Просмотр полной версии : Тарахтелка нетавры
Олег Андреевич
01.02.2014, 08:19
Так если вы только ездите раз в месяц, раз в неделю, раз в год, как можете знать о том каков автомобиль на 100%?
Я так понимаю вы в его ремонте не участвовали лично, а лишь со слов своего напарника, что тоже самое "пацанбраткумадвоюродногоб рата говорит".
ох йоптить;-) давайте, гавно про такуму повозим еще на три страницы;-)
не участвовал в ремонте никто лично. ездила машина и ездила. часто даже грузы возила. и нихера не рассыпалась. нонсенс, но куда деваться;-)
Kiril_KS
01.02.2014, 23:46
если нужен минивэн, то рекомендую от такие
http://auto.ria.com/auto_dodge_caravan_12892015.html
http://auto.ria.com/auto_dodge_caravan_12842586.html
http://auto.ria.com/auto_dodge_caravan_12712089.html
если нужен минивэн, то рекомендую от такие
http://auto.ria.com/auto_dodge_caravan_12892015.html
http://auto.ria.com/auto_dodge_caravan_12842586.html
http://auto.ria.com/auto_dodge_caravan_12712089.html
3.3 л
сколько ж оно жрет?))
Жыл бы в Омерике - несомнено ездил бы на таком додже... ;-)
Kiril_KS
03.02.2014, 15:58
3.3 л
сколько ж оно жрет?))
13-15 город.
8 трасса
Kiril_KS
03.02.2014, 15:59
Жыл бы в Омерике - несомнено ездил бы на таком додже... ;-)
ставьте газ и ездите.
3.3 л
сколько ж оно жрет?))
жреть оно 12-16 по городу, все что выше 80го, газ переваривает даже не икая, моторы просто мегосупернадежны, дето раз в 300-400 тыщ нужно заменить к-т грм и катать себе дальше, ходовка чутьли не проще чем в ланосе, акпп требуют вмешательства раз в 200тыщ, ну все эт при условии канешн шо авто не гандонили спецом.
Kiril_KS
03.02.2014, 16:05
жреть оно 12-16 по городу, все что выше 80го, газ переваривает даже не икая, моторы просто мегосупернадежны, дето раз в 300-400 тыщ нужно заменить к-т грм и катать себе дальше, ходовка чутьли не проще чем в ланосе, акпп требуют вмешательства раз в 200тыщ, ну все эт при условии канешн шо авто не гандонили спецом.
есть где по овер 500к коробки не трогают. самый большой пробег что я видел был 1250674. чувак всю северную америку на нём объехал.
вброшу ;-)
http://1.bp.blogspot.com/-X14JIu1aK1M/TcVMlmyr7SI/AAAAAAAAAIk/ChV6_MA6xEw/s1600/EstarNEW1.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-KOKb3r53g2Q/TcVNJGgbB6I/AAAAAAAAAIs/ubSvwRe49oM/s1600/EstarNEW3.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-xVXwp0CI8KA/TcVNenj1QjI/AAAAAAAAAI0/Ukur5a1_KSc/s1600/EstarNEW2.jpg
еслиб марку чери не угандонило укравто я б может на них еще и смотрел, а так я шакровичу своих денег больше недам ни при каких раскладах.
zvon_482
03.02.2014, 20:04
а додж стратус? как по надежности? уд оч внешне нравится)
жреть оно 12-16 по городу, все что выше 80го, газ переваривает даже не икая, моторы просто мегосупернадежны, дето раз в 300-400 тыщ нужно заменить к-т грм и катать себе дальше, ходовка чутьли не проще чем в ланосе, акпп требуют вмешательства раз в 200тыщ, ну все эт при условии канешн шо авто не гандонили спецом.
а че такая разница в цене? по ссылкам?
а додж стратус? как по надежности? уд оч внешне нравится)
стратус авто специфическое, с мотором 2.5 слабое звено акпп, с 2.0 мотор(самое распостраненное течь масла изпод прокладки гбц), запчасти недешевы, и неоригинала практически никто не производит, подвеска спереди двухрычажка сзади многорычажка, перед ходит около 100000, зад 200 и более, вцелом авто очень крепкое, но сильно страдает от нашего колхозного сервиса.
стратус авто специфическое, с мотором 2.5 слабое звено акпп, с 2.0 мотор(самое распостраненное течь масла изпод прокладки гбц), запчасти недешевы, и неоригинала практически никто не производит, подвеска спереди двухрычажка сзади многорычажка, перед ходит около 100000, зад 200 и более, вцелом авто очень крепкое, но сильно страдает от нашего колхозного сервиса.
А караван, шо по ссылкам?
сильно карман облегчит?
а че такая разница в цене? по ссылкам?
Просто в одном скрутили пробег, а во втором - нет. Стоимость работ по скручиванию вкладывают в цену машины, отсюда и разница в 5к;-)
А караван, шо по ссылкам?
сильно карман облегчит?
ну как сказать, впринципе дешовыми эти машины никогда небыли, к примеру тотже рулевой наконечник в оригинале гдето 90 омереканских рублей стоит, нно свои 100000 он как правило отхаживает, и как было сказанно раньше подвеска предельно проста, сзади балка, две рессоры, два аморта, спереди подрамник, рейка, два аммо два рычага, ступичные подшипники тож бывает вылетают но пореже чем на вагах например, а простота как известно залог надежности, самое затратное это ремонт акпп, полная пересыпка гдето в двушку обойдется, если профилактика то и в восемь сотен вписатся можно, вобще лучшие минивены это крайслер, всякие там шараны и грандисы это шлак.
Иптить, дороговастенько, если поломаеццо...
Иптить, дороговастенько, если поломаеццо...
та норм. посмотри цены на запы на любой инокорч. тока цены не на аналоги а на оригинал.
та норм. посмотри цены на запы на любой инокорч. тока цены не на аналоги а на оригинал.
Оригинал это вообще алес
та норм. посмотри цены на запы на любой инокорч. тока цены не на аналоги а на оригинал.
Не знаю, может нужно что-то с психоблоком делать? Я привык что на мой корч средняя цена запчасти - 100 грн и работа столько же,хотя почти все делаю сам при помощи минмума инструментов. А когда называют цены по 90 уёв за наконечник(на мою наконечник стоит 50 грн нормальный) - то сразу такая машина изключается из потенциальных кандидатов на теоретическую замену. Но другие же как-то ездят. У меня много знакомых,которые зарабатывают намного меньше меня и ездят на ино без проблем. Причем большинство ездит на старых ино. А у меня совковое мышление, мол а если оно поломаетсо... Да нуего,буду всю жизнь на нашепроме ездить...Надо с этим что-то делать...
Зато так подумал, в ино есть большой плюс - это оригинальные запчасти. 1 раз купил, поставил и больше никогда к этой запчасти возвращаться не придется. А на сенс есть китай, есть неоригинал, есть завод(типа оригинал) и есть корейский оригинал(ЖМ),которого даже в Киеве нигде нет. Но многих запчастей ЖМ просто не делает и начинаются пляски с бубном в поиске нормального неоригинала, потому что оригинал - редчайшее гуано.
Не знаю, может нужно что-то с психоблоком делать? Я привык что на мой корч средняя цена запчасти - 100 грн и работа столько же,хотя почти все делаю сам при помощи минмума инструментов. А когда называют цены по 90 уёв за наконечник(на мою наконечник стоит 50 грн нормальный) - то сразу такая машина изключается из потенциальных кандидатов на теоретическую замену. Но другие же как-то ездят. У меня много знакомых,которые зарабатывают намного меньше меня и ездят на ино без проблем. Причем большинство ездит на старых ино. А у меня совковое мышление, мол а если оно поломаетсо... Да нуего,буду всю жизнь на нашепроме ездить...Надо с этим что-то делать...
Вы посмотрите на это с другой стороны.Я очень сомневаюсь,что старый корч тянет мало из семейного бюджета,плюс для любого ремонта нужно не только время,но и деньги (которые в это время можно заработать),посему лучше ездить на машине новее и проще,чем тратить свое время на кусок хлама.
Не знаю, может нужно что-то с психоблоком делать? Я привык что на мой корч средняя цена запчасти - 100 грн и работа столько же,хотя почти все делаю сам при помощи минмума инструментов. А когда называют цены по 90 уёв за наконечник(на мою наконечник стоит 50 грн нормальный) - то сразу такая машина изключается из потенциальных кандидатов на теоретическую замену. Но другие же как-то ездят. У меня много знакомых,которые зарабатывают намного меньше меня и ездят на ино без проблем. Причем большинство ездит на старых ино. А у меня совковое мышление, мол а если оно поломаетсо... Да нуего,буду всю жизнь на нашепроме ездить...Надо с этим что-то делать...
наконечник нормальный или оригинальный.? сколько стоит оригинальный наконечник на ланос.? не зазовский а именно от дэо.
Вот ты опять путаешь нормальное с оригинальным.
наконечник нормальный или оригинальный.? сколько стоит оригинальный наконечник на ланос.? не зазовский а именно от дэо.
Вот ты опять путаешь нормальное с оригинальным.
оригинал 164 грн
Олег Андреевич
03.02.2014, 22:27
Ездили на выхи в леса, ездили на полуседане. 11000 пробег.
ехали туда- чуть дуба не врезали;-)
открываю капот- берусь за маслофильтр( он там сверху) градусов 30 температура;-)
обложились картоном, кое-как выжили;-)
заехал на харантию корефан- термосу пыдос, подушке двигла туда же:D
новая машина йоптить:)
зы- самое смешное, шо термос не поменяли, надо ждать две недели, пока с хермании приедет (ну, ижЫнегры такое любят подрассказать;-))
Ездили на выхи в леса, ездили на полуседане. 11000 пробег.
ехали туда- чуть дуба не врезали;-)
открываю капот- берусь за маслофильтр( он там сверху) градусов 30 температура;-)
обложились картоном, кое-как выжили;-)
заехал на харантию корефан- термосу пыдос, подушке двигла туда же:D
новая машина йоптить:)
зы- самое смешное, шо термос не поменяли, надо ждать две недели, пока с хермании приедет (ну, ижЫнегры такое любят подрассказать;-))
это который в раше собирают.?
оригинал 164 грн
Это какой именно оригинал,который не зазовский,а дэо?
Потому что завод 48 грн, ФСО 63 грн, есть корейские по 100+- грн, но не ЖМ. Я ставил CTR, которые по 80 грн в розницу. ЖМ не нашел в принципе,я так подозреваю что именно для ланоса их просто не существует ЖМ. Может от вектры подходят или еще от чего, но то уже другая песня. Вот об этой путанице я и говорил.
З.Ы. Вот то что на запчастизаз типа очередной оригинал за 164 рэ - их там уже лет 500 нету.
Олег Андреевич
03.02.2014, 22:38
это который в раше собирают.?
ну да, других у нас не бывает:D
Олег Андреевич
03.02.2014, 22:41
Это какой именно оригинал,который не зазовский,а дэо?
Потому что завод 48 грн, ФСО 63 грн, есть корейские по 100+- грн, но не ЖМ. Я ставил CTR, которые по 80 грн в розницу. ЖМ не нашел в принципе,я так подозреваю что именно для ланоса их просто не существует ЖМ. Может от вектры подходят или еще от чего, но то уже другая песня. Вот об этой путанице я и говорил.
ЖМ это херня. я покупал запчасти в упаковках ЖМ. говно такое же, как и не ЖМ:D
для ланосаХЗ, а на Нубиру есть такие запы, в таких паковках
мож мне не поперло просто. но запчасти это говно. ото, если подфартило, с завода отбегает свое 100+, остальное шо не купи, один кал.
и не тока ЖМ. я комплект грм брал, в упаковке ХундайКиа женуине партс, через 20 тыщ ролы загудели.
одно говно. нас везде наиопывают;-)
ну да, других у нас не бывает:D
та хз, как то особо не вникал. от того и спрашиваю.
Олег Андреевич
03.02.2014, 22:50
та хз, как то особо не вникал. от того и спрашиваю.
я не знаю, как их там правда собирают ( в плане локализации, и прочего) но на кузове написано Маде ин Словакия ;-)
мож колеса прикручивают, а мож и клеят их. но раз кузов нерусский, наверное машинокомплекты скручивают.
Олег Андреевич
03.02.2014, 22:53
еслиб марку чери не угандонило укравто я б может на них еще и смотрел, а так я шакровичу своих денег больше недам ни при каких раскладах.
та че? он, Укравто ценники поскидывало нехило, на свой шлак;-)
Тигго нью на пятнашку похудел, Е5 больше чем на десятку ( после последнего подорожания)
;-)
ибо ваще в космос улетели, 140 за Тигго это просто аллес. даже светодиодные стопы непомогли продажам:D
та хз, как то особо не вникал. от того и спрашиваю.
Просто даже в Польше машину на 100% не собирали из запчастей ЖМ. А в запорожье и подавно. Поэтому разобраться,что оригинал,что польский оригинал и что ЖМ не просто. Например расширительный бачок ЖМ я с огромным трудом достал, тормозные шланги в свое время искал именно ЖМ, ходил по авторынку,спрашивал, на меня смотрели как на идиота. Мол они же дорогие, их никто не берет, на вот, возьми утэто.
А про таврическую начинку сенса я вообще молчу. Там ЖМа нету и в помине, оригинал как правило - наибольшее гуано наряду с АТ. Многие продают со словами "ну прости друг, это конечно дерьмо и завтра оно сломается, но лучшего на твою машину нету" Более того, я все запчастюльки достаю через клебное СТО по ценам ниже чем где-либо. Так вот, некоторые запчасти мне там просто не продают со словами "этой запчасти нормальной НЕ СУЩЕСТВУЕТ, а дерьмо мы тебе продавать не будем, а то ты завтра с претензией приедешь, да еще и на форуме негитива понаписываешь"
я не знаю, как их там правда собирают ( в плане локализации, и прочего) но на кузове написано Маде ин Словакия ;-)
мож колеса прикручивают, а мож и клеят их. но раз кузов нерусский, наверное машинокомплекты скручивают.
та вроде как кузов в раше склеивают а двс с кпп немци за собой оставили, может и словаки делают.
Просто даже в Польше машину на 100% не собирали из запчастей ЖМ. А в запорожье и подавно. Поэтому разобраться,что оригинал,что польский оригинал и что ЖМ не просто. Например расширительный бачок ЖМ я с огромным трудом достал, тормозные шланги в свое время искал именно ЖМ, ходил по авторынку,спрашивал, на меня смотрели как на идиота. Мол они же дорогие, их никто не берет, на вот, возьми утэто.
А про таврическую начинку сенса я вообще молчу. Там ЖМа нету и в помине, оригинал как правило - наибольшее гуано наряду с АТ. Многие продают со словами "ну прости друг, это конечно дерьмо и завтра оно сломается, но лучшего на твою машину нету"
я только из-за этого и продал таврию, хотя была идея оставить ее для работы. таскать товар. нормальных запов тупо нет.:( а весь этот псевдо орыгынал за космические деньги. отдельный разговор.
Олег Андреевич
03.02.2014, 23:00
та вроде как кузов в раше склеивают .
не знаю. в габажнеге, на панели заних спинок выпрессовка "Маде ин Словакия".
кто его лепит я уж не знаю
не знаю. в габажнеге, на панели заних спинок выпрессовка "Маде ин Словакия".
кто его лепит я уж не знаю
так може то задние спинки из словакии. а не сам кузов;-)
Олег Андреевич
03.02.2014, 23:06
так може то задние спинки из словакии. а не сам кузов;-)
ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ, железная, которая часть кузова , на нее спинка заднего дивана ложиться ;-)
хотя, мож тока она из Словакии;-)
зы- курс растет, машин непроданых навалом. рынок прошлого года был труп. щас полно машин на складах. есть шанс, если так дальше пойдет, купить машину за десятку, которая стоит пятнашку. прям как в 2008 году;-)
Это какой именно оригинал,который не зазовский,а дэо?
Потому что завод 48 грн, ФСО 63 грн, есть корейские по 100+- грн, но не ЖМ. Я ставил CTR, которые по 80 грн в розницу. ЖМ не нашел в принципе,я так подозреваю что именно для ланоса их просто не существует ЖМ. Может от вектры подходят или еще от чего, но то уже другая песня. Вот об этой путанице я и говорил.
З.Ы. Вот то что на запчастизаз типа очередной оригинал за 164 рэ - их там уже лет 500 нету.
ну то такое,главное даже до 100 грн цена доступная :)
ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ, железная, которая часть кузова , на нее спинка заднего дивана ложиться ;-)
хотя, мож тока она из Словакии;-)
зы- курс растет, машин непроданых навалом. рынок прошлого года был труп. щас полно машин на складах. есть шанс, если так дальше пойдет, купить машину за десятку, которая стоит пятнашку. прям как в 2008 году;-)
а понял, то я сразу не правильно понял.:D
кстати,а есть норм запы на та таз, а то посматриваю на тринаху в качестве жоповозки ?
кстати,а есть норм запы на та таз, а то посматриваю на тринаху в качестве жоповозки ?
смотрите уже на двенаху тогда
смотрите уже на двенаху тогда
та меня она не прет + купехи видал только в Рашке.
Советую прокатиться хоть разок на тазике. После этого либо "никогда в жизни не сяду в эту телегу" либо "тазы валят"... Лично меня угнетает вот эта топорность абсолютно во всем. В поведении машины, в рулежке, во всех переклчалках и вертелках, в сборке салона, топорность тупо во всем. Я прокатился и понял что не хочу.
Советую прокатиться хоть разок на тазике. После этого либо "никогда в жизни не сяду в эту телегу" либо "тазы валят"... Лично меня угнетает вот эта топорность абсолютно во всем. В поведении машины, в рулежке, во всех переклчалках и вертелках, в сборке салона, топорность тупо во всем. Я прокатился и понял что не хочу.
Как то ездил не много на 12й. Пару раз на дальняк гоняли. Первое впечатление после таврии таки "тазы валят" но после того как поездил на старой ино решил, что "никогда в жизни не сяду в эту телегу".;-)
Советую прокатиться хоть разок на тазике. После этого либо "никогда в жизни не сяду в эту телегу" либо "тазы валят"... Лично меня угнетает вот эта топорность абсолютно во всем. В поведении машины, в рулежке, во всех переклчалках и вертелках, в сборке салона, топорность тупо во всем. Я прокатился и понял что не хочу.
за то мотор вогнем сре;-)
Олег Андреевич
04.02.2014, 00:01
Советую прокатиться хоть разок на тазике. После этого либо "никогда в жизни не сяду в эту телегу" либо "тазы валят"... Лично меня угнетает вот эта топорность абсолютно во всем. В поведении машины, в рулежке, во всех переклчалках и вертелках, в сборке салона, топорность тупо во всем. Я прокатился и понял что не хочу.
кетай лучше?;-)
Как то ездил не много на 12й. Пару раз на дальняк гоняли. Первое впечатление после таврии таки "тазы валят" но после того как поездил на старой ино решил, что "никогда в жизни не сяду в эту телегу".;-)
на скорпе клево на дальняки ганять:cool:
кетай лучше?;-)
Ездил за рулем только на СК, мне в ней было настролько тесно и неудобно, что больше ни на что не получалось обратить внимание. Но даже как пассажир могу с уверенностью сказать, кетай лучше.
Олег Андреевич
04.02.2014, 00:13
Ездил за рулем только на СК, мне в ней было настролько тесно и неудобно, что больше ни на что не получалось обратить внимание. Но даже как пассажир могу с уверенностью сказать, кетай лучше.
самые лучшие моменты для сравнения- когда сразу пересел, и поехал. ну, за рулем конечно лучше ощущения.
когда был у меня амулет, ездил в Крым на товарища 99-й, машина новая, до 30 пробега.
вот, приехал. поставил, и сел в свою, поехал домой.
ощущение что из ведра вылез в нормальную автивку;-)
не в том плане шо кетай рулид. а чисто тактильно.
так же, как когда Элара была, ездил в поездку на полуседане, приехал, сел в свою- элара котяшок, в полуседане удобнее, комфортнее, посадка человечнее, и пр.
потом на десятку сел, через пару дней. ведро-ведром. та же 99-я, тут Элара уже нормальной автивкой виделась в сравнении.
как не крути, тазы это ведра. на приоре еще не довелось поездить. на калино ездил, двоякие ощущения. получше чем в девятом-десятом семействе, но все равно что-то не то. субъективно, примерно как в кетаемобиле.
самые лучшие моменты для сравнения- когда сразу пересел, и поехал. ну, за рулем конечно лучше ощущения.
когда был у меня амулет, ездил в Крым на товарища 99-й, машина новая, до 30 пробега.
вот, приехал. поставил, и сел в свою, поехал домой.
ощущение что из ведра вылез в нормальную автивку;-)
не в том плане шо кетай рулид. а чисто тактильно.
так же, как когда Элара была, ездил в поездку на полуседане, приехал, сел в свою- элара котяшок, в полуседане удобнее, комфортнее, посадка человечнее, и пр.
потом на десятку сел, через пару дней. ведро-ведром. та же 99-я, тут Элара уже нормальной автивкой виделась в сравнении.
как не крути, тазы это ведра. на приоре еще не довелось поездить. на калино ездил, двоякие ощущения. получше чем в девятом-десятом семействе, но все равно что-то не то. субъективно, примерно как в кетаемобиле.
а я Паша,откатал очень много на лендкрузере 200- после него тяжело на чем то другом ездить.:cool:
Олег Андреевич
04.02.2014, 00:20
а я Паша,откатал очень много на лендкрузере 200- после него тяжело на чем то другом ездить.:cool:
Судя по тому, что твое ведро больше стоит на ремонтах, чем ездит, тебя тягость от езды не должна обременять ;-)
Судя по тому, что твое ведро больше стоит на ремонтах, чем ездит, тебя тягость от езды не должна обременять ;-)
а с чего ты взял что мое ведро на ремонте? Оно ездит и при том не плохо...но я стараюсь все доводить до ума,а это деньги и время.
Олег Андреевич
04.02.2014, 00:25
а с чего ты взял что мое ведро на ремонте? Оно ездит и при том не плохо...но я стараюсь все доводить до ума,а это деньги и время.
думал все еще чинишь. ну, тут да, если все до ума доводить там, то не тока ездить- жить будет некогда ;-)
посему надо ездить то шо есть ;-)
думал все еще чинишь. ну, тут да, если все до ума доводить там, то не тока ездить- жить будет некогда ;-)
посему надо ездить то шо есть ;-)
я уже как 3 месяца катаюсь на добло по 200-250 км в день.так что реально некогда доводить до ума...думаю продать,но за треху будет тяжело.
ну как сказать, впринципе дешовыми эти машины никогда небыли, к примеру тотже рулевой наконечник в оригинале гдето 90 омереканских рублей стоит, нно свои 100000 он как правило отхаживает, и как было сказанно раньше подвеска предельно проста, сзади балка, две рессоры, два аморта, спереди подрамник, рейка, два аммо два рычага, ступичные подшипники тож бывает вылетают но пореже чем на вагах например, а простота как известно залог надежности, самое затратное это ремонт акпп, полная пересыпка гдето в двушку обойдется, если профилактика то и в восемь сотен вписатся можно, вобще лучшие минивены это крайслер, всякие там шараны и грандисы это шлак.
нифига себе!
Епта 700 рублев наконечник
Он со стразами сваровски?))
Я так понял они тока на автомате?
ЗЫ как то перся от Хонды Одиссей. Даже не сколько от саой машины, а сколько от названия)) Так и манит поехать на дальняк)
А че грандисы шлак?
та че? он, Укравто ценники поскидывало нехило, на свой шлак;-)
Тигго нью на пятнашку похудел, Е5 больше чем на десятку ( после последнего подорожания)
;-)
ибо ваще в космос улетели, 140 за Тигго это просто аллес. даже светодиодные стопы непомогли продажам:D
та даж на двадцатку пусть худеет, эти пидоры пользуясь тем шо остальные барыганы пидары оригинальные запчасти не возят взвинтили цены так шо ахринеть, ну их нах с их говносервисом.
А че грандисы шлак?
мотор от таза +гниют сильно;-)
Олег Андреевич
04.02.2014, 00:48
та даж на двадцатку пусть худеет, эти пидоры пользуясь тем шо остальные барыганы пидары оригинальные запчасти не возят взвинтили цены так шо ахринеть, ну их нах с их говносервисом.
ну, судя по ассортименту, на офсайте Чери, и всей этой политике, то походу марку Чери на наших теренах отпевать собрались в скором времени;-)
а цены че взвинтили? ибо надож раком поставить несчастных юзеров, коим в свое время напарили порядка 20 тысяч автомобилей:)
ну, судя по ассортименту, на офсайте Чери, и всей этой политике, то походу марку Чери на наших теренах отпевать собрались в скором времени;-)
а цены че взвинтили? ибо надож раком поставить несчастных юзеров, коим в свое время напарили порядка 20 тысяч автомобилей:)
не, тут несколько иная политика, цены подняли чтобы при сокращении числа манагеров навар остался тотже, ну эт они так думали, в кризис докуя народу поувольняли.
мотор от таза +гниют сильно;-)
не ну градис несовсем шлак, из серьезных минусов расход, при обьеме 2.4 он такойже как у крайслера с 3.8, ну и при таких размерах салон всетаки маловат, да, и газировку мотор 4г69 несильно любит, компенсаторов нет, и клапана чутьли не на каждом то регулировать нужно.
нифига себе!
Епта 700 рублев наконечник
Он со стразами сваровски?))
Я так понял они тока на автомате?
ЗЫ как то перся от Хонды Одиссей. Даже не сколько от саой машины, а сколько от названия)) Так и манит поехать на дальняк)
А че грандисы шлак?
ну так пока на караване один наконечник издохнет вы на нубе штуки три поменяете, можно поставить федераловский наконечник, он в раза полтора дешевле, но не все знают шо его каждое то шприцевать нужно ибо сухари внутри металлические, караваны есть и дизельные и на механике, но их я рекомендовать немогу, дизель итальянский, ен прет шо дурной но оборотов нелюбит, не все это понимают и посему мотор долго неживет, капремонт такого агрегата стоит как весь автомобиль на ходу, что до мкпп то как это ни странно но механика намного менее надежна чем автомат, примечательно что сцепление меняется только в сборе с маховиком, корзина и диск насмерть приклепаны к маховику.
п.с. хонда одисей это не минивен а просто вспученный универсал.
Бакса послушать, так сразу сенса хочеццо ! ;-)
Бакса послушать, так сразу сенса хочеццо ! ;-)
В моем сенсе есть, пожалуй, только один глобальный плюс. Это стоимость владения. Если взять на круг, то он сам себя окупает и даже немножко в плюсе остаюсь. Есдил бы на маршрутке - был бы в минусе. Ну и еще греет душу то, что всю тачку до последнего винтика я изучил вдоль и впоперек, ни один СТОшник по ушам не проедет. Вон у товарища на ланосе 1.6 антифриз начал уходить, ему облом было капот открыть, посмотреть откуда оно течет, хомута поподтягивать. Поехал на СТО,его там на 2к грн нагрели, пол машины поменяли;-)
ну так пока на караване один наконечник издохнет вы на нубе штуки три поменяете, можно поставить федераловский наконечник, он в раза полтора дешевле, но не все знают шо его каждое то шприцевать нужно ибо сухари внутри металлические, караваны есть и дизельные и на механике, но их я рекомендовать немогу, дизель итальянский, ен прет шо дурной но оборотов нелюбит, не все это понимают и посему мотор долго неживет, капремонт такого агрегата стоит как весь автомобиль на ходу, что до мкпп то как это ни странно но механика намного менее надежна чем автомат, примечательно что сцепление меняется только в сборе с маховиком, корзина и диск насмерть приклепаны к маховику.
п.с. хонда одисей это не минивен а просто вспученный универсал.
во блин, прямо заинтриговал)
А как едет? Валит чи не? Комфортно?
Как с запчастями ваще? Поди на разборках не найти нифига
Олег Андреевич
04.02.2014, 12:51
цены подняли чтобы при сокращении числа манагеров навар остался тотже, ну эт они так думали, в кризис докуя народу поувольняли.
откуда у них навар ваще щас?;-)
судя по прибыванию новых Чери на дороге, они каждого клиента должны шампунем обмывать ваще :D
в Донецке, года три уж как, чтоб купить Чери, нужно либо на Мотель поехать где торговая площадка, либо в АЦ Панфиловский, в другом конце города. все остальные лавочки давно прикрыты. а бвло их с десяток, а сейчас, читал что и Панфиловский закрыли нах. а еще, дилерами Чери был у нас Реал-Авто, и еще одна контора. те закрылись ваще столет назад.
Укравто скатилось в глубокий анус.
хотя, собсно много уже позакрывались, Жылями только АИС банчит. было еще пару дилеров, последний прикрылся с месяц назад, проезжал- сдают помещение.
зы- читал на офсайте АИСа, что в Эмгранде 1.5 и 1.8 моторы идентичные, разница лишь в объеме. не в курсе, чешут, не?;-) бо верить писунам низя.
ибо сам 1.5 мотора живьем еще не видел.
просто интересно, если это так, и больше нет разницы, почему машина ощутимо дешевле чем 1.8. неужели уменьшение хода поршня, или диаметра гильзы так сильно экономит средства?:)
В моем сенсе есть, пожалуй, только один глобальный плюс. Это стоимость владения.
Дык я ж о чём ! )) Наконечники по полтосику - мечта ! ))
Недавно БЖ своей тавры перечитывал - обнять и плакать ! ;-)
Олег Андреевич
04.02.2014, 13:08
В моем сенсе есть, пожалуй, только один глобальный плюс. Это стоимость владения.
ты не крут:D
я он читал БЖ Славочки, вот гдае стоимость владения зашкаливает, 30 тыщ грн уже вкинул ( песдит канешна, но примем за цифру;-)) и еще надо двери менять.
причем, судя по его постам, поднимает он не менее 20 килогривен ежемесячно, на машине, я так думаю наркоту возит из Афганистана, другого применения, где на гнилом эсперо можно треху зелени поднять я не в курсе. так что это пыль моряцкая, поварить -покрасить гнилое ведро;-)
во блин, прямо заинтриговал)
А как едет? Валит чи не? Комфортно?
Как с запчастями ваще? Поди на разборках не найти нифига
ну так как эти мало какой минивэн валит, я одно время на казеном бензе катал, так со светофора мало кто вперед уезжал, запы есть , но выбор невелик, на разборках их есть немало бо нетаможенных навезли.
ты не крут:D
я он читал БЖ Славочки, вот гдае стоимость владения зашкаливает, 30 тыщ грн уже вкинул ( песдит канешна, но примем за цифру;-)) и еще надо двери менять.
причем, судя по его постам, поднимает он не менее 20 килогривен ежемесячно, на машине, я так думаю наркоту возит из Афганистана, другого применения, где на гнилом эсперо можно треху зелени поднять я не в курсе. так что это пыль моряцкая, поварить -покрасить гнилое ведро;-)
а зачем,зарабатывая на машине 20 тыщ ежемесячно, вваливать кучу бабла в старый корч? Не проще ди не вкладыватьв него ни копейки, ездить максимально долго,пока не развалиться и за год накопить на суперб?
Олег Андреевич
04.02.2014, 14:01
а зачем,зарабатывая на машине 20 тыщ ежемесячно, вваливать кучу бабла в старый корч?
я бы поставил вопрос иначе : зачем, поднимая от двадцала, вообще юзать дрова?:D
Говновладение это карма. кстати- Славочкины слова:D
ставьте газ и ездите.
Фигня тот газ и особо не спасёт. Такие сараи только дизельные надо брать.
У кентухи вот такой 2.5 дизель на ручке, 8 литров соляры по городу http://auto.ria.com/auto_chrysler_voyager_11879725.html Неубиваемый аппарат.
Фигня тот газ и особо не спасёт. Такие сараи только дизельные надо брать.
У кентухи вот такой 2.5 дизель на ручке, 8 литров соляры по городу http://auto.ria.com/auto_chrysler_voyager_11879725.html Неубиваемый аппарат.
та дизель с таким пробегом, в смысле не известным, стремно брать.
Фигня тот газ и особо не спасёт. Такие сараи только дизельные надо брать.
У кентухи вот такой 2.5 дизель на ручке, 8 литров соляры по городу http://auto.ria.com/auto_chrysler_voyager_11879725.html Неубиваемый аппарат.
так эти иллюзии до первого ремонта, далее горькие слезы, винченсо мотор эта вам нешолибокак;-)
Ден нам уже не ответит.:(
политота фигли.
Посмотрел вчера пежо 2008
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/Peugeot_2008_82_VTi_Allure_%E2%80%93_Frontansicht, _18._Mai_2013,_M%C3%BCnster.jpg
Вот оно,господа, то что нужно. За 170к получаем 1.2 82 лс и 6 литров по городу, кандер,жопогрей,боковые шторки безопасности и тэдэ... Отличный городской житель с вменяемым расходом,высокой посадкой, можно и на тротуары поскакать и на пикник на выходных выехать. Ящетаю идеальный вариант!
За 20 куе надо уже 4х4 имхо...
За 20 куе надо уже 4х4 имхо...
Согласен, тогда уж пару тысяч докинуть и взять дастер 4х4.
За 20 куе надо уже 4х4 имхо...
За такие деньги да,можно взять тот де корандо 2.0 6ст КПП полный привод,НО. Нужно понимать идеологию,для чего используется машина? Для того чтоб 5 дней в неделю стоять в пробке и 1 раз в неделю выехать на природу,куда любая легковушка доедет... Зачем для этого полный привод и двухлитровый двигатель,в который литров 13-14 скармливать нужно? А тут и машина высокая и расход небольшой. Для города идеальный вариант.
А дастер с 2008 сравнивать, это все равно что Абидос с Адидасом сравнивать...
Может у вас там в столице дороги и чистые, а я всю неделю сильно завидовал тем, у кого 4х4 под жопой... Хотя и пролазил на недоприводе...
Может у вас там в столице дороги и чистые, а я всю неделю сильно завидовал тем, у кого 4х4 под жопой... Хотя и пролазил на недоприводе...
Таки опять согласен, в любой переулок заехал и пистец
Может у вас там в столице дороги и чистые, а я всю неделю сильно завидовал тем, у кого 4х4 под жопой... Хотя и пролазил на недоприводе...
За все время я только один раз завидовал тем,у кого 4х4. Когда заперся ранней весной на рыбалку в глубокие звездари на заливные луга и весь день шел дождь с мокрым снегом. Все, больше ни разу не было такого,чтоб я куда-то не заехал или где-то застрял из-за недопривода,даже в прошлогодние мартовские снегопады ездил везде,где мне было нужно. Единственное,что меня ограничивает - это просвет и передний свес, которым часто цепляюсь на бездорожье. Да и вообще,в последнее время тенденция такая,что на шашлыки раскатали все дороги в радиусе 50 км от Киева до такой степени,что на лимузине доехать можно, на рыбалку зачастую вообще по асфальту до самой воды еду(исключение только поездки на Десну 2-3 раза в год) Зато 90% жизни машина проводит в пробке, гд еот 2.0 и 4х4 только лишний расход...
Ну я ж говорю - может у вас там и так... А у нас самая желательная машина - это прадо или его аналоги... )) А всё остальное - это из-за того, что на прадо денег не хватило... ))
alexdevolio
05.02.2014, 13:44
Ну я ж говорю - может у вас там и так... А у нас самая желательная машина - это прадо или его аналоги... )) А всё остальное - это из-за того, что на прадо денег не хватило... ))
пффф..алигархи детектыд
Ну я ж говорю - может у вас там и так... А у нас самая желательная машина - это прадо или его аналоги... )) А всё остальное - это из-за того, что на прадо денег не хватило... ))
а заправлять прадо?;-) А резина на прадо? А все остальное на прадо?
В том то и суть, что основные проблемы с проходимостью из-за просвета,когда уперся бампером или лег на защиту и привет. А если монопривод будет высоким, то проходимость будет намного выше и проблем с ездой по переулкам и закоулкам не будет. Без фанатизма конечно,на сугробе запарковаться не получится,как на той картинке "Мой УАЗ-мои правила парковки"
Согласись, в любом случае проходимость 2008 будет получше ОВА. Даже если пару-тройку раз в году придется поработать лопатой - думаю это можно пережить,зато если 365 дней в году заправлять прадик...
Согласись, в любом случае проходимость 2008 будет получше ОВА. Даже если пару-тройку раз в году придется поработать лопатой - думаю это можно пережить,зато если 365 дней в году заправлять прадик...
Согласен, но за монопривод 20-ку жаба давит... ))
Высокий клиренс мона на лохане получить за 14 куе... ))
А в остальном - надо щупать... По фотке тяжело судить...
У меня когда друг аут покупал - по фоткам мне новый аут ну ваще не нравился. Еще и цвет у него асфальтовый - фу-у... Но сел за руль проехался и просто влюбился в машину... А приборная панель в нём просто сказка - я когда на нёё смотрю у меня настроение улучшается ! )) Причём, опять же, по фоткам ничего особенного, но в живую - просто магия какая-то... ))
http://cofx.ru/cars/3/mitsubishi_446/2013_mitsubishi_outlander_936/mitsubishi_outlander_2013_-_22_20120309_1900887959.jpg
Лохан - это бюджетный недоевропейский автомобиль для стран третьего мира,со всеми вытекающими. А пыж(не считая 301-го) - это вполне себе брендовый европейский автомобиль. За 2008 мне бы не жалко было 20-ку отдать.
А если монопривод будет высоким,
так у 2008 просвет, если верить гуглю, 160-165мм. Т.е.примерно как у твоего Сенса.
Езжу на авто с таким же просветом - на природе просто жесть :(
Таврия по сравнению со всеми этими "кроссоверами" просто суепр-проходимец
так у 2008 просвет, если верить гуглю, 160-165мм. Т.е.примерно как у твоего Сенса.
Езжу на авто с таким же просветом - на природе просто жесть :(
Таврия по сравнению со всеми этими "кроссоверами" просто суепр-проходимец
у сенса с защитой 120 - 130 см(это с проставками) и большой передний свес...
Олег Андреевич
05.02.2014, 17:14
а меня зимой таврея радует;-)
особенно когда переметы. уже давно бы перднего бампера небыло, пороги помяты, мож и под днищем чето оторвано:D
ни разу не застревал в этом году. не получалось в горку передом, выезжал задом;-)
а меня зимой таврея радует;-)
особенно когда переметы. уже давно бы перднего бампера небыло, пороги помяты, мож и под днищем чето оторвано:D
ни разу не застревал в этом году. не получалось в горку передом, выезжал задом;-)
у нас когда выпал снег в этом году я сразу вспомнил таврию. те года я свою даже не откапывал в сугробе, залез прогрел и выехал. а как поставил на нее 4е новых зимних колеса вообще проблем не было.:cool:
а лансер капризный гад, только по дорогам ездит.:D
таврея за 20куе?!
З.Ы. Шторки и кандей на деснянских залифных лухах нихрена не помагают.
З.З.Ы. ф гораде и с пробкаме есть адин неоспоримый архуменд ф покупку полнопривода: тупо на большой тачке есть шансы уцелеть в дтп.
Олег Андреевич
05.02.2014, 19:49
а как поставил на нее 4е новых зимних колеса вообще проблем не было.:cool:
бгггг;-)
у меня лучше ВС11 небыло никогда:D
в этой тавре правда ВС10. а сзади голая Континенталь:D
щас подтаял снег, стал мокрым. езжу боком регулярно;-)
бгггг;-)
у меня лучше ВС11 небыло никогда:D
в этой тавре правда ВС10. а сзади голая Континенталь:D
щас подтаял снег, стал мокрым. езжу боком регулярно;-)
угла даешь.:cool:
;-);-);-)
З.З.Ы. ф гораде и с пробкаме есть адин неоспоримый архуменд ф покупку полнопривода: тупо на большой тачке есть шансы уцелеть в дтп.
Чуть дешифратор не перегрелся. Есть 2 вопроса. Как в пробке можно убиться при ДТП? И как полный привод влияет на безопасность в пробке при ДТП? т.е. там где на полноприводном тушкане уцелеешь - там на переднеприводном убьешься?:tupak:
а вообще выдыхайте, если доллар не устаканится - то раздел НеТаврия можно будет закрывать как неактуальный...
Олег Андреевич
05.02.2014, 22:28
Не факт. если будет как в 2008, то в ближайшие полгода, у кого есть чуток зелени, сможет купить машину в гривнах, на 30% дешевле сегодняшних цен.
машин полно, спроса нет даже на сегодняшний день. если цены начнут поднимать, то стоять им пять лет в салоне. народ уже прохаван, в машины деньги вкладывать не будет, ибо вложение убыточное. А там посмотрим.
в общем и целом, перспектива конечно говенная с курсом. но что-то напетлять есть шанс.
так сказать- чуток радости получить))
У меня сейчас денег осталось 250 грн, в баке 5 литров бенза и в баллоне литра 2 газа... зарплата была вчера... ;-)
Так что я точно ничего не выхвачу по вкусной цене, разве шо бутылку омывайки по акции:shit:
Олег Андреевич
05.02.2014, 22:52
У меня сейчас денег осталось 250 грн, .. зарплата была вчера... ;-)
прекращай тратить деньги на наркотики ;-)
прекращай тратить деньги на наркотики ;-)
и вааще хватит жрать;-)
прекращай тратить деньги на наркотики ;-)
Ага, если бы. С одним расхлебался, теперь предстоит ремонт,сцк... Помимо всего прочего осталось начать чинить мопеды и стиралки. А также торговать пирожками возле выхода из метро и на Броварском вместе с девочками по ночам выходить на подработки...
Чуть дешифратор не перегрелся. Есть 2 вопроса. Как в пробке можно убиться при ДТП? И как полный привод влияет на безопасность в пробке при ДТП? т.е. там где на полноприводном тушкане уцелеешь - там на переднеприводном убьешься?:tupak:
1-запросто: стоите последний на светофоре и чотенько в зад приедет богдан/тролейбус/трамвай. рамная машинко таки крепче. все байки про деформацию и поглощение энергии удара консервной банкой слабо верю.
2 про полный привод: имееться ввиду, что полный привод присущ и необходим большим тяжолым автам.
з.ы. попробуйте патруль Y60 матизиком переехать.
и еще: большую тачку лучше видно.
вообще я так думаю, что передвежение по населенному пункту гораздо опаснее, нежели по загородной трассе.
у сенса с защитой 120 - 130 см(это с проставками) и большой передний свес...
Выкинуть защиту нафиг, делов-то ;-)
Я на Тавру спецом защиту не ставил дабы не уменьшать просвет. И даже ниразу ничо не пробил/оторвал :cool:
етож капец.тринах от тза будет коштувать по 100 т грн
вообще я так думаю, что передвежение по населенному пункту гораздо опаснее, нежели по загородной трассе.
Посмотрите подборки ДТП с регистраторов на ютубе. Большинство аварий в городе заканчиваются побитыми бамперами и фарами, зато практически все аварии на трассе с трупами и разрывами тачек в хлопья...
zvon_482
06.02.2014, 10:12
кстате про недоприаод с клиренсом, может фьюжн? прайс вменяем, моторы ест 1.6, клиренс норм, свесы маленькие
Посмотрите подборки ДТП с регистраторов на ютубе. Большинство аварий в городе заканчиваются побитыми бамперами и фарами, зато практически все аварии на трассе с трупами и разрывами тачек в хлопья...
Я так и объясняю когда девушка просится порулить типа на трассе же проще чем в городе
Как вам цены на бенз, господа? 11.20 за 92-й нормально?;-)
О_О
А шо, да ? Очередное покращення... Ну логично... В стране жопа, курс пополз, за ним следом и бенз... А за бензом всё остальное...
О_О
А шо, да ? Очередное покращення... Ну логично... В стране жопа, курс пополз, за ним следом и бенз... А за бензом всё остальное...
У нас все логично.:D
Доллар поднялся-бенз подорожал
Доллар опустился-бенз подорожал.;-)
Че не понятного?;-)
У нас все логично.:D
Доллар поднялся-бенз подорожал
Доллар опустился-бенз подорожал.;-)
Че не понятного?;-)
Не понятно только с какого он подорожал и шо общего зарплата нищеброда украинца к нему имеет:wall:
Олег Андреевич
06.02.2014, 17:18
поддерживайте отечественного производителя, на Укрнафте как был 10.10 так пока и есь.
Плюсую к Паульсу.
Сам на днях подумал и решил, шо нафиг-нафиг все эти 95евро от ОККО и Лукойла (которые порадовали меня засратым и заржавевшим бензофильтром после трехмесячного простоя), буду лить 92-й на Укрнафте. Там вроде кременчугский бенз должен быть, с Евро 3/4. Для 245-го МеМЗа должно быть выше крыши. Сегодня проезжал мимо - цена 10.1 за 92-й и 10.4 за 95-й.
Даже если свечи покраснеют и умрут, как в в былые времена на ихнем 95-м, то разница в цене с лихвой покроет комплект новых Брисков :)
Олег Андреевич
06.02.2014, 19:52
Я на укрнафтовском бензе, езжу с 2011 года. правда не на одном и том же авто.
но все же
1 таврия порядка 30 тысяч
2 славута около 20 тысяч
3 Элара около 10 тысяч, правда последние 5, чередовал, или мешал с Е95 (биоэтанол)
4 таврия ( что сейчас ) порядка 10 тысяч.
мотоцикл заправляю там же. хз, свечи не менял никогда, целые, и чистые. заводится прекрасно, и пр.
мож бензин и говно, но меня это не касается;-)
забыл добавить- ТТТ три раза;-)
а то вчера писал шо таврея везде проезжает, а сегодня в снегу наскочил на какую то херь, штаны порвались малехо;-)
подварили, но одна шпилька обломилась от коллектора
так щас уже вроде ж есть наш бенз
кременчугская нпз делает, даже рекламу крутят про их ENERGY
есть он и на укранафте, авиасе и тд.
хотя цены не смотрел какие там сейчас, но были ниже чем у окко, шелл
вот все хотел поехать заправится
зы я вообще сказать честно мало понимаю, например 95й на шелле 11.29 , а на укрнафте 10.60, и что на 69 коппеек лучше в шелловском чем в той же укрнфте..
У меня расход ОККОвского бензина самый маленький. Я завожусь и прогреваюсь до одного и того же уровня на бензине. Так вот, на 200 грн ОККОвского газа уходит 50 грн ОККОвского 92-го(не смотря что он был по 10.80). Пробовал заправляться бензином на разных заправках, но даже на хваленом БРСМ,где 92-й по 10 с небольшим(и на 50 грн его должно быть больше,чем ОККОвского) этого количества бензина не хватало на то же самое количество газа. Да и газ на ОККО самый нормальный, ХХ не гуляет,газом не воняет, да и запах как уксус. А на БРСМ то нормальный, то тухлыми яйцами воняет, то ХХ гуляет. На КЛО расход бешенный, ба Барс постоянный недолив и тяга как у груженого камаза.
укр нафта как то не пошла. заливал пару раз в тавру и после каждой заправки меня начинал ипать бн и расход рос. потом перешел на окко, по совету знакомого. три года на тавре и год на лансере. вроде норм. изредка заправляюсь на воге или катрале, ну то только когда получается вымутить талоны по 8-9грн.
а я заправляюсь на укравто и все океюшки.
Свалили тему в очередной бензосрач... :(
а я заправляюсь на укравто и все океюшки.
поддерживаеш пр?;-)
а я заправляюсь на укравто и все океюшки.
Мажор!
zvon_482
07.02.2014, 11:23
а ваще ящетаю гас лучше, чем бензин! намного выгоднее!
зы понеслась?))
А шо "понеслась" ? )) Уже давно пережовано... ))
zvon_482
07.02.2014, 11:33
это еще ниразу никому не мешало)
бензосрач
китаесрач
вазодрочъ
)))
А ты заводишься и греешься на бензе ?
Куплю установочный комплект двигатель, работающий на угле и дровах+кпп+навесное;-)
zvon_482
07.02.2014, 16:31
в минус завожусь на бензе, как только стрелка дергается переключаюсь на газ, потом целый день на газу. При плюсовой бенз аще не использую(ну ток если до заправки доехать)
О, новый витчызняный сенс,который на 100% делается на украине и с украинских запчастей уже подорожал на свои 10%(6-7 тыс грн)
http://www.zaz.ua/models/sens-sd/price.html
А вот что на сайте джили
http://geely.ua/media/custom/banners/resize/home_banner/File-1391683127.png
Олег Андреевич
08.02.2014, 11:23
укравто проявляет чудеса оперативности.на чери сайте уже цены подняли.
но труп эта пункция не оживит;-)
укравто проявляет чудеса оперативности.на чери сайте уже цены подняли.
но труп эта пункция не оживит;-)
Кум собирает на форзу. Вот нравится ему форза и хоть застрелись. Откладывает по 1 тыс грн в месяц. Позырил цены, сказал что теперь на 9 месяцев дольше собирать нужно;-)
Олег Андреевич
08.02.2014, 11:32
да откатят цены обратно. спроса небыло в 2013 году, салоны закрывались,щас шо, ажиотаж пойдет?
месяц подержат новые цены, потом откатят обратно, с громкими банерами АКЦИЯ.
потом канешна машины подорожают , но это будет ближе к лету.
склады завалены машинами, у всех продавцов, не тока укравто. они и так на грани банкротства. с 2008 обьемы пр-ва в десять раз снизились, судя из статистики.
покупательская способность стремиться к нолю. тут хоть в пять раз цены подними, труп от этого не спасти
Был вчера в фиатовском салоне.
Сказали "на прайсы не смотрите. Нам сказали - сегодня машины не продавать. Скажут - будем продавать, но по каким ценам - не знаем"
А всё от жлобства ! )) Ведь закупали по старым ценам, а продать хотят по новым...
Я так понимаю, автосалоны только реализуют автомобили, другими словами, если входящая цена Х тыс уе, розничная в гривне Y тыс грн. Так вот,при определенных скачках курса, розничный Y деленный на курс может оказаться меньше чем входящий Х. А в минус никто продавать не хочет. У меня на работе сейчас точно так же, продаются только услуги,а на товары было внутреннее распоряжение,ничего не продавать...
А всё от жлобства ! )) Ведь закупали по старым ценам, а продать хотят по новым...
При чем тут жлобство.? Машины покупались за деньги а продаются за гривну.
Олег Андреевич
08.02.2014, 22:05
При чем тут жлобство.? Машины покупались за деньги а продаются за гривну.
ты же сам торгаш:D
и понимаешь, что такое рынок. на рынке важно ценообразование, и покупательский спрос.
возьмем пример двух кетаезов ( да что там кетаезы, даже тот же Полуседан, кореш брал на 4 тыщи гривен дороже, чем он стал стоить потом:D)
но таки возьмем.
Жыле и Чере.
жыле, со своим Жыле СЛ лоханулось. машина была мертвая, ее побырику полили в цене, распродали остатки, и слили линию Бацьке;-)
а вот Эмгранд пошел, и хорошо пошел. тут и цену поидее можно задирать, спрос то есть, но нет, цена даже упала ибо первые RV были 119 как раз товарищ за стока брал, а потом стали 116 стоить.
ввели 1.5 комплектуху, еще дешевле. вобщем- оборот идет, даже в условиях тотального ничегонепокупания кое-как движется дело.
возьмем Чери
Е5 был 95 стоял, потом 99, стоял, потом 106 продолжал стоять:D
потом "акция!" йопта! 93!!
никто не берет. теперь, со вчера опять 104 , как думаешь? начнут грести?;-)
тигго нью, видел летом 126, стоит. аж колеса спущены. потом 140, продолжаем стоять, потом скинули до 125, и вот, снова накинули 140, как думаешь, начнут грести?:D
за Кимо уже молчу, там цены скакали от 70 до 90, и машины 2011 попадались на площадках, щас 96 выставили. кому это говно старючее надо за стока?
и так у многих, тех же феадов, чьи Линеи плавали от 109 до 119, и всегда были в наличии в изобилии, а в том году ( вернее в позатом, в 2012) машины 2011 года распродавали по 104 с копейками , там и машины 2010 года попадались ( модельный 2011, а выпущеные в 2010, т.к модельный год с октября помоему наступает)
тем же самым ФВ, Пежо-Ситро, и Шкоде, если бы им не делали планы корпоративные закупки ( не для кого не секрет, что все вышеперечисленые авто в самой базе составляют львинную долю продаж, и покупаются корпоративными клиентами, фармацевтами, алкогольщиками и иже с ними), тоже далеко бы не уехали в продажах.
за сексы уж молчу:D
если год назад редкая птица долетала до середины Днепра мало кто хотел стать владельцем этого кала за 60 тыщ, то думаю по 70 массово их не разгребут:D
зы- это все конечно лирика, но все же:)
выживет, и предложит актуальный авт тот, кто сумеет правильно вырулить , а не тот, кто меняет ценники в зависимости от погоды на улице
Куплю установочный комплект двигатель, работающий на угле и дровах+кпп+навесное;-)
Так была ж тема с примерами
http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=55259&highlight=%E4%F0%EE%E2%E0%F5+%E5%E7%E4%E8%F2%FC
Сегодня впервые увидел на дороге новый рестайлинговый амлет;-) И это в Киеве! Интересно,кроме передних и задних фар хоть что-то поменялось?
З.Ы. Сделали бы что-то подобное лайносу - уже было бы хоть что-то...
таак по дизайну амлет изначально веселее ланоса был, собсно как и дедушка толедо.
Олег Андреевич
10.02.2014, 20:42
салон там совершенно иной, мотор с кпп.
ездил в новом амлете в мороз в качестве пассажира-все гримит и скрипит-больше, чем у меня в пикапчике...
и ездил в олд амлете таксерском-как то потише. в разы.
ездил в новом амлете в мороз в качестве пассажира-все гримит и скрипит-больше, чем у меня в пикапчике...
и ездил в олд амлете таксерском-как то потише. в разы.
так на старом уже все притерлось и затихло.;-)
хз: мож саморезы крепкие. температура за бортом была приблизительно равна -15град дубака...
Че, я в ЗП видел давно уже)
Че та не идет чери у нас, ваще не идет
Заходил как-то на китайски сайт чери - там моделей у них ппц, штук 50.
И весьма неплохие (по дизайну, по крайней мере )
Че, я в ЗП видел давно уже)
Че та не идет чери у нас, ваще не идет
Заходил как-то на китайски сайт чери - там моделей у них ппц, штук 50.
И весьма неплохие (по дизайну, по крайней мере )
та поробленно там у них где-то... в укравто.
в украине осталось 4 модели от чери и те видать будут чисто символически держать. бо кто купить джагу за 97000грн!? это не тебе шпилька, а взагали.
кста, джили закончила год на третьем месте ( с хорошим ростом). заз на первом, но с тенденцией к падению. а в январе джилики были ваще первыми в украине среди всех, около 13% рынка хапнули. :)
На украинском сайте Пыжо распродают кабриолеты по цене подержанных Славут:D
http://i.imgur.com/z37tD5I.png
http://www.peugeot.ua/models/, раздел "308".
Олег Андреевич
11.02.2014, 19:20
З.Ы. Сделали бы что-то подобное лайносу - уже было бы хоть что-то...
Ага, веселей бы на площадке стоялось рядом ;-)
сегодня читал, чувак был на ТО в укравто, виды 12 года все еще есть. и даже подорожали до 95 тысяч;-)
машины васадзе-как хорошее вино, два года в салоне стоят, и все время дорожают;-)
вобщем, если так дело пойдет, думаю завод на ЗАЗе скоро просто закроется нахер:D
alexdevolio
11.02.2014, 19:39
Ага, веселей бы на площадке стоялось рядом ;-)
сегодня читал, чувак был на ТО в укравто, виды 12 года все еще есть. и даже подорожали до 95 тысяч;-)
машины васадзе-как хорошее вино, два года в салоне стоят, и все время дорожают;-)
вобщем, если так дело пойдет, думаю завод на ЗАЗе скоро просто закроется нахер:D
а он типа работает???o_O:-D
он уже помоему...года два уже в состоянии комы с частыми клиническими смертями
Олег Андреевич
11.02.2014, 19:45
а он типа работает???o_O:-D
он уже помоему...года два уже в состоянии комы с частыми клиническими смертями
ну я ж хз, вам, Запорожским виднее;-)
ото оно и видно, судя по ценам на ихний хлам, хотят все убытки покрыть?:D
не, мыслимо ли- Вида ДВЕНАДЦАТОГО года, и еще и подорожавшая на 15%.
напоминает мне стенд мобил в Ашане: лежат телефоны,2012 модельного года, коих в всяких мобилочках на остатках сливают по 700-800 гривен, по 1200-1300:D
ну все уже, поезд ушел, надо распродавать остаткишоп хоть шото вернуть. нет, охота все равно прикурить, хоть и не получится, но все равно цены будем повышать;-)
напоминает мне стенд мобил в Ашане: лежат телефоны,2012 модельного года, коих в всяких мобилочках на остатках сливают по 700-800 гривен, по 1200-1300:D
ну все уже, поезд ушел, надо распродавать остаткишоп хоть шото вернуть. нет, охота все равно прикурить, хоть и не получится, но все равно цены будем повышать;-)
Мобильники в Ашане лежат для витрины, ящетаю - не их профиль, всё же.
Зато видел, как хрен в банках, который обычно стоит 6 грн, выложили по гривне за банку, потому что до конца срока годности день-два осталось. Да и вообще, они так часто делают, именно чтобы, как вы сказали, выручить за товар хоть что-то. Тут же прибегают бабушки и разметают товар за 10 минут, неважно, йогурт это, или шоколад.
Олег Андреевич
11.02.2014, 20:30
Мобильники в Ашане лежат для витрины, ящетаю - не их профиль, всё же.
.
да какая разница, чей профиль. смысл не в этом, это для сравнения.
тут уже ржаветь этот мотлох начинает, так как два года стоит, его впору уже уценять, а он все дорожает. прям спрос превысил предложение;-)
Ашан и говноЗАЗ чуток разные структуры. Для Ашана стэнд с мобилками - капля в море. Зато если человек заглянул в ашан позырить мобилы, то по ходу еще и колбаски зацепит,порошка там,еще чего по дому(всегда что-то нужно). Часто в ашане слышу разговоры типа "Ало, я тут в ашане,заехал омывайки купить, домой что-то взять? Ого, я все и не запомню..." Так что мобилы в ашане себя отрабатывают даже если просто лежат.
А вот ЗАЗ... Им нужно мобилы в бардачок каждой машины вкладывать и шоб в этой мобиле был номер проституки,которая 20 часов бесплатно даст за то,что купил виду 12 года...
Ну ничего, вот приберет семья к своим рукам автозаз,накрутят пошлины 300% и будем мы сенсы 12 года по 20 тыс уе покупать;-)
alexdevolio
11.02.2014, 21:23
Ашан и говноЗАЗ чуток разные структуры. Для Ашана стэнд с мобилками - капля в море. Зато если человек заглянул в ашан позырить мобилы, то по ходу еще и колбаски зацепит,порошка там,еще чего по дому(всегда что-то нужно). Часто в ашане слышу разговоры типа "Ало, я тут в ашане,заехал омывайки купить, домой что-то взять? Ого, я все и не запомню..." Так что мобилы в ашане себя отрабатывают даже если просто лежат.
А вот ЗАЗ... Им нужно мобилы в бардачок каждой машины вкладывать и шоб в этой мобиле был номер проституки,которая 20 часов бесплатно даст за то,что купил виду 12 года...
Ну ничего, вот приберет семья к своим рукам автозаз,накрутят пошлины 300% и будем мы сенсы 12 года по 20 тыс уе покупать;-)
бери выше..таврии вернут на конвеер))))..и будут пихать по 20 кусков)))
Олег Андреевич
11.02.2014, 22:32
Что больше всего доставляет, так это то, что наш, расово правоверный "зробленый ридными рукамы", с неимоверной локализацией пр-ва, с пашушими на конвейере за гривны рабами Лайнос да Видос, без зазрения совести, со старту накинул 10% к цене.;-)
типа курс вырос. так йопта! все ж из нашего делано, какой курс хотелось бы спросить?:D
типа- риторический вопрос:D
он, мне седня озвучили, что с следующей недели молоко подорожает, и продукция. типа коровы просят накинуть разницу в курсе, ибо травка уже не по 8.12 стала расти, а по 8.80 ;-)
Ну ничего, вот приберет семья к своим рукам автозаз,накрутят пошлины 300% и будем мы сенсы 12 года по 20 тыс уе покупать;-)
уже прибрала:(
Олег Андреевич
12.02.2014, 00:38
уже прибрала:(
а нахрена им труп?
на металл завод будут резать шоле?;-)
видимо есть какието планы, да и усераться непршлось особо шоп забрать.
Може если наш автогигант окочуриццо и пойдёт на лом - пошлины уберут ? ))
П.С. Нормально раскатал, да ? ))
пошлины уберут только если наши автоимпортеры отлистают больше чем олигархи витчизняни автовыробныки.
Олег Андреевич
12.02.2014, 10:23
Та ну, импортеры, шоколадных королей, да братьев-депутатьев не перебашляют;-)
хотя, никада не знаешь, шо будет завтра:D
посоветуйте не дорогой бус для работы.Возить буду стиралки и прочую технику.
alexdevolio
13.02.2014, 00:04
посоветуйте не дорогой бус для работы.Возить буду стиралки и прочую технику.
газель;-)
хундай н100
посоветуйте не дорогой бус для работы.Возить буду стиралки и прочую технику.
Если совсем недорогой -
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/Rafik_2007.jpg
https://c-a.d-cd.net/88210c8s-480.jpg
и иже с ними.
Смотря по сколько стиралок за раз...
http://www.youtube.com/watch?v=sUSkS5-4kZc
http://www.youtube.com/watch?v=sUSkS5-4kZc
Заипали всякие жорики, антошы и т.д.
Теперь ещё и это нарисовалось
Это чо такая мода, чи шо? Или это так смешно? Может быть познавательно?
Откуда они, блеать, лезут?
Шота еще не весна, а у вас уже обострение... ))
Купите себе вотки и/или потрахаццо...
Та не, нормально все.
Бесят проосто эти "джереми кларксоны".
Как вот можно смареть последнее видео, если на протяжении почти всего ролика, упоротый оператор снимает полголовы рассказчика?
зы: у нас уже почти весна :-)
Нормальный чел! Интелегентный такой юмор у него, пойдёт. Ни под кого не косит, не бычит и т.д Имеет право снимать я щетаю.
Встречаем - Peugeot 108 (http://www.autoreview.ru/news/189/135581/)/Citroen С1/Toyota Aygo.
Скоро в Европе, а будут ли у нас - неизвестно.
Но всё равно: красив, зараза!
http://cdn.autoreview.ru/medialibrary/e986bed7c2a87af736c89e9bf6701698/108_1402STYP016-edit.jpg
Та не, нормально все.
Бесят проосто эти "джереми кларксоны".
Как вот можно смареть последнее видео, если на протяжении почти всего ролика, упоротый оператор снимает полголовы рассказчика?
зы: у нас уже почти весна :-)
Так вам рассказчик нужен или машина.?
Андрей1980
14.02.2014, 20:37
и до нас дошел прогресс (http://auto.mail.ru/article.html?id=45467)
alexdevolio
14.02.2014, 20:39
и до нас дошел прогресс (http://auto.mail.ru/article.html?id=45467)
так это в прошлом году ставили...или не ставили....
кент зеркала такие продает..только без повторителей
и до нас дошел прогресс (http://auto.mail.ru/article.html?id=45467)
Лучше бы качество сборки улучшили. И цены снизили;)
alexdevolio
14.02.2014, 20:52
Лучше бы качество сборки улучшили. И цены снизили;)
они так стараются чтоб поднять цены..а вы про такое говорите
http://cs521310.vk.me/u104529021/docs/071b3b51863d/Gluhar.gif?extra=Gy418jexaP6wFX0gnRfz5zTJXtwnz8rDZ NCGTeuvzLaOHkZ5XAgZ13vz8UvR-Yf4d3C1qYpVMtovPSJN6i22o6fwN_OA
Олег Андреевич
14.02.2014, 21:01
Повторители в зеркалах? подогрев зеркал?
вот это прорыв, не побоюсь этого слова- революция, в отечественном автопроме;-)
жестьнах:yes:
alexdevolio
14.02.2014, 21:15
Повторители в зеркалах? подогрев зеркал?
вот это прорыв, не побоюсь этого слова- революция, в отечественном автопроме;-)
жестьнах:yes:
в следуйщем году додумаются до задних ЭСП и открытия багажника с кнопки...и ДХО;-)
в следуйщем году додумаются до задних ЭСП и открытия багажника с кнопки...и ДХО;-)
У вас ошибка в слове "веке".
alexdevolio
14.02.2014, 21:28
У вас ошибка в слове "веке".
нет, у ЗАЗа самое инновационное оборудование и технологии:)
Олег Андреевич
14.02.2014, 21:34
вчитался еще раз
теперь автомобили ЗАЗ Sens будут комплектоваться опциональным повторителем поворота на зеркалах заднего вида
я уж грешным делом подумал, что заз включил эти опции в базу, в связи с подорожанием на 500 баксов.
а оказывается за эту "опцию" еще и доплатить, сверх тех 500 надо:D
хм.... удивляет, как еще ручки открывания дверей изнутри еще не стали "опциональной комплектацией";-)
вроде бы и смешно, но на самом деле тут не до смеха:D
Повторители в зеркалах? подогрев зеркал?
вот это прорыв, не побоюсь этого слова- революция, в отечественном автопроме;-)
жестьнах:yes:
окуеть. нужно брать.
хм.... удивляет, как еще ручки открывания дверей изнутри еще не стали "опциональной комплектацией";-)
Подсказываю зазовцам список того, что можно ещё удешевить, и поднять цену:
Мотор можно ставить от китайского мопеда и говорить, что машина безопасна, ибо до сотни разгоняется разве что, если столкнуть с высокой горы. Вариатор оттуда же.
Вместо задниъ стеклоподъёмников можно сделать форточки - как на том же Peugeot 107.
Задние сиденья ставить за доплату - не все ими пользуются. Туда же и обивку салона - мало ли, может, кто-то сразу собрался другую колхозить.
Сиденья, кстати, тоже следом - вдруг человек сразу собрался с разборки от Мерса какого покупать? А чтоб из салона выехала, можно временно ящик от пива ставить.
Ремни безопасности тоже за доплату (на всех сиденьях) - кому надо, тот закажет, а таксисты обрадуются тому, что нет ненужной штуковины.
Подсказываю зазовцам список того, что можно ещё удешевить, и поднять цену:
Мотор можно ставить от китайского мопеда и говорить, что машина безопасна, ибо до сотни разгоняется разве что, если столкнуть с высокой горы. Вариатор оттуда же.
Вместо задниъ стеклоподъёмников можно сделать форточки - как на том же Peugeot 107.
Задние сиденья ставить за доплату - не все ими пользуются. Туда же и обивку салона - мало ли, может, кто-то сразу собрался другую колхозить.
Сиденья, кстати, тоже следом - вдруг человек сразу собрался с разборки от Мерса какого покупать? А чтоб из салона выехала, можно временно ящик от пива ставить.
Ремни безопасности тоже за доплату (на всех сиденьях) - кому надо, тот закажет, а таксисты обрадуются тому, что нет ненужной штуковины.
:-D
Ну как всегда- кто успел тот купил,с этой страной не угонишься
Олег Андреевич
26.02.2014, 09:37
а что, машины закончились?:D
Деньги закончились... И цены выросли...
Олег Андреевич
26.02.2014, 10:30
Деньги закончились... И цены выросли...
ну, это бы случилось не зависимо, от той ситуации, которая произошла.
зы- вчера по работе катался, смотрю АИСовские салоны так и закрыты, вернее нет машин у входа вообще. мож все разобрали, а мож попрятали шоп не побили;-)
у Фиатовского полно стоит. мимо иных не пришлось ездить
ну, это бы случилось не зависимо, от той ситуации, которая произошла.
Может и так, но явно не в такой степени.
а что, машины закончились?:D
Неделю назад в одном из салонов мне сказали "всё, что вы видите - продано, новых пока нет. Автовозы из Киева выбраться не могут".
Сейчас-то, наверное, выбрались.
С этим баксом оно непонятно когда наладится,наши любят цены повышать,а опускать не очень 😁:D
Олег Андреевич
26.02.2014, 13:36
хер его знает что будет. мож и не до машин уже.
С этим баксом оно непонятно когда наладится,наши любят цены повышать,а опускать не очень 😁:D
У нас хоть доллар, хоть не доллар любят на все повышать цену, всегда найдут 1000 причин. А на курс иностранных валют сейчас будут все спихивать. Только зарплата что была, что есть никто ее не пересматривает?
У нас хоть доллар, хоть не доллар любят на все повышать цену, всегда найдут 1000 причин. А на курс иностранных валют сейчас будут все спихивать. Только зарплата что была, что есть никто ее не пересматривает?
Вот в точку.
Кризис лютует - нетавра вымерла... )))
Та да. Таврофорум уже было начал выдыхаться, но... Сейчас все с тройным рвением ринулись в ветку политика;-) А гражданские автомобили щаз никому не интересны, даже на барахолках новых обьяв почти нет.
А в УкрАвто никто не звонил? Цены не узнавал? А то на сайте не вывешивают, наверное чтоб не стебались;-) Ведь при курсе 8.8 цены на зазокорчи подскочили, а при нынешнем курсе сенс должен стоить как мерседес;-)
maddrifter
12.03.2014, 14:34
последний раз смотрел месяц назад, сенс в хачбеке с кондеем, гуром и эсп подорожал примерно на 4000грн
Кризис лютует - нетавра вымерла... )))
Та нее. Не в кризисе дело. Посмотри на активность в ветке по политике.;-)
После того, как бакс немного упал, многие производители цены тоже чуток сбросили.
maddrifter
12.03.2014, 14:36
Цена на сайте местного дилера
Sens hatchback ЦЕНА на автомобили 2014 г.в., грн.
Standard+ 61 880 Lux 69 160
Та нее. Не в кризисе дело. Посмотри на активность в ветке по политике.;-)
Я туда принципиально не хожу... ;-)
Олег Андреевич
12.03.2014, 17:57
ну а че, хлам застоявшийся перепуганым распродали, у меня даже сосед сенса хетча купил, теперь все стало, оно и так стояло, а щас ваще умрет;-)
А я сейчас выбираю между оптимой и камриком
А я сейчас выбираю между оптимой и камриком
А как дела с продажей мото?
А как дела с продажей мото?
Я его решил оставить в семье - за символическую плату отдал брату;-)
Я его решил оставить в семье - за символическую плату отдал брату;-)
И правильно сделали
Олег Андреевич
12.03.2014, 22:10
А я сейчас выбираю между оптимой и камриком
месяц назад плакал шо лаве нету :D
на революции поднялся?;-)
Kiril_KS
13.03.2014, 02:28
А я сейчас выбираю между оптимой и камриком
Оптима не айс имхо. проехал 1600 км по дорогам США в прошлом году. машина была с пробегом 1200 км, то есть новая. За всю дорого так и не понял логики выбора передач АКПП в городе.
Мотор сложно назвать экономичным, за весь путь средний расход составил 7л при средней скорости 86 км\ч. К примеру додж чарджер с пентастар в6 при той же средней скорости сжирал 6л, как и джетта 1.8 ТСИ без ДСГ. Хундаю не зачёт за их хвалёные супер-экономичный мотор с прямым впрыском 4 цилиндра. Его явно не хватает для такой машины - очень вялый разгон + глупая коробка.
Руль уж очень тугим мне показался. Даже моя суба с короткой рейкой имеет не такой тугой руль.
Подвеска как всегда для хундая слабое место. При скорости 110-115 при хорошем боковом ветре или при опережении фуры + небольшая неровность машина хочет вильнуть с траектории.
Хэх, а меня все не покидают мысли о фишмобиле. Что-то типа таврюкана на проставках или ВАЗЬмерки задраной. Послений месяц покатушек на рыбалку показал, что чудо все-таки в природе существует. Например до сих пор не пойму,каким чудом у меня еще не оторвало бампер, глушитель и двигатель. Потому что за последние несколько вылазок я былся бампером и днищем раз 20:( Представьте себе картину, неглубокая канавка которую нужно переехать. По всей видимости недавно в этой канавке застрял танк,ну или какой-то кукурузер...И буксовал в ней прилично, короче ямы такие,что когда я проезжаю их на своем сенсе, регулярно вывешивается одно колесо;-) И вот когда на рыбалку еду на рассвете - на грунте еще заморозки и можно аккуратно,потихонечку переползти. Но потом выходит солнце, грунт тает и вместо подмерзшего становится скользким говнищем(глина,чернозем,Де нянские луга, кто в курсе-тот поймет). И вот на обратном пути такие канавки нужно преодолевать хоть с небольшим накатом. Передо мной вазьмерка пролетела эту канавку ходом, правда похоже что у водителя вазьмерки при переезде мозги сначала провалились в трусы,потом ударились об верхнюю часть черепушки и только потом встали на место. Но переехал,ничем не бахнулся и не отбил. А я... Сразгону оторву бампер. Хоть морда и приподнята,но большой свес... А если потихонечку - то вообще снесет в колею и приплыли... Та даже если и не снесет - по кизякам выбраться из канавы непросто, если без наката. Плюс часто бывает узкая дорожка среди кустарника и колея. И вот,либо в колею,либо обдирая бока... Жалко машину гробить. А была бы какая-то тавра или тазик - пофиг. Втопил и погнал... У меня кореш на матизе так и делает;-) после того как за одну зиму кузов и ходовка пришла в утиль... И трижды был бит передок(и рихтован коленом),а бампер ваще не рихтован... То сейчас он на своем матизе лезет туда,куда крузеры боятся;-)
З.Ы. надеюсь,когда я буду продавать машину,потенциальный покупатель не будет читать это сообщение;-)
Нахрена сидеть и ныть что купил совсем не то что было нужно?
Нахрена сидеть и ныть что купил совсем не то что было нужно?
Потому что то, что было нужно, слегка не практично в условиях мегаполиса...И стоит маленько подороже.
http://firepic.org/images/2014-03/13/k78t7ln2l0wy.jpg
Если не миллионер, покупаем ниву/лифтованую девятку и спокойно ездим по городу да по рыбалкам и не молимся на оторванный сенсобампер
Если не миллионер, покупаем ниву/лифтованую девятку и спокойно ездим по городу да по рыбалкам и не молимся на оторванный сенсобампер
Да вот, даже самому себе признаться стыдно, но невольно стал засматриваться на калину... Особенно когда на парковке куча машин стоит рядом и можно наглядно сравнить свес/просвет. Просвет у калины внедорожный, но по поводу свеса есть сомнения... Нужен тестдрайв...
Купи старенькую ниву в довесок к сенсу и не парься... ))
непарится со старой нивой?это типа анекдот?ну развечто если ниву использовать в качестве курятника на даче, тогда даа...
Э... Ну я не в плане ремонтов это сказал... )) Но если ездить только по выходным на природу, то думаю реально поддерживать её на ходу... ))
Потому что то, что было нужно, слегка не практично в условиях мегаполиса...И стоит маленько подороже.
http://firepic.org/images/2014-03/13/k78t7ln2l0wy.jpg
вот именно на таком по нашим городам и нужно ездить, единственная проблемма это парковка.
Э... если ездить только по выходным на природу, то думаю реально поддерживать её на ходу... ))
нуда, а все остальное время какраз будете трахатся с ее ремонтом;-)
ShurikStar2007
15.03.2014, 07:56
нуда, а все остальное время какраз будете трахатся с ее ремонтом;-)
ну вот не надо утрировать... норм она ездит...у нас на работе купили ниву хлам, 2 года назад за 7000 тыз гривен.перебрали коробку и роздатку, свечи и вв провода, выставили зажигание, отрегулировали карб, новый акб и потом замок зажигания. гнилая - в полу дыры были,рука пролезет. вот летом заварили, но не красили. ездят либо зимой, либо летом на охоту, либо когда нужны еще одни колеса а их нет. и ничего машина на удивление ездит, не быстро правда, жрет, но себя оправдывает. сам зимой катался, хочется ниву,но здравый смысл говорит что из-за парыдней в году можно и славутой обойтись.
сам зимой катался, хочется ниву,но здравый смысл говорит что из-за парыдней в году можно и славутой обойтись.
Отец брал Ниву "для зимы". Заболел.. даже на моря ездит на ней, расход при этом его не парит.
А тем временем базовый сенс нынче 67 тыс укр денег стоит...:shit: А Жилька не подорожала. При этом знакомый продает сенса 2005 года за 3 куе, перекупы предлагают 2... Хотя нормальный такой секас...
А тем временем базовый сенс нынче 67 тыс укр денег стоит...:shit: А Жилька не подорожала. При этом знакомый продает сенса 2005 года за 3 куе, перекупы предлагают 2... Хотя нормальный такой секас...
o_O
Мне за Славуту 2005 года с гнилыми порогами и "вопросами" по кузову месяц назад перекупы предлагали 2. Сейчас - не знаю, почём отдам, может и надо было тогда продавать.
А тем временем базовый сенс нынче 67 тыс укр денег стоит...:shit: А Жилька не подорожала. При этом знакомый продает сенса 2005 года за 3 куе, перекупы предлагают 2... Хотя нормальный такой секас...
готов смотреть секс за 3 куе.Разбанят -отпишитесь.
п.с. Кто и что поведает о Fiat Punto 90 х годов ?
http://www.passionautomobile.info/images/essais/fiat_punto@.jpg
готов смотреть секс за 3 куе.Разбанят -отпишитесь.
п.с. Кто и что поведает о Fiat Punto 90 х годов ?
http://www.passionautomobile.info/images/essais/fiat_punto@.jpg
Джанек, поищи в нете подшивки мотор ньюса, там есть журнал про б/у авто. Типа сто самых популярных б/у машин, очень толково расписано.
Никто не натыкался на профильный форум Лянчи? Знакомый хочет Каппу брать, нигде не может найти даже форума по Лянчам...
Никто не натыкался на профильный форум Лянчи? Знакомый хочет Каппу брать, нигде не может найти даже форума по Лянчам...
А погуглить ?
У нас в стране лянчеводы тусят на фиат-форуме, равно как и альфаводы...
Ремонт и обслуживание Lancia (http://fiat-club.org.ua/forum/viewforum.php?f=44)
Kiril_KS
27.03.2014, 14:50
А погуглить ?
У нас в стране лянчеводы тусят на фиат-форуме, равно как и альфаводы...
Ремонт и обслуживание Lancia (http://fiat-club.org.ua/forum/viewforum.php?f=44)
у альфаводов есть пару отдельных сайтов
у альфаводов есть пару отдельных сайтов
Что не мешает иметь раздел по альфам на фиат-форуме... ;-)
Фиатфорум поверг меня в ужос.
Фиатфорум поверг меня в ужос.
Шо там ?
http://auto.ria.com/auto_citroen_xm_13230006.html мож взять ? ))))
Покупай!
Расскажешь потом почем пневмоподвеску по кругу пересыпать
Покупай!
Расскажешь потом почем пневмоподвеску по кругу пересыпать
Там насколько я помню всю эту пневмохрень выкидывают и ставят обычные детали. У меня у кореша был старый бх так он никуда не поднимался и не опускался;-) Механик пусть подскажет
Покупай!
Расскажешь потом почем пневмоподвеску по кругу пересыпать
Там ГИДРО-пневмо БЛИАТЬ!!!1111
А что там пересыпать то? Сферы менять да за магистралями следить, плюс коректоры. Стойки в гидроситрах по факту чуть ли не вечные. ХМ проблемен другим - он напичкан электроникой до нимагу, а электроника это слабое место французов. Да и сам ХМ денег тянет будь здоров...
Там насколько я помню всю эту пневмохрень выкидывают и ставят обычные детали. У меня у кореша был старый бх так он никуда не поднимался и не опускался;-) Механик пусть подскажет
В ХМ пихают от 406-ого пыжа. ВХ садят на все что хочешь, чаще всего от девятки колхозят. Но с этими всеми переделками машина "уже не торд".
Зачем покупать гидравлического с целью поставить на говно пружины? Мегатупак. Вы б хоть поездилина исправном гидроситре:wall:
IgorAndreev
30.03.2014, 11:09
Вы б хоть поездилина исправном гидроситре:wall:
Так "гідропідвіска" це добре чи пагано??? Якщо добра то чому 99% машин зараз на пружинах???
Так "гідропідвіска" це добре чи пагано??? Якщо добра то чому 99% машин зараз на пружинах???
Далеко не 99, не надо тут.. У многих она запущена, а когда она запущена - она требует вложений. Вот тут многие как раз и кастрируют свои ситроены... А по факту то, нужно следить за трубками, время от времени промывать систему, менять сферы вовремя (50$ за штуку). иначе будет Fin...
Гидропневмо это очень мягко по ощющениям (бескаркасный диван на колесах), но они требуют ухода "чуть более" чем прежинные собратья. Многие ездят на них пока гидра окончательно не умрет:wall:
У меня товарищ задумался продать свою фабию 2006 года и взять какой то пусть постарше но покомфортней агрегат. Взгляд упал на мерс очкарик года этак 2000-2001 ездили один смотреть. 2.4 автомат, куплен в Киеве у официалов, после наших недовагенов это конечно жир. Кто что скажет, стоит связываться? Бюджет тысяч 13-14 зелёных. Мож Лагуну какую глянуть?
У меня товарищ задумался продать свою фабию 2006 года и взять какой то пусть постарше но покомфортней агрегат. Взгляд упал на мерс очкарик года этак 2000-2001 ездили один смотреть. 2.4 автомат, куплен в Киеве у официалов, после наших недовагенов это конечно жир. Кто что скажет, стоит связываться? Бюджет тысяч 13-14 зелёных. Мож Лагуну какую глянуть?
очкарик дорестайловый гемморой еще тот, вопщем крайне не рекомендую, лучше взять 124 в хорошем состоянии, насчет ситрамонов на гидропневме полностью согласен с хромом, ничего там мегастрашного нет, пересыпать непроблемма.
очкарик дорестайловый гемморой еще тот, вопщем крайне не рекомендую, лучше взять 124 в хорошем состоянии, насчет ситрамонов на гидропневме полностью согласен с хромом, ничего там мегастрашного нет, пересыпать непроблемма.
Спасибо бум знать. А что из комфортных корыт можна вообще посмотреть из бюджета 13-14 тысяч. Ну там ауди а 6 или лагуна 2 ну или ещё что. Машина для комфортного перемещения в пространстве, можна даже в универсале ибо имеется дача. Омега Б мегажир для таких целей но старые они шо пипец.
Спасибо бум знать. А что из комфортных корыт можна вообще посмотреть из бюджета 13-14 тысяч. Ну там ауди а 6 или лагуна 2 ну или ещё что. Машина для комфортного перемещения в пространстве, можна даже в универсале ибо имеется дача. Омега Б мегажир для таких целей но старые они шо пипец.
ауде а6 за такие деньги буде хлам, омегу б караван живую доолго и нудно искать нужно, можно галант тот шо последний у нас продавали посмотреть, у мну клиент недавно за 15 с пробегом в 60000 взял, вообще седанов оч много разных всяких, вы спрошайте за конкретную модель я вам постараюсь расписать.
Я может глупость скажу, но... А эмгранд не подходит ? Вроде база длинее, чем у фабы - должен быть покомфортнее, ну и не 20 лет ему будет, а из салона...
Я может глупость скажу, но... А эмгранд не подходит ? Вроде база длинее, чем у фабы - должен быть покомфортнее, ну и не 20 лет ему будет, а из салона...
Тож вариант согласен. Там просто комплектации какие то стрёмные, есть всё но без подогрева сидений. То подогрев есть то снова какой байды не хватает. Я хз честно говоря, да ещё и китай. Взял он сейчас у брата покатать мерс С-ку 95 года с 1.8 мотром. Ну что сказать, пусть в меня кидают какашками но мерс есть мерс. Там ещё за тачкой следили, весь салон в оригинале, колхоза практически нет, даже колпаки оригиналы. Закрываешь дверь и ты в другом мире. Шумоизоляция великолепная, до трёх тысяч мотора вообще не слышно. Просто плывёшь по дороге, для неспешного комфортного перемещения то что надо. Туда б мотор помощнее да автомат и всё, оргазм обеспечен. Да и по поломкам тоже моск не ипёт за два года у брата, вломался ну может баксов на 150, а так ездит себе и ездит.
Олег Андреевич
30.03.2014, 21:49
Мож не спешить? щас Эуропа нам калитку откроет- все поедем на меринах;-)
я тут сам притаился в прыжке, все тавру не отдаю, тяну рЫзину:D
Спасибо бум знать. А что из комфортных корыт можна вообще посмотреть из бюджета 13-14 тысяч. Ну там ауди а 6 или лагуна 2 ну или ещё что. Машина для комфортного перемещения в пространстве, можна даже в универсале ибо имеется дача. Омега Б мегажир для таких целей но старые они шо пипец.
ЛАгуна 2 дорейстайл глюкавая по электронике, хотя на форуме все расписано, как лечить в том числе. Эелезо проблем не доставляет
Я бы дособирал тыщуу и уже можно смотреть универсалы с дизельным 1.5 Лагуна 3
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTwyo9SILbkK-mWnsHBgsO-24ANnNQUSOqpwEjt9UQlVOPsceWUwA
ЛАгуна 2 дорейстайл глюкавая по электронике, хотя на форуме все расписано, как лечить в том числе. Эелезо проблем не доставляет
Я бы дособирал тыщуу и уже можно смотреть универсалы с дизельным 1.5 Лагуна 3
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTwyo9SILbkK-mWnsHBgsO-24ANnNQUSOqpwEjt9UQlVOPsceWUwA
Вадим, тачка зачёт вопросов нет. Но сцыкотно шо пипец, у нас Рено не сильно распространено, по ценам вообще ахтунг. Пыльник на рено мастер 2011 года 550 гривен, на базаре аналог подобрали за 110 грн. Если им такую Лагуну привезти у них инхфаркт случится, а тачка жиииир конечно.
http://cdn.img.ria.com/photosnew/auto/photo/toyota_camry__103080449bx.jpg
Toyota Camry 2010
149 732 грн.
€10 030 / $13 800
Пробег: 55 тыс.км
2,4 автомат
Вариант ? ))
http://auto.ria.com/auto_toyota_camry_13283310.html
http://cdn.img.ria.com/photosnew/auto/photo/toyota_camry__103080449bx.jpg
Toyota Camry 2010
149 732 грн.
€10 030 / $13 800
Пробег: 55 тыс.км
2,4 автомат
Вариант ? ))
http://auto.ria.com/auto_toyota_camry_13283310.html
Вариант конечно. Кстати вчера встречал товарища который вот такую камри взял. Продал через месяц, купил третьего в своей жизни очкарика;-) Говорит не то пальто, мерс круче.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot