Просмотр полной версии : Тарахтелка нетавры
Мне из современных авто нравится, эм, дайте подумать... Citroen C4 начала 2000-ных, ВСЁ! Это самый молодой авто, который нравится. Не перевариваю я современные автомобили...
Может хватит уже?
Все уже давно поняли что старые французы, твой фетиш.
ВАГи последних поколений по дизайну, ящетаю, просто божественны все без исключения! ))
Скажите, что вы пошутили...
http://s020.radikal.ru/i701/1503/f7/be6b2e087313.jpg
Может хватит уже?
Все уже давно поняли что старые французы, твой фетиш.
Не только французы... 126-й мерс очень фапательный, например...
Scotsman
17.03.2015, 21:53
Может хватит уже?
Все уже давно поняли что старые французы, твой фетиш.
а что Вас, собственно, напрягает в тарахтелке?
можете про свои любимые машины написать
вот мне такая идет
http://betterparts.org/gallery/dodge-challenger-04.html
а что Вас, собственно, напрягает в тарахтелке?
можете про свои любимые машины написать
вот мне такая идет
http://betterparts.org/gallery/dodge-challenger-04.html
плюсую, фильм, "vanishing point" 71го года, считай что порно для автофапа))
ShurikStar2007
17.03.2015, 23:01
ВАГи последних поколений по дизайну, ящетаю, просто божественны все без исключения! ))
аналогично....точнее фольцы и шкоды все...разве что румстер так себе...пассат, пассат сс, джетта, гольф,рапид,октавия зачетные тачилы, а уж от последнего жука вообще тащусь
Scotsman
18.03.2015, 01:02
Bullet туда же)
Bullit
ну и там мустанг больше )
аналогично....точнее фольцы и шкоды все...разве что румстер так себе...пассат, пассат сс, джетта, гольф,рапид,октавия зачетные тачилы, а уж от последнего жука вообще тащусь
Суперб зато уе...ще то еще вышло, все остальные шкоды тупо на одно лицо.
A3 sedan просто великолепен
http://quto.ru/moto/download/?hash=519f3e5a1e80f.jpeg
Октавия тоже...
http://s1.sixt.ua/uploads/files/news/143/files/1399285809.jpg
А следом за ней и вся гамма шкоды... Чего только фабия в таком стиле стоит, особенно по сравнению с прошлым уродством...
К гольфу я вообще не понимаю, какие могут быть претензии... Легендарный автомобиль, эталон в своём классе, именем которого этот класс и назван...
http://www.otokokpit.com/wp-content/uploads/2014/04/2014-yeni-volkswagen-golf-7-gti-turkiye-fiyati-5.jpg
Вот с супербом - согласен, перемудрили... Я его только сейчас увидел... ))
Scotsman
18.03.2015, 10:40
новый гольф трехдверный классный
а остальные как клоны. внешне, вроде, и прицепиться не к чему
но за душу не цепляет
чинно, благородно, сухо, дорого )
У нас, правда, больше скаут актуален, но тоже нормально выглядит... ))
http://autoua.net/media/uploads/skoda/skoda_octavia_scout_2014_2015_autoua_net_(5).jpg
У нас, правда, больше скаут актуален, но тоже нормально выглядит... ))
http://autoua.net/media/uploads/skoda/skoda_octavia_scout_2014_2015_autoua_net_(5).jpg
Типа, тем кому не ффатило бабла на audi allroad;-)
Типа, тем кому не ффатило бабла на audi allroad;-)
Нифига... ))
Это тем, кому не хватило на Volkswagen Passat Alltrack (тоже, кстати, бомбезная тачка)... ))) А уже на пассате ездят те, кому не хватило на аллроад... )))
http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2012/10/Volkswagen-Passat-Alltrack-3.jpg
Странная концепция - эти полноприводные универсалы с намеком на проселок. У кума аутбэк был, так ездили на нем регулярно года 4. По трассе - не фонтан, по городу - длиннючий корабль, по бездору - передний свес больше чем у ланоса. Вечно передний бампер весь потресканный был. Расход - как у голодного динозавра. Ну по песку едет уверенно, по снегу нормально. А по говнецу так себе.
Сегодня опять гонял на шефа фрилендере. Средний расход по городу 9.7 литров солярки. При этом, запас дури сумасшедший, ну и сарай не маленький, автомат.. У меня на сенсе расход такой же:shit:
П.С. Начинаю помечтывать о нем
http://avto-russia.ru/autos/mitsubishi/photo/mitsubishi_space_gear_1.jpg
Расход - как у голодного динозавра.
Ну хз... В Кривом Роге ехал на такси дизельный пассат В7 ДСГ, так пацан-таксист сказал, что по городу с климатом 7 литров... При том, шо дури там тоже будь здоров... Так что динозавр такой... На диете и веган... ))
Та зашибись, только вот ремонт дсг перекрывает топливную экономичность на несколько лет.
Та зашибись, только вот ремонт дсг перекрывает топливную экономичность на несколько лет.
Не, ну мы про расход говорили... ;-) Так вот он нифига не конский...
Странная концепция - эти полноприводные универсалы с намеком на проселок.
У меня раньше просто разрывался мозг от моноприводных кроссоверов... А теперь я понимаю, что это именно то, что мне надо... Так что вполне может быть, что и эти аллроады кому-то самое оно! )) Интересно, а они есть в моноприводе? Вот с таким клиренсом и обвесом, но с передним приводом...
А что скажете по поводу 41-го морквича? Стоимость как у таврии, а то и дешевле. При этом 5-дверка, места побольше. Запчасти на них еще есть? В чем + и - в сравнении с таврией. Кажись, кто-то из одноклубников пересел с таврюшки на такой морквич...
Ностальжи балин, был когдато в хозяйстве, только посгнивали они ужо все, да и запчастей мало осталось.
Ностальжи балин, был когдато в хозяйстве, только посгнивали они ужо все, да и запчастей мало осталось.
Ну таврии начала 90-х тоже посгнивали, но это никого не останавливает;-)
Ну таврии начала 90-х тоже посгнивали, но это никого не останавливает;-)
Так на тавру з/ч вагон... А на москвича на порядок меньше, если не на два...
Так тавры еще сколько клепали? А касмич давноуж нед, кузовню ужо не купить, супорт както ктото из знакомых шукал да все бестолку, а авто хорошее когдато было, салон просторный, сидухи удобные, собственно минус серьезный только один-разгон до сотки 23 секунды, ну и гниют они со скоростью звука.
Лол, знакомый три года назад пересел на ВХ с 41-ого космича с реношным двигателем, ему ВХ в два раза дешевле обходится :D
У знакомого был 41й. Внешне прикольная тачка, даже мне нравилась, наверно. Но внутри - чистое угрёбище. Может экземпляр был гавно... но подвеска была какаято вафельная, невнятная. Рулежка такая же, а с учетом динамики - брррр...
Та норм тачка. У кума был, задние седухи еще в пленке, двиг с шелестерки. Если б не цена на запчасти то не продал бы. Приятная машина!
Fup fup fup!
http://www.youtube.com/watch?v=Q-o4BsXxOSo
у друга 41-й москаль с новья, по-этому в моей памяти он навсегда останется новым, с непередаваемым запахом новой машины, который не уходит больше 20 лет. хвалить эту машину - все равно, что хвалить таврию, но я лично считаю, что это флагман советского автопрома по потребительским качествам. большой, мягкий, тихий, ремонтопригодный. современней волги и комфортней зубилы. есть, конечно, недостатки: моторы, покраска, но посмотрите на его уплотнители дверей, бархотки стекол, кулису. у него даже между стеклами фонарей и бампером уплотнитель. в салоне приятнее чем с современной десятке. замок задней двери нормальный и за 24 года ни разу не менялся. 2109 хоть и популярнее 2141, но рядом с ним как таврия. найти хороший экземпляр трудно, но еще возможно. если выбирать между 2141 и 2109 одинаковых годов, я бы выбрал 2141
У одного ситроены, у другого ваще 41-е москвичи... Ну вы, блин, даёте! (с) ;-)
Их вкусы весьма специфичны...;-)
У одного ситроены, у другого ваще 41-е москвичи... Ну вы, блин, даёте! (с) ;-)
btw, 41 москвич кагбе нелицензионный клон крайслер-симки 1307, авто выпускавшегося все тем же PSA до того как они похерили суббренды симка и тальбо. Потому таки, москаль, дальний сводный родственник ситроена :D, и это родство просматривается в некоторых отдельных деталях, тойже, несоветской разболтовке колес, 4х108, у москаля, например, а извращение это стало быть, имеет некую общую природу :D
Больные ублюдки;-)
это написал хозяин 25-ти летней таврии? никто-же не сказал, что мечтает про 2141, но за те деньги, что за него просят того же возраста у него из конкурентов: таврия, волга, жигули. и в этом списке этот москаль не самый худой вариант.
Пи.Си. а какую машину Вы лично хотели бы себе купить?
Таврия стара(за 500 уе) - сильно геморная при каждодневной эксплуатации?:shit:
Еще эскорты конца 80-х начала 90-х до 1 куе купить можно. Страшно?
Пи.Си. а какую машину Вы лично хотели бы себе купить?
Честно сказать буквально 2 года назад бредил E34 как самой безгеморойной бехой. Щас уже постарел(или поумнел) и тойота приус была бы самый раз.;)
Таврия стара(за 500 уе) - сильно геморная при каждодневной эксплуатации?:shit:
+1
из последних ремонтов, 200 новый ГТЦ, 50 грн за б/у суппорт, два часа времени в гараже. Бюджетно не так ли?
Или ремонт мотора летом, замена шатуна за все про все 300 грн, дорого?
честно сказать буквально 2 года назад бредил E34 как самой безгеморойной бехой. Щас уже постарел и тойота приус была бы самый раз.;)
+1
из последних ремонтов 200 новый ГТЦ, 50 грн за б/у суппорт, два часа времени в гараже. Бюджетно не так ли?
Или ремонт мотора летом. замена шатуна за все про все 300 грн, дорого?
Вопрос не в стоимости запчастей, а в частоте их замены... Ну и, у меня гаража и времени на ковыряния нету.
вот простой пример. По пути на рыбалку чуток коцнул глушитель(лопнула трубка возле коллектора). Подварить обошлось в 150 грн, при том что новый с гофрой стоит 270 и замена 50... Вот и думай, что дешево, а что не очень...
Честно сказать буквально 2 года назад бредил E34 как самой безгеморойной бехой. Щас уже постарел(или поумнел) и тойота приус была бы самый раз.;)
есть мнение шо по чистой экономике (купить, проехать 200 тыщ км, продать) сенс/ланос с гбо уделает приус, даже если на этот пробег их придется 2 купить. Приятность от езды на тоете конешно в расчет не беру.
Вопрос не в стоимости запчастей, а в частоте их замены... Ну и, у меня гаража и времени на ковыряния нету.
вот простой пример. По пути на рыбалку чуток коцнул глушитель(лопнула трубка возле коллектора). Подварить обошлось в 150 грн, при том что новый с гофрой стоит 270 и замена 50... Вот и думай, что дешево, а что не очень...
Проблему с глушителями таврии решил установкой качественного прямотока.
еще бы ваз ход что бы качественные запчасти в ходовой стояли.
есть мнение шо по чистой экономике (купить, проехать 200 тыщ км, продать) сенс/ланос с гбо уделает приус, даже если на этот пробег их придется 2 купить. Приятность от езды на тоете конешно в расчет не беру.
Не знаю, не лез в глубокие материи.
Или вот такой красненький, девок катать. :)
http://bazar-avto.com/upload/2000/max-20100706170028107.jpg
Не знаю, не лез в глубокие материи.
Или вот такой красненький, девок катать. :)
http://bazar-avto.com/upload/2000/max-20100706170028107.jpg
я тут такой пиарил, несколько страниц назад, тоётоёбыфаны закидали какахами:D
я тут такой пиарил, несколько страниц назад, тоётоёбыфаны закидали какахами:D
безпонтовая тачка, так тут писали про нее ;-)
тоётоёбыфаны закидали какахами:D
А девкам то какая разница? Правильно, никакой:yahoo:
Так что красные купе рулят и пофек что не спорт.
Церато кауп тоже агонь
http://hostingkartinok.com/news/wp-content/uploads/2014/01/2014_kia_cerato_koup.jpg
Учитывая мой режим эксплуатации, мне нужен какой-то старый корч;-)
5 дней в неделю - на работу/с работы, иногда какой-то комп или короёбку отвезти
1 день в неделю на рыбалку по колдоебинам, говнецу, пескам,оврагам и раздолбанной бетонке
1 день в неделю перевозка стройматериалов
Как раз такой киа подойдет;-)
Ну лифтануть немного и пойдет ;-)
Купе,чтоб девок катать? ;-)
Можно не спорт? :-)
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/zaz_968__127007640bx.jpg
http://auto.ria.com/auto_zaz_968_15295926.html
http://ic.pics.livejournal.com/spulers/35910154/788724/788724_original.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/spulers/35910154/788724/788724_original.jpg
Пускай на зазе жопели собирают
Пускай на зазе жопели собирают
Да нет уж... Пусть строят завод... ;-)
Да нет уж... Пусть строят завод... ;-)
и в другом месте, ибо это место проклято нахер
да ну!.. брехня все это!.. в прошлом году "черри" царапнула из Украины, в позапрошлом "джили" сбежала в Беларусь, свое производство на зазе похерили, сборку тазов в Черкассах замяли... это все - самые бюджетные колымаги для последних нищебродов с подвязками в ВР, а тут GM покинет рынок на 300 млн жителей в более-менее стабильной стране и уйдет в нестабильную Украину с обнищавшим населением в 30 млн жителей? эта новость называется "дай боже нашому телятi вовка з"iсти"
давайте лучше авео обсудим, стоит ли пересаживаться на нее с сенса, и чем принципиально отличаются китаец и запорожец?
да ну!.. брехня все это!.. в прошлом году "черри" царапнула из Украины, в позапрошлом "джили" сбежала в Беларусь, свое производство на зазе похерили, сборку тазов в Черкассах замяли... это все - самые бюджетные колымаги для последних нищебродов с подвязками в ВР, а тут GM покинет рынок на 300 млн жителей в более-менее стабильной стране и уйдет в нестабильную Украину с обнищавшим населением в 30 млн жителей? эта новость называется "дай боже нашому телятi вовка з"iсти"
давайте лучше авео обсудим, стоит ли пересаживаться на нее с сенса, и чем принципиально отличаются китаец и запорожец?
где это ты в раше столько жителей насчитал? или это включая медведей, лосей и оленей? ;-)
И наверно важно уточнить, что автопроизводители скоре всего не собираются отказываться от рынка рф, а просто перенесут свои производственные мощности на территории с более стабильной экономической и политической ситуацией, где никто не решится национализировать вновь созданные производства.
И наверно важно уточнить, что автопроизводители скоре всего не собираются отказываться от рынка рф, а просто перенесут свои производственные мощности на территории с более стабильной экономической и политической ситуацией, где никто не решится национализировать вновь созданные производства.
а где здесь про Украину?
;-)
население России - 146 267 288 чел.
;-)
все равно в 4 раза больше, чем в Украине
а где здесь про Украину?
Извините, не понял к чему этот вопрос )))) поясните хоть двумя словами
да ну!.. брехня все это!.. в прошлом году "черри" царапнула из Украины, в позапрошлом "джили" сбежала в Беларусь, свое производство на зазе похерили, сборку тазов в Черкассах замяли... это все - самые бюджетные колымаги для последних нищебродов с подвязками в ВР, а тут GM покинет рынок на 300 млн жителей в более-менее стабильной стране и уйдет в нестабильную Украину с обнищавшим населением в 30 млн жителей? эта новость называется "дай боже нашому телятi вовка з"iсти"
давайте лучше авео обсудим, стоит ли пересаживаться на нее с сенса, и чем принципиально отличаются китаец и запорожец?
вот незря вспомнили авео, этот все то же GM. Имхо, опель может просто поставлять на автозаз свои значки, и при минимальных капиталовложениях заработать какоето небольшое, но бабло. Запилить внутрирыночную модель, опиль авея например, и все дела. Ведь народу приятнее покупать шото со значком того же шевроле, нежели с богомерзким непонятным значком заза).
alexdevolio
24.03.2015, 20:54
где это ты в раше столько жителей насчитал? или это включая медведей, лосей и оленей? ;-)
И наверно важно уточнить, что автопроизводители скоре всего не собираются отказываться от рынка рф, а просто перенесут свои производственные мощности на территории с более стабильной экономической и политической ситуацией, где никто не решится национализировать вновь созданные производства.
это про Украину чтоли?
Извините, не понял к чему этот вопрос )))) поясните хоть двумя словами
я написал комментарий на пост 4796 (типа брехня), а Вы написали, что автопроизводители задумаются над переносом производства в более стабильную страну. я так понял, Вы Украину имели ввиду?..
я написал комментарий на пост 4796 (типа брехня), а Вы написали, что автопроизводители задумаются над переносом производства в более стабильную страну. я так понял, Вы Украину имели ввиду?..
Вы бы внимательнее читали новость... Опиль ваще ни слова про производство не сказал, там говорилось про расширение диллерской сети. И это никак не связано с уходом с рынка РФ, по крайней мере не напрямую...
Вы бы внимательнее читали новость... Опиль ваще ни слова про производство не сказал, там говорилось про расширение диллерской сети. И это никак не связано с уходом с рынка РФ, по крайней мере не напрямую...
а я хоть словом про производство заикнулся? ну да ладно, убедили! буду копить лаванду на новый опель
Только что прокатился на форд коннэкт 1.8 турбодизель.
Тачилло афигенная, кенгу и в подметки не годится. Места навалом, сидишь высоко, вся такая сбитая и собранная, коробка четкая(ну почти как у меня на сенсе;-) ) валит будь здоров:)
Правда, мне не нравятся пирожки, дизеля и вертикальная посадка;-) А еще, там педали нужно нажимать сверху вниз, непривычно как-то...
Только что прокатился на форд коннэкт 1.8 турбодизель.
Тачилло афигенная, кенгу и в подметки не годится. Места навалом, сидишь высоко, вся такая сбитая и собранная, коробка четкая(ну почти как у меня на сенсе;-) ) валит будь здоров:)
Правда, мне не нравятся пирожки, дизеля и вертикальная посадка;-) А еще, там педали нужно нажимать сверху вниз, непривычно как-то...
главное чтоб он как ситроен-си-элизе, чи хто там, потом бампера не ремонтировал ;-)
главное чтоб он как ситроен-си-элизе, чи хто там, потом бампера не ремонтировал ;-)
Та не, это кум,тут двое детей, старперстайл, не психует и не пьет никогда;-) Вероятность того, что он в состоянии психоза нажрется и будет на полных газах влетать в повороты практически нулевая;-)
https://auto.mail.ru/article/54600-novyi_malenkii_rodster_honda_pervye_foto/
Фап-фап:)
https://auto.imgsmail.ru/content/documents/in_text_images/a/b/ab11d04c11a92bd95fe5fb80cd1ba788_small.jpeg
http://img0.joyreactor.cc/pics/comment/%D0%BC%D1%83%D0%B7%D1%8B%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%82%D 1%8B-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D 0%B0-854460.gif
http://auto.ria.com/auto_chrysler_pt-cruiser_15228732.html
http://auto.ria.com/auto_chrysler_pt-cruiser_15228732.html
Между прочем, очень даже агонь. Один из немногих New Retro, который прекрасно подходит как авто для семьи на каждый день. Ему бы автомат порасторопней, было бы еще лучше... Да и ходовая у него живучая, там сайлент-блоки по регламенту (но не на наших дорогах, да) ходят чуть ли не 100 тыс.
Между прочем, очень даже агонь. Один из немногих New Retro, который прекрасно подходит как авто для семьи на каждый день. Ему бы автомат порасторопней, было бы еще лучше... Да и ходовая у него живучая, там сайлент-блоки по регламенту (но не на наших дорогах, да) ходят чуть ли не 100 тыс.
так я ж без стеба, мне тоже нравится, я бы ... дул ;-)
внешний вид вообще агонь :cool:
газ поставить и ездить ;-)
еще такой самолет нраится :cool:
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/1765/681/29410340012_large.jpg
Между прочем, очень даже агонь. Один из немногих New Retro, который прекрасно подходит как авто для семьи на каждый день. Ему бы автомат порасторопней, было бы еще лучше... Да и ходовая у него живучая, там сайлент-блоки по регламенту (но не на наших дорогах, да) ходят чуть ли не 100 тыс.
Подтверждаю, оч приличный автомобайл, и неожиданно удобный семейный хетчбек, что для такого формфактора вообще редкость, расторопный автомат это не про амэрику, нно это всеравно многократно лучше любого робота, и говноваговского дсг в том числе, ездил на таком с дизелем и палкой так ваще огонь, единственный жирный минус это радиус разворота шо у тролейбаса.
так я ж без стеба, мне тоже нравится, я бы ... дул ;-)
внешний вид вообще агонь :cool:
газ поставить и ездить ;-)
еще такой самолет нраится :cool:
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/1765/681/29410340012_large.jpg
Грызлер 300мммм, тож очень даже, только с мотором 2.7 не брать, дохловат он, а так подвеска проста мотор 3.5 рвет с места шьдурной, акпп ужо с мозгами, иногда даже слишком;-), а салооон ваще супержир, вобщем это надо видеть, на это можно фапать, нно ценники на содержание вас не порадуют, у данного авто существенным минусом считаю очень малый дорожный просвет, да и шоп поменять лампочку в фаре нужно снять бампер, ну и акб вы будете искать долго и нудно;-)
ну и акб вы будете искать долго и нудно;-)
Шо, как и у себринга, за передним левым подкрылком? И тоже с клеммами торчащими вбок?:)
У тп-крузера из обьявы передняя оптика от старости страшная, а заднюю хозяин засрал, толи лаком толи плёнкой.
Ахринеть, они оказываются бывают кабрио...
http://srv2.betterparts.org/images/chrysler-pt-cruiser-cabrio-09.jpg
Грызлер 300мммм, тож очень даже, только с мотором 2.7 не брать, дохловат он, а так подвеска проста мотор 3.5 рвет с места шьдурной, акпп ужо с мозгами, иногда даже слишком;-), а салооон ваще супержир, вобщем это надо видеть, на это можно фапать, нно ценники на содержание вас не порадуют, у данного авто существенным минусом считаю очень малый дорожный просвет, да и шоп поменять лампочку в фаре нужно снять бампер, ну и акб вы будете искать долго и нудно;-)
Зато задняя многорычажка почти неубиваема, стойки, сайлент-блоки рычагов и шаровые ходят по 100 тыщ, стойки стаба да, расходник живущий тыщ 20. Салон и вправду очень жир, в него влезет три таврии, правда без крыши ;-) Там кожарожа, электропривода всего что можно и нельзя, еще и фирменная уадиосистема Infinity на 11 (одинадцать блть!) динамиков.
Механик, а что скажете за крокодила индексом W126? Он же здоровенный и кузов у него такой, что поезда под откос пускать можно... Да и места много для всей семьи, еще и теща в багажник влезет, целиком ;-) Засматриваюсь на вариант 2.8\3.0, желательно МКПП, движки то у них в целом надежные, по ходовой знаю только то, то задняя там живет по пол века)))
P.S. заранее говорю, пробеги у меня не большие я за три года всего то тыщ 18 откатал.
Делал такой бобик... ХЗ, мне не понравился. Двигло 2.2 АТ вроде, ну не ехал ваще. Да и шумноват
Но необычен, это да
Посоны, тут батя мозг парит, нубиру на чето поменять
Кароч открыл авториа и по цене смотрю
Нужен только универсал, ну в крайнем случае бобик типа форда С-мах
Ну короче как всегда Лач
http://auto.ria.com/auto_chevrolet_lacetti_15226260.html
Еще меня прет Мондюк
http://auto.ria.com/auto_ford_mondeo_15281263.html
Делал такой, и ездил. Очень понравился. По динамике, комфорту.
хз, больше вариантов не вижу.
Астра G старовата, H-ка в универсале дороговато
Октавия с 2.0 бенз?
Короче, шо скажете?
Так из требований только сарайность? А год, класс, мотор, цена вопроса?
Про лачевские 1.8 тут уже вроде говорили - жрёть, шо не в себя...
Класс Лача
"В" вроде? Или "С"?:)
Год хз. Мой бывший меган 2001 года был - так с его состоянием взял бы обратно, если бы двиг 1.8 хотя бы, и сарай
Канеш желательно с гбо сразу
Цена. 6 може нашевелим
Ага, цену вопроса огласите/ А то можно и до такого сарая дойти ;-)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/jaguar-xf-sportbrake-estate-revealed-photo-gallery_2.jpg
У знакомого мондео сарай первого поколения на дизеле. Ездит и не ломается, машиной он доволен и продавать пока не собирается. Салон у него просто громадный)
А вот за лачикосарай хз, на работу есть у чувака такой, брал так как любит выезды на рыбалку, а в него все помещается, поездил два года, продает... Сейчас смотрит на лансер сарай.
Ну шо за не-тру? В этой теме ннада так :
http://sfw.so/uploads/posts/2012-04/thumbs/1334405214_citroen-concept-15.jpg
http://sfw.so/uploads/posts/2012-04/thumbs/1334405234_citroen-numero-9-ds9-concept-22jpg.jpg
:shit:;-)
У знакомого мондео сарай первого поколения на дизеле. Ездит и не ломается, машиной он доволен и продавать пока не собирается. Салон у него просто громадный)
А вот за лачикосарай хз, на работу есть у чувака такой, брал так как любит выезды на рыбалку, а в него все помещается, поездил два года, продает... Сейчас смотрит на лансер сарай.
У сестры был мондюк первый, 2.0 АТ. Жрал ведрами) 12-13 в городе:)
Нах. Да и старые они уже ппц. Но двухлитровичи на ручке едут бодренько
А че продает то?
Ланцер сарай еще найди попробуй
Цену огласил же - 6+ косых
Вбил в поиск с такими фильтрами - сплошные тазы... Все ино получаются 10+ лет и пробеги под 200, а сколько там еще отмотано... Типа вот
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/mazda_6__121441664bx.jpg
http://auto.ria.com/auto_mazda_6_14839636.html
Зато у тазов годы и пробеги вменяемые... )))
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/vaz_1117__101583311bx.jpg
http://auto.ria.com/auto_vaz_1117_13151148.html
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/vaz_1117__126463510bx.jpg
http://auto.ria.com/auto_vaz_1117_15252942.html
мазда не нравится, шумновато, и ваще ходовка не нравится)
буэ, говноваз исключен из списка сразу
наличие кондея обязательно
мазда не нравится, шумновато, и ваще ходовка не нравится)
буэ, говноваз исключен из списка сразу
наличие кондея обязательно
Говновазы оба с кондеями... ;-)
а мне нравится вот такой старый чермет, и 100ка бочка тоже но там движки по обьемней (
http://auto.ria.com/auto_audi_80_15325511.html
сильно геморный тачан для перевозки картошки и таскания прицепа ?
хотя судя по обьяве она уже выносит мозг "обмен на сенс десятку и т.д"
Ну в том и дело, что эти машины были классными, но давно... Сегодня в Днепре белую омегу Б сарай продали за 2800... ))
а мне нравится вот такой старый чермет, и 100ка бочка тоже но там движки по обьемней (
http://auto.ria.com/auto_audi_80_15325511.html
сильно геморный тачан для перевозки картошки и таскания прицепа ?
хотя судя по обьяве она уже выносит мозг "обмен на сенс десятку и т.д"
о, господи! обмен на сенс-десятку с вашей доплатой! с какой, интересно? 50 гривен? да самый старый сенс-десятка новее на 10 лет от этого хлама! за следующую фразу меня здесь забросают гнилыми помидорами, но скажу: ездил я на бочке(в достаточно хорошем состоянии) и никак в толк не возьму, чем она лучше иликомфортнее тех самых сенсаланосадесятки? места не больше(а может и меньше), радиус разворота больше, ну и возраст не на пользу этому хламу... ну да ладно, это всего лишь имхо, но прошу заметить, что в 90-ые годы были совсем друге взгляды на машину, а особенно немецкую, самих машин было меньше, и люди, ездившие на этих машинах, смотрели на машину по-другому. их убивали сначала там, потом здесь: братки, торгаши(вспомните базары 15 лет назад, пассаты, аудюхи с прицепами), вспомните, как эти машины ездили по лесам, рыбалкам, шашлыкам - на верняка каждый вспомнит, как в деревню приезжал туз из города на пассате, бехе или аудюхе, носился по селу, как угорелый, и как его ночами тянули трактором, или уазом из болота. за аварии, распилы промолчу. и вот, спустя 20 лет, какой-то лохмандей оценивает свой недобиток дороже, практически самых беспроблемных автомобилей того же класса в 2 раза моложе? да, они были хорошими авто, но с тех пор прошла целая эпоха (ельцина, клинтона, МММ, салтыковой, ненси и всего такого). если его спросить, почему машина стоить 4 куе, он ответит: да я сам купил ее за столько+2 куе еще вложил! я в шоке, это жадность, или глупость...
я сам люблю свою машину, поддерживаю ее в хорошем техническом и косметическом состоянии. на пример, за выходные 2 человека в разговоре назвали ее новой(хотя ей 10 лет) но обменять ее на машину таких же размеров в 2 раза моложе, и с "вашей доплатой" - это в мою башку не помещается...
шо ты понимаешь, это же немец, они в обслуге дешевые
Зато задняя многорычажка почти неубиваема, стойки, сайлент-блоки рычагов и шаровые ходят по 100 тыщ, стойки стаба да, расходник живущий тыщ 20. Салон и вправду очень жир, в него влезет три таврии, правда без крыши ;-) Там кожарожа, электропривода всего что можно и нельзя, еще и фирменная уадиосистема Infinity на 11 (одинадцать блть!) динамиков.
Механик, а что скажете за крокодила индексом W126? Он же здоровенный и кузов у него такой, что поезда под откос пускать можно... Да и места много для всей семьи, еще и теща в багажник влезет, целиком ;-) Засматриваюсь на вариант 2.8\3.0, желательно МКПП, движки то у них в целом надежные, по ходовой знаю только то, то задняя там живет по пол века)))
P.S. заранее говорю, пробеги у меня не большие я за три года всего то тыщ 18 откатал.
W126 найти в хорошем состоянии трудновато, но уж если найти и смотреть за ним то авто вечное, у мну сосед на таком ездит лет 20 уже, мерин должен быть с акпп, механика и бенц несовместимы.
Сколько нового узнаю... Сарайко представительского класса... ))
http://poedem.biz/uploads/taginator/Feb-2012/mercedes-w126.jpg
Kiril_KS
30.03.2015, 14:03
о, господи! обмен на сенс-десятку с вашей доплатой! с какой, интересно? 50 гривен? да самый старый сенс-десятка новее на 10 лет от этого хлама! за следующую фразу меня здесь забросают гнилыми помидорами, но скажу: ездил я на бочке(в достаточно хорошем состоянии) и никак в толк не возьму, чем она лучше иликомфортнее тех самых сенсаланосадесятки? места не больше(а может и меньше), радиус разворота больше, ну и возраст не на пользу этому хламу... ну да ладно, это всего лишь имхо, но прошу заметить, что в 90-ые годы были совсем друге взгляды на машину, а особенно немецкую, самих машин было меньше, и люди, ездившие на этих машинах, смотрели на машину по-другому. их убивали сначала там, потом здесь: братки, торгаши(вспомните базары 15 лет назад, пассаты, аудюхи с прицепами), вспомните, как эти машины ездили по лесам, рыбалкам, шашлыкам - на верняка каждый вспомнит, как в деревню приезжал туз из города на пассате, бехе или аудюхе, носился по селу, как угорелый, и как его ночами тянули трактором, или уазом из болота. за аварии, распилы промолчу. и вот, спустя 20 лет, какой-то лохмандей оценивает свой недобиток дороже, практически самых беспроблемных автомобилей того же класса в 2 раза моложе? да, они были хорошими авто, но с тех пор прошла целая эпоха (ельцина, клинтона, МММ, салтыковой, ненси и всего такого). если его спросить, почему машина стоить 4 куе, он ответит: да я сам купил ее за столько+2 куе еще вложил! я в шоке, это жадность, или глупость...
я сам люблю свою машину, поддерживаю ее в хорошем техническом и косметическом состоянии. на пример, за выходные 2 человека в разговоре назвали ее новой(хотя ей 10 лет) но обменять ее на машину таких же размеров в 2 раза моложе, и с "вашей доплатой" - это в мою башку не помещается...
от это бред. самая убитая с4 будет комфортнее ланоса и таза. ну а про место в салоне - это феерично. судя по тому что вы пишете, вы либо ни разу не ездили на ней, либо были в полном неадеквате.
Kiril_KS
30.03.2015, 14:07
а мне нравится вот такой старый чермет, и 100ка бочка тоже но там движки по обьемней (
http://auto.ria.com/auto_audi_80_15325511.html
сильно геморный тачан для перевозки картошки и таскания прицепа ?
хотя судя по обьяве она уже выносит мозг "обмен на сенс десятку и т.д"
100ку с4 можно брать, но только с 2.8 в6 и на акпп. особого гемороя привести её в порядок нет. единственный проблемный узел - это задняя подвеска, но запчасти не дорогие. я купил уже в Канаде 100ку за 800 баксов, вложил где то 500, проездил 2 зимы и продал за 1200. пробег был 320000.
но поймите правильно, машине уже овер 20 лет и как повседневный автомобиль, я бы не брал. так чисто поугарать несколько дней в неделю.
Вчера прокатился на тазу 10-ке практически новой... Ну и ведро:shit: Салон УЖЕ гремит, все везде шевелится, скрипит, щелкает... Трогается с места как эпилептик(дергается так, как будто диск сцепления повело,хотя владелец говорит что сцепление новое). Кстати,когда-то на 9-ке ездил, та же хня с троганьем... И на фирме у нас 9-ка была, тоже тряслась и троганьи с места.
Но потом прокатился на черном бумере, таком как в фильме "жмурки"... Оказалось что ТАЗ - не такое уже и ведро;-)
Тобишь 20-летний удроченный бумер практически идентичен почти новому исправному ТАЗу? Лестное сравнение, хотя и непонятно, как так получилось ушатать бэху... ))
Как сказал Костик в обзоре нивы, гениальное изобретение - полностью исправный автомобиль, а едет, как будто поломанный, это противоречит всем законам физики и механики, но они смогли! ))
Тобишь 20-летний удроченный бумер практически идентичен почти новому исправному ТАЗу? Лестное сравнение, хотя и непонятно, как так получилось ушатать бэху... ))
Как сказал Костик в обзоре нивы, гениальное изобретение - полностью исправный автомобиль, а едет, как будто поломанный, это противоречит всем законам физики и механики, но они смогли! ))
та не,бэха как бэха, там похрюкивает,там попукивает... Может я че-то не понимаю, но мне все 20+ летние корчи на одно лицо. Может они такими и с новья были, а может просто после определенного возраста все машины становятся одинаковые.
А таз... Ну что тут сказать...;-):shit:
Пришлось гуглить чо там за беха была в фильме... Оказалась Е34, врядли у неё что-то похрюкивало и попукивало с завода... Да и сейчас ухоженные экземпляры ездят получше многих новых машин...
Ха! )) Пока гуглил бэху, наткнулся на полный разрыв шаблона! )) БМВанг или мустомэвэ... ))
https://e-a.d-cd.net/9ae848u/960.jpg
та не,бэха как бэха, там похрюкивает,там попукивает... Может я че-то не понимаю, но мне все 20+ летние корчи на одно лицо. Может они такими и с новья были, а может просто после определенного возраста все машины становятся одинаковые.
А таз... Ну что тут сказать...;-):shit:
Не. Встречаются ухоженные корчи. Внезапно, даже вазы.
PS: бехомустанг ппц колхоз.
Bad Santa
05.04.2015, 10:04
Фап-Фап-Фап ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=EDVa_aSNSJM
посоны никому калина не нужна? 3200
1.4, пробега понты, Хэтч.
Кент продает
посоны никому калина не нужна? 3200
1.4, пробега понты, Хэтч.
Кент продает
А че так дешево?
может дороже)))
ща фотки скину
чел уехал в Болгарию, есть уже вид на жительство. купит там за эти бабки круче тачку
Kiril_KS
05.04.2015, 17:36
Долго думал чтобы купить для летних выездов на природу и так чтобы не особо дорого содержать. Вообщем джета и магнум ушли в трейд ин. Я купил аутлендер 2008г
http://cs622428.vk.me/v622428115/27e1e/uL3KqTUWU5I.jpg
Ну и сразу потестил 4вд
http://cs622428.vk.me/v622428115/27e12/_UiFBvgxdO8.jpg
Это в Канаде такой унылый пейзаж?))
ЗЫ А сколько там тачки стоят и страховки там всякие, регистрация
Kiril_KS
05.04.2015, 17:55
Это в Канаде такой унылый пейзаж?))
ЗЫ А сколько там тачки стоят и страховки там всякие, регистрация
да у нас зима 8 месяцев.
цена машины + 15% налоги, 300 - 2000 страховка, 320 регистрация.
да у нас зима 8 месяцев.
цена машины + 15% налоги, 300 - 2000 страховка, 320 регистрация.
чисто из спортивного интереса, как там на холоде, на спирту (E85) ездилось:)? или как у нас на гбо, запуск и прогрев на бензе?
Kiril_KS
05.04.2015, 18:03
чисто из спортивного интереса, как там на холоде, на спирту (E85) ездилось:)? или как у нас на гбо, запуск и прогрев на бензе?
нормально ездилось. никаких прогревов, как на обычном бензе.
Аут 3.0 автомат? Классная тачка, у друга был чёрный такого же поколения 2.4 вариатор - места внутри просто вагон! ))
Когда нужно делать печку? Пральна, весной... (http://www.drive2.ru/l/6232410/?key=veIBAAAAAARgMrm3KD7SCAAAMStzPyj3gzvh0RU_KzX9y mtFZxI)
http://thumbnails107.imagebam.com/40201/14ba02402001006.jpg (http://www.imagebam.com/image/14ba02402001006)
Kiril_KS
06.04.2015, 13:11
Аут 3.0 автомат? Классная тачка, у друга был чёрный такого же поколения 2.4 вариатор - места внутри просто вагон! ))
Да 3.0, 6 ступ-авто
http://www.youtube.com/watch?v=KNkMiUA0SKM
Вопрос-стоит ли брать w210 бюджет 7куе?
Вопрос-стоит ли брать w210 бюджет 7куе?
ДА!
если есть еще столько же на вкидование ;-)
Авто (http://auto.ria.com/auto_ford_sierra_15390887.html) отличное, сделано с душой! :-D
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/ford_sierra__128167249bx.jpg
Авто (http://auto.ria.com/auto_ford_sierra_15390887.html) отличное, сделано с душой! :-D
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/ford_sierra__128167249bx.jpg
звук и динамика трактора "Беларус" отлично сочетаются с ценой и внешностью породистого спорткара :D
звук и динамика трактора "Беларус" отлично сочетаются с ценой и внешностью породистого спорткара :D
Вот взял и ни за что трактор обидел... :D
Аут 3.0 автомат? Классная тачка, у друга был чёрный такого же поколения 2.4 вариатор - места внутри просто вагон! ))
На этом который на картинке выше не катался, но на предыдущей версии про место в салоне явно перебор. ;-) Огромного размера, сродни аэродрому, приборная панель. Огроменные кресла передних пассажиров, толстые и занимают непозволительно много места.
Задние пассажиры сидят как обделенные, выше передних - меньше места над головой, место для ног украли передние сиденья, а задние сидухи какето неудачные - поза в которой едешь мне показалась предельно неудобной. А с учетом того что сзади видно какой по габаритам огромный салон и сколько сожрали места панель и сидухи, я аж расстроился что сарай большой, а места маловато.
Я про эту модель писал.
http://mitsubishi-ural.ru/img/mitsubishi-outlander-2007-blue.jpg
Так это одна и та же модель - первый XL. Хз, чо вам там места мало... Я, при своих 190 см и 120 кг сзади сам сажусь чуть ли не нога на ногу... На море ездил на заднем ряду - нормально. За рулём тоже сажусь отлично. Рекордсмен в своём классе по пространству салона.
Так это одна и та же модель - первый XL. Хз, чо вам там места мало... Я, при своих 190 см и 120 кг сзади сам сажусь чуть ли не нога на ногу... На море ездил на заднем ряду - нормально. За рулём тоже сажусь отлично. Рекордсмен в своём классе по пространству салона.
Ой, да, действительно это та же модель... Я с вами согласен - за рулем прикольно, но в целом салон по жизненному пространству не фонтан.
Про рекордсменов ... фкусы мои слишком специфичные. Поведать вам о них? ;-)
http://firepic.org/images/2015-04/11/avu9oxzs1s8e.jpg
Про рекордсменов ... фкусы мои слишком специфичные. Поведать вам о них? ;-)
Да, обзор соточки у Костяна сочный получился! Аж самому захотелось на такой поездить! ;-)
Но я ж про одноклассников говорил... Дружбан, когда выбирал перед покупкой XL, для сравнения в равика залез - вот где пипец теснота...
Да, обзор соточки у Костяна сочный получился! Аж самому захотелось на такой поездить! ;-)
Но я ж про одноклассников говорил... Дружбан, когда выбирал перед покупкой XL, для сравнения в равика залез - вот где пипец теснота...
та да ) если с равом сравнивать, то конечно. 2 раза в жизни ездил в равах - каждый раз ловил себя на мысли, что места мало, но он удобный и прикольный чертяка...
Газель 11,2 сек до сотни на автомате... ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=993IpZKvBtM
Kiril_KS
11.04.2015, 13:31
На этом который на картинке выше не катался, но на предыдущей версии про место в салоне явно перебор. ;-) Огромного размера, сродни аэродрому, приборная панель. Огроменные кресла передних пассажиров, толстые и занимают непозволительно много места.
Задние пассажиры сидят как обделенные, выше передних - меньше места над головой, место для ног украли передние сиденья, а задние сидухи какето неудачные - поза в которой едешь мне показалась предельно неудобной. А с учетом того что сзади видно какой по габаритам огромный салон и сколько сожрали места панель и сидухи, я аж расстроился что сарай большой, а места маловато.
Я про эту модель писал.
http://mitsubishi-ural.ru/img/mitsubishi-outlander-2007-blue.jpg
Ну место есть, не скажу что с избытком. Моё сидение отодвинуть полностью назад. Но спинка почти на 90 градусов, в принципе можно нормально сесть за мной. Так же у задних сидух регулируется положение спинки. Панель большая, мне нравится. Чувствуются пропорции автомобиля, да и сиденья комфортные. Не нравится шумка и запаска под машиной, которую фиг нормально закрепишь, чтобы не двигалась. Ну и ещё дурацкий звук при старте автомобиля с вевернутыми колесами в максимальное положение, но это случается один раз в день. А ещё дурацкая логика подсчета среднего расхода топлива, который обнуляется каждые 4 часа. Кстати пока расход в районе 16 литров в смешанном+пробки.
Какая реальная сейчас цена на b5-й,стоит его смотреть?пробегы 15 тык в год?
И вот такой срач зацените,дорого-хлопотно -http://auto.ria.com/auto_audi_a8_14972427.html ?
Ланас нехотим
Какая реальная сейчас цена на b5-й,стоит его смотреть?пробегы 15 тык в год?
6 наверное.
Я б уже тогда аудюху черепашку брал:)
6 наверное.
Я б уже тогда аудюху черепашку брал:)
А черепахи есть ещё живые?мы с женой хотим купить серьёзный коч хоть и некро,но фольго инопомойки нас не прут. Ещё можно глянуть камри 2002-2005.
А черепахи есть ещё живые?мы с женой хотим купить серьёзный коч хоть и некро,но фольго инопомойки нас не прут. Ещё можно глянуть камри 2002-2005.
Та и пассаты глянул, какие то все грустные....
а те, что не грустные стоят как новый самолет
Нива (http://www.drive2.ru/l/6291292/) начала кушать газ.
жёлтая панель глаза не выедает?)
Даже и не отвлекает... Просто сливается с капотом.
Для бездорожника весьма странное место для баллона...
Да нормально место. Там чтоб именно баллоном зацепиться - нужно еще постараться. На 99% нив именно туда его и лепят.
Интересно, сколько нива жрет газку в режиме "ночью,пьяный,по полю в ближайшее село за девками"?
При таком раскладе абсолютно покуй сколько она жрет, и доедет ли куданибудь вообще.
Как вообще тачка,говно ?
http://auto.ria.com/auto_honda_accord_15374540.html
А это?
http://auto.ria.com/auto_toyota_corolla_10997483.html
http://auto.ria.com/auto_toyota_corolla_15402960.html
Интересуют не эти конкретные тачки ,а данные модели как альтернатива ланасам-тазам.
Скажу честно... Когда покупал вектру, чуть ли не главной задачей было избежать неизбежного... Теперь вот думаю, что наверно не стоило этого делать... )) Какой бы афигенный автомобиль не был 20..25 лет назад, сейчас это уже корыто...
Скажу честно... Когда покупал вектру, чуть ли не главной задачей было избежать неизбежного... Теперь вот думаю, что наверно не стоило этого делать... )) Какой бы афигенный автомобиль не был 20..25 лет назад, сейчас это уже корыто...
Согласен,но ,как многие тут говорили,Вам просто скорее всего не повезло с экземпляром,бывает такое.Есть пятилетние приоры и ланасы гнилые и что,они не корыта? Я понимаю,что таврия наше фсьо,но на чем сейчас бедному украинскому народу катать,-за пол ляма гривен фольгопомойку покупать?
Мы с женой всерьёз росматриваем камрика 2002-2005 годов,но опять же таки гворят ,что это геммор
Нам нужна машина выходного дня ну и раз в супермаркет за жрачкай прокатиться
15тык км в год даже накатывать не будем.Вот имеем мы 5куе в уе (2-3 добавим если решимся на камрик),что на них купить для семьи из 4человек,кроме тазов,ланасав(ничего против него не имею,но не порёт меня)таврий и китаезов? За 5куе хочу купить некую независимость от маршруток,електрички и прочего общественного транспорта.Вот и выбирают варианты,изучают рынок так сказать.Конечно отца АКПП и кондер,но то такое..
Так я практически в той же ситуации... И на счёт неудачного экземпляра полностью согласен... Но смотрю видосы про легендарные тачки 90-х/2000-х во всех обзорах одно и то же - тачка афигенная, но кончилась... И тут уж каждый для себя решает, что важнее... Меня просто выбесило копаться по форумам/разборкам в поисках з/ч, я готов променять вектру, которая мне очень симпатична, как модель авто... На сенс, от которого веет унынием на километр только ради того, чтоб за з/ч ездить в магазин, а не на свалку и не ломать голову какой провод в косе сгниёт завтра и где взять эту косу хотя бы чуть менее гнилую, чем та, котороая под капотом... Но, повторюсь, кого-то это прёт... А кому-то комфорт, объём, размер важнее... Как говорится - каждый человек сам п***ец своему счастью... )) Я вот хотел попробовать - попробовал, даже, можно сказать, наелся... Вам, видимо, скорпака не хватило... Ну, приятного аппетита! ))
А 5 куе это тот же сенс с газом и кондеем 2013-го года с пробегом 20..25 тык...
Я вот хотел попробовать - попробовал, даже, можно сказать, наелся... Вам, видимо, скорпака не хватило... Ну, приятного аппетита! ))
А 5 куе это тот же сенс с газом и кондеем 2013-го года с пробегом 20..25 тык...
Я скорп только красил и усьо,ну еще ходовку сделал,а так только бенз лил.Мне например в королле 1998-2000 г приятнее ехать ,чем в одноразовом сенсе,который из фольги и покрашен тупо без грунта.
ехать и содержать понятие разное как бы ;-)
как по мне, то я бы брал иномарку 5 летнюю + -
а двадцати летнее даже и думать о таком не буду, да оно лучше, но уже не торт ;-)
ехать и содержать понятие разное как бы ;-)
это понятно,ну а шо делать? я же не хочу купить W140 5.0,так пока интересуюсь...сичас криза,а ездить надо. короче надо брать таврию;-)
это понятно,ну а шо делать? я же не хочу купить W140 5.0,так пока интересуюсь...сичас криза,а ездить надо. короче надо брать таврию;-)
не ну за 5 куе взять что то стоящее сложно
а вот за 7 и выше есть вореанты :cool: ;-)
тогда брать тавру, и копить дальше :okay:
я тут все серьезнее поглядываю в сторону вторых меганов.
Стартуют от 6 куе
Из довольно немало пригнаны из европы, дизеля 1.5. хз, стремно, конечно. Но сегодня пообщался со знакомым, на сто реновской работал. Грит ходовка да, будет иметь маленько. Но с моим пробегом 10 в год можно не парится вообще.
Топливной тоже хватит надолго, гавное взять более менее живой экземпляр
Я скорп только красил и усьо,ну еще ходовку сделал,а так только бенз лил.Мне например в королле 1998-2000 г приятнее ехать ,чем в одноразовом сенсе,который из фольги и покрашен тупо без грунта.
ехать приятно - это одно, но владеть такой машиной - это другое. я с детства, например, тащусь от омеги, но никогда не куплю ее только по той причине, что ее сняли с производства в 2003 году... мысли о ремонте кузова по коррозии меня лично пугают больше чем убитый турбодизель рено или АКПП от пежо-ситроена... ну и про машины из фольги мыслю так: лучше дверь из фольги, которая не провисает на петлях от старости, чем 40-ка килограммовая провисшая на 1 см дверь той же омеги или пассата...
щас езжу на фольге китае ;-)
лучше тачку хочется, но не то счас время
да и взять это одно, а содержать
тут и так на китае зч, и в общем обслугу цены выросли, а так еще больше
как по мне, то я бы брал иномарку 5 летнюю + -
Ради прикола полез посмотреть... Если поделки ЗАЗа, тазы и грузовые каблуки не считать, то иномарки за 5 куе до 5 лет это СК, МК, QQ и матизы... Выбор так себе... ))
Ради прикола полез посмотреть... Если поделки ЗАЗа, тазы и грузовые каблуки не считать, то иномарки за 5 куе до 5 лет это СК, МК, QQ и матизы... Выбор так себе... ))
не, я мав на увазе, 5 летние иномарки но не за 5 куе, а где то 10 куе + - ;-)
а то 5 куе за более менее свежую иномарку. эта не серьезна 8-)
ехать приятно - это одно, но владеть такой машиной - это другое. я с детства, например, тащусь от омеги, но никогда не куплю ее только по той причине, что ее сняли с производства в 2003 году... мысли о ремонте кузова по коррозии меня лично пугают больше чем убитый турбодизель рено или АКПП от пежо-ситроена... ну и про машины из фольги мыслю так: лучше дверь из фольги, которая не провисает на петлях от старости, чем 40-ка килограммовая провисшая на 1 см дверь той же омеги или пассата...
А как на счет коррозии у 5летних сенсов,у Вас еще машина не рыжеет? Омега меня тоже прет,но и я бы ее не купил,точно так же как и скорпа и прочие многолитровые авто некрогодов.Я спрашиваю о королле 1996-2000х годов(аккардеон не в счет)-разве она слишком убогая машина ?Я уверен,что за 4 можно не конченую взять.У меня кеня каждый день таксует на фелиции,но ржавая она,но чет не слыхал я чтоб он ночевал на сто.Но будет у нас например 10куе налом и покупать машину за 8500 считаю тупаком,хотя жена замахала камрюхой.
щас езжу на фольге китае ;-)
лучше тачку хочется, но не то счас время
да и взять это одно, а содержать
тут и так на китае зч, и в общем обслугу цены выросли, а так еще больше
Поймите,я не против китайцев,есть норм тачки че,просто не мое оно и все.Я вообще считаю,что норм тачко это 10куе+.....
вот вам говна в раене питьорки
http://auto.ria.com/auto_chevrolet_lacetti_15365928.html
http://auto.ria.com/auto_nissan_almera_15397351.html
http://auto.ria.com/auto_vaz_2110_15129524.html
http://auto.ria.com/auto_chery_elara_15404152.html
http://auto.ria.com/auto_geely_ck-2_15339687.html
Согласен,но ,как многие тут говорили,Вам просто скорее всего не повезло с экземпляром,бывает такое.Есть пятилетние приоры и ланасы гнилые и что,они не корыта? Я понимаю,что таврия наше фсьо,но на чем сейчас бедному украинскому народу катать,-за пол ляма гривен фольгопомойку покупать?
Мы с женой всерьёз росматриваем камрика 2002-2005 годов,но опять же таки гворят ,что это геммор
Нам нужна машина выходного дня ну и раз в супермаркет за жрачкай прокатиться
15тык км в год даже накатывать не будем.Вот имеем мы 5куе в уе (2-3 добавим если решимся на камрик),что на них купить для семьи из 4человек,кроме тазов,ланасав(ничего против него не имею,но не порёт меня)таврий и китаезов? За 5куе хочу купить некую независимость от маршруток,електрички и прочего общественного транспорта.Вот и выбирают варианты,изучают рынок так сказать.Конечно отца АКПП и кондер,но то такое..
Шура дело не в том повезло или нет, вот лансер мне мозг не трахает, все норм... ездит. так иногда ремонтирую ходовку, расходники меняю, с запами проблем нет,но этой машине в следующем году будет 20 лет.! все... она уже закончилась. Я как бы для себя сделал вывод, что некрокорч больше не возьму. Пусть хоть китаец но не старше 5ти лет, ну макс 7 лет если это японец или европеец.
Шура дело не в том повезло или нет, вот лансер мне мозг не трахает, все норм... ездит. так иногда ремонтирую ходовку, расходники меняю, с запами проблем нет,но этой машине в следующем году будет 20 лет.! все... она уже закончилась. Я как бы для себя сделал вывод, что некрокорч больше не возьму. Пусть хоть китаец но не старше 5ти лет, ну макс 7 лет если это японец или европеец.
А я бы взял бы 2003 года камри например.А по поводу некрокорчей все же соглашусь-нах надо.жили ск наше всьо.;-) ах да -всепрапала:-D
А если серьезно,то дыбильная у нас ситуация с ценами на авто -налоги высокие шо писец.Кому это надо? Государство могло бы иметь больше профита отменив их
Kiril_KS
14.04.2015, 19:04
Берите камри и не партесь.
Берите камри и не партесь.
Да воно так и буде скорее всего:)
А я бы взял бы 2003 года камри например.
боюсь что твоей пенсии не хватит на камри.:D
бери китайца и не выеживайся.;-)
боюсь что твоей пенсии не хватит на камри.:D
бери китайца и не выеживайся.;-)
Мальчик,а ты сначала доживи до моих годов,тогда и поговорим;-)
А как на счет коррозии у 5летних сенсов,у Вас еще машина не рыжеет?
нет, не рыжеет. может, по-тому, что ему уже 10 лет, не знаю;-) а вообще неперекрашеный ржавый сенс-ланос видел раза 2 в жизни.
нет, не рыжеет. может, по-тому, что ему уже 10 лет, не знаю;-) а вообще неперекрашеный ржавый сенс-ланос видел раза 2 в жизни.
Я хз тут как кому. Юзал два ланоса, 1.5 2009 год пробег под 300, гаража не видел отродясь. Ржи нет, хотя нет есть, в месте соприкосновения буды и метала крыши (пикап). Второй ланос такси (2005 год) пробег известен только Богу. Ржа только в местах где его били, передняя левая дверь и порог. Во дворе сенс хортици служебный. Пробег за 200 ржи нет вообще, машину помыть и реально как новая.
вот вам говна в раене питьорки
http://auto.ria.com/auto_chevrolet_lacetti_15365928.html
http://auto.ria.com/auto_nissan_almera_15397351.html
http://auto.ria.com/auto_vaz_2110_15129524.html
http://auto.ria.com/auto_chery_elara_15404152.html
http://auto.ria.com/auto_geely_ck-2_15339687.html
Мне альмера понравилась, Кент взял 2006 только трехдверку, по запас ненапряжная и не сыпется, ездит каждый день. И на ходу очень даже ничего.
Logan или Megan.начиная с 06 годов с кондером и.т.д. Бензина ест немного . Ржавеет плохо ( не хочет) . Двигло ходит долго ( по 500т.км) желательно 1,6 .ну и тавраводу есть куда руки приложить ( приборку заменить на красивую , комп бортач активировать, руль поменять с центральной бибикой ) и не дорого.Смайлик.Тазы не брать.
Logan или Megan.начиная с 06 годов с кондером и.т.д. Бензина ест немного . Ржавеет плохо ( не хочет) . Двигло ходит долго ( по 500т.км) желательно 1,6 .ну и тавраводу есть куда руки приложить ( приборку заменить на красивую , комп бортач активировать, руль поменять с центральной бибикой ) и не дорого.Смайлик.Тазы не брать.
Тоже варик,буду смотрет.
П.с
Хром!Продай таврию!!!!
Йопт, аж проснулся на последней строчке ;-)
А то я сам этого не хочу, но нужно в начале взять что-то взамен, а потом уже эту сплавлять...
Ыыыы, вот какраз сейчас человеку камрюху 30ку делаю, купыв он ее за 11000 год или полтора назад, мотор и акпп уже сделал, осталось так по мелочи ходовочку подлатать и огонь;-), а так даа, тачка класс...
Ыыыы, вот какраз сейчас человеку камрюху 30ку делаю, купыв он ее за 11000 год или полтора назад, мотор и акпп уже сделал, осталось так по мелочи ходовочку подлатать и огонь;-), а так даа, тачка класс...
Вот он Уася, надо было ему еще донора в придачу брать.;-)
на дорогах часто встречается ниссан тиида. вроде типичный гольф класс, но цены на нее держатся уверенней, чем у конкурентов. вчера оглядывал такой вблизи - очень понравилось...
Я конечно дико извиняюсь, но тут в купи-продайке гетс вроде непоганий продают. Или для настоящих пацанов не вариант ?
Я конечно дико извиняюсь, но тут в купи-продайке гетс вроде непоганий продают. Или для настоящих пацанов не вариант ?
Таг бабская машина;-)
Kiril_KS
15.04.2015, 13:08
Ыыыы, вот какраз сейчас человеку камрюху 30ку делаю, купыв он ее за 11000 год или полтора назад, мотор и акпп уже сделал, осталось так по мелочи ходовочку подлатать и огонь;-), а так даа, тачка класс...
А че за мотор и шо делал, интересно?
Таг бабская машина;-)
Зато жрет мало и свежая
Зато жрет мало и свежая
8 литров это разве мало? Разве что в сравнении с волгой.
Зато жрет мало и свежая
делал такой чуваку - 10 литров на автомате а городе
8 литров это разве мало? Разве что в сравнении с волгой.
Всё познаётся в сравнении... Как по мне 8 литров - хороший расход... На моих коротких пробегах таврия почти 10 жрала, а вектра и вовсе где-то 12...
на дорогах часто встречается ниссан тиида. вроде типичный гольф класс, но цены на нее держатся уверенней, чем у конкурентов. вчера оглядывал такой вблизи - очень понравилось...
Ужасное гамно, не ну реально:shit:, на камрюхе 2az-fe почти полная капиталка, тока без расточки цпг.
А конкурент камрюхи ниссан максима тож гомно?
Вот кстати максимка трехведровая на ахтамаде самое то, она немного проще камрюхи и соответственно немного надежнее.
Только меня одного смущает что 2-3 литровые японцы на автоматах жрут 12-15 литров по городу?
Только меня одного смущает что 2-3 литровые японцы на автоматах жрут 12-15 литров по городу?
А полторалитровый ланас тож около 12,не смущает?
Ужасное гамно, не ну реально:shit:
так она ж в глубине души соплатформенник логана ваще :D
на камрюхе 2az-fe почти полная капиталка, тока без расточки цпг.
интересен пробег же, до этого момента.
ЗЫ: кадато давно, на гаражах наблюдал как мужик мыл под единственной колонкой с водой, какуюто абстрактную голову двигателя. маленькая, меньше таврической на первый взгляд. Заинтересовался, спросил как умел. Сказал, тойота, 1,6 литра мотор. Понял, что оптимизировать расход метала япошки таки умеют...
По спидометру 200 с чемто, судя по состоянию агрегатов гдето за 350тыщ
так она ж в глубине души соплатформенник логана ваще :D
ну и что здесь смешного?
Я бы за 6-7 искал 2-3 годовалую МК.
А имея 1,5 куе - просто докинул бы в свой кузов мотор с коробкой и кандером от ланоса 1.6 (или за 1000 такой же комплект 1,5) и катался бы пока крыза не пройдет.
Не знаю, че там говорят про фольгу,у меня тачке 10 лет, пробег я так думаю около 300к, ржавчина конечно есть, но найдет ее только тот, кто знает где искать;-) А невооруженным глазом только в 1 месте ржавчину можно увидеть, и то там царапина и вмятина, которая на 3-й год зацвела.
Так что неизбежный, как дешевая жоповозка, сойдет;-)
А за 11... Переднеприводный дустер. Тачка - угребище еще то, особенно салон:shit: Но 99% моих требований удовлетворяет.
Дето валялся шеснарь от лошетти 1.6, ннада?
Кстати, по поводу унылости сенса. Единственное унылое место у сенса - это коробка. Вот она действительно донимает. Не поломками, по коробке за 4 года ни 1 вопроса не возникло, переключается приемлемо, не хрустит. Но троллейбусный вой уже в печенках. Если бы она сломалась нафиг - уже бы давно от ланоса поставил. А так, работает сцуко:tupak:
По мотору. Что бы там не срали - для города хватает. Я езжу в левом ряду и никакой ущербности не чувствую. Единственное исключение - когда сзади черный ренжровер с дальним летит 200 кмч, но тут любая среднестатистическая ино с 1.6-2.0 спасует.
По трассе да, хотелось бы запас. Но когда я еду на кума фокусе 1.6 - тоже хочется запас и хочется его не меньше. Но он нужен раз в час и то не на любой трассе, больше хочется акустического комфорта, а тут коробка производит контрольный выстрел в голову. У кореша на матизе по трассе ехать приятнее, хотя его на трассе швыряет как говно в трубе и тянет он еще хуже. Зато намного тише... Может мне просто с коробкой не повезло... Ездил на других сенсах - там тишина, правда жаловались на какие-то глюки... У одного вечно масло течет, у второго че-то там не включается и выбивает... Короче гемор.
Убивает другое. Допустим, нормальный мотор на разборке на сенс стоит 350 уе. Капиталка стоит +- столько же. Нормальная коробка на сенс стоит 200-250 уе, капиталка +- так же. А теперь, внимание: мотор с коробкой и полуосями ланос в идеальнейшем состоянии 400 уе!!! Другими словами, свежий ланосовский мотор с коробкой и полуосями по цене капиталки сенсовского мотора. Ну да, еще долларов 300 нужно будет потратить на мозги, проводку и прочие мелочи, втч и работа по превращению сенса в ланос.
Итого, откапиталить сенсовскую коробку с движком = 550-600 уе, превратить сенс в ланос 700 уе + свое старое барахло на цветмет баксов за 100 скинуть, итого получается в одну цену;-)
Дето валялся шеснарь от лошетти 1.6, ннада?
У меня ГБО2 пок, мне чтоб шеснарь ставить - нужно еще и ГБО переколхоживать, это уже передоз.
А вообще, если повезет - то может на осень буду подыскивать полный установочный комплект...
У меня ГБО2 пок, мне чтоб шеснарь ставить - нужно еще и ГБО переколхоживать, это уже передоз.
А вообще, если повезет - то может на осень буду подыскивать полный установочный комплект...
не надо ниче колхозить. Нубира с шеснарем ездит на гбо 2 вполне нормально
Кстати, по поводу унылости сенса. Единственное унылое место у сенса - это коробка.
Не, я про внешность... Она шо сенса, шо у ланоса просто грусть-тоска... А так-то да, норм брычка дотошнить до работы. Ему бы, не меняя потроха, кузов бы посимпатичнее и попросторнее - ото был бы хит продаж! ))
Шо у сенса шо у ланоса управляемость на уровне чугунной ванны, даже ума не приложу как так кадет испортить можно было...
Шо у сенса шо у ланоса управляемость на уровне чугунной ванны, даже ума не приложу как так кадет испортить можно было...
вообще-то это легко решается: разворачиваете опору передней стойки на 180 градусов, регулировка схождения и все, едет не хуже тазов переднеприводных. только уже на месте руль не повернешь. я так пол-года ездил, но потом вернул обратно, так как у меня при выезде из гаража надо очень много крутить руль на месте.
Так с гуром они так и стоят, лучше, не намного, оно просто больше упирается поворачивать, а ощущения теже шо в навозе палкой ковыряеш.
Kiril_KS
16.04.2015, 13:22
Ужасное гамно, не ну реально:shit:, на камрюхе 2az-fe почти полная капиталка, тока без расточки цпг.
Я хз но тут таксисты наезжают по 500к на этом моторе и ещё умудряются сплавить эту машину на экспорт в Африку. Льют обычную минералку 5в30 раз в 5к. И да камрюха 30 или 40 с пробегом в 250к и выше почти хит, как первая машина имигранта.
А полторалитровый ланас тож около 12,не смущает?
Смущает. Поэтому у меня не ланас и мой таз жрет 8
Механик одобряет
http://i3.infocar.ua/img/bazar2/408/407701/2552558_3.jpg
вообще-то это легко решается: разворачиваете опору передней стойки на 180 градусов, регулировка схождения и все, едет не хуже тазов переднеприводных. только уже на месте руль не повернешь. я так пол-года ездил, но потом вернул обратно, так как у меня при выезде из гаража надо очень много крутить руль на месте.
ПРо тазы я бы даже не заикался - это образец антиэталона управляемости. У Ланоса без гура с этим гораздо лучше.
Механик одобряет
http://i3.infocar.ua/img/bazar2/408/407701/2552558_3.jpg
а шо они щас стоят?
а шо они щас стоят?
Хотел бы я посмотреть, как Djaneek на таком сарае на Подоле парковаться будет;-) Я сейчас начал рабоать на Подоле и резко захотел матиз;-) Особенно когда нужно задом, по тротуару, мужде машинами и входами в подвал, среди злых пешеходов змейкой проехать;-)
Хотел бы я посмотреть, как Djaneek на таком сарае на Подоле парковаться будет;-) Я сейчас начал рабоать на Подоле и резко захотел матиз;-) Особенно когда нужно задом, по тротуару, мужде машинами и входами в подвал, среди злых пешеходов змейкой проехать;-)
а я седня словил ся на мысли что даж в автобусе коробит когда у него ходовка по ямам гупает, и прикидую сразу в уме, сколько это стоит :D.
Ps: а от какой из доступных простым людям корчей наиболее приспособлен для езды по сплошным колдоебинам без особых заморочек. Интересно, не то, какой дешево починить(тавра например), а тот который впринципе чинить надо редко?
а шо они щас стоят?
7куе можно взять. Для села покатиТ
норм выглядит)
3.0 на газе - сколько ж оно жрет
https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/12851/1285145/128514536/128514536fx.jpg
норм выглядит)
3.0 на газе - сколько ж оно жрет
https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/12851/1285145/128514536/128514536fx.jpg
13л в городе, 10 трасса
13л в городе, 10 трасса
гы-гы.;-)
хотел бы посмотреть как 10ти летняя трехлитровая максимка на афтамате хавает тринашку по городу.:D
гы-гы.;-)
хотел бы посмотреть как 10ти летняя трехлитровая максимка на афтамате хавает тринашку по городу.:D
Лигко. или ты считаешь, что за 10лет у максиме карбуратор испортился?
Лигко. или ты считаешь, что за 10лет у максиме карбуратор испортился?
возраст не к тому шо шота там испортилась, просто на старых двигах небыло кучи фич как на современных.
не впишется максимка в 13 по городу.:no:
возраст не к тому шо шота там испортилась, просто на старых двигах небыло кучи фич как на современных.
не впишется максимка в 13 по городу.:no:
Еще и на газу... :wall:Это сказки, чтоб впарить это корыто... Как мне продаван рассказывал, что моя 8 по городу хавает... ;-)
Ps: а от какой из доступных простым людям корчей наиболее приспособлен для езды по сплошным колдоебинам без особых заморочек. Интересно, не то, какой дешево починить(тавра например), а тот который впринципе чинить надо редко?
Ну дык... Народная молва гласит, что у логана феноменально-живучая подвеска...
возраст не к тому шо шота там испортилась, просто на старых двигах небыло кучи фич как на современных.
не впишется максимка в 13 по городу.:no:
На старых двигах нет евронорм токсичности, патаму если умеренно педалить то и в 12 по городу впишется легко.
НУНАКОНЕЦТА!!! Которую страницу уже кричу шо бардовый логан это наше всё, и вот начало доходить ;-)
Ну дык... Народная молва гласит, что у логана феноменально-живучая подвеска...
Не феноменально, просто живучая и простая. При нормальной эксплуатации средний срок жизни элементов подвески (шаровые, сайленты, наконечники и т.д.) от 60 до 100 тыс. от замены до замены. Задняя подвеска с балкой до замены сайлентов (всего 2 шт) минимум 150 тыс., потом поменял и дальше катаешь.
норм выглядит)
3.0 на газе - сколько ж оно жрет
https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/12851/1285145/128514536/128514536fx.jpg
Я вообще не понимаю смысла ТАКИХ кораблей... Ну да, чтоб ездить на заднем сидении, по трассе, с комфортом - может быть. Но чтоб ездить в количестве 1 чел, по городу,самому,за рулем... И на таком корабле.. Смысл? А о том чтоб на шашлыки на такой барже выехать - вообще можно забыть...
Я все больше и больше прихожу к тому, что по городу нужен или хэтч или микровен или микрокаблук типа фиат панда с мотором максимум 1.6
возраст не к тому шо шота там испортилась, просто на старых двигах небыло кучи фич как на современных.
не впишется максимка в 13 по городу.:no:
Ваше мнение опровергает питерский ватан ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=N34EPmKc8cQ
Не феноменально, просто живучая и простая. При нормальной эксплуатации средний срок жизни элементов подвески (шаровые, сайленты, наконечники и т.д.) от 60 до 100 тыс. от замены до замены. Задняя подвеска с балкой до замены сайлентов (всего 2 шт) минимум 150 тыс., потом поменял и дальше катаешь.
Для ТАВРОфорума 100 тыщ для подвески - это и есть феномен из области фантастики... ;-)
Ваше мнение опровергает питерский ватан ;-)
И в чём же опровержение? Алекс про город говорил, а тут дизеляка катится пешком по ровной трассе и на мгновенном расходе выдаёт 5/100... А если динамично по городу?
И в чём же опровержение? Алекс про город говорил, а тут дизеляка катится пешком по ровной трассе и на мгновенном расходе выдаёт 5/100... А если динамично по городу?
А мне кажется, что 5 по трассе неплохо для такого бегемота.
Я в свое время очень радовался пятерке когда купил Славуту. По городу хз скока оно жрет, но и Славка кушала под десятку.) но разве они сравнимы?
А мне кажется, что 5 по трассе неплохо для такого бегемота.
Я в свое время очень радовался пятерке когда купил Славуту. По городу хз скока оно жрет, но и Славка кушала под десятку.) но разве они сравнимы?
Весь прикол в том, что никто 90 на таких бобиках не ездит (наверно даже по городу они шутрее бегают), так что результат такой себе лабораторный, плюс еще и с какой-то мутной присадкой... И видос-то изначально рекламно-продажный...
ага, это прям как отзывы про новую фиесту на литровом турбированом экобусте. Типа да, если ездить спокойно, то в 6 литров по городу укладывается. Но спокойно ездить невозможно;-)
Отэта вы зануды )))
Мы тут о суровых реалиях или подрочить?;-)
Ну вот,допустим, мне на моем корче на работу сгонять на 40 минут быстрее и на 5 грн дороже чем на общественном транспорте, поэтому даже когда денег нету совсем-совсем - все равно еду на машине. А если бы пришлось кормить табун породистых скакунов - то частенько пришлось бы кормить немытого водителя маршрутки;-)
Ваше мнение опровергает питерский ватан ;-)
так то реклама а мы говорим за реальность. я вам сейчас расскажу как мой лансер 1,3 на трассе синтезирует топливо из воздуха и его приходится сливать на обочину каждые 100км, поверите.?:D
да и вообще разговор был за город.
зы а шо на счет 3х литровой максимки на афтамате, знакомый катал такой. у него 15 считалось за норму, это так и не засыпать и не летать. просто держаться в потоке.
зы2 но баржа классная, мне понравилась.
Ваше мнение опровергает питерский ватан ;-)
Влили шайтан присадку, произошло чудо, всьо, дальше можно не смотреть :shit:
Короче, идеальная тачко в нынешнее время-2х летняя дизельная таврия с гбо
Короче, идеальная тачко в нынешнее время-2х летняя дизельная таврия с гбо
И механическим вариатором с двойным выжимом сцепления + подключаемый полный привод по схеме 6х6:comeon:
Короче, идеальная тачко в нынешнее время-2х летняя дизельная таврия с гбо
Кадиллак Эскалейд на литровом экобусте с ГБО, расходом в три литра при городском отжиге и мощностью 900 л.с.!
Кадиллак Эскалейд на литровом экобусте с ГБО, расходом в три литра при городском отжиге и мощностью 900 л.с.!
Ставлю коньяк тому, кто запаркуется у меня под офисом на эскалейде среди рабочего дня, без помощи эвакуатора,крана и прочих приспособлений;-) Ну и так, чтоб не расталкивать соседние машины:D
у меня 1.3 по городу газа хавает 11л+- наверна надо покупать ниисан ;-)
четкий пацан выбирает ниссан :cool:
четкий пацан выбирает ниссан :cool:
Низкий таз;-)
maddrifter
17.04.2015, 13:45
32 максима с 3.0 на ручке 14л(на бензине) по городу с включенным климатом
Ставлю коньяк тому, кто запаркуется у меня под офисом на эскалейде среди рабочего дня, без помощи эвакуатора,крана и прочих приспособлений;-) Ну и так, чтоб не расталкивать соседние машины:D
Я до Киева ящик коньяка просто спалю по бензу... ;-) Та и кадиллака нету... )))
Я вообще не понимаю смысла ТАКИХ кораблей... Ну да, чтоб ездить на заднем сидении, по трассе, с комфортом - может быть. Но чтоб ездить в количестве 1 чел, по городу,самому,за рулем... И на таком корабле.. Смысл? А о том чтоб на шашлыки на такой барже выехать - вообще можно забыть...
Я все больше и больше прихожу к тому, что по городу нужен или хэтч или микровен или микрокаблук типа фиат панда с мотором максимум 1.6
Ото ж.. У меня так знакомый "Лису покупал", выбрал 3-х литровую, тпа круто, наваливает... После первого месяца задумался о ГБО, поставил, потом задумался о пригоне донора с 2.0 (феерично!)... Но до этого так и не дошло. Пересмотрел тот факт, что ездит только один, в итоге махнул на S-Type, Jaguar который, ездит по прежнему один, но уже предлагают водителем на свадьбы)))
Сам смотрю и облизываюсь на Ситро\пежо С1\107, у них по городу 5.5.
Но душа хочет полноразмерных француженок в годах...
Хотя тут еще знакомый предлагает за недораха 820-й ровер, который Хонда Легенд, но с более напичканной комплектацией. Вкусно, но там двиг делать надо. Зато 5 метров дивана)))
Отакой:
http://auto.aggress.ru/images/94/820%20Si/Rover_800-serie_1_0b6e6uhe46inmrtrtyu.jpg
Сам смотрю и облизываюсь на Ситро\пежо С1\107, у них по городу 5.5.
Да, думаю, реально. На Зюзюке БК 6,5 по городу кажет (если не в стиле маршрутчиков ездить, конечно) - а у тех крошек и вес ещё меньше, и минус двести кубов мотора, и коробка без гидротрансформатора.
вспоминали рейнджровер тут...
http://cs265.vk.me/u14279995/37342544/x_5bdf7f6f.jpg
вспоминали рейнджровер тут...
http://cs265.vk.me/u14279995/37342544/x_5bdf7f6f.jpg
Ага, а вот к нему "ёлочка" в салон...
http://cs625823.vk.me/v625823450/236dd/jXtmyiiHzo0.jpg
Да, думаю, реально. На Зюзюке БК 6,5 по городу кажет (если не в стиле маршрутчиков ездить, конечно) - а у тех крошек и вес ещё меньше, и минус двести кубов мотора, и коробка без гидротрансформатора.
А если сюда еще добавить мой пенсинер стайл, тобиж 5-я включается на 60-и и не интенсивные разгоны...
Chrysler PT Cruiser многим знаком. Небольшой такой хэтчбек американский.
А во что его можно превратить, если вы - в Армении?
http://www.picshare.ru/uploads/150417/V17A4H2IiL.jpg (http://www.picshare.ru/view/6232047/) http://www.picshare.ru/uploads/150417/9S7iflAo6w.jpg (http://www.picshare.ru/view/6232048/)
Фото моё, совсем свежее.
Chrysler PT Cruiser многим знаком. Небольшой такой хэтчбек американский.
А во что его можно превратить, если вы - в Армении?
http://www.picshare.ru/uploads/150417/V17A4H2IiL.jpg (http://www.picshare.ru/view/6232047/) http://www.picshare.ru/uploads/150417/9S7iflAo6w.jpg (http://www.picshare.ru/view/6232048/)
Фото моё, совсем свежее.
Траходром на колесах.
Короче, купил таврию..
прикалываешься.?o_O
прикалываешься.?o_O
И в чем тут прикол?
ShurikStar2007
17.04.2015, 22:39
Chrysler PT Cruiser многим знаком. Небольшой такой хэтчбек американский.
А во что его можно превратить, если вы - в Армении?
http://www.picshare.ru/uploads/150417/V17A4H2IiL.jpg (http://www.picshare.ru/view/6232047/) http://www.picshare.ru/uploads/150417/9S7iflAo6w.jpg (http://www.picshare.ru/view/6232048/)
Фото моё, совсем свежее.
такое только на базе крайслера 300 если не ошибаюсь по житомиру тоже ездит...
как альтернативу пеже/ситро 107/с1 можно еще порасматривать ситро елисея на дизеле...правда немного дороже..
Короче, купил таврию..
Покаж! ;-)
А как вам вот такая хрень?
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/chery_beat__128473673fx.jpg
Тот же джаггуар, вроде и не баржа, экономичный, увеличен просвет, типа микровен и дизайн не такой мультяшный, как на джагги. Хакер, ты бы такое взял?;-)
А как вам вот такая хрень?
Тот же джаггуар, вроде и не баржа, экономичный, увеличен просвет, типа микровен и дизайн не такой мультяшный, как на джагги. Хакер, ты бы такое взял?;-)
6800 на авториа тот откуда фотка o_O:funny:
Ага, цены на них какие-то нереальные...;-)
Ага, цены на них какие-то нереальные...;-)
в том же ценовом диапазоне можно купить любой дорестайловый каблук. Да он будет старше годами и с большим пробегом, и скорее всего переделка с грузовика, но по внедорожным качествам такойже, а по вместительности/качеству на голову выше бита (погуглил на черифоруме как они там подрамник передний об бордюры ровняют ;-)). ну и большая распространенность в плюс когда запчасти искать придецца. Очень на любителя кароч при такой цене.
PS: новости как всегда бестолково пишут, с ошибками, но всёже (http://1news.zp.ua/ozvuchena-ofitsialnaya-versiya-tragicheskogo-intsidenta-vozle-zaporozhskoj-bolnitsy/)
А как вам вот такая хрень?
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/chery_beat__128473673fx.jpg
Тот же джаггуар, вроде и не баржа, экономичный, увеличен просвет, типа микровен и дизайн не такой мультяшный, как на джагги. Хакер, ты бы такое взял?;-)
да, я бы вдул взял
двиг там такой же
подвеска, ну принцип такая же, но с джагуара уже не подойдет
ну а вообще, например по зч, на передок аммо аналохов нет, точнее есть, но сомнительный китай, а так только оригинал, или переделка под картридж
типа каябы, монро и прочего, можно забыть, только если под картридж, а так нет.
кароче говоря, по подвеске придется передок под картридж делать, и шаровые тоже в рычаге разборные фуговать
если это не смущает, то можно брать ;-)
(погуглил на черифоруме как они там подрамник передний об бордюры ровняют ;-)). ну и большая распространенность в плюс когда запчасти искать придецца. Очень на любителя кароч при такой цене.
ну на чери форуме, там вообще есть некоторые странные люди ;-)
насчет подрамника, хз не ровнял
а зч, ну разве, что переделывать придется, выше я описал
ну я пока по зч, не чувствую дискомфорт :D
ну на чери форуме, там вообще есть некоторые странные люди ;-)
насчет подрамника, хз не ровнял
а зч, ну разве, что переделывать придется, выше я описал
ну я пока по зч, не чувствую дискомфорт :D
если сравнивать с покупкой запчастей на таврии и ланосы, то дискомфорт есть, но терпимо
если сравнивать с покупкой запчастей на таврии и ланосы, то дискомфорт есть, но терпимо
в чем это выражается? в ценах или отсутствии?
я например не всегда беру оригинал, оригинал то понятно, там вообще заоблачные цены, да и не факт, что не подделка
а если брать у оффов там и штаны последние стянут
а так по расходникам, те же подшибоны передние, подходят например с ланоса
шаровые с логана
передние картриджи с хундай пони, гольфа 3, и еще чего то там
передние пружины ниссан микра
задние аммо матиз\шевроле спарк, хундай пони
пружины задние матиз\спарк
колодки передние сузуки куюки и и тд. аналогов штук 5
задние хз, еще не менял
шо там еще
ну фильтра и всякая ботва, там со много чего подходит
у мну по моему с фольксавагена стоит топливный :cool:
как на джили я хз, да наверно думаю так же
вообще есть некоторые странные люди ;-)
а зч, ну разве, что переделывать придется, выше я описал
ну я пока по зч, не чувствую дискомфорт :D
Знаю кадра который чтоб не покупать новые стойки на CK сверлил в них дырдочки и задувал шото типа веретенки, когда застучали :D, а они чето сцуки еще сильнее застучали, наверное газовый подпор забыл наместо вдуть ;-)
в чем это выражается? в ценах или отсутствии?
я например не всегда беру оригинал, оригинал то понятно, там вообще заоблачные цены, да и не факт, что не подделка
а если брать у оффов там и штаны последние стянут
а так по расходникам, те же подшибоны передние, подходят например с ланоса
шаровые с логана
передние картриджи с хундай пони, гольфа 3, и еще чего то там
передние пружины ниссан микра
задние аммо матиз\шевроле спарк, хундай пони
пружины задние матиз\спарк
колодки передние сузуки куюки и и тд. аналогов штук 5
задние хз, еще не менял
шо там еще
ну фильтра и всякая ботва, там со много чего подходит
у мну по моему с фольксавагена стоит топливный :cool:
как на джили я хз, да наверно думаю так же
все так же НО
я имел ввиду чтоб купить запчасти на ланос, достаточно поехать на любой рынок и можно машину с нуля собрать, а я так сделать не могу, так как запчасти есть далеко не везде, надо знать специализированые магазины, в которых часто не ходовых запчастей нет в наличии и приходится несколько дней ждать
Впрочем это все касается всех иномарок, зарубежного производства
все так же НО
я имел ввиду чтоб купить запчасти на ланос, достаточно поехать на любой рынок и можно машину с нуля собрать, а я так сделать не могу, так как запчасти есть далеко не везде, надо знать специализированые магазины, в которых часто не ходовых запчастей нет в наличии и приходится несколько дней ждать
Впрочем это все касается всех иномарок, зарубежного производства
да, в этом + что поехал купил на авторынок
а вот купил ты свежую хонду или шкоду, и йок ;-)
но так че теперь, хонду не покупать :D
да, в этом + что поехал купил на авторынок
а вот купил ты свежую хонду или шкоду, и йок ;-)
но так че теперь, хонду не покупать :D
только ланос только хардкор ;-)
все так же НО
я имел ввиду чтоб купить запчасти на ланос, достаточно поехать на любой рынок и можно машину с нуля собрать, а я так сделать не могу, так как запчасти есть далеко не везде, надо знать специализированые магазины, в которых часто не ходовых запчастей нет в наличии и приходится несколько дней ждать
Впрочем это все касается всех иномарок, зарубежного производства
вопрос в том, насколько есть острая необходимость, тарится запчастями прям на каждом встречном рынке. Я например на корче гоняю в основном по межгороду, и довольно далеко, и по хреновым дорогам. Гденибудь в глухом селе в воскресение вечером, километрах в 100 от городов, найти прям любую запчасть шо на ланос, шо на ретропыж, шо на китайца околонулевая. Ps: по биту, я хз мож и норм тазик, сам когдато посматривал на кимо, но цены ж блин неадекватные.
PS: метод покупания "на любом рынке" актуален для доезжал, которые катают пока шото не отвалится,. Если нормально не забивать болт и обслуживать вовремя, то можно и в инет-магазинах тарится.
Китайские аналоги на китайские запчасти... нда...
только ланос только хардкор ;-)
я хз
раньше была славута, бывал на рынках
славянском, орехове
сейчас вообще там не бываю ;-)
я хз
раньше была славута, бывал на рынках
славянском, орехове
сейчас вообще там не бываю ;-)
я бываю :cool:
омывачку и пахучки покупаю ;-)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot