :(
и в добавок еще прикол: снимал бензонасос(из поднего масло подтекало), обработал поверхность что к двс прикручивается на наждаке- ну выровнил короче, купил прокладки- собрал заменив две прокладки - и масло теперь оттуда прет еще шибче, да при чем намного!!!
за 10 минут прогрева двс стекло примерно 100грамм
чо делать...
помогите :(
выкинуть его нах! и поставить эбн!
блин электрик походу не выжный у меня, он сказал что генератор полностью рабочий и дело в реле которое отдельно где то подкапотом...
понятно - короче это реле- это шоколадка...
наверно чот электрик намудил:
я поставил генератор все подключил!! Завожу- результат еще хуже, тобишь лампа в панели приборов горит постоянно. заряда нет вообще с генератора... что делать не знаю!!!
помогите :(
То шо лампа горит - это не обязательно что заряда нет. Может быть совсем наоборот. Шурует высокое напряжение.
блин электрик походу не выжный у меня, он сказал что генератор полностью рабочий и дело в реле которое отдельно где то подкапотом...
понятно - короче это реле- это шоколадка...
наверно чот электрик намудил:
я поставил генератор все подключил!! Завожу- результат еще хуже, тобишь лампа в панели приборов горит постоянно. заряда нет вообще с генератора... что делать не знаю!!!
и в добавок еще прикол: снимал бензонасос(из поднего масло подтекало), обработал поверхность что к двс прикручивается на наждаке- ну выровнил короче, купил прокладки- собрал заменив две прокладки - и масло теперь оттуда прет еще шибче, да при чем намного!!!
за 10 минут прогрева двс стекло примерно 100грамм
чо делать...
помогите :(
померяй напругу на акуме при заведённом двигателе, а потом делай выводы есть заряд или нет. мож просто лапочка глючит...
HarleyDavidson
11.10.2012, 08:10
блин электрик походу не выжный у меня, он сказал что генератор полностью рабочий и дело в реле которое отдельно где то подкапотом...
понятно - короче это реле- это шоколадка...
наверно чот электрик намудил:
я поставил генератор все подключил!! Завожу- результат еще хуже, тобишь лампа в панели приборов горит постоянно. заряда нет вообще с генератора... что делать не знаю!!!
и в добавок еще прикол: снимал бензонасос(из поднего масло подтекало), обработал поверхность что к двс прикручивается на наждаке- ну выровнил короче, купил прокладки- собрал заменив две прокладки - и масло теперь оттуда прет еще шибче, да при чем намного!!!
за 10 минут прогрева двс стекло примерно 100грамм
чо делать...
помогите :(
реле под капотом - это реле под капотом, за генератором, под катушкой. именно через него идет цепь питания обмотки возбуждения генератора и горит лампочка
шоколадка - это регулятор напряжения. реле-регулятором это называют исторически, лет 30, наверное, это полупроводниковая схема, а не реле
mazay1990
11.10.2012, 15:09
выкинуть его нах! и поставить эбн!
а с чего подходит??? много переделок при установке?
mazay1990
11.10.2012, 15:10
реле под капотом - это реле под капотом, за генератором, под катушкой. именно через него идет цепь питания обмотки возбуждения генератора и горит лампочка
шоколадка - это регулятор напряжения. реле-регулятором это называют исторически, лет 30, наверное, это полупроводниковая схема, а не реле
твои предложения???
mazay1990
11.10.2012, 15:11
То шо лампа горит - это не обязательно что заряда нет. Может быть совсем наоборот. Шурует высокое напряжение.
померяй напругу на акуме при заведённом двигателе, а потом делай выводы есть заряд или нет. мож просто лапочка глючит...
если скинуть клему с аккума двс сразу глохнет!!!
HarleyDavidson
11.10.2012, 15:54
твои предложения???
развивать логическое мышление.
горит лампа незаряда. открыть мурзилку, посмотреть схему, прикинуть возможные неисправности
ты напряжение в сети померил, не?
развивать логическое мышление.
горит лампа незаряда. открыть мурзилку, посмотреть схему, прикинуть возможные неисправности
ты напряжение в сети померил, не?
либо неправильно(не до конца) все собрал, либо оборвал(обломал провод) где-то :D
а с чего подходит??? много переделок при установке?
почти все ставят хондовский. переделок не много.
изучай:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=16579&highlight=%DD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%E1%E5%ED%E7%EE%ED% E0%F1%EE%F1&page=39
почти все ставят хондовский. переделок не много.
изучай:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=16579&highlight=%DD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%E1%E5%ED%E7%EE%ED% E0%F1%EE%F1&page=39
либо запоровский
если скинуть клему с аккума двс сразу глохнет!!!
а холостые в норме?
либо запоровский
он часто не выдерживает такой нагрузки. разве шо на бензе прогреться и на газ.
и скока стоит тот заз насос??
mazay1990
12.10.2012, 13:54
а холостые в норме?
при работе от аккума -да!!
mazay1990
12.10.2012, 18:01
генератор мой молчит как убитый!!! я всю проводку перещупал, рс702 менял, подавал минус напрямую с аккума на возбуждения генератора(так меня электрик научил проверять работоспособность генератора), толку нуль- ламап на приборке панели горит постоянно!!!
мертвый гена, походу мой электрик его свой переборкой закосячил
надо к спецу его везти теперь
Из-за чего могут возникать пропуски зажигания?
Куда копать в первую очередь: свечи,провода, ДХ, трамблёр, катушка, мутатор?
аа наверное там просто и стоит г222(на 2105 имею ввиду)
учитесь таки искать на форуме. Уже не раз обсуждалось:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=44743
Из-за чего могут возникать пропуски зажигания?
Куда копать в первую очередь: свечи,провода, ДХ, трамблёр, катушка, мутатор?
можешь начать с того, что заведи двигло в полной темноте, в гараже, погазуй, и посмотри, есть ли искры вдоль ВВ проводов. Тока после выключения света подожди чуть-чуть, что бы глаза к темноте привыкли. Это из советов бывалых. Я у себя находил так пробой.
Так же сами провода могут просто мерцать- тогда точно их под замену.
http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=26785
Vale_RUA
12.10.2012, 20:52
Дело в следующем: Машина прогревается до 40-ка градусов почти 10 минут! Долго.
Температура воздуха 10 градусов. Машина карбюраторная, работает на подсосе на холостых, 1000-1300 оборотов в минуту. Тармостат "Прогресс". Холодный, температура открывания менее 80-ти градусов (78, кажется). Но нижний патрубок термостата холодный. Куда копать?
.Walkman.
12.10.2012, 21:02
Из-за чего могут возникать пропуски зажигания?
Куда копать в первую очередь: свечи,провода, ДХ, трамблёр, катушка, мутатор?
Я у себя вылечил заменой ДХ. До этого поменял все, кроме проводов. У меня они, кстати, давненько уже в темноте мерцают, перед зимой и их поменяю.
Vale_RUA
12.10.2012, 21:04
Вопрос №2:
Кто ставил шайбу сверху термоса? Действительно есть эффект? Каковы размеры шайбы?
Вопрос №2:
Кто ставил шайбу сверху термоса? Действительно есть эффект? Каковы размеры шайбы?
я делал аналог, передавливал патрубок. эффект есть, его нельзя не есть :D греется на порядок быстрее, но когда тепло на улице - стремно. карлсон пости не выключается.
Vale_RUA
12.10.2012, 21:18
я делал аналог, передавливал патрубок. эффект есть, его нельзя не есть :D греется на порядок быстрее, но когда тепло на улице - стремно. карлсон пости не выключается.
Я тоже передавливал прошлой зимой. Эффект может и был, но все равно в мороз приходилось греться около десяти минут. Или это нормально?
Дело в следующем: Машина прогревается до 40-ка градусов почти 10 минут! Долго.
Температура воздуха 10 градусов. Машина карбюраторная, работает на подсосе на холостых, 1000-1300 оборотов в минуту. Тармостат "Прогресс". Холодный, температура открывания менее 80-ти градусов (78, кажется). Но нижний патрубок термостата холодный. Куда копать?
термос к прогреву не касается если патрубок холодный...
Vale_RUA
12.10.2012, 21:19
термос к прогреву не касается если патрубок холодный...
Ото-ж. А куда копать?
Я у себя вылечил заменой ДХ. До этого поменял все, кроме проводов. У меня они, кстати, давненько уже в темноте мерцают, перед зимой и их поменяю.
Спасибо, Андрюха. Я вот тоже подумывал с него начать. Но завтра переж зимой еще и свечи поменяю для профилактики.
Из-за чего могут возникать пропуски зажигания?
Куда копать в первую очередь: свечи,провода, ДХ, трамблёр, катушка, мутатор?А у тебя карб?У Ветала,должен быть осциллограф.Подключаешь в разных местах,и смотришь,откуда идут пропуски.
А от куда сведения,что это пропуски?Именно искры.
У Ветала,должен быть осциллограф.
уже как год нет или больше, забыл даже кому продал ;-)
а пропуски ты на нем хрен увидишь, тут только запоминающий многоканальный нужен, потому как пропуски не постоянные, эпизодические. если пропуски постоянные это уже троение :D и вычисляется заменой звеньев цепи зажигания. :shit:
Пора заводить запоминающий:)
он часто не выдерживает такой нагрузки. разве шо на бензе прогреться и на газ.
и скока стоит тот заз насос??
запоровский? я по писят покупаю такие
А у тебя карб?
А от куда сведения,что это пропуски?Именно искры.
Да, карб.
Думаю, что пропуски, т.к. машико временами дёргаеццо, особенно в
диапазоне 2300-3000 оборотов, и на газу и на бензине. Особенно ощущается, когда притопить на горку, так вообще получаются рывки.
потому как пропуски не постоянные, эпизодические. если пропуски постоянные это уже троение :D и вычисляется заменой звеньев цепи зажигания. :shit:
Во-во.
Да, карб.
Думаю, что пропуски, т.к. машико временами дёргаеццо, особенно в
диапазоне 2300-3000 оборотов, и на газу и на бензине. Особенно ощущается, когда притопить на горку, так вообще получаются рывки.
Во-во.
смотри свечи-провода, очень имхо похоже
смотри свечи-провода, очень имхо похоже
Ога. Сёдня пересмортю всё.
Ога. Сёдня пересмортю всё.
зазоры в свечах в первую очередь!
и люфт трамблера...
Ото-ж. А куда копать?
прогревай на ходу, 200-300 м и уже 40 град (без подсоса)
.Walkman.
13.10.2012, 10:23
Да, карб.
Думаю, что пропуски, т.к. машико временами дёргаеццо, особенно в
диапазоне 2300-3000 оборотов, и на газу и на бензине. Особенно ощущается, когда притопить на горку, так вообще получаются рывки.
Во-во.
У меня тоже в районе 3000 дергать начинало :)
mazay1990
13.10.2012, 12:45
дело было в шоколадке. приехал к спецу он на 5 минут зашел с моим геной,но без меня, к себе в гараж, вышел сказал купи и замени шоколадку, потом привези я проверю еще раз,я поменял(вместе с щетками 95 руб), привез, он о5 на 5 минут занес- вынес сказал все иди ставь.
я приехал поставил, провода на реле рс702 по схеме подцепил - все заряд есть, лампа тухнет сразу как двс вспыхивать начинает!!!
проблема другая, я поменял бензонасос, начал маслать стартером чтоб бенз закачало, раз сек 5 помослал, два сек 5 помаслал, на трейтий раз ток щелчок от стартера и реле(рс527), а вращения маховика(или чего там должно крутить нету), вообщем молчит мой старте- рс527 менял толку нет, другое ставлю вообще щелкает токо реле стартре молчит(видимо не пашет), поставил обратно так что щелкает стартер и реле но толку нет, пробывал завести толкачем, завелась в лет, и на заведенном двигле пробывал ключ в положение "завести машину" повернуть, стартер рычал-тобишь в зацепление входил...
что делать не знаю
выручайте
Vale_RUA
13.10.2012, 14:05
прогревай на ходу, 200-300 м и уже 40 град (без подсоса)
Так и делаю. Короче я понял, надо забить. ;-);-)
Ога. Сёдня пересмортю всё.
зазоры в свечах в первую очередь!
и люфт трамблера...
Первым делом посмотрел на свечи - все беленькие после года езды на газу.
Зазоры не мерял, т.к. нечем.
Короче, проблема оказалась в ДХ.
Ужо заменил - всё гуд.
mazay1990
13.10.2012, 16:20
проблема другая, я поменял бензонасос, начал маслать стартером чтоб бенз закачало, раз сек 5 помослал, два сек 5 помаслал, на трейтий раз ток щелчок от стартера и реле(рс527), а вращения маховика(или чего там должно крутить нету), вообщем молчит мой старте- рс527 менял толку нет, другое ставлю вообще щелкает токо реле стартре молчит(видимо не пашет), поставил обратно так что щелкает стартер и реле но толку нет, пробывал завести толкачем, завелась в лет, и на заведенном двигле пробывал ключ в положение "завести машину" повернуть, стартер рычал-тобишь в зацепление входил...
что делать не знаю
выручайте
снял стартер отдал спецу, на первой диагностике сказал замыкает
завтра заберу
где же ты такую машину откопал? :wall: с металлолома выкупил за банку пива? :-D
фотки давай в "будем знакомы" ;)
mazay1990
13.10.2012, 18:14
где же ты такую машину откопал? :wall: с металлолома выкупил за банку пива? :-D
фотки давай в "будем знакомы" ;)
ты каму это пишешь?
где же ты такую машину откопал? :wall: с металлолома выкупил за банку пива? :-D
фотки давай в "будем знакомы" ;)
есть такие счастливцы, у которых не ломается таврия?:-D
машины ломаются все, в том числе очень хорошие,
просто у таврии это случается очень частоo_O
ты каму это пишешь?
всем владельцам таврий:D
mazay1990
14.10.2012, 17:59
сделал стартер- 160руб щетки(наудивление легко попались в магазине масел и аксессуаров) - переборка стартера и замена щеток еще 400р у спеца
итого проехал 150км(сегодня гонял в деревушку соседнюю 30туда и 30 обратно - разгонял 90 :) )
вложил:
бензонасос пекар 720р
ремонт стартера 700р
ремонт генератора 100р
хомуты фильтр воздуха тормозуха + плюс расходы на бенз за езду на казенном авто
короче пока я около 2т.р.ъ
полет номральный(ток на холостых на нейтралки когда катишься вой какойто дикий громче движка и подвески)
полет нормальный так то
Vale_RUA
14.10.2012, 18:08
Мазай, скажи Лиалу (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=1501) чтоб не выделывался, и открыл твой бортовой журнал (http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=57986). Будешь туда записывать свои расходы на обслуживание.
mazay1990
14.10.2012, 18:22
Мазай, скажи Лиалу (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=1501) чтоб не выделывался, и открыл твой бортовой журнал (http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=57986). Будешь туда записывать свои расходы на обслуживание.
скажи ты я не знаю его
Vale_RUA
14.10.2012, 18:24
я тоже с ним не кентуюсь
Так это было не в бортовике.Поэтому и закрыли.Это его уже видимо перенесли туда.
Мазай, скажи Лиалу (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=1501) чтоб не выделывался, и открыл твой бортовой журнал (http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=57986). Будешь туда записывать свои расходы на обслуживание.
этому товарищу давно пора руки связать!
этому товарищу давно пора руки связать!
Это ты о ком?
Это ты о ком?
о тебе;-) (С) "Иван Васильевич меняет профессию"
о тебе;-) (С) "Иван Васильевич меняет профессию"
не... про Лиала (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=1501).
Так это было не в бортовике.Поэтому и закрыли.Это его уже видимо перенесли туда.
Да нет, я то как раз предложил Мазаю создать БЖ в том разделе, он создал, начал задавать там вопросы, потом Лиал психанул и закрыл его. Теперь бы найти способ перенести все посты Мазая в его БЖ. Таки человек серьезно взялся. :D
Vale_RUA
15.10.2012, 09:43
этому товарищу давно пора руки связать!
+1 Совсем распустился.
mazay1990
16.10.2012, 14:35
люди подскажиет пожайлуста с чего патрубки на систему охлаждения подходят???
на купленной моей скро ппц джа и вода там
очень нужно плиз
Vale_RUA
16.10.2012, 14:40
C зубилы, думаю, некоторые должны подойти.
люди подскажиет пожайлуста с чего патрубки на систему охлаждения подходят??? на купленной моей скро ппц джа и вода тамочень нужно плизА, что, родные таврические страшный дефицит???o_O
Vale_RUA
16.10.2012, 14:43
А, что, родные таврические страшный дефицит???o_O
В Алтае - да.
Мазай, заполни профиль. (Мой кабинет)
Rostracer
16.10.2012, 14:43
люди подскажиет пожайлуста с чего патрубки на систему охлаждения подходят???
на купленной моей скро ппц джа и вода там
очень нужно плизПроще так, сними все патрубки и дуй на базар\магазин, подберёшь думаю всё!
В Алтае - да.Мазай, заполни профиль.:blea:
Vale_RUA
16.10.2012, 14:45
И помпу заодно новую купи. Если ездил на воде, она скоро умрёт.
mazay1990
16.10.2012, 15:06
И помпу заодно новую купи. Если ездил на воде, она скоро умрёт.
интересный человек, патрубков то я не могу найти а ты про помпу
Vale_RUA
16.10.2012, 15:08
интересный человек, патрубков то я не могу найти а ты про помпу
Закажи по интернету. Как раз когда потечет твоя, эта уже доедет.
http://zapchastizaz.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=29
Mihalych
16.10.2012, 15:43
И помпу заодно новую купи. Если ездил на воде, она скоро умрёт.
+1 и термос заодно с краном отопителя:)
И заглушички не мешало бы потестить.
Закажи по интернету. Как раз когда потечет твоя, эта уже доедет.
http://zapchastizaz.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=29
как раз помпа есть новая. могу продать;-)
Mihalych
16.10.2012, 15:45
Проще так, сними все патрубки и дуй на базар\магазин, подберёшь думаю всё!
Длинная кривая из копеечной подходит, а отрезанный кусок идет на нижнюю часть радиатор- термос.
mazay1990
16.10.2012, 18:38
Длинная кривая из копеечной подходит, а отрезанный кусок идет на нижнюю часть радиатор- термос.
спасибо! таких бы советов, да побольше
Mihalych
16.10.2012, 22:35
спасибо! таких бы советов, да побольше
Спрашивайте, ответим :)
mazay1990
17.10.2012, 16:38
хочу переделать систему охлаждения под так называемую полувосьмерошную(полу 2108)!!!
есть у кого опыт?
Rostracer
17.10.2012, 16:48
хочу переделать систему охлаждения под так называемую полувосьмерошную(полу 2108)!!!
есть у кого опыт?Под термостат "Лачетти" есть.:yes:
Mihalych
17.10.2012, 17:11
хочу переделать систему охлаждения под так называемую полувосьмерошную(полу 2108)!!!
есть у кого опыт?
И под Ланос1,4
Товарищи, мне в скором времени нужно поменять тормозные диски.
Что из представленного ниже списка можно купить не опасаясь за свою жисть?
На выбор:
QAP 135грн (нет в наличии)
ДК 87грн (есть в наличии)
AURORA 138грн (нет в наличии)
Pilenga 192грн (нет в наличии)
ZK 102грн (есть в наличии)
АвтоЗАЗ 305грн (есть в наличии )
Мелитополь 100грн (есть в наличии)
Цены приведены за 1 шт, автозаз не предлагать - цена нереальная.
Mihalych
17.10.2012, 22:26
Товарищи, мне в скором времени нужно поменять тормозные диски.
Что из представленного ниже списка можно купить не опасаясь за свою жисть?
На выбор:
QAP 135грн (нет в наличии)
ДК 87грн (есть в наличии)
AURORA 138грн (нет в наличии)
Pilenga 192грн (нет в наличии)
ZK 102грн (есть в наличии)
АвтоЗАЗ 305грн (есть в наличии )
Мелитополь 100грн (есть в наличии)
Цены приведены за 1 шт, автозаз не предлагать - цена нереальная.
Аврору не бери, столько головняка было, возил туда сюда, поменяю , везу назад, раза три возил, плюнул , взял заводские, чел ездит ненарадуется...
Vale_RUA
17.10.2012, 23:20
Товарищи, мне в скором времени нужно поменять тормозные диски.
Что из представленного ниже списка можно купить не опасаясь за свою жисть?
На выбор:
QAP 135грн (нет в наличии)
ДК 87грн (есть в наличии)
AURORA 138грн (нет в наличии)
Pilenga 192грн (нет в наличии)
ZK 102грн (есть в наличии)
АвтоЗАЗ 305грн (есть в наличии )
Мелитополь 100грн (есть в наличии)
Цены приведены за 1 шт, автозаз не предлагать - цена нереальная.
Есть еще один вариант: купить заводские, но б.у. С машины, переделанной на ВАЗ ходовую.
Есть еще один вариант: купить заводские, но б.у. С машины, переделанной на ВАЗ ходовую.
Но они обычно в том состоянии в котором уже нужно их менять (( тоньше 8мм
Есть еще один вариант: купить заводские, но б.у. С машины, переделанной на ВАЗ ходовую.
с таким ценами на тавротормоза и их неадекватной работой-проще потихоньку откладывать на вазход...
Аврору не бери, столько головняка было, возил туда сюда, поменяю , везу назад, раза три возил, плюнул , взял заводские, чел ездит ненарадуется...Стоит Аврора-все нормально.Видимо раз на раз не приходится:)
mazay1990
18.10.2012, 15:23
Под термостат "Лачетти" есть.:yes:
И под Ланос1,4
сделаю как хочу фото дам вам сюда!!!
сделаю как хочу фото дам вам сюда!!!
молодым везде у нас дорога
Mihalych
18.10.2012, 21:14
Стоит Аврора-все нормально.Видимо раз на раз не приходится:)
100% Сначала как появились пары 3 нормальные были, а потом пошло поехало... Может выводы сделали, ведь возврат то им идёт...
Всем доброго вчера.Подскажите пожалуста:Стрелка на спидометре при постоянном наборе скорости показывает нормально при включенной передаче,ток выключаю передачу-стрелка начинает прыгать как бешенная.Я подозреваю что трос.Может у кого то такая фигня была.
Всем доброго вчера.Подскажите пожалуста:Стрелка на спидометре при постоянном наборе скорости показывает нормально при включенной передаче,ток выключаю передачу-стрелка начинает прыгать как бешенная.Я подозреваю что трос.Может у кого то такая фигня была.
была. прошла сама собой. как и половина поломок в моей таврии
была. прошла сама собой. как и половина поломок в моей таврииБабка отшептала???
была. прошла сама собой. как и половина поломок в моей таврии
Бабка отшептала???
для танкистов;-)
Всем доброго вчера.Подскажите пожалуста:Стрелка на спидометре при постоянном наборе скорости показывает нормально при включенной передаче,ток выключаю передачу-стрелка начинает прыгать как бешенная.Я подозреваю что трос.Может у кого то такая фигня была.
Скорее всего шестеренки в коробке.
mazay1990
20.10.2012, 19:44
беда...
плохо закрывался бардочок, я с психу дернул и оторвал ручку за которую открывается сам барадчок, там под ручкой-открывашкой шплилька длинная пластмассовая, она вставляется в ушки небольшие пластмассовые тоже- вот одно из ушек я и сломал
подскажите что теперь делать
беда...
плохо закрывался бардочок, я с психу дернул и оторвал ручку за которую открывается сам барадчок, там под ручкой-открывашкой шплилька длинная пластмассовая, она вставляется в ушки небольшие пластмассовые тоже- вот одно из ушек я и сломал
подскажите что теперь делать
фото расчлененного механизма в студию! Все можно склеять/запаять и т.д..
Vale_RUA
20.10.2012, 23:55
Сниму гараж на месяц на Баварии, в Песочине или близ лежайших районах.
помогите советом! беда с карбом или с зажиганием. не работал подсос ну и хрен с ним пока тепло. поменял трос подсоса и электромагнитный клапан. после чего до половины нажатия педали газа машина стала тупить. поменял провода второй и третий для аварийной продувки карба. теперь работает подсос но нет холостых и на высоких оборотах стреляет в карб (провода поставил правильно) и двигатель рамотает не ровно. кто знает че за фигня?
на работающем двигателе, по очереди сдергивай провода со свечей, и наблюдай как двиг будет работать, если при снятии провода, не будет изменений, смотрим на свечу, проверяем, если свеча исправна, то что-то с пихлом.
помогите советом! беда с карбом или с зажиганием. не работал подсос ну и хрен с ним пока тепло. поменял трос подсоса и электромагнитный клапан. после чего до половины нажатия педали газа машина стала тупить. поменял провода второй и третий для аварийной продувки карба. теперь работает подсос но нет холостых и на высоких оборотах стреляет в карб (провода поставил правильно) и двигатель рамотает не ровно. кто знает че за фигня?
кастрюлю скидывал, смотрел как заслонки ходят?
помогите советом! беда с карбом или с зажиганием. не работал подсос ну и хрен с ним пока тепло. поменял трос подсоса и электромагнитный клапан. после чего до половины нажатия педали газа машина стала тупить. поменял провода второй и третий для аварийной продувки карба. теперь работает подсос но нет холостых и на высоких оборотах стреляет в карб (провода поставил правильно) и двигатель рамотает не ровно. кто знает че за фигня?
скорее всего слишком сильно вкручиваешь клапан! он должен вкручиваться так сказать "до упора" . Было такое когда-то: закрутил сильно ключем, стала тупить при нажатии на педаль. Отпустил до нормы-все стало гут.
Прикольно, у меня машинко ломается, стоя все лето во дворе.
Решил тут завести, прогнать двигло. Залил бензус (в баке было сухо), прокачал- завелась достаточно резво, я аш удивился. Буквально секунд 20 работы- "щелк" заглохла. Пытаюсь снова- по звуку слышно, что стартеру очень легко крутить коленвал. Ремень? Заглянул- целый. Значит, опять перескочил. С какого, спрашивается? Натяжка вроде нормальная.
Дело уже под вечер, не стал заморачиваться, подкачал колеса компрессором от аккумулятора (теперь он удивил, почти 7 месяцев заряд держал).
Прикольно, у меня машинко ломается, стоя все лето во дворе.
Решил тут завести, прогнать двигло. Залил бензус (в баке было сухо), прокачал- завелась достаточно резво, я аш удивился. Буквально секунд 20 работы- "щелк" заглохла. Пытаюсь снова- по звуку слышно, что стартеру очень легко крутить коленвал. Ремень? Заглянул- целый. Значит, опять перескочил. С какого, спрашивается? Натяжка вроде нормальная.
Дело уже под вечер, не стал заморачиваться, подкачал колеса компрессором от аккумулятора (теперь он удивил, почти 7 месяцев заряд держал).
а помпа и натяжной нормально крутяться?
а помпа и натяжной нормально крутяться?
Сейчас не проверял, но когда ставил, а потом еще раз переставлял в прошлый раз, все было ок. Прокручивались от руки свободно. Еще варианты плиз, на что обратить внимание. Это ведь не первый раз уже.
Ремень новый, тысячи не прошел. Кстати, может он потянулся?
Сейчас не проверял, но когда ставил, а потом еще раз переставлял в прошлый раз, все было ок. Прокручивались от руки свободно. Еще варианты плиз, на что обратить внимание. Это ведь не первый раз уже.
Ремень новый, тысячи не прошел. Кстати, может он потянулся?
может беда в головке...
но думаю что врядли
Сейчас не проверял, но когда ставил, а потом еще раз переставлял в прошлый раз, все было ок. Прокручивались от руки свободно. Еще варианты плиз, на что обратить внимание. Это ведь не первый раз уже.
Ремень новый, тысячи не прошел. Кстати, может он потянулся?
у меня был такой прикол с ремнем АТ. С пробегом около 1000-1500 ремень вытянулся на 5см, 2 раза перескочил зв неделю...Завел, поработала полминуты-зааглохла...ремень перескочил...
Сейчас не проверял, но когда ставил, а потом еще раз переставлял в прошлый раз, все было ок. Прокручивались от руки свободно. Еще варианты плиз, на что обратить внимание. Это ведь не первый раз уже.
Ремень новый, тысячи не прошел. Кстати, может он потянулся?
Ремень и порванный будет на месте или со срезанными зубами.Нужно крутнуть стартер,а кому то другому посмотреть на ремень.Крутится или нет.
И ты в своем доме живешь?Если да,то чего бак сухой?Что бы гнил?Держи полным.Тем более,что подешевения бензина,не бывает.
у меня был такой прикол с ремнем АТ. С пробегом около 1000-1500 ремень вытянулся на 5см, 2 раза перескочил зв неделю...Завел, поработала полминуты-зааглохла...ремень перескочил...
Учитывая, что ремень куплен в сельском магазине (я уже и не помню какой), то есть и такой вариант. Так что его, менять, или можно подтянуть?
Ремень и порванный будет на месте или со срезанными зубами.Нужно крутнуть стартер,а кому то другому посмотреть на ремень.Крутится или нет.
И ты в своем доме живешь?Если да,то чего бак сухой?Что бы гнил?Держи полным.Тем более,что подешевения бензина,не бывает.
Ну, я смотрел- вертится+ метки положение меняют.
По баку- все лето никак не мог собраться и обработать его модификатором ржавчины- потому и не заливал бензин.
может беда в головке...
но думаю что врядли
А подробнее? Распредвал руками проворачивался, но местами подзастревал- я решил, что так и надо- типа клапана. Как должно быть?
В принципе, голову нужно делать- маслом бросается и клапана стучат. Но вроде это не должно быть причиной перескоков.
думаю, стоит поменять, тем более резина (как и все авто вцелом) очень не любит стоять без движения. Замени. И правильно натяни.
Распредвал при прокручивании не застрявать должен, а где-то легко идти, где-то туго, как-то так.
Клапана стучат? Сразу отрегулирую, когда ремень будешь менять.
Подскажите пожалуйста!После торможения,передние колодки от диска не отлипают.При этом колеса крутятся не клиневши.Эт нормально или что с этим можно сделать.За ранее СПС:)
колодки и должны едва касаться диска, не?
колодки и должны едва касаться диска, не?
Яже не знаю,почему и написал(спросил)
Яже не знаю,почему и написал(спросил)
Мне мастеровые ставили, колодки касались диска, я переспросил, мол так надо? сказали да. У отца на форде точно так же касаются.
Vale_RUA
24.10.2012, 13:55
Чтоб не возить с собой запасной тросс сцепления, можно возить с собой крючок и пару шайб.
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=1980755#post1980755
Чтоб не возить с собой запасной тросс сцепления, можно возить с собой крючок и пару шайб.
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=1980755#post1980755
это если возле коробки порвался, а у мну возле педали
mazay1990
24.10.2012, 18:56
здрасте! кароче дело такое, думал ступица воет.
снял колесо(перед левое) вращаю его и слышу что скрежет и заедание происходит в одном и том же месте (по кругу вращения вперед) но не в ступице а вот под пыльником вторым после опоры, ну тоесть тем которые ближе к коробке или в самой коробке...
как я понимаю под 1ым пыльником идет подшипник опоры, а под слейдующим я не знаю что то там..
но ребят вой о туда хлеще движка на полном ходу...
надеюсь поняли о чем я, подскажите что и как дальше
здрасте! кароче дело такое, думал ступица воет.
снял колесо(перед левое) вращаю его и слышу что скрежет и заедание происходит в одном и том же месте (по кругу вращения вперед) но не в ступице а вот под пыльником вторым после опоры, ну тоесть тем которые ближе к коробке или в самой коробке...
как я понимаю под 1ым пыльником идет подшипник опоры, а под слейдующим я не знаю что то там..
но ребят вой о туда хлеще движка на полном ходу...
надеюсь поняли о чем я, подскажите что и как дальше
гранаты там. внутреняя и внешняя. и хорошо если приехала внутреняя граната, а не коробка.
слыш, а за скока ты тавру купил?
похоже жопа игольчатому подшипнику пришла. снимай привод смотри гранату.
готовь три бутылки шампанского
тока совецкого;-)
а шо так? новую гранату обмывать ;-)
а ты не в курсе? обрезанные пробки одеваются на трехшиповик вместо игольчатых подшипников.
шампанское вылить нафик
та ну... гуамно какое то получится.
ну да...да и работа там не фильтр воздушный поменять. тупо.
Vale_RUA
24.10.2012, 21:22
это если возле коробки порвался, а у мну возле педали
Твои проблемы. ;-)
та ну... гуамно какое то получится.
гумно не гумно, а ставили. не я придумал.
для доехать
Твои проблемы. ;-)
они так возле педали рвутся в 90 процентах
Vale_RUA
24.10.2012, 21:33
они так возле педали рвутся в 90 процентах
Если не правильно тросс установлен, то да. :yes:
Если не правильно тросс установлен, то да. :yes:
знач у меня трос неправильно был установлен тысяч 90.
и узверь свои тросики походу себе не умеет ставить;-)
а у меня сцуко, в свое время порвался у коробки, у самого рычага
mazay1990
25.10.2012, 16:04
здрасте! кароче дело такое, думал ступица воет.
снял колесо(перед левое) вращаю его и слышу что скрежет и заедание происходит в одном и том же месте (по кругу вращения вперед) но не в ступице а вот под пыльником вторым после опоры, ну тоесть тем которые ближе к коробке или в самой коробке...
как я понимаю под 1ым пыльником идет подшипник опоры, а под слейдующим я не знаю что то там..
но ребят вой о туда хлеще движка на полном ходу...
надеюсь поняли о чем я, подскажите что и как дальше
похоже жопа игольчатому подшипнику пришла. снимай привод смотри гранату.
другая проблема, разобрал правую ступицу, не могу собрать(фланец не лезет на место, садиться не до конца на шлицы)
как было: гайка затяжки ступицы, шайба, фланец стпицы, шайба медная какаято(толи пыльник то ли чо, мягкая такая), подшипник все вроде, вот не могу засунуть на место фланец, х3 почему, а если вынуть кишки(тобишь подшипник, стопрное и т.д.) фланец легко садится до конца на шлицы
подскажите чо за дела...
вторая проблема:
разобрал левую ступицу: там два пыльника этих тонких, одна шайба медная поменьше стоит после стопорного под фланцем, а вторая (не меденая, черная какаято)под стопорным на подшипнике
подскажите где что и не так
заранее благодарен
Rostracer
25.10.2012, 16:11
Всем доброго вчера.Подскажите пожалуста:Стрелка на спидометре при постоянном наборе скорости показывает нормально при включенной передаче,ток выключаю передачу-стрелка начинает прыгать как бешенная.Я подозреваю что трос.Может у кого то такая фигня была.
Думаю что пластиковый червяк в приводе спидоментра на КПП. Поменять и посмотреть. Стоит не дорого, меняется просто.
другая проблема, разобрал правую ступицу, не могу собрать(фланец не лезет на место, садиться не до конца на шлицы)как было: гайка затяжки ступицы, шайба, фланец стпицы, шайба медная какаято(толи пыльник то ли чо, мягкая такая), подшипник все вроде, вот не могу засунуть на место фланец, х3 почему, а если вынуть кишки(тобишь подшипник, стопрное и т.д.) фланец легко садится до конца на шлицы подскажите чо за дела...вторая проблема:разобрал левую ступицу: там два пыльника этих тонких, одна шайба медная поменьше стоит после стопорного под фланцем, а вторая (не меденая, черная какаято)под стопорным на подшипникеподскажите где что и не такзаранее благодаренА, в книжке посмотреть религия не позволяет???
думаю, стоит поменять, тем более резина (как и все авто вцелом) очень не любит стоять без движения. Замени. И правильно натяни.
Распредвал при прокручивании не застрявать должен, а где-то легко идти, где-то туго, как-то так.
Клапана стучат? Сразу отрегулирую, когда ремень будешь менять.
Не знаю, думаю регулировку клапанов не осилю. Хотя нужно посмотреть, как это делать.
Не знаю, думаю регулировку клапанов не осилю. Хотя нужно посмотреть, как это делать.
абсолютно ничего военного. Поддомкрачиваешь правое переднее колесо, втыкаешь5-ю передачу, снимаешь кожух ремня ГРМ, совмещаешь метки в "ноль" и веперд Читай мурзилку, все более чем доходчиво описано. Купи щуп еще и прокладку под клапанную крышку. И при сборке не затягивай ни в коем случае сильно гайки(или болты) крепления крышки, раздавишь прокладку. Один раз сделаешь-дальше ничего не будет сложного...
сегодня интересовался наличием зимних шин на лоске.
спрашивал о 145 80 р13 зима.
Абсолютно ВСЕ барыги делали круглые глаза, интересовались что за машина и говорили нечто вроде того, что размер этот вроде как существует, но чисто гипотетически где то там. а может уже и не существует.
сегодня интересовался наличием зимних шин на лоске.
спрашивал о 145 80 р13 зима.
Абсолютно ВСЕ барыги делали круглые глаза, интересовались что за машина и говорили нечто вроде того, что размер этот вроде как существует, но чисто гипотетически где то там. а может уже и не существует.
ппц, точно как заноза в ....., а родной тавроразмер уже не устраивает? :wall:
ппц, точно как заноза в ....., а родной тавроразмер уже не устраивает? :wall:
а можно пообсуждать не мое отношение к размерам резины, а сами эксплуатационные качества шин?
куча людей ездят на размерах отличных от родного, в том числе и харьковские одноклубники. ты всем им расказываеш про занозы в заду?
мож хватит херню писать насчет меня? а просто обговорить в чем плюсы и минусы таврийских деталей?
Леха, а зачем? Есть стандартный размер, на котором зимой отлично ездить. Или тебе просто нравится позпдрпачивать себя и барыг? С таким размером тебе на велорынок..
Кстати, ездит на велике по льду? Машина будет так же ездить.
спрашивал о 145 80 р13 зима.
Отличный размер.Машина будет как мерседес.Совсем другие ощущения.:DПо льду,как по паперти асфальту.Совсем не шумит.Правда придется колонки ставить мощнее,потому,что эти шины,еше и поглощают шум.Значительная экономия топлива,+30%Прибавка мощности двигателя -+27%.Практически не стирается.Хватит еще и внукам.Бяри!
Кто-нибудь сталкивался с тем, что бы заднее стекло Таврии рассыпалось само собой?
У родителей печалько- разгружали машину возле подъезда- тут хлопок и стекло рассыпалось. Никого возле ляды не было, камень не нашли.
Стекло старое, с завода еще, с подогревом, машина 90года.
Кто-нибудь сталкивался с тем, что бы заднее стекло Таврии рассыпалось само собой?
У родителей печалько- разгружали машину возле подъезда- тут хлопок и стекло рассыпалось. Никого возле ляды не было, камень не нашли.
Стекло старое, с завода еще, с подогревом, машина 90года.
бывает. Бывает от перекоса, бывает от перегрева, бывает просто лопается. Знаю несколько случаев..
бывает. Бывает от перекоса, бывает от перегрева, бывает просто лопается. Знаю несколько случаев..
Пасиб, значит, будем надеяться, среди соседей ушлепков нет.
ЗЫ: там была кстати тонировка- зеркально напыление, делали прямо на заводе или рядом. Хрен снимешь. :( Вот, значит и сняли... :no:
Пасиб, значит, будем надеяться, среди соседей ушлепков нет.
ЗЫ: там была кстати тонировка- зеркально напыление, делали прямо на заводе или рядом. Хрен снимешь. :( Вот, значит и сняли... :no:
не хочу тебя расстраивать, но соседи-ушлепки есть везде, хотя-бы один;-)
не хочу тебя расстраивать, но соседи-ушлепки есть везде, хотя-бы один;-)
Ага, сейчас созвонился с папиком, все расспросил (до того мама в кратце рассказала). Короче, стекло стало в сеточку, посередине маленькая дырочка. Таки камень? :evil:
Ага, сейчас созвонился с папиком, все расспросил (до того мама в кратце рассказала). Короче, стекло стало в сеточку, посередине маленькая дырочка. Таки камень? :evil:
воздушка?
ппц, точно как заноза в ....., а родной тавроразмер уже не устраивает? :wall:
Леха, а зачем? Есть стандартный размер, на котором зимой отлично ездить. Или тебе просто нравится позпдрпачивать себя и барыг? С таким размером тебе на велорынок..
Кстати, ездит на велике по льду? Машина будет так же ездить.
Отличный размер.Машина будет как мерседес.Совсем другие ощущения.:DПо льду,как по паперти асфальту.Совсем не шумит.Правда придется колонки ставить мощнее,потому,что эти шины,еше и поглощают шум.Значительная экономия топлива,+30%Прибавка мощности двигателя -+27%.Практически не стирается.Хватит еще и внукам.Бяри!
умные? так полошите Ветала тогда http://www.tavria.org.ua/forum/showpost.php?p=1923454&postcount=3080
это ваще как? гнать на меня что я ищу 145 резину, и самомуж ее просить поездить.
если по делу- то в 40 сантиметровой снежной каше в прошлую зиму у меня гребла именно 145 резина. непросто так я еее ищу.
не пойму, зачем??? я на 2х тавриях отъездил по 2 зимы на белшине кубике. По трасее далеко не торт, но снег и лед-просто супер за ее деньги...не понимаю твою любовь усложнять себе жизнь..
не пойму, зачем??? я на 2х тавриях отъездил по 2 зимы на белшине кубике. По трасее далеко не торт, но снег и лед-просто супер за ее деньги...не понимаю твою любовь усложнять себе жизнь..
в Пятигорске, куда я приписан, крутые нечищенные склоны с снежной кашей. причем там, где мне приходится ездить на ночевку.
по трасе я езжу макс 80 зимой. седня например с Андреевки до харькова ехал 60 км в час. я думаю 145 резина выдержит.
ты не ответил на вопрос.
потому что она хорошо гребет по каше, а я много езжу по каше.
по трасе я езжу медленно.
устраивает вас такой ответ?;-)
155 отлично гребет по трассе.
155 отлично гребет по трассе.
Он же сказал, что по трассе он ездит медленно.
И, вероятно, опасается, что на 155 начнёт ездить быстро.
Он же сказал, что по трассе он ездит медленно.
И, вероятно, опасается, что на 155 начнёт ездить быстро.
спасибо. а то я ваще в ступоре от Лехиных идей:wall:
Брюс все четко абьснил. как сигда;-)
...не понимаю твою любовь усложнять себе жизнь..+1:wall:
не пойму, зачем??? я на 2х тавриях отъездил по 2 зимы на белшине кубике. По трасее далеко не торт, но снег и лед-просто супер за ее деньги...не понимаю твою любовь усложнять себе жизнь..
+1:wall:
предлагаю забыть
предлагаю забытьИстину глаголишь. Забудь.:D
хелп, помогите Поставил новые диски Из-за кривого торм диска есть биение, второй вроде нормальный. Можно ли с одной стороны оставить новый, а вместо кривого поставить бу средней потертости.?
Черевато ли это заносом машины при торможении?
Что можно придумать еще?
покумать новый не хочется, может опять кривой попасться.
Rostracer
29.10.2012, 17:54
хелп, помогите Поставил новые диски Из-за кривого торм диска есть биение, второй вроде нормальный. Можно ли с одной стороны оставить новый, а вместо кривого поставить бу средней потертости.?
Черевато ли это заносом машины при торможении?
Что можно придумать еще?
покумать новый не хочется, может опять кривой попасться.Конечно можно. Просто помни, что колодки на этом колесе притираются, и торможение пока неравномерное, как колодки притрутся, всё будет номуль!:yes:
хелп, помогите Поставил новые диски Из-за кривого торм диска есть биение, второй вроде нормальный. Можно ли с одной стороны оставить новый, а вместо кривого поставить бу средней потертости.? Черевато ли это заносом машины при торможении?Что можно придумать еще?покумать новый не хочется, может опять кривой попасться.Классика жанра.... И кто тебя надоумил купить китайские диски???
Выходаиз ситуевины два:
1. Отдать на шлифовку.
2. Терпеть около 2-3-х месяцев, пока притрется.
Доклад-отчёт: купил тормозные диски н.о. с закосом под завод, производитель "Мелитополь". Биения пока нет, пробег 2 дня.
Цена 197 грн\пара
народ НИД ХЕЛП!
с утра не завелся. как показала "мгновенная диагностика" наелся датчик холла. небыло искры.
счас подрубил аварийное зажигание- но уже посадил аккум.
хтото может помочь? стою на блюхера. крокодилов на прикуривание нема.
от чего б он сдох. недавно влетел в хорошую яму и машина от удара заглохла. потом завелась, но мне показалось чуток моща упала
.Walkman.
30.10.2012, 10:18
народ НИД ХЕЛП!
с утра не завелся. как показала "мгновенная диагностика" наелся датчик холла. небыло искры.
счас подрубил аварийное зажигание- но уже посадил аккум.
хтото может помочь? стою на блюхера. крокодилов на прикуривание нема.
от чего б он сдох. недавно влетел в хорошую яму и машина от удара заглохла. потом завелась, но мне показалось чуток моща упала
У меня на газу тоже глохнет если хорошую яму найти :)
народ НИД ХЕЛП!
с утра не завелся. как показала "мгновенная диагностика" наелся датчик холла. небыло искры.
счас подрубил аварийное зажигание- но уже посадил аккум.
хтото может помочь? стою на блюхера. крокодилов на прикуривание нема.
от чего б он сдох. недавно влетел в хорошую яму и машина от удара заглохла. потом завелась, но мне показалось чуток моща упала
таки завелся на аварийном зажигании. потом переключился на трамблер. работает зараза.
шо то було?
.Walkman.
30.10.2012, 12:49
таки завелся на аварийном зажигании. потом переключился на трамблер. работает зараза.
шо то було?
Контакт в разъеме ДХ или предсмертные его глюки
translator
30.10.2012, 19:27
Как устранить такую течь в салоне? Течет как-будто из стыков металла под торпедой в местах указанных стрелками
Vale_RUA
30.10.2012, 19:29
Сперва промаж герметиком лобовое стекло.
Rostracer
30.10.2012, 19:39
Сперва промаж герметиком лобовое стекло.+1, чёрным силиконом, можно АБРО, если жаба не давит, возьми Крокодайл. Если не поможет, тогда сами стыки. У мну на новой Славке в багажнике так один стык тёк, грмер решил все проблемы.
ЗЫ Кстати, и стекло заднее текло на ляде, тоже гермет:yes:помог
HarleyDavidson
30.10.2012, 23:02
подскажите. после замены мотора когда трогаюсь назад или на ходу резко бросаю газ какой то жуткий стук в моторном отсеке. подушки ставили новые. может быть такое что лыжа наоборот стоит или она симетрична? куда копать?
лыжа несимметрична и наоборот ее не поставишь. если в подушках уверен - смотри крепление лыжи к кузову - 2 болта на телевизоре, 2 под штанами, мож ослабло или вырвало какую гайку в кузове
а еще. попроси товарища посмотреть на колеса во время движения назад. есть вариант, что раздолбало сайлентблок в крабе и гуляет реактивная тяга. если колесо телепает взад-вперед - это оно
Как устранить такую течь в салоне? Течет как-будто из стыков металла под торпедой в местах указанных стрелками
если уверен что течет через резинку, почисть дренаж или поменяй нах..
замок зажигания начал не пускать в себя ключ. шо за болезнь?
замок зажигания начал не пускать в себя ключ. шо за болезнь?
У меня такое было.Я пытался впихивать ключь,че то шелкнуло внутри.Потом встовлялся и высовывался нормально.Может блокировка руля в замке сработала?
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot